“小鸭的地狱”：Su-34轰炸机的60秒

十一月10 2017

Su-34是一种俄罗斯多功能战斗轰炸机，用于在作战和战术深度攻击敌方地面目标。电视频道“明星”谈论俄罗斯航空航天部队的最新飞机之一。

Su-34是作为Su-24前线轰炸机的替代品而设计的，而设计师则考虑到来自潜在敌人的大量第四代战斗机的存在。这就是为什么这架飞机不仅能够攻击地面目标，而且能够进行空战。

阅读完整的文章，观看视频可以在网站上“明星” - “小鸭的地狱”：Su-34轰炸机的60秒

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13 评论

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210okv 10十一月2017 06：19 新
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替换Su24是必须的，不幸的是，这架飞机已经很旧而且不可靠。
1. Stas157 10十一月2017 07：18 新
  
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  Su-34是一架很棒的飞机，但价格昂贵。即使是对于我们的国家。价格不高但质量更好的东西可以很好地替代某物。但是，旧的Su-24比现代的Su-34更便宜，更经济。叙利亚的大多数航班都是由旧的Su-24进行的，这并不容易。
  粉碎巴布亚人不需要像小鸭这样的先进飞机。即，这是世界上最需要的。为此，即使是带有SVP-130的Yak-24也可以。因此，连同诸如Su-34这样的强大飞机，您需要某种廉价的轰炸机。
  因此，市场证实了这一点，尽管Su-34的质量很高，但即使在叙利亚展示了自己的实力，也不急于购买。但是便宜的Yak-130，却没有在任何地方展示过，因此被许多人所接受。如果将Yak-130磨得可以在地面上工作，那么买家显然会增加。
  1. 阿列克谢 - 74 10十一月2017 14：56 新
    
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    不只是市场。有一种现代战争的概念，众所周知，它可能会意外袭击.....由于Su-24被成功轰炸了巴布亚人，因此在现代闪电战争中将无法正常工作……这意味着我们的机队应配备足够的新战机毕竟，“小鸭”是该国的声望。
    1. yehat 13十一月2017 12：44 新
      
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      公园不仅应配备，还应接受培训
      这意味着小鸭必须飞。
  2. okko077 10十一月2017 15：32 新
    
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    亲爱的Stas157，别胡扯！从什么时候开始SU-24比SU-34更便宜，更经济？你生病的想象力不是基于任何东西。起飞的准备条件，煤油的消耗，一小时的起飞成本和人工成本以及SU-24 ...的可靠性要高得多。这两架飞机都是前线轰炸机，由于使用其他机器，它们在叙利亚也用于其他目的，但是更确切地说，IBA飞机完全没有。他们（SU-17M4和MIG-27）在存储基地被完全摧毁..... SU-24和SVP-24是在私人开发商的倡议下创建的，并且经过了十年的发展，尽管Sukhoi的抵抗力很强，但他还是根据Sukhoi的要求进行了中等程度的改进品牌SU-24 M2。配备SU-24的SVP-24的确切数量是未知的……而且很难弄清楚如何将这种修改与M2结合起来……。Su-34的复杂之处并不相同，与SVP-24有所不同....至于Yak- 130一个有趣的想法，但由于其生产能力小，最重要的是由于空降部队指挥的愚蠢而尚未进展...在Su-24上引入SVP-24的故事证实了这一点...此外，从Su制造攻击机的想法经常听起来-34。这样的愚蠢不足为奇。
    1. Stas157 10十一月2017 16：16 新
      
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      Quote：okko077
      亲爱的Stas157，别胡扯！从什么时候开始SU-24比SU-34更便宜，更经济？你生病的想象力不是基于任何东西。准备出发的条件，煤油的消耗，一小时的出发成本和人工成本要高得多，而SU-24的可靠性要低得多。
      
      但是您的想象力是基于什么而不是病态的想象力呢？ Su-24更经济，这是因为其发动机的推力较小。然后Su-34比Su-24重得多。那么哪一架飞机会更经济，哪一架飞机更轻巧，功率更低，或者哪一架飞机更重，扭矩更高？
      1. okko077 10十一月2017 18：50 新
        
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        根据在空军服役过程中的经验...我碰巧曾为Su-17M3，Su-24和Su-27服务，后者成为Su-34的基础，在动力和概念上与Su-27没有区别....记住...假人可以比较发电厂和作战半径... Su-24将9吨和3吨装进悬挂的坦克中，甚至在叙利亚也被迫与他们一起飞行... SU-24可以运送核武器并突破敌方防空系统，而且在一个方向上，没有人想到经济和成本...空的重量几乎是相同的...
        
        Krabik 13十一月2017 10：01 新
        
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        此外，新设备可以提高生产效率，提高工人的工资，并为飞行员提供了乘新设备而不是旧垃圾的绝佳机会。
      2. AlexG83 12十一月2017 08：19 新
        
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        无论Su-24有多好，Su-34都是过时的日志（看起来像日志，而且像日志一样飞翔）。您的飞行员显然不介意吗？
        
        Krabik 13十一月2017 10：02 新
        
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        SU-24刚问世的时候就很好了，但现在这里有很多垃圾...
      3. AlexG83 12十一月2017 18：43 新
        
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        Su-34滑翔机更“平坦”，机翼面积更大，因此-整体“滑翔机升力”更大。对于他来说，全负荷起飞更容易，即使是在引擎减少的情况下也更容易着陆。 :)
        它可以用作战斗机。在Su 24上，不要将Khibiny固定在翼尖上，并且上面有APU吗？
        一般来说，您从哪里获得数据，有多少Su-34拥有出口订单？
  3. iouris 12十一月2017 13：36 新
    
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    “ Thunder Papuans”-这不是Su-24的工作。该机器旨在从极低的高度“粉碎”欧洲的北约。军用飞机的“盈利能力”不是一个标准。当然，过时的Su-24的特点是比油耗高，准备飞行的人工成本高等。目前，没有用于“巴布亚人溃败”的“经济型飞机”。
航海家 10十一月2017 18：13 新
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Quote：Stas157
Su-24更经济，这是因为其发动机的推力较小。

较小的牵引力并不意味着发动机更经济。另外，这些飞机的推力差很小。更经济的是飞机，就参数的组合而言，使用时更有利可图，所需的维修，维护和现代化工作更少。所有这些都不是关于过时的Su-24