Klim Voroshilov，经受住了炸弹爆炸的袭击
KV-1坦克的评级相互矛盾。 他们正确地批评他缺乏可靠性-变速箱无法承受重负荷 短歌。 但与此同时，该坦克对敌人的火势略有脆弱，非常顽强。
贝壳像一把扔进树上的刀子一样卡在塔里。
也许这类最引人注目的例子之一就是他的回忆录，少将坦克部队伊万沃夫琴科。 在1942，他指挥了3 Guards Tank Brigade。 它最初配备了HF-2，然后是HF-1：
“情况是这样的，我经常不得不离开指挥所，坐在KV No. 11385，由高级中尉Vakhnov指挥，司机是不知疲倦的Rogov。
在战斗中，我们的HF取得了领先。 炮兵阿布拉姆金两枪射击敌人的机器。 几分钟后，第二辆德国坦克爆发。 但是敌人的炮弹击中了坦克的前部，并穿上了盔甲。 在潜望镜中，我看到空气如陨石一样，热的白炽灯飞过。 第二个炮弹击中了右侧。 这个外壳被卡在塔里，像一把扔进树里的刀。 从一阵冰雹破碎的盔甲碎片中杀死了汽车的指挥官，高级中尉Vakhnov。 现在我命令一辆坦克。 阿布拉姆金再打了两辆车，但是我们的坦克也被敌人的枪击伤了。 罗戈夫手臂受伤。 KV停了下来。 我们继续从现场战斗。 整夜，维修队在坦克号11385附近偷走了。 到了早上，坦克准备战斗了。 就在昨天，两个空白卡在他的塔楼里。 数百次坦克被碎片和子弹刮伤，炸弹碎片中有大约十几个凹痕。 盔甲变得粗糙，像橡树皮一样，因此从打击中破裂。 然而，这辆车幸免于难。 但是机组人员......坦克指挥官，高级中尉Vakhnov被杀，司机罗戈夫受了伤，但并不认真。 同一天早上，坦克指挥官11385成为中尉库兹涅佐夫，司机 - 工头Sviridenko取代受伤的罗戈夫“。
坦克号11385的生存能力并没有引起意外，KV-1能够承受1942击中许多德国射弹的能力是众所周知的。
没有坦克
但随后坦克及其船员经历了一次新的测试：
“轰炸机再次出现。 这次，Yu-88 ......离观察点不远的地方，在一棵孤独的树下，站着库兹涅佐夫指挥的重型坦克控制旅。附近还有四辆车。 突然，一个巨大的带有哨子的炸弹飞在水箱上，汽车消失在烟雾中。 当风把烟尘带到一边时，我们只看到一棵干树。 坦克，因为它不是。 我派了一名机枪手去了解那里发生的事情。 与此同时，降落全部炸弹的飞机消失了。 烟雾逐渐消散。 我简直不敢相信自己的眼睛。 在坑下的一棵干树下，用塔升起枪。 枪朝着敌人的方向跳动。 坦克库兹涅佐娃活着！
战斗平息了。 我们去库兹涅佐夫。 在重型炸弹的HF漏斗后面。 火山口的宽度约为10米，深度约为5米。 坦克幸免于难，因为飞机上的炸弹不会垂直飞行，而是以大角度飞行。 她在一辆坦克下坠入地下，爆炸后，扔掉了几十立方米的泥土。
爆炸罐的力量投掷然后落入漏斗中。
库兹涅佐夫中尉告诉：
- 爆炸发生后，我们都失去了意识。 从鼻子和耳朵流血。 当我来到时，我听到了塔的呻吟声。 他的头躺在我的腿上。 我用酒精取出了baclag并给了他一点饮料。 然后我们两个人帮助了其他船员。 罗戈夫开始引擎。 然后我才发现我们看不到任何东西。 就像在地窖里一样。 几分钟后，我们意识到坦克已经坐在深漏斗里。 渐渐地，来回摆动车，我们终于将它从漏斗中拉出来。 你可以继续战斗......
- 风化千公斤炸弹！ - 我很惊讶
检查了坦克。 底部厚度为40毫米，中间凹陷。 但发动机加强的框架没有移动。“
第二次世界大战中有多少辆油轮在这样的飞行中幸存下来，并且在完成后幸存下来，可以在这样做时告诉指挥官他们的感受？ 这样的爆炸和飞行后有多少坦克会启动发动机？
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