MiG-35将获得远程武器

MiG-35战斗机将获得新 航空 远程武器。 MiG公司Anastasia Kravchenko的官方代表在2017年迪拜航展上宣布了这一点。


克拉夫琴科澄清说,未来的航空武器,包括远程航空武器,将被引入米格-35武器,使他们能够在不进入防空区的情况下攻击目标。 预计将在新的航空综合体中应用扩大的军备术语,其中将包括一系列新型的空对地和空对空导弹的航空武器。

MiG-35将获得远程武器


已经进行了测试,包括MiG-35的新探测和预警系统,包括OLS,AFAR,BRLS等。 有可能计算出五十多种不同的模式,以测试整个武器系列,包括空对空导弹和空导地面导弹以及各种瞄准系统。 在MiG-35作为空对地武器的一部分,系统首次引入,允许它们攻击由光电系统或外部地面或机载照明器突出显示的新一代车载照明激光所突出的目标,TASS报告
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米格公司
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27 评论
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  2. 亚历山大3 14十一月2017 11:43
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    所有这些令人愉悦,这是必须装备这种设备的,当然,在这样的导弹发射范围内,只有外部照明才能帮助实现精度。 我们的侦察员是熟练的。
    1. 猫狗 14十一月2017 11:46
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      您为什么不喜欢无人机进行背光照明? 饮料
      1. 亚历山大3 14十一月2017 12:08
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        无人机是同一个侦察兵。
    2. Scoun 14十一月2017 12:18
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      Quote:亚历山大3
      所有这些令人愉悦,这是必须装备这种设备的,当然,在这样的导弹发射范围内,只有外部照明才能帮助实现精度。

      好吧,这就是怎么说的意思)))没有MiG-35,有火箭,KRET还能说-
      抱歉,我发布了所有内容,但在飞机上以粗体突出显示了它,也许有人会感兴趣。


      搜索

      17月2016
      ROCAR ROFAR框架中的研究的第一阶段完成
      KRET成功完成了ROCAR ROC的第一阶段研究。 结果,确认了项目目标的基本可实现性。
      关注无线电电子技术公司已完成开发和制造用于研究和测量放射性光子元件基座,放射光子器件和接收发射模块(MRP)特性以及创建放射性光子ROFAR设备模型的支架。 ROFAR项目计划在经过五个阶段的开发工作后在2019完成。

      ROFAR的辐射光子传输路径(MRP)模型完全建立在该阶段开发的国家辐射光子元件上。 该布局演示了具有调制射频信号的光子生成原理的实际实现,以及有效的光电检测,随后在其重复的宽频率范围内通过强大的纳秒脉冲的无线电路径进行传输。

      在船上使用无线电光学相控天线阵列(ROFAR)将使无线电电子设备的重量和尺寸特性减少5-7倍。 无线光学相控天线阵列将显着扩展现代通信和雷达的能力 - 它们的分辨率将提高十倍。 如果现代定位器具有10 GHz辐射频率,3 cm,1-2 GHz频谱宽度,那么对于ROFAR,此频率可以同时从1 Hz到100 GHz。 实际上,这意味着ROFAR可以提供详细的三维图像,显示距离它数百公里的距离。 例如,在400 km的距离,您不仅可以看到一个人,还可以识别他的脸。
      该技术的载体将是海军平台,特别是船舶雷达站。 未来,ROFAR技术也将用于最新项目的潜艇。
      ROFAR信号的超宽带宽使得可以获得雷达范围内的几乎电视图像。 特别是无线电光子学技术应该为改善最新一代俄罗斯直升机和飞机上的“智能皮肤”开辟新的机遇。

      根据KRET V.G.第一副总干事顾问的说法。 Mikheeva,ROFAR将允许我们看到位于500公里的飞机,好像我们站在机场的50米处,他在视频范围内的肖像。 此外,如果有必要,这项技术将允许您查看飞机本身,找出其中的人员和设备,因为信号可以穿过任何障碍物,甚至是米长的引导墙。
      http://kret.com/media/news/zavershen-pervyy-etap-
      issledovaniya-v-ramkakh-okr-rofar /

      随之而来的是,米格35纯粹是为了出口而推,米格将有能力与F15 / 16/18战斗,而如果我们的飞机收到ROFAR装填,那么已经加盖印章的F-22和35将会在时间和时间上严重落后于我们的飞机。金钱,现代化/整合等 当然这是我混乱的IMHA。 hi
      1. Vadim237 14十一月2017 13:17
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        为此,我们的航空武器落后了,现在大部分都在苏联空军的武器库中。
        1. Vladimir16 14十一月2017 15:21
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          因此,我们有很大一部分苏联“生产”人口。 这是正常的。 生活仍在继续。 而且没有必要咀嚼。
          1. Vadim237 14十一月2017 15:37
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            一个人拥有的“保质期”远远超过了火箭弹和炸弹;没有现代武器,您将输掉战争。
          2. 埃夫林图克 14十一月2017 22:53
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            在苏联,生活也在继续,然后走下去! -没有国家。 克里姆林宫地区委员会没有学到任何东西。
        2. 什么武器? 俄罗斯的导弹在航空和舰载方面均优于美国。
      2. NEXUS 14十一月2017 15:45
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        Quote:Scoun
        如果我们的飞机加装了ROFAR,那么已经加盖印章的F-22和35s将严重落后于我们的飞机

        ROFAR只会在20-21之前出现在生产版本中。 现在他正在接受实验。 显然出于这个原因,对于SU-30 / 34/35,它们不会发展AFAR,而是想立即将ROFAR放在它们上。
        1. dvina71 15十一月2017 13:05
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          Quote:NEXUS
          不发展AFAR

          好吧,FAR在列出的飞机上……,我对雷达的设计并不坚强……但是我还是从小受教的-最通用的工具一文不值。 因此,将发射器和接收器分开是不错的选择。
  3. 西蒙 14十一月2017 11:48
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    克拉夫琴科明确表示,计划在MiG-35的武器中引入有前途的航空武器,包括远程武器,使攻击目标无需进入防空区。 进,好! 无需进入敌方防空区的工作区域,您就可以释放武器,它将击中目标! 好 这是敌人防空的另一个碎片! 现在他们将再次头疼,如何应对这种“疾病”。 哭泣
    1. Alex777 14十一月2017 13:26
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      他们在文章中忘记提及的是Mig将比Dryers便宜。 尽管由于缺乏飞行员,我们确实不使用它... hi
      1. 尽管如此,印度并不想购买MIG-35,而是更昂贵的Rafals。
        1. maiman61 15十一月2017 13:15
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          MIG-35尚未被俄罗斯联邦采用。 买武器,甚至原产国出于某种原因也不接受!
  4. aszzz888 14十一月2017 11:57
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    被外部地面或空气灯照亮,

    ......一辆敌人的坦克正在骑行,一架敌机正在飞行,而且它们上面有一个“红色”点...... 欺负
  5. PROXOR 14十一月2017 11:58
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    不是从老人的美好生活中完成的29到4 ++一代。 他们无法制造单引擎轻型战斗机;没有足够强大的引擎。
    1. K0schey 14十一月2017 12:11
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      Quote:PROXOR
      他们无法制造单引擎轻型战斗机;没有足够强大的引擎。

      做什么的? 省油吗? 在我们国家这没有问题。 嗯,在Amerikosov的雷达上比一个喷嘴(可能)更引人注目。 在我们的某种程度上是一样的。
      1. PROXOR 15十一月2017 11:05
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        两个引擎是飞机的额外重量和尺寸。 您需要更多的燃料。
        1. K0schey 15十一月2017 12:21
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          Quote:PROXOR
          两个引擎是飞机的额外重量和尺寸。 您需要更多的燃料。

          不是工程师,但我认为仍然没有直接关系。 那些。 不是两倍的重量/更多的饮食/更大的尺寸/更强大的力量,而不是两倍。 但更具顽强性和可操作性。 飞行员喜欢的hbz。 是的,该项目的TK中有什么-还有hbz,也许只有2个并且想要。
          1. PROXOR 16十一月2017 12:12
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            恐怕整个故事看起来都不正确。 与F-16相反,前线区域战斗机出现了问题。 原来,升级MIG-23已无用。 除了价格外,他在所有参数上都处于极限,不及F-16。 他们开始研发一架新飞机,并在估算战斗负荷以及所有装备的重量后,新的MIG能够成功与同一架F-16战斗,他们意识到没有一个引擎可以单独安装。 他们做出了所罗门的决定,提出了其中两个。
            1. K0schey 16十一月2017 13:37
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              即使仅出于这个原因做出决定,但我不确定一台发动机超过两台发动机的“优势” ...
              在推力重量比方面,Mig-35甚至F-35都不逊色
              Mig-35:
              正常起飞重量 - 17500 kg。
              正常起飞质量下的推重比等于1,03。
              F-35A:
              正常起飞重量为18300 kg的推力重量比为1,06。
              1. PROXOR 16十一月2017 15:26
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                是的,科托兹认为。
    2. 亚历山大3 14十一月2017 12:11
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      许多推进式飞机都是为安全性和生存能力设计的。
      1. Vadim237 14十一月2017 13:18
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        直到现在,它们最经常被破坏。
        1. tomket 15十一月2017 01:51
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          Quote:Vadim237
          只是现在他们经常被打破

          你自己想出来的吗?
  6. 梭阀 15十一月2017 13:15
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    我想知道具体数字。 这将是此新闻中最有趣的。