军事评论

CP-10训练飞机的首批交付计划在2018上进行。

41
新的CP-10训练飞机将在2018年开始流入俄罗斯联邦的空军和太空部队(VCS)。 这是周日在国防部报道的。


CP-10训练飞机的首批交付计划在2018上进行。


CP-10是一种小型喷气发动机,专为飞行学校的学员进行初级飞行训练而设计。 重量刚刚超过3 t,双平面加速到800 km / h。 该机器能够升至11千米的高度。 CP-10的一个特点是后掠翼 - 它们的角度不是指向汽车的前端,而是指向尾部。 新机器将取代俄罗斯航空兵部队中过时的L-39训练机。
- 阅读俄罗斯联邦国防部信息和大众传播部的信息

CP-10原型机于8月首次在陆军-2017国际军事技术论坛上展示。


使用的照片:
yandex.ru/images
41 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. Livonetc
    Livonetc 16十月2017 13:52
    +10
    漂亮的飞机。
    1. Titsen
      Titsen 16十月2017 13:54
      +1
      Quote:Livonetc
      美丽的飞机


      但是为什么红色!
      1. asiat_61
        asiat_61 16十月2017 13:58
        +11
        革命性的,像哈伦裤。
      2. oldseaman1957
        oldseaman1957 16十月2017 13:58
        +2
        Quote:蒂森
        但是为什么红色!
        -第一年...
        1. Zibelew
          Zibelew 16十月2017 14:03
          +6
          Quote:蒂森
          但是为什么红色!

          应该是这样的:
      3. Korsar0304
        Korsar0304 16十月2017 14:00
        +2
        Quote:蒂森
        但是为什么红色!

        红军更强大! )))
        CP-10原型机于2017月在国际军事技术论坛“ Army-XNUMX”上进行了展示
        实际上-它只是一个原型,所以它是如此明亮,吸引了人们的注意。
        1. NIKNN
          NIKNN 16十月2017 14:03
          +4
          Quote:Corsair0304
          实际上-它只是一个原型,所以它是如此明亮,吸引了人们的注意。

          原油而不是技术...当他们舔生产时,价格不会飙升...
      4. Wild_Grey_Wolf
        Wild_Grey_Wolf 16十月2017 14:05
        +4
        我认为,由于这是专为小学飞行训练而设计的课桌,因此在长距离上可以看到红色。 对我来说,只有红色。 而且在高速下,红色光谱也是最可见的。
        1. DenZ
          DenZ 16十月2017 14:18
          +2
          从历史上看,苏联空军中的全部红色飞机要么是宣传飞机,要么是指挥飞机(红军Y.I. Alksnis的空军负责人的I-5),要么在遥远的北方(La-11,例如911 IAP,1949 Uelkal机场)运行,或者是赛车(V. P.Dymova,UT-1-莫斯科-塞瓦斯托波尔-莫斯科(1937)。 完全红色的TCB显然是胡扯,或者仅仅是由于缺少批准的绘画方案(SR-10不在该系列中)。
          1. Wild_Grey_Wolf
            Wild_Grey_Wolf 16十月2017 14:32
            +1
            而且您不需要重新确认任何内容,因为这是办公桌,请当心。 。 。 。 所有的航空都是建立在血液上的。
  2. 山射手
    山射手 16十月2017 13:57
    +1
    好消息。 太棒了。 我们将有一个很棒的“飞行课桌”。
  3. 维塔斯
    维塔斯 16十月2017 13:59
    0
    一个实验批次,将有多少辆汽车? 还有一个问题,L-39也是轻型攻击机,如果有必要,它将在CP-10上实现还是我们应该等待Yak-130?
    1. alexmach
      alexmach 16十月2017 14:06
      +2
      就像大约有10件作品一样。 他将成为一名突击队员。
  4. Livonetc
    Livonetc 16十月2017 13:59
    0
    Quote:蒂森
    Quote:Livonetc
    美丽的飞机


    但是为什么红色!

    我不知道,但是还有其他颜色。
    很遗憾,没有预算,没有机会购买任何飞行员技能。
  5. 米歇尔
    米歇尔 16十月2017 14:01
    0
    SR-10的一个特点是带有后掠角的机翼-它们的角度是定向的 不是到汽车的鼻子,而是到尾巴。 新机器将取代俄罗斯航空航天部队中过时的L-39训练飞机机队。
    - 阅读俄罗斯联邦国防部信息和大众传播部的信息

    莫斯科地区信息和大众传播部的记者差... 欺负
    1. KCA
      KCA 16十月2017 15:47
      +1
      是的,一切似乎都正确,机翼指向鼻子,机翼与尾巴的角度
  6. Livonetc
    Livonetc 16十月2017 14:04
    +2
    Quote:维塔斯
    一个实验批次,将有多少辆汽车? 还有一个问题,L-39也是轻型攻击机,如果有必要,它将在CP-10上实现还是我们应该等待Yak-130?

    期望YAK -130在系列中看起来很长一段时间吗?
    或者您是某个特定位置的类似设备的运营商,
    1. 维塔斯
      维塔斯 16十月2017 14:43
      0
      AK牛-系列中的130攻击机? 有可能更详细吗?
  7. Korsar0304
    Korsar0304 16十月2017 14:05
    +1
    稍大的照片

  8. 复仇者
    复仇者 16十月2017 14:07
    +2
    如果这台机器取代了L-39,那么不清楚为什么需要Yak-130,甚至出现它所显示的问题? 作为Yak-130攻击机,也有神风敢死队,也有战斗机,但作为训练机,他太任性了,在Sr-10出现后根本不需要。
  9. NN52
    NN52 16十月2017 14:33
    +9
    那么,Yak 152呢?
    1. Fatum.Inc
      Fatum.Inc 16十月2017 14:57
      +7
      首先,您将研究YAK 152活塞基础知识,然后研究SR 10反应式基础知识,并获得有关具有各种战斗机的YAK 130的培训。
      1. NN52
        NN52 16十月2017 15:16
        +9
        而且所有学生什么时候都可以及时参加培训?
        似乎他们以为是Yak 152或SR .....
  10. 图凡
    图凡 16十月2017 15:18
    0
    Quote:asiat_61
    革命性的,像哈伦裤。

    像哈里发Budyonny))
  11. zzdimk
    zzdimk 16十月2017 15:43
    0
    Quote:TUFAN
    Quote:asiat_61
    革命性的,像哈伦裤。

    像哈里发Budyonny))

    所以他有骑马裤,就像骑马裤一样。 标准。
  12. Volka
    Volka 16十月2017 15:55
    0
    迈向天空的又一步...
  13. Livonetc
    Livonetc 16十月2017 16:01
    +3
    Quote:维塔斯
    AK牛-系列中的130攻击机? 有可能更详细吗?

    这是一架战斗训练机。
    2009年投产。
    我不会搜索确切的数据。
    根据到2016年的第一个链接,共制造了120多架飞机。
  14. 捕鲸船
    捕鲸船 16十月2017 17:37
    0
    Quote:维塔斯
    AK牛-系列中的130攻击机? 有可能更详细吗?

    是的,“从130年到2012年初,空军总共收到2015辆Yak-65,” Wiki系列中的多功能Yak-130在等待着您))
  15. 捕鲸船
    捕鲸船 16十月2017 17:45
    +2
    私人商人悄悄地挤压军工综合体的怪物.....洛巴耶夫(Lobaev)和他的暮光之城等。)现在又是一个私人发展..应该是这样,怪物应保持良好状态 am
    1. shans2
      shans2 16十月2017 18:05
      0
      洛巴耶夫(Lobaev)除了过分激进的广告(他使所有人振作起来)之外,并没有使任何人感到疲倦。
  16. APASUS
    APASUS 16十月2017 19:06
    0
    我读到,似乎私人资金流向了CP-10。那么,为什么他们不最终定型为几个版本,例如UB和轻型攻击机
  17. NN52
    NN52 16十月2017 19:28
    +9
    是的,为什么在学习过程中完全需要它?
    哪些私人贸易商回滚给莫斯科某人? 从复合,震惊...
    152牛2的学​​生经过3和4门课程的培训,然后经过5-130门Ya牛XNUMX的培训!
    152在130之前绝对不够用...
    但是其他一切。 好评如潮
    1. NN52
      NN52 16十月2017 19:31
      +8
      我希望有关SR的信息不是最终的。 我希望改变主意接受培训...
    2. K-612  - 关于
      K-612 - 关于 16十月2017 20:47
      +1
      3-4当然只是信天翁! 据我所知,在克拉斯诺达尔,仅在第5年,然后在战斗部队
      1. NN52
        NN52 16十月2017 21:10
        +8
        事实证明,不需要Ya牛152,
        他们也接受他,为什么呢?
  18. 捕鲸船
    捕鲸船 17十月2017 13:11
    0
    Quote:shans2
    洛巴耶夫(Lobaev)除了过分激进的广告(他使所有人振作起来)之外,并没有使任何人感到疲倦。

    好吧,如果绝对记录在范围内-准确性,这是一个“激进的”广告,那么是....这将杀死任何人 LOL
  19. 捕鲸船
    捕鲸船 17十月2017 13:22
    +1
    Quote:NN52
    是的,为什么在学习过程中完全需要它?
    哪些私人贸易商回滚给莫斯科某人? 从复合,震惊...
    152牛2的学​​生经过3和4门课程的培训,然后经过5-130门Ya牛XNUMX的培训!
    152在130之前绝对不够用...
    但是其他一切。 好评如潮

    您在方法上有差距))Yak-152是一辆自行车,而Yak-130是用于高速公路环赛车的自行车....不知何故,您需要一个越野摩托车适配器孔...否则,杀死它的时间不会太长。我的统计数据 是 ))我们必须同时接受三架训练飞机-这可能很多,但是训练的质量应该更高,事故率-死亡率,更低..以及在一所学校(中心)的三套训练团是正常的...
    1. NN52
      NN52 17十月2017 22:00
      +8
      捕鲸者,但我在方法上没有问题...
      我用我自己的例子来解释-一次飞回Ya牛52的人,没有一个学员被注销到L 39,与那些根本没有飞到L 39的人不同,
      在第4年,在MiG 23 MLD上没有问题....
      而且,如果谁不能精通自行车(不幸的是有很多这样的人),那么就没有什么可坐的了,翻译了bezink >>。
      需要初步检查,并在较便宜的飞机上<<

      希望您与航空、、、
      1. NN52
        NN52 17十月2017 22:13
        +8
        k牛130并不比L 39复杂得多,而且与CP不同,它早已出现在该系列中...
        他之后的人通常会在Sushki的书架上飞
      2. 捕鲸船
        捕鲸船 18十月2017 15:44
        0
        您太专心了-不是问题,而是差距))我建议将所有三个(并且我不是一个人在论坛中)包括在培训系统中,即Yak-152(飞行员基础知识); SR-10(反应式办公桌); k牛-130(过渡阶段)..无论如何,质量都将高于两阶段训练
        1. NN52
          NN52 18十月2017 20:59
          +8
          是的,我知道两者之间的差距...但是,要购买三种类型的MO钱在哪里....
          他们将采用三种类型,每种类型的飞机数量将减少,展开,然后,学员将在机上不够用。