Rosneft子公司订购10北极油轮

Rosneft的子公司Rosnefteflot JSC已与远东Zvezda工厂签订合同,建造10艘ARC7冰级加强型冰级油轮。 视图.


冰级油轮Arc7“Alban Navigator”

该公司计划使用新系列的油轮“在西部和东部方向沿着北海航线的路线从叶尼塞河口运输在Payakhskoye油田生产的石油,”Rosneft网站说。

值得注意的是,“这些船只将在俄罗斯海运船舶登记处的监督下建造,并在俄罗斯联邦的旗帜下运营。” 油轮分阶段转移到客户应该从2023开始。

建造十艘北极穿梭油轮的订单已成为最大的 故事 俄罗斯造船厂的冰级船舶系列订单。

上个月,Rosneft的负责人Igor Sechin表示,Zvezda的订单已包括14船。 早些时候,弗拉基米尔普京呼吁俄罗斯石油公司增加在远东企业建造船只的订单数量。
使用的照片:
https://neftegaz.ru
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26 评论
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  1. 共青团 20十月2017 15:04
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    好吧,是的,我们的油层已经耗尽,并且仍然有大量的石油,出于某种原因我们需要将其运往国外,在新游艇上为自己赚钱,好吧,我们用宽大的手势擦掉了主人桌子上的碎屑以获得薪水... 微笑
    1. maxim947 20十月2017 15:19
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      您会再次哭泣吗?)))您不需要为每个人写面包屑,也不会因为期待免费赠品而在主人的餐桌上擦擦,许多人都会自己赚钱。
      好消息)
      1. 怪人 20十月2017 16:58
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        引用:maxim947
        你又在哭吗

        一位朋友被告知有关Payakhskoye领域的信息,但无济于事。 在亚马尔,只有另一处矿床,当地的Novy Port轻油品级低硫含量(约0,1%),不仅超过了俄罗斯乌拉尔混合油,还超过了欧洲标准布伦特。 它不会发送到管道,以免与乌拉尔混合。 那些想排队的人最多买零。 由于冰层情况复杂,因此我们决定拥有自己的舰队。 另外,从西古纳出发,管道已经在通往波斯湾的路上,为什么我们要损失运输利润。 但是油轮将永远派上用场,包括军事行动……我们必须为新船欢呼,而且独一无二,同志在哭泣 笑
        1. kos2910 21十月2017 07:47
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          引用:hrych
          同样从西古纳出发

          如果在主题上,油轮将在哪里做? 远东的“星”号似乎能够做大吨位,还是已经装好?
          1. 怪人 21十月2017 07:51
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            Quote:kos2910
            “星”

            因此与她签订了合同。 好吧,有一天北领主没有去打开它是徒劳的。 当敌人为南方建造船只时,我们的敌人则在建造破冰船。 现在破冰船甚至将在那里。
      2. kos2910 21十月2017 07:43
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        引用:maxim947
        好消息是

        这个消息是好消息,但他们对造船厂的生产保持沉默。 这颗星星已经现代化,油轮能做到吗,还是一切都已经预定好几年了?
    2. v
      v 20十月2017 15:22
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      Kom,至少以为他们订购的不是韩国,而是在家。 我们将自己和在家做。
      1. 共青团 20十月2017 15:26
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        是的,在这里我很高兴,我没有写过这个... hi
        引用:shvn
        Kom,至少以为他们订购的不是韩国,而是在家。 我们将自己和在家做。
      2. 烟雾 20十月2017 17:22
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        引用:shvn
        我们将自己和在家做。

        为了我自己。
    3. 20十月2017 15:23
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      不,以美元买山上的油轮比较好,从美国人那里买更好。 而且以某种方式自己建造船是不合适的。
    4. tihon4uk 20十月2017 16:04
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      Komsomol并不嘈杂,但可以为这些船只工作。 合同是70天,薪水很体面,由头等舱的水手或看守人约2 td。 每月,人员要大得多。 其中一艘油轮上的一位朋友担任高级机械工程师。 再次,为居住在远东的人们工作。
      1. 共青团 20十月2017 16:10
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        是的,我有工作,谢谢你的报价。 笑 但是2001年这些蒸笼留下的泥土-棺材没有口袋,健康更重要。
  2. NEXUS 20十月2017 15:32
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    这就是为什么我们的MO不会订购驱逐舰,巡洋舰,多用途核潜艇?
    1. v
      v 20十月2017 15:55
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      是的,所有的钱都是一次性的一切都很弱......((((
      1. NEXUS 20十月2017 15:58
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        引用:shvn
        是的,所有的钱都是一次性的一切都很弱......((((

        那么,我们正在建造的油轮和破冰船同时非常聪明......这不奇怪吗?
  3. san4es 20十月2017 15:40
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    油轮向客户的分阶段转移应于2023年开始。

    1. domnich 20十月2017 16:04
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      Sovkomflot的北极船只在科拉湾油田运营,在那里他们直接将油运到海外油轮。 这些是“Timofey Guzhenko”,“Gothic Captain”和“Vasily Dinkov”



      作为码头的油轮Belokamenka于11月2015离开了科拉湾。
      1. 谢尔盖 21十月2017 18:24
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        现在,Umba代替了Belokamenka。
        1. domnich 21十月2017 19:06
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          事实上,自1月2016以来,Umba油轮已安装在科拉湾。 它符合俄罗斯天然气工业股份公司的利益,并处理来自Novoportovskoye和Prirazlomnoye油田的石油。 它安装在离海湾出口更近的地方 - 科拉湾中部科拉的Cape Velikiy南部。 (“Belokamenka”站在海湾西岸的同名村庄)。

          北极油轮Timofey Guzhenko,Gottsky船长和Vasily Dink为Lukoil的利益工作,并从Varandey码头运送石油。 在海洋油轮的科拉湾南部拐角处的Cape Mishukov地区卸载,停泊在我院子对面的raid桶(6 pcs)上。 从7月到9月,“在线”有:“Minerva Coralia”,“Kanpur”,“Delta Viktory”,“Promitheas”,“Deep Blue”,“Southport”,“Minerva Libra”,“Stamos”,“SCF Surgut” ,“天蝎座”,“大溪地”。
  4. radiootdel4 20十月2017 16:08
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    好消息..
  5. 克伦斯基 20十月2017 16:40
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    好吧,一切都是合乎逻辑的:
    Rosnefteflot JSC-与远东工厂Zvezda签订了建造XNUMX艘油轮的合同

    他们还能点什么? 战士?
    业务是必要的。 最近,我们一直盯着北极,这里有很多报道。
    没错,我们还有散装的“传统”石油。 已经不需要投资,而只需要利润.....
    也许不是因为石油,我们正在北极开采,也许是所有金属丝……。 欺负
  6. 邪恶的党派 20十月2017 17:42
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    我看着这艘油轮,想到:它可以堆放多少“口径”(如果有的话……)? 什么 好吧,还是把它藏在里面? 感觉
    1. Ugolek 20十月2017 17:55
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      那么,我们正在建造的油轮和破冰船同时非常聪明......这不奇怪吗?


      不,不奇怪。 共青团,然后该职位开始了……只有他们开始为真相踢他。 油轮股份公司有钱,它不是私人资金,也就是股份公司本身,这不是事实,因为它可以是国家预算中的补贴和贷款。 而且,我们的私人商人只有在离岸工作时才有效,一旦他们为祖国工作,便立即需要投资。 这是一个奇怪的情况吗? 然后是空翻-我们将资金投入到宝藏中,从国家预算中-到私人所有者,人们掠夺性掠夺性利息。 嗯,嗯,军舰没有钱,这是一个军事问题...
  7. senima56 20十月2017 19:13
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    在2023年? “或者驴会死,或者变种……。”为什么不现在在刻赤的同一个“海湾”点菜呢? Zvezda尚未真正建造完毕,海湾地区的能力处于闲置状态。
    1. 谢尔盖 21十月2017 18:30
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      我想这条线很大。 是的,距离23年不远。
      韩国人(三星重工业)在9个月内就建立了这样的美女。
  8. 汽油切割机 20十月2017 20:57
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    “建造十艘北极穿梭油轮的订单已成为俄罗斯造船厂批量生产冰级船只的历史上最大的一笔订单。”
    我已经不高兴了 然后,欣喜若狂。 我们的造船厂将建造这些。 这不能不高兴。