76架Il-XNUMX飞机在乌里扬诺夫斯克机场完成了“阿富汗呼叫”

十月25 2017 55

20架Il-76飞机于周三在乌里扬诺夫斯克机场展示了以高角度和很短距离着陆。据军事运输司令航空业俄罗斯（BTA）副总统弗拉基米尔·本尼迪克托夫（Vladimir Benediktov），这种最复杂的技术被运输飞行员称为“阿富汗呼叫”。

两个BTA团的工作人员以相同的运输顺序以较短的间隔降落，最大坡度（角度）下降。所谓的阿富汗方法是在阿富汗战争期间发展起来的，并成功用于防止敌方防空从地面摧毁飞机

本尼迪克特说。

指挥官说，“阿富汗进入”需要飞行员真正的技能和最大的注意力。重量约为190吨的飞机在其能力极限下减少了大卷。本尼迪克特指出，这样的飞行应该在晴朗的天气进行，但周三，尽管有云，但机组人员成功应对了这项任务。

这是起飞和降落最密集的方法之一。在演习过程中有一些评论，但我可以负责任地说BTA今天“在翼上”。最令人欣慰的是，机组人员是年轻的飞行员，他们与经验丰富的飞行员一起飞行

- 强调本尼迪克特。

他指出，飞机在乌里扬诺夫斯克的降落是在没有事先准备的情况下进行的。据他说，这个机场尚未进行如此密集的着陆，塔斯社.

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奥列格-GR

+8

25十月2017 16：31

一言以蔽之。运输飞行员将这种非常复杂的技术称为“阿富汗呼叫”。在阿富汗获得的经验并没有被忘记。
1. 79807420129
  
  +15
  
  25十月2017 16：36
  
  引用：oleg-gr
  在阿富汗获得的经验不会被忘记
  
  你想要和平，为战争做好准备。
  1. svp67
    
    +4
    
    25十月2017 17：14
    
    Quote：79807420129
    你想要和平，为战争做好准备。
    
    一些“非兄弟”和“外国伙伴”国家的污水不畅，它现在必须承受什么样的压力......
  2. 210okv
    
    +1
    
    25十月2017 17：42
    
    为什么在乌里扬诺夫斯克？有最长，准备最充分的地带。是的.. PARA BELLUM.H，如果他们一年建造这二十个会更好..梦想。
    Quote：79807420129
    引用：oleg-gr
    在阿富汗获得的经验不会被忘记
    
    你想要和平，为战争做好准备。
    1. Pancir026
      
      0
      
      26十月2017 10：26
      
      Quote：210ox
      梦想。
      
      梦想..梦想，但是在乌里扬诺夫斯克创建了一个新的运输航空团。
      昨天在电视上看过，我们的夏季班级如何对着陆在阿富汗的这些购物者进行表演……那是什么，但是这些家伙有勇气和技巧。
      我们希望BTA能够满足您的所有需求。
2. DEPARTMENT
  
  +4
  
  25十月2017 16：39
  
  一词专家..！
  我们的产品始终以其大胆而出众，同时也濒临冰冷。
  1. tol100v
    
    0
    
    25十月2017 16：59
    
    Quote：部门
    一词专家..！
    
    塞莎规则！
3. svp67
  
  +7
  
  25十月2017 17：13
  
  引用：oleg-gr
  他们不会忘记在阿富汗获得的经验。
  
  你认为在叙利亚他们坐的不一样吗？同样的方式。如果他们想要生活，他们无权忘记这种技能。这样一切都很正常。
4. 波波维奇
  
  +4
  
  25十月2017 19：55
  
  是时候尝试“基辅通话”了。
DEZINTO

+3

25十月2017 16：33

糟糕的视频。我的耳朵几乎流血。
是的，这当然很棒。
1. Orionvit
  
  +9
  
  25十月2017 17：29
  
  是的，视频很一般。在这里更清楚。马上就没有适合您的箱子。
  1. 柴郡
    
    0
    
    25十月2017 18：16
    
    是Baratayevka还是Vostochny？
2. 尼古拉·格雷克
  
  +4
  
  25十月2017 18：54
  
  引用：DEZINTO
  糟糕的视频。我的耳朵几乎流血。
  是的，这当然很棒。
  
  相反，不是视频，而是声音表演！！！
  1. 阿尔乔姆
    
    0
    
    26十月2017 12：47
    
    这种方法通常是从第三回合开始的，作为无线电操作员，我曾多次参加这种方法。感觉确实很强烈，但是最有趣的是，飞行员说，用这种方法比传统方法更容易接近着陆！
drunkram

+3

25十月2017 16：36

做得好，练习这些任务有助于维持部队的适当经验水平和人员的适当培训。没有任何飞行模拟器会带来这样的成就
Freelancer7

+10

25十月2017 16：37

随附的视频并未反映出阿富汗进场的全部实质，未显示“转弯从公里处掉下来”，而仅显示了与跑道的触地得分。所有Mig-21，Mig-23和后来的Su-25战斗机都以同样的方式降落在阿富汗。此外，当水分从水分结成冰的高度坠落时，飞行员在几秒钟内发现熔化的塑料粘附在他们的手上时，他们承受着难以忍受的热量...

https://www.youtube.com/watch?v=Q22gA4UB-t4
1. NIKNN
  
  +5
  
  25十月2017 16：56
  
  Quote：Freelancer7
  随附的视频无法反映“从转弯处落下的公里数”中阿富汗通话的全部内容。
  
  我完全同意...视频是关于任何具有圣人外观的东西... Mig-21，Mig-23和后来的Su-25。等，从近处称为方法...
  1. VovanFalcon
    
    +8
    
    25十月2017 17：10
    
    完全同意。在这种情况下，这是沿着陡峭滑行路径的一种方法（这不是事实，仅显示着陆时的对准情况），而不是“阿富汗人”。作者过大，甚至字幕有误。一个普通的“幼儿园”，希望获得喜欢的数量！
    1. askort154
      
      +4
      
      25十月2017 17：56
      
      VovanFalcon .....在这种情况下，这是沿着陡峭滑行路径的一种方法（这不是事实，仅显示着陆时的对准情况），而不是“阿富汗人”。作者过大，甚至字幕有误。
      
      非常正确。这称为“视觉方法”。
      “阿富汗”是一个完全不同的选择，实际上是困难的，特别是在最大着陆重量的情况下。
      1. 达乌尔
        
        0
        
        25十月2017 23：17
        
        “阿富汗”是一个完全不同的版本，
        
        这是当水桶从门上滑到驾驶舱时，步兵认为“已经祈祷了，还是混蛋让他们住，混蛋？” “（军人，谁知道，他们为什么要在这里放水桶？ )
        
        达乌尔
        
        0
        
        25十月2017 23：38
        
        这是那场战争中BTA的功劳。 Il-76对于许多飞机场来说太大了。
  2. NN52
    
    +8
    
    25十月2017 21：01
    
    NIKNN，您完全同意他的观点吗？
    失望...
  3. WUA 518
    
    +2
    
    26十月2017 07：51
    
    Quote：NIKNN
    有关任何具有灵巧外观的视频...
    
    是的，多么聪明，伙计们！ “我以90公里/小时的速度奔跑……”
    
    但是为什么要羞愧，他们会写得简单，停在空中！
    “红外线”，这个世界正在前进的方向！
    这就是军事评论网站上的全部内容！
    你的师！
2. 预备役
  
  +7
  
  25十月2017 17：23
  
  到链接上的视频
  
  我将再增加一个，从IL-76驾驶舱观看...
3. Kent0001
  
  +2
  
  25十月2017 17：30
  
  在我看来，这种动作也被称为“漏斗”，恰好是由于弯道接近。
4. NN52
  
  +10
  
  25十月2017 20：57
  
  在地面上，加上30 ...每公里的海拔高度，温度下降6,5度...
  什么样的冰？什么是熔融塑料？
  你在说什么？
  为什么要带那个...
  
  这是针对Freelancer 7 ...
  1. Svarog51
    
    +10
    
    25十月2017 22：40
    
    德米特里
    在地面上，加上30 ...每公里的海拔高度，温度下降6,5度...
    我知道这是在起飞和爬升过程中。在这里，我们谈论着陆，就是在谈论相反的过程。如果它不打扰您，请在此处详细说明问题。我很感兴趣，因为没有人提到Su-17。我们的第84团从GSVG派往联盟。关于飞机的飞机都保持沉默，而飞行员在Su-24上进行了再培训。也许是这样，但是谁会告诉普通士兵呢？您，作为专业人士，会更详细地解释，除非这当然属于保密协议。
    1. 皮特米切尔
      
      +5
      
      26十月2017 05：33
      
      谢尔盖早上好日落开始于5-6000 m的海拔，即每6,5米-1000度，再加上地面温度。它们从低温开始，在大的垂直温度下“掉进”热中。并且所有“靠眼睛”和亲密接触。这就是温度状态。好吧，所有这些都是在有限的空间内完成的，实际上是在带钢上方。离开带钢是不安全的。工作只是花丝
      1. Svarog51
        
        +8
        
        26十月2017 07：11
        
        嗨皮特非常感谢您的解释，我了解正在进行的流程的本质。接近时，迅速下降并立即接近跑道。毕竟，就像在起飞期间一样，运输机也不是战斗机，甚至也不是战斗机。速度缓慢增加，爬升速度降低。在“第九公司”中，起飞就被击落。在这种情况下，起飞是否是飞行中同样危险的元素？
    2. NN52
      
      +8
      
      26十月2017 10：12
      
      Svarog51
      
      Il 76具有空调系统（压力和温度）以及MiG 23（我不知道21和Su 25，但也可能..）
      在飞行中，它提供了舒适的条件……但是在炎热或寒冷的天气中，它都不在地面上，主要是要起飞……
      76，驾驶舱与机舱之间由一个密封的隔板隔开，就像机枪手的机舱一样。
      即使减少了，飞行员的手也不会粘胶...
      正如一位朋友在作品中写道...
      1. Svarog51
        
        +8
        
        26十月2017 12：15
        
        明确。他显然对待机模式进行了形象地表达。就像夏日炎热中的普通车一样，在停车场站了一个小时，就像进入时一样爬上桑拿房。
  2. Freelancer7
    
    0
    
    27十月2017 17：19
    
    +30-这是罗斯托夫（Rostov），40岁以下的喀布尔和+50以下的坎大哈（在阴影下）...直升机飞行员包裹了控制旋钮，以使其不会粘在手上，在阳光下融化...而且，每次使用枪支后Mi-24必须完全清理，润滑，清洁...-热量和灰尘/沙子...此外，阅读有关阿富汗的书籍-Viktor Markovsky，很好地揭示了在阿富汗使用航空的话题...
  3. Freelancer7
    
    0
    
    27十月2017 17：22
    
    关于冰-靠近地面的空气变轻并向上冲，并带走热量：对流发生。随着上升，空气进入低压状态，如果干燥，每上升1 m空气冷却2-100°C。包含水分的空气被少量冷却：温度为0°C-0,6°C，温度为10°C-0,54°C等。竖直方向100 m的温度变化称为热。步。知道了这一点，您就可以近似计算出特定高度的空气温度。例如，在海平面，温度为+20°C，在2000 m高的山顶上，温度阶跃为0,5°C，在海拔10 m -5000°C时，温度为+5°C，在海拔10 m -000°C时，温度为+30°C ，海拔12 m -000°C等。（对-
    https://yunc.org/%D0%90%D1%82%D0%BC%D0%BE%D1%81%D 1%84%D0%B5%D1%80%D0%B0)
    1. NN52
      
      +7
      
      28十月2017 12：32
      
      你会写直升机的意思的..
      我们讨论过IL-76和战斗机，没有这样的事情。
      我不会为转盘争论，我没有试点它们。
      并研究了气象学。
      1. Freelancer7
        
        0
        
        28十月2017 13：02
        
        不，我写过关于飞机的文章，只是封面上的Mi-24使我想起了另一件事...
Gerkulesych

+2

25十月2017 17：16

在那里，在欧美，没有其他人会害怕吗？ ?? 毕竟，俄罗斯再次开始威胁可怜的北约成员。 !!
1. DEZINTO
  
  0
  
  25十月2017 17：21
  
  他们感到困惑，担忧和焦虑。永久，始终且不断。即使狗在与波兰接壤的地方放屁...
2. Gun70
  
  +1
  
  26十月2017 06：16
  
  尊敬的论坛用户！尽管不喜欢潜在的敌人，但必须承认，美国甲板船也已经做好了充分的准备
空军

+2

25十月2017 17：40

我很高兴在不忘记传统的情况下教导年轻人
伏特金马达1

+1

25十月2017 18：26

传单就是传单！
死鸭

+6

25十月2017 19：36

Quote：svp67
一些“非兄弟”和“外国伙伴”国家的污水不畅，它现在要承受什么样的压力......

自演习“West 81”和“Shield82”以来，他们不得不排污。
部署时间尚未完成。
1. Svarog51
  
  +9
  
  25十月2017 23：02
  
  维塔利，
  部署时间尚未完成。
  您误会了，我在Zapad-84练习中重叠了所有标准。上校寄来的-我实现了，向我赠送了一个“执行速度”软件包作为奖励。哦，真好吃！
  1. 死鸭
    
    +6
    
    25十月2017 23：09
    
    谢尔盖，健康
    我在谈论对手。我们一直很棒。
    1. Svarog51
      
      +9
      
      25十月2017 23：18
      
      身体也好服务苏联！
      1. 死鸭
        
        +6
        
        25十月2017 23：32
        
        三个欢呼！
        
        Svarog51
        
        +8
        
        26十月2017 07：16
        
        维塔利，我们有一个个人国歌：
APASUS

+2

25十月2017 19：53

当然，干得好，男人，技能已经锻造了多年，但是您必须看到我们的战斗机是如何在同时起飞和降落的碰撞过程中进来的，嗯，这是从记忆中来的……..
1. 皮特米切尔
  
  +5
  
  26十月2017 05：39
  
  APASUS而你是邪恶的提醒他们-他们将被洗掉。但是有必要……，最好证明整个团的起飞：进出该地区
SCHWERIN

+2

25十月2017 21：56

惊呆了!!!!! 我读到在捷克共和国发生兵变期间，我们的运输工人如何将部队运送到民用机场。首先，我们的某些飞机要求在布拉格的机场紧急降落。他们坐下，专家们占领了控制室，运输工人引导了他们。转盘开始了。运输机下降，沿着带钢移动而没有停止，着陆力在移动中跳到混凝土上。降落后，飞机突然起飞。然后立即降落，依此类推。没有一个战士受伤。有了这样一支军队和强大的力量，我们就必须繁荣...
1. Doliva63
  
  +4
  
  26十月2017 06：14
  
  如果我没记错我父亲的故事，在机场，布拉格必须先乘坐从GSVG（tk）引进的侦察营14 MRD。叛军用卡车挡住了跑道，侦察队用PT-76坦克将它们分开。
  1. SCHWERIN
    
    0
    
    26十月2017 09：37
    
    也许你是对的。也许Spenaz接管了另一个机场。但是还是CLASS！当我们的设备经过他的房子时，捷克总理醒了。只有两个军队-俄罗斯和德国-具备这种技巧，但德国人摧毁了（或为他们毁了）他们的军队...
    1. Doliva63
      
      +5
      
      27十月2017 16：51
      
      我读了维基百科，我了解您从哪里获得信息。实话实说：第一个从苏联部队进入布拉格的是第103ORB（如果我没记错数字的话）是来自14 GvOA GSVG的20 MRD，反叛政府被同一营的精锐侦察连的部队逮捕（如果合适）。他们还把叛军派到了联盟。登机之前，杜布切克（Dubchek）送给父亲，他是一家深层侦察公司的指挥官，该公司的唱片上刻有“致死的胜利者”，并附有叛乱政府的亲笔签名。专辑在我家中，事件的详细信息可以在“历史表格32” ORB（该情报营的后继者）中找到。
MadCat

0

26十月2017 04：48

做得很好的飞行员，技术并没有让人失望，这同样重要。
kaschey

0

26十月2017 09：28

没什么特别的。是的，我还没有看过乌里扬诺夫斯克的视频。
渐变着陆。而且那里没有任何东西冻结并且不粘滞，不需要写废话。
但是在实践中，还有更多困难的练习。
1. iaroslav.mudryi
  
  +2
  
  26十月2017 11：38
  
  引用：kaschey
  来自乌里扬诺夫斯克的真实视频没见过
  
  然后看这里：
  1. 钻石王牌
    
    0
    
    26十月2017 17：21
    
    他妈的..他们在15分钟内淘汰了几乎一半的师？
评论已删除。