Edward Ivanovich Gerstfeld。 俄罗斯帝国杰出的军事工程师

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Edward Ivanovich Gerstfeld - 工程师,参议员,国务院成员,以及Gerstfeld贵族家族的创始人。 他来自一个没有财产的普通非贵族家庭,他设法在俄罗斯帝国建立了辉煌的职业生涯,首先为他的孩子赚取了个人而且世袭的贵族。 他的整个生活和事业生动地展示了一个有效的社交电梯,当一个垒手以他的工作,勇气和奉献精神升到最高层时。 值得注意的是,要成为俄罗斯帝国的工程师并不是最简单的事情,两个世纪以来,这个等级被赋予了整个103人,这对于一个开发和需求工程的大国而言并非如此。

爱德华·伊万诺维奇·格斯特菲尔德(Eduard Ivanovich Gerstfeld)于7年1798月XNUMX日出生于利沃尼亚(Livonia),即所谓的 历史的 该地区位于现代波罗的海国家(拉脱维亚和爱沙尼亚)的领土上。 该领土是由德国十字军骑士以居住在这里的芬诺-乌格里人部落之一命名的。 未来将军的来历不大。 他的父亲约翰·本杰明·格斯特菲尔德(Johann Benjamin Gerstfeld)不是贵族,没有财产,他没有服役,他是州政府的房客。 爱德华的母亲是路易丝·克里斯蒂娜·妮·恩斯特。 除了爱德华以外,全家还有两个孩子-约翰·菲利普(Johann Philip)和阿玛莉亚·路易斯(Amalia Louise)。



应该指出的是,Eduard Gerstfeld绝对是一个有目的,聪明才智的人;他是一个来自简单的Livonian家庭的宗教信徒,他设法建立了一个成功的职业生涯,从他的社会出身的“笼子”中走出来。 已经在15年31 1月1814,他开始服务,成为Pernovskaya工程团队的2级指挥。 22九月1817,他进入了主要工程学院(在未来的尼古拉耶夫工程学院),在这里24十二月1818,爱德华被提拔为工程兵团。 新的准尉被转移到主工程学院的官员班。

Edward Ivanovich Gerstfeld。 俄罗斯帝国杰出的军事工程师
I.克拉姆斯科伊。 一名军事工程师的画象。 1882年

他以优异的成绩毕业于一所工程学院,同时他的名字甚至被安装在会议室安装的大理石荣誉卷上,爱德华本人在12月1820作为少尉被派往Revel工程团队服务。 此外,一年前在7十二月1819“科学上取得成功”中获得了少尉的军衔。 根据Semen Ekshtut发表的文章 文章 关于爱德华·格斯特菲尔德(Edward Gerstfeld)在杂志“Rodina”第XXUMX号(1017)中,引人注目的是,这位顽固而才华横溢的毕业生本可以成为创建俄罗斯帝国军事技术情报的最前沿。 在Revel,他很可能发现自己掌握了大公尼古拉·帕夫洛维奇的知识,后者曾担任工程部的总监并定期上大学。 在这种情况下,大公无私地喜爱工程,在他的生活中承载着这种爱。

俄罗斯军队的工程部门负责人先于其他人了解了创建新服务的必要性,而Revel则是最适合收集新科技信息的地方。 这个城市设有一个大型港口,俄罗斯战舰的所在地,其他国家的商船经常进入。 走私在这里蓬勃发展。 企业家走私者和醉酒水手是招募和组织俄罗斯帝国以外的间谍网络的理想材料。 显然,Gerstfeld成功应对了他的第一次测试。 已经是27二月1821,他被授予下一级中尉,一周后他被传唤到圣彼得堡,在那里他被委以执行一项相当微妙的任务。

新中尉被派往普鲁士,在那里他将研究莱茵河上的普鲁士堡垒。 任务的细节没有透露,并被笼罩在神秘之中。 在Gerstfeld的详细服务记录中,没有关于将他送到国外的人的位置和等级的信息。 爱德华·格斯特菲尔德于十一月8返回俄罗斯1822,然后立即前往华沙,并从那里到建造新防御工事的扎莫奇要塞,他也加入了建造一个新堡垒的过程,这个堡垒是波兰王国最重要的堡垒之一。 在亚历山大一世访问波兰王国并亲自视察防御工事之后,他下令向年轻军官宣布最高的祝福。 官方文件强调:“除了在耐久性和节约成本的作品生产中取得了巨大的成功和示范性设备之外。”

今天是Zamoć堡垒的一部分

与此同时,大公尼古拉·帕夫洛维奇对在波兰王国建立的所有堡垒都非常感兴趣,所以他派Gerstfeld去研究他们,王子希望他对他们留下深刻的印象。 中尉在检察长分配给他的所有任务方面做得非常出色。 已经是2二月1823,中尉在服务中的热情以圣安妮勋章3学位为标志。 也许他获得了他在欧洲使命期间获得的关于普鲁士堡垒工程结构的所有信息。

2 May 1825,Gerstfeld再次被任命为Revel工程团队。 24三月1827,他被提升为队长,同年12月已经是6的队长。 职业军事工程师获得了动力。 7 April 1832,Edward Gerstfeld被调到华沙工程队。 在这里,他由尼古拉耶夫时代最有影响力的指挥官之一领导。 正是华沙王子殿下,伊万·费奥多罗维奇·帕斯克维奇 - 埃里万斯基伯爵,即使在和平年代,他也拥有现役军队的总司令的地位。 在他的领导下,Gerstfeld开始更快地攀登职业阶梯。 已经在十月15 1832,他被任命为西部工程区的助理指挥官,三月12,1833,被提升为中校,并已经是12月27,1835上校。

4月1837,Gerstfeld被任命为该领域陆军工程师的特别任务。 人们只能猜测上校所显示的差异的性质以及他所执行的任务的具体细节,然而,他们同时被三个命令标记 - 斯坦尼斯拉夫,安娜和弗拉基米尔。 正式地说,所有三个奖项都是给予Gerstfeld的“卓越,勤奋和热忱的服务”。 众所周知,指挥官Ivan Fyodorovich Paskevich-Erivansky高度评价军事情报,他试图给予最大的关注。 他非常清楚并理解军事技术创新在军事强化艺术和工程中的作用。 此外,现场元帅是俄罗斯首批了解铁路在未来战争中将发挥何种巨大作用的人之一。 因此,在1840开始时,他开始捍卫建造一条将华沙和维也纳相互连接起来的铁路的想法。

铁路高架桥在华沙 - 维也纳铁路的Jendzewвеv

Eduard Gerstfeld也将直接参与其建设。 在1841的春天,他被派往比利时和德国,在那里他将研究当地的铁路。 从旅行回来后,他参与了华沙 - 维也纳铁路的建设,成为17的1842,是其建设委员会的成员。 在此分支线7 August 1845开业后,他成为了其董事。 他在四月23 1850年主要公路的建设工作Gerstfeld被授予圣斯坦尼斯1个度的顺序,13 1846月前,他被晋升为少将。

在1849年,这条铁路在俄罗斯军队的匈牙利战役中发挥了重要作用。 俄罗斯卷入了1848年的匈牙利革命,突显了帕斯凯维奇(Paskevich)的远征军,他们在奥地利帝国一方讲话。 作为竞选活动的一部分,帕斯克维奇元帅对他的时代进行了一次特别大胆的演习,这在军事艺术史上是前所未有的。 他通过铁路转移了由格斯特菲尔德(Gerstfeld)建立的华沙至维也纳铁路,格罗斯菲尔德是一支成熟的军队-少将Fedor Sergeyevich Panyutin中将的第9步兵师:4个成熟的步兵团,由10万把刺刀和48支枪组成。 该师的士兵携带了装有食物的野营袋4天,他们所用的马饲料用货车运输。

同时,被证明不仅仅是“婚礼将军”的爱德华·伊万诺维奇·格斯特菲尔德能够在战斗行动中脱颖而出。 在匈牙利战役期间,他首先率领俄罗斯军队在普鲁士和奥地利铁路上的运输,然后领导现役军队的工兵部队。 5七月1849在Weizen的战斗中,他亲自在敌人的火力下领导了恢复被毁坏的桥梁在山沟上的工作。 同年7月14,他参加了横跨蒂萨河的戈尔查科夫王子支队的穿越,这条渡口也在敌人的火力下通过,并于7月21参加了德贝钦的战斗。 为了参加战斗中展示的匈牙利战役和勇敢,8 August 1849被授予一把装饰着钻石的剑,上面刻着“勇气”。 他还获得了奥地利奖项:利奥波德指挥官的十字架和1学位的铁冠。

Villevalde Bogdan Pavlovich,Bystrice之战(俄罗斯 - 匈牙利战争1849的情节)

7月,1850,爱德华·格斯特菲尔德少将被任命为通信和公共建筑总监同志(副)的关键职位。 此时,军事工程师的职责非常广泛:俄罗斯帝国土地和水通信总体规划的制定,电磁电报的建设,俄罗斯未来工程师培训课程的开发。 与此同时,在1851,Gerstfeld被指派负责管理彼得堡 - 华沙​​铁路的建设,该铁路在广阔的领土发展中发挥了重要作用。 新的“铸铁”的建设工作始于1852年,华沙和圣彼得堡之间的交通在1862开放。

一直以来,他的职业生涯一如既往地继续。 21 1月1854,他被任命为委员会成员,考虑有关铁路建设的假设。 27 March 1855晋升为中将,保留和任命为参议员。 在参议院,爱德华·格斯特菲尔德出席了第四,第五和边界部门的大会,并且自从1870成为非代表参议员以来。 13 June 1868,他成为铁道部理事会成员,并于当年夏天,从14六月到22九月,他暂时管理整个部。 在今年三月21 1868,俄罗斯帝国尼科夫交通部长在全武将应用于生产Gerstfelda的,同年24月,最后,他在军官队伍服务的50周年之际,被晋升为工程师将军。 而11在十一月1869,爱德华·格斯特菲尔德当选为尼古拉耶夫工程学院的荣誉会员,他在半个世纪前成功完成了这项工作。

Eduard Ivanovich Gerstfeld 24于11月1878去世,享年79。 他被安葬在斯摩棱斯克路德公墓的圣彼得堡。 他的生活和事业是社会的电梯在俄罗斯帝国,显示出从一个相当简单的家庭人如何如何成功地实现伟大的成就,赢得了第一个人贵族,然后生活贵族为自己的孩子,清楚地表明他,顺便说一句,来自三位妻子的11。

Edward Ivanovich Gerstfeld。 照片。 6月底1870 - 今年1月1872,照片:rg.ru

信息来源:
https://rg.ru/2017/10/12/rodina-portret.html?utm_source=smi2
https://gerbovnik.ru/arms/4434.html
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4 评论
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  1. 0
    26十月2017 17:23
    因为这是萨马拉(Samara)和沙里辛(Tsaritsyn)之前建造的小火车!
    所有对西方的崇拜。
    因此,他们放弃了阿拉斯加。
  2. 0
    26十月2017 18:30
    感谢作者提供有关一个有趣的人的文章。
  3. 0
    26十月2017 19:35
    非常感谢这篇文章。 我以前从未听说过这个男人真的很可惜。 我想更多地了解这些人和他们的工作。
  4. 0
    27十月2017 05:55
    带着恐惧,我打开了这篇文章,期望在战前能描述一般事务,描述了战争本身的准备工作,但事实证明,这篇文章是在军事工程之后进行的,这一事实被证实是在铁路网络出现之后,发生了一系列的革命和战争,这显然是为什么。感谢作者工作。

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