俄罗斯陆军航空兵创建日
28月XNUMX日，人们确切地知道天空的浪漫和迷人的空间正在庆祝他们的职业假期，这一天是飞行员，领航员，飞行工程师，地面专家以及与军队有关的所有人员的假期 航空.
十月的28，在1948，在莫斯科附近的Serpukhov，第一个军用航空部队成立 - 航空中队，它接收了G-3直升机。
其最初的任务是各种货物的航空运输，侦察和通信。 换句话说，任务仅限于辅助框架。 顺便说一句，它恰恰是最初被称为辅助军用航空的。
在采用Mi-70直升机之后，它在24-ies开始时获得了军队的名字，其主要任务是支持空中地面部队的行动。
多年来，陆军航空兵参与了各种搜索和救援行动，以及防止自然灾害和人为灾害的行动。 特别是，飞行员的专业经验被用于清理1986切尔诺贝利核电站事故。 经验丰富的“阿富汗”飞行员表现出了令人难以置信的壮举，直接将直升机停在4被摧毁部队的通风口上，并有机会抛出沙袋和铅空白。 这些措施的权宜之计，后来证明是非常值得怀疑的，但这并没有取消直升机机组人员在切尔诺贝利和普里皮亚季上空行动的奉献精神。
陆军航空兵参与解决俄罗斯领土和前苏联国家的军事冲突，并在我国境外的“热点”捍卫了祖国的利益。 这就是前面提到的阿富汗，在那里，对西方和波斯湾君主制积极支持的激进组织的整个行动的成功往往取决于陆军航空兵的机组人员和技术人员的行动。
如今，陆军航空兵参加了针对阿拉伯叙利亚共和国国际恐怖分子的军事行动。 今天不可能不记得Mi-25船员的死亡。 机组指挥官R.Habibullin上校和E.Dolgin中尉以牺牲自己的生命为代价，挫败了叙利亚军队在巴尔米拉地区对伊斯兰国（*俄罗斯联邦禁止的）武装分子的攻势。
俄罗斯陆军航空兵的飞行员参加了非洲，中东和中亚国家的众多人道主义行动。 事实上，许多机构和媒体都没有注意到这项工作，其参与直接作战行动的风险实际上并不低。 毕竟，作为许多国际组织舰队一部分的俄罗斯直升机和俄罗斯机组人员一再遭到各种团伙的轰炸。 并受到那些最不期望的时刻的影响。
现代军队航空在救援和作战行动的战略和战术中发挥着越来越大的作用。 正是由于这个原因，直升机机队的增加和更新是俄罗斯联邦武装部队的发展优先事项之一。
今天俄罗斯联邦武装部队的陆军航空兵的结构包括冲击，多用途和军用运输直升机。
到2020年，将有1多架新的旋翼飞机进入陆军航空兵装备。 首先，它是关于Ka-52短吻鳄战斗直升机。 旨在摧毁的直升机 坦克，装甲和非装甲的军事装备，人力，直升机和敌方其他飞机，能够在任何天气条件下和一天中的任何时间运行，该战斗车辆配备了最现代，功能最强大的武器，可以配置用于各种战斗任务。 此外，Ka-52短吻鳄还配备了电子保护系统和能见度降低装置，可以减少，分散和扭曲发动机的热足迹，并采取积极的对策。
在2019，俄罗斯直升机控股公司打算与俄罗斯国防部签订合同，供应俄罗斯舰载Ka-52K卡特兰直升机。 俄罗斯国防部已经确认了这一信息。
目前，该控股的专家正在开发一种无人驾驶版本的Ka-226T轻型多用途直升机。 这一发展将使俄罗斯的直升机建设达到新的水平。
在过去的几十年里，陆军航空兵已经多次改革和重组，从空军转移到地面部队并返回。 在1990，陆军航空兵成为军队的一个独立分支，在2003，它又被转移到俄罗斯空军，后者又成为俄罗斯联邦空军的一部分。
但转型是变革，军队航空的主要资产一直是并且仍然是飞行员的道德和意志品质，他们的专业精神和准备工作，没有过多的悲伤。
“军事评论”祝贺陆军航空兵的工作人员和退伍军人度假！
十月的28，在1948，在莫斯科附近的Serpukhov，第一个军用航空部队成立 - 航空中队，它接收了G-3直升机。
其最初的任务是各种货物的航空运输，侦察和通信。 换句话说，任务仅限于辅助框架。 顺便说一句，它恰恰是最初被称为辅助军用航空的。
在采用Mi-70直升机之后，它在24-ies开始时获得了军队的名字，其主要任务是支持空中地面部队的行动。
多年来，陆军航空兵参与了各种搜索和救援行动，以及防止自然灾害和人为灾害的行动。 特别是，飞行员的专业经验被用于清理1986切尔诺贝利核电站事故。 经验丰富的“阿富汗”飞行员表现出了令人难以置信的壮举，直接将直升机停在4被摧毁部队的通风口上，并有机会抛出沙袋和铅空白。 这些措施的权宜之计，后来证明是非常值得怀疑的，但这并没有取消直升机机组人员在切尔诺贝利和普里皮亚季上空行动的奉献精神。
陆军航空兵参与解决俄罗斯领土和前苏联国家的军事冲突，并在我国境外的“热点”捍卫了祖国的利益。 这就是前面提到的阿富汗，在那里，对西方和波斯湾君主制积极支持的激进组织的整个行动的成功往往取决于陆军航空兵的机组人员和技术人员的行动。
如今，陆军航空兵参加了针对阿拉伯叙利亚共和国国际恐怖分子的军事行动。 今天不可能不记得Mi-25船员的死亡。 机组指挥官R.Habibullin上校和E.Dolgin中尉以牺牲自己的生命为代价，挫败了叙利亚军队在巴尔米拉地区对伊斯兰国（*俄罗斯联邦禁止的）武装分子的攻势。
俄罗斯陆军航空兵的飞行员参加了非洲，中东和中亚国家的众多人道主义行动。 事实上，许多机构和媒体都没有注意到这项工作，其参与直接作战行动的风险实际上并不低。 毕竟，作为许多国际组织舰队一部分的俄罗斯直升机和俄罗斯机组人员一再遭到各种团伙的轰炸。 并受到那些最不期望的时刻的影响。
现代军队航空在救援和作战行动的战略和战术中发挥着越来越大的作用。 正是由于这个原因，直升机机队的增加和更新是俄罗斯联邦武装部队的发展优先事项之一。
今天俄罗斯联邦武装部队的陆军航空兵的结构包括冲击，多用途和军用运输直升机。
到2020年，将有1多架新的旋翼飞机进入陆军航空兵装备。 首先，它是关于Ka-52短吻鳄战斗直升机。 旨在摧毁的直升机 坦克，装甲和非装甲的军事装备，人力，直升机和敌方其他飞机，能够在任何天气条件下和一天中的任何时间运行，该战斗车辆配备了最现代，功能最强大的武器，可以配置用于各种战斗任务。 此外，Ka-52短吻鳄还配备了电子保护系统和能见度降低装置，可以减少，分散和扭曲发动机的热足迹，并采取积极的对策。
在2019，俄罗斯直升机控股公司打算与俄罗斯国防部签订合同，供应俄罗斯舰载Ka-52K卡特兰直升机。 俄罗斯国防部已经确认了这一信息。
目前，该控股的专家正在开发一种无人驾驶版本的Ka-226T轻型多用途直升机。 这一发展将使俄罗斯的直升机建设达到新的水平。
在过去的几十年里，陆军航空兵已经多次改革和重组，从空军转移到地面部队并返回。 在1990，陆军航空兵成为军队的一个独立分支，在2003，它又被转移到俄罗斯空军，后者又成为俄罗斯联邦空军的一部分。
但转型是变革，军队航空的主要资产一直是并且仍然是飞行员的道德和意志品质，他们的专业精神和准备工作，没有过多的悲伤。
“军事评论”祝贺陆军航空兵的工作人员和退伍军人度假！
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