照片“对象477” - 苏联坦克建设的主要秘密

图片出现在互联网上,这是苏联坦克制造的主要秘密-主要战斗 短歌 报告说,477年代后期在哈尔科夫开发的“对象1980” 莫尔多维亚的使者.


照片“对象477” - 苏联坦克建设的主要秘密


据报道,57-ton战车配备了152-mm加农炮。 它应该安装一台功率为1500 hp的发动机。 然而,在苏联解体之前,哈尔科夫市民未能将汽车带入新一代的脑海。

“一切都是原始的,并没有很好地运作。 发动机不能超过1200强劲的动力线。 在苏联解体后,与俄罗斯合作,人们开始尝试将这辆车引入脑海。 有非常有趣的升级。 但最终,俄罗斯决定制造自己的新一代汽车,“材料Lev Romanov的作者写道。



有一段时间,哈尔科夫工厂的工作是惯性的,但很快就完全停止了。

目前,该设备处于生锈状态,位于哈尔科夫附近的垃圾填埋场。
使用的照片:
来自Alexey Khlopotov档案馆
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53 评论
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  1. Sergey53 13十一月2017 12:46
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    如果您还记得,他们会把它卖给有图纸的人。 撒旦想要出售。
    1. Partyzan 13十一月2017 12:50
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      记得他们记得,他们在找人卖nedotank
    2. 帝国 13十一月2017 13:21
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      引用:Sergey53
      如果他们记得,他们会把它卖给有图纸的人。

      据我所知,RD-180也留下了图纸,因为生产是在美国组织的,但......
      美国人不得不继续违反自己的法律和规则。
      1. Dedkastary 13十一月2017 13:42
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        .
        但是,哈尔科夫在苏联解体之前并未成功地想到新一代汽车。
        现在我想,感谢上帝...
      2. 死鸭 13十一月2017 13:57
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        Quote:ImPerts
        美国人不得不继续违反自己的法律和规则。

        同样,根据Yankers的法律,它已经完成(适合)......
        在网站上“喝醉了”一篇关于他的文章......并且在“nete”中充满了关于这个主题的正常(有文化的)文章。
        1. 帝国 13十一月2017 18:30
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          Quote:Deadush
          和yankersov所做的所有法律一样

          事实上,生产应该在美国组织,但测试实例没有达到所需的参数。 因此,美国人不得不在俄罗斯建立一个合资企业,这已经违反了他们自己的规则。
          关于这一点,也是在互联网上 饮料
      3. Sergey53 13十一月2017 16:42
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        要使它们变得需要大脑。 凭借他们的培训系统,即使在大学毕业后,也只能获得psaki。
        1. 愤世嫉俗的人 13十一月2017 19:21
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          引用:Sergey53
          需要大脑。

          在这里,您需要伸出援手。
          买了脑筋和蓝图,但是“瓦西娅叔叔”怎么买? 他为此可以赎回...
        2. Dedall 13十一月2017 19:21
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          现在,在目前的大学和学院之后,我们还没有训练有素的工程人员。 有时我会取笑那些特别荣幸的人。 我将询问有关盖伊卢萨克法,卡诺循环或洛伦兹力的问题。 作为回应,只有微笑。 以及大学考试和考试系统后的期望。 这里很有趣-我本人38年前从学校毕业,然后我们对其进行了深入研究。
      4. Victor Dubovitsky 13十一月2017 19:53
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        Quote:ImPerts
        引用:Sergey53
        如果他们记得,他们会把它卖给有图纸的人。

        据我所知,RD-180也留下了图纸,因为生产是在美国组织的,但......
        美国人不得不继续违反自己的法律和规则。

        你错了。
        RD-180是由美国方面下令开发的,他们的资金来自一家联合的,组织完善的一日游公司。 事实是,在美国,有一项法律禁止在科学和技术的主要领域使用外国设备。 根据苏联-俄罗斯标准使用俄罗斯材料,Gost,测试方法,支架,设备,机器制作的图纸,俄语。 美国人自己绝对不需要。 钻研别人的事情比自己做要困难得多。
        作为参考,SU-27飞机技术文档的重量一式等于飞机本身的重量。 在这里,也许这件事更加令人难过。
        此外,在技术文档中,当然还会提到对绝密技术和说明的要求以及对这些要求的满足。 您怎么看,我们会通过这一切吗? 当然,他们没有得到一套工作文件,而是一套操作文件。 这是完全不同的事情。
        这些铁片是在俄罗斯制造的设施中制成的,这些设施被正式称为与美国人的“联合”。
        1. 愤世嫉俗的人 14十一月2017 10:43
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          引用:Victor Dubovitsky
          RD-180是由美国方面下令开发的,他们的资金来自一家联合的,组织完善的一日游公司。

          关于以OAO NPO Energomash以院士V.P. Glushko院士的名字命名的公司,这是一天的事,这是非常有说服力的,因此,关于美国的立法,一切都是正确的。
          RD-180改装为洋基RD-170,不应忘记,只有“铁”供应给各州,分别安装了整个车身套件,正是发动机本身诞生了……
          主啊,关于这件事已经写了很多……
          1. Victor Dubovitsky 14十一月2017 12:31
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            引用:愤世嫉俗
            引用:Victor Dubovitsky
            RD-180是由美国方面下令开发的,他们的资金来自一家联合的,组织完善的一日游公司。

            关于以OAO NPO Energomash以院士V.P. Glushko院士的名字命名的公司,这是一天的事,这是非常有说服力的,因此,关于美国的立法,一切都是正确的。
            RD-180改装为洋基RD-170,不应忘记,只有“铁”供应给各州,分别安装了整个车身套件,正是发动机本身诞生了……
            主啊,关于这件事已经写了很多……

            RD Amross是俄美合资企业,将NPO Energomash和美国公司Pratt&Whitney Rocketdyne整合在一起。 第一个从事RD-180发动机的生产,第二个为其Atlas运载火箭提供ULA。

            因此,如果一个是正确的,那么第二个应该是正确的。 如果禁止其他人,则必须自己露面。
            有什么问题?
          2. Victor Dubovitsky 14十一月2017 12:55
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            引用:愤世嫉俗
            引用:Victor Dubovitsky
            RD-180是由美国方面下令开发的,他们的资金来自一家联合的,组织完善的一日游公司。

            关于以OAO NPO Energomash以院士V.P. Glushko院士的名字命名的公司,这是一天的事,这是非常有说服力的,因此,关于美国的立法,一切都是正确的。
            RD-180改装为洋基RD-170,不应忘记,只有“铁”供应给各州,分别安装了整个车身套件,正是发动机本身诞生了……
            主啊,关于这件事已经写了很多……

            我会补充,必不可少的。
            因此,车身套件决定了发动机的内容和设计。 或相反亦然?
            就像一个笑话,“首先我们买了婴儿床,现在我们正在考虑如何购买牛。” 俄罗斯和美国英寸的公制标准。 停靠元素基于哪个系统? RD-170上使用的成品的名称,然后转移到RD-180。 特别是要在美国掌握这种“躲闪者”,还是更容易适应我们的习惯? 也许将其替换为其他人的产品,而不进行测试(进行其他测试)并冒风险.....?
            是的,您,兄弟,从未超过设计局的门槛。
            1. 愤世嫉俗的人 15十一月2017 07:13
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              引用:Victor Dubovitsky
              有什么问题?

              第一:
              引用:Victor Dubovitsky
              RD-180是由美国方面下令开发的,他们的资金来自一家联合的,组织完善的一日游公司。

              第二:
              引用:Victor Dubovitsky
              从未超过KB的门槛。

              他越过了,不止一次,尽管不是导弹,他们只参观了工厂。
              第三
              引用:Victor Dubovitsky
              在美国掌握这种“假人”,还是更容易适应我们的习惯?

              您立即以某种方式立即而彻底地忘记了美国的立法,正是因为如此,才产生了这样的生产周期。
              尽管这并不完全准确,但是您是如何根据灵魂的善意来做洋基队的? RD-180之所以有这样的物流,完全是因为尽管存在完整的设计和技术文档,但世界上最“高科技”的力量却无法制造RD-180“铁”。
              立即想要绝对只有他们的作品,但是...
              引用:愤世嫉俗
              主啊,关于这件事已经写了很多……
              1. Victor Dubovitsky 15十一月2017 11:23
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                引用:愤世嫉俗
                引用:Victor Dubovitsky
                有什么问题?

                第一:
                引用:Victor Dubovitsky
                RD-180是由美国方面下令开发的,他们的资金来自一家联合的,组织完善的一日游公司。

                第二:
                引用:Victor Dubovitsky
                从未超过KB的门槛。

                他越过了,不止一次,尽管不是导弹,他们只参观了工厂。
                第三
                引用:Victor Dubovitsky
                在美国掌握这种“假人”,还是更容易适应我们的习惯?

                您立即以某种方式立即而彻底地忘记了美国的立法,正是因为如此,才产生了这样的生产周期。
                尽管这并不完全准确,但是您是如何根据灵魂的善意来做洋基队的? RD-180之所以有这样的物流,完全是因为尽管存在完整的设计和技术文档,但世界上最“高科技”的力量却无法制造RD-180“铁”。
                立即想要绝对只有他们的作品,但是...
                引用:愤世嫉俗
                主啊,关于这件事已经写了很多……

                我读了三遍。 什么都不懂。 (当然,我同意我的陈述),并且您的插入内容未达到意识点。 你想说什么
                是什么超过了阈值,但没有超过KB,也没有超过? 好吧,对于“主”一词,我的祖先乌拉尔·哥萨克人会在广场上给你一个哈珀尼克号。 决定立即惩罚。
                1. 愤世嫉俗的人 15十一月2017 12:50
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                  你傻吗
                  因此,虚假的裙带关系不是您的个人资料,以至于其他人从未尝试过变得聪明。
                  引用:Victor Dubovitsky
                  我的祖先,乌拉尔哥萨克人会把你arapnik倒在广场上

                  因此,我了解您正在调用您的祖先? 好吧,好吧,你自己很热,打错电话了,不要害怕尝试吗?
                  是的,
                  聪明的哥萨克人不会去乌尔曼,而是一个愚蠢的人,并不后悔...
                2. 愤世嫉俗的人 15十一月2017 12:54
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                  引用:Victor Dubovitsky
                  我同意我的陈述)

                  现在我很清楚,以V.P. Glushko院士的名字命名的OJSC NPO Energomash对您来说是一天的公司。
                  引用:Victor Dubovitsky
                  RD-180是由美国方面下令开发的,他们的资金来自一家联合的,组织完善的一日游公司。
                  1. Victor Dubovitsky 15十一月2017 14:33
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                    引用:愤世嫉俗
                    引用:Victor Dubovitsky
                    我同意我的陈述)

                    现在我很清楚,以V.P. Glushko院士的名字命名的OJSC NPO Energomash对您来说是一天的公司。
                    引用:Victor Dubovitsky
                    RD-180是由美国方面下令开发的,他们的资金来自一家联合的,组织完善的一日游公司。

                    我建议手拿两吨英文设计和技术文档。 包含其他人没有的美国标准中规定的要求的图纸和技术说明中的内容。
                    例如,可以肯定的是,有文档RD-180。 由于该文件不是秘密文件,因此我有权发音。 例如:
                    装配图45中的项目11111111111。
                    “按照NG0.019.000停止。查看57”。 跟进。
                    没有此NG0,您将无法想象该怎么办。 查找并接收文档。 并且不仅要印刷出版并翻译成英文(经过公证,否则在美国没有法律效力),还要付诸表决。 这是什么意思,意味着该特定实例已在研究机构注册,该研究机构对此实例进行了开发,并承担了传达所有更改的义务。 作为参考,在苏联注册了约20万个国家标准和约300万个部门。 在RD-180的CD和TD中,有数千个甚至数万个各个级别的标准的链接。
                    还有最后一个。 您不会理解美国TD中该死的事情。 这是一条新闻消息,即绘图是一种通用的交流语言。 就像他们不了解我们该死的东西一样。 最简单的例子。 我们在画上的投影是在翻身时描绘的,就像他跌跌撞撞一样,在滑倒时也是如此。 也就是说,与我们展示的相比,侧面的展示在相反的一侧。 要花很长时间才能习惯它。 我相信会有很多错误,尤其是在开始时。
                    1. 愤世嫉俗的人 16十一月2017 09:24
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                      引用:Victor Dubovitsky
                      “按照NG0.019.000停止。查看57”。 跟进。

                      不。
                      组装TP是我们最古老的,并且是经验丰富的技术专家。
                      然后,即使经过了十几年,仍然存在细微的差别……
                      “幸运”参加新“产品”的介绍...
                      我的金属加工。
                      1. Victor Dubovitsky 16十一月2017 12:12
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                        引用:愤世嫉俗
                        引用:Victor Dubovitsky
                        “按照NG0.019.000停止。查看57”。 跟进。

                        不。
                        组装TP是我们最古老的,并且是经验丰富的技术专家。
                        然后,即使经过了十几年,仍然存在细微的差别……
                        “幸运”参加新“产品”的介绍...
                        我的金属加工。

                        我看到你是一名技术专家。 大。 您是否根据设备知识来编写TP? 而且您知道如何设置处理模式,了解零件材料的属性,工具的属性以及其他内容..? 然后美国人可以看一下,用俄语制作的带有链接的俄文星期四,链条越来越多了,就像收到了相同的NG0的纸一样滚滚滚滚的雪球,此外,NG0指的是什么等等。
                        仅在螺母制造中,链接链会很快断裂。 但是螺母无法拔出。
                        毕竟,我描述所有这些目的是为了证明美国狗从不说谎RD-180的制造过程。 在美国有公司参与的公司入口处的标签仅是金属丝,以规避美国法律。 他们的参与只有他们的祖母。 我们做得很好,将运作良好的项目作为新开发项目出售。 有时我们在公司这样做。
  2. 安德烈·K 13十一月2017 12:46
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    文章的精髓
    照片“对象477” - 苏联坦克建设的主要秘密

    更多确认我们的非弟兄们的说法:“我自己”不要吵闹,我也不会给另一个人“......
    他们与哈尔科夫派一起在联盟工作,然后哈尔科夫派决定提升自己,结果,他们在历史垃圾场的某个地方发现了这种发展...
    1. svp67 13十一月2017 13:24
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      引用:安德烈K.
      更多确认我们的非弟兄们的说法:“我自己”不要吵闹,我也不会给另一个人“......

      事实是,一切都开始......
      1. 死鸭 13十一月2017 13:59
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        Quote:svp67
        事实是,一切都开始......

        那么,有什么好处?
        他们仍在尝试在64的基础上构建。 请求
        1. svp67 13十一月2017 14:12
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          Quote:Deadush
          他们仍在尝试在64的基础上构建。

          他们试图在这个基地收集什么? 提炼
          1. 死鸭 13十一月2017 15:39
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            “布拉特”
            和另一种基于T-80“Oplot”的工艺
            1. svp67 13十一月2017 15:44
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              Quote:Deadush
              “布拉特”
              和另一种基于T-80“Oplot”的工艺

              对于今天非常体面的坦克而言,那个和那个都不如我们的T-72B3和T-90A
              1. 死鸭 13十一月2017 16:26
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                Quote:svp67
                那个和那个,今天非常体面的坦克,

                体面的什么? 什么时间?
                从其他汽车中挑选出苏联旧时代的东西。
                对于展览来说,这是可能的,并将一些有价值的东西......放在一个副本中。
                你告诉它(这是不错的)他们建立了他们的奇迹装备。
                1. svp67 13十一月2017 16:40
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                  Quote:Deadush
                  你告诉它(这是不错的)他们建立了他们的奇迹装备。

                  这一切都容易得多。 由于“布拉蒂”没有发货,而且“据点”只在泰国。
                  1. 死鸭 13十一月2017 16:45
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                    所以,没有区别。
                    虽然坦克的时间很好(现在T-80仍然相当不错),但它并没有达到目前的水平。
                    对于每个人都可以做的展览,Psheki,他的“vundervaffe”蒙蔽了......“用塑料制成。” 请求
              2. 愤世嫉俗的人 13十一月2017 19:34
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                Quote:svp67
                几乎比我们差

                这多少钱? 就像那句话:用HACK再走2公里。 在这个HACK中有多少?
                “从五公里到一百公里的距离”(Olshansky 1969
                1. svp67 13十一月2017 19:58
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                  引用:愤世嫉俗
                  这个小多少钱?

                  没有挂钩,坦克是好的。 苏联坦克学校仍然可见。 在这件事上,它的哈尔科夫部门一直处于边缘......
                  1. 愤世嫉俗的人 14十一月2017 11:01
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                    Quote:svp67
                    苏联坦克学校仍然可见。

                    是的,看不见,但它们是苏联坦克学校的产物。
                    化妆品,他们已经使用过,他们已经使用过联盟崩溃后发生的一切,让我们大喊“然后是我们的”,同样是“锤子” ...
                    而且你不能说他们是可怜的,悲哀的...

                    是的,为清楚起见,我曾一次访问过“马利舍夫”,然后,如果我谈论它,则只谈论坦克学校,没有任何民族主义的浓味。
  3. K0schey 13十一月2017 12:49
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    但是,最终,俄罗斯决定制造自己的新一代汽车。
    真是幸福 即使我们的坦克没有痔疮-一切都是我们的。
  4. Sergei75 13十一月2017 12:58
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    好吧,感谢上帝! 让一切都生锈,人们将在DNI中入睡,LC将变得更加镇定。
  5. Polkovodetz 13十一月2017 12:58
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    很抱歉收到您的愚蠢评论,但我无法抗拒)从事建模的每个人都可以欢喜并开始为新颖而省钱! 中国人有足够的这两张泥泞的照片来制作1/72和1/35比例的模型,我们正在等待!)

    再次抱歉)
    1. DenZ 13十一月2017 13:07
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      好吧,我认为Khlopotov的Meng模型已经有很长时间了。 只有Meng不是由这些照片制作模型的办公室(无论如何,也许)
      1. Polkovodetz 13十一月2017 13:21
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        关于孟同意,这些不是在做愚蠢的事情,而是在努力。 首先想到的是号手)他们答应释放臭名昭著的“黑鹰”对象640。 而且上面的材料也很少,有五张照片和一段视频。
        发布了未知的复杂的1K17“压缩”,但已发布)
        T-72B1的故事,当它们放在网络上时,在塔上的三层和一个大气传感器中提供了动态保护,从而提供了动态保护)
        “小号手”已准备好抓住任何愚蠢的人)
        1. DenZ 13十一月2017 18:11
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          引用:Polkovodetz
          小号手“准备废话了”

          我同意这些。 简单。
    2. 愤世嫉俗的人 14十一月2017 11:18
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      引用:Polkovodetz
      中国人有足够的这两张泥泞的照片

      顺便说一句,网络是最好的,它不是坦克,它是强迫症,有这样的...
      例如,对象279

  6. Shurale 13十一月2017 13:01
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    如果战争游戏进入游戏,这将是第一个可能令人惊叹的TT 笑
  7. iaroslav.mudryi 13十一月2017 13:03
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    在这里,详细和照片:https://topwar.ru/86184-proekt-osnovnogo-tanka-ob
    EKT-477.html
  8. san4es 13十一月2017 13:11
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    目前,该设备处于生锈状态,位于哈尔科夫附近的垃圾填埋场。


    1. 死鸭 13十一月2017 14:02
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      hi
      只是边缘地认为T-14从他们的废料中复制了。
      忘记了其他的发展 眨眨眼睛
  9. Gerkulesych 13十一月2017 13:12
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    基于底盘,采用了T 64。 扎绳
  10. Berkut24 13十一月2017 13:17
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    图为机箱取自T-64。 这个项目最初注定要成为一个概念。 在一个新项目上推广60年代初的弱点是愚蠢的。
  11. BAI
    BAI 13十一月2017 15:23
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    老实说-有点丑陋。 它是在苏联发明的吗? 您不由自主地回忆:“丑陋的飞机不会飞。”
    1. 死鸭 13十一月2017 16:33
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      引用:白
      它是在苏联发明的吗?

      它是在郊区完成的,但在苏联它被发明了
  12. eburg1234 13十一月2017 18:50
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    Quote:Berkut24
    图为机箱取自T-64。 这个项目最初注定要成为一个概念。 在一个新项目上推广60年代初的弱点是愚蠢的。

    公平地说,哈尔科夫一家这次足够聪明,可以安装全长的扭力杆,而不是T-64的一半。 但是,陆军团队仍然要求制造基于T-80的第二版底盘。)
  13. eburg1234 13十一月2017 18:54
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    Quote:Partyzan
    记得他们记得,他们在找人卖nedotank

    30年过去了。 现在已经不可能出售这种水箱了,没人需要它:整个水箱的布局取决于80年代的电子设备水平,并且已经过时了。 也许感兴趣的是保留决定,这些决定确实很高。
  14. DENEB 13十一月2017 22:10
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    在苏联,仍然制造并测试了一个带有152毫米加农炮的坦克!!对象292 !!所以大约477只是其中之一...
  15. eburg1234 14十一月2017 04:21
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    Quote:金钱
    在苏联,仍然制造并测试了一个带有152毫米加农炮的坦克!!对象292 !!所以大约477只是其中之一...

    292只能有条件地称为坦克-未在其上安装AZ。
  16. Vanych 15十一月2017 19:07
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    好吧,如果引擎没有任何反应,请让他们拖曳))
  17. 愤世嫉俗的人 17十一月2017 10:29
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    引用:Victor Dubovitsky
    美国狗在RD-180的制造过程中从未被淘汰。

    正式 控制系统 来自洋基队的RD-180,我们的“铁” ...