Bloomberg负责为F-35战斗机机队提供服务

彭博社写道，由于缺乏必要的细节，1月至8月的最新F-35战斗机无法在22飞行中飞行，美国将不得不花费巨额资金维护和操作飞机。

根据政府报告，平均而言，飞机部件的维修当天需要172，这是F-35生产计划预期的两倍。 与此同时，五角大楼正在加速飞机的生产，尽管它已经面临着显着增加的维修期和6年的战斗机维修延迟，“报纸引文称。 视图.

五角大楼还声称“开发和生产F-35的高成本已得到控制”，该计划的预计成本为10亿美元。然而，专家认为官方估计被大大低估，因为根据他们的估计，运营和维护将额外花费406,5万亿美元。 适用于1,12飞机的使用寿命。

“此外，随着新飞机的发布，F-35机队的运营将变得更加困难。 F-35项目经理和洛克希德公司的代表已采取措施增加零件的可用性以避免出现问题，但五角大楼的文件表明这个问题仍存在挑战，“文章说。

回想一下F-35一再被抱怨是因为该计划的高成本和战斗机的众多缺点，结果证明极难消除。 因此，在9月份，据报道，改变飞机弹射系统并不排除飞行员严重受伤或死亡的风险。

Comments

[Chidoryan]

有些人说它们非常昂贵，另一些人说它们的价格比f-18（以及燃料和光源的维护）的价格略高。 真的在中间吗？

[Wedmak]

钱都是真正的兄弟。 金钱统治世界，权利拥有更多的人。

[Vladimir16]

很棒的飞机。 吞噬大量金钱。 他们很快就会说，他们将其从克里姆林宫引入床垫，以破坏床垫的预算。

[杀毒软件]

很难成为神。
飞跃世界，统治世界
金融神也很难。
而要成为所有人的最高经理更困难

[锋利的小伙子]

我想知道这有什么困难吗？

[Chidoryan]

金钱是掌权者的工具。 在我看来，如果您有一堆dib，并且为这些dib购买了大脑，那么铆钉一些无效的东西是没有意义的，即使是为了清洗dib也没有意义。 您可以洗一些合适的东西。

[Orionvit]

引用：chidoryan

金钱是强大的工具

美国航空航天公司的所有者是否包括在当权者的类别中？ 因此，使用该工具可以赚取更多的钱。 让我提醒您，资本家的主要口号是：“金钱必须带来金钱”。

[ydjin]

Quote：Wedmak

钱都是真正的兄弟。 金钱统治世界，权利拥有更多的人。

那是面团喝的地方，我们的腐败官员在场外紧张地抽烟。

[YUBORG]

从印度方面的声明（尽管不是官方的）的延续中可以明显看出这一点：俄罗斯与印度的联合项目FGFA前景不大，而且维护费用非常昂贵。 从昂贵的意义上讲，这实际上尚不可用。

[oldseaman1957]

Bloomberg负责为F-35战斗机机队提供服务

-什么很棒！ 将会有更多这样的支出计划，以使美元变成废纸。

[Orionvit]

引用：oldseaman1957

将会有更多这样的支出计划，以使美元变成废纸。

现在太高兴了。 如果您还不了解，那么世界美元货币体系的设计目的是使美国人的支出由全世界支付。 包括俄罗斯在内，存入了数千亿美元的美联储证券。 因此，各州无论如何都可以负担所需的费用，以支付“我们的”费用。

[ProkletyiPirat]

引用：chidoryan

真的在中间吗？

不会，一如既往，“真相就在附近”，没有立即提及哪种类型的f-35，没有提及零件等待很长时间是因为它们将要制造新飞机，而不是要入库，通常，所有情况一如既往：

[Orionvit]

引用：chidoryan

其他原因是它们的成本比f-18的成本略高

购买便宜一些，然后支付额外的维护费用。 这类似于打印机。 新的以可更换墨盒的价格出售。 也就是说，便宜地拿走，然后耗材就坏了。

[斯塔斯]

绅士，同志，爱国者和自由派以及其他公民，废话的文章不必相信他们在小报中所写的一切。
飞机零件的平均修复时间为172，航空中没有这样的东西。
该航班有日常维护，保养和准备。
这个假的作者知道相同的黄色新闻的主题。
犹太人不会买这种坏而昂贵的飞机。
犹太人知道如何明智地花钱。

[锋利的小伙子]

犹太人也是人！ 他们也容易犯错误。

[Orionvit]

引用：stas

犹太人知道如何明智地花钱。

老妇人是个猛子。 犹太人虽然狡猾，但也不能免于犯错误。

[同样的lech]

无论如何，一架金黄色的飞机竟然出现了……以某种方式并没有发挥主要作用。

[210okv]

顺便说一句，已经发行了多少本？毕竟至少有一百本，而且还在继续制作中。

Quote：同样的莱赫

无论如何，一架金黄色的飞机竟然出现了……以某种方式并没有发挥主要作用。

[同样的lech]

毕竟至少有数百个，而且它们还在继续建造中。

让他们打印...美国军工联合体无条件吞噬美国资源...暴饮暴食迟早会破灭。

[只是exp]

已经有2个铆钉太多了，最近有消息说要使这2个铆钉工作，将需要更多的战利品。

[rocket757]

他们创造了它，就像在人群中一样（他们肯定付钱了），现在他们将购买，将去哪里。
这将是一个有效的传单/战斗机，很难说……哦，可是，但是漂亮又昂贵。

[voyaka呃]

“顺便说一句。已经释放了多少？毕竟至少有一百。” ///

大约300。

[rocket757]

顺便说一句，根据他们自己的西方数据，其中有多少人可能不会战斗，而只是正常飞行…… 真的是三分之一吗？
好吧，这些小事...他是如此的先进，乌什-普西（Wushi-pusi）魅力四射！
但是，如果您认真考虑，这架飞机将不会很快成为销售该飞机的战略……一个成熟的战斗单位。 如果一切都变了，那是因为它很昂贵，而且一定不要动脑筋。
顺便说一下，对于狡猾的...明智的以色列人，我们可以假设这只鸟将更快，更有机地适合其空军...对于“海盗”袭击，就是这样！ 直到周围没有“指示声”。 但是一切都到了！！！

[voyaka呃]

“但是正常飞行” ////

100月，总飞行小时数超过XNUMX万。 不只是一场灾难（帕哈，别烦恼）世界上新型战斗机可靠性的记录。

[三十三]

引用：rocket757

或抱歉，它很大，金色x ......

以色列已经出售了它的备件，因为毕竟有可能发现更昂贵的价格，无论谁发现了，我们已经通过Shoigu .......将无形的涂料传递给了我们。 中国似乎正在建立对以色列的电子产品出口，也从f35购买了一些产品.....

[voyaka呃]

“与掉头战斗？并通过回避的方式分别对掉头的半径等进行回旋……。” ////

他所做的一切不比F-16差，但做得更好。 例如，弯曲会使它更凉爽，更稳定。 F-16无法从全速急剧制动到最低速度。 看看随F-16安置的挪威飞行员的评论。
取消了相同的限制，这是第一个软件模块的飞行器。 然后，他们对F-35的笨拙感到惊讶，但仅仅是该软件不允许飞行员超出限制。
他不知道如何给加力燃烧器的功率超过1.7 MAX。 所以他不能做拦截器。

[锋利的小伙子]

和细节？ 玩笑！ 访问中没有完整的信息，也不会再有XNUMX年。

[vorobey]

以及有什么可以讨论的...让他们生产，让他们出售...有钱...他们负担得起...弹射器通常是nafig ...为什么它是看不见的可靠和无敌的..

[Svarog51]

怎么了 吃了很多。

[askort154]

好像医好了农民

[ZVO]

一切都与透明度有关。
为什么我们对Su-35，Su-30SM的飞行小时成本一无所知？
但是，无论我们想要与否，它都不能少于F-15。 仅仅因为没有童话故事可以说，相同类别，大小，战斗水平的机器在维护成本的消耗上必须相似（几乎与克隆机相似）。
飞行员呢，BAO呢，消耗品和燃料呢。 一切。

我们没有机器，但是我们以相同的方式付款。
在相同的飞行员突袭，相同的技术水平和维修成本，相同的燃料成本下，成本将大致相同。

[_Jack_]

但是，无论我们想要与否，它都不能少于F-15。

为什么现代F-15的成本约为100亿美元，而SU-35S的成本约为35万美元（2亿卢布），这不是完全正确的吗？ 尽管事实上他至少并不差，而且对于许多角色而言，他还是更好。 出于同样的原因，一个飞行小时的成本也更低。

[ZVO]

引用：_Jack_

为什么现代F-15的成本约为100亿美元，而SU-35S的成本约为35万美元（2亿卢布），这不是完全正确的吗？ 尽管事实上他至少并不差，而且对于许多角色而言，他还是更好。 出于同样的原因，一个飞行小时的成本也更低。

现在Su-35S的造价不超过35万
14年中，他们为他写了1亿多卢布的信。
六个月后，即第15年开始时-它已开始花费超过2亿美元。
为什么价格上涨如此之快？
他们现在对他沉默了吗？
金属价格没有上涨吗？ 汽油？ 电力？ 通胀不是吗？

在过去3-4年中，我们所有直接和间接费用都增加了30-40％...
还是我们的飞行员培训更便宜？
您是否需要42000-45000卢布的燃料费？ 通过国家合同。
假设2年前TS-1的价格约为30000卢布...
这种增长来自何处？ 美元已经超过60。
现在不到60，价格上涨了50％以上...
美国人以每加仑1,491840美元的价格购买喷气燃料。 约合每吨513美元。 原来约三万卢布。
不能便宜。 如果可以算什么应该算。 不要在天空上戳手指

[_Jack_]

2亿 擦。 现在是35万美元
“如果你能数出需要数的东西，那就不用用手指指着天空了”

[ZVO]

引用：_Jack_

2亿 擦。 现在是35万美元
“如果你能数出需要数的东西，那就不用用手指指着天空了”

从那时起，许多资源的价格上涨了20-30-40％。
学会用头思考...

[_Jack_]

好吧，如果您用脑袋思考，发现那里有关于新价格的客观信息，请共享它，最好是与原始资料的链接。 如果不是，这些只是您的幻想。

[锋利的小伙子]

工人的薪水是30卢布，绝对便宜。

[Vlad.by]

为什么会这样呢？ 您是否认为在加迪尤基诺（Gadyukino）村庄某个空军基地的战斗机将电缆拖到停车场的飞机上的战斗人员所获得的津贴与阿拉斯加的美国承包商相同？ 和同一位机长，飞机技术员一样，与处于类似职位的美国人有相称的金钱津贴吗？
俄罗斯的喷气燃料和美国的“喷气燃料”一样贵？ 我什至没有在谈论空军基地本身的成本，更不用说飞行员飞行后冰箱中卫生纸，口香糖和啤酒的成本了。
因此，是的，一个飞行小时的成本是相同的。

[屋前木平台]

如果您向我们的飞行员和技术人员付钱，就像在哈莱姆（Harlem）的黑人一样，而无需使用厕纸，则可以使用“红星”和“守护家园”，您可以节省很多。

[ZVO]

Quote：弗拉德比

因此，是的，一个飞行小时的成本是相同的。

薪水只占一小部分。
没有特别的影响。
因为当国家合同对参与者有很多限制时，总会有一笔过高的销售。
您没有在特殊银行中的帐户，没有FSB许可证，没有其他限制-供应不会有竞争。 一切都买到了最大。
HF购买的同一台计算机比完全相同的计算机要贵得多，仅因为它们是从“正确的许可公司”购买的。
相同的电缆比西方的电缆贵很多，因为在与特定电缆品牌和特定制造商相对应的技术规范中清楚地说明了这些说明。 如果有可能，很难找到类似物。 可能并且价格过高。
对于外国商品，情况甚至更糟，因为根据国家合同，即使您找到了完整的西方类似物并且被允许，那么当您出售它时，您将被收取整个合同成本的15％。
还是以我们的金属而不是交换价格为燃料，或者不是以世界价格为燃料？
关于厕纸，啤酒-您不再重复异端。 没有这一切。
如果飞行员本人被抛弃，则不是陆军系统。

我会再次引用自己。
您是否需要42000-45000卢布的燃料费？ 通过国家合同。
假设2年前TS-1的价格约为30000卢布...
这种增长来自何处？ 美元已经超过60。
现在不到60，价格上涨了50％以上...
美国人以每加仑1,491840美元的价格购买喷气燃料。 约合每吨513美元。 原来约三万卢布。
我不会咀嚼。
如果您想找到俄罗斯联邦提供喷气燃料的国家合同，您将找到。
想要找到在美国的一加仑喷气燃料的价格-您会发现。

[Vlad.by]

也许提到一个地方，您可以以每加仑54美元的价格购买JP8或至少JP1,5？
而且您不希望每加仑汽油4,5美元= 1美元/升

[ZVO]

Quote：弗拉德比

也许提到一个地方，您可以以每加仑54美元的价格购买JP8或至少JP1,5？
而且您不希望每加仑汽油4,5美元= 1美元/升

5年2015月60日，当布伦特原油价格超过每桶XNUMX美元时，五角大楼得出结论： 直到30年2018月XNUMX日的长期合同 为东欧的军事单位购买喷气燃料。
条件：每加仑1,491840美元。 这大约是每吨30,3卢布（按5年2015月XNUMX日卢布对美元的汇率）。

ssylochka
“石油的联邦合同机会SP060015Q0230 ...参考价格为每公吨$ 489.95或每加仑1.491840美元”
https://govtribe.com/project/central-europe

[Vlad.by]

好吧，在您允许的情况下，东欧美国地区煤油的价格仍然是合同价格的两倍：
https://news-front.info/2016/01/20/neft-ceny-ot-p
Entagona /
这是第一件事。 显然，您是从同一条胡须新闻的前几行中获取信息的，但并不想再读下去。

[askort154]

ZVO .....在相同的飞行员突袭，相同的技术水平和维修成本，相同的燃料成本下，成本将大致相同。

我想您需要更深入地研究。 飞机（坦克，轮船等）的创建始于地质学家，矿工，钢铁制造商，机器操作员，设计师，设计师等，直至技术人员，飞行员，调度员-整个行业都参与了飞机的创建和维护。 现在，让我们与我们以及我们一起比较所有这些专家的薪水。 因此，事实证明飞机成本和维护成本有所不同。 这样的事情。

[ZVO]

引用：askort154

ZVO .....在相同的飞行员突袭，相同的技术水平和维修成本，相同的燃料成本下，成本将大致相同。

我想您需要更深入地研究。 飞机（坦克，轮船等）的创建始于地质学家，矿工，钢铁制造商，机器操作员，设计师，设计师等，直至技术人员，飞行员，调度员-整个行业都参与了飞机的创建和维护。 现在，让我们与我们以及我们一起比较所有这些专家的薪水。 因此，事实证明飞机成本和维护成本有所不同。 这样的事情。

无需深入研究。
不要乘以超维实体。
萨彦铝厂的普通门卫或脚轮的工资不影响铝的销售价格。
因为有诸如金属的交换价格之类的东西。 在其周围形成售价。
此外，军事委员禁止使用进口材料，这为制造商提高价格提供了保证的机会-没有竞争。
还是伊尔库特（Irkut）用一半的价格为其汽车购买电力，柴油燃料？ 不。
伊尔库特以折扣价购买西方机器吗？ 不。
伊尔库特的所有供应商都以市场价格购买其材料和服务。 因此，所有飞机部件在伊尔库特（Irkut）已经按市场价格出售。
那么为什么伊尔库特（Irkut）收集起来便宜一些？
还是以PHOT，药房，疗养院的形式维护庞大的社交网络会降低生产成本？ 不。
还是您认为我们的钢厂正在购买金属锭，钼棒。 锰 铬镍以折扣价出售？ 不。 他们以世界市场价格购买。 他们无处可去。 他们不会发现便宜。 对他们来说，电力与每个人都是一样的。
他们的社交圈也很大。

那哪里便宜呢？

稍微节省一点手指，您就会了解...

[尼古拉·格雷克]

引用：askort154

为什么价格上涨如此之快？

仍然不能忘记一个巨大的美国人喝酒！

[杀毒软件]

净削减是合法的“大堂金融”。
+卡通“舒适的椅子”和洗发香波

[Orionvit]

Quote：ZVO

仅仅因为童话没有发生，所以同类，大小，发展水平相同的机器必须相似

没什么 即使您从西方技术没有合理复杂性的事实入手，因此需要在维护方面进行更多投资。 俄国人（苏联）始终以其简单性和可靠性着称，始于机枪，最后是飞机。

[尼古拉·格雷克]

Quote：ZVO

为什么我们对Su-35，Su-30SM的飞行小时成本一无所知？
但是，无论我们想要与否，它都不能少于F-15。

最终，我们的飞机得到了维修，并且收到了不在美国的组件！

[Gransasso]

Quote：希腊的尼古拉

最终，我们的飞机得到了维修，并且收到了不在美国的组件！

那又是什么呢……俄罗斯建造的桥梁比美国便宜？……也许体育场更便宜？……奥运会？……还是公路？……这里普通百姓的薪水肯定便宜……其余的都不是事实。 ...

[尼古拉·格雷克]

Quote：格兰萨索

Quote：希腊的尼古拉

最终，我们的飞机得到了维修，并且收到了不在美国的组件！

那又是什么呢……俄罗斯建造的桥梁比美国便宜？……也许体育场更便宜？……奥运会？……还是公路？……这里普通百姓的薪水肯定便宜……其余的都不是事实。 ...

Rosavtodor Roman Starovoit的负责人说，在过去两年中，联邦公路局已能够将俄罗斯的道路建设成本降低约12％。
据他介绍，2016年俄罗斯最常见的第二技术类别的联邦公路每公里平均单车道成本为44万卢布。 以前，估计为50万卢布。
他在接受RNS采访时说：“如果我们谈论道路重建，那么对于第二条技术路线而言，此类工作的成本现在更低，每公里38,2万卢布，”

同时，Starovoit强调指出，我国的公路建设成本远低于美国，德国和加拿大。
他说：“当转换为美国卢布时，一公里的道路成本约为127亿卢布，加拿大为163亿卢布，德国为81万卢布。”
https://vz.ru/news/2017/3/6/860743.html

您是认真对待这里的人吗？您想在美国以与俄罗斯相同的价格推销这个故事吗？

[Egorovich]

我对床垫非常满意，尤其是对于他们的先进F-35飞机以及所有购买或愿意购买的人。

[voyaka呃]

感谢您的客气话。 F-35的主要缺点是数量很少：工厂尚未满负荷运转-每月12-14架（一年后为16-18架），生产线很长。 您必须等待很长时间才能乘坐飞机。

[Egorovich]

这不是长线，但它适用于连续的所有人。

[voyaka呃]

“连续购买”可以购买市场上购买的第6代8-4型号。 包括3个美国型号。 但是谁愿意购买过时的呢？

[rocket757]

是的，权威地说！ ...虽然这只鸟只有一种收入，却吃掉了它们所拥有的。
飞机没有被登记/尚未计划在一个战略中，尽管尚未....已经在计算机上。 当飞机在展位上有放置位置时，可以认为这架飞机已经起飞，可以说……那时候，我们将对其进行评估。

[voyaka呃]

“飞机没有被登记/尚未按照任何战略计划，” ///

每个国家将自行决定其策略和战略。 以色列对它作为隐形鼓手感兴趣，而在挪威，例如对它感兴趣。
美国人使用F-35和其他类型的飞机进行了大规模的互动练习。
这是这架飞机的诀窍，它比任何第四代战斗机甚至F-4第五战斗机都具有更多的“集体”和指挥能力。
它可以控制无人机，与坦克和直升机位于同一信息网络中。
飞行员几乎不参与飞行员：只有武器和网络中与其他飞机和地面部队的通信。

[rocket757]

我也非常尊重小说，并且理解技术并不会停滞……但是作为这架飞机的突出优势，您带来了什么？ 好吧，对于洋基队幻想着的一切，您不会那么傻傻，也不会对它有启发。
对于将来的情况，我们将不争辩...实际上，该设备是糟糕的传单，“原始”，无法正常工作的软件，装备不足的设备等。 通过列表。 确实可以用来对付弱小的敌人进行海盗袭击。
并且不要把美国人的废话当作证据……他们需要……出售！！！
可以稍后，该设备将变得智能，它将飞起来！！！ 但是飞起来还是很糟糕的...等等，我们拭目以待。

[voyaka呃]

来自35个国家的战斗飞行员已经乘坐F-6。 没有人抱怨。
相反，那些在5年前强烈批评飞机的专家……都逐渐变得沉默。 现在，他们“碰上”了更多的价格，备件，而不是性能特征。
因此，您的意见当然很好奇，但...尚未得到证实。

[rocket757]

顺便说一句，使用飞机的策略只能是一种，每个人都有类似的策略。。。典型地，我们可以根据飞机的性能特点来说这种飞机模型。
他本人有机会确定自己，并向其病房解释说，UNIVERSAL在解决特定问题方面总是不如专业人员。
因此，即使他们制定了“鸟”可以接受的策略，他们也可以放弃战略。

[杀毒软件]

+给，一切都很好，俄语也一样
我要求一年-您将从阿拉伯人那里逃到哪里？ 或为巴勒斯坦而死？
与阿拉伯人建立关系的前景-镇定下来还是继续诽谤犹太人？

[_Jack_]

您对F-35的看法几乎不客观。 从您的评论来看，您对所有美国武器感到满意，这在总体上是合乎逻辑的-以色列长期以来一直坚定地使用美国实际上免费获得的美国武器。 在这种情况下，谈论他并不讨人喜欢会很奇怪。
但是，与诸如“ F-35无用金铁”之类的说法相反，您的看法是正确的。 事实显然是介于两者之间。

[Kent0001]

切尔，很酷的Pepelats，用黄金愚蠢地铸造它们更容易，更便宜。

[rocket757]

真是惊喜！
但是，让我们看看谁会买几架飞机？ 然后投入了更多！

[Lisova]

事实证明，这只鸟有点贵且潮湿，但维修情况通常更糟。 但是忠实的北约伙伴并不st。 例如，以色列计划购买50辆汽车。

[rocket757]

不用担心以色列，他们不是用这种粘糊糊来制作糖果的。 而且，这只鸟将适合他们的海盗战争策略。

[帆船]

朋友，请理解：他们不在乎为这些飞机提供服务的费用-他们有印刷机，而对于军工联合体-美国政府成立的联合组织-成本越高越好。 与印钞有关的所有麻烦都可以通过发行债券来偿还，中国人，日本人，沙特人，俄罗斯人（以及他们..）很乐意购买债券-没问题！ 可以说美国人以中国的资金为基础包围了中国，我们投资的100亿美元用于波兰的坦克部门，波罗的海国家的F-15，伊兹梅尔的海军中心等。 -您可以持续很长时间：请记住生物实验室，反导弹等。 他们的成本和价格绝对不会飞涨。 Neftedollar必须破裂，其余的将被吹走。

[马拉松主义者]

我完全同意......

[Vlad.by]

但是总的来说，这是愚蠢的-假设是日本，中国，比利时和荷兰突然采取行动，并要求从他们的劳累过度国中遣返。
所以呢？ 我承认美联储将迅速在帐户上再提取XNUMX万亿张绿色纸并将其转移给收件人。 在全球经济中什么也不会发生？ 请问，收件人在哪里可以得到这些纸？ 他们会买什么？ 在谁那里，最重要的是-以什么价格？ 我不确定各国是否还会保留其国内市场，更不用说外部市场了。

[Vlad5307]

好吧，福克斯与马丁“趁热打铁”，否则特朗普将决定维持这样的畜群并削减财务状况是无利可图的。 同时，他还没有生效-我们必须快点！

[马拉松主义者]

一开始，西方的技术很酷，他们在西方尖叫着喊叫，我们的技术，我们喊叫着。。。。。。 第二次世界大战也表明真相在中间。 德军拥有出色的bf-109，但长期战争表明，竞争对手还有其他优秀的飞机……德军无敌……他们只是以为苏联实力很弱。 他们是怎么被误解的……我们当然也被误解了，战争的开始是什么。 先生们，我为什么要这么做呢？技术越复杂，两次故障之间的平均时间就越长。 如果通信系统在飞行过程中发生故障并且与哪架飞机无关，该怎么办...有人在长时间的疲惫冲突中检查了新飞机，特技飞行很美，但是生活却带来惊喜。 从这个意义上讲，卫国战争，越南和韩国的一般经验值得关注，但是设备有所不同，但问题是相同的：设备的耐用性，提供备件的时间和可维护性。 当技术是新的时，我该刮擦我的舌头吗……就像在佐治亚州开玩笑说苏梅岛最好的汽车……新的最好的汽车一样。
因此，请挖掘更深的先生们。 飞机上所有的风吹草动都很棒，新的机会，这只是硬币的一面...

[Vlad.by]

“ ...但是小家伙开始了修正案-不工作的人不吃饭，你很困惑，父亲！...”（V. Vysotsky）
这是两次故障之间的平均时间-技术越复杂，它的工作效率就越低，但是不会更长

[Berkut24]

由于飞行员在空中遇到大量不适的情况，不得不暂停在亚利桑那州卢克空军基地的最新F-35战斗机的飞行。
《航空周刊》报道说，飞行员报告手指有刺痛感和其他迹象表明存在缺氧。

在最近几个月，F-35A飞机（美国空军的一种改型）在航空文件中被描述为“生理发作”（FE）的事件急剧增加。

在2006年至2016年期间，仅记录了10起此类案件，仅在2017年就记录了相同数目。 这些最新的PV中有2架发生在8月35日至XNUMX月XNUMX日于卢克之间，迫使空军暂停了该基地的F-XNUMX飞行。
但是，当航班恢复飞行时，又发生了三起类似案件，尽管形式较为温和。

PV通常最精确地出现在F-35A飞机上，而不是其他改装的机器上。 从2006年到2017年，空军战斗机飞行员在F-20B（针对海军陆战队）上遇到了35次这种疾病，而在F-35C（针对海军）上遇到了XNUMX次。

经过数月的研究，F-35A小组尚未发现问题的原因。
此外，还不清楚是否存在缺氧问题-血液中没有氧气。 类似的症状常见于其他生理状况，例如高碳酸血症（血液中二氧化碳含量高，有时是通气过度引起的），组织毒性缺氧（存在毒素），减压病或什至是普通脱水，睡眠不足或神经质。

回想一下，由于飞机的高成本和众多缺点，F-35计划遭到了多次批评。 在这些问题中，已确定对飞行员的生命和健康可能构成危险。

[Dzafdet]

引用：rocket757

不用担心以色列，他们不是用这种粘糊糊来制作糖果的。 而且，这只鸟将适合他们的海盗战争策略。

已经适合。 到那时犹太人一直袭击叙利亚。 直到一架F-35被击落，造成严重损坏，飞机才退役。

[Chidoryan]

顺便说一句，由于某种原因，该资源没有关于最近的训练战的消息，如果记忆没有因分数接近一百万而失败，那么欧洲战斗机将f-35折磨。 或者根据当地人的说法，它也是鸭子吗？ 但是他们写了关于闲置的头盔和刺痛的手指而毫不掩饰的享受。

[杀毒软件]

不是传单
因此，-上限投资的有效性和“鸟本身的结果”的主要指标是一场针对俄罗斯联邦和中国（在马来西亚，东欧，北约和巴基斯坦）的航空业的训练战