俄罗斯飞机征服了中东

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无论美国F-16和法国阵风如何在天空中旋转，所有的注意力都集中在俄罗斯飞机上。 战斗机一代4 ++ Su-35和Su-30CM在阿联酋航空展上黯然失色。 与他们相差不远的是国内军工复合体 - 轻量级MiG-35战斗机的新颖性。 但是，俄罗斯联邦国防部计划首先为这架飞机提供自己的需求，然后才允许其出口。


20 评论
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  1. Hoc vince 标题
    Hoc vince
    +2
    15十一月2017 11：24
    太棒了 做得好。
  2. Vard 标题
    Vard
    +4
    15十一月2017 11：29
    好吧，在军用航空领域，我们领先于其他……而在民用飞机领域，是什么使它无法这样做……
    1. K0schey 标题
      K0schey
      0
      15十一月2017 13：04
      Quote：Vard
      以及什么阻碍了它在民航领域的发展...

      就像您不是直接住在俄罗斯）） “在军队中……几乎任何事情，我们都领先于其他人”，但在将军事发展转移到商业领域时，我们总是处在非常糟糕的时期。
    2. 加里丁 标题
      加里丁
      0
      15十一月2017 21：41
      销售市场...
    3. Severok 标题
      Severok
      0
      15十一月2017 23：34
      是什么阻止了??? 航空业管理者的自私利益。 好吧，在minaviaprom中没有机翼专家！
      1. 斯塔利乌拉 标题
        斯塔利乌拉
        +1
        16十一月2017 14：45
        一切都非常简单-从五点开始，到Aeroflot在山上买东西，都是从俄罗斯税收中挪用了利润，该计划既古老又简单，就像a头一样。 有细微差别：根据意大利法律，Amer和Naglosaxon金融机构会监视此类交易，并根据需要将我们的“企业家”作为投标场所，回扣不是犯罪，从这里可以清楚地看出，为什么在所有宏伟的预算项目中，从水暖门到门都这么多意大利人和设备。 因此，零售市场上的帕尔玛干酪the吟，来自巴基斯坦和其他洪都拉斯的波音，来自挪威的鲑鱼（嗯，别无选择）等等。 在获得了俄罗斯牛奶100％的利润之后，零售业出现了“金色”鲑鱼或帕尔马干酪的亏损（嗯，它们没有卖光和腐烂）从总利润的五戈比缴纳税款，并在电视上抱怨着国家的肮脏程度和对他们的辛苦程度（看多少税）销售国内产品的商店以及有多少大型网络公司付款），而Aeroflot的“经理”以两个价格购买一架旧波音，并以回扣的形式收取一半的价格，这是因为经济状况不佳，您需要提高机票价格或从预算中进行补贴。 那不..它是国内制造商吗？
        1. racha4 标题
          racha4
          0
          18十一月2017 16：50
          好吧，这是合乎逻辑的！
    4. Fedot57 标题
      Fedot57
      +4
      16十一月2017 17：36
      一次（停滞），我们有TU144，小型飞机飞到所有区域中心，端庄的飞机在第一次呼叫时就到达了（1964年，一个人从悬崖上跳下入河，摔断了脖子，一个小时后，一个玉米棚和医生一起到达了，距离区域中心200公里，他接过一个人），流星和扎尼西河沿河而行，船只驶入一条小河两岸的每个村庄，这使人们付出了一分钱。共产主义！！！ 现在ICEEC已经飞到了国内（从1970年的角度来看）俄罗斯的英雄...
      1. Fedot57 标题
        Fedot57
        0
        16十一月2017 17：37
        这是50年前的历史了！
        1. Fedot57 标题
          Fedot57
          0
          16十一月2017 17：40
          带我当总统！一切都将是卓越的！将耶戈洛夫（Fedor Yegorov）的哈希标签放到总统面前，不要后悔！
      2. vik669 标题
        vik669
        0
        20十一月2017 19：46
        曾经（停滞），我们没有“有效的管理者”，现在俄罗斯已经变成了从加里宁格勒到符拉迪沃斯托克的甘蓝菜田，所有品种和条纹都在这里放牧，不会喝醉！
  3. 100502 标题
    100502
    0
    15十一月2017 13：10
    像往常一样，一件事，实际上没有合同
  4. 狗饲养员 标题
    狗饲养员
    +2
    15十一月2017 14：22
    我的部门，感到骄傲！ 可惜的是，在我当时他们没有，虽然特技飞行然后表演了。
  5. misti1973 标题
    misti1973
    0
    15十一月2017 20：10
    国防部将如何满足这些需求？ 显然这里有问题！ 这些先生们没有像往常一样说什么，尽管我们的飞机非常好，但看不到什么特别的东西。
  6. 讨厌 标题
    讨厌
    +1
    15十一月2017 20：43
    我看了。 这真是太酷了！ 播音员-“令人惊讶，令人难以置信。” ）））
  7. 瓦迪姆山 标题
    瓦迪姆山
    0
    16十一月2017 17：36
    干得好，为这个国家感到自豪。 士兵
  8. 西伯利亚9444 标题
    西伯利亚9444
    0
    18十一月2017 07：24
    谢谢伤害了苏联的设计师。 hi
  9. racha4 标题
    racha4
    0
    18十一月2017 16：48
    美女！没有平等和亲密！
  10. 轴索霉素 标题
    轴索霉素
    0
    17 1月2019 08：58
    Quote：Vard
    好吧，在军用航空领域，我们领先于其他……而在民用飞机领域，是什么使它无法这样做……
    他们在90年代如此努力地崩溃，以至于我们仍然无法集中精力。 而且某些设施完全不在俄罗斯境内，包括所谓的设施。 前“盟友”。 该复合材料现在将是家用的。 其余的，哇，还需要多少。 （引擎，航空电子设备等）
  11. Ros 56 标题
    Ros 56
    0
    17 1月2019 09：17
    确实，他们会一开始就这样做，但事实并非如此，我们首先有合作伙伴，但我们自己还有什么。 对我们来说，这项政策自苏联时代就开始实行。
    我在1970年第一次遇到这个问题。 那是在伊热夫斯克（Izhevsk）举行的模型飞机运动的苏联锦标赛，驱使我们游览了伊热马什（IzhMash）。 自然，他们不准参加军事粮食，他们展示了IL摩托车是如何制造的。 非常有趣的是，输送机的一端是裸露的框架，另一端是成品摩托车。 已经显示了很多东西。 在成品摩托车仓库类型的尽头，巨大的灰绿色牧群由300-400 IZh和30-40组成，并带有铬，几乎所有彩虹的颜色也都为IZh。 我们问为什么他们会做出如此改变，他们回答了我们-这是国外出口产品。 对于我们的问题以及什么，苏联人民不配漂亮的摩托车，他们回答说我们不能在泥土中击打外国人的脸，但这对我们有好处，因为短缺。 而且我们14至16岁，仍然以这种对人民的态度感到不满，但这并不是背叛国家的理由。