美国空军承认他们无法与俄罗斯人作战

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10月30,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在人权理事会会议上报道说,美国军方正在从俄罗斯公民那里收集生物材料。 许多专家立即开始回忆起位于俄罗斯联邦边界的美国众多生物实验室,并非毫无理由地怀疑华盛顿有意开发针对某些种族群体的“精确”病变的病毒和传染病。



自由俄罗斯媒体立即开始取笑俄罗斯总统,甚至暗示他“不在这个问题上”。 “自由电台”立即为这个话题投入了几个节目,其中同样的观点得到了积极的支持。

这种同步活动不得不让弗拉基米尔普京的感觉达到了标准。 特别是当你认为“自由”得到美国政府的全力支持时。 而她这样的担忧看起来很明显。

因此,早在7月份,美国空军的2017就联邦政府机会政府采购网站宣布,购买RNA样本是为了获取俄罗斯高加索人联合会公民滑膜的样本。 卫生部指出,肌肉骨骼系统,艾滋病毒,乙型肝炎,丙型肝炎和梅毒的受伤不应成为购买的先决条件。 捐赠者必须指明居住地区,性别,年龄,种族,吸烟史,医疗 历史,身高,体重等数据。 没有具体说明采购费用。

然而,出于某种原因,没有人注意到位于乌克兰,哈萨克斯坦,格鲁吉亚和其他一些正在研究各种病毒和疾病毒株的国家的生物实验室不是由美国空军资助,而是由“国防威胁减少机构”资助。 “(”美国国防部威胁减少机构“),或美国国际开发署 - ”美国国际开发署“(”美国国际开发署“)。

美国空军表示希望获得滑膜的RNA和12样品的27样品,产生关节功能所必需的滑液。 据空军发言人Bo Downey称,生物材料是必需的,因为“目前59医疗航空集团的分子研究中心正在对肌肉骨骼系统进行研究,以确定与伤害相关的各种生物标志物。”

对于这些研究,空军需要两组样本 - 包括RNA和滑膜的疾病和对照样本。 第一套由“美国公司”提供。

“滑膜组织和RNA的所有新鲜冷冻样本应来自正常供体,而不会对肌肉骨骼系统造成伤害。 滑膜组织和RNA的样品可能彼此不匹配,即来自不同的供体。 所有滑膜组织和RNA的样本都应该来自对HIV,乙型肝炎,丙型肝炎和梅毒进行阴性检测的人,“合同说。

秘密的面纱在59医疗航空集团的分子研究中心开放。

在这里,在不愿透露姓名的情况下,他们表示此类购买的原因是俄罗斯航空兵在叙利亚的行动。 事实证明,现代俄罗斯飞机如Su-35,Su-27CM,Su-30CM,Su-34不仅在F-15和F-16美国空军战斗机的允许超载方面明显超越,而且还有最新的F- 35。



与俄罗斯飞机相比,即使在超载量非常小的情况下进行试驾,也会导致外部空气进入F-35机舱,该机舱被“航空燃料成对”“富集”,对飞行员造成相应的后果。

但如果这种不足可以某种方式被消除,那么另一种情况就会导致整个F-35计划的真正危机:事实是,根据美国版的“财政时报”,后者反过来提到了五角大楼,考虑到设备,它需要重量不超过62 kg的飞行员。 这是由于驾驶舱的特点和飞行员的工作条件。

正如整个空战历史所证明的那样,具有如此重量的飞行员根本无法用极端的重力进行空战。 并且有大量证据。

因此,在第一次与苏联战斗人员在Khalkhin Gol战斗中相遇时,事实证明日本飞行员无法承受苏联飞行员所遭受的超负荷。


与此同时,在第二次世界大战期间美国和日本飞行员之间的战斗中,他们之间在这方面的生理差异几乎没有被注意到。

但德国空军的德国飞行员绝大多数都避免与苏联战斗机在转弯时进行机动战斗,因为他们无法承受重载超载。 这一事实得到了德国空中战斗机与被俘的俄罗斯飞行员的空中战斗的证实,这些飞行员​​即使在被削弱的情况下,也可以与戈林的飞行员同等地进行战斗。


在朝鲜战争期间,美国专家更加惊讶,美国空军的飞行员到处都使用高层军服。 万国表在过载的情况下为飞行员的工作提供了便利(空气在压力下自动提供给衣服,压缩腹部,腿部,手臂,使血液循环正常化并促进过载的物理效应)。

在朝鲜战争期间,苏联飞行员没有这样的套装,穿着平常的制服,皮夹克,有时只穿着中国或朝鲜空军的T恤和制服裤子。
美国空军承认他们无法与俄罗斯人作战


在空战中,美国空军飞行员很快意识到,如果米格-15在空战期间反复进行极端超载的机动,那么这就是苏联飞行员。 如果他不这样做,那么这是一个非常虚弱的中国或朝鲜飞行员,你不能太害怕......

越南战争期间重复了类似的模式。



五角大楼知道了生理学上的这些差异,直到最近才成功地试图掩盖这一事实。 因此,他强调空战在中等,甚至更好,远距离,其中决定性因素是美国空军战斗机在敌人探测范围内的优势,适当作战半径的导弹的存在,以及他们自己的飞机的微妙之处。

但在叙利亚,美国空军不得不面对俄罗斯电子战(EW)的最新型号,它装备了4 ++一代飞机。 事实证明,它们能够中和检测和跟踪美国空军机载雷达战斗机的手段,并且几乎可以保证防止美国中长距离导弹到达目标。

因此,如果发生潜在的冲突,美国空军战斗机飞行员将不得不与俄罗斯飞行员进行近距离空战,这些飞行员​​在生理上有更好的准备。


这就是为什么,正如美国空军59医疗航空集团分子研究中心所证明的那样,五角大楼在这里收到了一项紧急任务,即紧急开展有关该主题的研究,并开发出增强美国飞行员身体健康的方法。

我们正在讨论生物添加剂和药物。

在研究的第一阶段,在属于俄罗斯高加索人和美国人的滑液和RNA组织的组成中发现了一些差异,然而,这是预期的。

在不需要披露的“特殊条件”中,要求以强制方式从俄罗斯航空兵的战斗机飞行员那里接收这些样本。

这就是为什么在俄罗斯总统的声明之后出现这种恐慌是可以理解的,因为它直接暗示克里姆林宫意识到美国空军的无助。
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71 一条评论
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  1. +1
    10十一月2017 06:19
    美国空军承认他们无法与俄罗斯人作战

    那又如何呢? 尖叫,尖叫着对俄罗斯的威胁,同时扬言要粉碎俄罗斯给铁匠铺,但实际上呢?
    1. +24
      10十一月2017 07:52
      再次发生尿爱国性ir妄。 而且在双方。 如果美国和俄罗斯发生战争,将不会有赢家。 其余的是玩具锡士兵。 hi
      1. +8
        10十一月2017 11:43
        低估敌人数量1是危险的。
        美国人强大而危险,我们当然不会更糟,我们知道如何战斗。
        但这些文章没有用处。
        1. +4
          11十一月2017 10:50
          从科学的角度来看,这听起来有些可疑。 更像是一个迪苏(就像我们只希望我们的飞行员像俄罗斯人一样飞行),希望这会分散人们对其他目标的关注
      2. 0
        10十一月2017 13:32
        Quote:siberalt
        如果美国和俄罗斯发生战争,将不会有赢家。

        苏联在哪里? 答:他打败了自己。 而美国与俄罗斯联邦的“一旦发生战争”,谁会打败自己呢?
        1. +6
          10十一月2017 14:27
          苏联没有获胜,她被想要成为国王,可汗,姐妹,海湾的高级当局背叛。
          俄罗斯是苏联的继承者。
      3. +5
        10十一月2017 18:06
        Quote:siberalt
        再次发生尿爱国性ir妄。 而且在双方。 如果美国和俄罗斯发生战争,将不会有赢家。 其余的是玩具锡士兵。 hi

        这是无稽之谈! 胜利者将是-是我们! 因为我们将拥有更多数量级的清洁领土,水,食物和可以在任何条件下生存的人! 但是,最好不要让盎格鲁撒克逊人跪下而放下炸弹!
    2. +1
      12十一月2017 18:49
      Quote:rotmistr60
      美国空军承认他们无法与俄罗斯人作战
      那又如何呢? 尖叫,尖叫着对俄罗斯的威胁,同时扬言要粉碎俄罗斯给铁匠铺,但实际上呢?


      他们告诉全世界多少次了
      这种奉承是卑鄙的,有害的; 但一切都没有存放,
      在心里,一个讨人喜欢的人总能找到一个角落。
  2. +9
    10十一月2017 06:32
    梅尔多尼乌斯被俄罗斯飞行员接受了!!!
    1. +7
      10十一月2017 07:42
      梅尔多尼乌斯被俄罗斯飞行员接受了!!!


      相反,民族美食的生活方式和特色。
      1. 评论已删除。
      2. +16
        10十一月2017 08:44
        我读了这篇文章,正如他们所说,笑了。 美国人决定学习俄罗斯耐力的秘密;他们花费了数百万美元来研究俄罗斯的生物材料。 是的,让美国人通过俄罗斯现实的几项考验。
        第一次测试是最简单的,即使美国人度过了一个严重的宿醉,度过了一个严重的宿醉之后,他爬进了拥挤的小巴,然后用两只手指握住一只腿站着,将开车去上班。
        第二项测试更为复杂,它让美国人去了俄罗斯的诊所,得到了预约的机票,并至少在三个小时后与医生取得联系。
        第三次测试是最困难的测试,要给美国人一万五千卢布,让他过一个体面的月,在保持幽默感的同时,支付所有强制性和不可预见的费用。
        你说野鸡吗? 好蠢...(c) 含
        1. +4
          10十一月2017 14:35
          我记得一个美国人在90岁时去了大学(我母亲在那儿工作)教英语作为交换,所以当为他租的公寓被邻居从上方淹没时,他躺下,用床垫覆盖自己,并寻求帮助,有趣的是,他离开后,要求他去与他因间谍罪而被驱逐出境有关,他对詹姆斯·邦德笑了很久
        2. 0
          11十一月2017 20:23
          在纽约地铁没有发生? 小巴,你说......不是每个人都得到如此慷慨的生活。 关于宿醉的一切都在那里,许多人正在追赶汽车。
          三个小时去看医生? 不想等一个月? 对于普通医生来说,他一般不了解你患有的镍铬合金,并且他(最后)指出了一个方向,对泌尿科医生说。 而且还在等待。
          好吧,这笔钱很有趣。 你真的认为TAM更容易靠工资生活吗? 孩子......
      3. +1
        10十一月2017 12:42
        “……俄罗斯伏特加,黑面包,鲱鱼……”
        Vika Tsyganova长期以来一直将俄罗斯的生存秘方纳入通用范围 笑
  3. +7
    10十一月2017 07:08
    短语-“对俄罗斯人有好处的,死亡是德国人(外国人)”-不仅出现了。
  4. +2
    10十一月2017 07:12
    嗯,例如,日本人没有解决所有的生理问题 - 飞机根本无法承受过载,因为它们的设计具有最小的安全边际,易于操作,速度和机动性。 因此,他们与美国人在平等的条件下进行了战斗,但当他们从最小的伤害中失去飞机时,我们和美国的飞机仍然可以飞行并参与空战。
    是的,在韩国,我们的飞行员并没有使用过度防护服,不是在困难时期,而是在他们平庸的缺席时使用。
    关于越南根本不明白 - 参加战斗的苏联飞行员,而不是教官,似乎不在那里。
    1. +5
      10十一月2017 07:17
      30四月1971在执勤时担任指导员Y. Poyarkov上尉,23三月1973是指导员V. Mrykhin上尉。
      来源和详细信息:http://www.airaces.ru/stati/sovetskie-specialisty
      -vvs-I PVO-VO-vetname.html
      没战斗? 在这里详细说明
      http://www.proza.ru/2013/12/27/1648
      1. +4
        10十一月2017 09:16
        你自相矛盾。 我说导师都在那里,而你所指的作者也写道:“我们没有正式在越南战斗。他们是军事教官和教练。”
        并且没有人否认失去教练飞行员,这是相当官方的数据。
        1. 0
          10十一月2017 11:15
          阅读第二个链接。 一般谷歌。 转战。
      2. 0
        13十一月2017 22:15
        越南战争于1972年26月结束。 XNUMX日是对河内和海防的最后一次袭击
    2. +1
      10十一月2017 12:44
      那里也没有正式的ZRV-shnik LOL
      但是我父亲肯定在那里!
  5. +6
    10十一月2017 07:26
    导致F-35机舱进入外部空气“富集”了航空燃料蒸汽,对飞行员造成影响。

    ......坐在排气管上,分类学家......也许他们还需要使用BF胶来表明它们更好地火炬...... 笑
    1. +2
      10十一月2017 08:39
      嘘...然后在评论未成年人或外国人的朋友中,您可能会想,真的可以嗅到Bf了!!!
      1. +4
        10十一月2017 09:55
        当然! 您需要闻到“时刻”和“ BF”的气味,需要喝
        1. 0
          10十一月2017 10:18
          引用:小说xnumx
          当然! 您需要闻到“时刻”和“ BF”的气味,需要喝

          从香囊中嗅出,从钻头中喝出:))))
          1. +4
            10十一月2017 10:19
            当然! 同事 - hi
            1. +1
              10十一月2017 12:46
              喝酒很难。 干燥后更容易 wassat
              1. +4
                10十一月2017 12:53
                不熟悉技术? 舌
  6. +6
    10十一月2017 08:57
    令人陶醉的胡说八道,他们从dna开始,然后改用飞机...紧急打开欢呼爱国小说的标题
    1. +3
      10十一月2017 09:38
      Quote:Stirbjorn
      令人陶醉的胡说八道,他们从dna开始,然后改用飞机...紧急打开欢呼爱国小说的标题

      如果敌人进攻
      我们将击败敌人
      小小的血,强大的打击
      (并在其领土上-根据当时的概念)
      这首歌是在第二次世界大战开始前几年写的
      1. -1
        10十一月2017 10:02
        在充满真相的狂热中,“一切对我们不利”的主要内容是不要忘记作者写的是AMERICAN项目,并提到了他们自己的信息来源。
    2. +1
      10十一月2017 10:01
      不,不是废话。 阿米尔人显然对F-35有另一个问题,那就是飞行员。 重量为62千克(包括所有细节),意味着一个人的体重应在50千克左右。 纤细的尖端只能在直线转弯时飞行,因为没有防超载衣服会有助于密集的机动。 此外,在这样的重量下,肌肉应该受到很好的训练,但是这样就不会有大脑 微笑 (如果是个笑话)。 因此,确定哪些基因导致对过载的抵抗力增强将有助于创建即使在飞行员体重较小的情况下也能改善肌肉骨骼系统的药物。
      从这个意义上讲,该文章的主要信息是关于采购织物样品的原因,这是真实的,而就美国航空与俄罗斯人的战斗准备不足的深远结论而言…… 微笑
      1. PPK
        +2
        10十一月2017 11:47
        Quote:dzvero
        重量为62千克(包括所有细节),意味着一个人的体重应在50千克左右。

        您是自己提出来的还是有可靠的消息来源? 我只是拍了我得到的飞行员的第一张照片,也许我照了,但是显然不是62公斤。


        1. 0
          10十一月2017 12:15
          从文章......
          但如果这种不足可以某种方式被消除,那么另一种情况就会导致整个F-35计划的真正危机:事实是,根据美国版的“财政时报”,后者反过来提到了五角大楼,考虑到设备,它需要重量不超过62 kg的飞行员。 这是由于驾驶舱的特点和飞行员的工作条件。
          1. PPK
            +3
            10十一月2017 12:41
            好吧,说谎的文章结果。 我们绝不能相信一切。
            这个出版物的妄想参考与财政时代的谈话题目,它本身并不清楚地指出哪里。
            我在那里翻找了所有关于F-35的文章,关于62kg在任何地方的重量都没有提到过。 但我发现了另一个。
            flightglobal.com 3四月2017宣布Martin-Baker对其弹射座椅进行了最终测试 取消 飞行员的重量限制 62kg。 在VO上的文章中没有发现只是歪曲了原始信息?
            如果您不相信,这里是原始新闻的链接
            https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-c
            ompletes - 最后的测试换F-35喷射座位435792
        2. 0
          10十一月2017 12:49
          这些照片只是说“技巧”是盖帽的大小! 比较北约战术背包的尺寸和飞行员的身高。
          最大165厘米...
          1. PPK
            +3
            10十一月2017 12:56
            是的,你有一颗钻石眼睛。 给出背包的型号及其尺寸。 让我们尝试一起计算增长。
            同时,我将F-35交给年轻人 在这里,您可以用袋子或平板电脑进行测量。
            1. +2
              10十一月2017 13:56
              您是否已认真决定讨论此主题?
        3. 0
          11十一月2017 10:55
          正是这种想法让我无所适从。 记住关于F-35的照片和视频的内容,飞行员始终具有正常的(阅读力强的)体格!
  7. 0
    10十一月2017 10:23
    我已经(二十年前)从空军的一位资深人士那里听说过这个话题。 他回顾说,安哥拉人承受的负担非常差。 他建议他们不要吃香蕉,而不要吃俄罗斯罗宋汤。
  8. +3
    10十一月2017 10:39
    根据美国财政时报,又称五角大楼,考虑到设备,它要求飞行员的体重不超过62公斤。 这是由于机舱的功能和飞行员的工作条件。
    正如空战的整个历史所表明的那样,如此重的飞行员根本无法进行超负荷的空战。

    在空战中,美国空军飞行员很快意识到,如果MiG-15在空战中反复执行超载操作,那么这就是苏联飞行员。

    这是一个长期公开的秘密!
    种族差异:斯拉夫人和斯拉夫体质的人(这些人是华北人,蒙古人,吉尔吉斯人,哈萨克人以及各种通古斯人,芬兰人和斯堪的纳维亚人...)可以更好地忍受超载。 环境“教育”表型和基因型“?一切都根据”反动派“里森科!
    我们仍然受到Lysenko的诅咒,在欧洲,亚洲和美洲,基于他的想法,医学和生物学领域的工作正在紧锣密鼓地进行。 我们的生物科学相对落后-关于RAS,前VASKHNIL等之间的氏族内部争执... Vavilovites-Morganists-Weismans ...总的来说,结果是医学和生物学方面的滞后。
  9. 0
    10十一月2017 11:26
    这个说法也许是正确的,但我认为这在一定程度上降低了俄罗斯飞行员的技能和勇气。
    1. +1
      10十一月2017 12:11
      没有技巧的勇气就像无酒精啤酒一样。 精通是由培训系统形成的,并且是通过艰苦奋斗实现的。 必要(但不充分)的条件是牙菌斑。 飞行小时-20.000美元。
  10. PPK
    +1
    10十一月2017 11:45
    一群人混在一起,人们.. ETOGES作者必须像那样吸烟。
  11. +1
    10十一月2017 11:46
    只有非常有权威的专家才能在这样一个话题上大声疾呼,而不仅仅是在航空航天医学领域,即在与战斗机动的心理生理支持有关的问题上。 什么样的美国武装力量归因于生物材料的收集-第十件事,他们仍然会撒谎。 我认为,收集这些材料对于监测全球化者上台后这段时期对营养和生活条件对俄罗斯联邦公民健康的影响的结果是有意义的。
    1. +1
      10十一月2017 22:48
      无论他们讨论什么,但是他们在我们边界周围的生物实验室都是巨大的危险,需要做些事情。
  12. +3
    10十一月2017 12:29
    看来,新的精神疾病“白痴爱国主义”,已从乌克兰传播到俄罗斯...
  13. +4
    10十一月2017 14:04
    飞行员在训练过程中和实际飞行中都会形成承受超载飞行的能力或心理生理准备。 认为俄罗斯民族有优势的说法是与种族主义接壤的不科学幻想。 让某人证明,在飞行员的战斗训练(KBP)过程中,有一些限制最小超载的战斗机动强度标准。 实践表明,在飞行过程中,普通飞行员试图以不超过3..3,5G的舒适过载进行操纵。 这样的超载不能提供超过敌人的优势。 因此,有人说美国空军无法与俄罗斯人作战,原因是俄罗斯人有能力承受超载-愚蠢或残骸。
  14. 0
    10十一月2017 14:42
    Quote:PPK
    好吧,说谎的文章结果。 我们绝不能相信一切。
    这个出版物的妄想参考与财政时代的谈话题目,它本身并不清楚地指出哪里。
    我在那里翻找了所有关于F-35的文章,关于62kg在任何地方的重量都没有提到过。 但我发现了另一个。
    flightglobal.com 3四月2017宣布Martin-Baker对其弹射座椅进行了最终测试 取消 飞行员的重量限制 62kg。 在VO上的文章中没有发现只是歪曲了原始信息?
    如果您不相信,这里是原始新闻的链接
    https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-c
    ompletes - 最后的测试换F-35喷射座位435792

    毫无疑问 - “美国空军在洛克希德·马丁公司的F-35 23三月救援系统上完成了环境电磁冲击试验(EEE),标志着Martin-Baker US16E(MKk16)的最后一轮测试。” 对弹射座椅的EM效果是什么,对环境也是如此? 此外,“是否取消对重量小于62 kg(136lb)的飞行员的限制”这一短语可以用两种方式解释:是否可能重量小于或小于......谁可以更准确地翻译?
  15. 0
    10十一月2017 17:16
    好吧,是的,Amerkos的肛门很虚弱,括约肌根本没有积水...
  16. +3
    10十一月2017 21:34
    但德国空军的德国飞行员绝大多数都避免与苏联战斗机在转弯时进行机动战斗,因为他们无法承受重载超载。 这一事实得到了德国空中战斗机与被俘的俄罗斯飞行员的空中战斗的证实,这些飞行员​​即使在被削弱的情况下,也可以与戈林的飞行员同等地进行战斗。


    几乎所有飞行速度下德国FW-190 A的侧倾速度均高于任何苏联战斗机。 甚至FW-190 D-9,其滚动速度略低于A系列飞机,在水平线上也表现不佳。 德国战斗机飞行员更喜欢使用Me-109型战斗机的良好爬升率的肇事逃逸战术。 即使是相对较重的FW-190,如果他们的飞镖没有因为惯性而减速,那么获得高度然后采取舒适的姿势再次攻击苏联飞机并不坏。 太平洋上的美国人使用相同的战术,并对野猫的力量进行相对沉重的,高度特定的负荷,尽管日本零度在地平线上要好得多,但经验丰富的飞行员可能会取得不错的结果。 由于谁在第二次世界大战期间持续存在,并且无法承受超负荷,过去的收银机。
    1. +7
      10十一月2017 22:56
      什么是滚动速度? 请注明。
      1. +1
        11十一月2017 00:36
        在这里,我们最有可能指的是角速度-表示战斗机“敏捷性”的机动性的重要标准。 德国战机的角速度很高。
      2. +1
        12十一月2017 16:20
        Quote:NN52
        什么是滚动速度? 请注明。


        飞机的侧倾速度是飞机相对于其纵轴的旋转速度。 FW-190系列A-1-A-9的坚固设计没有安装在控制台上的大炮和FW-190 D-9,因此可以获得这些飞机非常高的侧倾速度。 Me-109具有较低的结构强度,因此辊速略低。 当飞机从潜水中取出时,允许的超载也是如此。 Me-109上的飞行员无法承担与FW-190飞行员相同的高速和过载。
  17. 0
    10十一月2017 22:45
    我们只是世界上最好的战士,我们有赢的意愿。 在这种情况下,生理学是胡说八道。 我们仍然必须提高经济!
    1. 0
      11十一月2017 00:53
      “只要我有力量,意志就会/被我拖走/我被拉走10,就像五百零四分钱一样”(V. Vysotsky)。
  18. +8
    10十一月2017 23:28
    好吧,我什至不知道该说些什么...
    特别是这样的:(它的驾驶,即使与俄罗斯飞机相比微不足道的超载,也会导致外部空气进入F-35驾驶舱,并“充满”了用过的航空燃油蒸气,对飞行员造成了后果。)-您如何理解这一点?

    我们为战斗机165-185厘米的飞行员制定了标准,可以计算出的重量减去101...。
    飞行员训练,俯卧撑,蹦床。 特别注意腹部和腿部。

    问题是iouris。 在通常的半循环回路中,l 39上的学员超载是什么? 3道难度特技飞行
    1. 0
      11十一月2017 00:46
      我不能说,但我认为它很小,因为 L-39的推力比和速度都非常适中。 一般注意事项如下。 在回路的上升部分,速度急剧下降,这是因为阻力的感应分量与法向过载的平方成正比,并且重力的投影指向牵引力。 但是,如果进入循环,则短期的过载过载(几分之一秒)可能会很大(可能是4,5 ... 5G),如果您正在谈论这一点。 我恰好指出了“每个操作的平均过载”。 使用SARPP-12记录可以很容易地控制过载过载,但是,每次操作的平均过载只能使用一台数字计算机来计算;没有人会手动考虑。
      1. +8
        11十一月2017 11:00
        短期最多可投放6个单位。 设法带出最多7头(但这已经是先决条件),这是飞机大力仰躺的时候,很危险...
        顺便说一句,在39号驾驶室中有一个过载指示器。

        所以他们教我们从学员的摇篮中超载..
        我不知道美国人是怎么做的...
        1. 0
          11十一月2017 14:10
          Quote:NN52
          习惯于学员摇篮的超载

          到30岁时,以前的学员已经有了孩子,肚子和职业上限,这些因素并不能帮助他们保持心理生理上的战备状态,从而在近距离空战中战胜敌人。 一架飞机和飞行员一样有效。 美国人也有这种情况,但他们经常吵架,这是造成这种情况的原因。 如果你想和平,那就总是战斗。
          1. +8
            11十一月2017 16:48
            你见过现役的战斗机飞行员吗? 我们不以雨燕或骑士为例。
            你在说什么肚子? 立即,某种程度上的肥胖诊断将最终结束。
            还有飞行的概念..飞行的次数越多,拥堵的可携带性越好。 现在他们飞很多。
            我不再飞行了,但是我的45腹中看不到它了。我的朋友,表演和不表演的飞行员都一样。
            1. 0
              12十一月2017 13:52
              很高兴您和您的朋友。 但是我是从业者。 他进行了一项研究,分析了使用数字记录仪在不同类型飞机上记录的目标控制数据。 观察数据使我们可以清楚地说,战斗机动的基础是个人的活动风格,即 两名飞行员在相同条件下的操纵持续时间(循环,转弯)可以相差2倍。 它们的操纵方式有所不同,因为每次操纵的平均过载和时间之间是线性关系的(时间越长,过载越小)。
              1. +7
                12十一月2017 18:30
                很高兴您的研究……在和平时期,这是无与伦比的2倍。
                飞行员在飞行时都规定了翻转,速度,俯仰,侧倾等。
                原则上,回圈,弯头不能再重复两次。
                根据飞行员培训的水平,它可能会略有不同。

                您是否是7 TsVKAG的医生? 可见某种线性关系...
                1. 0
                  12十一月2017 20:39
                  Quote:NN52
                  你绝不是医生

                  我向您介绍了这些数据,这些数据是基于在配备有机载记录器的模拟器上对真实飞行和飞行员飞行数据进行自动处理的结果。 只是为了拓宽视野。 而如何使用它们与我无关。 真诚的
  19. 0
    11十一月2017 18:57
    亲爱的作者! 在我看来,由于以下几个原因,我认为这种理论牵强。
    1.美国的战略没有规定在任何州的领空内与俄罗斯联邦的局部冲突。 (可能是错误的)
    2.最好从飞行员,战斗机上购买这种材料。 这是特殊服务采取正确行动的问题。
    3.在卫星国家的领土上,您可以找到前俄罗斯飞行员提供的类似材料。 它比较简单,不需要宣传。 有许多注意事项。
    我自己不知道此订单在网站上的目的是什么,但我将收集信息并进行分析
  20. 0
    12十一月2017 13:16
    你在争论什么? 赢得以色列F-35击中一只鸟)))https://politexpert.net/75697-f-35-i-siriiskii-zr
    KS-200 - izrail-nastaivaet-NA-incidente-S-pticei
  21. 0
    12十一月2017 13:18
    引用:andrej-shironov
    在不需要披露的“特殊条件”中,要求以强制方式从俄罗斯航空兵的战斗机飞行员那里接收这些样本。

    倒数第二段说的是关于这一点,即从俄罗斯联邦FAC的飞行员那里收集资料
  22. 0
    13十一月2017 09:04
    在体育运动中,为什么我们的指标不高一个数量级呢?
  23. 0
    13十一月2017 22:10
    有这样的科学-优生学。 宣布伪科学和正派的人Zaikatstsa没有命令。 如果文章中至少有一部分是正确的,那么……得出自己的结论。
  24. 0
    14十一月2017 16:54
    另一个事实:将寻求帮助:国家利益告诉F-35将在与Su-35的碰撞中做什么
    https://politros.com/armiya/96220/ 饮料
  25. 主啊,什么是荒谬的爱国异端? 这个消息不仅不存在于Runet以外的任何地方,而且显然是由某种Olga Troll撰写的,而且其中不科学的愚蠢程度也随之而来。

    伙计们,美国人将在2018年购买90架F-35。 俄罗斯购买了64架Su-35。 是的,自2009年以来。

    那有谁无法战斗呢?

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