拉姆在巴塞罗那的夜空
苏联飞行员Yevgeny Stepanov在西班牙内战期间于今年10月25 1937上制造的公羊成为第一个 故事 晚上的公羊
当西班牙在1936爆发内战时,由佛朗哥将军领导的反叛分子得到了希特勒和墨索里尼法西斯政权的支持。
尽管美国和西方国家在西班牙冲突中宣布了“不干涉政策”,但来自世界新西兰国家的志愿者,包括来自苏联的志愿者,都来到了西班牙的合法政府的帮助下。 与西班牙的军事顾问一起,有军事专家,其中一些人直接参与了敌对行动。
苏联战士以西班牙名义进行战斗。 众所周知,772被苏联飞行员用于苏联飞机的军事行动--I-15,I-16,SB,P-5SS,R-Zet(PZ)。 像飞行员一样,西班牙人用他们的名字称苏联战车,例如,I-15被命名为Chato,即 sn鼻涕,和R-Zet - “娜塔莎”。 苏联总共移交了西班牙648飞机。
军事装备和军事用品 武器 根据共和政府的声明,发给苏联领导。 这些飞机通过海路抵达西班牙,被拆解,并由苏联技术人员当场组装。
尽管起初向西班牙提供军事援助的行动是秘密的,但敌人却意识到了苏联的交付。 弗朗西斯 航空 定期轰炸到达货物的港口,同时增建部队,以牺牲盟军德国人和意大利人。
苏联飞行员的西班牙天空是他们第一次与纳粹会面的空间。 近两年,从1936十月底到1938中期,作为国际中队的一部分,他们将战胜伊比利亚半岛上的法西斯主义者和法国主义者。
尽管这些飞机在许多技术参数上都不如敌机,苏联飞行员完成了真正的壮举,但是对方却当之无愧地注意到了这一点。
“天生艰难而自信,他们应对了许多困难,”德国将军沃尔特施瓦比森说,这个描述给了苏联军方。
如果你熟悉敌对行动的编年史,我们实际上会看到我们的飞行员的专业,勇气和勇敢的日常例子。 叶夫根尼·尼古拉耶维奇·斯捷潘诺夫中将成为参加军事航空史上的一场战斗的参与者。 斯捷潘诺夫于8月在西班牙的1937战斗,作为Satadron I-15的一部分,该部队由Anatoly Serov指挥。
十月15飞机Eugenio Kamarada,作为西班牙人称为Evgeny Stepanova,是在萨拉戈萨机场弗兰克主义航空公司Garapinilos击中的20飞机之一。 在10天后,他制造了第一辆夜间公羊,击倒了意大利Savoi-81轰炸机(SM-81)。
10月的晚上,斯捷潘诺夫和伊利亚·芬恩一起在萨瓦德尔(一个离巴塞罗那25公里的城市)进行夜间作战。 早上五点钟,他在前往巴塞罗那途中发现了一群Savoy-25轰炸机。 首席上尉Nikola Ruggieri轰炸机携带燃烧弹,他们应该作为携带碎片炸弹的其他飞机的指南。
意大利人是第一个在I-15上射击的人,作为回应,斯捷潘诺夫尽管落入机翼,仍然用机关枪猛击,SM-81开火,继续前往巴塞罗那。
“如果我现在不抛弃他,那将会很晚,炸弹将落在城市上......”。 他知道那里发生了什么事。 轮船的喷射器在港口歇斯底里地咆哮。 街上有一阵刺耳的警笛声。 房屋和小地铁站的地窖里挤满了妇女,儿童和老人......“
看到射击没有带来预期的结果,斯捷潘诺夫去了公羊。 尾部组件中的一次罢工击倒了Savoy之一;这架飞机以及6意大利人的机组人员落在了巴塞罗那的郊区。
251中队的其余轰炸机决定停止任务并离开航线。 斯捷潘诺夫和芬恩将他们的汽车安全地降落在萨瓦德尔的机场。 I-15 Stepanova的机身和机翼在许多地方都充满了子弹,螺旋桨的末端在叶片末端弯曲。
几个月来,第一夜公羊的英雄与弗朗哥主义者及其盟友作战,在1月1938,他的飞机被击落,该车被设法降落,但飞行员本人被俘,被判处死刑,但由红十字国际委员会Stepanov换成德国人飞行员。
与协助反叛分子的常规德国和意大利军队的众多编队相比,苏联军队的人数相当少。 但正是在苏联军队的帮助下,以及来自其他国家的志愿者的帮助,共和党政府才能在32月份抵抗法国主义者及其法西斯同谋。
很快,与苏联士兵在西班牙战斗的敌人,他将面对他的故乡。
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