“联盟”和“白杨”的先驱
在中央试验场Kapustin Yar发射的第一枚弹道导弹是一个全新科学和技术领域的突破，标志着建立核导弹防御系统和苏联航天工业的试验工作的开始。
今年5月，苏联部长理事会主席约瑟夫斯大林签署了关于喷气式武器问题的最高机密法令1946。 该文件成为组建苏联弹道导弹研究和实验工作的起点。 关于反应技术发展的工作被宣布为最重要的国家任务。 各部委，科学组织被要求优先执行反应技术任务。
在决议的基础上，创建了科研机构和设计局。 科学研究所的第三部门-88由Sergey Pavlovich Korolev领导，他成为产品编号1的首席设计师 - 这就是远程弹道导弹的召唤方式。
为导弹试射场的建造，基于92卫兵迫击炮团的高级指挥部特种任务旅的组建工作开始加快。 在伟大的卫国战争期间，该团参加了许多行动，以击败法西斯分子，使用战斗车辆BM-13“卡秋莎”火箭炮。
-自1946年1947月以来，三支探险队进行了侦察，以选择用于喷气技术的国家中央试验场的位置。 Специально созданная государственная комиссия провела осмотр семи возможных районов места дислокации полигона.一个专门成立的国家委员会检查了垃圾填埋场的七个可能区域。 К марту 1947 года, после углублённой технико-экономической оценки, комиссия пришла к заключению, что наиболее оптимальны два района дислокации полигона – станица Наурская Грозненской области и село Капустин Яр Сталинградской области.到3000年XNUMX月，经过深入的技术和经济评估，委员会得出结论认为，最合适的两个垃圾填埋场区域是格罗兹尼地区的纳乌尔斯卡娅村和斯大林格勒地区的卡普斯汀亚尔村。 При этом до июня XNUMX года, как свидетельствуют архивные документы, предпочтение отдавалось станице Наурской.同时，直到XNUMX年XNUMX月，档案文件证明，偏爱纳乌尔斯卡娅村。 В одной из докладных записок маршала артиллерии Яковлева говорилось, что строительство ГЦП в районе станицы Наурской даёт возможность проложить трассу испытаний до XNUMX километров и обеспечит проведение испытаний не только ракет дальнего действия, но и всех видов сухопутных, зенитных и морских реактивных снарядов.在雅科夫列夫大炮元帅的一份备忘录中，有人说在纳尔斯卡娅村地区建造GCP使得铺设一条长达XNUMX公里的试验路线成为可能，并将确保不仅对远程导弹进行试验，而且还可以确保对所有类型的陆地，防空和海上火箭进行试验。 Этот вариант потребует наименьших материальных затрат на переселение местного населения и по переводу предприятий в другие районы.该方案将需要最少的物质成本来安置当地人口和将企业转移到其他地区。 Против строительства полигона в Наурской выступил только министр животноводства Козлов, мотивировавший свой протест необходимостью отчуждения значительной части чёрных пастбищных земель, – рассказал член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук, автор военно-俄罗斯导弹与炮兵科学研究院的一位通讯员说，只有畜牧部长科兹洛夫反对在瑙尔斯卡亚（Naurskaya）修建训练场，以驱散大部分黑色牧场的动机而引发抗议。历史 致力于战略导弹部队弗拉基米尔·伊夫金的历史。
在短时间内，Kapustin Yar村的工程部队为射击试验和飞行员初创企业，钢筋混凝土支架，技术位置，发射台，铁路轨道准备了最低限度的必要设施。 为了监测飞行中的导弹，组织了无线电定位，kinotoodolitnaya，航空观测，水文气象局主要气象站，单一时间服务，通信等服务。 10月初1947，国家中央试验场负责人瓦西里·沃兹纽克少将向苏联部长理事会的喷气式飞机特别委员会领导报告了试验场发射导弹的准备情况。
- 首次推出A-4，来自12个不同部门的2200专家已经在测试现场工作。 情况很紧张。 高级别的存在，准备发射火箭的失败，不眠之夜让人感觉到了。 此外，火箭人在大自然的力量面前感到完全无助。 他们现在所有的工作都依赖于天气。 如今，垃圾填埋场的几乎所有专家都敏锐地听取了天气预报员的意见 - 毕竟，轨迹测量需要晴朗的天空， - 弗拉基米尔伊夫金说。
10月18上午1947年度干净，阳光充足，寒冷。 开始的条件是完美的。 在莫斯科10.47时间的这一天，苏联首次发射弹道导弹是在Kapustin Yar试验场进行的。 火箭升至86 km的高度，在大气密集层的入口处坍塌，从一开始就以274 km的偏差到达地球表面30 km。 A-4火箭的发射是建立核导弹防御系统和苏联航天工业的第一步。 在10月18到11月13，1947期间，进行了三次火力测试，X-NUMX A-11导弹发射，其中4达到了目标。 根据所获得的经验，政府认识到有必要继续进一步开发苏联P-9弹道导弹，同时制造1-250公里射程的火箭，以加速270公里射程的P-2火箭的开发和科学实验工作。以及600 km范围的项目火箭P-3的开发。 Ivan Fedorovich Shipov参与了所有这些导弹的准备工作，红星通讯员可以与之交谈。
10月18上午1947年度干净，阳光充足，寒冷。 开始的条件是完美的
在1949的夏天，Ivan Shipov毕业于梁赞汽车学校。 该公司指挥官宣布，Shipov和其他九名毕业生将抵达Kapustin Yar进一步服务。
“当时，虽然P-1火箭已经在测试现场进行了测试，但Kapustin Yar还不知道，”退役上校工程师Ivan Fedorovich Shipov回忆道。 - 然而，我们越接近垃圾填埋场，我们就越安静地谈论它。 在斯大林格勒附近的车站，我决定向会议官员询问有关新工作地点的情况，他回答说，现在他们只是在低声谈论Kapustin Yar。 喜欢，来找一切。
终点站包括两辆货车和几个车站工人的房屋。 周围 - 烧了草原。 风和灰尘。 但没有时间失去信心。 国家中央训练场开始扩大，关于100中尉抵达Kapustin Yar。 在1949，镇上的地方，只有木板房，官员的房子 - 30米长的木屋，总部和垃圾填埋场的1控制。 在现代总部和军官们的房子里挖了沟。
Ivan Fyodorovich被任命为技术员，然后他带领一个发射导弹的排。 电池由五个排组成，由大约160人组成。 电池位于2号的防空洞 - 这是准备火箭发射的技术位置。
在垃圾填埋场的早期阶段，军人必须住在防空洞，货车和帐篷里，直到他们在所有地点建造固定设施。 那些在垃圾填埋场的总部和服务所在的10工厂工作的人几乎都位于最近的村庄和农场Kapustin Yar村的公寓里。
- 生活没有调整。 我们在Kapustin Yar村的边缘租了一所房子。 在秋天，它开始下雨，道路被揉，因此他们不得不紧贴臀部。 这些道路搅动了两辆卡车和我们的垃圾填埋车的卡车，然后前往服务站点5 km。 我们经常和士兵在服务地点过夜。 当然，之后建立了一个好城镇，“Ivan Shipov回忆道。
伊万·希普罗夫与弹道导弹的第一次相识发生在一次战斗训练会议上，由Korolev领导的导弹设计师和测试人员以及Kapustin Yar测试场地的1测试控制委员会的一大批人员参加。 他们是第一次发射A-4火箭的参与者。 他们中的许多人最近参加了第二次世界大战的激烈战斗，代表了各种类型的武装部队。
随着第一次发射弹道导弹A-4的参与者，Ivan Fedorovich在测试现场的服役年代后期开会。 他列出了数十名军官和将军的名字和父系，他们在审判期间取得的成就以及他们的进一步命运。
- 通过伟大卫国战争的大胆，坦率的军官。 在进行危险的飞行员测试时，他们给了我们勇气，勇气和灌输责任感的教训，“Ivan Fedorovich感激地回忆道。 - 为什么我在学校之后送到垃圾填埋场？ 六年来，我在集体农场工作，我们的母亲，孩子，有四个，父亲在前线死亡。 辛勤工作的教训给了我一份我留在军队中的辛勤工作。 也许由于勤奋，它被送到了Kapustin Yar测试站点。
Ivan Shipov拥有服务车辆，油罐车，酒精卡车，带有液氧的拖拉机的氧气罐，从特殊燃料储存到发射场，最高可达30 km。 坦克运输车辆处于低速，拖拉机以5 km / h的速度移动。 在冬天，小队指挥官骑着一辆没有小屋的履带式拖拉机。 我不得不给汽车送上热食，茶。 为了不在驾驶时冻结，司机从拖拉机上跳下来，一起走了。 冬天的操作有很多困难。
- 液氧有很多麻烦。 在夏天的街道+42®С，和氧气的沸点-182®С。 它非常剧烈地蒸发，必须向起始位置提供双倍，三倍的液氧供应。 Ivan Shipov说，用于垂直发射的火箭正在准备大约4小时，在准备过程中它不断地供给液氧。
根据Ivan Fedorovich的说法，他在发射前一分钟就离开了发射台。 操舵号码的操作员发出命令关闭位于火箭上的阀门。 在低温下，软管和阀门是冷的。 操作员按下沙坑中的按钮，但在第一次尝试时，他从未关闭外部填充液氧系统。
- 命令响起，用锤子击打阀门。 锤子和几乎所有的工具都是用青铜合金制成的，因此撞击时不会出现火花。 我打了锤子，阀门着陆，据报道关闭，我把软管扔进车里。 她要走了，我跑到了地堡。 在那之后，发射火箭的初步命令响起，并且在主发动机开始工作时给予主要团队，微笑Ivan Fedorovich。
作为发射队的填充部门负责人，Ivan Shipov参加了今年2月1956首次试射核弹的导弹试射。 在首次发射P-18M的首发阵容的5人中，只有Ivan Fedorovich和P-5М米哈伊尔·瓦西里耶维奇·特列什琴科的首发队长一直活到今天。 同事住在伏尔加格勒，经常打电话见面。
在Kapustin Yar系列中，Ivan Fedorovich Shipov服役到1957，从学院毕业后，他回到了他在2控制系统的原生服务，在那里他参与了Temp移动导弹系统。
- 为了用低温沸腾的组件替换液体燃料火箭，制造了具有高沸点组件的火箭，其具有较短的发射准备时间。 然后出现了固体推进剂，它成为所有类型导弹的主导，Ivan Shipov说。 - 我们这一代人的进步是巨大的。 从大量的手工劳动开始，参与战斗计算，自动准备火箭发射。
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