日本空军战斗机在起飞时起火

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F-4日本空军战斗机星期三着火,试图在该国主要岛屿东北部茨城县的Hyakuri空军基地起飞。 根据NHK的电视频道,这架飞机的两名飞行员幸免于难,他们在轻伤中逃脱。

日本空军战斗机在起飞时起火




在其中一个起落架轮子在一架加速起飞的战斗机附近砸碎后,火灾爆发。 火焰仅在20分钟内熄灭。



日本最后一次飞机事件发生在10月7,当时有三架美国F-16战斗机在日本小松机场紧急降落。 根据该频道,该事件是由于其中一架F-16发动机故障而发生的。 由于事件没有人受伤,其中一架民用飞机的飞行延误了5分钟。



上周,一架重型美国海军陆战队直升机CH-53在紧急着陆后完全在冲绳岛上被烧毁。 事故发生在住宅楼的300米处。 据报道,尽管有中央和当地日本当局的抗议,美国军方星期三恢复了这些直升机的飞行 塔斯社.
  • http://www3.nhk.or.jp/news/
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48 评论
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  1. +1
    18十月2017 10:15
    最有可能不会恢复。
    1. +2
      18十月2017 12:16
      Quote:figvam
      最有可能不会恢复。

      他们并没有像这样恢复健康……但是飞行员显然不幸,你不能在起飞时摔坏架子……然后就早起床​​了清洗起落架…… 请求
      1. +3
        18十月2017 13:49
        Quote:NIKNN
        没有这样的还原...
        图知道,身体,电工的变形,尽管如果您拆开螺栓可以,那么可以... 追索权
        起飞时机架不会破裂...这里是对底盘的早期清洁...
        奇怪的是,攀爬时起落架已经被取下,新来的人一定是在脚掌上掌舵的..... 微笑
        1. +2
          18十月2017 13:53
          Quote:XXXIII
          无花果知道,身体变形,电气

          在那儿,鼻子整​​流罩稍微烧焦了,马上就熄灭了,布线当然需要解决问题的方法,但是飞机的成本却是一分钱。他们坐下来不用起落架,就可以经济地恢复它了……
          我以牺牲初学者为代价……也许相反,是一个早期的王牌,我决定展示出美丽的起飞…… 微笑,它发生了……(尽管情况会更严重),以及在停车场中,有时会拆下底盘……,神经很着急……
      2. 0
        18十月2017 21:01
        Quote:NIKNN
        Quote:figvam
        最有可能不会恢复。

        他们并没有像这样恢复健康……但是飞行员显然不幸,你不能在起飞时摔坏架子……然后就早起床​​了清洗起落架…… 请求

        在学校,老师告诉我们Tu-16会在40分钟内燃烧掉。 然后战斗机燃烧了20分钟。 会有什么恢复。
  2. +7
    18十月2017 10:16
    没有人投保 - 没有绝对可靠的设备 请求
    1. +1
      18十月2017 10:22
      这是全职的。 每个人都有事故。 就像我们这里的一些人一样,没有理由立即宣布破坏或疏忽我们在叙利亚干燥的事故。
    2. +2
      18十月2017 10:23
      Quote:Partyzan
      没有人投保 - 没有绝对可靠的设备 请求

      一般来说,航空是一个坚实的风险。 几天前,我们空军的F-35在降落时与一只鸟相撞并损坏了隐形盖。 它似乎很融洽,但由于我们的服务仍然不知道如何消除这种故障,他们不得不打电话给洛克希德的专家。 飞机可能会死。 首相开始的孙子因一只鸟进入发动机而死亡。 他并不孤单。 而且只在我们的空军。 在世界上有多少飞机因技术问题导致飞行员死亡。
      1. +3
        18十月2017 10:26
        是的,是的。 C-200同时被摧毁,在你的飞机上发射导弹。 这是一个巧合......当然,责怪一只鸟总是更方便。
        1. +2
          18十月2017 11:02
          Quote:Muvka
          是的,是的。 C-200同时被摧毁,在你的飞机上发射导弹。 这是一个巧合......当然,责怪一只鸟总是更方便。

          F-35是训练中队。 我不了解你,但是我们不会派遣未经训练的机组人员在未开发的飞机上执行任务。
          1. 0
            18十月2017 13:00
            它很可能已经被悄悄测试过。 还是说您没有一位教练在美国完成所有课程? 还是谁教你飞行员? 那些不知道如何驾驶F-35的人?
        2. 0
          18十月2017 17:19
          是的,S-200损坏了隐形涂层。 高爆/碎裂战斗部重220公斤。 F-35似乎有坦克装甲
      2. +5
        18十月2017 10:27
        Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
        在世界范围内,有多少架飞机因技术问题导致技术性死亡。

        因此,由于这种故障,有必要得出适当的结论,更改法规
    3. +2
      18十月2017 10:54
      Quote:Partyzan
      没有人投保 - 没有绝对可靠的设备

      而且,这是F-4“幻影” 他们还在兵工厂里的某个地方吗,他在午餐时已经一百岁了。 然后毫不奇怪,尾巴可能会掉下来。 LOL
  3. +2
    18十月2017 10:16
    没有任何东西可以为美国人及其盟友提供钛。
    如果实行制裁,那么不仅军方,而且波音将“绊倒”。
    1. 0
      18十月2017 10:23
      ...并停止使用我们的RD-180发射针对我们的间谍卫星
    2. +3
      18十月2017 10:36
      Quote:预约者
      如果实行制裁,那么不仅军方,而且波音将“绊倒”。

      他们会找到钛,但对我们航空公司中的西方板中的百分比感兴趣,并考虑如果波音和K削减答案将会对他们造成什么影响!他们这样做是因为它更便宜,而不是因为没有其他选择。
    3. 0
      18十月2017 10:47
      预约今天,10:16
      没有任何东西可以为美国人及其盟友提供钛。
      如果实行制裁,那么不仅军方,而且波音将“绊倒”。

      ...正确地注意到,我们在“钛”钩上有mericatosa ...如果这个动作是实物并且最后有一个扭曲会更好...... 欺负
  4. +5
    18十月2017 10:18
    上周在冲绳岛上,一次紧急紧急降落之后,美国海军陆战队CH-53的一架重型直升机被完全烧毁。 事故发生在距居民楼仅300米的地方。 尽管日本中央和地方当局进行了抗议,但美国司令部在星期三恢复了这些直升机的飞行

    是的,在很短的时间内,美国成为好盟友,对平民的看法很敏感。 他们展示了谁是日本的老板。
    1. +5
      18十月2017 10:44
      Quote:绝地
      展示谁是日本的老板

      最多!问候朋友。 饮料 hi 因此,美国人自1945年以来就一直在这里解决被占领者的问题,这些都是被占领者的问题。 hi
      1. +5
        18十月2017 10:48
        弗拉德 hi 所以我也差不多:直到昨天他们才报告说他们正在暂停航班,满足了市民的愿望-今天他们已经恢复了生活。 如罗马人所说,维埃·维蒂斯。
  5. +5
    18十月2017 10:18
    F-4!pepelats多大了! 现代的F-35飞机也在燃烧,鸟儿正在撞掉它们的面板,这是为了隐身,俄罗斯人也应该对此负责! 我们将亲自为每个人绘制洗礼的事实。 am
    1. +6
      18十月2017 10:28
      贝加尔湖,致敬! hi
      好吧,什么-我们要建造鸽舍作为防空要素吗? 笑
      1. +4
        18十月2017 10:34
        派破坏分子将面包压碎在混凝土上!
      2. +4
        18十月2017 10:48
        所罗门!太好了,友好的!我不养鸽子。有时候我可以在同一张床垫上弄肮脏的花样,以咆哮的形式发给他们! 我们可以变得更强大吗? 关于防空,您是在谈论索莫夫吗? 有照片。 但是,您必须避免。 如果可能的话,我会把它扔掉,但只能邮寄。 上个月,与SB进行了多次突袭。我不在乎,但SB保留了此资源。而VO曾经是最好的...
        1. +5
          18十月2017 11:05
          车站一切还好吗?
          1. +3
            18十月2017 11:08
            不适合每个人,直到我消失,以免误导宣传。车站一切还好吗? 抱歉,但是就我而言,笑话不在讨论之列,到目前为止,一切都很糟糕,不是一辈子,在工作中,我一直都很幸运有指挥官,现在情况并非如此,您知道岩石上的石头是如何倒出的吗? 他们需要推动,有点地震。 快来了。 在任何人看来,几乎没有。
            1. +6
              18十月2017 11:10
              祝你好运,迪米奇! hi
            2. +4
              18十月2017 11:58
              昏暗,不是讽刺。 大约3个月前,我问过您有关问题的文章,对不起,如果我谈到一个痛苦的话题...
              1. +2
                18十月2017 12:26
                如果碰到了疼痛的话题... 一切都很好,一切都没有变好。问题已经增加了,对核电站来说有点太糟糕了。尽管反应堆已经关闭,但它们还是需要掩埋。问题是,有MOX,是一个完整的橙色,伙计们正在破屋顶。药片的重量是2克,我们做不到。
  6. +1
    18十月2017 10:21
    F-4很古老。 难怪。 虽然不幸的是我们有时会开玩笑。 ..由于故障和宿醉的高级技术人员飞机,没有人是安全的。 特别是在96年停用的床垫中。 他在日本超级工程师的密切监督下在那里做了什么。
  7. +2
    18十月2017 10:24
    底盘车轮之一坏了

    目前尚不清楚车轮是否破损或起落架
    1. +4
      18十月2017 10:28
      车轮损坏或起落架仍然静止 通常情况下,机架会断裂,从机架上断裂轮子是不现实的。
      1. +1
        18十月2017 10:45
        我们团里有个案子-前起落架的车轮轴塌了。 在出租车上,所以一切都愉快地结束了
      2. 0
        18十月2017 12:27
        Quote:VERESK
        车轮损坏或起落架仍然静止

        大家好,从照片来看,一切都在那里!
    2. +5
      18十月2017 10:30
      车轮掉落,机架断裂或断裂...
      弗拉基米尔,欢迎! hi
      1. +2
        18十月2017 10:47
        美好的一天,康斯坦丁! 我在上面写了一个案例。 而且机架可能由于CIT和人员错误而损坏
        1. +5
          18十月2017 11:27
          在90年代初期,Il-76从中国降落在多莫杰多沃机场,造成了压倒性的压倒(成堆的垃圾在坡道内撞上),在降落时形成了前“腿”,这很好,在奔跑结束时,我起身并啄他的鼻子......
          1. +2
            18十月2017 12:29
            轮子没有滚开,架子已经发展,不是唯一的情况,登上76278板,无线电电子设备以包装形式运输,板子滑入Bykovo,在紧急通道上,机架没有锁住,原因是米克里卡上空了烟盒。 您还相信中国人吗?
  8. 0
    18十月2017 10:35
    哇! 扎绳 幻影仍然井井有条。 非常好
    1. 0
      18十月2017 10:41
      在该系统中,过去几年仍然有很多事情已经证明了。 堕落和新的。 根据定义,无论发动机是什么以及提升力是什么,所有比空气重的东西都必须下降。
      1. 0
        18十月2017 10:57
        Quote:rotmistr60
        新的正在下降。 从定义上讲,比空气重的任何东西必然会掉落

        实际上,它们不得不飞行,即使它比空气重,这也是它们被制造的原因。 下降的是什么,发生了什么。
        1. +1
          18十月2017 11:03
          感谢您向我解释飞机飞行的责任。 只有在我的评论中,我才对学校哲学有所感触(这似乎对冲进第五海洋很有启发性)。
          1. 0
            18十月2017 11:17
            我不知道。 相反,学业主义是一门脱离飞机的科学,相反,它纯粹是地面的,我会说“平凡的物质”(对双关语很抱歉)。 笑
          2. +2
            18十月2017 12:40
            有点对学校主义 飞? 好吧,我更喜欢An-2和Mi-8T。
      2. 0
        18十月2017 11:03
        Quote:rotmistr60
        在该系统中,过去几年仍然有很多事情已经证明了。 堕落和新的。 根据定义,无论发动机是什么以及提升力是什么,所有比空气重的东西都必须下降。

        当然可以。 没有撞击的chammolets和没有坦克。
  9. +3
    18十月2017 10:38
    美国海军陆战队CH-53被烧光

    不是他真正的人,但行动仍然如此。 眨眼
  10. 0
    18十月2017 11:36
    引用:Aaron Zawi
    Quote:Partyzan
    没有人投保 - 没有绝对可靠的设备 请求

    一般来说,航空是一个坚实的风险。 几天前,我们空军的F-35在降落时与一只鸟相撞并损坏了隐形盖。 它似乎很融洽,但由于我们的服务仍然不知道如何消除这种故障,他们不得不打电话给洛克希德的专家。 飞机可能会死。 首相开始的孙子因一只鸟进入发动机而死亡。 他并不孤单。 而且只在我们的空军。 在世界上有多少飞机因技术问题导致飞行员死亡。

    军事飞行员总是有机会获得救助的机会,在民用航空中,无论是与乘客坐下还是在集体坟墓上,都有机会。

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