F-35:第五代生理怪胎




如果我们考虑所有的“创造性”战斗活动 航空 自70年代末以来,它是一项独家商业项目,因此必须承认其最高效率。 作为创建愚蠢而独特的项目的一部分,成功地掌握了数十亿美元。 第一个项目出现在F-22和F-23上,然后由B-1,B-2和F-117进行了补充。 最后,没有过多噪音的F-22被报废。 但是五角大楼并没有灰心。

回到2001,洛克希德马丁开始开发F-35。 作为联合攻击战斗机计划的一部分,它旨在立即取代所有过时的战斗机和攻击机型--F-16战斗猎鹰,A-10 Thunderbolt II,F / A-18大黄蜂和AV-8B Harrier II。 根据五角大楼的计划,Lightning II应该是第五代战斗机F-22 Raptor的更便宜,技术更先进的替代品。

任何国内飞机设计师都会说这在理论上是不可能的。 但这就是美国 - “美国可以做任何事情!”

在接下来的16年中,F-35在几个版本中变成了一个超级项目,将其强加给所有美国盟友。 证明美国能够将国家腐败与创造比空气重的飞机结合起来。 但只是。 将大预算削减与超现代和有效的扬基战斗机相结合是无法做到的。

“飞机的不完整性,不断选择飞行程序的变通方法以及内部系统极其有限的能力,使我们无法评估F-35作为中队(中队)和参与战斗的一部分进行训练的适用性,”运行测试和评估部说。美国国防队在2月2013年回归!

令人厌恶的驾驶舱视野,无法进行有效的近距离战斗,以获得空间优势,令人作呕的枪支,超音速飞行新手飞行员的禁令,低稳定性,低于零下15度的失败,第一系列飞机弹射系统故障,没有防雷击和控制系统接口的问题...机器的缺陷列表需要几十张报告。

自4报告以来,从根本上没有改变任何东西。 除了一个。 由于F-35继续生产和强加给盟友,五角大楼能够报告一架飞机的成本从神话般的237百万美元减少到120-ti。 当然,这不是最初申报的80-90百万美元,而是至少有些东西。 与此同时,他沉默的事实是,事实上,制造商继续赚取利润,而美国的预算承担了越来越多的新开支,铆接不是5一代战斗机,而是一种飞扬的误解。

谈到神秘主义。 在过去的几个月中,美国空军在F-35战斗机的操作伴随着“生理事件”(飞行员健康状况令人莫名的恶化)的情况下出现了大幅增长。 根据航空周刊的说法,如果在2006-2016期间,军方计算了10起这样的事件,那么现在它们已经增加到20个。

至少十分之五的这类事件发生在当年。 他们发生在2 May和8 June之间的美国空军基地Luke在亚利桑那州。 结果,F-35航班被暂停。

根据56上校Ben Bishop上校(驾驶F-35)的指挥官的说法,在空军基地战斗机恢复飞行后,还记录了三次“生理事件”。据他介绍,与F-35A合作数月的专家仍然找不到这个问题的原因。

所涉及的专家不确定“生理事件”是否表明缺氧本身(血液中氧含量降低)或是其他条件的结果,例如,高碳酸血症(血液中二氧化碳水平增加),组织缺氧(组织使用氧气的中断),减压疾病,脱水,睡眠不足或神经衰弱。

由于早些时候发生了与氧气系统故障有关的事故,因此对备用氧气供应系统进行了仔细检查。 检查确认其健康状况。 目前,专家正在重写负责监测氧浓度水平波动的计划。 假设这将允许飞行员更有效地供应氧气,从而可能促进他的呼吸。 与此同时,Bishop上校确信“生理事件”与机舱或供氧系统的污染无关。

56运营小组的指挥官坚持认为,最后三个“生理事件”由一个共同的环境联合起来 - 备用供氧系统正常工作,但飞行员并没有立即感觉到他们的健康状况有所改善。 “我认为可能存在一些基于机器和人的相互作用的东西,这会影响呼吸。我们正在考虑让我们的飞行员呼气的阀门的工作,”上校说。

根据与下一个问题的公布有关的统计数据,F-35认为“生理事件最常发生 - 2006样事件记录在2017-29年。

新事实仅证实了先前发现的F-35的缺点。 该机器应该是飞机行业的一个突破,变成了一个真正令人头痛的问题。

非常昂贵的头痛。

背景。 以色列购买这些飞机只是因为根据美国的经济援助,它必须把它用在美国的武器上。 事实上,这么多美国人 武器 以色列根本不需要,它必须仅为军事目的购买商品,例如为军队提供粮食。
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341 评论
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  1. andrewkor 26十月2017 05:29
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    以色列呢,美国纳税人支付所有权利,甚至包括武器,食物,卫生纸-“免费赠品,先生!”
    1. xetai9977 26十月2017 09:02
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      黑色F-35没打扰? 不久,有一个类似于女性闲话的替补席。
      1. Vinni76 26十月2017 11:38
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        Quote:xetai9977
        黑色F-35没打扰? 不久,有一个类似于女性闲话的替补席。

        在这种情况下,VO只能是八卦。 为什么不。
        也许企鹅实际上比我们想象的要好得多。 他是如此的疯狂和超凡脱俗。 而且根据代码的页数,他可能会超过战争与和平。 只是现在,它花费了一点钱。 此外,出于某种原因考虑的价格未考虑引擎,犹太洁食头盔等。 奇怪吧
        好吧,仍然有细微差别。 我不记得关于F16,F 15,F18或F 22的类似出版物。在所有的欢呼声中,爱国主义被认为是认真的战士。
        PS卡洛科普不能撒谎 wassat
        1. karabas-BARABAS 26十月2017 18:28
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          现在我们来看看飞行小时总数,没有发生任何重大事故,更不用说没有坠落的汽车和丧生的飞行员了。 还有什么飞机可以吹嘘呢? 最高级别的可靠性。 现在我们来看一下在世界上的几支空军中引入F-35的做法..那么八卦祖母又如何呢?
          1. KonOnOff 27十月2017 00:51
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            这是关于F-35的吗? 所以他只靠 有限 模式,而不是标称值(在TTT和TTZ中声明)。 精确地使飞机和飞行员不被杀死! 按照任何宣布的标准,TTT和TTZ“企鹅”尚未问世!
            1. karabas-BARABAS 28十月2017 02:12
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              他们在这里说这个吗? 战斗使用还发生在““受限模式”中?
          2. 目录学家 7十一月2017 12:08
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            如果您比较F1赛车和前陆盆地上无故障发动机的小时数,则该比较将不利于跑车。
        2. 奥廖尔 26十月2017 20:03
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          Quote:Winnie76
          只有在这里,它花费了一些。 此外,出于某种原因考虑的价格未考虑到发动机,犹太洁食头盔等。 奇怪吧


          在美国,出售军事装备的东西要比其他国家的同学便宜。 我认为,对于他们而言,一切总是昂贵的。 发达的经济很简单。 工人和零件供应商的成本和收入的另一个水平。
        3. Dart2027 26十月2017 20:06
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          Quote:Winnie76
          我不记得有关F16,F 15,F18或F 22的类似出版物

          15、16和18参加了所有掠夺性行动,即美国维和任务。 但是关于22号的声音也不太好听。
          1. 阿列克谢 28十月2017 08:51
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            但是f117呢?
            1. Dart2027 28十月2017 13:15
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              有时它会做些什么,但不管怎么说,美国空军的基础是15、16和18。
          2. 塔塔洛 3 April 2018 11:44
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            F-22-叙利亚
        4. 邪恶的党派 26十月2017 21:34
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          Quote:Winnie76
          而且根据代码的页数,他可能会超过战争与和平。

          笑
          好
          1. t7310 27十月2017 22:13
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            而且根据代码的页数,他可能会超过战争与和平。


            在我看来,这个数字要高出一个数量级-他将超过有战争与和平的图书馆
            1. t7310 27十月2017 22:28
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              顺便说一句,普通的纯Windows库将超过该库,如果将战争与和平转换为txt格式,它将重5mb? 好吧,如果有图片,最大为20mb
        5. Mih1974 27十月2017 21:31
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          我还要添加另一个“五个戈比”:当铆接时已经有很多这样的Fu-35床垫,它们急剧地“放弃了注销A-10的计划”,而且,出乎意料的是F-16开始生产甚至更复杂的版本。 没有新的现代化设备,即新的F-16,这似乎是“为什么,因为这是飞机技术的奇迹”,但是不,它并没有被已经测试过的“替代”。 舌
          1. LastPS 24十一月2017 21:31
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            F-16在国外市场有很好的需求,因此其现代化计划在很长一段时间内都不会失去其重要性。 美国空军将长期使用第16架,只是因为直接在美国使用它便宜且令人愉悦,而且美国在军事行动的可能性接近于零,并且计划对无人猎鹰退役的猎鹰进行再培训,从而抑制了其生产-它变得过时了不会成为垃圾。 对于海军和ILC而言,第35战斗机更具优势,以便将民主带到尚不存在的遥远点,但确实有可能与不理想的战斗机(例如16战斗机)抗衡。 但是,A-10根本就没有意义,我不认为35可以完全取代它,仅仅是因为它可以使用廉价的电源,以及所有被欺骗的特立独行者,这是与不民主的巴布亚人战斗时的优点。
            1. 塔塔洛 9 April 2018 10:10
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              A-10可能会因A-64阿帕奇(A-35 Apache)而被删除,这仅仅是因为减少了武器射程的支出。 而F-16的采用正与此同时。 至于F-35的生产,与第21架相比,它不会因为价格便宜而失去需求。 有些人仍然装备有MiG-29,但这并不是反对MiG-16或同一架F的强力论据。
        6. 左投 28十月2017 06:23
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          再说一次,我不会将F-15和FA-18排成一排(没有这样的-F-18)。
          是的,关于F-22的经验,弹药中的声音很少。
        7. 塔塔洛 9 April 2018 10:17
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          在创建和布防时,拖钓尚未流行。 通常,在那些日子里,人们在论坛上对自己的集市负责,并且害怕在别人眼中显得愚蠢或无知。 现在,垃圾邮件和拖钓正在流行,尤其是因为这是站点维护业务的一部分。 不管您写什么,主要活动和位置都在领先的搜索引擎的首页上。

          是的,如果下一代武器的价格比前代武器贵一倍半,这是正常的。 但是碰巧的是2,5倍或更多,这并没有阻止任何人。
      2. NEXUS 26十月2017 11:45
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        Quote:xetai9977
        黑色F-35没打扰? 不久,有一个类似于女性闲话的替补席。

        没有人会把它变黑...... F-35问题出现了稳定的稳定性。 许多尚未在F-22上解决的疮已经安全地采用了F-35。 当然,缺氧问题不是最后一个问题。 同时消除所有这些问题,缺点,弊病,开发商需要钱而不是小,这不能正面影响飞机本身的成本或其战备状态。 更重要的是,F-35的变化和故障排除不是飞机的现代化,因此每个阶段都会变得更好,而是完成第一系列的Litein。 他愚蠢地试图在没有完善的情况下实现战备状态,而是在处理项目本身固有的建设性问题。
        1. KonOnOff 27十月2017 00:53
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          究竟! F-35仍然是所有哲学和设计中的“死胎”。 它具有根本的设计问题,而这些问题没有“用简单的文件完成”。 实际上,整个概念需要从头开始重新设计……“但是谁来给他们?!”
          1. NIKNN 27十月2017 22:35
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            Quote:KonOnOff
            “但是谁会给他们呢?!”

            他们会把它给自己。 请求 在这里,心愿单价格过高……嗯,他们甚至让特朗普从事广告(权力)活动……以色列无处可去,但您不会赞美您的犹太人,我们会完成它,并会安装自己的软件。 我会这么说...

            好吧,那样... 请求
      3. 最重要的 26十月2017 19:28
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        Quote:xetai9977
        黑色F-35没打扰? 不久,有一个类似于女性闲话的替补席。

        你是对的! 可惜的是,这些缺点被取消了,必须对哈托-扎克多尼亚式的批评予以奖励! 那时,MIG-23上的叙利亚飞行员将抛弃这个奇迹,或者S-125防空电池将其炸毁,这值得一鼓掌,但显然为时过早...
      4. KonOnOff 27十月2017 00:15
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        好吧,如果将过去一年的美国国会(或参议院)委员会的报告视为“八卦妇女”,那么这面旗帜就在您手中! 该报告以英语PDF文件的形式进入了其他军事论坛。 虽然我的英语没有问题,但是很难读,因为 它只是塞满了专业术语和缩写词。 因此,如果我的记忆能够为我服务(您可以进行搜索和澄清),那么在上一份报告的96个有问题的问题中,有45个新问题直到新问题才得到解决。 即使在新报告中,他们也增加了屋顶毡24个,屋顶毡26个新的问题。

        阅读源代码。 用原始语言。 那就没有问题了。
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      1. KonOnOff 27十月2017 00:18
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        这篇文章只是F-35项目委员会在过去一年中提交给美国国会(或参议院)的正式报告中的一小部分。
        1. 蕞尔 27十月2017 18:35
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          Quote:KonOnOff
          这篇文章只是提交给国会的正式报告中所有内容的一小部分

          这仅表示该佣金未被洛克希德公司收购。 尽管有可能,但它是由波音公司购买的。
        2. 蕞尔 27十月2017 18:35
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          Quote:KonOnOff
          这篇文章只是提交给国会的正式报告中所有内容的一小部分

          这仅表示该佣金未被洛克希德公司收购。 尽管有可能,但它是由波音公司购买的。
  2. 狗饲养员 26十月2017 05:37
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    不是美国的粉丝,而是低估了敌人的失败之路。 聪明一点!
    1. 73bor 26十月2017 06:25
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      这并不是对事实的低估,因为技术问题和缺乏人员,大约有一百只F-35站在地面上!
      1. 210okv 26十月2017 07:58
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        事实是这些飞机让人想起它们并且已经飞行,它们已经建造了50多架,技术正在研究中,问题正在消除。您是否认为这样的人员将无法解决技术问题。我们将T35放在机翼上已经很多年了。他们没有将它投入生产。我们不会在别人眼中看到sorin,否则我们会在日志中翻转它。这些有关“怪胎” FXNUMX的文章已经受够了。
        Quote:73bor
        这并不是对事实的低估,因为技术问题和缺乏人员,大约有一百只F-35站在地面上!
        1. Yuri Zaitsev 26十月2017 09:33
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          在诽谤我们的汽车行业之前,请先查看维基百科,然后检查他们在f-35机翼上放了多少时间.....
          1. 210okv 26十月2017 10:02
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            我们的汽车业呢?就像它自己一样,而我们的航空业我并不批评。这是不同的事情,只是我们对听到Amerz飞机的缺点感到厌倦。您只需要证明我们的飞机更好,就没有什么可证明的了。
            引用:Yuri Zaitsev
            在诽谤我们的汽车行业之前,请先查看维基百科,然后检查他们在f-35机翼上放了多少时间.....
            1. 佩伦的孙子 26十月2017 13:21
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              Quote:210ox
              我们的汽车业?恩,他像他自己。

              我非常清楚地记得他们在每个愚蠢的表演中如何欺骗我们的汽车行业。 大规模且花费最昂贵的通话时间。
              按照您的逻辑,我们的汽车制造厂在他们非常缺乏现代化资金的时候,自己购买了这种昂贵的细菌。
              但是,更合乎逻辑和现实的假设是,我们的汽车行业受到的欺负是由那些最终挤压了俄罗斯汽车市场80%以上的人支付的。
              1. 夏兰斯基 26十月2017 14:31
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                引用:佩伦的孙子
                最终挤占了俄罗斯汽车市场80%以上份额的人们付出了对我们汽车行业的骚扰的代价。

                还是值得做普通车而不是垃圾车?
                1. 佩伦的孙子 26十月2017 14:41
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                  Quote:Sharansky
                  引用:佩伦的孙子
                  最终挤占了俄罗斯汽车市场80%以上份额的人们付出了对我们汽车行业的骚扰的代价。

                  还是值得做普通车而不是垃圾车?

                  或者,也许您说我们的哪辆车是垃圾,它们的“异常”是什么?
                  还是您再脱口而出-进入灌木丛,以免对您的言论负责?
                  1. 夏兰斯基 26十月2017 14:42
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                    还是您尝试坐在Lada Kalina或UAZ-Patriot中,问题会消失吗? 还是工厂刚生锈了? 还是秘鲁的孙子不屑尝试?
                    1. 佩伦的孙子 26十月2017 15:43
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                      Quote:Sharansky
                      还是您尝试坐在Lada Kalina或UAZ-Patriot中,问题会消失吗? 还是工厂刚生锈了?

                      我尝试过这个。 没有生锈。
                      您是用肉眼直接从工厂看到锈蚀的,还是仅通过喜剧俱乐部判断我们的汽车?

                      关于将Lada Kalina列为垃圾的事实,那么,如果在Kalina平台上发布Datsun on-Do和mi-Do,那么日本人显然根本不理解汽车。
                      1. 26十月2017 16:16
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                        引用:佩伦的孙子
                        如果在Kalina平台上发布Datsun on-Do和mi-Do,日本人显然根本不了解汽车。

                        您不雕刻驼背。 Datsun仅在落后国家/地区销售。 日本有几个? 是的“ 0”! 那么关于黑色PR ...您认为无用,低质量,不安全的梅赛德斯和各种沃尔沃的制造商manufacturers毁了我们的花瓶吗? 我有一辆沃尔沃(Walvo)的朋友坐在站立的KamAZ上,进了沙子,汽车完了,对他来说什么都没有。 ...是的,我要钉在十字架上。 这个人或特别是一个人胡说八道或愚蠢。
                      2. 夏兰斯基 26十月2017 19:12
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                        引用:佩伦的孙子
                        您是用肉眼直接从工厂看到锈蚀的,还是仅通过喜剧俱乐部判断我们的汽车?

                        国务院特工一定已经拍摄了这段视频吗?

                        但是不要告诉我为什么整个俄罗斯精英出于某种原因更喜欢梅赛德斯和宝马吗? 这些也许是爱国主义的体现?
              2. Krabik 26十月2017 18:14
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                汽车厂没有足够的钱。 他们被强盗控制并吸了钱。

                例如,AvtoVAZ的装饰是通过没有生产的熟人订购的,他们只是将其装满了。
                所有这些都是通过伏特加酒,沐浴和回扣来完成的。
                (我在这样的办公室工作)

                我们汽车行业产品的质量简直太可怕了,我只能用我们的汽车和进口的汽车来确保。
                廉价的塑料,一切都装在鼻涕上。
                经过几个月的绘画飞逝。

                简而言之,汽车行业是肮脏的。
                1. karabas-BARABAS 26十月2017 18:33
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                  当伯奇(Birch)或土匪滑行时,每个塔兹(Taz)带来了1000美元的奖金,而阿夫托塔兹(Avtotaz)并没有吸纳州钱。 但是在普京和他的有效管理者的领导下,质量下降了,担忧本身却蒙受了损失,每年都由绿色猪油来喂养。 而已..
                  1. 佩伦的孙子 26十月2017 18:54
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                    引用:karabas-barabas
                    顾虑本身就处于亏损状态,每年由绿色猪油喂养

                    Russophobes经常喜欢重复讲述一个古老的有关“肿胀”的故事,但从未证明“肿胀”的事实。
                    1. 30十月2017 08:02
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                      引用:佩伦的孙子
                      Russophobes经常喜欢重复讲述一个古老的有关“肿胀”的故事,但从未证明“肿胀”的事实。

                      您已经在这里摘了足够多的故事。
                  2. Krabik 26十月2017 19:21
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                    事情根本不是您要显示的东西%)

                    当土匪开车到该国时,那里是贫穷,而贫困和饥饿的人口除外,流域负担不起。

                    在普京统治下,这个国家变得栩栩如生,人们开始感到自己像人一样。
                    盆地和垃圾中的人拒绝去;)
                    1. Bersaglieri 26十月2017 20:50
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                      当然可以。
                    2. karabas-BARABAS 26十月2017 22:03
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                      在90年代,Lada甚至在西部出售了9ku和Niva,质量也提高了一个数量级。 Niva总是很受欢迎,就像一辆10tyrov€的SUV。 现在,建筑质量已降至临界状态。 这是一个众所周知的事实,在世界概况出版社中屡屡写过。 此外,在刹车导致安全测试失败之前,焊接质量,焊接质量当然都是从这些补助金中提取出来的。 AvtoVAZ会生产廉价且可靠的汽车,总会有需求,尤其是在家里。
                      1. Krabik 26十月2017 22:46
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                        没有需求,人们开始生活得更好,对汽车的要求也发生了变化。
                      2. 杜库西卜 28十月2017 09:59
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                        在西方,那些九和尼瓦不算是我们的。 绝对不是那些。
                    3. 佩伦的孙子 26十月2017 23:32
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                      人们被带到了大规模的宣传“更好的旧外国汽车……”,买了进口的垃圾,现在却以傲慢的面孔骑着它。 好像15到20年的外国汽车根本没有洗手盆和垃圾。
                      1. Krabik 27十月2017 00:21
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                        我上了7岁的马自达Demio小型汽车经济舱。

                        我会告诉你一辆很棒的车。

                        是的,它价格便宜,简单到可怕,但是质量很高。

                        如果我们谈论清洁,那么关于宣传的所有讨论都被破坏了我们汽车行业的质量。

                        爱国主义是谁俘获了AvtoVAZ的土匪和繁殖者的呢?
                2. 佩伦的孙子 26十月2017 18:52
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                  实际上,犯罪和恶性通货膨胀的90年代已经过去了。 即使是00年代,汽车行业的情况也发生了很大变化。
                  在VAZ Kalina / Grants,Largus,Vesta和XRay中,谁的质量出众,并且油漆在几个月后脱落?
                  然后我看了,我在画中看不到我们汽车的线条...
                  因此,Sharansky脱口而出“工厂锈迹”,并立即进入灌木丛。
                  1. Krabik 26十月2017 19:12
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                    我有一个带枪,空调,软塑料,140马力涡轮机和腐烂机体的欧宝。

                    在习惯上要拧紧Lada上的螺栓之前,连车轮上的螺栓也不会松动%))

                    你知道我在哪里看到我们的汽车业吗?
                    1. setrac子 26十月2017 19:37
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                      Quote:克拉比克
                      在习惯上要拧紧Lada上的螺栓之前,连车轮上的螺栓也不会松动%))

                      只是胡说八道,我一生都在驾驶VAZ,然后车轮上的螺栓没有松动,也许您将法定货币与VAZ混为一谈了?
                      Quote:克拉比克
                      我有一个带枪,空调,软塑料,140马力涡轮机和腐烂机体的欧宝。

                      好吧,“欧宝”的价格要贵八倍。
                      1. 评论已删除。
                      2. Krabik 27十月2017 02:30
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                        AvtoVAZ补助金从385起。
                        欧宝Astra 935万(不是基础)。

                        您甚至无法想象这些机器之间有多么巨大的差异;)

                        虽然,如果您没有遭受民粹主义和对令人难以理解的事物的狂热钦佩,您还是可以去沙龙并亲自检查这些汽车。

                        我们查看了我们的领导和代表们正在经历的事情,并且永远不会在这里写下有关爱国主义的信息!

                        爱国主义是西方人对本地人的愚弄。
                    2. 佩伦的孙子 26十月2017 20:40
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                      我为您的欧宝感到高兴。
                      但是,我对您动用我同胞的手和脑的工作的动机非常感兴趣。
                      1. 评论已删除。
                      2. Krabik 27十月2017 02:06
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                        动机是平庸的-我反对民粹主义和愚弄。
                    3. 30十月2017 08:06
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                      Quote:克拉比克
                      我有一个带枪,空调,软塑料,140马力涡轮机和腐烂机体的欧宝。

                      我有同样的)))))
              3. 210okv 26十月2017 19:28
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                关于什么的文章?关于汽车工业或Amerz飞机..
                引用:佩伦的孙子
                Quote:210ox
                我们的汽车业?恩,他像他自己。

                我非常清楚地记得他们在每个愚蠢的表演中如何欺骗我们的汽车行业。 大规模且花费最昂贵的通话时间。
                按照您的逻辑,我们的汽车制造厂在他们非常缺乏现代化资金的时候,自己购买了这种昂贵的细菌。
                但是,更合乎逻辑和现实的假设是,我们的汽车行业受到的欺负是由那些最终挤压了俄罗斯汽车市场80%以上的人支付的。
                1. Krabik 26十月2017 20:06
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                  这很简单。

                  AvtoVAZ-T-50。
                  F-35-福特。
                  1. voyaka呃 26十月2017 23:48
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                    我会将F-35与本田进行比较。 福特更快了。台风“欧洲战士” 微笑
                    1. Gransasso 26十月2017 23:59
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                      福特也是好车 欺负
                    2. Krabik 27十月2017 00:24
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                      本田是日本,日本没有制造F-35;)
                    3. 克拉斯诺达尔 27十月2017 13:51
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                      引用:voyaka呃
                      我会将F-35与本田进行比较。 福特更快了。台风“欧洲战士” 微笑

                      我会和Infinity在一起的:)
                    4. 苏活区 31十月2017 09:45
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                      我会将F-35与本田进行比较

                      什么废话?))F35充其量是福特SiMax。 家庭小型货车。
                      本田是一款高速汽车,具有灵敏的方向盘和纤细的轮廓。 要在她和闪电之间划清界限,只能是一个不知道这辆车或那辆车的人 笑
                2. 佩伦的孙子 26十月2017 21:17
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                  这篇文章当然是关于飞机的。 但是,您知道,当同胞们无可避免地被各种各样的俄罗斯人浇灌泥浆时,这是一种耻辱。
                  1. MadCat 27十月2017 06:33
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                    引用:佩伦的孙子
                    但是,您知道,当同胞们无可避免地被各种各样的俄罗斯人浇灌泥浆时,这是一种耻辱。

                    好吧,我希望您能乐在其中,并在Elbrus处理器上编写此作品。 不用谢了。 笑
                    1. Krabik 27十月2017 16:53
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                      Sistemnik在Elbrus上的Pentium200水平为2万卢布,即使Chubais看到可能的廉价饮料也会颤抖;)

                      PS
                      拉达·格兰塔(Lada Granta)已经是与雷诺(Renault)的联合产品。
                      让它骑在经典的6型号上;)
                      1. t7310 27十月2017 23:08
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                        因小批量而产生的elbrus价格是如此独家

                        国家间谍提供的安全防护芯片,这是给我们的军事和国家机构使用的,

                        而且性能仍然高于i5,这是双精度的情况下,在像intel这样的普通intel上,他和i7可以做到
                        “ Elbrus 8s-125 gigaflops(双精度,单个250 Gflops。)粗略地说,它的性能介于Intel Core i5-2500K(105,6-118 gigaflops)和Intel Core i7-4930K(130-140 gigaflops)之间。这是为了了解有什么危险”
                      2. t7310 28十月2017 00:30
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                        Elbrus 200万卢布Pentium2级

                        您可能在某处听说过,elbrus是在中国制造的,使用的设备与以前使用pentium 2并在其上得出结论的事实相同,但是可以在过时的设备上完成这些事实对elbrus来说只是一个加分
                        由于精度提高了一半,速度降低了一半,从而减少了出错的可能性
                        由于缺乏流行的操作系统之间对vliw架构的支持,因此它失去了速度-为了使该操作系统在elbrus上运行vliw,它可以模仿理论上尚未发明的任何架构,
                        结果,由于这些“损失”,我们大致获得了i5的性能,但是我想这是任务,因此在所有“损失”下,它都像i5一样工作,也就是说,如果有必要的话,
                      3. 佩伦的孙子 28十月2017 13:09
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                        我再说一遍:
                        这与谁骑什么无关。
                        事实是,俄罗斯红糖谎言是对俄罗斯商品的诽谤。
                        同时,俄罗斯红人以所谓的崇高目标掩盖谎言。 据说在我们的产品上倒了灰尘,他们关心我们的安全性,竞争力等。
                        据称“反对愚弄”的倒泥的新动机是在不断撒谎后不断的玩世不恭。
                        那是关于Elbrus Pentium2级别的谎言。
                        对于邪恶的人来说,俄罗斯红豆腐是什么。
                    2. 30十月2017 08:09
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                      Quote:MadCat
                      好吧,我希望您能乐在其中,并在Elbrus处理器上编写此作品。 不用谢了。

                      顺便说一下,它们是可比的。)))
                      附言 但我们有漂亮的孩子)))
          2. MadCat 26十月2017 16:56
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            引用:Yuri Zaitsev
            在诽谤我们的汽车业之前,请查看维基百科,并检查他们在f-35机翼上放置了多少时间

            在大便冲向“我们的”汽车行业之前,您必须了解这就是雷诺! 笑
            1. 佩伦的孙子 26十月2017 17:56
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              Quote:MadCat
              在大便冲向“我们的”汽车行业之前,您必须了解这就是雷诺!

              首先,俄罗斯人拥有不到AvtoVAZ-雷诺-日产联盟的一半股份。 有争议的“我们的”-“不是我们的”使人想起半杯空酒杯。
              其次,在政府对外国人发出最后通atum后不久,我们的汽车业受到的迫害下降了。“如果您想在俄罗斯销售汽车,请在俄罗斯建立汽车工厂。” 这种随机性清楚地说明了迫害对谁有利。
              1. Krabik 26十月2017 18:16
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                没有欺负。

                这是你的幻想;)
                1. 佩伦的孙子 26十月2017 18:44
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                  是的,幻想。 “俄罗斯人不知道如何制造汽车”的模因是克里姆林宫宣传的阴谋。 而且上面三只大便不是出于习惯,而是纯粹出于“对我们安全的关注” 眨眼
                  1. Krabik 26十月2017 19:14
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                    他们只是乘我们的车旅行,说他们考虑了。

                    没有欺负,只有事实,这出于某种原因伤害了您...
                    1. setrac子 26十月2017 19:39
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                      Quote:克拉比克
                      他们只是乘我们的车旅行,说他们考虑了。

                      他们都没有骑我们的车,我们的车从哪里来? 战士们只是责骂俄国人。
                      Quote:克拉比克
                      没有欺负,只有事实,这出于某种原因伤害了您...

                      事实是,西部的螺栓桶与东部或北部的螺栓桶没有什么不同。
                      1. Krabik 26十月2017 20:11
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                        我开着伏尔加河3102,3110。
                        拉达06,07,09。

                        马自达Demio。
                        三菱忘了哪一个。
                        欧宝Astra旧的和新的。

                        有时我还是喜欢在汽车上修车,我做了LLP和小修。

                        好像有什么可比较的...

                        PS
                        伏尔加河真的没什么,但它们并不简单;)
                    2. TOR2 26十月2017 23:34
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                      Quote:克拉比克
                      他们只是乘坐我们的汽车旅行,并说他们考虑了。 没有欺负,只有真相,这出于某种原因会伤害您...
                      我国的民间部门没有像现在这样平凡。 到目前为止,还没有从中得出正确的结论。 如果您只生产武器,并推动对经济有利的原材料出口,那么这肯定不会结束。 看看我们最近的历史。 这正是应该伤害所有人的原因。
                      1. Krabik 27十月2017 01:47
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                        实际开发了哪个部门?

                        空间正在赶上,同样愚蠢的航天飞机克隆。

                        船舶和潜艇也能够赶上。

                        美国各州曼哈顿项目中的核武器被盗。

                        电子产品也很落后,他们为山上的奥林匹克80采购了设备。

                        总体而言,在两次战争和内战之后该国由赫鲁晓夫和勃列日涅夫等人领导将是可以预期的;)

                        (顺便说一句,乌克兰人)
                    3. 30十月2017 08:57
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                      Quote:克拉比克
                      他们只是骑着我们的车说

                      我称它们为motokalyaski。
          3. 塔塔洛 3 April 2018 11:50
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            F-35项目是飞机的三种不同的空气动力学特性,甚至针对不同的国家进行了改进。 T-50-一架
        2. Vinni76 26十月2017 13:15
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          Quote:210ox
          事实是这些飞机使人联想到它们会飞翔。

          用电工胶带将合适的喷射引擎绑在沙发上。 我向你保证,他会起飞。
          Quote:210ox
          正在开发技术,消除了问题,您认为这样的工作人员将无法解决技术问题。

          在设计阶段出现问题。 为所有事物打造通用飞机。 Nefigovo如此摇摆。 结果是一把飞刀。 亲爱的,无助的。 砍伐丛林-没办法,打开罐头食品-一个问题,撒油不便。 因此主要问题是无法解决的。
          Quote:210ox
          多年来,我们一直将T50放在机翼上。

          在这个阶段,苏35足以应付企鹅了。
          1. 26十月2017 16:21
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            Quote:Winnie76
            在这个阶段,苏35足以应付企鹅了。

            这些美丽的星舰有多少银河力量无法启迪?
            1. KonOnOff 27十月2017 01:48
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              而且只有一对一的电脑玩具中的“ zvizdeleta”和“ zvizdelya”在战斗……整个系统和人们都在交战,而不是单独的“产品”……
          2. SERGUS 26十月2017 17:37
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            Quote:Winnie76
            为所有事物打造通用飞机。 Nefigovo如此摇摆。

            飞行器不是通用的而是模块化的,因为飞行器的不同修改彼此显着不同。
            Quote:Winnie76
            用电工胶带将合适的喷射引擎绑在沙发上。 我向你保证,他会起飞。

            在这里您可以任意争论,但是时间会判断每个人,例如,如果F-16,Su-27,MiG-29真是值得的机器,那么此操作就会显示出来,因此我们将看到,对于F-35,我会说以下内容:真是太糟糕了,以致于不同的国家无法与之抗衡。
            PS:文章开头的人物对本文的作者感到非常有趣:f22 + f35 = Su57。 那些。 如果用他的话说f22-... ram和f35-... ram,那么事实证明... ram + ... ram = ...,至少我想了些什么。
            1. setrac子 26十月2017 19:41
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              引用:SERGUS
              不同的国家不会适合他。

              没有排队,美国正在通过政治勒索和胁迫将企鹅推向卫星。
              1. MadCat 27十月2017 06:36
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                Quote:塞特拉克
                没有排队,美国正在通过政治勒索和胁迫将企鹅推向卫星。

                现在是F35的转折点,因为对于不想要F35的任何人,都有F15和F18的最新修改版。
              2. 塔塔洛 3 April 2018 11:55
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                哈哈哈 队列确实值得。 只有睡觉并看到F-22的澳大利亚人才会抵抗。 但是他们只会在梦中看到他。 因此,您必须对F-35感到满意。
                顺便说一句,他们说,有一天印度再次爱上了俄罗斯的战斗机,但她最后一次离开T-50项目是赞成F-35。 印度很难称其为美国卫星。
            2. KonOnOff 27十月2017 01:26
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              引用:SERGUS
              飞行器不是通用的而是模块化的,因为飞行器的不同修改彼此显着不同。


              这是他的其中之一 从概念上讲 无法解决的问题! 因为事实上,它的模块化是基于一个单一的 普遍观念 机身及其航空电子设备,应该是通用的,并配置了“软件”,即 用通用硬件制造飞机,可针对特定模型和任务对其进行重新编程。 而且仅凭其“软件”就是主要 概念的 问题!

              引用:SERGUS
              至于F-35,我要说的是:如果一切都非常糟糕,其他国家将不会排队。


              不需要互换“因果关系”。国家与他不保持一致。 他们 在美国的队列中! 顺便说一句,有些人已经开始对此抱怨。例如,斯堪的纳维亚人...
              1. SERGUS 27十月2017 10:06
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                Quote:KonOnOff
                因为事实上,它的模块化是基于机身及其航空电子设备的单一通用概念

                好吧,我不同意滑翔机,因为如果我们对水平和垂直起飞进行修改,那么滑翔机的外观会有所不同,并且具有相似性。
                1. 塔塔洛 3 April 2018 11:58
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                  此外,垂直起飞模型的旋转喷嘴还增加了不同的机翼和质量。 F-35项目的所有装饰修改都具有明显的空气动力学差异。
        3. maks702 26十月2017 23:27
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          Quote:210ox
          多年来,我们一直将T50放在机翼上,甚至还没有投入生产。

          请为T-50讲好价钱..然后比较一下F-35的价钱..如果我们有那么多钱,那么我们将不会有200架飞机,而是2000架。
          1. Gransasso 26十月2017 23:36
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            Quote:max702
            听起来请为T-50支付费用。然后比较一下f-35的费用。如果我们有这么多钱,那么我们将没有200架飞机,而是2000架D。



            su-57的研发成本估计约为15码,目前,有几架滑翔机,没有现成的发动机,没有AFAR,没有航空电子设备,EPR问题,没有现成的武器命名法……而且还有雾气该系列的前景...已经有人说,不会...因此这些投资很难摊销...


            f-35的研发成本约为50码,应除以3。在已接受服役的约300架已经飞行的飞机的情况下,以及一系列2000-2.500架飞机,其中约有1000架出口,所有投资均摊销在飞机的供应和维护方面已有40多年的历史。

            水手们没问题吗?
            1. KonOnOff 27十月2017 00:42
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              为什么这么无礼地说谎? 扎绳 “我们也有互联网!” 眨眼

              第一阶段的发动机准备就绪,发出超音速加力燃烧器。 第二级引擎尚未准备好,那是什么问题? 现有的“引擎”产生必要的牵引力,以达到超音速加力燃烧器的超音速,即 他满足了第五代战斗机的要求之一。

              “没有AFAR” ?! 网络上这些谣言的源头从何而来? 用于T-50的AFAR雷达早已准备就绪,并且已经有两种类型(不包括L波段的机翼)! 那还没有进入系列,那么为什么在飞机本身的测试周期还没有结束并且还没有进入系列的情况下将其推出系列呢?

              “没有航空电子设备”? 您甚至不明白您在说什么废话? 傻瓜 他在那儿“绳索重”飞行吗? 您首先要搜索Su-57上的整个航空电子设备列表吗? 在Internet上,甚至有一个完整的列表,其中包含索引以及由谁发布!

              “ EPR问题”?! 来吧Su-57的EPR是多少? 所有军事论坛上的所有人都站着不动,屏住呼吸... 眨眨眼睛 您的访问权限级别是多少?我们在哪里工作/服务? 笑

              “没有现成的武器命名法”?! 实际上,如果我没记错的话,那么Su-11中已经有35种全新产品正在接受测试。 而且每个人处于不同的阶段。 但无处可寻,从未报道。 “所以,如果您没有看到地鼠,那并不意味着他不在那儿” ...

              “水手们没问题吗?” 给你? 有! 笑
            2. maks702 27十月2017 09:35
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              Quote:格兰萨索

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              格兰萨索昨天23:36↑
              Quote:max702
              听起来请为T-50支付费用。然后比较一下f-35的费用。如果我们有这么多钱,那么我们将没有200架飞机,而是2000架D。



              su-57的研发成本估计约为15码,目前,有几架滑翔机,没有现成的发动机,没有AFAR,没有航空电子设备,EPR问题,没有现成的武器命名法……而且还有雾气该系列的前景...已经有人说,不会...因此这些投资很难摊销...

              已经有15猪油了吗? GDP声称达到30亿美元 擦! 投资(当时每只钱是30美元),投资仍然是..总计1.5亿美元..通常是1.5和50 ..我希望数字清楚吗? 并且不需要我们那时知道的那种童话。.我们所拥有的是它们都高估了并低估了成本..但是即使您假设自己没有拿出这15亿美元,也仍然比这少了3倍。 f-35 ...
              1. Gransasso 27十月2017 10:01
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                Quote:max702
                已经有15猪油了吗? GDP达到30亿卢布! 投资(这是每个人30美元),并且投资仍然相同..总计1.5亿美元..



                普京可以说他在2009年喜欢的东西...事实是“印度”版本的开发程序是t-50-12码...据声明,俄罗斯版本据说比印度版本先进,这意味着成本更高,因此估算成本-15码,没有关于30码卢布的传说,什么都还没准备好,没人可以说何时和是否准备好了,他们肯定说的是不会有系列的,..将有某种作品的生产。





                Quote:max702
                但是即使您假设自己没有拿出15亿美元,也仍然比f-3少35倍...



                在这50码中,美国人开发了3架(三架)飞机,分别是F-35 A,B和C,将50除以3 ....


                奇迹不会发生,为了在现代世界中获得或多或少的相似产品,需要花费或多或少的相似费用,而在公民中,这就是国防工业。

                在俄罗斯建造体育场或举办奥林匹克运动会比在美国花费少吗?
                1. maks702 27十月2017 21:20
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                  普京可以说他在2009年想要的什么..
                  好吧,这有点儿幼稚... 404废墟风格的争论..[quote = Gransasso]“印度”版本的开发程序是t-50-12码美元的事实……据说法,俄罗斯版本比印度版本更先进,这意味着成本更高,因此估计成本为15码。 30卢布的故事。
                  您是否听说过国内市场和出口努的价格有很大不同?
                  此外,为什么我们该死地为印第安人开发一架无价的飞机呢? 您知道资本主义吗,所以让他们为自己的愿望清单和我们的愿望清单(确切是t-50)付款。
                  现在关于[quote = Gransasso]在俄罗斯建造体育场或举办奥林匹克运动会比在美国花费少吗?[/ QUOTE]
                  而且您知道在俄罗斯进行除阑尾炎手术的费用为20卢布,在美国为000美元。 而且没有根本的区别! 那有什么区别呢? 是的,请查看美国和俄罗斯用于建筑,生产和其他长期项目的贷款利率。但是为什么会这样呢? 但这是一次完全不同的对话,更加全球化。
                  1. Krabik 28十月2017 00:03
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                    在俄罗斯,对于20万个腹部,您将在全身麻醉下用菜刀从喉咙到耻骨将其撕裂。

                    在各州,借助达芬奇机器人的帮助,通过耳垂取出了一个阑尾,您甚至都不会注意到。

                    这是一个常规附录。

                    甚至在美国的居民中,甚至黑人也有牙齿,而在俄罗斯联邦的居民中,白人俄罗斯人的牙齿弯曲且腐烂,原因是儿童时期的牙医嘲笑儿童。

                    事实证明,非洲奴隶带来的黑人比我们国家的俄罗斯人生活得更好。
                    1. 苏活区 31十月2017 09:48
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                      克拉比克十月28,2017 00:03
                      事实证明,非洲奴隶带来的黑人比我们国家的俄罗斯人生活得更好。

                      你不要弯曲得那么深,否则不等于一个小时就会休息 笑
            3. 塔塔洛 3 April 2018 12:02
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              顺便说一下,关于AFAR。 该战斗机最初是在现代项目中围绕它建造的。 它不适用于AFAR-必须将T-50改造成玉米以喷施肥料。 )))好吧,作为一种选择。 虽然,这当然是个玩笑。
          2. SERGUS 27十月2017 10:07
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            Quote:max702
            给我们这么多钱,那么我们将不会有200架飞机,而是2000架。

            我们将拥有相同数量的飞机,再加上四架Ulyukaev
            1. maks702 27十月2017 21:26
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              引用:SERGUS

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              今天的塞尔吉斯10:07↑
              Quote:max702
              给我们这么多钱,那么我们将不会有200架飞机,而是2000架。

              我们将拥有相同数量的飞机,再加上四架Ulyukaev

              不要告诉美国GDP多多少倍? 我认为Ulyukaevs不可能做到;需要像麦凯恩和克里这样的助手。
              1. SERGUS 28十月2017 09:34
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                Quote:max702
                我认为Ulyukaevs不可能做到;需要像麦凯恩和克里这样的助手。

                麦凯恩(McCain)和凯里(Kerry)都很虚弱,我们有我们的-扎赫卡琴科(Zakharchenko)和谢尔季科夫(Serdyukov) 眨眼
        4. KonOnOff 27十月2017 00:23
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          俗话说:“只要用手将扭曲的东西扭转足够长的时间,就可以修复它。”

          美国只是别无选择,只能“记住” F-35,因为 他本应替换的整架飞机已经“被判处死刑”。 其中一些已经根本无法在该系列中重新推出,因为 这些技术及其载体丢失了。 他们的装配线早已拆除。 因此,F-35“让人着迷”,既不是通过洗涤,也不是通过滑冰。 唯一的问题是这将花费多少时间和金钱...
        5. 苏活区 31十月2017 09:37
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          210Qu 26年2017月07日58:XNUMX↑
          多年来,我们一直将T50放在机翼上。

          另一个全力以赴....
          这是哪一年 从首架X35原型机起飞到开始向AK交付飞机已经过去了十年。 从T50的首次起飞到现在,已经过去了8年。 这与项目融资存在巨大差异。 我并不是说JSF程序是在您(根据评论的水平)尚未出生时启动的。
      2. 亚伦扎维 26十月2017 11:02
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        Quote:73bor
        这并不是对事实的低估,因为技术问题和缺乏人员,大约有一百只F-35站在地面上!

        这是什么故事?
        1. Berkut24 26十月2017 11:57
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          这是什么故事?

          我了解到,“无敌企鹅”的粉丝们正在违反您的教派宗旨,但是:
          美国帐户商会在一份新报告中指出,F-35计划在维护和备件供应方面面临惊人的延误,这导致今年飞机停机时间大幅增加。 商会在彭博新闻社未公布的测试结果中报告说,F-35的平均维修时间为172天,约为该计划目标的两倍。 缺少零部件的可用性使F-35的60年使用寿命1,14万亿美元的维护和运营成本的官方估算产生了疑问。 F-35联合计划办公室和洛克希德·马丁公司的总承包商找到了增加备件供应的方法,以“防止这些问题恶化”,随着机队的增加,但国防部发现,“管理层减少维修时间并等待备件的能力尚不明确”据彭博社报道。 从2018年到2023年,五角大楼将面临约1,5亿美元的赤字,以确保F-35的安全以及“其战备状态的重大风险”
          1. 夏兰斯基 26十月2017 14:24
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            厌倦了复制粘贴的废话?
        2. venik 26十月2017 16:40
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          引用:Aaron Zawi
          这是什么故事?

          ========
          这对你来说不是一个童话……他们免费获得了“一种“超自然的欢乐””……好吧,所以“签收”……其余的问题-这太高了,你们的小伙子们“毁了”…… ..
          1. karabas-BARABAS 26十月2017 18:39
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            这就是所谓的-毫无掩饰的嫉妒,因为俄罗斯联邦及其附近的这种机器尚未计划,并且目前其战备状态可能会给敌人带来大麻烦,而且每年的战斗潜力和F-35的数量都在增加。
            1. setrac子 26十月2017 19:43
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              引用:karabas-barabas
              这叫做-明显的嫉妒

              写一篇关于Su-35或Su-30的文章,写下它们的“坏”之处,然后写一篇关于f35的文章,我们不应该为它们如此悲惨而责备!
              1. karabas-BARABAS 26十月2017 22:13
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                一个Su-35中队使用主动雷达打击一架带有预警机的F-35机群的机会与一次Mig-29塞尔维亚人的机会相同,一次攻击具有相同预警机的荷兰F-16机体的机会,在后者的情况下,所有塞尔维亚人Migas都是击落。 Su-35如何隐秘地接近预警机? 否,尤其是在被动模式下的拦截器的保护下。 为了成功防御俄罗斯联邦,必须拥有许多Su-57和A-100飞机,即能够从预警飞机接收目标并处于被动模式。
                1. setrac子 26十月2017 22:43
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                  引用:karabas-barabas
                  带有主动雷达的Su-35中队抵制F-35与AWACS链接的机会

                  引用:karabas-barabas
                  要成功保卫俄罗斯联邦,将需要很多机器,例如Su-57和A-100

                  也就是说,您知道俄罗斯拥有自己的预警飞机,但是由于某种原因,您将没有它们的Su-35放在了带有Avax的F-35上?
                  俄罗斯拥有Mig-31,可以完美地指定目标并摧毁您想要的任何人。
                  这一切都是你的猜测。 如果您有一架飞机可以对付一百个敌机,就像南斯拉夫一样,那么这里没有任何帮助。南斯拉夫是被数量而不是质量压垮了。
                2. KonOnOff 27十月2017 01:05
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                  不要胡扯! F-35原本打算在没有预警机的情况下使用。 就像F-22 按照定义,他们应该组织一个“以网络为中心的战斗部队”,并分配情报功能和其他军事功能,包括打击乐器。

                  但是,事实证明,F-35作为战斗机是完全残废的,即使在与Su-35战斗时也无法承受,美国自己承认了这一点。 因此,现在(到目前为止)在防空突破中充满战斗机拦截器的F-35应该仅与F-22结合使用,因为 猛禽是“企鹅”的最后希望...
                  1. karabas-BARABAS 28十月2017 17:29
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                    这是你胡说八道! AWACS和类似的AWACS长期以来一直参与任何操作! 没有一个拦截器具有600公里的雷达。 只是在隐身模式和被动模式中的拦截器与以AWXC网络为中心的连接! 同样的胡说八道,据推测这是Su-35优于F-35的优势,这一点得到了阿米尔将军的认可。 当然,这并不排除单个机器深入前线的作用,为了以某种方式有效地反映出征服美国空军的企图,您需要几百架Su-57,一千架Su-35和数十架A-100。 Segonya当然要谦虚得多。
                3. 苏活区 31十月2017 09:56
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                  带有主动雷达的Su-35中队抵制F-35与AWACS链接的机会

                  哈哈,为什么不为F35增加几架战斗舰和一颗死星呢? LOL 那么F35允许您使用外部目标指定,但不允许Su35?
                  好吧,是)))>客观性? 不,我没有听说这是什么。 LOL
                  1. karabas-BARABAS 3十一月2017 05:33
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                    而且,对于F-35带有多个SM2的Su-35,EPR是几个M2,这是无用的吗? 长期以来,北约一直在实践中使用这种组合,而在俄罗斯联邦甚至没有太多经验。 是的,而A-50却有几枚,这不是现代北约预警机的水平。
                    1. 苏活区 3十一月2017 05:56
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                      karabas-barabas今天,05:33↑
                      长期以来,北约一直在实践中使用这种组合,而在俄罗斯联邦甚至没有太多经验。

                      先生,您如何知道视频会议的使用方式以及他们的经验? 您是OBU总监吗? 从陈述的幼稚来看,我对此表示怀疑。
                      而且隐身,对于Su-35来说,这是胡说八道,其中EPR为数M2,而F-35为数SM2

                      好吧,是的,我真的认为关于F-35的“隐形”的故事何时开始... LOL
                      下一步可能是断言F-35能够击落35公里范围内的所有Su-120,即使不包括它们的an-apg81 笑
                      是的,而A-50却有几枚,这不是现代北约预警机的水平。

                      美国预警机的任务是什么? 也许如果您考虑一下,您不会急切地希望俄罗斯防空系统无法将目标指定给拦截器和驱逐舰? hi
                      1. karabas-BARABAS 7十一月2017 05:16
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                        Quote:Soho
                        先生,您如何知道视频会议的使用方式以及他们的经验? 您是OBU总监吗? 从陈述的幼稚来看,我对此表示怀疑。

                        那么,在第二次世界大战之后,除了朝鲜外,在越南,苏维埃特别是俄罗斯空军又在哪里还能获得经验,进行空战和防空? 在阿富汗车臣? 佐治亚州没有更好的记忆。 是的,尽管我了解军事机密以及所有这些内容,但是从开放源代码中已经可以看到其水平和可能性了,但实际上,它真棒! 您什么时候告诉别人天真,除了实质性问题之外,还说一些实质性的事情,可以睁开眼睛,可以这么说!))

                        Quote:Soho
                        美国预警机的任务是什么? 也许如果您考虑一下,您不会急切地希望俄罗斯防空系统无法将目标指定给拦截器和驱逐舰?

                        一组词。 告诉你为什么选择Avax? 如何使用? 还是在功能方面让您难以理解? 因此,寻找信息。
            2. KonOnOff 27十月2017 01:14
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              没有嫉妒。 讨论了F-35及其问题。 其中,实际上很多。 其中一些是概念性的,即 无法恢复 从一般的词。 好的方法应该从头开始重新设计。 但是为时已晚-没有人敢这样做,即使在美国拥有无限制的印刷机也是如此。 因此,他微调美国的全部费用负担转移给了盟友,盟友“自愿强行”推他!
              1. 夏兰斯基 27十月2017 13:47
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                Quote:KonOnOff
                其中一些是概念性的,即 一般说来无法删除

                你能举个例子,我想知道到底是什么不能消除?
                1. t7310 28十月2017 10:02
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                  缺少第二个引擎,单引擎电路,该如何解决?
              2. Krabik 28十月2017 00:56
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                几十年来,美国选择了降低飞机可见度的策略。

                F-35是美国在航空领域开发的所有产品的精髓。

                目的是使反射范围和红外范围内的发光度最小。
                并为以网络为中心的部队使用电子技术填充这项技术。
                开发人员做了很多工作,甚至依靠飞行员头盔中3D图像的投影,甚至将驾驶舱的视线减至最少。

                这不仅仅是一架飞机,它还是一个先进的综合体,可以作为一个部队的一部分进行军事行动。

                作者在文章中提到的所有缺点都来自对这种设备制造原因和战争原因的平庸误解。

                好吧,他们并没有为“狗斗”做这件事,而且他不需要机动性。
                而且他也不需要枪。
    2. 灰兄弟 26十月2017 09:29
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      Quote:狗饲养员
      不是美国的粉丝,而是低估了敌人的失败之路。 聪明一点!

      这里没有空军和国防部长的指挥官,而对莫斯科地区可能的敌人的军事潜力进行评估的人也不在这里。

      所以,我允许-燃烧。 笑
    3. bk316 26十月2017 18:54
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      但是低估了敌人,失败的道路

      您可能不会相信,但重新评估敌人的方法是相同的。 笑
    4. setrac子 26十月2017 19:21
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      Quote:狗饲养员
      不是美国的粉丝,而是低估了敌人的失败之路。 聪明一点!

      而且没有人低估。 美国空军非常强大,但这要归功于f22和f35等飞机
      1. 艾登 27十月2017 04:17
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        他们通过欺骗和贿赂而像犹太人一样坚强。 他们的权力就此结束
      2. 夏兰斯基 27十月2017 13:48
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        Quote:塞特拉克
        但不是由于f22和f35这样的飞机

        就是说,第五代部署的5架战斗机是一件小事? 俄罗斯的所有VKS都将过时第四。
        1. setrac子 27十月2017 16:04
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          Quote:Sharansky
          就是说,第五代部署的5架战斗机是一件小事?

          无需干涉,猛禽分开,企鹅分开。 猛禽还算不错,虽然很潮湿,但没有更多,还有企鹅-它们甚至还远没有达到平均水平。 是的,现代电子产品为他们提供了优势,但是这种相同的电子产品将为所有第四代飞机带来完全相同的优势。
          Quote:Sharansky
          俄罗斯的所有VKS都将过时第四。

          第四代飞机和四架带有加号的飞机构成了“我们”和“他们”的航空基础,猛禽和企鹅不会在任何地方打架,而只是在服役中注册。
          1. 夏兰斯基 27十月2017 16:58
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            您显然无法比较“基础”的大小。
            1. setrac子 27十月2017 17:25
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              Quote:Sharansky
              您显然无法比较“基础”的大小。

              在这种情况下,大小无关紧要,因为美国人正在与第四代飞机作战。
              1. 30十月2017 07:58
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                Quote:塞特拉克
                在这种情况下,尺寸无关紧要,因为第四代飞机正在与美国人作战

                他们告诉你他们更愚蠢地拥有第四代。 你在说什么尺寸
                1. setrac子 30十月2017 08:25
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                  Quote:真的
                  他们告诉你他们更愚蠢地拥有第四代。 你是几码

                  我的意思是大小无关紧要,运输系统的吞吐量至关重要。
        2. 苏活区 31十月2017 10:25
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          Sharansky 27年2017月13日48:XNUMX↑
          Quote:塞特拉克
          但不是由于f22和f35这样的飞机
          就是说,第五代部署的5架战斗机是一件小事?

          如果我们谈论的是第五代飞机,那么服役的飞机不到5架;如果您指的是F200,那么第五代飞机与它有什么关系? 不要被LM广告所骗 hi
  3. 本身。 26十月2017 06:29
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    以色列购买这些飞机只是因为根据美国的经济援助,它必须把它用在美国的武器上。 事实上,以色列的许多美国武器根本不需要,它必须仅为军事目的购买商品,例如为军队提供食物。
    很难相信那些乏味和实用的以色列人会选择一种腐烂的产品,即使你可以采取更好的东西也是免费的。 我对我们的大众媒体关于“问题”F-35的这种巨大关注感到惊讶...如果它真的是一个混乱的飞机,那么,相反,你应该为我们傲慢的“朋友”感到高兴,但不,已经对这个话题的偏执,在照顾他们的“不合理”。 事实上,我们被砸到头上,垃圾的VTOL,美国人(和他们的盟友)都是傻子,潜在敌人的转化器和垂直起降物正在积极发展,我们都有喜哈哈和哈哈,以及T-50与F的荒谬比较-35,完全不同的机器,处于不同的开发阶段。 Haya F-35,不是他的,而是我们的Yak-141,俄罗斯很有可能重新回到VTOLT的发展,在此期间,苏联有一个良好的经验和前景。 俄罗斯四面八方,世界正在走向战争,“合作伙伴”正在开发一个战斗航空领域,可以通过小型起飞区域进行管理,一般从任何漏洞中脱身,我们都会傻笑。 如果今年6月1941德国人一举打破空中霸权,摧毁我们大部分地面上的飞机,那么拥有所有基础设施的数公里跑道就不太可能变得脆弱,预防性打击中有数千韩元。 在这里,能够从一个地方起飞和短暂起飞的垂直起降飞机利基并不是多余的,因为在UDC和小型飞机运载船上装备喷气式飞机的主题。 总而言之,每个盯着VTOLP的人,无疑是需要进一步发展和进一步发展的发展,要么“错过了哥萨克”,要么更糟糕的是,想要“最好的”。
    1. EvilLion 26十月2017 09:08
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      事实上,在F-35开始开发之前就已经了解了垃圾的垂直起降。 停止写关于“有用的”垂直起降和关于41的废话,其中德国人确实实现了空中霸权,而不是一击,但是有一个组织良好的攻击序列,以便攻击迟早成功。 好吧,那些。 他们的优势是不可否认的。

      只是战争和航空对Selyukov采取行动的行动“从任何坑”行动都无关紧要。 并且它不会从“任何坑”中取消VTOL。 纯粹技术上不起飞。

      陆军中每架他妈的VTOL飞机至少要减去一架普通飞机,但实际上甚至更多,因为VTOL飞机要复杂得多且昂贵得多。
      1. Black5Raven 26十月2017 12:33
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        Quote:EvilLion
        大约是第41届德国人在空中取得统治地位的时候,不是一击而过,而是经过了精心组织的一系列突袭,

        仅在他们的第一轮罢工和完成比赛后,他们的比赛就屈指可数了。 几乎一枚炸弹炸毁了边界附近地区的苏联飞机。
      2. TOPGUN 26十月2017 23:47
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        您认为就第二次世界大战而言(速度,机动性),战斗机已不再由飞行员自动控制,这是电子战通信系统等不同武器的整体复合体。
        如果在简单的导弹上绝对不关心您的机动性和速度...
        很难想象现代战争会是什么样子,但是优势将是首先引起人们的注意,而在尽可能长的时间不被敌人注意的情况下,无人机(如果不是主要的)将非常重要...
        恕我直言
        1. 苏活区 31十月2017 10:29
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          Topgun,26年2017月23日,下午47:XNUMX
          如果在简单的导弹上绝对不关心您的机动性和速度...

          导弹只是不在乎 LOL 教材料,即 影响导弹打击的范围和可能性。 到现在为止,不要再写这个愚蠢的东西了。 hi
      3. ventel 27十月2017 22:03
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        好吧,把这个告诉英国人,因为他们在福克兰群岛上on战反对海市ages楼的战斗。
    2. 最聪明的 26十月2017 12:31
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      Quote:本身。
      然后疲倦而务实的以色列人会选择烂货,

      从所写的内容中不清楚什么?
      以色列购买这些飞机的唯一原因是,根据美国的经济援助条款,以色列应该将其用于购买美国的武器。
      1. 蕞尔 26十月2017 14:13
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        Quote:最聪明的
        从所写的内容中不清楚什么?

        例如,从一个人的世界上还不清楚,犹太人是从谁那里买来的飞机比Silentigle还要弱的,仅仅是因为他们有太多的美国钱,他们只是American了美国的钱,流了眼泪。
        1. 夏兰斯基 26十月2017 14:25
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          还是只是沉默寡言比F-35弱?
          1. 蕞尔 26十月2017 15:46
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            Quote:Sharansky
            也许只是沉默寡言比F-35弱?

            我承认
            相反,甚至企鹅也是另一类飞机。 有点咆哮,有些E3,但您也可以附加炸弹。
            问题是,这对于现代战争是否足够? 据我了解,犹太人认为这就足够了。 另一方面,与犹太人不同,犹太人(几乎)是自由的。

            飞往伊朗-看看谁是对的)))
          2. voyaka呃 26十月2017 23:10
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            在决定向以色列购买什么时,波音公司大力推动沉默之鹰(Super Hornet几乎立即下跌)。
            波音公司在以色列的游说机构很强,而且关系长期存在。 但是,当以色列代表团在美国展示他们如何看到防空雷达和F-35飞机的雷达以及其他飞机如何时,所有的疑问都消失了。 专家们的决定是一致的。
        2. venik 26十月2017 16:42
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          Quote:黑人
          从一个男人写的世界上还不清楚,犹太人是从谁那里买来一架较弱的飞机,

          =======
          哦,zohan wei! 和他们(在以色列人的意义上)-HIS(在F-35的意义上)购买了??? 这是“ LAND-LIZ”!
          1. 蕞尔 26十月2017 19:38
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            LL也不是橡胶
    3. Vinni76 26十月2017 13:59
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      Quote:本身。
      综上所述,所有想要VTOL的人无疑都需要进一步的发展和进一步的发展,要么是“哥萨克人处理不当”,要么更糟的是,他们想要“最好的”。

      毫无疑问,不属于见证Ya牛141派别的每个人都是叛徒。 而且在这里有些哈..您怀疑ekranoplans,所以在这里-第五栏。
      1. 本身。 26十月2017 14:24
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        Quote:Winnie76
        以下是ekranoplans怀疑的一些问题,所以这里是第五列。
        是的,有“ga ..y”,没有它们。 曾经有一段时间,只有这样的人取笑了第一架飞机,现在他们相信了这一点。 但是没有明显的,即WIG,VTOL,可转换飞机,而且在这里你可以再次批准欠发达的飞机。
    4. 德国人一击就没有达到空中霸权。 这可能是我们失去了很多技术但德国人没有声称要摧毁它的唯一情况。
      苏联飞机消失的地方是一个非常棘手的问题。 人们一直认为大部分飞机都有故障并被遗弃
      1. karabas-BARABAS 26十月2017 19:15
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        莫斯科似乎在英国和美国的机器上获得了成功的防御。 总的来说,提供了大量航空服务,并协助在家中进行生产的个性化。
        1. 引用:karabas-barabas
          莫斯科似乎得到了英国和美国汽车的捍卫和成功辩护

          好像没有,I-16,I-153,Yak-1
          引用:karabas-barabas
          一般来说,很多航空都是通过土地租赁提供的

          是的,不是太多,而且大多数是Cobras与Hurricanes,那......航空。 他们帮助天然气,是的
          1. 克拉斯诺达尔 27十月2017 13:55
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            引用:来自车里雅宾斯克的安德烈
            引用:karabas-barabas
            莫斯科似乎得到了英国和美国汽车的捍卫和成功辩护

            好像没有,I-16,I-153,Yak-1
            引用:karabas-barabas
            一般来说,很多航空都是通过土地租赁提供的

            是的,不是太多,而且大多数是Cobras与Hurricanes,那......航空。 他们帮助天然气,是的

            Pokryshkin赞扬了眼镜蛇。
            1. Quote:克拉斯诺达尔
              Pokryshkin赞扬了眼镜蛇。

              因为他是一个王牌:)))眼镜蛇的主要问题恰恰是它没有原谅飞行员的错误。 总的来说,这是一架过于复杂的飞机(顺便说一句,人们不应该认为这种观点是由于苏联飞行员水平低而形成的。美国人也这么认为)。 但在有经验的人手中 - 是的,眼镜蛇是一种强大的武器。
              1. 蕞尔 28十月2017 12:38
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                引用:来自车里雅宾斯克的安德烈
                美国人也相信

                好吧,美国人毕竟有点不同。 他们显然拥有更强大,更适合他们战术的机器。 再加上放弃艾莉森的根本决定。 但是苏联有42-44辆汽车, 独特地 比眼镜蛇强。

                关于复杂性-海盗船也不是天赋。 他们已经丰富,没有走过任何地方。
    5. KonOnOff 27十月2017 01:35
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      嗯,嗯....好吧,这就是您在这里如何以及如何评论这样的“意识模糊流”? 伤心
    6. 冰丘 18 March 2018 07:48
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      在为期6天的战争中,以色列人没有成功,他们也没有要求任何赔偿,
      埃及航空在哪里消失了?
  4. g1washntwn 26十月2017 06:48
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    观看该项目时,会给人一种印象,即某处显然有一个伏都教模型F-35,销钉定期插入其中。
  5. 帕尔马 26十月2017 07:10
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    亲爱的作者,您能卖多少钱? 为什么F-35不能让你这么讨好? 除了嫉妒之外,我找不到其他为他浇上重要产品的原因了……在4年后,他将在下一个****磨坊中轰炸下一个拇指-百巴,你会尖叫什么? 我们的T-50冷却器是什么(当然,如果他最终完成状态测试并进入系列测试,否则他将不得不比较滑翔机和实际飞机)?
    顺便说一句,由于某种原因,您已经埋藏了一个捕食者,尽管目前它比T-50或SU-57(无论您叫什么,直到没有正常引擎的情况下,只有一个滑翔机)和F-35(以巨大的痛苦释放的大系列中释放)还活着,但该术语是术语,尤其是未来几年的大量购买者)。 我了解到该站点充满了“欢呼声”,爱国者,美国是卡卡人,拥有一切,而我们的国防工业只制造杰作,却未被人们认可……清醒地看,是的,SU-35的零件非常出色,但零件更少猛禽非常昂贵(我希望没有人会尖叫说猛禽是垃圾)。 此外,您最喜欢的韩国或越南混战式近距离对决中的比较并没有延伸到21世纪。
    PS:对不起,它正在沸腾。 在大约4年的时间里,我读了《 VO》,每隔3-4个月,它是同一回事,“ FU-35是FU!总有一天,T-50会飞行并击落数百架而不加油!”,我记得大约80年前,他们还大喊“ 16没有类似物,BT看起来像他在跳,没人害怕我们,我们会击败所有人,他们也会在家中比赛,“我希望他们不会忘记比赛的结局...
    1. tchoni 26十月2017 07:23
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      我将接受,并同意先前评论的作者。 我还要提醒您,尽管已释放了近200只企鹅(甚至尖叫着并站在武装上),但它们都没有坠毁(尽管由战斗飞行员操作)。 至于飞行事故和缺点,那么每个人都是固有的。 尽管我们的Su57发行了10架飞行副本,但甚至被燃烧了一次。 (这就是已知的信息。还有多少门框-只有测试团队知道...)
      1. saturn.mmm 27十月2017 14:43
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        Quote:tchoni
        企鹅还没有坠毁

        一人烧光了。
      2. 苏活区 31十月2017 10:38
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        tchoni 26年2017月07日23:XNUMX
        我们的Su57,尽管有10个飞行副本

        每次我对工匠感到惊讶时,都会比较柔软与温暖 扎绳 您只是将紧急情况下的战斗机与测试样本(基本上是原型)进行了比较,这并不荒谬。 测试样本,卡尔! 战斗机! 呵呵,我们要去哪里.... 扎绳
    2. g1washntwn 26十月2017 07:28
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      大多数人不称F-35坦率的垃圾,不要歪曲,同样会拖延这种说法。 就个人而言,我对这条线上不断出现的缺陷有很多疑问,而这恰恰是官方毫不顾忌地摆脱官员的束缚。 带有这样的“儿童成长的痛楚”的模型对于军队来说甚至是无法接受的奢侈,即使对于拥有无数钱袋的军队来说也是如此。
      为了使您从外行的角度更容易理解,一旦出现大量操作和技术问题,我就摆脱了某种外国品牌的汽车,这种品牌对我们来说已经足够普遍了(即使它是一个相当富裕的外国的集合)。 但是由于需要收回已投入的资金,拥有F-35项目的美国再也无法做到这一点-在国会大厦之后,无处可退。 而且,北约其他空军没有太多选择。 美国被欧洲的事态发展所扼杀,但无法建立适合所有人的飞机。 在这方面,F-35被称为“误解”。

      ps关于“各种拇指-拇指”的爆炸……因此您可以用显微镜锤击指甲。
      1. ZVO
        ZVO 26十月2017 08:23
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        Quote:g1washntwn
        就个人而言,我对这条线上不断出现的缺陷有很多疑问,而这恰恰是官方毫不顾忌地摆脱官员的束缚。


        您只需要了解F-35的宣传水平对于我们的理解是无法实现的...
        我们根本不知道Su-57(PAK-FA)发生了什么。
        因此,我们才了解到发动机的点火装置。 印度委员会示威期间发生了什么。 如果他们没有出版,则该丑闻将被夸大……。

        我们仅从回忆录中了解到微调苏联/俄罗斯飞机的所有问题。
        经过50-60年。
        这是我们的秘密。

        对于一个技术水平的设备,问题及其数量,水平始终是相同的。

        最简化的示例。
        有许多驾驶员总是非常赞美他们的汽车。 而且他没有崩溃,他们没有燃料,总的来说,他们是最可靠的。 他是一位了不起的车手。
        而且只有在某个时刻,当他不小心“提高”时,他可以说他既购买了新的差价又购买了新的haldex,并且他已经被罚款30年了,中国的碰碰车是G ...而着色艺术家是这样的黑客工人。他们无法买到高质量的油漆,他的屋顶阴影略有不同...
        类比清楚吗?
        1. g1washntwn 26十月2017 08:47
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          而且在您看来,即使F-35意外突破了“静默区”信息,它也比测试T-50(甚至不是试生产!)有更多问题?
          这全都涉及一种不同的技术方法以及装备进入战斗部队的方式。 如果美国人对这种方法感到满意,而由于合同原因,交战技术人员遇到了很多问题(也许上帝保佑美联储新闻,我们会花钱并磨碎一切,因为Mk之后的数字跳跃),然后在我们的条件下将原型投入运行完全“不可能”。
          1. ZVO
            ZVO 26十月2017 09:46
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            Quote:g1washntwn
            而且在您看来,即使F-35意外突破了“静默区”信息,它也比测试T-50(甚至不是试生产!)有更多问题?


            但是您能理解您,我们,新闻界吗?除了一小撮人之外,没人知道T-50会出现多少问题?
            您只是不知道。
            在这方面,仅仅是真空。
            但是您认为这种真空是飞机上没有问题,而不是了解。 该真空实际上是“第一部门”的工作...
            1. g1washntwn 26十月2017 10:00
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              你误会了。 再一次,特别是对您来说:
              T-50(Su-57)处于原型阶段
              F-35共有三种正式版本,已在7个国家/地区投入使用
              您需要解释什么是“原型”,“系列产品”以及“缺陷”一词的含义吗?
      2. karabas-BARABAS 26十月2017 19:55
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        大多数“ jambs”要么是古老的纽扣手风琴,要么是谣言,要么是介绍节点的下一个发展,不是因为旧的手风琴带有“ jambs”,而是因为它更好。 当然,这里和那里仍然存在问题,但是只有我们会遇到这些问题。 顺便说一句,这很麻烦,但是企鹅很长一段时间都在练习战术应用,而在“永久不完全操作”的飞机上使用这三种土地和水,这是做不到的。 我认为,美国种子中播种最多的一种类型的企鹅目前对RF武装部队来说是最危险的。 S-300不能提供保护,S-400不能提供足够的保护,以及它是否对俄罗斯空军和美国空军有所帮助……甚至没有什么可以讨论的。 为了与企鹅面对面,企鹅将由猛禽护送,后者将获得AWACSA目标500公里以上的距离,以便企鹅和猛禽以被动模式飞行(这是北约的运作方式)+ 2架第四代飞机,这也不是垃圾,VKS俄罗斯联邦将需要4架Su-500(至57 Su-1000)和数十架A-35来弥补损失。 这样就有可能多次击退美国或北约在两个战线的空袭,以迫使敌人在空中撤退,从而为地面部队提供保护。 当然,据说俄罗斯联邦没有钱..好吧,这就是你的样子。如果考虑到每年在巴拿马戳破100个猪油果,我不确定是否有..但这通常是一场对话,一方面是关系紧张,另一方面,在西方国家,俄罗斯通常根本不是话题,有时他们会在新闻上说些什么,而且没有人能想象战争或任何形式的加剧。 甚至波兰人和那些人也没有飞得很高,并吐露了华沙和莫斯科之间的争吵。 他们更担心不让车臣人和各种穆斯林难民进入波兰,而乌克兰人也不是很高兴。 他们只爬上山,然后爬上山。.一般来说,如果俄罗斯联邦武装部队不入侵任何波罗的海国家,那么期望西方对俄罗斯联邦领土发动袭击是荒谬的,好像他们不会对高层发怒。 我认为这不太可能。 但是,有关针对美国或整个西方国家(尤其是俄罗斯)的潜在数据库主题的文章和讨论是如此令人反感,这无疑是一个不健康的话题。 我认为这不应该,应该有从里斯本到弗拉迪克的免签证旅行。 不谈论数据库。
        1. KonOnOff 27十月2017 02:01
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          所有这些废话都用一个缩写来表示: MRYAU-大规模核导弹袭击。 只要俄罗斯拥有核武器,与战争的所有其他情况都只是假设性的哲学思考。 即使俄罗斯入侵波罗的海国家(不会发生-为什么要对我们采取行动?出于什么目的?它将从中受益吗?),答案只会是加强制裁和信息战,而这又将是仅关注一个目标:在国际市场上提高美国的影响力及其产品。

          美国人“袭击武器”的全部目的归结为三件事: 战略政治影响力,获取资源和市场控制权。 所有!
          1. karabas-BARABAS 3十一月2017 05:44
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            Quote:KonOnOff
            所有这些废话都用一个缩写来平整:МРЯУ-大规模核导弹袭击

            这真是胡说八道。 美国,英国,法国核武器的飞行时间只有几分钟。 第一个洲际弹道导弹一旦发射,就只有几分钟的路程,直到基本上整个俄罗斯,包括发动核战争的全部人口,儿童,妇女被彻底摧毁为止。 在这段时间内会有多少时间起飞并达到目标? 在欧洲的一切? 您从Zvezda频道和《 Tomorrow》平行世界获得的知识和世界观几乎没有实现。
            1. Golovan杰克 3十一月2017 06:37
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              引用:karabas-barabas
              美国,英国,法国核武器的飞行时间只有几分钟。

              已经强大了。
              引用:karabas-barabas
              在这段时间内会有多少时间起飞并达到目标?

              一切都有时间起飞。 他们自己很安全,这正是他们开始的地方所发生的一切。
              引用:karabas-barabas
              您的知识和来自平行世界的世界观...

              站在镜子前说。

              PS:您住在救护车里,没有(复选框)吗?
    3. EvilLion 26十月2017 09:09
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      是的,5月底9仍然值得庆祝。

      到目前为止只有飞行滑翔机即使没有发动机正常


      已检测到能力水平为零。
    4. Vinni76 26十月2017 14:15
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      Quote:帕尔马
      F-35为什么不讨好您? 除了嫉妒,我找不到为他的重要产品浇水的原因...

      这不是浇水,这是声明。 空中优势,他原则上不会征服。 (为此有F22)。 用它炸弹是很不方便的(里面装了很多炸弹,半径很小。Ф15е使它像神龟一样。) 支持部队也不会导流(疣猪显然更陡峭,无人机也更糟)。 像甲板一样-不比F18好。
      好吧,有什么意义? 羡慕什么?
      1. 帕尔马 26十月2017 14:26
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        统一,但不是100%而是统一,这简化了任何军事冲突中的供应,尤其是与盟国的统一! 许多炸弹不会在内部带走的事实,也有外部悬架(尽管它以隐形形式丢失,但也可以像隐形弹药和普通鼓手一样炸弹)。 使用A-10更加困难,您现在真的无法用任何东西代替它,但是只有俄罗斯联邦和美国拥有攻击机作为一类(或者说整个前联盟都有它,但是在俄罗斯联邦它仍然是干的,这意味着我们是Su-25)! Su-25也过着我们的生活,他们只是在电视上大喊小鸭(Su-34)可以做任何事情,但是事实并非如此。 没有一半的侧翼他将无法返回家园..
      2. 夏兰斯基 26十月2017 14:30
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        Quote:Winnie76
        空中优势,他原则上不会征服。 (为此有F22)。

        在练习中,F-35使F-15和F-18以及F-16都像瞎小猫一样。 在大多数情况下,第四代甚至都看不到火箭从哪里飞来的。 通常,与第四代产品出现时以及第三代产品发生时一样。
        Quote:Winnie76
        用它炸弹是很不方便的(里面装了很多炸弹,半径很小。Ф15е像神一样将它炸到了乌龟上。)

        您肯定从沙发上对便利设施有所了解。 但是他们的战斗半径是相同的。
        Quote:Winnie76
        支持部队也不会导流(疣猪显然更陡峭,无人机也更糟)。

        明确要求将疣猪置于短距离的MANPADS和SAM的攻击之下。 F-35号
        Quote:Winnie76
        像甲板一样-不比F18好。

        F-35的战斗半径是航空电子设备的两倍,甚至没有什么可比的。 上一代正在休息。
        1. Vinni76 26十月2017 15:34
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          Quote:Sharansky
          在练习中,F-35使F-15和F-18以及F-16都像瞎小猫一样。 在大多数情况下,第四代甚至都看不到火箭从哪里飞来的。 通常,与第四代产品出现时以及第三代产品发生时一样。

          分享链接? Infa来自哪里?
          Quote:Sharansky
          您肯定从沙发上对便利设施有所了解。 但是他们的战斗半径是相同的。

          好吧 悬挂点数。 f35 -4(外部nekomilfo),f15 -9。 半径f35a -1080,f15 -1270,作战负荷f-35 9100公斤,f15 11000公斤。 因此得出结论。 在隐身模式下,F35在所有方面都输给F15。 在具有外部悬架的版本中,通常需要这样做。
          Quote:Sharansky
          明确要求将疣猪置于短距离的MANPADS和SAM的攻击之下。 F-35号

          当从地面发射时,ceteris paribus A10可以生存-f35-不能租户。
          Quote:Sharansky
          F-35的战斗半径是航空电子设备的两倍,甚至没有什么可比的。 上一代正在休息。

          英文维基的半径相反。 根据航空电子学-争论是愚蠢的。
          1. 夏兰斯基 27十月2017 12:13
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            Quote:Winnie76
            分享链接? Infa来自哪里?

            我引用
            美国战斗机几乎在Dassault Rafale击败了法国人,在欧洲战斗机台风击败了英国人。 对阵拉斐尔队的比分是18:0,对阵欧洲战斗机台风的比分是19:1。 美国F-15E轰炸机F-35得分为16:1。
            https://naked-science.ru/article/tech/f-35-pokaza
            l-na-ucheniyah-polnoe
            Quote:Winnie76
            在隐身模式下,F35在所有方面都输给F15

            在隐身模式下,F-35实现了其主要优势-隐身和最强大的航空电子设备。
            Quote:Winnie76
            战斗负荷f-35 9100公斤,f15 11000公斤。

            关于那个和演讲, 该战斗机的射程和战斗力几乎与F-15E相等,并且超过了重型Su-34。
            Quote:Winnie76
            在具有外部悬架的版本中,通常需要这样做。

            在防空突破后完成地面目标。 这是多功能性的本质。 您对Su-57的外部悬挂有何看法?
            Quote:Winnie76
            英文维基的半径相反。 根据航空电子学-争论是愚蠢的。

            F-35C的战斗半径为1111 km,最强大的F-18E的战斗半径为726 km。 没有两次,我误会了,但更多。 争论航空电子学是愚蠢的。 第5代与第4代。
            1. 蕞尔 27十月2017 19:39
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              Quote:Sharansky
              美国战斗机在达索阵风几乎击败了法国人,在欧洲战斗机台风中击败了英国人

              嗯 不知何故,似乎是错误,风吹草动,金钱过多,这是猛禽,而不是企鹅)))
    5. KonOnOff 27十月2017 01:40
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      而且您不会沸腾,而是阅读了提交给美国国会(参议院)的报告! 在网络上,以英文PDF文件的形式出现。 这是美国人自己流传的腐烂! 此外,该委员会定期向参议员和国会议员报告其问题! 在这份遍历军事论坛的报告中,将有足够的材料来撰写60-70(+/-)篇这样的文章(根据F-35尚未解决的问题的数量-列表方式)!
  6. 首先是铁方 26十月2017 08:38
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    最后,没有过多噪音的F-22被报废。

    哇!……那时候有人在争取空中优势,F-15 / -16可以应付。 我认为,由于目标优先级较低,现在他们的改进被推迟了,多功能鼓手更易于使用。 恕我直言。
    1. 首先是铁方 26十月2017 09:21
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      是的,F-35本质上是三架飞机合二为一,这是另一个问题! 而且该决定必须以复杂的方式发布,而不是单独发布。
      1. KonOnOff 27十月2017 01:41
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        ...就是这样 概念上无法解决的 一个问题!
  7. Inzhener 26十月2017 08:39
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    漂亮的民粹主义文章。 F-22长期服役。 F-35进来了。 但是我们的22 + 35不在部队中。 而且,通过各种库德林人等的努力,它们很快就会到达那里并不是事实。 而且我们没有F-35的直接竞争对手,即使在将来也不会如此。
  8. 淡灰色 26十月2017 08:48
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    他们会完成的。 让它平庸,而不是杰作。 但是会有数百个。 我们的LFI何时出现? 会有多少? MiG-35,一架有争议的飞机,将生产50架。 当量? SU-35随后与“猛禽”进行了比较,现在与此有关。 SU-57已经在进行比较。 他们召回了MiG-31。 情况并不比2005年好。
  9. 安德烈沃夫 26十月2017 09:17
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    亲爱的,您看35何时开始发展,多少时间过去了。这一次并没有完成5代...这一次,无论它的好坏,我们都无法摆脱,我们无法判断,只有一个人可以说,飞行员飞行了几个小时,并且考虑到战斗质量,上帝禁止他不参加战斗,这是和平主义者的攻击……别忘了他们与我们拥有的军事预算之多...以及su-57会引起我的注意,出于某种原因,我确信
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  11. 帕尔马 26十月2017 09:32
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    Quote:EvilLion
    是的,5月底9仍然值得庆祝。

    到目前为止只有飞行滑翔机即使没有发动机正常


    已检测到能力水平为零。

    打扰一下,我错过了什么吗,将计划中的发动机放到了T-50上(不是SU-35上的那些)? 或者,也许最后是dopilili新的RDB和RDD? 好吧,至少他参加了武器的试用? 也许我不知道什么? 开明,我是专业的动力工程师,而不是Sukhoi设计局的设计师或测试飞行员。
  12. Chidoryan 26十月2017 09:47
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    好吧,一切都过得很糟糕,脖子上的头盔也折断了,这对飞行员,手指别针都不好,不是很有趣吗? 无论我们是否愿意,这些床垫上已经有2架第五代战斗机。 考虑到经济,科学和工业潜力的水平,儿童疾病是儿童疾病,随着时间的流逝,美国人将明显治愈这些疾病。 但是,我们对Su-57的了解还不清楚,只是关于无与伦比的Su的一些轻描淡写的说法。
    1. g1washntwn 26十月2017 10:59
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      悬挂车载电子设备,防静电问题,弹射器和几乎昏迷的飞行员。 虽然,我在说什么,但这些都是现代空战中的“小事”……
      1. 蕞尔 26十月2017 14:34
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        Quote:g1washntwn
        虽然,我在说什么,但这些都是现代空战中的“小事”……

        有什么问题? 法西斯本地德克萨斯炸弹,而飞行员戴着头盔战斗?

        是的,飞机非常复杂。 是的,有很多问题。 但这是其他问题。

        与使用10年的诺基亚手机相比,我的智能手机上肯定存在更多的问题
  13. viktorch 26十月2017 09:51
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    哇哈哈,这是一张35公斤的命令吗?
    关于f22的段落很高兴,只是Py,他们把它写到了废纸上,是的
    但是到目前为止,我们的T50还未达到猛禽的任何水平,即使是原型,也没有对最新的猛禽升级产生兴趣,您将学到很多新东西。
    F35真是太糟糕了,我不知道它是如何飞行的,而且它有火箭弹,而且已经有很多火箭弹了,而且还会有更多,而且我们看不到可比的机器,仅此而已,我们将拥有如此糟糕的战斗机。
    1. Chidoryan 26十月2017 10:02
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      以及在哪里可以读到现代化?在俄罗斯,这是可取的。
      1. viktorch 26十月2017 11:21
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        在俄语中,与猛禽的增量无关,只有Google英语文章,
        从原则上讲,我们仍然有一些原型无法在我们的引擎上飞行,这是可以理解的,但是我们已经在对其进行升级,这已经过时了,再加上信息不多,没有人打算将猛禽卖给任何人,因此他们不会将其宣传为35ku。
  14. A. Privalov 26十月2017 10:05
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    可能,Su-57应该是一台非常不错的机器。 然而,今天我们只听到了十几个飞行原型。 最后一次只用了一个月又两次。 与此同时,据报道,他“正在完成一批实验,之后将开始预先进行飞机的批量生产,随后在空军进行试运行。” PJSC“UAC”谈论12战斗机在2019年度开始转移军事战斗机。 我对俄罗斯飞机新闻不太感兴趣,也不了解“预生产发布”和“安装派对”之间的区别。 我认为这是一回事。
    结论: 采用战斗机服役的可能时间是2020的开始,尽管不能排除它将在接下来的十年中期移动。 换句话说, Su-57将通过5出现在部队中,然后是所有7年。
    尽管事实如此 F-35信心十足地飞行了近两千五百只,他们已经在军队中奔波,飞行时间超过100一千小时。 正是在这些飞行期间,它的缺点暴露出来,经过仔细研究并逐渐消除。
    顺便说一句,保证在Su-57的飞行测试期间不会发现他们的问题不会给任何人,只有刮刀和针头文件将没有足够的钱。 我并不是说在刮削和磨削上花费了大量的时间和精力......
    我建议每个人都要耐心等待可见的实际结果,抛开诸如“谁比大象或鲸鱼更强壮?”之类的空洞纠纷。
    1. Vard 26十月2017 10:30
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      我不介意... 35正常的飞机...仅一个问题...以前版本的飞机无法做什么...
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        1. Vinni76 26十月2017 14:25
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          Quote:GroßerFeldherr
          隐身,作为令人愉快和有用的奖励

          这仅适用于x范围和某些角度。 雷达发展迅速。 而且这种“红利”的成本令人望而却步
          1. Großerfeldherr 26十月2017 16:08
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            让他们自己发展,但是很难与物理学抗衡。
            绝大多数现代和有前途的雷达都是在厘米波长下工作的,并且这种情况将持续很长时间……然后将发明出其他方法来代替“隐形”。
  15. roman66 26十月2017 10:19
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    我在等,我等不及了,当f-35而不是a-10进行攻击时,我想看起来像恐怖
    1. Krabik 29十月2017 16:13
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      攻击飞机的方法已经改变。

      现在,部队已配备了防空系统,要在流浪者上射击敌军非常容易,这非常困难。

      美国人出于这些需求开始使用:
      1)通用原子弹MQ-1C灰鹰90件装在战场上
      2)MQ-1 Predator 360弹幕在战场上
      3)带翅膀的地雷
      4)像“战斧”这样的导弹也遍布战场

      如果防空能力受到抑制,则可以在那里驾驶带有大炮的飞行堡垒。
      但是这个恕我直言已经是越南战争时代的歪曲。

      当然,以上所有这些都会导致步兵并突显目标。

      但是,在战场上进行良好的核爆炸将能够解决我们在这些方面的滞后所带来的所有问题%)
  16. 只是个男人 26十月2017 10:32
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    特殊服务工作中有这样一个概念-分散对无法使用的对象的注意力。 在第5代飞机的主题中对此进行简要介绍。 美国人有f35,感谢上帝,让他们赌博和公关。 在宣称的第5代飞机的所有财产中,据称对AFAR出色功能的隐身性和信念一直没有受到挑战,并且始终没有受到束缚。 来自su 57发展支持小组的一个人在一次私人谈话中说,这架飞机今天已经具有美国飞机无法企及的特征。 但是问题是不同的。 他说su 57最有可能不会太大,但是su 35(s,m或np-无差异)的顺序将增加。 与该广告一样,如果结果相同,为什么还要支付更多。 诀窍在于,我们ROFAR系统的第一个测试结果显示了即使对于开发人员来说也是难以想象的结果。 现在以安静但强烈的加速模式创造了这个奇迹。 第一阶段的研究和第二阶段的一部分研究已经确认了所有特征,并且灯光的创建正在以更快的速度进行。 根据1年的计划批量生产。 将其安装在su 2上比其他任何工具都具有无条件的优势。 美国人已经嗅到了这种情况,因此,在今年2019月的一次非公开会议上,美国参谋长委员会主席说,到35年至2020年,随着俄罗斯苏式战舰的现代化su和mig的出现,美国公园中的所有飞机都可以安全地报废。 一般来说,是这样的。
    1. Chidoryan 26十月2017 10:51
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      一位祖母在板凳上暗中告诉我,我们的飞机是技术最先进的飞机,而我们的第五代飞机(目前还不见了)是所有第五架飞机中的第五架。 是的 什么样的方便面?
      1. Vinni76 26十月2017 14:36
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        引用:chidoryan
        是的 什么样的方便面

        隐形f-35的工作频率范围为3厘米,在分米范围内,F-35与其他飞机一样不起眼。 恕我直言,对我们来说,制造一架雷达比一架不起眼的飞机要容易得多。 T-50实际执行了什么操作。
        1. karabas-BARABAS 26十月2017 20:31
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          天真地以为他们说,如果您制造这样一个波长,然后在那儿扭曲它。.他们尽其所能,但是有TTX这样的东西,目标检测距离就等于M2 EPR。 C300声称的300公里有效期分别适用于几十到几平方米ESR的飞机,ESR为2 ... M的飞机或在少数SM中会看到S-0,00更近的距离,我担心这是危险的近距离。 为此,创建了F-300,F-22,B-35。
    2. sgrabik 26十月2017 13:47
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      确实,有这样一个新的发展,现在处于实验阶段-设计测试正在进行中,所谓的Struna雷达,在将其安装到我们的飞机上之后,所有的不可见性都将在新雷达的屏幕上清晰可见。
      1. 风暴突击者 26十月2017 14:03
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        Quote:只是一个男人
        来自发展支持小组su 57的人在一次私人谈话中说

        有必要从此开始,以免浪费时间阅读愚蠢的东西!
    3. 蕞尔 26十月2017 16:09
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      Quote:只是一个男人
      诀窍在于,即使对于开发人员而言,使用我们ROFAR系统进行测试的最初结果也无法想象

      我总是对有人提出以下建议:使世界上最好的电子专家不在保拉·阿尔托,不在特拉维夫,甚至在上海,而是在朱可夫斯基(至少在鄂木斯克不是)有五万(尽管有二十五万)千人。 。 擦。 月


      自由派知名人士莫夫尚(A. Movchan)最近描述了在俄罗斯每3万卢布有1人的家庭生活是多么难以承受的困难。 只是流泪
      1. bk316 26十月2017 19:24
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        我总是对有人提出以下建议:使世界上最好的电子专家不在保拉·阿尔托,不在特拉维夫,甚至在上海,而是在朱可夫斯基(至少在鄂木斯克不是)有五万(尽管有二十五万)千人。 。 擦。 月

        我不会谈论电子产品,我会谈论程序员。
        我总是感到惊讶的是,最优秀的程序员根本不是美国人(我肯定没有想到),而是俄罗斯人,中国人,印度人。 好吧,自己想想,美国的材料和技术基础更好,美国的薪水更高,美国更有趣的项目,程序员更差。
        当麻省理工学院的老师来找我们进行交流时(90年代),我开始了解,而后来我遇到了几位Microsoft员工,我终于明白了。 美国人甚至有能力和聪明 不想编程他们不想成为编码员,分析师,建筑师 他们想成为经理。
        结果,标准的软件开发团队如下所示:领导和副手是美国人,建筑师是俄罗斯人,高级程序员是俄罗斯人,编码员是俄罗斯人,中文是测试人员,是中国人和印度教徒。
        现在很清楚为什么要与我们一起制造ROFAR?
        1. 蕞尔 26十月2017 19:44
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          Quote:bk316
          现在很清楚为什么要与我们一起制造ROFAR?

          Quote:bk316
          头和副手是美国人



          Quote:bk316
          美国人即使有能力又很聪明,也不想编程;他们不想成为编码员,分析师,建筑师;他们想成为管理人员。

          山谷位于美国很有趣。 显然是由于气候。
          1. bk316 26十月2017 21:26
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            山谷位于美国很有趣。 显然是由于气候。

            这很有趣,很自然,俄罗斯程序员想要并且可以在俄罗斯,美国,欧洲,中国(以及中国程序员)公司工作。 在这里,美国经理想要并且只能在美国使用。 因此,这样的团队只能在美国组建,整个诀窍是这样的团队对于生产软件不是必需的。 这就是GOOGLE不在谷底的原因
          2. 克拉斯诺达尔 27十月2017 14:19
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            Quote:黑人
            Quote:bk316
            现在很清楚为什么要与我们一起制造ROFAR?

            Quote:bk316
            头和副手是美国人



            Quote:bk316
            美国人即使有能力又很聪明,也不想编程;他们不想成为编码员,分析师,建筑师;他们想成为管理人员。

            山谷位于美国很有趣。 显然是由于气候。

            不久他们将转移到Ust-Labinsk。 那里的气候接近加利福尼亚,从Slavyansk到Kuban和Anapa的世界上最好的程序员甚至都不必改变居住地。
          3. 苏活区 8十一月2017 05:44
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            山谷位于美国很有趣。 显然是由于气候。

            没有什么可笑的,甚至更奇怪的。 如果您认为这与高科技领域的美国人天生的某种联系有关,那么您就深深地误会了
        2. Krabik 30十月2017 10:43
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          即使我们假设他们可以对我们做些事情,也不会愚蠢地偷东西。
          虽然我非常怀疑。

          我们的工程师是第一个进行ROFAR之类的工作的人,然后向您保证,该ROFAR将会在展览中展出数十年。
          但是有了amers,他会更快地出现在量产飞机上;)
      2. setrac子 26十月2017 20:01
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        Quote:黑人
        我总是对有人提出以下建议:使世界上最好的电子专家不在保拉·阿尔托,不在特拉维夫,甚至在上海,而是在朱可夫斯基(至少在鄂木斯克不是)有五万(尽管有二十五万)千人。 。 擦。 月

        在宝拉奥图(Paula Alto),特拉维夫(Tel Aviv)和上海,有世界上最好的营销员在推销成品,他们与这种电子产品的发展无关。
        1. 蕞尔 26十月2017 21:24
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          Quote:塞特拉克
          在宝拉奥图(Paula Alto),特拉维夫(Tel Aviv)和上海,有世界上最好的营销员在推销成品,他们与这种电子产品的发展无关。

          高科技出口,世界银行数据。

          此外,您不了解主要思想。 我很难期望世界上最好的无线电电子专家会以这个名字命名的NIIP。 提科莫里洛娃。 出于一系列原因。
          1. setrac子 26十月2017 21:26
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            Quote:黑人
            此外,您不了解主要思想。

            但是,如果不表达她,您如何理解她? 雕刻所有一些表,难以理解的比较。
            只需用语言说出您的想法即可使其更加清晰。
            1. 蕞尔 26十月2017 22:14
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              Quote:bk316
              因此,这样的团队只能在美国组建,最重要的是,这样的团队对于生产软件不是必需的。

              但是,主要的高科技公司是美国居民。
              Quote:bk316
              这就是GOOGLE不在谷底的原因

              从山景城搬走了吗? 在哪里,如果不是秘密的话?
              Quote:塞特拉克
              只需用语言说出您的想法即可使其更加清晰。

              更容易理解。
              首先。 据我了解,ROFAR的主题是Rostec和KRET强制使用的,而Su-57的雷达是由Almaz-Antey和前面提到的NIIP制造的。 提科莫里洛娃。
              其次,是用户的陈述,只有一个人认为KRET或NIIP员工比Northrop Grumman员工更了解自己的业务。 即使是纯粹的统计性质,对此也存在一些疑问。 在电气工程领域,没有多少俄罗斯突破性技术被召回,尤其是近年来40。
              1. setrac子 26十月2017 22:47
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                Quote:黑人
                在电气工程领域,没有多少俄罗斯突破性技术被召回,尤其是近年来40。

                你在开玩笑吗?
                在我们的星球上,过去二十年的进步仅是由于西方已经获得了苏联遗产,苏联基础研究和技术发展的机会,而且您``不记得'',任何事情都可以找到-您会在其中找到苏联的踪迹。
                1. 蕞尔 26十月2017 23:24
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                  在您面前最有可能是一台显示器。 LCD最有可能。
                  走。
                  我警告你。 雷达不是一个主意,而是一种产品。 也就是说,引用基础研究将不起作用。
                  比那更糟。 我们不需要“苏联痕迹”。 我们需要整个雷达。 KRET也受到制裁,Almaz-Antey也是如此。 也就是说,绝对所有基础元素都应该是俄语。
                  1. setrac子 26十月2017 23:30
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                    Quote:黑人
                    在您面前最有可能是一台显示器。 LCD最有可能。

                    如果没有和平号空间站,那根本不会诞生。
                    Quote:黑人
                    我警告你。 雷达不是一个主意,而是一种产品。 也就是说,引用基础研究将不起作用。

                    雷达实际上是一门纯粹的科学-物理学和数学,这种汤匙和碗不用科学和雷达也可以制造-不。
                    这是您自unt的F-35,是Yak-141的直接继承人,而隐形技术则完全被俄国人撕碎,并由俄国科学家发明。
                    1. 蕞尔 26十月2017 23:50
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                      Quote:塞特拉克
                      如果没有和平号空间站,那根本不会诞生。

                      关于我期望的材料的所有权级别。
                      没错,没有第86号发射站的Mir站,夏普在第87号发射彩色液晶显示器就不可能了。 另外,在苏共第二十七次代表大会上,日本人试图猜测,但没有时间。 失败者。
                      Quote:塞特拉克
                      雷达几乎是一门纯科学-物理和数学

                      纯科学-您知道这些科学出版物(还有另一种痛苦,印度再也无法追赶,它将绕过巴西)。 战斗机雷达就是这样,需要数十个,通常是数百个零部件和设备的供应商。 不是苏联时代遗留下来的,而是最现代的。
                      1. setrac子 27十月2017 00:04
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                        Quote:黑人
                        纯科学-您知道这些科学出版物(还有另一种痛苦,印度再也无法追赶,它将绕过巴西)。

                        到达美国绝非易事,知道坚硬的岩石如何影响驴中蠕虫的心理至关重要。
                      2. 蕞尔 27十月2017 00:21
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                        Quote:塞特拉克
                        永远不会到达美国

                        当然可以。

                        更糟糕的是不要爬到澳大利亚。 排名第一的《泰晤士报》排名中有35所大学(排名前6的大学中有24所),排名第188(莫斯科州立大学排名第1,5,非莫斯科第一所大学-KFU排名第五百)。 出版物数量增加了6倍。 人口减少了XNUMX倍。

                        顺便说一下,关于“赶超葡萄牙”。 总的来说,这是成功的-顶尖大学和经同行评审的出版物都比俄罗斯少3,5倍。 然而,人口却减少了15倍,GDP的名义价值是6。有两个大城市。
                    2. voyaka呃 27十月2017 00:17
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                      “雷达实际上是一门纯净的科学-物理和数学” ////

                      雷达是一种电子设备。 特别是,AFAR由数百(或数千)个元素组成。 每个花费几千美元。
                      并且它们必须能够被构造成非常小的尺寸并且也必须非常紧凑地组装。 否则,它将不适合飞机的机头。
                      在这里,没有物理学家和数学家会提供帮助。 因此,俄罗斯战斗机还没有AFAR。
                      1. setrac子 27十月2017 00:25
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                        引用:voyaka呃
                        在这里,没有物理学家和数学家会提供帮助。

                        一切都恰好相反,没有AFAR的物理和数学将完美地实现成本,但是如果没有数学和物理的AFAR,则不会。
                  2. TOPGUN 27十月2017 00:17
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                    您现在就像唐吉x德在与风车作战...
                    人们只是相信,如今,一个“无与伦比”的“华夫饼干”将几乎从零开始出现,仅仅是因为每个人都知道俄罗斯拥有世界上最好的程序员……不要打扰他们……
                    我认为,对ROFAR的所有这些大惊小怪都是掩盖AFAR问题的眼睛,因此,经过5到10年的“崭露头角”和“批量生产准备”,有人会飞往伦敦...
  17. 帕尔马 26十月2017 11:01
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    Quote:只是一个男人
    特殊服务工作中有这样一个概念-分散对无法使用的对象的注意力。 在第5代飞机的主题中对此进行简要介绍。 美国人有f35,感谢上帝,让他们赌博和公关。 在宣称的第5代飞机的所有财产中,据称对AFAR出色功能的隐身性和信念一直没有受到挑战,并且始终没有受到束缚。 来自su 57发展支持小组的一个人在一次私人谈话中说,这架飞机今天已经具有美国飞机无法企及的特征。 但是问题是不同的。 他说su 57最有可能不会太大,但是su 35(s,m或np-无差异)的顺序将增加。 与该广告一样,如果结果相同,为什么还要支付更多。 诀窍在于,我们ROFAR系统的第一个测试结果显示了即使对于开发人员来说也是难以想象的结果。 现在以安静但强烈的加速模式创造了这个奇迹。 第一阶段的研究和第二阶段的一部分研究已经确认了所有特征,并且灯光的创建正在以更快的速度进行。 根据1年的计划批量生产。 将其安装在su 2上比其他任何工具都具有无条件的优势。 美国人已经嗅到了这种情况,因此,在今年2019月的一次非公开会议上,美国参谋长委员会主席说,到35年至2020年,随着俄罗斯苏式战舰的现代化su和mig的出现,美国公园中的所有飞机都可以安全地报废。 一般来说,是这样的。

    您是否有参谋长闭门会议的数据? 哇! 是的,你是我的间谍! 显然,在注册(或访问)时,VO可以访问秘密,因为这种事情(这种情报工作)是在多年后解密的(关于由战士携带的美国制造的台湾制造的B-B火箭的复制和改造工作)已为公众所熟知。我认为是80年代)
    注意:笑话:哪些特征是不可访问的? 数量众多的错误/故障? 可能是小范围还是速度? 而且,我知道,我知道,尺寸!!! 为了好玩,可以最好地发布数据,不仅由制造商和当地国防部确认,否则中国人也拥有超级优势,甚至已经购买了J-11(我认为他们称之为Su-27当地)。资源并不落后于我们,但显然没有足够的容量,因此我们正在购买。
    1. sgrabik 26十月2017 13:59
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      没必要胡说八道,中国飞机发动机的资源特性明显落后,有时,正因为如此,中国人正在大量购买我们的发动机,并且由于中国缺乏生产能力,这通常是愚蠢的,从拥有生产设施的中国人那里购买没问题,但是高品质飞机发动机的生产技术仍然得以保留。
      1. 帕尔马 26十月2017 14:29
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        抱歉,这很讽刺,请仔细仔细地阅读评论……这恰恰是我的意思-中国人为他们的副本的可靠性大喊大叫,但他们仍然从我们这里购买引擎...
  18. SMP
    SMP 26十月2017 11:03
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    遗憾的是,我对空气动力学一点都不熟悉,因此可以用这种方式进行讨论。
  19. _Ugene_ 26十月2017 11:11
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    作为创建愚蠢的独特项目的一部分,成功地掌握了数十亿美元。

    那你就看不懂了。
  20. 26十月2017 11:22
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    这种感觉足以阅读第一段,了解这里是最好的航空专家的伟大启示。 B-1,B-2由于某种原因F-23。 事实上,F-22出现在Lancer之前就是果汁。 作者停止。
  21. viktorch 26十月2017 11:24
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    一切都很好,只不过T50是f22的未完成版本,对于穷人来说,
    俄罗斯没有f35的类似物,并且不会出现,一时也听不到任何声音。

    简而言之,您可以使纳米技术平静下来,并进一步抬高膝盖,但不要忘了最后购买最新的iPhone。
    1. setrac子 26十月2017 20:07
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      Quote:viktorch
      俄罗斯没有f35的类似物,并且不会出现,一时也听不到任何声音。

      这是没有必要的。 美国人从手指中吸取了第五代的参数,第二十一,但这并不意味着我们应该遵循他们的错误。
      1. viktorch 27十月2017 00:03
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        是的,这是不恰当的,我们不需要同一件事,想到猛禽的砍杀,猛禽的参数会从手指中吸走。
        1. setrac子 27十月2017 00:12
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          Quote:viktorch
          是的,这是不适当的,我们不需要同一件事,想到猛禽入侵

          T50是Su27的发展,与猛禽没有任何关系,但是我敢肯定,您知道这件事,只是不必假装自己是傻子,否则您将保持这种状态。
          1. viktorch 27十月2017 09:54
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            哇,T50与f22没有任何联系吗? 但是你为什么这么决定呢? 一位祖母说?
            1. setrac子 27十月2017 10:14
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              Quote:viktorch
              哇,T50与f22没有任何联系吗? 但是你为什么这么决定呢?

              因为我是宇宙的统治者,所以我的话就是法律。
              1. viktorch 27十月2017 12:05
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                交换美国和俄罗斯,做一个好事。
                1. setrac子 27十月2017 12:31
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                  Quote:viktorch
                  交换美国和俄罗斯,做一个好事。

                  以下是什么命令? 凡人一言不发!
                2. 蕞尔 27十月2017 19:43
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                  Quote:viktorch
                  交换美国和俄罗斯

                  想给俄国鸡奸者? 您已经离开了。
  22. FIDER 26十月2017 12:08
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    压榨
    每日野兽:俄罗斯利用美国公司窃取美国军事技术

    >《每日野兽》写道:“俄罗斯不仅利用间谍来窃取秘密-有时,普通的美国商人也从事这种肮脏的工作。”

    记者凯蒂·扎瓦德斯基说:“上周在布鲁克林联邦法院对两名妇女进行宣判,结束了漫长的刑事戏剧,她们在戏剧中帮助其老板亚历山大·菲希科秘密将军事技术运往俄罗斯。” 法庭文件显示,检察官甚至注意到“过去几年(其公司)总收入的波动与俄罗斯联邦的国防开支之间的惊人巧合”。

    “起诉书称,菲申科拥有在德克萨斯州休斯顿注册的Arc Electronics公司,该公司错误地声称自己是交通信号灯的制造商,而实际上却出口了微电子产品等高科技产品。Fishenko还是莫斯科微电子公司的共同所有人。俄罗斯军队和特种部队,”文章说。

    检察官说:“ Arc转移到俄罗斯的技术类型可以用于军事雷达和跟踪系统,甚至可以用于导弹制导系统。十年来,该公司获得了超过10万美元的资金,用于将这些“敏感”技术直接发送给俄罗斯供应商情报”,作者写道。

    检察官在对菲申科宣判后说:“许多高科技产品不是在俄罗斯境内制造的。”

    菲什科的案子始于曝光11名俄罗斯间谍网络(“非法移民计划”)和逮捕在纽约一家俄罗斯银行工作的间谍。

    “菲申科在审判前几天认罪,被判处十年徒刑,并返还10万美元的非法收益。但是在对法官的上诉之前,他宣判自己是爱国者,而不是俄罗斯间谍。” Zavadski指出法官没有受到感动。

    上周,Fishenko的销售团队受到较轻的处罚。 文章说,在详细介绍了他们与调查合作,健康状况和家庭情况之后,斯特林·约翰逊法官判处了他们在监督下的释放。

    Inopressa.ru
    1. 艾登 27十月2017 04:31
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      看看谁在说话。 以及通过什么方法我们导出了90中的所有内容。 包括你
  23. 帕尔马 26十月2017 13:32
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    Quote:最聪明的
    Quote:本身。
    然后疲倦而务实的以色列人会选择烂货,

    从所写的内容中不清楚什么?
    以色列购买这些飞机的唯一原因是,根据美国的经济援助条款,以色列应该将其用于购买美国的武器。

    如果不需要,但他们肯定需要在山上物有所值,为什么不只用新的I(甚至是那些易于更换的I)替换旧的F-15和F-16,滑翔机就不是最新的)? 为什么不用罢工机取代庞大的M-113冰箱呢(是的,但要好一些,但仍然),而不是用最新的版本来取代Apache。 眼镜蛇还不更新吗? 无论如何,总比堵塞不必要的炖肉仓库好。
  24. Livonetc 26十月2017 13:53
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    照片Max Sryabin
    1. viktorch 26十月2017 15:47
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      在叙利亚吗? 战斗闯入?
      1. Uryukc 26十月2017 22:03
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        是的,在严酷的叙利亚冬季战斗闯入))
        1. viktorch 27十月2017 00:03
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          这是讽刺
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  26. 佩伦的孙子 26十月2017 16:31
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    Quote:真的
    这个人或特别是一个人胡说八道或愚蠢。

    您作为一个将自己定位为聪明人的人,您能解释谁领导并资助了我们的汽车行业吗?
    顺便说一句,非常昂贵的欺凌行为!
    如果花大量的钱来抹黑,那么聪明的人认为:世卫组织是有利可图的,世卫组织将因此而受益。
    只是不要试图脱口而出,电视节目和论坛上的巨魔们都是出于“对我们安全的关注”(根据他们的说法)这样做的,并且他们通常有自己的见解,并且不履行命令。
    1. karabas-BARABAS 26十月2017 20:47
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      什么欺负?? 没有成功,即使在世界市场上使用便宜但优质的汽车,超级广告和霸凌也无法解决任何问题。 而VAZ的质量却跌破了基础,达到了韩国汽车80年代末的水平,而安全性总体上是另外一个令人不愉快的话题。 雷诺是有罪的,您知道,即使在罗马尼亚达查,雷诺也没有受到伤害,从表面上看成功,汽车起价7000€。 即使在90年代,当VAZ不了解谁拥有它时,每辆车也带来了1000美元的收入,而从零金开始,该工厂就无利可图,质量下降了。 因为他们愚蠢地窃取了国家分配给现代化专家的东西。
      1. 佩伦的孙子 27十月2017 00:01
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        引用:karabas-barabas
        即使在90年代,当VAZ不了解谁拥有它时,每辆车也带来了1000美元的收入,而从零金开始,该工厂就无利可图,质量下降了。

        您有严重的逻辑缺陷:
        在九十年代恶性通货膨胀期间,任何资本周转时间长的产品均无利可图,VAZ由于某种原因获利颇丰,每辆车可获利1000美元。
        但是随着通货膨胀和经济复苏减少了一百倍,VAZ突然变得无利可图,并要求神话般的“膨胀”。

        解释这个悖论。 毕竟,您自己坚决否认骚扰(信息战)和垃圾邮件(经济战)。
  27. MadCat 26十月2017 16:51
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    将SU57的释放推得越远,“飞行企鹅” F35的意义就越小,即使飞机是大型飞机并飞行了100000多个小时 没有任何损失不要停止这些“专家”。
    飞机出来非常有趣。 发动机和电子全方位可视系统...
  28. 阵风 26十月2017 17:13
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    都是顶级的。 购买后,犹太人完成了任务,他可以相当成功地在战场上战斗。
    但就其本身而言,作为一架35三三的飞机,它是不可能成功的。 他比Raptor逊色很多,他不得不成为一个折衷方案,成为一匹主力军,便宜又通用。 结果还是一如既往...我希望Su-57能够在考虑到企鹅和猛禽的所有评论的情况下完成;))
  29. Yak28 26十月2017 18:00
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    与其最终建造数百个PAK FA,不如嘲笑F-35,第5代飞机已经过时了,您需要做6个,但几年后,我们的设计师将把过时的T-50 PAK FA放入具有SU-27喷嘴的系列中会在很远的距离照射到敌方雷达上。
    1. Krabik 29十月2017 16:26
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      如果SU-57几年后投入生产,那将是我们飞机工业的一项突破,但我对此非常怀疑。

      在不久的将来,将不会看到SU-57系列的先决条件。
  30. 评论已删除。
  31. setrac子 26十月2017 20:28
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    Quote:克拉比克
    我开着伏尔加河3102,3110。
    拉达06,07,09。
    马自达Demio。
    三菱忘了哪一个。
    欧宝Astra旧的和新的。

    好吧,没有人认为苏联的汽车不是很好,但是现在,来自不同国家的相同价格段的汽车之间没有区别。 甚至苏维埃汽车的质量也是一个有争议的问题,它可能不如德国和日本等领导人,但苏维埃汽车工业已经达到了要求,并出口到其他国家。
    1. 佩伦的孙子 26十月2017 21:07
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      Quote:塞特拉克
      甚至苏维埃汽车的质量也是一个有争议的问题,它可能不如德国和日本等领导人,但苏维埃汽车工业已经达到了要求,并出口到其他国家。

      经过正确的比较,我没有承认 眨眼
      但是Russophobes确实比较了不同类别和不同成本的汽车。 毕竟,预算小伙子没有与其他预算小伙子进行比较,而是与梅赛德斯这样的更贵的商务舱进行了比较。
      上面,克拉比克(Krabik)撰写了有关他的欧宝空调和自动变速箱的文章。 在苏联时期,这种钟声只在昂贵的外国汽车上使用。
      好吧,事实上,我们的汽车行业在90年代没有发展,而只是幸存下来,这不是他的错,而是盖达尔(Gaidar)和丘拜斯(Chubais)等“改革者” 伤心
      1. Krabik 28十月2017 04:11
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        我在上面给您写信说,我开着苏联级的商务舱汽车-它们是3102和3110,并驱动了它们的管理。

        而且它们比拉达要好得多。

        但是,一旦他们给了机会,领导层就将伏尔加河挥舞到了现代;)

        当然,伏尔加河没有与大众,宝马或奔驰进行任何比较。

        关于盖达尔和丘拜斯,还有一个有趣的观点。
        他们都是党的共产党人,还有祖加诺夫或日里诺夫斯基。
        一旦一切破裂,他们就在空中换了鞋。

        祖尼亚诺夫(Zyuganov)合并了苏共(CPSU)并组织了共产党,而丘拜斯(Chubais)则三思而后行。

        所以Chubais是我们的领导,无论是过去还是现在!
    2. Krabik 28十月2017 04:05
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      如果我们现在谈论的话,应该指出的是,汽车业完全取决于货车。

      剩下的部分是老厂区,这些厂区的设备由同一管理层进口和进口。
      我们的工人还不是全部。

      也就是说,实际上,在现代俄罗斯没有汽车工业。
  32. Bersaglieri 26十月2017 20:46
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    “ ... F-22最终退役而没有浪费……”-例如,在安克雷奇附近的埃尔门多夫,基地是什么? 教一个装备,一开始。
  33. 佩伦的孙子 26十月2017 20:59
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    Quote:Sharansky
    国务院特工一定已经拍摄了这段视频吗?

    但是不要告诉我为什么整个俄罗斯精英出于某种原因更喜欢梅赛德斯和宝马吗? 这些也许是爱国主义的体现?

    好吧,事实真相大白。
    事实证明,生锈并非直接来自工厂,而是经过3英里(即经过数年的运行)之后。 以及越野作业。
    我们进一步砍真相。
    用一辆汽车来判断整个汽车行业至少是愚蠢的。 你看起来不像一个愚蠢的人。 因此,故意抹黑我们的汽车行业。
    而且在没有想象中缺乏爱国主义的情况下该怎么办。
    几乎所有国家的高级官员都驾驶行政车。 问题:您提供在俄罗斯生产的哪些豪华车可以驾驶?
    您听说过Tuple项目吗? 填写问题:“爱国者”为什么不启动“元组”项目? 我们将在梅赛德斯上继续前进。
  34. Gransasso 26十月2017 21:04
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    引用:佩伦的孙子
    事实证明,生锈并非直接来自工厂,而是经过3英里(即经过数年的运行)之后。



    汽车行驶3000公里是两年的运营时间??? 扎绳
    1. 佩伦的孙子 26十月2017 21:28
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      Quote:格兰萨索
      汽车行驶3000公里是两年的运营时间???

      多少钱?
      UAZ-Patriot不太可能在出租车上操作。
      1. Kibb 26十月2017 22:29
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        我了解一切,也知道您是爱国者,也知道UAZ爱国者队(但3000公里)只是一个闯入。
      2. MadCat 27十月2017 00:05
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        引用:佩伦的孙子
        多少钱?
        UAZ-Patriot不太可能在出租车上操作。

        您可以立即看到无马理论家,年平均行驶里程为20000。
  35. TOR2 26十月2017 22:37
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    谈到神秘主义。 在过去的几个月中,美国空军的“生理事件”激增。
    是的,没有神秘主义。 只是机舱的“片段”侵蚀了很长时间。
  36. 佩伦的孙子 26十月2017 23:45
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    Quote:克拉比克
    现在更接近要点了,为什么还要保护AvtoVAZ?

    我已经在上面表达了我的动机: 俄式豆腐泥在我的同胞身上更浇水 不应有的.
    现在,我想知道你向我的同胞倒泥的动机,这是当之无愧的。
    1. Krabik 28十月2017 01:20
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      领取高额薪水的宇航员对他们的飞行技术保持沉默。
      没有人听军人的话,他们用了他们的付出。

      我使用了不同的技术,可以自由表达我对行业的看法。

      因此,我们的设备始终质量不佳,最后但并非最不重要的一点是,制造商正在考虑驾驶员的舒适性。

      我再说一遍,做鬼脸和歪曲现实毫无意义。

      ----------------------------------------

      我将在下面回答您对AvtoVAZ-Renault的评论。
      是的,在被雷诺AvtoVAZ收购之后,质量有了显着提高。

      但这不再是俄罗斯,尤其是苏联的装备。
      那里的一切都由雷诺公司设计和制造,并引入俄罗斯联邦,用于在我们的市场上生产消费品。
  37. 克拉斯诺达尔 27十月2017 00:41
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    我们将在战斗中看到他-讲话。 到目前为止,我看到以下在俄罗斯联邦批评这种飞机的原因-阿米尔人已经拥有第五代的第二架生产飞机,而我们仍然有十几架原型机。 但是我们比美国更好,因此...
  38. Sancho_SP 27十月2017 07:13
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    再一次没有事实,除了20年中有20例氧气系统故障。 但是言语观察者...

    无论飞机本身如何,本文都没有语义负担。
  39. Chidoryan 27十月2017 08:37
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    他们为什么不写呢?

    “演习于2017年35月进行。第四代飞机成为F-18闪电II的对手,结果对欧洲人来说是灾难性的。与阵风的空中对决以0:19的失败而战胜了美国人,而欧洲战斗机台风则在几乎所有欧洲大国服役,”自吹“甚至更大-0:XNUMX。”
  40. arkadiyssk 27十月2017 09:53
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    Quote:KonOnOff
    这是关于F-35的吗? 所以他只靠 有限 模式,而不是标称值(在TTT和TTZ中声明)。 精确地使飞机和飞行员不被杀死! 按照任何宣布的标准,TTT和TTZ“企鹅”尚未问世!

    根据声明的特性,F-35的飞行完全一样。 它打算替换F-16撞针,因为对它施加了相同的技术要求-2枚炸弹2枚导弹和7g这种武器的超载。 他有能力飞行9克,但由于燃油系统旁通阀出现问题,现在它确实被挡住了。 阿梅尔(Amer)有一个解决方案,但是所有问题都将在一年之内得到纠正,而不是更早。
  41. ZVO
    ZVO 27十月2017 10:30
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    setrac子,

    Quote:塞特拉克
    引用:voyaka呃
    在这里,没有物理学家和数学家会提供帮助。

    一切都恰好相反,没有AFAR的物理和数学将完美地实现成本,但是如果没有数学和物理的AFAR,则不会。


    没有技术人员和技术基础就无法建造AFAR ...
    如果仅在18世纪才可以将地球旋转这一主题用于实际目的,那么佐丹奴·布鲁诺的用途是什么?
  42. 佩伦的孙子 27十月2017 11:13
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    Quote:克拉比克
    爱国主义是谁俘获了AvtoVAZ的土匪和繁殖者的呢?

    联盟AvtoVAZ-雷诺-日产占领了法国和日本的土匪和骗子? 傻瓜
    还是不厌倦了扭曲20到25年前的破纪录,否认显而易见的事情并使聪明的人大笑? LOL
    Quote:克拉比克
    如果我们谈论清洁,那么关于宣传的所有讨论都被破坏了我们汽车行业的质量。

    好吧,最后告诉我们有关Largus,Vesta和X射线的质量。 然后,您讲所有长满苔藓的恐怖故事。 眨眼
  43. Volka 27十月2017 14:49
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    您可以讨论这种“麻雀”的优缺点,只要它不被射击...
  44. 普鲁托斯 27十月2017 15:59
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    Quote:master1
    该系列的一篇文章中,美国人是傻瓜,他们的车子很烂。

    有关“切割”的系列文章是国际术语 笑
  45. 普鲁托斯 27十月2017 16:03
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    Quote:Yak28
    与其最终建造数百个PAK FA,不如嘲笑F-35,第5代飞机已经过时了,您需要做6个,但几年后,我们的设计师将把过时的T-50 PAK FA放入具有SU-27喷嘴的系列中会在很远的距离照射到敌方雷达上。

    我勒个去 ?!
    在混合/内战中,出口和4 ++都不错! 笑
  46. 满零 27十月2017 19:40
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    当然,当第五代战斗机在俄罗斯“登上机翼”时,我会非常高兴……但是目前没有什么可谈的……而f 22和f 35是长期的系列战斗机
  47. 满零 27十月2017 19:46
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    Quote:Winnie76
    Quote:xetai9977
    黑色F-35没打扰? 不久,有一个类似于女性闲话的替补席。

    在这种情况下,VO只能是八卦。 为什么不。
    也许企鹅实际上比我们想象的要好得多。 他是如此的疯狂和超凡脱俗。 而且根据代码的页数,他可能会超过战争与和平。 只是现在,它花费了一点钱。 此外,出于某种原因考虑的价格未考虑引擎,犹太洁食头盔等。 奇怪吧
    好吧,仍然有细微差别。 我不记得关于F16,F 15,F18或F 22的类似出版物。在所有的欢呼声中,爱国主义被认为是认真的战士。
    PS卡洛科普不能撒谎 wassat

    它可以而且当然是有点贵的(“ tsuki偷”)..那就是他们的预算允许他们提高价格..而我们(上帝禁止)那将允许我们至少在规定的时间范围内建立一个“五个”的工业聚会...是的这样你和我就“不是最后……被吃掉”-那就是我们笑的亲爱的
  48. Mih1974 27十月2017 21:39
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    Krabik,
    当您在欧宝驾驶三个III时-请务必将其出售,否则会损坏备件(我向您保证) 傻瓜
    1. Krabik 28十月2017 01:35
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      如果他们提供保证,那么他们在财务和道德上早就陷入了严重的弊端;)

      是的,设备故障了,备件比水池贵得多。

      但是它很少破裂,几乎不需要护理。

      我买了6年的被殴打的马自达Demio,将其剥削了5年并出售了。
      从维修开始,只有被打碎的机翼(在我之前凹陷了)和左前轮的负荷。

      还有一个2岁的欧宝雅特(Opel Astra),也骑了5年,机器人死在上面,修理它的钱花了汽车本身成本的三分之一。

      只有我在这辆车上舒适地驾驶,没有拉下腿和把手,而每个都拉下了交通信号灯。
      为了方便,我付了钱。

      此外,2011年的新款欧宝雅特(Opel Astra)仍能完全按照我的要求骑行,状况完美,而且从未损坏!

      另一方面,盆地不断要求进行小规模的自我保健,化油器清洁以及所有小物件。
      我随身携带了该工具,以防万一,现在行李箱中只有一个气球扳手和备用轮胎;)
  49. 满零 27十月2017 23:29
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    Quote:Mih1974
    Krabik,
    当您在欧宝驾驶三个III时-请务必将其出售,否则会损坏备件(我向您保证) 傻瓜

    我已经使用外国车五年了(Peugeot 206)..使用的耗材比我们的“同班同学”(2110,viburnum.priora等)还不贵。
  50. MadCat 28十月2017 09:31
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    Quote:t7310
    而且性能仍然高于i5,这是双精度的情况下,在像intel这样的普通intel上,他和i7可以做到
    “ Elbrus 8s-125 gigaflops(双精度,单个250 Gflops。)粗略地说,它的性能介于Intel Core i5-2500K(105,6-118 gigaflops)和Intel Core i7-4930K(130-140 gigaflops)之间。这是为了了解有什么危险”

    来吧,给你讲故事,Elbrus不支持大量的指令,您甚至很少了解什么是软件仿真以及处理器速度损失多少。 在某些高度专业化的任务中,它很可能被称为协处理器,并且在同一Windows中,只有您的子孙才能等待它工作,在Unix下,没有必要的软件包,甚至没有那些需要由程序员优化并且在自动编译后无法工作的软件包。 笑
    1. MadCat 28十月2017 09:48
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      Elbrus-4C处理器的所有四个核心的总性能在800 MHz下运行,大约相当于双核Intel Atom D2500的总性能,其频率略高于两倍(1866 MHz),无论在哪种情况下,负载的性质都经过测试我们的程序。 但是,单线程任务通常会在日常生活中占主导地位,因此许多慢速内核会给用户以系统响应速度较慢的印象。

      8s是老生常谈的核心,得出结论...
      https://geektimes.ru/post/270390/#p7zip
    2. Krabik 28十月2017 13:00
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      我无法回答t7310,我会回答你。

      所有这些千兆字节和辣根都使用处理器作为经过特殊优化的代码的数值研磨器,从而获得了巨大的价值。

      在个人计算机上的实际应用中,上个世纪的Elbrus制动处理器。
      1. MadCat 29十月2017 03:31
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        Quote:克拉比克
        所有这些千兆字节和辣根都使用处理器作为经过特殊优化的代码的数值研磨器,从而获得了巨大的价值。

        就是说,我已经厌倦了写“ corny”,因为corny的人不了解他们在说什么,甚至连砖头的杯子也无法帮助创造这个奇迹 笑