在俄罗斯联邦,一架无人驾驶直升机“Skymak-3001”

国防部将在不久的将来开始试验由非政府组织制造的无人驾驶直升机“ Skymak-3001”航空 系统”与飞行研究所合作。 M.M. Gromov,报道 新闻.




军方告诉该报,“这架直升机已被列入有前途的飞机无人系统清单。” 采用它的决定将根据测试结果进行。

根据该机器的设计者Vyacheslav Krasnozhen,目前有一个技术组装的四个副本的直升机。

在六个月内,将开始与国防部进行联合飞行试验。 我们将这辆车定位为直升机学校学员的主要飞行训练直升机。 但是为了军事部门的利益,它也可以用于其他目的,包括在无人驾驶版本中,
Krasnozhen说。

“该机器重量为800 kg,可承载500 kg至175 km的负载。 在直升机的运动中引领国内活塞发动机KB“Istra”。 与大多数直升机发动机不同,它不是在航空煤油或特殊进口100LL燃料上运行,而是在常规92汽油上运行。 与此同时,该直升机的速度为200 km / h,它可以在空中达到4小时,并且能够升高到6千米的高度,“该材料说。

UAV.ru行业杂志Denis Fedutinov的编辑指出,“市场上出现的大量直升机型无人机系统不应因相应类型的无人系统中的错误市场饱和感而误导。” 据他介绍,“这些设备的很大一部分甚至不适用于飞行原型,而是为了吸引投资而开发营销效果”。

目前使用的最着名的商用直升机型无人机是美国FireScout。 根据其为美国军方的利益运作的现有经验,以及对该主题的进一步发展的期望,其他国家也在致力于创造直升机型无人机,
告诉专家。

今天这个领域最有趣的项目是中国。 在天津直升机舱内,出现了直升机型AV500W的新型战斗无人机,计划于今年年底完成。 这架直升机的起飞重量为450 kg,有效载荷质量为145 kg,行驶里程为220 km,速度为145 km / h。 它可以携带基于HJ-8 ATGM的导弹FT-8D,以及可调节的迷你炸弹和自由落体炸弹。
使用的照片:
新闻/ Mikhail Tereshchenko
按Ctrl 输入

注意到一个错误 突出显示文字并按。 CTRL + ENTER

26 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. san4es 1十一月2017 11:19
    • 6
    • 0
    +6
    “出现在这种尺寸的市场上的大量直升机式无人机系统不应在相应类别的无人系统中误以市场饱和的错觉。”

    1. bulvas 1十一月2017 11:22
      • 4
      • 0
      +4
      该直升机由Istra设计局的家用活塞发动机驱动。 与大多数直升机引擎不同,它不适用于航空煤油或特殊进口的100LL燃料,而不能用于普通的92米汽油。

      特别喜欢
      1. NIKNN 1十一月2017 11:30
        • 5
        • 0
        +5
        Quote:bulvas
        特别喜欢

        我在看,座舱是玻璃的...,只能用于载人飞行,否则就没有意义,或者这是天花板上的照片吗?... 什么
        1. bulvas 1十一月2017 11:31
          • 7
          • 0
          +7
          Quote:NIKNN

          我在看,座舱是玻璃的...,只能用于载人飞行,否则就没有意义,或者这是天花板上的照片吗?... 什么



          Quote:作者
          我们将机器定位为直升机学校学员的主要飞行训练直升机。 但是出于军事部门的利益,它可以用于其他目的,包括无人驾驶版本,
          1. NIKNN 1十一月2017 11:33
            • 2
            • 0
            +2
            谢谢,我没有急着仔细阅读这篇文章。 hi
        2. Logall 1十一月2017 11:33
          • 9
          • 0
          +9
          Quote:NIKNN
          我在看,驾驶舱是玻璃的...它只能用于载人飞行

          这样,才能进行短途旅行! 对于极端的人... 扎绳
          1. AUL
            AUL 1十一月2017 11:42
            • 4
            • 0
            +4
            为什么选择skymak? 俄语单词还不够?
            1. tomket 1十一月2017 11:45
              • 7
              • 0
              +7
              Quote:AUL
              为什么选择skymak? 俄语单词还不够?

              梅德韦杰夫会喜欢什么?
              1. Logall 1十一月2017 12:11
                • 11
                • 0
                +11
                好吧,``iPad Mac''-绝​​对喜欢它!
            2. 莱肯 1十一月2017 20:40
              • 1
              • 0
              +1
              我支持。
              计算了NPO航空系统与MM Gromov飞行研究所共同造成的偏转。
              他们是徒劳的。 但是,作为机器名称的解释性词典也不是无止境的。 我们必须切换到外国搭配。 傻瓜
            3. 曾服过一次 2十一月2017 15:02
              • 0
              • 0
              0
              Quote:AUL
              为什么选择skymak? 俄语单词还不够?

              是的,我们一直以它们在本质上令人恐惧的事物的好名而闻名。对我来说,这是旧动画片中的“ Kapitoshka”。我想举行任何竞赛或类似的活动,“就像您所说的游艇,它将漂浮。”自然“ Kapitoshka”,这不是Skymack。
      2. sir_obs 1十一月2017 15:26
        • 0
        • 0
        0
        我也会在常规加油站坐下来加油
  2. 捕鲸船 1十一月2017 11:23
    • 3
    • 0
    +3
    Kornet-D(最高10公里。)23公斤(TBK)...仅举起8根试管...就可以由任何机载KAMAZ(乌拉尔)运输...正常主题,我同意 是
  3. Egorovich 1十一月2017 11:38
    • 5
    • 0
    +5
    要想到并采用的主要内容。
    1. Dedkastary 1十一月2017 12:18
      • 2
      • 0
      +2
      在俄罗斯联邦,一架无人驾驶直升机“Skymak-3001”
      再次大声宣布,然后保持沉默……他们还没有发展起来……IT在哪里? 显然,到2030年至2050年,该州将再次结束。
      1. SERGUS 2十一月2017 16:02
        • 0
        • 0
        0
        Quote:死亡日
        再次大声宣布,然后保持沉默……他们还没有发展起来……IT在哪里?

        我再次同意大胆的话,并且由于开发很有趣,因此,如果涉及到该系列产品,它不仅对军方有用,而且在民用小型航空领域也是值得的竞争对手robinson r22。
  4. askort154 1十一月2017 11:39
    • 1
    • 0
    +1
    海拔高达6 m。? 在汽油发动机上? 废话! 只有涡轮增压,但我们没有。 不幸的是,我们在发动机方面的落后发展不允许汽车,造船和航空业迅速发展。 他们留在火箭科学领域很好。
    1. 我怀疑 1十一月2017 13:20
      • 0
      • 0
      0
      “……我们在发动机方面的落后状况不允许行业迅速发展……”
      我们的本国力量不允许发展采矿业以外的其他产业。 是什么决定了我们的落后和缺乏引擎。 他们为一件事感到头疼:您还要在哪里铺设管道? 两个更好...
      1. SERGUS 2十一月2017 16:08
        • 1
        • 0
        +1
        Quote:怀疑
        他们为一件事感到头疼:您还要在哪里铺设管道?

        好吧,别告诉我,他们在高科技领域投入了大量资金……例如在罗斯纳诺 笑
    2. SERGUS 2十一月2017 16:05
      • 0
      • 0
      0
      引用:askort154
      海拔高达6 m。? 在汽油发动机上? 废话! 只有涡轮增压,但我们没有。

      我们没有,但是我们有中国。
  5. Inzhener 1十一月2017 14:47
    • 1
    • 0
    +1
    在阅读了有关“ TTH”的内容之后,我的脑海中浮现出一种思想,那就是这是在浪费金钱。
  6. pafegosoff 1十一月2017 15:10
    • 0
    • 0
    0
    图波列夫创造了多少人,苏霍伊,伊柳欣,米亚西舍夫,波利卡波夫,加里宁,雅科夫列夫,卡莫夫等等……一千架飞机和直升机,一百架进入了这个系列。
    1. SERGUS 3十一月2017 13:54
      • 0
      • 0
      0
      Quote:pafegosoff
      图波列夫创造了多少人,苏霍伊,伊柳欣,米亚西舍夫,波利卡波夫,加里宁,雅科夫列夫,卡莫夫等等……一千架飞机和直升机,一百架进入了这个系列。

      只有他们的试点项目并没有特别做广告,现在,设计师的任何流产都向我们展示了技术的奇迹。
  7. Radikal 1十一月2017 15:14
    • 0
    • 0
    0
    “这台机器重800公斤,每500公里可运载175公斤货物。
    有趣的是,他可以用武器将其挂起-一盒手榴弹吗? 扎绳 还是两个? wassat
    1. 非实质性 1十一月2017 21:19
      • 0
      • 0
      0
      引用:Radikal
      “这台机器重800公斤,每500公里可运载175公斤货物。
      有趣的是,他可以用武器将其挂起-一盒手榴弹吗? 扎绳 还是两个? wassat

      在U-2(Po-2)上,可以暂停执行哪些操作? 但是他们战斗了,还不错! 尽管将此类机器用作“战斗”只是极端情况! 而且远非最好!
  8. 帆船 2十一月2017 14:59
    • 3
    • 0
    +3
    首先想到的是:大尺寸和ICE,因此您可以忘记保密性。 第二:学生和教练的大尺寸和2个座位(设备,控件)使价格达到了轻型直升机的水平,而不是无人机的水平。 这就引出了一个问题:这是为什么? 为什么完全以这种形式出现?