打破美国和俄罗斯无人驾驶车辆的防御

现代武装部队需要各种类型的无人系统,包括陆地上使用的系统。 该领域正在开发各种新项目,其中一些已经投入批量生产和运营。 一个有希望的方向的发展仍在继续,并自然而然地引起关注。 此外,这些过程引发了来自不同国家的某些技术比较的出现。


无人系统的开发致力于美国版Breaking Defense中最近的一篇文章。 18十月,她出版了由悉尼J. Friedberg,Jr。撰写的材料“武装机器人:美国Lags Rhetoric,俄罗斯”。 本文作者参加了最近的美国陆军协会(AUSA)会议,并仔细研究了无人驾驶车辆领域的最新技术。 此外,他对所提交项目的发展以及众所周知的国外发展做出了总结。

打破美国和俄罗斯无人驾驶车辆的防御


在他的文章S.J.的开头。 弗里德伯格回忆起美国军事领导层在无人系统背景下的无数声明。 军阀认为,人工智能将在未来改变战争的面貌。 然而,目前基于地面的无人系统的发展看起来比预期的要温和得多。 大多数此类设备不大,不携带武器。 此外,美国的复合体不仅低于五角大楼计划中的假设系统,而且还低于俄罗斯发展的真正“坦克式”样本。

在2017中,美国陆军花费了100万美元购买521无人机和机器人系统。 79%的此类支出用于飞机领域。 购买地面综合体的费用仅为20,6 - 几乎所有这笔钱都用于购买工程设备。 91,4百万美元也用于开发工作,其中40%也涉及对抗爆炸装置领域的发展。

在准备他的文章时,Breaking Defense的作者与海军分析中心(CNA)Samuel Bendett的专家进行了交谈。 在AUSA-2017会议期间举行的展览期间,分析师看到了各种各样的无人系统,但大多数这些发展都很小,没有配备 武器 并配有遥控器。 据S. Bendetta说,这些是工兵,卡车,侦察车和其他辅助样品,但不是完整的战斗机器人。

一些军事用途的样本参加了展览,然而,正如S.Bendett所说,他们属于轻型班级 - 他们的战斗重量不超过几百磅。 唯一的例外(甚至只是部分)是乌克兰发展的样本。

展览的这种特殊性令分析师感到苦恼。 他希望看到美国在重型无人驾驶系统类别中的新发展。 例如,在去年的陆军协会会议上,BAE系统公司的远程控制迷你坦克武装机器人作战车辆问世。 但是,这个项目没有明确的前景。 装甲ARCV是在创建未来作战系统期间开发的,最初被称为黑骑士。 FCS项目的拒绝产生了一些负面影响。 特别是,S.Bendet无法说出另一个相对较大的汽车项目,类似于ARCV。

与此同时,俄罗斯工程师正在许多领域开展工作,并正在开发新的无人系统,包括坦克大小的机器人系统。 S. Bendett回忆说,其中许多机器装备精良。 此外,俄罗斯在其展览会上不断展示这种设备。

分析机构新美国安全中心的技术和安全主管Paul Sharr也谈到了俄罗斯的事态发展。 据他介绍,俄罗斯正在从各种无人系统中建立一个整体的“动物园”,其中最大的就是装甲运兵车的尺寸。 作为后者的一个例子,P。Sharr提到了战斗力为9吨的Uran-11系统和基于BMP-16建造的3吨旋风机。 这位分析师还回顾说,将来,俄罗斯专家可能会制造无人驾驶飞机的主要版本 短歌 T-14“ Armata”-尽管它的基本版本只是为批量生产做准备。

SJ 弗里德伯格认为,无人系统领域的大多数俄罗斯项目更像是一种广告噱头,而不是实际可行的发展。 例如,在展览期间,展示了一个类人机器人FEDOR(最终实验演示对象研究),能够同时发射两把手枪 - 每个机械手臂一个。 更现实的俄制车辆是配备遥控系统的常规装甲车辆。

作者指出,这些并非完全自主的机器人。 这种复合体需要使用单独的通信通道进行人为控制 - 与捕食者无人机的情况相同。 这种设备型号也需要船员,但在这种情况下,人们不应该在设备内。 遥控车可能会受到攻击或瘫痪。 如果敌人可以破解控制系统,他将能够控制设备。 根据Breaking Defense的作者,所有这一切都在与高度发达的对手作斗争的背景下降低了这种技术的价值。

但是,人工智能领域的工作正在进行中。 俄罗斯专家创造了一种自动炮塔,适合安装在各种车辆上。 然而,根据S. Bendett的说法,该产品在识别物体方面存在严重问题; 离线,它几乎没有区别于其他人。 有了这一切,俄罗斯政治家经常提到自主作战系统领域的发展。

CNA的代表认为,俄罗斯开发无人系统的计划现在主要是为了创建能够在与操作员控制台丢失通信时执行某些操作的自主复合体。 但是,攻击的自动执行还不是此类项目的目标。

概念的差异

SJ 弗里德伯格提出了一个重要问题:谁在土地无人系统领域处于领先地位。 P. Sharr发现很难回答俄罗斯是否在自主操作系统领域领先于美国。 但是,他指出,这两个国家正在开发这种技术的不同概念。

作者回忆说,在战争中,概念与技术同等重要。 因此,在英国和法国的1940中,坦克比德国更多,而且他们的装备以更好的装甲和武器而着称。 然而,德国军队更好,更智能地使用他们的设备。 德国在制定所谓的战术方面做了长期而艰巨的工作。 闪电战。 她创造了新设备,并为她配备了通信工具,以完全协调演习。

根据Paul Sharr的说法,目前无人驾驶车辆领域的情况类似于1919年度坦克的位置。 然后很明显,坦克将对未来的战争产生巨大影响,但没有人能够确切地说明如何实现这一目标。 现在与无人技术和机器人复合体的情况完全相同。

P. Sharr认为,美国军方真的在考虑对自主武装无人系统的需求,但出于某种原因,并不急于开发这一领域。 即使在遥远的未来,也计划仅创建远程控制系统。 与此同时,俄罗斯将军公开谈论获得全自动机器的愿望。

一位美国专家发现了美国对这种谨慎的解释。 他认为,其中一个先决条件是道德。 在“俄罗斯军队将格罗兹尼与地面拉平并帮助阿萨德在叙利亚进行”桶式轰炸“之际,”整整一代美国士兵在严格遵守战争规则的情况下长大。 机器人根本无法像人们那样考虑所有的战术和道德细微差别。 此外,没有针对特定情况的程序的人工智能可以以惊人的愚蠢回应它。



但是,道德问题可能不是当前事态的唯一原因。 P. Sharr担心另一个问题是指挥缺乏想象力。 将军是否对新技术如此感兴趣,他们真的想在军队中介绍他们吗? 分析师尚未看到对该领域采取必要态度的迹象。

骡子和机器人卡车的大篷车

在这种情况下,作者提出了一个问题:美国军队做了什么? 在AUSA-2017期间,参观者被S-MET(Squad Maneuver Equipment Transport)计划吸引。 所需的无人驾驶车辆应该是一个机械“骡子”,能够随步携带武器,弹药,物品和其他重物。 到目前为止,已经提出了几种技术原型:自动轻型车,具有相当大货舱的小型设备等。

S-MET计划于去年4月推出,并有8家软件公司加入。 今年秋天,八个原型在山区和沼泽地进行了测试,之后选择了四个最成功的样本。 明年他们将前往军队进行作战测试。

占据陆军能力整合中心领导职位之一的准将大卫·库马尔(David Komar)向Breaking Defense讲述了新计划的实质。 据他介绍,S-MET产品不应该导致地面部队工作的革命性变化,但它们应该变得更容易。 与此同时,军队希望技术的能力与人民的能力相匹配,而不是对部队的行动施加限制。

D. Komar还指出,民用部门已经使用了一些必要的技术,但并非所有必要的想法都存在。 事实上,商业无人系统不需要降低噪音,能够发出它们的位置,此外,它们通常不会在非常崎岖的地形上移动。

提交人回忆说,迄今为止无人驾驶车辆的运行导致了模棱两可的结论。 S. Bendett指出,即使没有敌人的影响,小型装备也需要士兵的特别关注。 卷起的机器将无法自行返回其正常位置。 人们可以传递不同的表面和风景,包括极小的设备。 如果机器人卡住或被损坏,那么人们将不得不扔掉昂贵的产品,或者开始“救援行动”,这需要花费时间和精力。 所有新项目都存在类似的问题,他们的开发人员必须找到一些解决方案。

D. Komar将军谈到了美国最大的配备自动化系统的地面车辆。 今年,LFAGR(Leader-Follower Automated Ground Resupply)多功能车正在测试中。 这样的项目通过安装特殊设备来提供汽车HEMTT-PLS的改进。 LFAGR卡车应该是由汽车和机组人员领导的车队。 自动化将遵循“领导者”并追随他。 已经在十月份,应该进行这个复杂的演示。

根据一般情况,具有领导者和奴隶机器的系统甚至本身也是有价值的。 它允许您以最小的人员风险执行现有任务。 此外,LFAGR项目为各种新发展奠定了基础。 它应该导致新技术的出现,这些新技术将进一步帮助创建自主技术,能够在复杂的景观中移动,包括作为战术编队的一部分。

SJ 弗里德伯格要求准将D. Komar将军建立武装无人地面综合体。 一段时间以来,军方代表表示,五角大楼正在考虑这种可能性。 然而,他的回答没有任何具体细节,也没有关于有前景的项目的信息。

在他的文章“Armed Robots:US Lags Rhetoric,Russia”结束时,悉尼J. Friedberg Jr.引用了D. Komar将军,他对当前和未来计划的要点发表了评论。 无论项目发生什么变化,无论机会投入什么机会,最终进入防御原则 - 国防部都不打算将操作员从武装装备的控制系统中移除。 关于使用武器的最终决定将由该人保留。


文章“武装机器人:美国谴责修辞,俄罗斯”:
https://breakingdefense.com/2017/10/armed-robots-us-lags-rhetoric-russia/
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37 评论
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  1. Chidoryan 27十月2017 08:40
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    “分析人员还回顾说,尽管其基本版本只是为批量生产做准备,但俄罗斯专家将来仍可以制造T-14 Armata主坦克的无人驾驶版本。”

    也飞了
    1. 210okv 27十月2017 09:00
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      是的,Leah从头开始..那里..眼睛在害怕,手在
      引用:chidoryan
      “分析人员还回顾说,尽管其基本版本只是为批量生产做准备,但俄罗斯专家将来仍可以制造T-14 Armata主坦克的无人驾驶版本。”

      也飞了
    2. viktorch 27十月2017 11:55
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      我认为您需要立即插入反重力,因此可以肯定

      我不了解一个不生产高性能计算电子产品的国家如何设计具有高级分析功能的自动系统?

      在总参谋长的大礼帽中,至少有一个真正了解制造自动坦克需要解决的任务? 不是带遥控的无人机,而是一个独立的单元。
      1. cariperpaint 27十月2017 12:11
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        好了,您可以在其他人的硬件上进行设计。 很难建造
      2. ALEXXX1983 27十月2017 13:30
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        好吧,俄罗斯军用计算机的某些硬件还不错(尽管技术过程有点大),其余的将在国外购买(例如Armata上的所有光学元件都是德国的)。
        1. viktorch 27十月2017 13:46
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          这并不是说它对现在的任务还不错,事实是,自动坦克(换句话说就是自动无人机)通常是禁止性的电子大脑,您现在可以坚持使用,除非服务器云的形式在这里完全自主。这项艰巨的任务,所以我想知道这种超电子产品在俄罗斯哪里生产。

          ps 我们正在谈论常规的无线电遥控无人机。 最有可能,但关于自治性-P和P。
          1. Mih1974 27十月2017 20:44
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            你为什么开车把我们带到这里? 您对完全“自动化”自动化所需的算法一无所知,但是如果没有这个,就无法对所需的估计资源做出至少一些假设!
            1. viktorch 28十月2017 10:48
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              是的,我不特别了解军事和电枢,但您知道,似乎,告诉我不要害羞
              哪些超级算法可以应用于民用领域?
          2. ZVO
            ZVO 30十月2017 19:50
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            Quote:viktorch
            这并不是说它对现在的任务来说还不错,事实是自动坦克或自动无人机通常是非凡的重量。


            好吧,实际上是在寻找DARPA竞赛来在崎rough的地形上独立移动设备-这已经是90%的自主权。
            这些比赛已经举行了10-15年。 现在效果很好。
            对于学生建造者。 虽然那里并不总是有学生...

            剩下的10%是用于选择目标的算法。 保护-长期以来,人们已经在一些现有的军事装备样本中制定了自动模式并部分实现了自动保护。
            顺便说一下,那里的“大脑”很少...
            1. viktorch 31十月2017 10:06
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              另一
              90%是自动驾驶仪m子吗? 10%的一些可疑目标选择算法,从何而来?
              和所有
              利润,天网战斗机器人诞生

              不想以文章的形式提出您的想法吗?
              1. ZVO
                ZVO 31十月2017 12:04
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                Quote:viktorch
                另一
                90%是自动驾驶仪m子吗? 10%的一些可疑目标选择算法,从何而来?


                如果您不知道什么是DARPA挑战赛,那么您将不知道。 一切从何而来。 十年前的结果是什么,然后又去了哪里...
                1. viktorch 31十月2017 12:59
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                  不要合并,因为您非常聪明且精通阅读,因此甚至可以从darpa报告中复制粘贴,尽管darpa项目中的受控机器人与自动战斗系统之间有什么关系,问题是,但是您要点灯吧。
                  1. karabas-BARABAS 31十月2017 19:58
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                    没错,许多机器人都称无人机为无人驾驶飞机,例如Atom9。 一旦我们学会了在平坦的道路上自动驾驶,将需要另外10年的时间来进行可靠性测试和打磨,但是目前该机器如何在交叉路口自动驾驶,到目前为止,它确实有很多工作,因为唯一可能是are子和类人动物的机器Pakmen也可以在脚步测量(角度,位置等)的情况下进行计算,而轮式毛毛虫设备会有不同的出血,因此需要强大的传感器。 当然,DAPRA比所有其他产品领先20年,只走了小孩子的步伐,俄罗斯联邦现在在该领域在哪里,尤其是没有最佳的实际开发所需元素供应商,引发剂等废话,最好是西门子或博世..市场上没有太多,俄罗斯的访问被关闭。

                    附言 几乎所有DAPPA开发项目都是由五角大楼委托和资助的。 是为美国陆军开发的Pakman,当时作为各种灾难的地图集。
                  2. ZVO
                    ZVO 1十一月2017 19:37
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                    Quote:viktorch
                    不要合并,因为您非常聪明且精通阅读,因此甚至可以从darpa报告中复制粘贴,尽管darpa项目中的受控机器人与自动战斗系统之间有什么关系,问题是,但是您要点灯吧。


                    嘿,您会学到一些材料的...
                    聪明的家伙..浅...
                    你在哪里找到的 管理 机器人在达帕挑战赛?
                    您了解了这些铁片...

                    起点和终点在那里设置。
                    这就是全部。
                    整个路线-系统自行选择。 仅基于光学,激光系统。
                    没有外部控制。
                    智者,是的。 合并...您不了解自己在写什么。 十年

                    1. viktorch 1十一月2017 19:59
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                      是的,具有简单自动驾驶=自主的机器人,不要胡说八道。
                      自动驾驶仪-自主战斗无人机的90%问题-在您看来,
                      奇怪的是为什么现在仍然有人驾驶飞机存在。

                      简而言之,您根本不了解该主题,也没有阅读过有关darp程序玩具的几篇文章,并想象自己是一个伟大而可怕的专家,与在面试中胡说八道的家伙一样伟大和可怕。

                      通常,您可以奔赴莫斯科大区,提供强大的知识和无穷的知识来创建俄罗斯终结者。
        2. karabas-BARABAS 31十月2017 19:47
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          Quote:ALEXXX1983
          其余的将在国外购买(例如Armata上的所有光学元件都是德国的)。

          Quote:ALEXXX1983
          其余的将在国外购买(例如Armata上的所有光学元件都是德国的)。

          因此,在这个受到尊敬的方面,整个问题在于完成一系列项目,从MBT机组人员外衣的模拟器到面板材料的装甲,TCE的矩阵以及从德国人和法国人,Nexter和Reinmetall KMW收到的其他UVZ。 当然,2014年之后,合作是不可想象的,现在是中文还是您自己的...
      3. Uryukc 27十月2017 17:52
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        Quote:viktorch
        在总参谋部的巨型帽子中,至少有一个真正的了解

        是的,对他们来说,在你思绪飞扬的高度..
    3. Yarhann 2十一月2017 00:38
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      在热频谱和无线电频谱中创建具有全自动火控系统,装载系统和自动目标搜索系统的无人系统的问题是什么? 将通过计算能力强大计算的机载计算机用于机器的独立运动,并沿着指定的路线执行战斗任务,并将目标的热量和无线电信号加载到机器的内存中。 UR中没有什么特别的自动化功能,只是所有系统都将安装在储罐上。
      那些在这里撰写有关高性能计算系统的专家通常距离编程和过程自动化还很远。 40k年前,导弹与机载计算机和GSN一起飞行并自行搜索和选择目标,计算机远非理想状态。现在,用于火箭的许多机载计算机根本不是问题,而是坦克,甚至更多,因此考虑到无需节省重量和体积。
      打造完整的机器人不是问题-与制造具有无线电频道遥控功能的汽车相比,这要容易得多-因为必须确保通信通道的连续性,同时由于连接会像您可能会消失的事实,因此需要对机器进行部分机械化。
      那些相信需要大量服务器来使储罐自动化的家伙-你们在博斯科(Bosko)有棉绒-写的这么胡说八道。 您仍然说您需要在Windows上创建软件))))以自动执行坦克-什么是游戏)))自动化和编程专家)
  2. Mestny 27十月2017 12:47
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    Quote:viktorch
    我不了解一个不生产高性能计算电子产品的国家如何设计具有高级分析功能的自动系统?

    在总参谋长的大礼帽中,至少有一个真正了解制造自动坦克需要解决的任务? 不是带遥控的无人机,而是一个独立的单元。

    是的,一个。
    因为与这些相同的“具有高级分析功能的分析系统”至少有某种联系的人理解的东西完全不同,所以他们成功地做到了这一点。 我回答。
    在“超级巨人”和普通专家中,都有许多真正了解必要任务的人。 此外,这是沙发网的一个惊喜-大多数。
    1. viktorch 27十月2017 13:35
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      不要突出个性,最好是在主题领域内有作品的出版证明,我想欣赏俄罗斯土地的天才,

      ps 由于某些原因,我无法与视频分析巨头合作,因为他们不在俄罗斯。
      1. ZVO
        ZVO 30十月2017 19:52
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        Quote:viktorch

        ps 由于某些原因,我无法与视频分析巨头合作,因为他们不在俄罗斯。



        现在真可惜...-)
        据我了解,俄罗斯人对生像和面孔的认可具有优越性-没有人能撼动过去3-5年的...
        1. viktorch 31十月2017 09:56
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          暗示情报和其他类似他的人?
          好吧,原则上是的,在这里,我在国际上以较少的钱同意这一点,但就讨论的话题而言,铁的问题更为重要。
  3. san4es 27十月2017 13:18
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    所需的无人运输工具必须是能够随步兵携带武器,弹药,物品和其他重物的机械“ m子”。

  4. Volka 27十月2017 16:22
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    战场上的工作设备很好,但是它有自己的优势,这里的主要目的是不要将其混合在一起,价格和使用战术上的方便性在哪里,否则一切都将变成像F-35的洋基...
    1. karabas-BARABAS 31十月2017 20:10
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      如果能像F-35那样运作,那么非洲人将再次拥有神童,这将使他们在15到20年内再占优势。 现在,每个人都想要轻巧而不起眼的多功能飞机,只有很少的飞机正在开发中-中国,日本,法国和瑞典人,他们的4代人正在泵送可大大降低EPR的零件和材料。 俄罗斯联邦仍在研发重型第五代飞机,尽管没有任何提示,但仍远非易事。
  5. erofich 27十月2017 16:29
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    是的,严格遵守战争规则-向居民发射炸弹-很好!
  6. Uryukc 27十月2017 18:00
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    当时,“俄罗斯军队与格罗兹尼齐平地面,帮助阿萨德的“桶炸弹袭击”在叙利亚进行,整个美国士兵在严格遵守战争规则的前提下长大

    是的,没错,美国的道德操守是最重要的))))

    1. karabas-BARABAS 31十月2017 20:29
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      提醒车臣吗? 根据已故平民的官方数字,车夫族的80万多名宇达电通人员谈论了000万,认真参与这个话题的所有人都谈论了300万,其中有成千上万的孩子。 尽管事实上手机甚至还不算智能手机,但照片和视频却在互联网上充斥着。 我认识一个目击者,是他们在萨瓦什基安排沃凡人之后的第一批目击者。 ISIS紧张地把他们在那里所做的事情抽到一边。这只是一集。 在格罗兹尼(Grozny)暴风雨期间,只有000名俄罗斯人丧生,主要是死于炮兵,飞机和导弹。在俄军代表的车臣平民问题上,乌尔曼和布达诺夫登上了数以万计的罪行,没有任何命令。 但是,如果没有人因背叛而被判处死刑,那该怎么办呢?毕竟,武器,卑诗省,路线,应征者等只卖给了这样的武装分子,都是用石油。 因此,在翻查Pindo的内裤,在那儿寻找斑点并大喊这些内裤之前,最好清洗一下自己家中的马stable,不要将其扔给下一代,以免他们以后仍会忘记它。
      1. 科斯75 2十一月2017 08:31
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        提醒伊拉克,那里有多少人死亡?
        1. 科斯75 2十一月2017 08:36
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          那么在南斯拉夫,利比亚,叙利亚,伊拉克有多少人死于民主炸弹?
          1. karabas-BARABAS 7十一月2017 05:39
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            拜托告诉我。 相比。 有人在哪里灌篮? 您学习了真实的数字,然后您将了解什么以及谁这样做。 在伊拉克,多少钱在200万以下? 但只有逊尼派什叶派和对方互为香肠。 也就是说,如果平民死于美国人,则占十年总数的百分之二。 南斯拉夫一般都很荒谬,那里的平民几乎不受北约/美国的影响,而波斯尼亚人则仅在米洛舍维奇的支持下被杀死了十万多人。 车臣和车臣人直接遭到俄国军队,俄国领土和俄国公民的噩梦,在10%以下的人中,只有100000%被杀! 他们再一次在道德主义者发表诉求之前说,看看美国的惩罚者没有干涉他们的罪行。
  7. _Jack_ 27十月2017 22:44
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    他认为道德的前提条件之一是道德。 当时,“俄罗斯军队正与格罗兹尼争夺地面,帮助阿萨德的“桶炸弹袭击”在叙利亚进行,当时,整整一代美国士兵在严格遵守战争规则的前提下长大。

    我不能笑,作者还是
    1. 警官 28十月2017 21:30
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      他们曾经去过格罗兹尼吗? 沿着拉夫罗夫-DB
      1. karabas-BARABAS 31十月2017 21:24
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        “现代格罗兹尼”与它有什么关系? 在此过程中,有多少人死亡并致残? 除了一千条生命之外,大多数是应征者? 他们建造格罗兹尼的事实当然是好..但是,仅出于分配的资金,就可以建造3个这样的格罗兹尼。 失去家人的残疾人可能需要格罗兹尼市吗? 还是Kadyrov的Royls-Royces和Gelikov的车队以及他的其他娱乐活动,价格高达数百myo? 我知道,直到2015年秋天,俄罗斯一直是德国难民人数的领先者,直到叙利亚的难民激增为止,每年约有15人的俄罗斯分别领导着叙利亚和阿富汗,分别为000和14,尽管在过去的13年中俄罗斯似乎没有战争。 因此,大部分难民都是车臣人,即使他们看不到国家法案,但也厌倦了欣赏市中心的大理石外墙。
  8. misti1973 27十月2017 22:53
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    他们是否生活在其他现实世界中? 我们真的有可以使AI运作的算法吗?
    1. Mestny 28十月2017 02:20
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      如此……他通常甚至可以为EI进行算法的研究……或者,如果您愿意的话,可以将它们结合起来用于模型。 至少对于大多数人来说。 笑
    2. viktorch 31十月2017 16:40
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      这不是事实,关键在于,受控无人机和自主无人机之间的一切都是混乱的,就像自动化系统和自动化系统一样-这两个词很相似,但本质上区别是根本。
      创建一个全自动无人机不是问题,它绝对不是自治的,如果它不依赖于人,它将依赖于外部服务器,这将失去整个工作的重点,
      以darp为主题的地面无人机的自动驾驶仪已经创建了不止一次,只是距离中国独立的火星从火星远未达到完全独立。
      从理论上讲,可以为地面车辆创建可靠的自动目标检测和识别系统-但是,这一切都归因于对从传感器接收到的信息进行的绝对顽固的分析,用于分析地面无人机的信息质量要比飞行中的无人机差一个数量级,此外,还需要硬件-软件系统。值得诺贝尔钢铁公司和f35紧张地在场上抽烟,在这样的自动机器中,目前无法推开如此复杂的东西。
      机器将如何对威胁做出反应的算法-简单地,仅当它是在任何可疑热点中的顽皮噪声或在雷达信号上或全部反射时才是。
      为了迫使设备寻找避难所并在它们之间胜任地移动,嗯,“迎头赶上”的任务已经基本解决了,但同样,它还需要对环境进行大量的计算,对于外部服务器来说,这需要一个自治系统。