比较航空母舰和航空航天对抗系统的成本
100万吨的民主可能毁灭任何国家的日子。 但是，我对航空母舰和甲板的研究比较深入 航空，我越经常遇到关于这种海洋的越来越多有趣的细节 武器。 今天，我建议读者从一个稍微不同寻常的角度来看待这个话题 - 比较航空母舰的成本和他们唯一有价值的对手的成本 - 俄罗斯在苏联开发的太空火箭系统。 我们不会讨论航空母舰的作战能力 - 在这个问题上已经说了太多的话。 毫无疑问，只有一件事 - 航空母舰和舰载多用途团体是一个危险的竞争对手，拥有巨大的战斗潜力。
我无法获得俄罗斯联邦的国家机密，也无法在纽波特纽斯的造船厂工作。 我的成本计算基于来自开源的数据，只要有可能，我会尝试查找有效数字并且不使用近似值。 如果这是不可能的，我会发现类似系统的成本，并且考虑到常识，我在原始对象上投影数字，总是将它们四舍五入以支持俄罗斯。
商业计划书
好吧，亲爱的读者，我建议你做一些让我难以置信的事情 - 计算美国海军航母多用途团队的成本，同时考虑到AMG的所有成员，甲板飞机的船只和飞机的建造和运营。 当然，小组可能会根据任务而有所不同，但我没有在价格中包括各种两栖组或特殊装备，因为 在没有甲板飞机帮助的情况下，俄罗斯海军可以执行类似的任务。 我将立即注意到，将有两个计算：对于今天已经存在的系统以及在不久的将来有希望的系统。
AMG的标准结构包括航母本身，其载体安装翼（60飞机通常不再存在，否则将很难部署，维护和运输飞机），4 ...... 5护航火箭驱逐舰，两艘多用途潜艇和通用运输及时交付为AMG提供燃料，供应和消耗品。
为什么航空母舰需要这么大的护航？ 尽管如此，浮动机场始终是一个美味的目标，特别是对于世界上许多军事舰队而言，AMG的反击行动是主要任务，并且分配了相当大的力量和手段来确保它。 航空母舰的罪行不是挑出六艘护航舰。 另一方面，整个AMG的安全性在很大程度上由甲板翼确保（护航部队仅覆盖近区），因此在航空母舰丢失的情况下，AMG变成普通的KUG。
所以，从这里AMG的标准组成：
- 1核型航空母舰型“尼米兹”。 建设成本 - 约为5十亿。 船舶本身（不包括机翼）的运营成本为每月10百万美元。 6000美国水手每月吃1百万美元的汉堡包。 令人印象深刻。 还有必要考虑到所有美国航空母舰在20年度进行一次大修和现代化改造，耗资约1-2十亿美元。
- 奥林伯克型的5 Egis驱逐舰（或者，它们的前身，提康德罗加导弹巡洋舰，在尺寸，武器和成本上几乎与伯克斯相同）。 每艘船的官方成本为1,2十亿。
对于驱逐舰来说非常昂贵，即使它是同级别的基准......但是所有事情都是比较着名的：现代俄罗斯TFR，22350 Avenue“Guardian”的建造成本是250百万美元。
位移Ajgis驱逐舰 - 10 000吨，排水量TFR - 2000吨。 除了5倍大的位移，宙斯盾驱逐舰还可以击中水面，陆地，空中和太空中的目标，而我们的巡逻（尽管他也是同类中最好的）可以有更多适度的能力来探测和击中目标，然后他和TFR。 然而，这两艘船的成本可能让外行人感到惊讶。
运行Idzhis驱逐舰的官方成本是每年20百万美元（原则上，这与运营航空母舰的成本一致--Orly Burk的10排水量较小，15的排水量较小）。
- “洛杉矶”型2多用途核潜艇。 建设成本 - 每单位超过1,5十亿美元。 运营 - 每年25百万。
- 甲板飞机。 最有趣的方面！
甲板翼的组成根据AMG面临的任务而变化，然而，尼米兹甲板上的飞机数量很少超过60单位：海军的2中队和海军陆战队的1中队：总35 ...... 40战斗机 - 轰炸机 - 锁定器。 “大黄蜂”。 你问为什么在航空母舰KMP中队。 传统。 KMP飞机与海军航空兵的不同之处仅在于着色（数码迷彩，ILC的标准）。 此外，根据官方数据，作为E-18“Hokai”客机的标准4空中机翼的一部分，2 EW EA-6“徘徊者”和6直升机（Sea Hawk反潜和搜救HH-10“Pave”）鹰“）。 甲板上的常客是C-60“Greyhound”运输机（“Hokaya”版本之一），重型运输直升机“Sea Steelen”，“海王”; 眼镜蛇海军陆战队。 我不会开始精心计算后者的成本，毕竟这是陆地飞机，只是偶尔到达航空母舰的甲板上。
我们还考虑到了大黄蜂最先进版本超级大黄蜂的成本。 战斗机的价格是每辆车55百万美元。 同样的成本是专用飞机EW“徘徊者”。 最昂贵的是空降指挥所和DRLO飞机：现代版Hokaya的成本已达到80百万美元。 西科斯基直升机的价格在一架飞机的20百万美元之间波动。 甲板翼的总成本约为3十亿美元！
在讨论操作甲板飞机的成本打破了很多副本。 虽然数字表面上看，但最重要的是能够找到它们。 费用包括几个参数，其中主要是飞机的飞行次数和每小时飞行的费用。
在2009中，航空母舰企业集团庆祝了一个圆形的日期 - 150 000从50多年服役的弹射器中脱颖而出。 初等算术表明3000架次每年从一艘船上进行。 当然，离场的强度会随着时间的推移而波动（在码头，航空不起作用，在敌对行动期间，离场的强度相反，最大）。 尽管如此，我们将从平均数量 - 每年3000起飞开始。
飞行时间的成本取决于飞机的类型。 以下是几个例子：
F - 16 Block 52 - 7100美元/小时
F / A - 18E - 12 800美元/小时
为了兴趣，我提供了Tu-160 - 30 000美元/小时的数据
这是另一个奇怪的数字：F-22 - 44 000 1美元一小时播出！
飞行小时EA-6“Prowler”和E-2“Hockey”的费用将等于超音速F / A-18的飞行小时数。 平均出发时间是几度？ 我想很多读者会同意它可以在2,5小时内服用（除了从战斗空中巡逻中离开许多小时，还有30分钟战斗训练飞行）。
因此，操作机翼的平均成本：3000每年x xNUMX小时x xNUMX 2,5 = 12百万美元！
在作战行动中，使用弹药的费用应包括在离境费用中。 单个500 - 磅控制的GBU-12 Paveway炸弹售价为19 000。 更强大的907-kg GBU-24甚至更贵 - $ 55 000。 另一件事是“沙漠中的风暴”很少发生。 另外在计算运营成本时必须包括计划和非计划维修。 因此，我们在96时间大幅增加2百万，并累计达到200百万美元。 这是 - 基于舰载机的年平均运营成本。
创建经审核的AMG的总成本为16十亿美元。 船舶运营的平均成本 - 每年270百万美元+每年200百万美元需要机翼的运营，包括60机器。 巨大！
当然，考虑到导弹驱逐舰和潜艇的价格并不完全正确 - 这些类型的舰艇在很大程度上是独立的海军武器，无论是否包含在AMG中都执行任务，而且这些舰艇在海军中的需求从未受到过挑战。 。 即使在没有航空母舰的情况下，也必须在任何情况下创建它们。
美国人的未来是什么？ 没有什么好的 - 新AMG的产生将需要更大的支出（尽管它们的机会将更广泛 - 直到射击近地轨道物体和使用甲板飞机的电磁弹射器）。 设计和建造新型核航母“Gerald Ford”的估计成本已经超过14数十亿美元。 新的宙斯盾驱逐舰Orly Burk的IIA子系列的成本达到了2亿美元。弗吉尼亚型多用途潜艇的建造每个单位需要10亿美元。 我不是在谈论可恶的F-2,8计划！
关于舰载航空，我遇到了以下意见：严重批评航空母舰机翼的高成本，专家们并不重视地面航空需要更多大量资金的事实。 没有人反对地面空军数百（数千）架飞机的订单，以及飞行员必须定期训练的事实。 与此同时，将60飞机分配到船甲板上的建议引起了严重的拒绝，尽管这极大地增强了俄罗斯海军的力量。 只有承运人机翼才能在公海上提供可靠的防空中队。 是的，甲板飞机的维护成本稍高，具有特定的系统和设计，以及由于特殊工作条件而导致的较小资源。 但就整个海军而言，这种价格差异几乎无法察觉。 此外，所有60（甚至是100，包括训练和备用）飞行器都需要装备一艘航空母舰。 为了比较 - 所有修改的Su-27单位发布了600单位，MiG-29-1600单位，F-15-1500单位，F-16-4400单位。
打击空中巡逻
关于费用，我想补充另一段。 一个战斧巡航导弹的价格约为1,5百万美元。 将此与甲板攻击机的离场成本相比较，您将了解到没有任何阿森纳舰艇能够在有效性方面取代航空母舰。 此外，与愚蠢的“斧头”不同，航空将更快更有效地完成工作。
我们正前往西方！
要进入文章的第二部分，你需要做一个小小的评论，并谈谈瞄准地对地巡航导弹（或者空对地）目标的方法。 其中有三个：
1。 引导使用惯性系统和归位头（GOS），即所谓的。 “爬行”的方法。 发射的火箭在一定高度沿预定方向行进，陀螺仪和高度计系统使其保持正常，GOS扫描该空间。 一旦GOS捕获目标，火箭就会冲向攻击而不会失去目标。 该方法非常适用于轻型反舰导弹。 例子 - “波音 - 鱼叉”或国内3М-54КE“俱乐部”。
2。 扫描底层地形并将数据与嵌入巡航导弹计算机存储器中的数字照片进行比较。 这允许游行在极低的高度跟随，同时保持检测手段不可见。 在最后一刻，当接近目标时，GOS打开并且火箭“覆盖”目标。 该方法的唯一缺点是不可能将它用于RCC（水在任何地方都是相同的，没有什么可以检查的）。 示例 - “战斧”。
3。 来自卫星的指导。 最酷最昂贵的方式。 关于他，谈谈更多。
外星形式的死亡
我在上一篇文章http://topwar.ru/12554-morskaya-kosmicheskaya-razvedka-celey.html上更详细地谈到了海洋空间情报和目标系统“传奇”多年来，我们为海员提供了高质量的情报信息，使他们能够快速跟踪世界海洋的任何变化。 有许多侦察系统，如MKRTS（例如，现代的电子情报秘密系统“Liana”）。 使MKRTS成为真正独特技术的唯一因素是它的US-A卫星（GRAU 70F17指数），它仍然没有世界上的类似物。
配备双向侧视雷达的“管理卫星 - 主动”使任何时候，任何天气都可以跟踪美国海军多用途航空母舰群的所有运动，并将目标指定为轨道上的导弹武器。
US-A型卫星这种复杂的操作原理的实施使其开发人员遇到了许多复杂的，有时相互矛盾的问题。 首先，为使雷达正常工作，必须确保轨道高度尽可能低（近地点/远地点230-250 km）。 其次，雷达消耗了大量的能量。 在太空船上安装大面积太阳能电池板是不可能的 - 地球大气层的影响在低轨道上变得明显，高阻太空船迅速失去速度并在高层大气中燃烧。 此外，太阳能电池板无法在地球的阴影侧工作。
只有一条出路 - 在卫星上安装核反应堆。 核电站BES-5“Buk”的结构包括快中子反应堆BR-5А，热功率100 kW。 电输出功率 - 3 kW。 预计运行时间为1080小时。 反应器的质量为1250 kg。 宇宙飞船的质量 - 4300千克。 SC长度 - 10米。 直径 - 1,3表。 在确定的时间之后，将反应堆块分离并通过加速块转移到700 km高度的“埋葬轨道”，卫星的其余部分在大气中燃烧。
对于Legend MKRTS的全面工作，需要在两颗US-A卫星的近地轨道上同时工作。 此外，MKRTS综合体由US-P无源无线电工程卫星（平均轨道高度-400 km）和地面信息接收点组成。
在这里，我们得出一个非常有趣的观点 - 苏联传奇太空系统的成本。 正如我们已经指出的那样，US-A卫星1的运行时间为1080小时（45天）。 该系统在地球轨道上需要两颗这种类型的卫星。 因此，每年需要16进入太空。 理想的情况下。 实际上，从39发射的US-A卫星（包括测试卫星）开始，12在一次事故中结束。 船上有核反应堆的航天器的高度复杂性解释了这种程度的事故。 有时飞行几乎以灾难告终：两次放射性碎片落入海洋，但在1978，“死亡之星”落到了加拿大。
美国-A发射是由Cyclone-2运载火箭进行的，这是一种重型洲际弹道导弹P-36球的民用版本。 非常可靠的火箭和太空系统。 起始重量 - 176吨。 在2010年度推出Cyclone PH系列的价格为20百万美元（不包括航天器本身的成本及其向航天发射场的交付）。
US-A卫星的成本很难确定 - 数据仍然是分类的。 但是，船上存在核反应堆，强大的雷达站和大量航天器（超过4吨）的事实表明这个太空系统的极高成本。 在45时代，这种复杂而昂贵的机器无可挽回地丢失了！
举例来说，根据各种消息来源，Glonass系统（宇宙飞船的质量为1400 kg，能量来源是普通太阳能电池板）的一个数量级的简单卫星的成本是10 ...... 15百万美元。 以美国A卫星的价格至少相当于15百万美元，我们得到一个完全超自然的价值。 运营MKRTS Legend的成本是16 x发布（20百万+ 15百万）=每年560百万美元！ 这是对威胁的不对称响应。
这只是目标指定系统的成本！ 武器本身要花多少钱？ 最神奇的事情是14在1988上最后一次发射了Legend系统的US-A卫星。 卫星的估计时间是45天。 US-A是整个海军火箭和太空系统的关键要素。 没有US-A航天器，MKRTS无法完成其主要任务 - 确保Granit P-700复合体的运行。 因此，海员没有可靠的超视距目标指定系统。
结论
我的目标不是责怪军队过度消费。 不，我说的是完全不同的东西。 不可避免的是，一场新的军备竞赛即将来临，投资最有效武器的人将赢得它。
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