建立一个防空导弹防御系统：对抗“Anthea-2500”的“胜利”
只是在适当的时候出现 航空 发出如此大的声响，以至于有些鬼头怪甚至提议简化所有其他类型的部队，这是不必要的。 但是，时间表明这些想法是错误的。 继航空之后，防空系统出现并开始发展，最终成为作战和威慑的主要手段之一。 飞机和防空系统竞赛中最引人注目的时期始于上个世纪五十年代。 然后出现了防空制导导弹（SAM），即使在其发展的初期，它也有能力给敌机带来很多麻烦。
众所周知，在其存在的最初几年，计划在适当射程和有效载荷的飞机的帮助下提供战略核武器。 然而，防空导弹和战斗机的迅速发展很快要求超级大国专注于战略导弹。 由于弹道飞行轨迹，它们会更有效率，此外，在60-x或70-x中销毁这种运载工具是不可能的任务。 然而，并非所有战斗任务都可以在远程弹道导弹的帮助下解决。 这导致了中程和短程弹道导弹的出现。 通过适当的引导系统，它们允许发射器及其计算在没有特殊风险的情况下攻击战术或作战深度的目标。
至于飞机，由于显而易见的原因，随着时间的推移，前线航空已成为其发展的主要焦点。 根据其旨在实现的目标，几乎所有创新都被证明是有用的。 特别是高精度的广泛分布 武器 允许显着提高空袭效果并减少航空损失。 因此，在“沙漠风暴”期间，美国空军使用制导武器的次数不到10％，而在南斯拉夫战争中，几乎所有使用的导弹和炸弹都是“聪明的”。 很难高估这种影响 - 在波斯湾，美国人错过了二十几架飞机，而南斯拉夫的损失可以用一只手的手指来计算。 然而，制导精确武器的成本比平常高，但却被飞机本身的高价格所抵消。
但回到防空系统。 高精度航空武器的主要特征在于它可以从远距离使用。 因此，飞机进入敌方防空区域变得不必要，这降低了其损失的风险。 因此，需要一个能够在超过敌方导弹发射射程的距离击落目标的有效防空系统，以有效对抗武装部队，强调准确的空袭。 但是，并非所有国家都使用类似的战争方法。 许多州选择在战术和作战深度上进行准确的打击，并负责中短程弹道导弹。 因此，为了对抗这种威胁，防空系统也必须能够击落弹道目标。 因此，“理想的”防空导弹系统必须对战场上可能出现的所有类型的目标进行研究。
应该指出的是，对于俄罗斯来说，这种装备的存在尤为重要，因为使用航空或中程导弹的潜在敌人的攻击几乎可以从几乎所有方向进行。 主要原因是苏美“消除中程和短程导弹条约”的特殊性。 只有苏联和美国已有的这类导弹被摧毁，这并没有阻止一些没有签署条约的国家继续创造它们。 不幸的是，在这些国家中，俄罗斯有一个共同的边界 - 这是伊朗，中国和朝鲜。 我们国家与指定国家的关系不能称之为紧张，但你不应放松，在你身边有这样的“惊喜”。 因此，事实证明，俄罗斯领土必须覆盖防空系统，能够作用于空气动力学和弹道目标。
建立这种防空导弹系统的主要障碍在于飞行目标的各种参数。 空气动力学目标的速度相对较小，其轨迹几乎总是位于水平面上。 反过来，弹道导弹的弹头总是以超音速落在目标上，并且这个坠落的角度在30°到80°的范围内。 因此，弹头的速度不断增加，这显着缩短了响应时间。 最后，导弹弹头很小并且具有同样小的有效反射表面，这也使其难以探测。 而且这还不包括分离弹头，使用防空/导弹防御武器等的可能性。 总之，这是只有发达国家才能建立联合防空和导弹防御系统的主要原因，这种工作需要大量时间。
因此，美国花了大约13年来创建爱国者防空系统。 一直以来，美国开发商一直在尽最大努力简化火箭的电子设备，并确保工作在现代和长期目标上的有效性。 但是，所有使防空导弹系统普及的努力都没有产生预期的结果。 结果发现，爱国者只能击落每三枚飞毛腿导弹。 此外，距离发射器13-15公里处的距离没有发生拦截。 这是考虑到被击落的导弹比被击落的导弹要大得多的事实。 随后，美国人对爱国者防空系统进行了几次升级，但是不可能大幅度提高击中弹道目标的效率。 特别是，因此，用于美国战略导弹防御的拦截导弹不是在现有技术的基础上制造的。
在苏联，也注意普遍化，但并没有像美国人那样做。 在对C-300防空系统进行初步调查后，决定将“P”和“B”线作为防空手段，并且只有在有适当的机会时才能增加对弹道目标的击败。 正如未来所表明的那样，这些可能性并不多。 复合体设备的组成发生了变化，增加了新型导弹，但未实现击中弹道目标领域的显着改进。 有时你会听说新开发的C-400防空系统，与开发商的说法相反，不能用于战术导弹防御，因为它保留了C-300П综合体的“血统”。 如上所述，他通常仅用于空气动力学目的。 同样，目前正在开发的C-500综合体也提前受到批评。 鉴于这两个系统的信息保密，这些陈述可能被认为是不成熟的，如果不是不真实的话。 然而，跨越空中和战术反导弹防御并不容易，而且关于Almaz-Antey关注工作的细节比我们想要的要少。
还有一种观点认为C-300®系列应作为新配合物的基础。 赞成这种观点，其创造的特点是 - 作为其武器的一部分，有9М82导弹，最初适用于弹道攻击。 然而，9М82为打击而制造的导弹早已退役，而拦截导弹击中更现代攻击手段的能力值得怀疑。 尽管如此，C-300B仍然是有前途的防空导弹系统的最佳基础。 您可以同意或不同意这一观点。 但只要纠纷继续以正常方式进行。 但有时候，与国内防空和导弹防御有一定关系的人，可能会有相当可疑的陈述。 例如，“国防部的管理人员”根本不了解C-300P和C-300的区别，这就是为什么他们破坏了防空系统发展的一个有希望的分支。 最后，几个星期前，臭名昭着的广播电台的臭名昭着的记者指责C-400没有带来。 这些指控的逻辑是“超越赞美”：现在，他们说，远程导弹正在接受测试，只有全时武器才能投入使用。 因此，这个综合体很糟糕，以及Almaz-Antey关注的事态。 然而，将这一结论外推到整个国防工业并非如此。
然而，你应该注意防空导弹系统的后期型号，例如在C-300ВМ上用字母“B”表示。 该复合体有时也称为“Antey-2500”。 单词“Antey”表示头部开发者，数字2500是C-300BM可以击落的弹道导弹的最大速度。 “Anthea-2500”的主要优势是其检测和定位系统，C-300®系列的优先支持者。 作为电子设备C-300BM的一部分，有两个雷达：一个圆形视图和一个程序检查。 第一个跟踪整个周围空间，主要用于检测空气动力学目标，第二个“水平检测”扇区90°（仰角到50°）并检测弹道目标。 C-300BM防空导弹系统的雷达计划审查可同时导致16目标。 值得注意的是，到目前为止，军队中没有一个国家拥有这样的系统。 特别是，这就是为什么在这个时代，美国必须以复杂的方式对抗敌方导弹。 回想一下，从土耳其导弹袭击的预警雷达中发现了发射; 然后将信息发送到美国的Norad指挥中心，在那里处理收到的数据并生成目标指定信息，然后才将必要的数据发送到特定的防空综合体。 Antey-2500可以独立完成所有这些工作，而无需使用“第三方”系统。
武器C-300ВМ由两种类型的导弹组成：
- 9М82М。 能够加速到2300-2400 m / s并攻击弹道目标。 确保其失败的最大目标速度超过每秒4.5公里。 除了弹道目标外，9М82М还可以用于空气动力学目标，在这种情况下，最大伤害范围可达到200公里;
- 9М83М。 飞行速度高达1700 m / s，旨在破坏空气动力学目的。 根据这些特性，它与以前的C-300系列导弹相差甚远。
火箭队是最统一的，有两个阶段的设计。 发动机固体火箭。 有趣的是，导弹的作战部分在受到破坏时，不会在各个方向上均匀地散布成品碎片，而只是在相对较小的部分。 结合良好的指向精度，这增加了可靠地破坏所有类型目标的可能性。 根据现有资料，Antey-2500导弹具有组合制导系统：使用惯性系统将导弹设置在给定的地面设备上，并在最终飞行段激活半主动雷达制导系统。 使用气动控制表面进行直接控制。 事实上，弹道目标最有效的失败发生在那些“传统”空气动力学控制表面几乎完全失去其性能的高度。 气动方向盘也安装在美国SM-3反导弹上，能够在跨大气空间的目标上工作。
尽管“Anthea-2500”具有所有优点，但为什么建议装备该国的空中和导弹防御并不完全清楚。 该复合体属于C-300系列的“B”行。 众所周知，系统标题中的字母“B”最初被解码为“军事”。 反过来，“P”线就是装备防空部队。 因此，使用C-300B（M），其中C-300P及其“后代”应该运行，并不是完全合乎逻辑的步骤，包括不考虑单个系统的优点。 但是，没有什么能阻止您在将来使用C-400或C-500开发时，这些开发是在创建相同的“Antea-2500”时获得的。 有趣的是，C-300ВМ实际上已经是一个过时的系统。 它将被C-300B4取代，没有太多时间等待这一点。 两周前，军方与Almaz-Antey公司签订了一份供应V4改性配合物的合同。 第一批复合体将在2012结束时交付给部队。 C-300B4具有与C-300BM大致相同的特性。 根据现有信息，一些指标的差异是由于可能将旧的C-300改装到状态C-300В4。
为了阻止有关采用C-400复合体（以前称为C-300PM3）的可行性的争议，新导弹40Н6Å应该。 分别在未来400和185公里的最大射程和高度的弹药将能够清楚地展示“谁是房子的主人”。 但是，不幸的是，40H6E的创建被大大推迟了，这并没有在他们的“启示”中使用不同的人。 新火箭的测试将于今年完成，之后将投入使用。 感谢40H6，C-400“Triumph”综合体最终将能够覆盖全国，不仅来自空气动力学，还来自弹道目标。 希望在新导弹发射后，关于我们的防空和导弹防御命运的争议不会涉及现有系统的弊端，而是新系统的发展。 但新的C-500 SAMs承诺将在五年内完成。
众所周知，在其存在的最初几年，计划在适当射程和有效载荷的飞机的帮助下提供战略核武器。 然而，防空导弹和战斗机的迅速发展很快要求超级大国专注于战略导弹。 由于弹道飞行轨迹，它们会更有效率，此外，在60-x或70-x中销毁这种运载工具是不可能的任务。 然而，并非所有战斗任务都可以在远程弹道导弹的帮助下解决。 这导致了中程和短程弹道导弹的出现。 通过适当的引导系统，它们允许发射器及其计算在没有特殊风险的情况下攻击战术或作战深度的目标。
至于飞机，由于显而易见的原因，随着时间的推移，前线航空已成为其发展的主要焦点。 根据其旨在实现的目标，几乎所有创新都被证明是有用的。 特别是高精度的广泛分布 武器 允许显着提高空袭效果并减少航空损失。 因此，在“沙漠风暴”期间，美国空军使用制导武器的次数不到10％，而在南斯拉夫战争中，几乎所有使用的导弹和炸弹都是“聪明的”。 很难高估这种影响 - 在波斯湾，美国人错过了二十几架飞机，而南斯拉夫的损失可以用一只手的手指来计算。 然而，制导精确武器的成本比平常高，但却被飞机本身的高价格所抵消。
但回到防空系统。 高精度航空武器的主要特征在于它可以从远距离使用。 因此，飞机进入敌方防空区域变得不必要，这降低了其损失的风险。 因此，需要一个能够在超过敌方导弹发射射程的距离击落目标的有效防空系统，以有效对抗武装部队，强调准确的空袭。 但是，并非所有国家都使用类似的战争方法。 许多州选择在战术和作战深度上进行准确的打击，并负责中短程弹道导弹。 因此，为了对抗这种威胁，防空系统也必须能够击落弹道目标。 因此，“理想的”防空导弹系统必须对战场上可能出现的所有类型的目标进行研究。
应该指出的是，对于俄罗斯来说，这种装备的存在尤为重要，因为使用航空或中程导弹的潜在敌人的攻击几乎可以从几乎所有方向进行。 主要原因是苏美“消除中程和短程导弹条约”的特殊性。 只有苏联和美国已有的这类导弹被摧毁，这并没有阻止一些没有签署条约的国家继续创造它们。 不幸的是，在这些国家中，俄罗斯有一个共同的边界 - 这是伊朗，中国和朝鲜。 我们国家与指定国家的关系不能称之为紧张，但你不应放松，在你身边有这样的“惊喜”。 因此，事实证明，俄罗斯领土必须覆盖防空系统，能够作用于空气动力学和弹道目标。
建立这种防空导弹系统的主要障碍在于飞行目标的各种参数。 空气动力学目标的速度相对较小，其轨迹几乎总是位于水平面上。 反过来，弹道导弹的弹头总是以超音速落在目标上，并且这个坠落的角度在30°到80°的范围内。 因此，弹头的速度不断增加，这显着缩短了响应时间。 最后，导弹弹头很小并且具有同样小的有效反射表面，这也使其难以探测。 而且这还不包括分离弹头，使用防空/导弹防御武器等的可能性。 总之，这是只有发达国家才能建立联合防空和导弹防御系统的主要原因，这种工作需要大量时间。
因此，美国花了大约13年来创建爱国者防空系统。 一直以来，美国开发商一直在尽最大努力简化火箭的电子设备，并确保工作在现代和长期目标上的有效性。 但是，所有使防空导弹系统普及的努力都没有产生预期的结果。 结果发现，爱国者只能击落每三枚飞毛腿导弹。 此外，距离发射器13-15公里处的距离没有发生拦截。 这是考虑到被击落的导弹比被击落的导弹要大得多的事实。 随后，美国人对爱国者防空系统进行了几次升级，但是不可能大幅度提高击中弹道目标的效率。 特别是，因此，用于美国战略导弹防御的拦截导弹不是在现有技术的基础上制造的。
ZRK C-400“胜利”
在苏联，也注意普遍化，但并没有像美国人那样做。 在对C-300防空系统进行初步调查后，决定将“P”和“B”线作为防空手段，并且只有在有适当的机会时才能增加对弹道目标的击败。 正如未来所表明的那样，这些可能性并不多。 复合体设备的组成发生了变化，增加了新型导弹，但未实现击中弹道目标领域的显着改进。 有时你会听说新开发的C-400防空系统，与开发商的说法相反，不能用于战术导弹防御，因为它保留了C-300П综合体的“血统”。 如上所述，他通常仅用于空气动力学目的。 同样，目前正在开发的C-500综合体也提前受到批评。 鉴于这两个系统的信息保密，这些陈述可能被认为是不成熟的，如果不是不真实的话。 然而，跨越空中和战术反导弹防御并不容易，而且关于Almaz-Antey关注工作的细节比我们想要的要少。
还有一种观点认为C-300®系列应作为新配合物的基础。 赞成这种观点，其创造的特点是 - 作为其武器的一部分，有9М82导弹，最初适用于弹道攻击。 然而，9М82为打击而制造的导弹早已退役，而拦截导弹击中更现代攻击手段的能力值得怀疑。 尽管如此，C-300B仍然是有前途的防空导弹系统的最佳基础。 您可以同意或不同意这一观点。 但只要纠纷继续以正常方式进行。 但有时候，与国内防空和导弹防御有一定关系的人，可能会有相当可疑的陈述。 例如，“国防部的管理人员”根本不了解C-300P和C-300的区别，这就是为什么他们破坏了防空系统发展的一个有希望的分支。 最后，几个星期前，臭名昭着的广播电台的臭名昭着的记者指责C-400没有带来。 这些指控的逻辑是“超越赞美”：现在，他们说，远程导弹正在接受测试，只有全时武器才能投入使用。 因此，这个综合体很糟糕，以及Almaz-Antey关注的事态。 然而，将这一结论外推到整个国防工业并非如此。
С-300ВМ«Antey-2500»（GRAU索引 - 9К81М，根据美国和北约的分类 - SA-23角斗士）
然而，你应该注意防空导弹系统的后期型号，例如在C-300ВМ上用字母“B”表示。 该复合体有时也称为“Antey-2500”。 单词“Antey”表示头部开发者，数字2500是C-300BM可以击落的弹道导弹的最大速度。 “Anthea-2500”的主要优势是其检测和定位系统，C-300®系列的优先支持者。 作为电子设备C-300BM的一部分，有两个雷达：一个圆形视图和一个程序检查。 第一个跟踪整个周围空间，主要用于检测空气动力学目标，第二个“水平检测”扇区90°（仰角到50°）并检测弹道目标。 C-300BM防空导弹系统的雷达计划审查可同时导致16目标。 值得注意的是，到目前为止，军队中没有一个国家拥有这样的系统。 特别是，这就是为什么在这个时代，美国必须以复杂的方式对抗敌方导弹。 回想一下，从土耳其导弹袭击的预警雷达中发现了发射; 然后将信息发送到美国的Norad指挥中心，在那里处理收到的数据并生成目标指定信息，然后才将必要的数据发送到特定的防空综合体。 Antey-2500可以独立完成所有这些工作，而无需使用“第三方”系统。
武器C-300ВМ由两种类型的导弹组成：
- 9М82М。 能够加速到2300-2400 m / s并攻击弹道目标。 确保其失败的最大目标速度超过每秒4.5公里。 除了弹道目标外，9М82М还可以用于空气动力学目标，在这种情况下，最大伤害范围可达到200公里;
- 9М83М。 飞行速度高达1700 m / s，旨在破坏空气动力学目的。 根据这些特性，它与以前的C-300系列导弹相差甚远。
火箭队是最统一的，有两个阶段的设计。 发动机固体火箭。 有趣的是，导弹的作战部分在受到破坏时，不会在各个方向上均匀地散布成品碎片，而只是在相对较小的部分。 结合良好的指向精度，这增加了可靠地破坏所有类型目标的可能性。 根据现有资料，Antey-2500导弹具有组合制导系统：使用惯性系统将导弹设置在给定的地面设备上，并在最终飞行段激活半主动雷达制导系统。 使用气动控制表面进行直接控制。 事实上，弹道目标最有效的失败发生在那些“传统”空气动力学控制表面几乎完全失去其性能的高度。 气动方向盘也安装在美国SM-3反导弹上，能够在跨大气空间的目标上工作。
尽管“Anthea-2500”具有所有优点，但为什么建议装备该国的空中和导弹防御并不完全清楚。 该复合体属于C-300系列的“B”行。 众所周知，系统标题中的字母“B”最初被解码为“军事”。 反过来，“P”线就是装备防空部队。 因此，使用C-300B（M），其中C-300P及其“后代”应该运行，并不是完全合乎逻辑的步骤，包括不考虑单个系统的优点。 但是，没有什么能阻止您在将来使用C-400或C-500开发时，这些开发是在创建相同的“Antea-2500”时获得的。 有趣的是，C-300ВМ实际上已经是一个过时的系统。 它将被C-300B4取代，没有太多时间等待这一点。 两周前，军方与Almaz-Antey公司签订了一份供应V4改性配合物的合同。 第一批复合体将在2012结束时交付给部队。 C-300B4具有与C-300BM大致相同的特性。 根据现有信息，一些指标的差异是由于可能将旧的C-300改装到状态C-300В4。
为了阻止有关采用C-400复合体（以前称为C-300PM3）的可行性的争议，新导弹40Н6Å应该。 分别在未来400和185公里的最大射程和高度的弹药将能够清楚地展示“谁是房子的主人”。 但是，不幸的是，40H6E的创建被大大推迟了，这并没有在他们的“启示”中使用不同的人。 新火箭的测试将于今年完成，之后将投入使用。 感谢40H6，C-400“Triumph”综合体最终将能够覆盖全国，不仅来自空气动力学，还来自弹道目标。 希望在新导弹发射后，关于我们的防空和导弹防御命运的争议不会涉及现有系统的弊端，而是新系统的发展。 但新的C-500 SAMs承诺将在五年内完成。
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