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Mi-28“夜间猎人”怎么样?

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Mi-28N“夜间猎人”(根据北约编纂的“浩劫”称“毁灭者”)是由PJSC Rostvertol制造的俄罗斯攻击直升机,隶属于俄罗斯直升飞机公司。 它是一架现代战斗直升机,其主要目的是搜寻和摧毁 坦克,装甲和未装甲的敌方装备,以及他在战场上的步兵,此外,它还可以击中低速空中目标。 该直升机可在简单和困难的天气条件下白天和晚上使用。


Mi-28N被俄罗斯国防部正式采用,并积极向部队提供。 根据2017年的信息,俄罗斯空军拥有90多架Mi-28N直升机。 国际市场上也需要战车。 至少有15架Mi-28NE直升机在伊拉克军队服役,攻击直升机正在交付给阿尔及利亚,阿尔及利亚于2014年42月签署了供应28架Mi-XNUMXNE直升机的合同。 直升机已经参加了敌对行动,俄罗斯人被用来打击恐怖分子, 航空 俄罗斯在叙利亚的伊拉克空军团体曾与伊拉克的伊斯兰国恐怖分子(IS,这是一个在俄罗斯被禁止的恐怖组织)的恐怖分子进行过战斗,尤其是在法塔赫行动(对摩苏尔的攻击)中被广泛使用。

他的第一架飞行攻击直升机Mi-28多年前制造了35,它发生在10十一月1982年。 随后,在其基地,Mi-28H直升机投入使用,该直升机在2009年投入使用。 它的大规模生产始于俄罗斯的2006,位于Rostov-on-Don的Rostvertol工厂。 根据2020之前的国家军备计划,俄罗斯军队应该收到大约200 Mi-28H直升机。

Mi-28Н上的特技飞行队“Berkuty”

Mi-28直升机以出色的飞行性能而着称。 他能够执行这样的特技飞行,如Nesterov环,枪管,伊梅尔曼的政变,横向飞行,向后飞行。 与2012一起,俄罗斯空军Berkuty的特技飞行队使用Mi-28H直升机并非巧合,该组织在这种类型的六架战斗直升机上执行飞行。

故事 这艘神奇的直升机的诞生可以追溯到1976,当时苏联部长理事会通过了关于新攻击直升机工作开始的法令,这将超过苏联Mi-24和美国阿帕奇服役。 国家Kamov(Ka-50“黑鲨”直升机)和Mil(Mi-28直升机,总设计师Mark Weinberg)的主要设计局展示了他们的竞赛作品。 与Ka-50不同,Mil直升机是根据带有尾桨的双转子单转子机器的传统概念开发的。 与此同时,攻击直升机的机组成员之间存在职能分工:导航员和飞行员。

关于直升机的外观和米28的第一次测试的有趣的事实告诉记者,苏联塔斯社英雄试飞员Gurgen Karapetyan,谁多年来他的作品已经掌握39类型的直升机,滑翔机和飞机,并鉴于其修改 - 超过一百种不同的飞机了。 他总共花了超过5500小时的时间,飞行了米尔设计局创建的所有类型的直升机,包括Mi-28。 这是米勒设计局Gurgen Karapetyan的测试飞行员和测试导航员Viktor Tsygankov第一次在10年11月的1982上升了一架新的实验直升机。


Gurgen Karapetyan回忆说:“不幸的是,那天,Leonid Ilyich Brezhnev去世了。 但尽管如此,直升机在早上在11进行了徘徊。 但是,已经在12小时内禁止航班。 在第一次飞行中,我们起飞,悬挂在空中5分钟。 我们首先攀爬一米,然后是五米,左右移动,来回移动,以小角速度转弯,然后降落。“ 根据试飞员的记忆,这次飞行没有留下特别生动的印象。 与此同时,直升机相当稳定,控制非常灵敏。 在11月至12月的晚些时候,测试飞行员的年度1982达到了60 km / h的速度。 第一次飞行后,所有材料和米尔设计局的计算材料都提交给苏联航空工业部的理事会,之后获得了继续测试的批准。

值得注意的是,当时Mi-28与Kamov产品认真对抗。 今年6月,Ka-50直升机在1982上起飞,而Mi-28仅在11月起飞。 正如Gurgen Karapetyan回忆的那样,在第一次飞行的执行之前,传输被摧毁了。 因此,直到11月在设计局进行了各种改进,并且只有在秋天结束时,直升机能够完成第一次盘旋。 到那时,卡莫维亚人能够遥遥领先,因此,在千禧年,有必要考虑如何赶上。

Mi-28攻击直升机的一系列初步测试从1982延续到1985一年,它们与Ka-50直升机的测试平行。 最后,国防部决定卡莫夫的公司赢得比赛,但是他们不同意米勒千禧设计局做出这样的决定,他们非常清楚地知道在单座赛车上飞行很容易,但是有效的战斗更加困难。 根据Karapetyan的回忆录,Gorokhovetsky试验场的Ka-50直升机与Mi-28完全相同。 在这种情况下,有一个细微差别:一旦军事人员同时飞过Ka-50和Mi-28。 他们的任务是 - 25目标。 Mi-28直升机的机组人员找到了所有目标,而Ka-50只有一个。

米28A

新的攻击直升机米28,以及测试飞行员军用开发商敦促苏联的军事领导人认为,“飞行员在极低的高度不能立即实现所有的功能:飞直升机进行搜寻,避开了地形和障碍物击中目标。“ Gurgen Karapetyan说,在海拔5-15米一个飞行员在飞行30-50米的高空执行这些任务不能,这是可能的,但后来受伤的概率增长到95%。

Gurgen Karapetyan回忆起在1980期间在阿富汗逗留期间发生的另一起事件,以及米尔设计局的总设计师。 然后,在50米的高度,一架战斗直升机Mi-24被击落。 “是否有狙击手变得非常好,或是一颗流弹击中飞行员的头部。 但副驾驶没有时间作出反应,从50仪表的高度来看,Mi-24坠落并坠毁,“试飞员说。 在返回莫斯科设计新的Mi-28直升机后,进行了适当的改进,包括驾驶舱的几何形状。 与此同时,Karapetyan向总设计师求助于整个直升机舱应该被预订:不仅是它的下半部分,还有玻璃。 后来的测试中,Mi-28的驾驶舱是从20-mm Vulcan飞机炮(北约的主炮)中射出的,显示了出色的安全性。

确定了制造双重战车的概念,这种方法绝对正确。 那时,美国人有类似的情况,回忆起米尔设计局的试飞员 - 材料出现在印刷中,有利于攻击直升机的单座概念。 此外,许多文章都出现在苏联国家委员会的会议上,大约在举行之前一两个月。 所有这些都影响了工作过程。 只有在美国1989的西科斯基公司进行测试之后,他们写道,为了单独制造攻击直升机,必须使其系统的36自动化,并且这种自动化的成本是“黄金”。


根据Karapetyan的说法,在创建新直升机的过程中,设计师们引入了旨在改善人体工程学的各种解决方案和概念。 例如,测试飞行员注意到:要启动发动机,在Mi-24直升机上,必须执行144操作,而在新的Mi-28上 - 整个18。 差异很大。 在Mi-28上,他们即使在Mi-24上也会实施大量的改进,但出于某种原因,他们从未实现过。 例如,Mi-24没有夜视系统,而Mi-28则成为24小时全天候作战直升机。 与此同时,在夜间检测直升机本身比在白天检测要困难得多。

Mi-28A直升机的国际首演是在1989年度。 8 June汽车首次在Le Bourget的法国航空展上展出。 苏联攻击直升机成为展览的真正明星。 与此同时,根据Karapetyan的回忆,外国人的第一反应如下:“Ay,美国阿帕奇的副本!”。 他自己解释说机器看起来很相似,但谈论复制是错误的,只是苏联和美国的人们想到了战车的发展方向。 与此同时,当外国人了解到Mi-28中提出的解决方案和概念时,他们真的很震惊。 从Karapetyan的角度来看,Apache和Mi-28在战斗生存能力方面是完全不同的机器,而且这种比较并不支持美国人。 面对Mi-28,我们的军队收到了一架非常好的直升机,凭借其效力和战斗生存能力,现在已成为世界上最好的直升机之一,总结了这位荣幸的试飞员。

目前,战斗直升机Mi-28的开发仍在继续。 10月12 2016是Mi-28HM直升机的第一次起飞,它是Mi-28直升机的现代化版本。 与通常的“夜间猎人”不同,其中导航员操作员坐在前驾驶舱内并且在战斗车辆的驾驶能力方面受限,在新的直升机中,在两个驾驶舱中实施完全控制。 Mi-28HM直升机接收了nadovulochnaya雷达和一个新的瞄准飞行导航综合体,一个改进的雷达站。 假设第一批这样的直升机可以在2018年进入部队。

米28NM

创建攻击直升机Mi-28HM(产品296)的工作是在2009的ROC“Avangard-3”框架内发布的。 这项工作的主要任务是使用新的单位,单位和系统对现有的Mi-28H“夜间猎人”直升机进行现代化改造。 计划通过更换一些部件来改进直升机的作战,飞行和作战质量。 此外,项目工作的一部分涉及由于部件的拒绝而简化机器的生产,其交付可能与任何问题的发生有关。

在创建现代化的Mi-28H战斗直升机时,设计师充分考虑了开发Mi-28UB战斗训练版的经验:他们在升级后的直升机的前驾驶舱内安装了第二个控制套件。 除此之外,机组舱也进行了升级:飞行员和指挥官现在将以更易于访问的形式和更大的体积接收关于所有机器系统和环境的操作的额外机舱信息。 这是为了提高战车的机组人员的态势感知能力,这将促进相互作用,并有助于提高决策速度,特别是在困难的战斗情况下。 此外,直升机上出现了一个新的瞄准飞行导航综合体,它收到了速度提高的现代计算工具。 Mi-28HM直升机的驾驶舱是安全的铠装,应该提供有效的保护,以防止穿刺子弹和口径达到20 mm的弹壳。

先进的nadtulochnaya雷达和更高的使用现代高精度的能力 武器包括自导导弹在内,也是Mi-28HM直升机的名片。 使用精确武器可以大大减少攻击直升机处于潜在危险情况的时间。 现代化汽车的优点包括良好的抵抗战斗伤害。 这是通过使用新的设计解决方案和最新材料实现的。 Mi-28HM直升机燃油系统的设计消除了油箱中燃料爆炸或点燃的可能性,转子叶片由复合材料制成。 刀片可以让您安全地完成飞行,即使它们击中了弹壳20-30 mm。

第一批培训和战斗直升机Mi-XNUMHUB的介绍。 Rostov-on-Don,28(c)Evgeny Baranov /俄罗斯直升机公司JSC

除了Mi-28NM之外,还创造了另一项新的改装 - Mi-28UB,一种带有双重控制和远程故障模拟器的训练和战斗直升机,它保留了攻击直升机的所有功能。 该模型的主要区别恰恰在于双控制系统的存在,该系统允许驾驶员驾驶室和驾驶室驾驶战车。 因此,有可能对需要对“夜间猎人”进行突击搜查的军事飞行员进行更有效的教育和培训。 此外,在船上可能出现紧急情况的情况下,第二名机组成员将能够控制直升机。 故障模拟面板安装在Mi-XNUMHUB上,可以为受训飞行员模拟飞行中设备故障的各种选项,从而改善受训人员在危机时刻的训练,在真正的故障或事故情况下,这将有助于挽救他的生命。

据瓦迪姆Barannikova第一副总裁的航空工厂“Rostvertol”的导演,在的与俄罗斯外交部的三年期合同的国防部签署了三年的框架,从2017年开始,军方将获得高达10训练和作战直升机米28UB(因此,军队至少30将用这种机器补充)。 这些直升机已经通过了全方位的工厂测试。 正如国防部所指出的那样,在11月初的2017中,前两架具有双重控制功能的Mi-28UB直升机被送往部队,在不久的将来,这些车辆将抵达第344号位于Torzhok的陆军航空中心。 根据Aircraftcompare.com门户网站,一架Mi-28UB的成本略高于Mi-28H的成本,范围从16,8到18百万美元。

根据北约编纂的国内战斗直升机Mi-28在适当的时候获得了绰号“掠夺者”,试飞员Gurgen Karapetyan认为非常准确。 在叙利亚战斗使用这种战车的经验表明,北大西洋联盟的军队选择的加词绝对是正确的。

信息来源:
http://tass.ru/armiya-i-opk/4713899
http://www.russianhelicopters.aero
http://www.airwar.ru/enc/ah/mi28nm.html
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56 评论
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  1. _Ugene_
    _Ugene_ 16十一月2017 15:23
    +4
    使用高精度武器可以大大减少在潜在危险情况下攻击直升机所花费的时间。

    在MI-28上使用什么具有主动导引头的现代导弹? 从叙利亚的应用程序框架来看-没有。
    1. Lopatov
      Lopatov 16十一月2017 17:08
      0
      引用:_Ugene_
      使用高精度武器可以大大减少在潜在危险情况下攻击直升机所花费的时间。

      在MI-28上使用什么具有主动导引头的现代导弹? 从叙利亚的应用程序框架来看-没有。

      带有GOS的导弹在哪里? 精确武器是所有命中目标的概率大于0.5的武器
      1. _Ugene_
        _Ugene_ 16十一月2017 17:11
        +5
        你看过报价了吗?
        使用精密武器可以 大大减少了在潜在危险情况下攻击直升机所花费的时间.

        这只有在主动搜寻器被发射和抛弃时才有可能。 而且在所有来自叙利亚的视频中,直升机在火箭飞行的整个过程中一律不动地悬挂,因为 枪手持有目标。 在潜在危险情况下,攻击直升机所花费的时间没有减少。 一切都是老式的方式。 如果有防空防御系统,则使用bar浆弹可以滚动,这对于直升机而言是巨大的风险。 我们没有现代的空对地导弹,却没有主动寻找航空器。
        1. 阿列克谢RA
          阿列克谢RA 16十一月2017 19:46
          0
          引用:_Ugene_
          这只有在主动搜寻器被发射和抛弃时才有可能。

          不只。 在PAN的情况下,也可以使用具有目标名称和目标照明的高级飞机指南。
          1. _Jack_
            _Jack_ 16十一月2017 23:17
            +1
            不是主动寻找者不需要突出目标,而是目标,这就是所谓的优势。 半主动GOS,那么无论如何,有人应该通过突出目标来冒生命危险
        2. 电视剧
          电视剧 16十一月2017 22:08
          +3
          引用:_Ugene_
          我们没有现代空对地导弹,其中有航空的主动居屋。

          复杂的“爱马仕-A”/“Klevok-A”

          他们在2018中写道,似乎2016应该开始制作
          安装在Ka-52战斗直升机上的最新远程反坦克导弹(ATGM)爱马仕将由俄罗斯军方在叙利亚的一个真实战场进行测试。

          Quote:阿列克谢RA
          对于PAN--具有瞄准和目标照明方式的先进飞机制造商而言,这也是可能的。

          然后这是半活跃的gos

          С-25Л/С-25ЛД(激光半主动导引头24Н1)
          1. _Jack_
            _Jack_ 16十一月2017 23:16
            0
            爱马仕将不会以任何方式完成,因此,仍然没有导弹具有主动搜寻器
            1. 托尔
              托尔 19十一月2017 02:55
              0

              _Ugene_
              我们没有现代空对地导弹,其中有航空的主动居屋。

              电视剧
              复杂的“爱马仕-A”/“Klevok-A”
              看来他们应该在2018年开始生产

              他们似乎在2010年说,PAK FA将于2014年投入使用。

              他们清楚地写道,没有这种导弹。

              因此,阿帕奇在印第安人prosrali之间进行比赛。
        3. Zaurbek
          Zaurbek 17十一月2017 08:22
          0
          这意味着ATGM带有雷达控制......球在悬停模式下留在障碍物上。
          1. шурави
            шурави 17十一月2017 14:25
            +2
            Quote:Zaurbek
            这意味着ATGM带有雷达控制......球在悬停模式下留在障碍物上。

            因为ATGM的这种应用可能少于1%的情况。
            1. Zaurbek
              Zaurbek 17十一月2017 14:33
              0
              因此,他们考虑到了目标跟踪机的存在,这使得该设备可以在ATGM期间主动进行操作
              1. 托尔
                托尔 19十一月2017 02:50
                0
                在创建现代化的Mi-28N战斗直升机时,设计人员充分考虑了开发Mi-28UB战斗训练版本的经验:第二套控制装置放置在现代化直升机的前座舱中。

                这篇文章是胡说八道。 马车前。
                UB-对28 ki的极端修改,其中固定了世界上没有类似产品的门框28 / 28A / 28H最终得到解决-操作员没有重复的控件。
              2. _Jack_
                _Jack_ 19十一月2017 11:21
                0
                来自叙利亚的视频,看看那里有“在ATGM行动中积极进行机动”的内容,仍然存在准确而清晰地悬而未决的问题。
  2. 萨盖达克
    萨盖达克 16十一月2017 16:59
    0
    也关于Mi-28。 http://telegra.ph/Russkij-vzglyad-na-nochnuyu-oho
    tu-10-13(非广告)
  3. groks
    groks 16十一月2017 18:26
    +1
    冻结一个好的武器项目30年。 有必要进行管理。
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 16十一月2017 19:49
      +2
      Quote:格鲁克斯
      冻结一个好的武器项目30年。 有必要进行管理。

      来吧,好吧,至少他们把它带到了系列中。 而不是被掩埋-像洋基RAH-66科曼奇或海军陆战队EFV。 微笑
      顺便说一句,洋基队也有一个长期的建设-鱼鹰。
      1. groks
        groks 16十一月2017 20:37
        +1
        对于美国人来说,奥西亚(Osya)对我们来说就像是一架ekranoplanes。 民族自豪感的主题。 但是有令人怀疑的需要。 如此长时间吐口水也就不足为奇了。
  4. tomket
    tomket 17十一月2017 03:21
    +5
    我很高兴Milevtsy比军方更了解军队所需的)))))他们输掉了比赛,但他们不同意比赛的结果))))))))))))他们会用正常语言说他们已经削减了大厅。 如此简单明了。
    1. 帕尔马
      帕尔马 17十一月2017 06:43
      0
      不仅是大厅.. Ka-50更加复杂和昂贵,到那时他们可以为他们组装火箭弹! Kamovtsi要么领先了他们的时间,要么和一个离得更近的wunderwafle一起玩)
  5. burigaz2010
    burigaz2010 17十一月2017 08:16
    +2
    有人解释nahu ...呃nafig这个奇迹是必要的吗? 有一个宏伟的鳄鱼皮,还有一个现代化的Mi-24,就是Mi35! 但是周围没有混乱,变速箱对他不起作用,然后他们突然想起必须复制控制装置,一句话!!!!!!
  6. Zaurbek
    Zaurbek 17十一月2017 08:30
    0
    为什么不尝试用外国武器和装备为外部客户制造攻击直升机? 您可以吸引法国人或以色列人。 带有AFAR,光学和尖峰的Ka-52会非常好
    1. psiho117
      psiho117 17十一月2017 12:07
      0
      需要真正战斗经验的直升机的人可以选择Apache(更昂贵的“外国车”)或Mi-24 / 35(永恒的经典)。
      MI-28-太可疑了,无法吸引除阿尔及利亚以外的任何人。 他 太多了 很多疮。
      1. Zaurbek
        Zaurbek 17十一月2017 14:34
        0
        许多患有溃疡的人... Mi-28并没有停滞不前,但是它已经被接受用于服务,这正是促使出口的原因。
  7. шурави
    шурави 17十一月2017 12:54
    +3
    Mi-28,说实话,这是一种痛苦。 由于武装部队中最​​强大的Milevsky大厅,以及将军的制服中出现了一个古老的脚步声,他们能够推动他投入使用。 谁已经没有“导游”(副驾驶,导航员)不上升到天空。
    原则上,没有必要创建Mi-28或Ka-50(52)。 需要Mi-24的深度现代化。
    但最后,有人想要重复AN-64的布局,而不是最好的直升机,最后它发现了发生的事情。 Kamovtsy赢得了比赛。
    有趣的是,Mi-24仍在升级,但通过屁股做到了这一点。
    1. Zaurbek
      Zaurbek 17十一月2017 14:39
      +1
      AN-1和Apache和Mi 244/28串联机组的布置没有重复任何布局...考虑到机器和机组人员生存能力的提高,Apache和Mi-28是一种典型形式。 在A-10和Su-25上也采用了类似的方法。
      Ka-52是一种更复杂,更昂贵的设备,尽管其他参数更好,但同轴电路的资源较少。
      至于电子产品和武器,没有什么可以阻止将它放在Mi-28上的。
      1. шурави
        шурави 17十一月2017 15:03
        +1
        也许你只是不明白直升机布局是什么? 这不仅是船员工作的位置。
        1. Zaurbek
          Zaurbek 17十一月2017 15:14
          0
          这是变速箱,电机和其他系统的位置...
          1. шурави
            шурави 17十一月2017 16:02
            +1
            就是这样。 由于AN-64和Mi-28双胞胎的布局。
            1. Zaurbek
              Zaurbek 17十一月2017 16:14
              0
              是的,但是有一般的物理定律...可以防止撞击。
              1. шурави
                шурави 17十一月2017 21:40
                +1
                我们正在谈论布局。
                1. Zaurbek
                  Zaurbek 17十一月2017 22:33
                  0
                  如果您仔细观察攻击机的布局,它的布局...不太重要的单位会保护更重要的单位并重复所有工作...在Ka-52上采用相同的方法,并针对两个螺旋桨的方案进行了调整...以及经修改的Su-25他是一架飞机。
  8. Volka
    Volka 17十一月2017 19:27
    0
    如果没有各种模块的陡峭车身套件,我对这架直升机不会感到高兴,而且平均水平还可以,而且看起来很丑...
    1. Zaurbek
      Zaurbek 17十一月2017 21:10
      0
      看起来没有Apache上的工具包...
  9. 埃夫林图克
    埃夫林图克 18十一月2017 00:27
    0
    直到有装有GOS的导弹,这一切都是非常悲惨的景象。 特别是来自叙利亚的镜头。
  10. Zaurbek
    Zaurbek 18十一月2017 09:12
    0
    具体来说,对于叙利亚这样的冲突,这一点都没有关系……预订,通讯和生存能力都比Mi-24高。 解决的主要问题是夜间使用(红外传感器,雷达)和现代航空电子设备,并交换有关情况的信息。
    ATGM-3代很好,但对Mi-28并不重要
    1. шурави
      шурави 18十一月2017 10:09
      +1
      预约Mi-24足以完成所执行的任务。 作为一套武器。
      此外,Mi-24可以采用悬架:2附加油箱,2挡NAR,4 ATGM。
      Mi-28不会执行此选项。
      1. Zaurbek
        Zaurbek 18十一月2017 10:25
        0
        Mi28的机翼末端有坦克,Mi-24和Cobra装甲不足,这就是为什么他们重​​新设计了布局...至于悬架:
        1。 与NAR Mi-4的24单位极少飞,在山区和炎热气候条件下,永远不会
        2。 随着光学和目标识别系统的发展,边界移动到5km。因此,他们引入了额外的ATGM悬架。
        3。 随着MANPADS和30mm高射炮的发展,你将无法在2km上接近目标(从80mm开始NURSov)
  11. шурави
    шурави 18十一月2017 11:53
    +2
    Quote:Zaurbek
    在机翼末端的Mi28坦克中,预订Mi-24和Cobras是不够的,这就是他们重新设计布局的原因......


    没有坦克。



    至于暂停:
    1。 与NAR Mi-4的24单位极少飞,在山区和炎热气候条件下,永远不会


    是的,告诉我。



    如果在UTP条件下只有两个区块,那么这是为了有两个自由持有者来测试轰炸。


    2。 随着光学和目标识别系统的发展,边界移动到5km。因此,他们引入了额外的ATGM悬架。


    嗯,这还没有实施Mi-24。 或者您是否意识到,由于具体情况,AA(DIA)中的主要目标识别类型是可视的?

    3。 随着MANPADS和30mm高射炮的发展,你将无法在2km上接近目标(从80mm开始NURSov)


    在我看来,你无法想象战斗直升机在联合武器战斗中的位置。
    顺便问一下,从布线听NAR怎么样? 欺负
    http://photo.qip.ru/users/mi-24v/video/v143225743
    e / view /

    1. Zaurbek
      Zaurbek 18十一月2017 19:51
      0
      1.使用电缆启动NAR是一种高精度工具吗?
      2.轮毂上方的雷达观察25公里并作图并找到装甲的物体,并且Mi28分别与其他Mi-28交换有关目标的数据,并具有在最大范围内销毁它们的能力。 虽然应该在视觉上检测到它们。
      3.要在没有反坦克系统的情况下运行,请为S-4放置8个导轨
      4. Mi-24的照片有所不同,但Mi-24具有正常飞行特性的正常负载是2枚NURS装置和4枚或8片(在以后的版本中)ATGM
      1. шурави
        шурави 18十一月2017 20:01
        +1
        1。 NAR何时准确?
        2。 首先在套筒上方的雷达本身就是一百英里。 所以这样的直升机会在目标前找到。 此外,战斗直升机不是真空狩猎抽象坦克中的球形飞行器,而是支持地面部队的一种手段。 并且为了土地的利益而摧毁目标,即由他们揭示。
        至于最近的战术深度,这是SHA的关注点。
        1. Zaurbek
          Zaurbek 18十一月2017 20:24
          0
          是的,寻找坦克是他们的主要职业之一... ATGM弹药在阿帕奇和Mi-28上已发展到16件.....
          1. шурави
            шурави 19十一月2017 09:48
            +1
            首先,在战术中,诸如狩猎之类的概念根本不存在,在指定区域或区域内对目标进行独立搜索和销毁。
            其次,优先考虑这种方法。
            第三,他们增加反坦克导弹数量的事实是好的,但这是通过减少悬挂点来实现这一事实否定了所有优点。 例如,在大多数情况下,Mi-28不适合覆盖PSO直升机。
            1. Zaurbek
              Zaurbek 19十一月2017 13:44
              0
              突破防御的主要方法是进攻坦克编队和步兵战车……(坦克师和军队)……谁能制止它们? 犹太人在与阿拉伯人的战争中在实践中解决了这一问题...坦克需要抵抗并陪伴他们,摧毁坦克的危险目标..... Mi-28完美地允许使用NURS以及车厢和潜水..有4种NURS向导可以使用的悬挂选项(无反坦克系统)。 他输给Mi-24的唯一一件事是空气动力学(速度较慢)
              1. шурави
                шурави 19十一月2017 17:12
                +1
                Mi-24可以采用悬架:2附加油箱,2挡NAR,4 ATGM。
                尝试使用此版本的悬架重复Mi-28。
                此外,mi-28与最不发达国家的推出有很大问题。
                1. Zaurbek
                  Zaurbek 19十一月2017 22:11
                  0
                  Mi-28的Nurs没问题,除了S-8之外,S-13完美发射...
                  只能在NURSy下才能对价值20万美元的直升机进行削尖。 目标搜索系统,热成像设备和信息交换系统提供了其他击中目标的机会。 作为ATGM的一部分,HE壳和ODAB壳也得到了积极使用。
                  1. шурави
                    шурави 20十一月2017 14:15
                    +1
                    启动NAR C-28系列时,Mi-8存在很大问题。 发动机捕获排气火箭。
                    此外,价值$ 20的直升机不能仅针对一个ATGM进行锐化。
                    1. Zaurbek
                      Zaurbek 20十一月2017 15:46
                      0
                      Mi-28不仅被监禁在ATGM(只是在不列颠哥伦比亚省的ATGM的百分比增加了),而且考虑到他们用NURS射击的新景象,更确切地说是Mi-24 ...还有Apache(50-70万架直升机)被监禁在ATGM甚至70个努尔萨·海德拉(Nursa Hydra)计划使其易于管理。
                      1. шурави
                        шурави 20十一月2017 17:09
                        +1
                        你亲自从直升机上发射NAR吗?
  12. Zaurbek
    Zaurbek 20十一月2017 20:10
    0
    和你个人让? 推出NURS的困难在Su-25 ...和Mi-24 ..但他们决定...
    1. шурави
      шурави 20十一月2017 21:26
      +1
      当然 因此,我可以说这件事情远非如此。 但是NAR的圆形分散非常大。
      1. Zaurbek
        Zaurbek 21十一月2017 15:11
        0
        您在发射(射击)时对修正的考虑越多,弹丸越准确。 因此,具有更多传感器的机器和计算机(将计算校正并调整视力的计算机)将可以更准确地到达那里(具有相同的弹丸和导向装置(枪管)。当然,对于整个不可控制的范围有合理的限制....
        1. шурави
          шурави 21十一月2017 21:29
          +1
          所以你亲自开始,或者如何?
          1. Zaurbek
            Zaurbek 21十一月2017 22:09
            0
            我没有……但是我是直接面对火,而不是直接……和修正案。
            1. шурави
              шурави 24十一月2017 09:42
              +1
              事实是,NAR区域武器具有所有后果。 拍摄什么样的视线,最简单的PKI或幻想的准确性并不依赖。
              1. Zaurbek
                Zaurbek 24十一月2017 16:02
                0
                同时,他们写出关于S-13和S-24的信息,它们非常准确-从2000m落入d = 2m圈...
                1. шурави
                  шурави 24十一月2017 20:12
                  0
                  有些东西太精确了。 现在懒得挖,但我可以说。 C-13没有业务。 至于C-24,它们与远程无线电保险丝一起使用,即在难以评估准确性时在空中进行破坏。
                  至于C-8,那么在理想条件下,它将6仪表从标准范围2000 m分散。当从范围内的GP发射时,它会给出正负20。
                  而射击错误,空气湍流增加。
                  但是,在一口气中,目标很好。