针对坦克的航空(5的一部分)




在第二次世界大战期间,攻击机飞行员面临的事实是,在单个坦克中很难达到大炮的命中率。 但与此同时,IL-2的速度大约是Su-25的两倍,后者被认为是一架不太快的飞机,具有攻击点地面目标的良好条件。 对于一架攻击机来说非常困难,对于一架超音速战斗轰炸机来说,以更快的速度在10-20 km / h的速度下进入战场的超级战斗轰炸机更是如此。 与此同时,作战飞机本身也受到ZSU,短程移动防空系统和便携式防空系统的严重威胁。 理想的选择是装甲低速攻击机的变种,能够提供精确打击。 武器但它从未实施过。

在不同国家的60-s,包括苏联,制导导弹反坦克导弹。 首先,通过有线或无线电通道以手动模式引导非常不完美的反坦克制导导弹。 操作员的任务是将火箭示踪剂与移动目标结合起来,这似乎是一项艰巨的任务,需要大量的训练,而且失误的比例非常大。 然而,即使在这种情况下,击中目标的概率也明显高于使用非制导飞机武器 - 枪支,NAR和自由落体炸弹。

在苏联的50结束时,他们开始尝试在Mi-1直升机上安装武器。 最初它是NAR TRS-132。 用于ORO-132导弹的六个管状导轨安装在船上。 然后出现了选择,装备机枪步枪口径和重量为100公斤的炸弹的持有人。

针对坦克的航空(5的一部分)

Mi-1MU与NAR TRS-132


很明显,装备这种武器的直升机不能对敌方装甲车辆构成严重威胁,即使最大飞行速度为160 km / h且没有预留,这也是一个非常容易的目标。 在这方面,设计师决定装备直升机反坦克导弹系统。 那一刻,Phalanga和2K8“Baby”ATGMs 9K11“Phalanx”被认为是最有前途的车型。

反坦克复合体“密集阵”在2,5 km的距离内提供了失败目标,最小射程为500米。 发射重量约为28 kg的火箭的飞行速度为150 m / s。 无线电携带的导弹导弹。 在火箭的尾部安装了两个示踪剂。 当以90°的角度相遇时,这个7千克的累积弹头在均匀装甲中刺穿了500毫米。

ATTM 9K11“Baby”拥有更轻的10,9公斤导弹,射程高达3000 m。重量为2,6 kg的ATGM战斗部分穿透了正常的400 mm装甲。 指导“宝贝”用电线进行。 火箭速度 - 120 m / s。 一般来说,与Phalanga相比,它是一个更简单,更便宜的复杂,但它的数据太低,无法用于直升机。 然而,配备六个“婴儿”ATGM的Mi-1进行了测试。


Mi-1MU与Phalanga ATGM


在使用“Phalanx”后不久,出现了一种具有半自动瞄准功能的现代化Phalanga-M ATGM。 在发射之后,操作员足以将目标保持在掩模版的十字准线中,并且由控制设备自动开发和发出引导命令。 在现代化的综合体中,由于在ATGM中使用了更强大的发动机,发射的准备时间减少了,发射范围增加到4000 m,火箭速度增加到230 m / s。 同时,良好能见度条件下的损坏概率为0,7-0,8。

在1962中,Mi-1МU作为一个整体已经成功测试,但是当它们完成时,直升机的批量生产已经被关闭。 此外,那些不了解带导弹反坦克导弹的直升机优势的将军们对轻型蜻蜓式机器的作战能力持怀疑态度。 在这方面,Mi-1U仍然有经验。

几乎与Mi-1武器同时发射的是Mi-4直升机的开发。 最初,Mi-4AB武器由NAR UB-16块或炸弹的持有者组成。 后来在“四”测试了ATGM“方阵”。


带有NAR块的Mi-4


然而,就像Mi-1的情况一样,军方并不急于采用攻击直升机。 只有在1966中,在决定开发运输影响Mi-24A之后,才发布了Mi-4AB武装直升机的订单。


ATGM 9M17M“Phalanx-M”


该直升机的装备包括四个9М17МPhalang-M ATGM和三个主梁支架,用于六个UB-16装置,每个装有十六个NAR C-5或六个100公斤炸弹。 此外,BZ-250还可以悬挂4枚500公斤炸弹或2枚燃烧舱。 大口径12,7-mm机枪A-12,7安装在腹侧吊舱中。


米4AV


ATGM由导航员负责,他执行了导弹反坦克导弹的发射和制导。 投掷炸弹和使用NAR是由控制直升机的机组指挥官完成的,火灾是由飞行工程师进行的。

虽然Mi-4AB带活塞发动机ASH-82B的功率为1250 hp 没有盔甲,可以发展整个170 km / h,这是一个非常适合战斗的机器。 除了武器外,这架直升机还可以携带个人武器登上8伞兵。 总共约有两百个“四人”转换为Mi-4AB版本。

在末日战争中,反坦克Mi-4AV首次用于战斗。 尽管四方飞行性能不佳且高度脆弱,但8年9月1973日至30日在西奈半岛的战斗中,武装ATGM出动了XNUMX架次。 据认为,他们被销毁了 坦克 来自以色列第162装甲师。

一般来说,装备直升机米4反坦克武器的第一个经验是积极的。 同时,它变得很清楚,在现代条件要求特殊的机器设计,提升战斗力,机舱内有一个预约和最脆弱的部件和组件,以及特殊的瞄准和导航设备,与武器系统结合起来。

在50-x结束时,很明显Mi-1直升机正在迅速淘汰并需要更换。 在新直升机的创建过程中出现的主要问题是苏联缺乏相对轻便和经济的燃气涡轮发动机。 尤其是在S.P.的指导下,OKB-2中的Mi-117直升机。 Izotov创造了发动机GTD-350,功率为400 hp 在设计Mi-2时,使用了许多活塞Mi-1装置。 这种方法显着加速了新型轻型直升机的大规模生产。 原型的第一次飞行发生在9月1961。 但是,使用原始发动机的直升机的微调和测试被推迟到1967年。

这架直升机配备了一对GTD-350发动机,最大起飞重量为3660 kg,乘客容量为10人。 最高速度210 km / h。 实用范围无额外油箱580 km。 一般来说,机器的特性与外国同学相对应。 这些投诉仅导致发动机GTD-350的燃油消耗相对较高。

从一开始,军方就对Mi-2表现出极大的兴趣。 今后,除了侦察,通信和健康的选择,有计划地创建一个轻型反坦克直升机。 但是当直升机准备批量生产很显然,他的概念并不完全符合现代要求。 演讲由50-IES制造,装饰需求说明书,通过过时的时间弥2的作用和地位的轻型直升机。 保持活塞米1尺寸的愿望,在设计阶段实行严格的限制。 从米2无法创建苏联的“易洛魁” - 他无法采纳的士兵或货物的相关部门。 这个类的直升机效率,容量和可操作性的Mi-2留下许多有待改进。 后期60-X专家表示,需要新一代的不同轻型直升机 - 一个必须是一个类的Mi-4,第二锯相当小,与2-3乘客的能力。 然而,米2缺点是没有这么多的设计师,谁做的一切,以提高汽车的故障,如何在制定直升机本身的概念,并在苏联燃气涡轮发动机在光线不足的高规格水平许多错误。

在1966中,战斗Mi-2В是使用4 UB-16单位或使用相同数量的Phalang-M ATGM开发的。 然而,延迟基础直升机的测试导致了罢工版本只能在70-x开始时达到可接受的水平。 到那时,运输和战斗Mi-8TV的连续建设正在进行中,Mi-24А正在进行中。

军事利益的丧失也是由于Mi-2的建造被转移到波兰。 它的生产是在Svidnik镇的直升机工厂建立的。 GTD-350发动机的生产委托给Rzeszow的一家企业。 在Mi-10系列构建开始后,波兰人在2年度获得了正确的权利,以便对基本设计进行独立更改并创建自己的直升机版本。

越南战争引发了对配备枪炮和导弹武器的轻型直升机的兴趣。 今年六月,1970年在波兰开始从2毫米航炮NS-23测试弥23,安装在左侧和两个7,62毫米机枪PKT右舷。 另外,在货舱固定RPK轻机枪的窗户枢轴安装,火灾这些导致borttehnik。 这个变种,名为Mi-XNUMHUS,是一个小系列。 继Mi-XNUMHUS之后,Mi-2URN出现了。 直升机的武器装备采用2-mm NAR装置加固。


米2URN


在1972一年过去了米2URP的测试与坐骑四个反坦克导弹的“宝贝”。 操作员的工作场所配有望远镜瞄准器和指示控制台,位于飞行员旁边。 虽然说推出系列反坦克导弹的“宝贝”是3000男,在面板中的电路板实现2000米的距离启动时命中目标,模拟坦克,略多于一半的病例。 究其原因烧制有线制导导弹的精确度低有直升机的振动,以及旨在从一个固定的平台发射火箭弹的不足制导系统。 然而,直升机投入使用,它是串联建造的。


米2URP


由于低的作战性能和武装实施镍2不感兴趣苏联指挥官的低易损性。 但这并不妨碍向其他华沙条约国家的交付。 因此,波兰专家能够认识到苏联遗弃的东西。 米尔早期70-X与订单超载,以及军用轻型反坦克直升机不感兴趣。 米2,无论是配备了更强大的发动机和远程反坦克导弹半自动制导系统可以在一个便宜的轻型作战直升机的作用相当不错。

在1960,开始开发具有燃气涡轮发动机的中型运输直升机;未来,该机器将取代Mi-4活塞。 这架名为Mi-8的直升机的系列结构始于1965的前半部分,位于喀山的飞机制造厂。 在1969中,Mi-8在Mi-4的生产中被完全取代。 在当时,Mi-8是一款出色的飞行器,具有非常好的飞行性能,先进的设备和高度的现代化潜力。 这预定了直升机的长寿命,大批量建造并创造了许多修改。

Mi-8T直升机配备两台TV2-117发动机,为1500 hp提供动力 每个最大速度达到250 km / h。 该直升机的最大起飞质量为12 000 kg,可以运输重量为4000 kg的货物,实际飞行距离为450 km。

在8中的运输两栖Mi-1968T的基础上,创建了Mi-8TV的武装修改。 G8武器套装先前已在Mi-4AB上进行过测试。 交付和战斗Mi-8TV,测试,收到更轻,更便宜的反坦克“Malyutka”与较小的发射范围。 还提供重量为1500 kg的NAR和炸弹块的悬挂。


米8TV


与米4AV相比显著上升在炸弹中使用的口径。 这可能是一个炸弹重达100,250 500和公斤,包括一次性的集束炸弹,弹药PTAB。 因此,在震荡直升机的潜力并不亚于对付坦克米格21,此外PTUR可以申请HAPç5K / KO在RBC与RBC-250 - 500空心装弹头和PTAB。

在直升机上搜寻目标和定位武器的条件通常比战斗轰炸机更好。 但与此同时,发射NAR的飞行员以及执导反坦克制导导弹的导航员在搜索目标时不得不依靠自己的视野。 由于具有反坦克导弹系统的“八人”非常容易受到防空系统和战斗机的攻击,因此一架相当大的直升机的战斗价值降低了。 由于使用反坦克导弹系统的这种方法的重量很大,例如悬挂直升机和使用地形折叠进行射击,结果很难实现。

G8的第一个反坦克改装具有坚固的装甲保护。 子弹和碎片的驾驶舱覆盖了可拆卸的装甲板,厚度为8 mm。 装甲也安装在货舱的舱壁上。 飞行员和导航员座椅都是装甲和装甲。 舱室玻璃的一部分由透明铠装50毫米厚制成。 控制系统的燃油泵和液压装置已部分预订。 燃料箱的设计。

最初,武器三重郡8TV进入A-12,7 700与弹药筒。 大口径机枪的安装使驾驶舱严重混乱。 由于缺乏空间,弹药必须放置在弹药箱上货舱的前壁,并拉动外部套筒磁带。 不过,从随后拒绝了,取代A-12,7 PC机枪口径步枪。 在装甲车开火12,7毫米火炮疲软,人力资源的应用有超过7,62毫米机枪没有优势。 另外,在战斗中使用机枪军备的是一个偶发性,并携带机枪弹药的自重约130公斤认为不理性的群众。 当从A-12,7烧制后,在约100镜头,由于驾驶室变得无法呼吸高瓦斯含量。 一般情况下,大口径机枪的直升机机组人员没有普及,和夏天,作为一项规则,没有他。


Mi-8TV与ATGM“Phalanx”并阻止NAR UB-32


1974年,Mi-8TV为Phalanga-M ATGM配备了Rainbow-F制导系统,该系统更适合战斗直升机使用。 结果,Mi-8TV的运输和冲击本来是为自己的军队准备的 航空,带有ATGM“ Baby”的Mi-8TB被交付给盟友。


在德意志民主共和国的Mi-8TB军队中安装ATGM“Baby”


米8TV内置相对较小,因为类似的武器在货架上,那里有米24最常用的。 究其原因,弥8TV的限量是,这种修改在视图中的大质量的武器和盔甲的恶化,飞行数据,减少了承载能力和飞行范围的事实。 飞行员座舱与武器,反坦克导弹制导系统和其他设备瞄准过于杂乱。 因此,在驾驶舱内使用各种武器有四个景点。 如从端70-X逐渐拆除安装繁琐和重型机枪PTUR引导装置开始前架子的结果。 它可以降低直升机飞行,其飞行数据正面影响,以改善工作条件和工作人员把注意力集中在直接交付货物和伞兵的功能,如果需要,可提供给地面部队提供火力支援的重量。


准备出发Mi-8TV


后在Ni-8MT实施例/ MTB使用制导武器具有更强大的发动机和TV3-117MT TV3-117VM拒绝了一段时间,把重点放在提高承载能力,可靠性和天花板的动态范围。 然而,保留了小武器,NAR的外部节点和“八”的炸弹。

在2009年在俄罗斯怀里掏出货运影响的Mi-8AMTSH(出口名称米171SH)。 直升机使用两个涡轮轴发动机TV3-117VM与升级的Mi-2100AMTSH,在起飞功率8马力说去了部队的2014年夏天 - 两个VC-2500-03与改进传输。

轻型陶瓷金属装甲增强了直升机的装甲保护。 该直升机接收了一个新的航空电子设备,其中包括气象设备,飞行员夜视镜,热成像仪和卫星导航设备。 由于这个Mi-8AMTSH有能力在夜间行动。


米8AMTSH


基本型臂的Ni-8AMTSH包括20分钟充电单元80毫米NAR C-8并悬浮容器23毫米炮GSH-23L上4-6光束持有者和两个7,62毫米机枪PKT在船头和船尾单元。 如果有必要,直升机可以武装复杂的“风暴-B”用导弹或9M114 9M120。 这允许相对便宜地将运输战斗直升机变成反坦克。 还有什么比这更有趣的地方有米8 / 17国家,但目前还没有专门的攻击直升机。

待续...

基于:
http://www.razlib.ru/transport_i_aviacija/aviacija_i_vremja_1995_03/p3.php
http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/vertolety/vertolety-kb-milya/mnogotselevoj-vertolet-mi-1/legkij-udarnyj-vertolet-mi-1mu/
http://www.arms-expo.ru/armament/samples/1001/65179/
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52 评论
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  1. andrewkor 17十月2017 07:33
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    我想向二战的“条顿人条天才”致敬,制导导弹武器是德国设计者的优先考虑!
    ncian“;空空导弹:X-4,HS-298;滑翔机导弹轰炸机:X-1,HS-293; PTR X-7” Rotkaphen“!
    1. EvilLion 17十月2017 08:32
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      以及如何帮助他们?
      1. andrewkor 17十月2017 08:38
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        当然,这支Wundeowaffen最终并没有帮助德国人,但是它帮助了全世界高精度武器的发展,这简直是不可能不引起注意的。
        1. amurets 17十月2017 09:26
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          引用:andrewkor
          当然,这支Wundeowaffen最终并没有帮助德国人,但是它帮助了全世界高精度武器的发展,这简直是不可能不引起注意的。

          您能说说贝考里(Bekauri)的作品和奥斯特赫克比罗(Ostekhbyuro)的其他作品。 关于30年代后期I.I. 沙沙测试了制导武器的样本。 那时的整个问题是,没有微型的固态元素碱。 没有数字技术。
          谢尔盖! 谢谢。 感谢您回顾使用的路径系统和指导方法。 我记得,为了控制一种巡航导弹和这些导弹的运载工具,线圈上绕着40公里的电线,这令人恐惧。 好了,您已经指出的三点指导是不准确的。
          1. andrewkor 17十月2017 10:29
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            亲爱的Amurets:缺乏提到的技术并不能阻止德国设计师的创造,军方成功地使用了独特的高精度武器;第二次世界大战后,胜利者利用了数千名德国科学家和工程师的经验。
            1. faiver 17十月2017 15:46
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              但是关于成功申请,请详细说明你可以吗? hi
              1. NIKNN 17十月2017 18:38
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                Quote:faiver
                但是关于成功申请,请详细说明你可以吗? hi

                看这里 ...
                http://otvaga2004.ru/boyevoe-primenenie/boyevoye-
                primeneniye09 / fritz-x-na-more /
              2. andrewkor 17十月2017 19:10
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                两艘意大利战舰被制导炸弹击沉!
                1. 米哈伊尔朱可夫 25 August 2019 04:38
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                  二? 没有一个?
          2. SNC
            SNC 17十月2017 11:51
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            带有40k导线的火箭是什么类型? 无论如何,揭露这个秘密,可能已经很久了,所以不要破坏任何东西。
            1. amurets 17十月2017 12:29
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              Quote:snc
              带有40k导线的火箭是什么类型? 无论如何,揭露这个秘密,可能已经很久了,所以不要破坏任何东西。

              投下计划鱼雷Hs 293B后的电缆视图

              “在Hs 293B上,是通过电线进行控制的。将装有电线的线圈安装在机翼控制台上,在运载工具的线圈中安装了12 km的电缆,在火箭上-18 km,即全长30km。Hs293具有气动舵作为控制体“也就是说,机翼后缘有两个副翼和一架升降机。”
              根据Shirokorad的说法,在苏联开发了带有喷气发动机的鱼雷变体,其射程更大。 http://fanread.ru/book/11807370/?page=53
              1. 君主制 17十月2017 13:12
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                亲爱的尼古拉·阿穆罗维奇(Amurovich),对批准自由表示抱歉,但从外行的角度来看,用皮带牵引的鱼雷实在有些真实。
                在NTV Zvezda上,我喜欢以下频道:Zvezda和TVC,他们说最初的ATGM有一个缺陷:光缆是基于中国的。
                1. 尼古拉耶维奇一世 17十月2017 14:23
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                  Quote:君主主义者
                  第一个ATGM有一个缺陷:光缆是中国的。

                  “第一个ATGM”......和光缆? 扎绳 什么 这句谚语生动地说明:“我听到了钟声,但不知道他在哪里!” 第一个苏联“导电”ATGM(ATGM)是“大黄蜂”......而“中国基地”与第二个苏联“有线”ATGM“宝贝”有关。 电缆是“lymetric”(!)三线隔离中国丝...而且随着中国人开始争吵,它采取了“进口替代”。 有一个想法用尼龙取代丝绸,这个想法是由一位部长官的进口尼龙衬衫“建议”......这就是苏联尼龙面料工厂的出现(尼龙衬衫和其他产品的历史始于苏联)
                2. amurets 17十月2017 15:52
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                  Quote:君主主义者
                  在NTV Zvezda上,我喜欢以下频道:Zvezda和TVC,他们说最初的ATGM有一个缺陷:光缆是基于中国的。

                  这些渠道可以说很多。 事实是,甚至在第二次世界大战之前,德国的德国人和OSTEKhBuro都开发了无线电控制的所谓的“波浪控制船”和带有线控的船,在两种情况下,神风敢死队都是由飞机控制的。 用皮带牵引水雷鱼雷:见Shirokorad。 “俄罗斯舰队的炽烈之剑。” 在苏联,特别是为了海军的利益,它们是在费奥多西亚附近的干束训练场进行的。 不仅有必要认为这样的工作仅在苏联进行,美国海军也有这样的反潜武器,它们是由电线控制的。 所有这些工作都是在30世纪50到XNUMX年代进行的。
      2. WUA 518 17十月2017 08:56
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        Serezha欢迎! 一如既往的5积分!
        关于Mi-8 AMTS小型武器的一些澄清。
        总共有6枢轴,每边都是3。在门口,2舷窗和4舷窗。
        1. svoy1970 17十月2017 12:36
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          当我们的学校飞行在MI-2上时(我没有找到它,但我说了很多) - 所以在夏天+ 40运输食物l / s时他们选择了 toschschuyuyu 女服务员 爱 - 否则他无法用热水瓶来飞行......
          所以军方不仅仅对军队感兴趣,就像那样......
        2. 邦戈 18十月2017 05:39
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          引用:WUA 518
          Serezha欢迎! 一如既往的5积分!

          嗨,谢谢! 饮料
          引用:WUA 518
          总共有6枢轴,每边都是3。在门口,2舷窗和4舷窗。

          谢谢你的澄清!
      3. iouris 17十月2017 10:57
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        问题提出不正确。 它帮助了我们。 大概。 虽然不是很。 而且直到1991年。
        1. amurets 17十月2017 11:13
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          Quote:iouris
          问题提出不正确。 它帮助了我们。 大概。 虽然不是很。 而且直到1991年。

          尽管如此,大部分发展都集中在美国,苏联情报部门由于被压制了37年而失败,可以原谅其对纳粹工作范围的无知。 但是西方情报机构也错过了成千上万德国人知道的秘密。 订单由数十家公司执行。 自1940年以来,火箭一直在飞行。 直到第43届,法国人才为第三帝国的高科技情报创建了特殊服务“ Marco Polo”。 信息是由美国和英国传递的。 他们很快就开始寻找帝国的秘密,在其部队的前身发起了特殊的小组来俘获“铁人”以及导弹和飞机方面的专家。 http://www.yaplakal.com/forum3/st/0/topic1676158。
          HTML
          1. iouris 17十月2017 13:27
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            Quote:Amurets
            尽管如此,大多数开发都来自美国。

            苏联并非所有人都能“消化”。 至于美国,这个国家不承担费用,因为 它没有参加科学研究和建立教育体系,而是为了利用人类的科学成就而将其转化为商品,专利技术和其他“知识产权”。 除非停止向美国出口大脑,否则任何国家都不会屈服。
            1. amurets 18十月2017 00:37
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              Quote:iouris
              苏联并非所有人都能“消化”。

              嗯,这不仅适用于苏联,而且适用于美国,尽管他们获得的文件很多次。
              Quote:iouris
              Quote:Amurets
              尽管如此,大多数开发都来自美国。

              苏联并非所有人都能“消化”。 至于美国,这个国家不承担费用,因为 它没有参加科学研究和建立教育体系,而是为了利用人类的科学成就而将其转化为商品,专利技术和其他“知识产权”。

              第二次世界大战后,日本在这方面超越了所有人,不是在开发新的意义上,而是在世界范围内购买了专利和许可。
        2. 尼古拉耶维奇一世 17十月2017 15:06
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          Quote:iouris
          它帮助了我们。 定

          它帮助....没有帮助...苏联的第一批ATGM是由设计师Nadiradze(UPS 50-1)在上个世纪的7-s中创建的。这些设备的“口径”从90-mm到200-mm,有线和和无线电控制(即使是电视......),射程可达7-km。您可以试着想象一下这样的武器如何改变苏联武装部队的外观,敌对行动的性质,50的战斗损失比例......但是开发停止了... SA的连续ATGM(ATGM)出现在1960年。在1945中,德国设计师创造了 手持式反坦克榴弹发射器的确切样本带有主动反应射击。但是SA采用了RPG-2-更“现代”的“第一次”panzerfaustov“模拟”具有“主动”射击......甚至RPG-2也准备取代RPG-4 ....当保守主义在军队中盛行时。
          1. iouris 17十月2017 19:33
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            Quote:尼古拉耶维奇我
            当保守派在军队中盛行的时候,比亚德。

            那是现实。 因此,在诸如战争这样的严重问题上,军方并不信任,并且正式地,平民科学家和设计人员正在推进军事技术和战术。
            1. 尼古拉耶维奇一世 18十月2017 01:07
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              Quote:iouris
              军事技术和战术正在向正式的民间科学家和设计师迈进。

              一个有争议的声明! 通常情况下,开发人员开始“移动号角”
              军方给了他们具有特定要求的任务......当然,开发人员可以在他们感到厌倦时表现出幻想,但是军队并不需要非常熟练的手的工作(Baryshev的武器,Townberg榴弹发射器,Kozlik榴弹发射器,以及.d ....)
          2. iouris 17十月2017 19:37
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            Quote:尼古拉耶维奇我
            这样的武器可以改变苏联武装部队的面貌

            我怀疑在这种技术水平上,航空业是否可以获得真正有效的反坦克武器。 即使现在他也走了。 因此,赫鲁晓夫认为制导导弹可以解决所有问题。
            1. 尼古拉耶维奇一世 18十月2017 00:40
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              Quote:iouris
              我怀疑在这一技术水平上可能会产生真正有效的航空反坦克武器。

              有争议的声明....№2。 UPS-7有一个电视制导系统和一系列高达7公里!......在着名的武装冲突中注明的“密集阵”,根据修改,从2,5km到4km,并在开始时配备了手动引导系统。并且“Malyutka” (3 km;手动制导系统)在世界末日战争中引起轰动? 毕竟,军方,“okolovoennye”(分析师和其他“喜欢......”)甚至开始歇斯底里关于坦克和装甲部队的命运和作用! 美国人如何使用配备“TOW”(3 km)的直升机改变了越战作战行为的性质(例如,它的坦克子单位)? 由于这些事实,“敌对行动(尤其是......)部队的外观和性质”是否已经改变(在一定程度上)? 但从目前的TOW和“Baby”的位置来看,这是一个完全不完美的武器!
              1. 尼古拉耶维奇一世 18十月2017 01:10
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                PS顺便说一下,我的意见也可能引起争议....
      4. Tochilka 17十月2017 21:41
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        这会有所帮助,但是在第44届德国,材料和时间都严重短缺。 我们没有时间完成开发。 优胜者脱脂霜。
  2. Dooplet11 17十月2017 09:40
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    谢谢你的文章。 我希望,将增加关于战场上直升机实际使用情况的信息,以及有关效率和损失的数据。
    1. 邦戈 18十月2017 05:41
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      Quote:Dooplet11
      谢谢你的文章。 我希望,将增加关于战场上直升机实际使用情况的信息,以及有关效率和损失的数据。

      但这非常困难,因为关于使用直升机对付装甲车辆的可靠数据非常少。 请求
  3. igordok 17十月2017 10:10
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    告诉我 似乎该飞机在飞机名称中具有以下指数化; 奇数战斗机(Yak-3,La-5),偶数冲击,运输等(IL-2,Li-2)。 这条规则适用于直升机吗? 我注意到,基本上,直升机名称中的索引是均匀的。
    1. EvilLion 17十月2017 10:31
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      正如他们想要的那样,他们称之为。 Mi-8和Mi-17通常相同。
      1. Dooplet11 17十月2017 10:53
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        在40年代,苏联飞机的目的地编码是偶数。
    2. iouris 17十月2017 11:01
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      尚无索引标准。 我认为现在是开发系统的时候了。 顺便说一句,这种系统存在于1930年代(I-5,I-15,I-16,TB-1,TB-3,DB-3)。
    3. WUA 518 17十月2017 11:02
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      Quote:igordok
      我注意到,基本上,直升机名称中的索引是偶数。

      1. IL-18 17十月2017 22:48
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        Ka-15,Ka-25,Ka-27 ... Mi-35。 和最著名的MiG-28战斗机,汤姆·克鲁斯(Tom Cruise)击落了它。 实际上,在斯大林去世后,一切的秩序变得越来越少,包括 并遵守礼节 在斯大林领导下,IL-2,Su-6。 当勃列日涅夫苏25。
        1. maximghost 17十月2017 23:32
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          在斯大林领导下,IL-2,Su-6。 当勃列日涅夫苏25。

          发生这种情况的原因是,第一架攻击机要么来自轰炸机和侦察机,要么被建造成像新车一样。 而Su-25则来自战斗轰炸机。 在他之前的是MiG-27和Su-17。
          1. IL-18 18十月2017 19:13
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            T-8原型机来自什么信息安全设备? 还是TsKB-55?
    4. 阿尔夫 17十月2017 23:09
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      Quote:igordok
      我注意到,基本上,直升机名称中的索引是偶数。

      是的,转盘的索引是均匀的。 对于我们的空军。 奇数指数提供直升机的出口版本-MI-17,MI-35。
      1. igordok 18十月2017 12:33
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        Quote:阿尔夫
        是的,转盘的索引是均匀的。 对于我们的空军。 奇数指数提供直升机的出口版本-MI-17,MI-35。

        谢谢你确认我的猜测。
        1. 阿尔夫 18十月2017 22:45
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          Quote:igordok
          Quote:阿尔夫
          是的,转盘的索引是均匀的。 对于我们的空军。 奇数指数提供直升机的出口版本-MI-17,MI-35。

          谢谢你确认我的猜测。

          一点也不,总是很乐意提供帮助。 hi
  4. 君主制 17十月2017 13:20
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    Quote:Amurets
    Quote:snc
    带有40k导线的火箭是什么类型? 无论如何,揭露这个秘密,可能已经很久了,所以不要破坏任何东西。

    投下计划鱼雷Hs 293B后的电缆视图

    “在Hs 293B上,是通过电线进行控制的。将装有电线的线圈安装在机翼控制台上,在运载工具的线圈中安装了12 km的电缆,在火箭上-18 km,即全长30km。Hs293具有气动舵作为控制体“也就是说,机翼后缘有两个副翼和一架升降机。”
    根据Shirokorad的说法,在苏联开发了带有喷气发动机的鱼雷变体,其射程更大。 http://fanread.ru/book/11807370/?page=53

    我在Shirokorad读了《国王的最后论据》,我很喜欢,然后我发现这是一个“多站”的故事,现在我对他的工作持怀疑态度。 更准确地说,我决定有选择地阅读并且非常不信任。
    1. 好奇 17十月2017 14:38
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      Hs 293受无线电控制。 盟军捕获了几个样本并开发了干扰站后,开发了带有线控的Hs 293B版本,但从未使用过。
      1944-1945年,日本根据德国的经验开发了类似的川崎Ki-147 I-Go无线电控制导弹。
      在苏联,开发了UB 2000“ The Seagull”,但其原型是德国FX-1400。
      1. iouris 17十月2017 19:44
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        它是由“操作员”控制的,这对战斗力产生了不利影响,因为没有模拟器或它们是原始的,并且学习使用实弹的费用被认为太昂贵了。 结果,并非每个飞行员都有练习,这意味着无法保证结果,即 根据“成本-有益效果”的标准,非制导弹药比控制弹药更可取。 顺便说一句,在对接期间有人驾驶的太空飞行中使用了相同的控制原理,宇航员正在准备中,他们研究了控制技能丧失的速度。
    2. polpot 17十月2017 20:44
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      对于当代作家,您可能会读到Pikul,这些作家是为谋生而写的,过去常常被普希金和托尔斯泰重复
  5. Pan_hrabio 17十月2017 20:33
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    感谢你的这篇文章! 没错,对Mi-2的描述有点矛盾:

    一般来说,机器的特性与外国同学相对应。 这些投诉仅导致发动机GTD-350的燃油消耗相对较高。


    就在那里:
    由于Mi-2未能创建苏联的“易洛魁人”,他无法乘上士兵或相应的货物舱。 Mi-2对于此类直升机的效率,承载能力和可操作性迫切需要。
    1. 邦戈 18十月2017 05:44
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      Quote:noviczok
      一般来说,机器的特性与外国同学相对应。 这些投诉仅导致发动机GTD-350的燃油消耗相对较高。

      Mi-2的飞行速度和飞行范围非常接近。 当然,负载能力还有很多不足之处。
  6. 阿尔夫 17十月2017 23:12
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    12,7毫米机枪,但在人力方面没有7,62毫米机枪的优势。

    是的??? 12,7的有效火灾和屠宰范围是否超过7,62?
    1. 邦戈 18十月2017 05:45
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      Quote:阿尔夫
      是的??? 12,7的有效火灾和屠宰范围是否超过7,62?

      瞄准 射击同样火力的人力范围。 但是,使用更大的弹药,步枪口径更容易,更便宜。
      1. 阿尔夫 18十月2017 22:45
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        Quote:邦戈
        Quote:阿尔夫
        是的??? 12,7的有效火灾和屠宰范围是否超过7,62?

        瞄准 射击同样火力的人力范围。 但是,使用更大的弹药,步枪口径更容易,更便宜。

        但是只有命中7,62的人仍然可以爬行,但是在12,7之后,您只能爬行到使徒彼得。
  7. шурави 18十月2017 21:21
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    Quote:邦戈

    瞄准 射击同样火力的人力范围。 但是,使用更大的弹药,步枪口径更容易,更便宜。


    12,7优于7,62。 但事实是NUV-1本身的安装具有相当大的重量,除了它改变了定心,并且撞击的大小对机舱的强度有负面影响。
    因此,在创建Mi-8MT时,机枪的安装最初完全被拒绝。 考虑足够的六个暂停点。 PCT安装在灯的玻璃上,它已经基本上是一个ersatz。 快速解决阿富汗的需求。
  8. 德卡波列夫 23十月2017 23:47
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    邦戈绝对正确。 以人手射击时,好的步枪口径机枪会更好:它更轻,弹药更多,射速更高,控制更方便(大口径没有带有液压或电驱动装置的炮塔,不能如此迅速地部署)。 对于从摇动的直升飞机到大头针的距离,几乎不可能从任何口径进行有针对性的射击。 关于逐渐消失还是不逐渐消失...战斗中的主要任务是尽可能多地击败对手。 而且,一些愤世嫉俗的专家认为,受伤多于被杀是更好的选择。 杀什么 他们掩埋了一切,但您无法挖掘。 需要从战场上撤离一个受伤的人,这是对力量和手段的额外分散,因此治疗需要大量金钱和人力资源。 即使在此之后,许多幸存者仍未重任。 在不同国家重返工作岗位的人所占百分比不同,这不仅取决于医学,而且取决于该国采用的法律规范。 此外,伤者,特别是残疾人,对士兵和平民的士气产生不利影响。 一般来说,战争是肮脏的。