原子能研究所
9月,1952,斯大林签署了苏联部长理事会关于“设计和建造设施编号627”的法令。 根据该文件,直到10月15,机械工程和仪器工程部将在SKB-5和NIIkhimmash的其他部门的基础上组建8科学研究所。 它的创建是为了对设施号为627的综合发电厂进行设计,试验和研究工作。
该法令是秘密的 - 它是关于第一艘苏联核潜艇。 这项工作由学术领袖 - 院士Anatoly Alexandrov和Alexander Leipunsky领导。 着名供暖工程师Nikolai Dollezhal被任命为核电厂(NPI)的首席设计师。 有必要解决许多工程和设计任务,首先要建立一个核电机组并将其“进入”水下船的机舱。 该项目在两年内完成。
在Dollezhal的监督下,开发了几种类型的船舶反应堆,包括液态金属冷却剂(液态金属载体)。 但是对于第一艘核潜艇(“列宁主义共青团的第二次生命”),他们选择了VVER(水运载体)改装,因为对于较小的核电站,实现了相对较大的功率。 这个类型的反应堆在该国的类似物不存在。 建立运输核装置是一项巨大的技术成就。
第一代核动力核动力船在热中子上安装了VM-A反应堆,功率为70兆瓦。 提交人碰巧在这些潜艇上服役,我可以证明:反应堆是可靠的。
今年的Nikolai Dollezhal 34由SRI-8领导。 原子潜艇的反应堆不断改进。 第三代1960-1975核动力核动力船配备了具有650兆瓦功率的OKE-190B3型核动力装置,2,5功率比第一类更强大。
一位杰出的科学家永远进入了 历史 作为独特装置的创造者。 世界上第一座核电站,第一艘苏联潜艇的核电站,核火箭发动机,各种反应堆:蒸汽过热,大功率通道的海澜仪和石墨,研究 - 社会主义工作的英雄两次做的不完整清单,三个斯大林,列宁和两个国家奖的获奖者苏联Nikolay Dollezhal与前进的球队一起。 在1961,他在莫斯科高等技术学院创建了能源机器和装置部,并领导了25年。
SRI-8,现在是NIKIET(动力工程研究与设计研究所),拥有广泛的实验基地。 Dollezhal的创意是处理原子潜艇和水面舰艇的核和辐射安全的主要承包商,以及“命名”海军设施的环境恢复。
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