有前途的X-3发动机创造了新的功率记录

十月19 2017

NASA专家测试了前景广阔的X-3离子发动机，据他们说，该发动机创造了功率，推力和电流的新记录。政治俄罗斯.

档案照片

据悉，该发动机是由密歇根大学的工程师开发的，其工作原理是基于霍尔效应的。离子暴露在磁场中时会偏离其路径。因此，产生了一个垂直于主方向的电流，“该出版物参考了《大众力学》门户网站进行了解释。

引擎重量-227公斤。它配备了三个等离子输出通道，大大减小了其尺寸。 X-3由XR-100电动推进系统提供动力。

“在测试过程中，该发动机的功率超过100千瓦，推力为5,4牛顿。这些数字是此类电厂的记录。

NASA希望离子发动机可以代替经典的动力总成，而经典的动力总成需要大量的燃料才能正常运行。 X-3的测试将在明年继续进行，以测试其在最大负载下的耐久性。

使用的照片：: http://www.globallookpress.com

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bagr69 19十月2017 14：55
+6

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当然可以，但是Enterprise的Warp Drive仍有很长的路要走...
1. maxim947 19十月2017 15：10
  
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  毫无疑问，在这里，连同发动机本身一样，高效的动力装置同样重要。
  1. tol100v 19十月2017 17：59
    
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    引用：maxim947
    高效的发电厂并不重要。
    
    以及将所有独木舟送入太空的方式！
    1. maxim947 19十月2017 18：48
      
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      这没有问题。
2. RASKAT 19十月2017 15：47
  
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  他们将如何在太空喂养他？我们需要一个核装置，太阳能电池板是必不可少的。而且，如果您探索深空，通常星星的光线不足以供面板使用。不，您需要强大而恒定的电流源。考虑到铀燃料的重量，外壳，蒸汽发生器等，这是几十吨的最小量。首先，我将代替美国人制造一枚能够将所有这些垃圾送入轨道的火箭。
  在我看来。虽然这个主意很好。
  1. bagr69 19十月2017 16：06
    
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    Ilon Mavrodievich Mask已经想到了一切！您只需要给他钱，还有更多。
    1. JJJ 19十月2017 16：10
      
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      是的，公民Mavrodi从未梦想过
  2. BlackMokona 19十月2017 16：13
    
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    美国宇航局长期以来一直在开发SLS新型超重型火箭
    1. gridasov 19十月2017 19：38
      
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      但是做梦没有害处。只有没有执行此过程的前提条件。当质量增加成比例地减少有效重量时，我们已达到临界水平。为了解决这种依赖性，至少需要基本的思想，更不用说数学和分析领域的解决方案了。
      1. BlackMokona 20十月2017 13：25
        
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        梦见即将完成的火箭？
  3. 死鸭 19十月2017 16：35
    
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    引用：RASKAT
    蒸汽发生器等
    
    不久以前，他们就学会了如何为卫星（不仅是）制造“核电池”。
    1. 摩洛奇 19十月2017 17：59
      
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      这些“电池”的输出功率为几十瓦。
      1. 死鸭 19十月2017 20：33
        
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        几千瓦（我们肯定有7千瓦）
  4. Orionvit 19十月2017 23：18
    
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    引用：RASKAT
    需要核装置，太阳能电池板必不可少
    
    你好。自60年代以来，许多卫星都配备了核电站。
  5. 呼声报 20十月2017 06：07
    
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    因此，罗斯科莫斯（Roskosmos）的某人一直在谈论同一个引擎很久了，而且一切都取决于该单元向太空的交付。您不能从地面开始（好吧，无论如何，现在）
  6. 群 20十月2017 07：36
    
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    引用：RASKAT
    首先，我将代替美国人制造一枚能够将所有这些垃圾送入轨道的火箭。
    
    为什么在太空中存在足够多的不同类型的辐射，干扰和异常，而不是一种确保设备运行的方法
  7. 鞑靼 20十月2017 08：21
    
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    太空中的蒸汽发生器？））很有趣...
bogart047 19十月2017 14：55
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好，做得好。并非每个人都是愚蠢的，靠福利谋生
怪人 19十月2017 14：58
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另一个无用的废话，燃料是惰性气体，较少是汞，推力极低
1. andranick 19十月2017 15：05
  
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  您看不到透视图的事实仅表示您拥有自己的钟楼。
  推力很低，是的。但：
  这种发动机的主要优点是它们的高比冲-大约每秒40公里。传统的液体燃料火箭每秒只能发展5公里。
  
  https://www.popmech.ru/technologies/news-392212-n
  asa-ispytalo-rekordnyy-ionnyy-dvigatel
  1. ICONST 19十月2017 15：11
    
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    引用：andranick
    低推力
    
    目前，这将用于加速太阳系内的研究探测，并调整轨道卫星。在那里将会看到...
    
    要使航天器进入轨道，还有很长的路要走。
  2. 怪人 19十月2017 15：13
    
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    然后您立即考虑如何使用气体燃料，必须将其离子化，然后通过电场使其加速。除了结构的复杂性，不可靠性等之外，发动机还需要消耗能量。只是在理论上一次，他们决定了唯一能够使船加速到光速的引擎是唯一的，因此科幻小说家到处都在使用它。但实际上，在实践中，我们了解到是时候把这个主意丢进垃圾箱了。只是中国桶而已没错，铲斗的主要优点是，至少它的设计简单...
    1. 所罗门凯恩 19十月2017 16：06
      
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      是的，很久以前我们在展台前到达半人马座... 但是实际上呢？与强子对撞机或美国EMP加农炮一样-发射1次，...巡洋舰上的电力用完了... и
      是的，并围绕等离子加速器创建了EMF ...
      1. gridasov 19十月2017 19：10
        
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        但是没有人知道这种磁通分布方案是如何有缺陷的，没有描述多少矢量和过程。但是，此类过程的算法正在发生变化，图中所忽略的内容可能成为主导。
    2. Vadim237 19十月2017 17：59
      
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      他们将制造一个燃料电池电源-两吨。
  3. 螺丝刀 19十月2017 17：03
    
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    Intereno，那么，俄罗斯的导弹将如何加速至11-15 km / s？
2. rocket757 19十月2017 15：09
  
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  否定的结果也是结果。。。到目前为止，还不清楚。实验，研究，使这一运动向前发展。
  所以科学也在美国统治！难怪他们会收集来自世界各地的有前途的科学家/研究人员。
  我能为这个愚蠢的人说些什么……在我看来，他们无处不在，而在科学和教育领域的所有这些“混乱”中，此类人员的数量却可能非常庞大/令人恐惧。
3. 达乌尔 19十月2017 15：30
  
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  另一个无用的废话，燃料是惰性气体，较少是汞，推力极低
  
  好吧，不是燃料，而是工作流体。发动机本身消耗电力。这次。第二个是射流速度高达50 km / s。即，火箭发动机多一个数量级。这意味着在相同推力下，每秒的质量消耗要小一个数量级。事实并非如此。这种“额外”的燃料质量也必须由液体推进剂火箭发动机承载，这意味着必须首先增加火箭发动机的推力（和燃料供应）。离子引擎有其自身的优势-无人驾驶汽车的超频。而且，这对于火箭发动机是根本不可用的-燃料和氧化剂的初始质量是不可想象的。但是，存在Meshchersky方程及其解-Tsiolkosvsky公式。一百多年过去了。一切都已被证明。
  1. 怪人 19十月2017 15：42
    
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    让我们走向未来，因为在太空探索中，没有比火箭发动机和涡轮喷气发动机更好的选择了。对于未来，必须将核反应堆的势能转换为动能-船舶的喷气推进力。在这里，至少要呼叫一种工作流体，至少要一种燃料，但是需要以箱的形式提供惰性气体，必须随身携带。它不适合我们。
    1. zoolu350 19十月2017 16：17
      
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      最有希望的方向是用于人员运送的气相核推进系统和用于货物运送的一捆NU + SPD。
  2. gridasov 19十月2017 18：22
    
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    没有任何证明！在大气环境中运转的发动机的机构是开放的。在空间上，向封闭轮廓模式的转换根本不是困难的，只要将其视为对介质弹性特性的转换起作用，就可以将其转换为电离引擎的过程。因此，您需要在某个地方了解为什么当前不存在的引擎以及那些被认为很有前途的引擎都不起作用的原因。没有人看到这些引擎中发生的整个过程的复杂性，哪些仍然需要组织。因此，这种情况看起来很有趣。年轻的“发明”引擎之一
4. 所罗门凯恩 19十月2017 16：01
  
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  欣赏我们超级强大的铲斗的乐趣，它将征服太空，为伟大的毛泽东带来荣耀。
5. 夏兰斯基 19十月2017 17：02
  
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  引用：hrych
  另一个毫无希望的废话
  
  您的“能力”立即可见。
  自从1972年以来，苏联就突然使用了它，这是毫无希望的，俄罗斯仍在使用它。
  1. 怪人 19十月2017 17：16
    
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    同志，没有人对您对我的看法感兴趣，他对我们不是同志。而且，您可能没有足够的合格论据与我争论。苏联已经不存在了，就像26年一样，因此没有什么可谈的，国家计划本身就轰然倒塌了。我再说一遍，实践证明了该主题的失败，也许是在1972年，人们对此看法有所不同，但是生命……普罗米修斯项目的意思是，支付船上核反应堆的电费。因此，当德维根准备好给一到两千牛顿推力而不是5 然后来讨论。一台发动机的推力（为您进行视觉比较）Su-27加力燃烧室122583.125牛顿，此处为5,4 当他们从引擎的角度看时，他们会看它的效率，只有60％可以忽略不计，这在未来并不会
    1. 夏兰斯基 19十月2017 17：43
      
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      引用：hrych
      你没有足够合格的论点与我争论
      
      为什么要争论。有事实，但是有你的拉拉。不可否认的事实是离子推进器已经被使用和大量生产了30多年。因此，关于绝望的言论是胡说八道。
      1. gridasov 19十月2017 19：18
        
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        你是对的。原则本身作为一种思想具有逻辑基础，因此不能怪科学家。但是，按照它们已经生产了三十年的相同答案，没有任何结果-这是不争的事实。科学家理论家没有一整套用于分析高潜力和高动态过程的知识和方法。因此，没有发展。
        
        夏兰斯基 19十月2017 20：35
        
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        这节经文以这些关系的潜伏期为折扣，绕过了液体状态，使酮水平升高。国家在这些法律关系中经常受到过度干预而反复观察到的感知原理，匿名地受到了接受，这大大降低了目标酒精的产量。享乐主义的思想对于密尔和边沁的功利主义至关重要。自签约之日起，再保险无效
        
        gridasov 19十月2017 21：31
        
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        一个人与猴子的区别在于，他通过发音和语音来表达所表达的意思。但！聪明的人与他人的不同之处在于，他不教别人，而是强迫他们自己思考和接受答案。
        
        夏兰斯基 19十月2017 22：50
        
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        精神分裂症或言语障碍是精神障碍的一种症状，表现为违反言语结构，其中与言语不连贯（不连贯的单词流）不同，短语被正确构建，但不承载任何语义负荷，言语内容与妄想内容相对应。这种言语障碍反映了患者思维的混乱。
    2. 群 20十月2017 07：47
      
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      引用：hrych
      苏联已经不复存在，就像26年一样，因此没有什么可谈的，国家计划本身就轰然倒塌了。
      
      假设它没有崩溃，但是被内部背叛所破坏...
      1. 怪人 20十月2017 16：35
        
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        引用：赫特
        假设它没有崩溃，但是被内部背叛所破坏...
        
        该状态必须能够抵抗外部和内部因素，包括第五列。如果第五列能够破坏状态，那么它是不可行的。所有这些都是胡说八道，但布尔什维克却与少数民族调情，他们全都是俄罗斯人。民族主义摧毁了苏联，在俄罗斯联邦是不可能的，有80％以上的俄罗斯人以某种方式有足够的力量捏住所有人。但是一切都在车臣决定。自相矛盾的是，但EBN不允许销毁俄罗斯联邦的核剑，也不允许俄罗斯联邦瓦解，并在最后一刻呼吁国内生产总值。如果这不是军事政变，那么EBN就是a悔的罪人
6. gridasov 19十月2017 17：50
  
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  汞不是燃料。以及流出表面的电离源。 ... 这是您需要了解的经典知识，因此，创意本身作为创意是正确的，但其解决方案却是完全原始的。我们不需要寻找燃料，而是寻找增加能量密度的技术。相同的核燃料在现代技术中仅用作热能或爆炸的来源，但它是电磁能的来源，现在必须将其压缩并产生定向流。
  1. 怪人 19十月2017 18：38
    
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    Quote：gridasov
    汞不是燃料
    
    超越他岁月的另一个聪明人。推进剂不应与非化学火箭发动机（如核能或电动）的推进剂混淆。离子引擎中的工作流体是离子化气体，燃料是氙气或汞。在液体推进剂发动机中，工作流体是燃烧产物的加热流或喷射流，而燃料是煤油，氢，庚基。离子发动机的火箭燃料被归类为电反应性：电和工作流体。
    https://ru.wikipedia.org/wiki/Ракетное_топливо#.D
    0.A5.D0.B8.D0.BC.D0.B8.D1.87.D0.B5.D1.81.D0.BA.D0
    .B8.D0.B5_.D1.80.D0.B0.D0.BA.D0.B5.D1.82.D0.BD.D1
    .8B.D0.B5_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0
    .B0
    您是否想说氙气是这种发动机的燃料，请在此处阅读
    http://lab-37.com/futures/ion_engines/
    1. gridasov 19十月2017 19：14
      
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      你把这些故事告诉别人。您的概念通常是原始的，您无法理解燃料处于大气本身或太空环境中。因此，请首先找到答案。什么是能源，电力。什么是电反应性，通常可能是不发达的。
      1. 怪人 19十月2017 19：16
        
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        Quote：gridasov
        您不了解燃料是在大气本身或太空环境中
        
        你什么错觉？
        
        gridasov 19十月2017 19：24
        
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        不，这不是胡说。问题不在于解决诸如将空气或水以及通常将任何气体或液体转变成物质能量的程序转换要素的技术问题。问题是，在必要的情况下，当然，当必要且首先您需要学习如何分析我们的感知中隐藏的内容时，便能够现实地，无情绪地感知世界的能力
        
        怪人 19十月2017 19：38
        
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        如果您正在谈论基于其他物理原理的引擎，那么我不会争论，但是到目前为止，还没有什么比这更接近。至少，我们已经找到了一种合适的能源-核反应堆，但是一个魔鬼撞上了工作液。尽管惯性类固醇没有花什么钱，但事实证明这是一种失败，因此目前有一个昏昏欲睡的老RD。
7. gridasov 19十月2017 19：33
  
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  引用：hrych
  减少汞含量
  汞不是燃料。它是流出表面产生的电势的来源。即，它不是形成或存储能量的潜力的过程的发起者，而是从物质流的运动中形成能量的来源。但是，这还不够，因为必须能够创建一种高密度的累积能量源，而不会发生故障。
Gerkulesych 19十月2017 15：06
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在苏联，研究所关闭了加尔博什（我记得很奇怪），这种发动机的推力超过500千瓦，那时它们非常复杂，反复无常且制造昂贵。因此，洋基队离我们如此遥远。
1. 79807420129 19十月2017 15：14
  
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  引用：Herkulesich
  因此，洋基队离我们如此遥远。
  
  同事我怎么说在这里你说话
  引用：Herkulesich
  苏联关闭了位于加博什的研究所（呃，嗯，我提到过奇怪），那里的类似发动机推力超过500千瓦
  
  我们被封闭，所有的大脑都以最佳实践去了那里。
  1. Vlad.by 19十月2017 15：45
    
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    那些。 KBHA只是房地产吗？没有人在那里工作吗？
gridasov 19十月2017 19：44
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引用：hrych
如果您在谈论基于其他物理原理的引擎

我不会说这种对话是人们心目中不可思议和不可理解的事情。讨论的内容非常简单，但是新的算法可以组织这些物理过程，这些物理过程可以用来创建用于在任何空间中移动的设备。
gridasov 19十月2017 19：50
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我可以明确地说，俄罗斯人更接近我所谈论的技术。
Vasyan1971 19十月2017 20：36
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某种名称……即“ x ...忘记了”，然后“ x ...知道”。
当你打电话给游艇时，她就航行了。
顺便说一下，我们有类似的东西吗？ RD-180不是单个...
1. Vadim237 19十月2017 22：30
  
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  俄罗斯正在生产离子发动机，不久将有甲烷RD，DRD和YARD。
  1. gridasov 19十月2017 23：04
    
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    所以呢？这将更改有效参数。引擎运转-什么？他们出于明显的原因从事着没有打开发展前景的事情。
无产者 19十月2017 22：00
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我只是不明白，功率为100 kW时，推力为5,4牛顿，它们sc之以鼻，或者说发动机重量为227公斤。 551克的推力？
好吧，我们可以，不是我们可以，但是我们可以!!!小丑。
1. Vadim237 19十月2017 22：31
  
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  离子引擎的加速时间非常长。
2. gridasov 20十月2017 10：46
  
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  没错！在那之后，该发动机被认为具有潜力。他们在没有基本理论依据的情况下进行设备的创建-这表明理论物理学处于僵局。数学通常超出了无法分析复杂的高潜力过程的门槛。
gridasov 20十月2017 10：50
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Quote：无产阶级
好吧，我们可以，不是我们可以，但是我们可以!!!小丑。

没错！在那之后，该发动机被认为具有潜力。他们在没有基本理论依据的情况下进行设备的创建-这表明理论物理学处于僵局。数学通常超出了无法分析复杂的高潜力过程的门槛。
iouris 20十月2017 12：01
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我可能是一个外行，但霍尔效应发生在薄板上，并导致表面之间的电位差。反过来，这种极化归因于“洛伦兹力”对在磁场中移动的电子的作用。因此，在我看来，引擎不是使用“霍尔效应”，而是使用“洛伦兹效应”。
比格姆布 21十月2017 10：04
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我的JetPack在哪里飞行了一个半小时？））