11月的8版本发表了Dave Majumdar的一篇文章，题为“使用这个技巧，俄罗斯和中国将能够击败美国空军”。 “嗡嗡声与安全”标题出版物的主题是俄罗斯和中国工业开发的最新型空对空导弹。 从文章的标题可以清楚地看出这一点 武器 可能引起美国指挥部的关注。
文章从一个相当大胆的论文开始。 D. Majumdar认为，最新的俄罗斯和中国空对空导弹对美国空军构成了严重威胁。 它们威胁到空军的关键部分，如远程雷达探测和控制飞机，各种侦察车，加油飞机，电子战设备运输车等。
空对空导弹常常被低估，优先考虑陆基或舰载系统。 但是，在像反访问/拒绝区域（A2 / AD）这样的系统中，这种武器可能具有巨大的潜力。 航空 远程导弹可以在欧洲和亚太行动区“切断”美国空军的腱。
事实上，俄罗斯的MiG-31或Su-57 / T-50飞机以及中国的成都J-20都能够攻击美国的AWACS，JTARS，波音KC-135或Pegasus飞行器。 在太平洋战斗的情况下 - 由于机场数量少且地处偏远 - 加油飞机成为空军的关键因素。 北京可以使用美国空军的这些弱点。
作者回忆说，目前有三个有希望的远程空对空导弹项目值得关注。 这些是俄罗斯导弹R-37M RVV-BD和KS-172（又名K-100），分别由Vympel和NPO Novator开发，以及中国产品PL-15。
据报道，P-37M火箭目前正处于初始作战状态，应与米格-31BM拦截器一起使用。 在未来，这种武器的携带者将是其他俄罗斯飞机。 火箭被整合到Su-35С战斗机和最新的T-50 / PAK FA的武器综合体中。 这枚导弹被命名为北约AA-13 Arrow，据称可以在160海里（296 km）范围内拦截一个传统目标。
关于P-37M项目现状的信息D. Majumdar从俄罗斯版莫斯科国防部长Mikhail Barabanov的主编那里收到。 他指出，自2014以来，RVV-BD导弹的实际改装正在大规模生产，并且已经交付给发展新武器的部队。
作者回忆说 历史 导弹系列P-37。 该系列的第一个产品是在苏联期间开发的，旨在攻击关键的空中目标。 在这种武器的帮助下，计划击落预警机，侦察机，空中指挥所等。 该火箭计划与米格-31型拦截器一起使用，该拦截器可以以M = 2,35的速度到达390英里（720公里）的范围，并确保发射导弹。 具有超音速巡航飞行速度的MiG-31或微妙的PAK FA是这类任务的理想表现者。 单独飞往发射线的飞行速度和高度严重阻碍了对它们的打击。
专注于俄罗斯方向的CNA公司组织研究员Mike Kofmen回忆说，P-37的开发是为了摧毁参与情报系统的飞机。 同时，这种武器不仅仅用于MiG-31拦截器。 近年来，为了补充和替换P-37，已经开发出一种名为KS-172或K-100的新型火箭。
在苏联解体后，P-37火箭的发展工作仍在继续，尽管它严重放缓。 九十年代发生的融资问题导致P-37火箭最初被废弃。 该项目的工作在1997年度停止，有利于新火箭R-37М/РВВ-БД。
由于缺乏官方信息，D。Majumdar建议R-37M火箭很可能配备一个联合控制系统。 她将获得惯性制导，可以调整航向载体，以及主动雷达头来探测和摧毁目标。 在假设的冲突中，米格-31BM飞机将能够对发射线进行高速冲刺并进行导弹射击。 飞机将不得不使用机载雷达Zaslon-M搜索目标，Zaslon-M也可以在主动寻的导弹被激活之前被照亮。
除了寻的头，一种新型导弹可以从敌人的电子战中获得保护系统。 美国设计师已经在导弹AIM-120D AMRAAM航空导弹项目中实施了类似的原则。 这样的设备将使P-37M能够像EA-18G咆哮者那样防御电子战飞机。
苏联指挥部清楚地知道，美国和北约空军的主要优势之一是通信和控制系统。 可能的对手有机会使用预警和控制飞机，空中指挥所等协调其行动。 鉴于此，苏联正在研究摧毁预警机和其他优先目标的可能性。 特别是，考虑了使用无源雷达导引头制造空对空导弹的可能性。 正如M. Barabanov指出的那样，这个概念在过去很受欢迎，但后来被发现没有希望。
RVV-BD火箭是一种可怕的武器，与此同时，莫斯科正在开发这种类型的新型号。 NPO Novator正在开发一种KS-172火箭，也称为K-100。 假设产品P-37M能够在距200海里（370 km）的距离处摧毁目标，并且KS-172的半径将是四分之一（250英里或463 km）。 M. Kofmen认为，对于RVV-BD火箭来说，200里程的标尺太高了。 与此同时，他认为KS-172 / K-100产品确实能够呈现出类似的特性。
然而，目前还不完全清楚这个火箭的制造何时完成以及什么时候系列产品才能进入部队。 有理由相信COP-172草案将会拖延，而这一草案注定不会达到预期的最终结果。 M. Kofmen提醒说，K-100火箭的组织开发者正试图在印度寻找投资者。 专家认为该项目提出了一个非常好的火箭，但他怀疑是否有可能成功完成这项工作。
他的俄罗斯同事对美国专家的疑虑表示赞同。 D. Majumdar引用的M. Barabanov表示，KS-172项目很可能已经关闭。 他还怀疑有关这一主题的工作仍在进行中，并认为客户和行业已经放弃了这样的火箭。
目前，中国还在研制先进的远程空对空导弹。 众所周知，开发了一个名为PL-15的项目。 根据已知数据，这种火箭可配备冲压式喷气发动机并飞行至120海里（220 km）的距离。 这枚火箭已成功吓跑了美国空军的高级指挥官。 因此，空军战斗指挥部负责人Herbert“Hawk”将军卡莱尔称这个有希望的中国导弹是需要对他自己的产品AIM-120 AMRAAM进行另一次修改的主要先决条件之一。
去年，卡莱尔将军在战略与国际研究中心发表讲话，在新的中国火箭背景下提出了一些严肃的问题：目前的威胁可以采取什么措施以及如何应对？ 后来在接受Flightglobal采访时，将军将PL-15火箭的“反对”概述为一项非常优先的任务。 由于这种导弹射程很大，美国军队应该能够对抗它。
Dave Majumdar表达了这种情况的本质。 配备PL-20远程导弹的中国J-15飞机将能够攻击美国预警飞机和空中加油机，这是太平洋战争中部队分组的关键要素。 兰德机构的2008文件包含显示油轮飞机重要性的计算。 从空军基地起飞约。 关岛和执行战斗任务 台湾，F-22战斗机需要油轮的积极支持。 每小时，三到四艘油轮应从关岛起飞，这将使2,6百万加仑（约9,8百万升）的前线航空能够提供燃料。 显然，北京注意到了这些信息。
“国家利益”一书的作者认为，成都J-20战斗机的特点远非理想，而且能力有限。 同时，这种机器可以完全兼容位于内部货舱的大型和重型远程导弹。 减少有效散射面积，超音速飞行速度和PL-15导弹的弹药使战斗机具有显着的战斗潜力。 在这样的配置中，对于涉及智能和控制系统的美国飞机来说确实是危险的。
已经提到的兰德报告引用了在太平洋上的假设战斗中使用远程空对空导弹的可能后果。 在模拟空战期间，中国版苏联/俄罗斯苏-XNUMX战斗机配备远程导弹，成功摧毁了一架油轮飞机，空中指挥中心，侦察机和一辆巡逻车。
美国空军考虑到其基地部署的具体情况，并制定了可靠的后勤计划。 所有这些都有助于降低与中国在亚太地区的A2 / AD能力相关的风险。 然而，五角大楼似乎还没有制定一项计划，以保护面对各种目的飞机的空中“物体”，从而解决关键任务。
正如D. Majumdar所认为的那样，目前对此类威胁的唯一明显反应是将重要方面转移到中国武器的有效射程范围之外。 然而，这直接导致其自身战术航空的范围缩小。 结果，美国空军将失去深入潜在敌人领土的可能性。
Dave Majumdar总结他的文章并没有得到最积极和乐观的结论。 考虑到现有的信息，他认为目前的情况与美国的严重问题有关。 新的俄罗斯和中国空对空导弹的制造和部署，以其远程射程，包括它们在第五代战斗机上的位置而着称，可能给五角大楼带来严重问题。 这些挑战在未来几年仍将具有相关性。
文章“俄罗斯和中国
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/russia-china-could-crush-the-us-air-force-war-using-trick-23104