军事评论

未来的沿海地带之王

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美国海军上将试图实践高速和机动战舰的概念


未来的沿海地带之王LBK型“自由”在海中

俄罗斯国防部宣布将在XNUMX月举行竞赛,以开发满足海军需求的新轻巡洋舰项目 舰队。 我们正在谈论的是该船,它将取代项目20380(主导船是“卫报”)。 预计将有XNUMX家公司参加比赛,其中XNUMX家是联合造船公司的一部分。 其他参与者可能是外国公司和一些专门从事民用船设计的设计局。

俄罗斯海军希望获得一架移动式高速多功能船,该船配备直升机机库,该机库采用模块化的武器和关键节点布局。 这种护卫舰适用于广泛的任务,包括保护沿海水域和船队,也可用作反潜船和扫雷艇。

与此同时,美国已经开发并通过了新一代沿海地区船舶的首次试验。 在决定为俄罗斯海军开发新的护卫舰之前,俄罗斯造船厂必须考虑其创建经验。



“父亲LBK”

最近,根据独立的第一次长途巡航的结果,根据沿海战舰(LBT;濒海战斗舰或LCS)计划建造的第二类长船,美国海军指挥部要求额外增加5,3万“以消除已发现的缺陷”。 根据对美国舰队指挥的评估,这将使得独立能够更快地进入全面战斗状态并更充分地研究其战斗潜力 - 所有这一切都是进入下一阶段计划的必要条件。

沿海战舰的建造计划是美国海军今天实施的主要战舰之一。 其目标是将更多50高速和高机动性战舰连续建造和调试,并配备最先进的攻击和防御武器装备以及无线电技术武器进入舰队的作战人员。 这种类型的船舶的主要任务是与沿海地区的敌人的力量和手段对抗美国核导弹海洋舰队的“非常规”,而不是他自己,而是敌人。

该计划获得了美国海军海军上将凡尔纳克拉克的海军行动(俄罗斯术语 - 指挥官)领导下的“绿灯”,他甚至可以将某些保留称为“LBK的父亲”。 根据Vern Clark的说法,LBK应该占据海军作战区域,在那里使用海洋区域的船只要么风险太大,要么非常昂贵。

这是关于所谓的沿海地区。 然而,在国内海军文献中使用“沿海地区战舰”或“沿海战舰”这一术语并不完全符合俄罗斯的惯例,是一个必要的步骤 - 所谓的扭曲翻译。 事实上,在国内科学中,“沿海地区”一词的意思是“海底区域在涨潮时淹没并在退潮时淹没”(至少在海军词典中可以看到它)因此位于水位之间处于最低潮和最高潮位。“ 正如我们所看到的,从海军战略的角度来看,这个区域并不是那么重要,为了建造一大批主要类别的水面舰艇来进行行动。

如果我们考虑另一个 - 主要是外国 - 对“沿海地带”一词的解释,那么我们就会得到“海陆相互作用”的区域,包括海岸,海岸线和沿海淹没斜坡,能够达到几米到几公里的宽度。 如果我们考虑到这种描述,那么在国内海军术语中就有可能找到相应的术语 - “沿海海域”(顺便说一句,“沿海”一词的含义之一就是“沿海”)。 因此,LCS家族(“自由”和“独立”类型)的美国船只应称为“近海区的战舰”。 虽然 - 这一切都是品味问题,总的来说。



CONCEPT

据美国人说,LBK应成为强大冲击力量的有机补充,以及它们的主要“敌人” - 低噪声无核潜艇,中低位移的水面舰艇,在矿井位置暴露的地雷和矿山复合体,以及敌人的海岸防御系统的物体。

正如前海军部长戈登·英格兰所强调的那样,“我们的任务是在军舰DD(X)系列中建造一艘小型,高速,机动且价格合理的船舶”,根据具体的战斗任务,它将具备快速重新配置的能力。发射巡航导弹和特种作战部队(MTR)的行动。

新船的主要特点是其模块化结构原则:根据指定的任务和战区,可以在LCS上安装各种作战系统和辅助系统。 此外,该设计采用“开放式结构原理”进行,这将使未来能够快速,轻松地引入新的技术手段并使用最先进的技术。 因此,LBK舰队将成为一支强大而普遍的力量,以高战斗力,机动性和行动保密为特色。

在设计过程中,开发人员的任务是创建一艘完全符合美国海军要求的船舶:

- 自主行动,并与盟国武装部队的力量和手段互动;

- 在敌人密集电子对抗的条件下解决任务;

- 确保有人驾驶或无人驾驶飞行器,遥控地面和水下航行器的操作(接收和提升)(另一个条件是集成MH-60 /SН-60系列直升机的能力);

- 长时间在指定的巡逻区域 - 作为一队战舰的一部分,或在自主航行中;

- 可用于战斗和其他损害的自动控制系统;

- 自动化,具有人工智能元素,船舶的防空/导弹防御系统,其主要任务是打击敌方反舰导弹和攻击机;

- 最大限度地利用隐形技术降低各种航程的船只能见度;

- 在巡逻和远洋过境期间实现船舶经济航线的有效速度;

- 各种范围内的低水平固有噪声;

- 足够小的吃水,允许在沿海水域的浅水区无忧地运作;

- 船舶的高战斗生存能力和船员的必要安全程度;

- 能够以最大速度进行短期机动 - 在分离过程中,或相反地,追求无核潜艇或敌人的高速飞行器(例如,鱼雷或导弹卫星);

- 在进入空中交通工具受影响区域之前,有可能对目标进行超视距检测及其破坏;

- 与现代和未来的控制系统以及海军和其他类型的武装部队,包括盟国和友好国家的通信接口;

- 在海上航行时接收燃料和货物的可能性;

- 所有主要船舶系统和综合体的重复 武器;

- 可接受的购买成本和售后服务成本。

美国海军司令部向开发人员发布的战术和技术任务,确保可以在船上安装具有各种类别和类型系统的模块,这将最能完全解决以下优先任务之一:

- 对单艘船舶,军舰和船舶车队的分支进行反黑客攻击;

- 履行海岸警卫队(边防卫队)船舶的职责;

- 侦察和监视;

- 海洋沿海地区的反潜防御;

- 反地雷行动;

- 支持中期审查行动;

- 在部队,设备和货物的转移过程中提供物质和技术支持。



坚持投标

最初,有六家公司对美国海军在LCS计划下宣布的招标表示了兴趣 - 在2002,他们收到了500的合同,每个2003用于前草图设计。 在评估了他们的工作成果后,海军在7月份XNUMX选择了三家由公司领导的财团参与LBK招标:

- 通用动力公司 - 主要承包商(分配给巴斯铁工厂部门的主要工作),以及Austal USA,BAE Systems,Boeing,CAE Marine Systems和Maritime Applied Physics Corp.;

-洛克希德·马丁公司是主要承包商,还有布林杰造船厂,吉布斯·考克斯公司和马林内特·马林公司;

- Raytheon是主承包商,还有John J. Mullen Associates,Atlantic Marine,Goodrich和Umoe Mandal。

该财团获得了初步设计实施合同 - 第一个获得了8,9百万美元的合同,其余两个获得了10百万美元的合同。次年,他们向船队提交了他们的项目草案。



第一组开发了三体船表面级船,由通用动力公司在分析了Bath Iron Works专家进行的研究结果并基于Austal早期建造的三体船的试运行后选择(特别是澳大利亚三体船被广泛使用) “Benchinga Express”)。 除此之外,三体船开发超过50节点全速的能力以及所有25-30人员的高效船舶操作的可能性已得到证实。 LBK三体船的一个显着优点是其高适航性,尤其是稳定性,浮力,搬运和搬运。 另一方面,应该强调的是,与竞争对手相比,它原本计划的普遍性程度低于竞争对手,并且根据开发人员的计划,它应该解决以下任务:

- 对海盗和恐怖分子的反击(今天它是独立类型的LBK,许多外国专家和打击海盗的专家被认为是与被释放的“海盗”斗争的主要潜在手段);

- 打击高速航天器,特别是如果他们以“肢解”的顺序使用攻击方法;

- 搜寻和销毁非核潜艇;

- 实施排雷行动;

- 为美国开放源码软件和美国紧急事务委员会的利益转移人员和货物,包括登陆和接收特种部队。

洛克希德·马丁公司率领的一组公司在华盛顿特区的航空航天和海军展览会期间首次在四月2004上公布了他们的LBK项目。 它的独特之处在于在船体形状的设计中使用了半滑动型 - 在西方它被称为“海刃”。 类似的船体形式首次用于高速民用船舶,在跨大西洋航线上实现了创纪录的速度,今天它以适应的形式和更大的高速军用和民用运输船使用。 为了增加获胜的机会,该联盟的开发人员尽可能考虑到美国海军的所有要求 - 特别是在各个单位的普遍性,模块化和可互换性以及武器和各种设备模块方面。

最后,最后一组是Raytheon的领导者,提出了一个基于挪威Skjold型小型巡逻舰开发的项目。 在这种情况下,主要承包商负责开发单个系统并将所有组件集成到船上,而John Mullen Association则负责船舶设计的专家组。 应特别注意的是,这种改装被设计为“骨架式气垫船”(西方术语 - “表面效应船”或SES),其设计了俄罗斯导弹气垫船Bohr项目1239。 然而,雷神项目最终被美国海军27在5月2004拒绝,尽管美国海军海军少将查尔斯·汉密尔顿的LCS项目经理指出他“有一个非常有趣的体形和许多其他有前景的解决方案。”

濒海战斗舰

“海战士”

当五角大楼,国会和造船厂解决初步问题,逐渐接近该计划的正式开始时,海军上将测试了使用非传统方案和模块化构造原则设计的高速和机动战舰的概念。 为此,在美国海军研究部的主持下,设计和建造,如果我可以这样说,“经验丰富的LBK”被执行 - 该计划获得了“Littoral Surface Craft - Experimental or LSC(X)”的称号,以及船 - 名称“海战斗机”(海上战斗机,英文翻译 - “海战士”)。 此外,该船通常被称为“X-craft”(X-craft) - 类似于在美国根据“X-planes”程序创建的实验飞机。

该设计基于“具有小水线区域的双体船型”(在西部使用SWATH - 小型水上飞机区双体船)这一方案,该系统在近海和远海区域,在简单和暴风雨条件下提供高适航性。 与此同时,开发商必须确保的主要条件之一是船舶的模块化构造原则 - 根据指定的作战任务和军事战场,船舶必须确保某些专业“可互换作战模块”的整合。 此外,“海上战斗机”有义务确保接收/释放直升机和无人机以及小船,包括无人居住的船只。

该船由英国公司BMT Nigel Gee Ltd.设计,其建造工程是在尼科尔斯兄弟造船厂以前建造的高速渡轮上进行的。 Boat Builders(弗里兰,华盛顿州)。 该订单于今年2月15上放置在2003上,龙骨在今年6月5上放置在2003上,2月在5上发布,2月2005上播放,同年5月31在美国海军接受。 “海战机”的位移为950 m,最大长度为79,9 m,水线长度为73,0 m,最大宽度为21,9 m,吃水深度仅为3,5 m。该船配备柴油 - 燃气轮机组合GEM,由两个柴油机MTU 595和两个组成。 LM2500燃气轮机装置:柴油发动机用于巡航速度,涡轮机用于高速。 两个旋转水射流装置用作螺旋桨,一个装在两个双体船体中。 动力装置和推进装置的成功组合使船舶的巡航速度达到50节。 续航里程 - 4400里程(8100 km),船员 - 26人。 在船上,有两条跑道可以接收和释放直升机和无人机,速度达到满,机组人员拥有一个严格的装置,可以发射和接载船只或潜艇破坏或反深达11米的防雷车辆。

根据美国海军指挥部的评估,海上战斗机应该允许舰队解决两个主要任务:研究该方案船舶的潜在能力,并制定船舶机载武器的模块化原则。 在后一种情况下,可以在船体上安装各种容器形状的模块,根据模块的类型,允许解决PLO,PMO的任务,打击敌人的水面舰艇,参与两栖作战并确保地铁的运行,以及解决运输部队和军队的任务。海上货物和发射海上巡航导弹。 “海上战斗机”的一个显着特点是存在一种穿甲式货物 - 这种类型的滚装船。

最初的测试带来了非常令人鼓舞的结果,开发人员在两种类型的LBK程序框架中积极使用获得的数据。 然而值得注意的是,最近美国海军和美国海岸警卫队的指挥部正在越来越多地探索优先使用海上战斗机类型的船只而不是作为舰队的战舰,但是为了确保其内部水域的安全和法律和秩序,以及保护美国独家经济区的国家利益。 在需要增加舰队远离其自身海岸的力和装置的情况下,由于其高速和巡航范围,这种类型的船舶可以快速地转移到指定区域。



LBK计划的实施

2月,IWT设计联合监督委员会最终批准了美国海军司令部提交的文件,证明了购买LBK的必要性。5月2004,美国海军宣布由通用动力公司领导的两组公司洛克希德·马丁分别获得合同,花费27百万和78,8百万美元完成设计工作,之后他们开始建造零系列经验丰富的船(原型)(Flight 46,5):Lockhe ed Martin是LCS 0和LCS 1,而General Dynamics是LCS 3和LCS 2。 此外,据宣布,与建造LBK原型的成本一起,合同成本可分别增加到4百万和536百万美元。 正是这个数量的海军指令提供了财政年度423 - 2005预算(计划在2007期间建造9个LBK约为2009亿)。 洛克希德·马丁承诺将第一艘船LCS 4(已在1中)和通用动力公司(LCS 2007)在2中转移。 在第一次2008 LBK的建设和相应的测试之后,美国海军的命令是选择LBK的类型用于随后的连续建造 - 剩余的15 LBK的合同应该发给一家公司。 此外,并未排除在试验操作期间适应个人的可能性,从“失败者”类型到“赢家”的建设性或其他因素。

最后,2在六月2005上的第一款LBK - Freedom LCS 1 - 在位于威斯康星州Marinette的Marinette Marine造船厂铺设,而在23的9月2006上,它被发射到水中(转移到8船队的11月2008) 。 由通用动力公司领导的一个财团于1月份开始为三体船建造三体船19 2006 30--阿拉巴马州美孚的Austal USA Shipyards造船厂被选中(4月在2008 16上推出) 2010 1月XNUMX年)。



失望

然而,自满情绪很快就结束了。 与五角大楼的许多其他计划一样,原因是价格不受控制地上涨。 因此,12 1月2007,美国海军部长唐纳德·温特甚至下令暂停90天的所有工作,建造第二艘自由舰 - 其成本从估计的220百万美元增加到331-410百万美元。 86%,更不用说在计划一开始时,单位价格估计一般为90百万,并且主要船舶应该在2007年度转移到船队 - 两者都只是纸上谈兵。

结果是4月12取消了2007 LCS 3合同,11月1取消了LCS 4。 它们仅在3月(Fort Worth LCS 3)和5月2009(Coronado LCS 4)上恢复,4月6 2009年度国防部长罗伯特盖茨宣布为2010中的三个LBK提供资金并且意图获得55发货。 还应该指出的是,在两艘潜艇的试验中,都发现了许多缺陷和严重的技术遗漏。 因此,在“Fridom”的验收测试过程中,委员会修复了2600技术缺陷,其中21被认为是严重的并且可以立即消除 - 直到船舶转移到船队,这些21中只有9个被淘汰。 尽管如此,15二月自由2010 - 提前两年 - 进入了第一次独立的长途航行,甚至参加了第一次战斗行动,阻止了在哥伦比亚海岸附近运送大量毒品的企图。

然而,在2010财政年度的军事预算公布之后,很明显两种LBK(自由和独立)的主要船舶的总购买价格分别为637百万和704百万美元! 而4在3月2010,来自表演者的轰动 - Austal USA的管理层参与了独立的建设,这是澳大利亚公司的美国子公司,宣布退出与Bath Iron Works的协议,并打算独立争取LBK计划下的后续合同。
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