在叙利亚,苏-24俄罗斯航空航天部队的船员遇难

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据报道,在叙利亚的Khmeimim基地发生了一起悲惨事件。 起飞期间,一架Su-24前线轰炸机坠毁。 根据一些报道,飞机无法爬升,离开了飞机场的跑道。 众所周知,机组人员(飞行员和领航员)被杀死。 该信息已得到俄罗斯国防部的确认。 目前,死者的俄罗斯军人的名字尚未公布。
在叙利亚,苏-24俄罗斯航空航天部队的船员遇难

根据最新数据,这场悲剧发生在今天上午 - 在起飞执行战斗任务的那一刻。 据一些报道称,这架飞机载有一套弹药,用于打击恐怖分子的阵地。 没有关于Khmeimim空军基地破坏的数据。 据官方统计,俄罗斯联邦国防部前线轰炸机上的作战装备尚未得到确认。
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    169 评论
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    1. +34
      10十月2017 10:57
      地球为您安息..伙计们..对不起。无需发表评分...
      1. +13
        10十月2017 11:08
        哀悼...
      2. +19
        10十月2017 11:09
        不断变化的土地,向亲戚,朋友和同事表示哀悼。 不幸的是,SU-24是苏联/俄罗斯航空中最具灾难性(技术上)的飞机之一,就事故数量而言,除了美国星际战斗机和德国Me-109飞机以外。 我非常希望,从作战和军事角度从最好的方面展示自己的“小鸭” 24将尽快被34代鸭子取代。
        上帝保佑我们的飞行员,上帝禁止我们的飞机制造商SU-34尽快为我们的飞机配备新飞机。
        1. +10
          10十月2017 11:15
          一个不健康的模式是瓦莱里·阿萨波夫将军之死,现在是一场干燥,有破坏活动的灾难,现在是有关当局了解叙利亚局势的时候了。 有罪不罚导致宽容,过失造成悲剧,这在BV中是不允许的,更不用说在国外
          1. +17
            10十月2017 11:18
            为什么立即破坏,技术不能承受这样的战斗负荷,对飞行员英雄的荣耀和对死者的永恒记忆...
            1. +10
              10十月2017 11:23
              有人的疏忽也是破坏(破坏)。 破坏有利于敌人的行为-叛国或破坏活动,无论您如何称呼-背叛,这就是背叛。
              飞行员对机器的可靠性充满信心。 他们甚至没有意识到某些空心螺栓没有拧到底,而另一种没有检查...
              1. +13
                10十月2017 11:37
                Quote:所罗门·凯恩
                有人的疏忽也是破坏(破坏)。 破坏有利于敌人的行为-叛国或破坏活动,无论您如何称呼-背叛,这就是背叛。


                不要升级。 人员和设备正在磨损。 如此激烈的飞行,不幸的是不可避免的。 很遗憾,这一切都发生了。 危险的工作,但有必要。 向亲戚,朋友和同事表示慰问。
                1. +4
                  10十月2017 12:45
                  Quote:奥廖尔
                  Quote:所罗门·凯恩
                  有人的疏忽也是破坏(破坏)。 破坏有利于敌人的行为-叛国或破坏活动,无论您如何称呼-背叛,这就是背叛。


                  不要升级。 人员和设备正在磨损。 如此激烈的飞行,不幸的是不可避免的。 很遗憾,这一切都发生了。 危险的工作,但有必要。 向亲戚,朋友和同事表示慰问。

                  你是对的。 该设备正在战时使用,这些条件完全不同。 SU-24发生故障的时间可能比Su-34发生故障的时间更长,而Su-XNUMX基本上只是在实际条件下“磨合”,我认为只有三年之久才能达到这个水平。
                  1. 0
                    10十月2017 13:01
                    Quote:乌斯汀
                    SU-24的MTBF可能会超过Su-34的MTBF

                    那些负责收集和分析空军故障的组织的人知道,很可能不存在全部情况。 有失败也有失败(取决于后果)。
                    1. +1
                      11十月2017 02:27
                      该机器自24年以来就熟悉SU-1980(作为一名操作工程师),这台机器生来很辛苦,很成功,但其特征再次得到证明!
                  2. +8
                    10十月2017 14:05
                    我们正在为阅兵而不是战斗而建造军事装备。
                    我不会在没有军工联合企业的一家公司工作时谈论这个问题的。当不符合CD的法线被用其他材料从燃气轮机发动机的校直装置的主体中驱入时,就无法等待原始的了-GOZ时间表得到了支撑。 该物体将工作200-300小时,仅此而已,螺栓材料的疲劳破坏了整个装置……结果是技术故障。 这是在正常的操作条件下,更不用说战斗条件了……
                    直到军工联合体的优化工作结束,欺诈,技术壁垒才会结束。 从现在开始,由于原始VR-28变速箱,这发生在Lame Hunter Mi-28N上。 他们掌握了钱,报道了“上升”,获得了奖金,并且“转盘”下降了.......
                    1. 0
                      10十月2017 14:25
                      他们说这是最大扫地起飞的结果,这是机组人员的错误。
                      1. +1
                        11十月2017 02:29
                        在最大扫荡的古雅(Kuya)上,驾驶舱中只有两名机长,而没有两名……! 在70世纪80年代和27年代,我在处理MIG-24,我不记得神风敢死队的小丑以最大的扫射来起降。这也是SU-XNUMX的标志-这是一辆严肃的汽车,但个性鲜明,每个人都知道它并且他们知道!
              2. +5
                10十月2017 11:53
                Quote:所罗门·凯恩
                飞行员对机器的可靠性充满信心。

                在这里,我不同意您的看法,从根本上说,飞行员(乘员组)生存的条件之一就是相信每个人都会杀死您。飞机的技术人员,导航员,助手,领导,飞行主管,战斗控制人员会杀死您设备等。必须完全准备好,并且磁头应该像计算机一样工作。
                1. +6
                  10十月2017 12:23
                  Quote:bober1982
                  一个人必须做好充分的准备,其头部应该像一台计算机一样工作。

                  但是它们甚至可以在如此低的高度弹出。 什么阻碍了? 他们会因脊椎骨折而下车,但还活着。 虽然我是一个外行,但不是飞行员。 向亲人表示慰问。
                  1. 0
                    10十月2017 13:57
                    引用:巴鲁
                    但是它们甚至可以在如此低的高度弹出。

                    跳跃需要时间,但他不见了。
                    1. +3
                      10十月2017 15:07
                      Quote:bober1982
                      引用:巴鲁
                      但是它们甚至可以在如此低的高度弹出。

                      跳跃需要时间,但他不见了。

                      他们在电视上很长时间显示了测试。 即使从地面弹出,也有足够的高度打开降落伞。 尽管观众的脊椎骨折,但当观众死亡时,他在乌克兰弹射升空,飞行员得以幸免。
                      1. 0
                        10十月2017 18:56
                        引用:巴鲁
                        测试已经在电视上显示了很长时间

                        因此,毕竟它不是在测试期间发生的,差异很大。
                        引用:巴鲁
                        即使从地面弹出,也有足够的高度打开降落伞。

                        速度不够,还是需要速度,否则很有可能像当时在车里雅诺夫斯克那样安全弹出。
                        引用:巴鲁
                        观众死亡时在乌克兰弹射的飞行员,

                        不同的紧急情况,不同的飞机,飞行模式等。您可以进行比较。
                2. +4
                  10十月2017 13:50
                  好吧,你自己回答了这个问题....
                  战斗飞行员应该考虑完成战斗任务并返回飞机场-这是主要问题...其他所有原因都是系统故障的原因...飞机制造系统,物体的接收和交付,战斗控制系统,后勤系统等。 ..
              3. +1
                10十月2017 12:16
                引用:所罗门凯恩
                有人的疏忽也是破坏(破坏)。 破坏有利于敌人的行为-叛国或破坏活动,无论您如何称呼-背叛,这就是背叛。
                飞行员对机器的可靠性充满信心。 他们甚至没有意识到某些空心螺栓没有拧到底,而另一种没有检查...

                因此,我们拥有的飞行员是光荣的猎鹰,飞机并没有被杀死,但是在技术人员中,他们被虫子完全砍了一半。 不自己判断? 这是他们了解事件后的五分钟。
                而且我认为技术人员的招募不仅限于传单,还有传单。 一架24ka,虽然可靠,但飞机已不再年轻。 该飞机由数百个节点和数千个零件组成,具有自己的资源和发生故障的可能性。
                1. +5
                  10十月2017 12:41
                  我写过一些关于技术专家的文章吗? 他们可以在工厂,PKI供应商处,但在任何地方都可以做到这一点....这是否引起了形势的悲剧...? 在苏联时期,军事装备的故障,特别是在战斗使用中,是全国性的紧急事件:他们拆除了所有螺栓,将Gen拆除。 导演和基因。 构造函数...
                  1. +2
                    10十月2017 12:54
                    悲剧并没有减少,不是为了那场演讲。 但是,现在不能得出绝对确定的结论。
                    1. +6
                      10十月2017 12:59
                      而且我们不得出结论-我们交换意见...
                      得出结论和采取(操作)措施的人应该是被授权的人,以便这样的悲剧不会重复....
                      1. +2
                        10十月2017 13:17
                        我同意这一点。 但是,意见应基于一些结论/事实。 如果没有意见,那么意见不仅没有价值,而且有害。
                        1. +4
                          10十月2017 13:32
                          飞机坠毁了-这不是事实吗? 结果倒下了,那又如何呢?
                          他们了解发射的原因.....
                      2. +2
                        10十月2017 13:55
                        讨论不是关于堕落的事实,而是关于堕落的原因,没有任何事实支持这种观点。 但是您立即以某种方式加剧了过失/刨削/破坏。
                        1. +4
                          10十月2017 14:07
                          我认为那时候将审判我们...祝你好运! hi
            2. +5
              10十月2017 11:31
              引用:anjey
              为什么立即破坏

              因为SU是一架可靠且经过时间考验的士兵飞机。 由于技术原因,他无法摔倒-这也不是紧急的F-35。
              1. +5
                10十月2017 11:43
                由于技术原因,他无法摔倒-这也不是紧急的F-35。

                是讽刺还是拖钓?
                http://www.airbase.ru/crashes/su24/
                1. +8
                  10十月2017 12:01
                  不讽刺,不拖钓。 抱歉,这只是*先生中的另一个。 只是为了脱口而出。 是的,Young_Communist?
                  1. 0
                    10十月2017 12:22
                    怀疑俄罗斯武器的强大性? 而且我还记得SU-24是如何通过电子战的辐射迫使怯ward的水手离开舰队的。 您和您的同事不是*小时吗?

                    附言 也许消息仍然是鸭子,我们正在等待。
                    1. +4
                      10十月2017 12:44
                      鸭子是床垫大量裁员的消息。
                2. +2
                  10十月2017 12:21
                  我倾向于讽刺性的拖钓,以便脱口而出。
              2. +2
                10十月2017 12:49
                自苏维埃时代以来,Su-24一直是最灾难性的飞机之一,主要原因是技术故障,尤其是在可变几何系统方面。
                1. +1
                  10十月2017 21:41
                  Quote:K-612-O
                  自苏维埃时代以来,Su-24一直是最灾难性的飞机之一,主要原因是技术故障,尤其是在可变几何系统方面。

                  怎么了 不知道! 你能统计一下吗? 我听说过Su-7,但他们说到Su-24是帕尔斯蒂芬尼奇·库塔霍夫最喜欢的飞机!
                  1. 0
                    11十月2017 08:42
                    在测试期间,用Google搜索了多少SU-24和飞行员...!
                    http://www.opoccuu.com/su-24.htm#%D0%9A%D0%B0%D1%
                    82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D1%8B_%D0%
                    A1%D1%83-24
            3. 0
              10十月2017 15:49
              但是没有技术,只为穿用。 一个人将生存,但没有技术。
            4. +1
              10十月2017 17:17
              一切都正确! 即使在我们的基地,他们也无法提供预定的维护周期和预定的工作,甚至在叙利亚,甚至可能无法提供。 因此,我同情受害者的亲戚和朋友,但我担心这种情况还会再次发生。
          2. +1
            10十月2017 11:32
            Quote:所罗门·凯恩
            不健康模式-

            战斗移至叙利亚东部。 飞机起飞经验丰富的“眼球”。 沟通很紧张。 大马士革无法控制。 好吧,幼发拉底河东岸的石油竞赛。
          3. +1
            10十月2017 14:14
            Quote:所罗门·凯恩
            现在因干燥,破坏活动而成为灾难


            飞机垃圾。 在Shagol,有几架飞机由于这些原因而丢失(感谢上帝而没有机组人员)-在一种情况下,加油杆有故障-飞机燃料耗尽并坠毁,在第二种情况下,不透射线的整流罩炸毁-在两种情况下,机组人员都弹出了。
            趋势很明显-机体已磨损,需要更换。

            我们的滑行路径穿过人口超过一百万的城市中的人口稠密地区(降落中的任何发动机故障都将导致人员伤亡)。
        2. +3
          10十月2017 11:27
          Quote:现在我们自由了
          SU-24不幸地是最灾难性的(技术上)飞机之一

          这全是虚构和八卦,这架飞机非常可靠,将Su-24与F-104进行比较,甚至与Me-109进行比较都是荒谬的。
          1. 0
            10十月2017 11:34
            是的,怎么说。 我有这架飞机的前飞行员。 在90年代,由于底盘故障,在远东地区坐着“肚皮”。 是的,没有后果。
            1. +1
              10十月2017 11:36
              Quote:RomanRVV
              由于机箱故障而坐在“腹部”上。 是的,没有后果。

              对于这种英雄主义-他们本可以将英雄之星交给。
          2. +3
            10十月2017 12:11
            Quote:bober1982
            这都是小说和八卦,飞机很可靠

            仅从2011年以来,在事故和灾难中,丢失了11架Su-24的所有改装件(不包括倒下的改装件)。 伤心
            1. +1
              10十月2017 12:15
              自3205年以来,PAZ-2011公交车的事故和灾难损失了多少钱。 -?,可能更多。
              1. +1
                10十月2017 13:00
                并操作多少个凹槽?
              2. +1
                10十月2017 13:45
                您可以根据自己的喜好进行任何类比,但是“根据俄罗斯空军副总司令维克托·科塔的证词,Su-1998是24年俄罗斯军用航空中最紧急的飞机”,如果您查看统计数字,它还会继续存在。
                1. +5
                  10十月2017 17:59
                  Quote:旅行者
                  苏24

                  据统计,这些飞机中有1400架被生产! 所以损失是惨痛的!
                  1. 0
                    11十月2017 13:06
                    好吧,是的,仅在测试中有5名飞行员死亡。 该国最紧急的飞机。 当然少了!
            2. +1
              10十月2017 12:24
              Quote:阿列克谢RA
              Quote:bober1982
              这都是小说和八卦,飞机很可靠

              仅从2011年以来,在事故和灾难中,丢失了11架Su-24的所有改装件(不包括倒下的改装件)。 伤心

              设备折旧,燃料?
              1. +1
                10十月2017 12:36
                引用:巴鲁
                设备折旧,燃料?

                但是现在是时候说了,在苏联时代,没有人知道任何信息,这些信息是在保密的标题下传递的(并且做对了)
                船员是永恒的记忆。
              2. +4
                10十月2017 13:40
                引用:巴鲁
                磨损

                而不是第一个。
                引用:巴鲁
                汽油?

                其他人靠这种燃料飞
          3. +4
            10十月2017 12:41
            bober1982? SU-24M是一架非常老旧,非常昂贵的飞机,运行可靠,但可靠性却是最可靠的最后一架..但是没有其他飞机了……在叙利亚,它取代了由官员和军方烂掉的一岁的SU-17M4和MIG-27。包括....并且没有干他的工作,他是前线轰炸机,对他来说,在叙利亚几乎没有目标,把它轻描淡写...
            带有两个舷外坦克和炸弹负载的SU-24M几乎无法起飞..起飞时两个发动机之一的运行中的任何偏差都可能导致无法弥补的损失……飞机被大量使用,离场次数不断增加,可惜,飞机失误的机率技术故障...这是一项有关假人的教育计划,飞机丢失的原因会有所表达..可以看出,飞行员希望直到最后一秒才能弄平情况并起飞....
            1. +1
              10十月2017 13:04
              Quote:okko077
              可靠,但就可靠性而言,是最后一个。

              有点糊涂地说。 由于Su-24在极低的高度(从50 m及以下)飞行并执行战斗任务-而不是一架飞机飞行,因此有很多团体飞行,包括同一PMV上的飞行,以及许多其他具有精确特征的战斗任务Su-24。因此,这架飞机的训练水平和飞行要求都增加了,但是飞机本身非常可靠。
              Quote:okko077
              他飞了,而不是官员们烂掉的小鸽子SU-17M4和MIG-27

              Su-17M4-很棒的车, 在它的时间,这是任何IBA-shnik的梦想。
              Quote:okko077
              带有两个悬挂式坦克和炸弹的SU-24M几乎无法起飞

              任何带有舷外坦克和炸弹负载的飞机都很难起飞,炸弹有几枚,空气温度是多少,防空带的长度是多少?
              Quote:okko077
              起飞时两台发动机之一的任何操作偏差都可能导致无法弥补的损失

              但这也适用于任何飞机。
              1. 0
                10十月2017 15:04
                仔细阅读...,您无需统治我,没有人反对您....也许您仍然需要写一封拒绝书?
                1. 0
                  10十月2017 18:47
                  Quote:okko077
                  也许您还必须写一个拒绝牌匾?

                  要失败什么? 短波R /站?
                  1. 0
                    10十月2017 21:22
                    与业余爱好者很难交谈...
        3. +6
          10十月2017 11:32
          真诚的慰问...
          “我的天堂突然变成了地狱,
          拐角处的reach逼人...
          我和人的灵魂一起坐飞机
          具有特殊的机翼几何形状。

          当他们在后面击败时,他们知道 - 他们不会错过它,
          有哪些漏洞...
          从机身某处开始的疼痛,
          从驾驶室到尾部的尖刺。

          这个世界到底发生了什么?
          不要通过火和烟看到我。
          我不是Charly,我是Su-24,
          我姓名的标志在哪里?

          皮蒂特会收紧...头晕
          把一切都洗成万花筒。
          我没有机会拯救
          我在额头遇到了不可避免的权利。

          地球将拥抱永远
          我的录音机让他掩盖了黑暗。
          我和人的灵魂一起坐飞机
          具有特殊的机翼几何形状。”
        4. +4
          10十月2017 11:37
          Su-120已有34个单位进入部队。 俄罗斯航空航天部队计划到2020年,获得150-200架Su-34飞机,并将其完全替换为Su-24。
          1. 0
            11十月2017 00:23
            数以百计的SU-17M4和MIG-27替换成什么? Su-34是另一架比SU-24M高的飞机。 他们只需要24件即可替换Su-300M。 在叙利亚,两架飞机都用于其他目的,这不是他们的任务,但没有其他用途。.这是另一个负面成就,我们可以不穿裤子,这是使用和维护的非常昂贵的飞机...对于空军来说,这很可悲,没有必要的飞机SU-25很小,而且有自己的特点...因此,我们用F35来取笑阿梅尔人,而且在同一个屁股上也没有足够的飞行员...
        5. +6
          10十月2017 11:46
          伙计们的美好回忆。
          Quote:现在我们自由了
          我非常希望尽快从24年代的“小鸭子”中取代34年代的“小鸭”,从最佳的作战和军事角度来看,它们已经展现出来。

          四年前,我来到现场。 大约在同一时间,第一架SU-34飞机抵达利佩茨克航空中心,并且有“专家”将大量污垢倒入该机器。
          但是还有其他人,大多数人甚至还说这架飞机是被带进来的,当他们到达时,那将是一架非常好的飞机
        6. 0
          10十月2017 13:18
          锯和紧急F-35。
          他们真的无法在F-35花园中没有一块石头。 顺便说一下 .....
      3. +12
        10十月2017 11:10
        你们与天国俄罗斯勇士和平相处! 哭泣
        1. +8
          10十月2017 11:31
          俄罗斯勇士!
          为他们的亲戚感到抱歉 hi
      4. +5
        10十月2017 11:32
        我对死去的飞行员表示哀悼!
    2. +9
      10十月2017 10:57
      迷失船员的美好回忆。
    3. +5
      10十月2017 10:59
      美好的回忆。 向亲戚表示慰问。
    4. +2
      10十月2017 10:59
      天堂王国,永恒的和平!
    5. +4
      10十月2017 10:59
      上帝休息 死了! ......战争 - 该死! ...
      ......不要点积分......
    6. +4
      10十月2017 11:00
      和平男人的土地休息((
    7. 0
      10十月2017 11:02
      薄煎饼! 自夸的弹射座椅在哪里! 邪恶还不够!
      1. +4
        10十月2017 11:04
        遗憾的是,没有时间弹出。
        首要原因-技术故障(MinOborona)
      2. +2
        10十月2017 11:06
        Quote:verner1967
        自夸的弹射座椅在哪里!

        无需夸大,这样世界上最好的弹射器。
        1. +1
          10十月2017 11:20
          Quote:伊罗克兹
          Quote:verner1967
          自夸的弹射座椅在哪里!

          无需夸大,这样世界上最好的弹射器。

          在写之前你有想过吗? 我们确定它们已安装在这架飞机上
          1. +7
            10十月2017 11:48
            当然是..什么挑衅性的问题? 如果您不是飞行员,并且与航空无关,那么有时候咀嚼比说话要好..飞机在起飞时坠毁,不知道高度,原因不明...飞行员根本没有足够的时间..您能想象如何救助正在进行吗?
          2. +4
            10十月2017 12:35
            我们确定它们已安装在这架飞机上

            当然,它们已经安装好了,我在那里提到了灾难24。它们通常设法弹出。 好吧,不幸的是,在起飞时,这并不总是可能的。 很遗憾,我们失去了最好的....
            1. +5
              10十月2017 12:42
              是的,他是一个巨魔挑衅者 负 现在我跑遍了几乎所有地方的树枝,她把它扔了。
            2. 0
              10十月2017 13:47
              Quote:bk316
              我在那里提到了灾难24。

              不要告诉我在哪里?
    8. +1
      10十月2017 11:02
      土地和平
    9. +6
      10十月2017 11:03
      可悲的消息,美好的回忆,向家人和朋友表示慰问。
    10. +1
      10十月2017 11:03
      失去祖国真子的痛苦! 向飞行员表示哀悼,向天国致敬!
    11. +1
      10十月2017 11:04
      地球让大家安息。 永恒的记忆。
      所以两年来飞机一直在飞行。 在某些时候-几片作品不断出现。 下午工作磨损。 在像Su 24这样的复杂飞机上有什么风险呢? 请求
    12. 0
      10十月2017 11:04
      美好的回忆。 向亲戚表示慰问。
    13. 0
      10十月2017 11:05
      美好的回忆,让大地为他们安息。
    14. +2
      10十月2017 11:06
      Quote:verner1967
      薄煎饼! 自夸的弹射座椅在哪里! 邪恶还不够!

      不要考虑乘员直到最后都保存汽车或试图将其从地球上带走的选择吗? 我记得在脱衣舞的尽头,装甲站了起来。 让我们不要判断,我们没有权利。
      1. 评论已删除。
    15. 0
      10十月2017 11:06
      是的圣诞树棒 扎绳 对不起,男孩们! 伤心
    16. 0
      10十月2017 11:06
      噢真可惜! 伙计们,地球安息。
      在如此高的飞行强度下,技术不可避免地会贬值...
    17. 0
      10十月2017 11:06
      我们与家人和朋友感到悲伤...美好的回忆....美好的回忆...
      1. +15
        10十月2017 11:11
        到目前为止,非正式地讲,脱离后,控制台就成型了,时间紧缺,他们甚至没有时间跳,但是在电视上他们拒绝起飞,他们推出了。 永恒的记忆,我个人知道在Chernyakhovsk还有3-XNUMX个孩子。
        1. +6
          10十月2017 11:13
          如果关于机翼控制台确实如此,那是第二种情况,这是几年前第一次发生在库尔布的Su24m坠毁。
          1. +1
            10十月2017 11:28
            如果拒绝进行中,那么Tu-22M3也将在Shaikovka推出,但是机组人员还在那里...天国属于指挥官和领航员...
            1. +4
              10十月2017 11:47
              第22次没有从地面起飞的情况下,随着矿石的清除和发动机的关闭,没有发生奇迹般的爆炸。 在这里,如果调音台已经开发好,尤其是在起飞后,展开的时刻太可怕了,农民甚至可能没有时间了解发生了什么。 我没有声称,只是Artek的家伙写了关于机翼的文章
              1. +6
                10十月2017 12:36
                如何帮助一个家庭? 如果,通过你..我来自科尼希..
                1. +6
                  10十月2017 12:49
                  引用:LiSiCyn
                  如何帮助一个家庭? 如果,通过你..我来自科尼希..

                  正确的报价! 我订阅!
                  1. +3
                    10十月2017 13:08
                    今天在工作中,我将提出这个话题。 我想我们会收集东西吗?
                    1. +1
                      10十月2017 13:18
                      引用:LiSiCyn
                      我想我们会收集东西吗?

                      在个人退订中 士兵
            2. +3
              10十月2017 11:47
              第22次没有从地面起飞的情况下,随着矿石的清除和发动机的关闭,没有发生奇迹般的爆炸。 在这里,如果调音台已经开发好,尤其是在起飞后,展开的时刻太可怕了,农民甚至可能没有时间了解发生了什么。 我没有声称,只是Artek的家伙写了关于机翼的文章
        2. +2
          10十月2017 11:52
          都配蓝莓吗? 还是混合人员?
          1. +4
            10十月2017 15:25
            都。 尤拉·梅德维德科夫(Yura Medvedkov)-pilot05g.v。 和导航员Kopylov-我不知道这个名字是99g.v。 我对Jura的教学很熟悉-他不是我的同班同学,我们在一起工作得很努力,所以没有家人的出路,在Chernyakhovsk的同班同学也不确定如何提供帮助,我还不知道,MA肯定会全力以赴。
            1. +4
              10十月2017 15:41
              可以在车里雅诺夫斯克访问Part的人,请在PM中退订。 我住在加里宁格勒,我想帮助飞行员的家人。 准备采取任何帮助到Chernyakhovsk。 如果有人怀疑,我准备提供有关我自己的任何信息。 有任何信息和建议,请退订Lichka。
              1. +3
                10十月2017 17:44
                Lisitsyn,在我已经写过的另一篇文章中,现在他们正试图获取妻子的证件数,并且这是姓氏的照片,以使人们知道这不是离婚(不幸的是,有大量的食尸鬼),我可以将其张贴在小组中在VO-,他想扔至少100卢布。 随着世界的变化,家庭可以提供帮助。
                1. 0
                  10十月2017 18:11
                  引用:Rushnairfors
                  以一个姓,

                  我认为最好不要使用姓氏,以确保家庭安全。从法律的角度来看,我们应该考虑这个问题。一旦资金开始积累起来,就可以征税。
                  对于转账,收件人的卡号就足够了。
                  我正在使用Rostelecom系统。
                  1. 0
                    10十月2017 18:17
                    报价:WUA 518
                    为了家庭安全,我认为最好不要使用姓氏。

                    姓氏已经公开了半天,还有驻军的名称,职级和所在地的帖子。
                2. 0
                  11十月2017 18:00
                  引用:Rushnairfors
                  得到妻子的卡号,

                  请查收你的邮件
    18. +1
      10十月2017 11:06
      Quote:ioann1
      天堂王国,永恒的和平!

      设备和人员为磨损而工作-是时候降低强度了。 最后,他们没有在那里设置记录-无需特别着急。 然后他们分散了-每天有4个航班...
      1. +2
        10十月2017 11:19
        据我所知,没有人创造过前线航空4架次的战斗记录。
    19. 评论已删除。
    20. 评论已删除。
      1. 评论已删除。
        1. 评论已删除。
      2. 评论已删除。
      3. +12
        10十月2017 11:16
        Quote:第一频道的胜利
        另一个赢了。 来自叙利亚的棺材直奔俄罗斯城市。 荣耀普顿! 卡德罗夫的荣耀!


        没有人打电话,没有办法,但臭味是“高贵的”。 无论您是谁,一切都说完了,一切都会回到您身边,阿们。
    21. 0
      10十月2017 11:07
      怎么样,为什么,为什么,最有可能不是没有人为破坏。
      1. +5
        10十月2017 11:17
        引用:saltickov。
        最有可能不是没有破坏活动

        当然,陆军没有其他紧急情况的原因,尤其是在战争中,只有破坏和破坏……对于那些通过电视报道判断服兵役和军事行动的人来说,这显然是……。
    22. 0
      10十月2017 11:08
      飞行员的永恒记忆。
      因此,在Khmeimim的帮助下,一切顺利进行了2年,这是一次不幸的悲剧性事故...
      1. 0
        10十月2017 13:08
        引用:igor1981
        这是一次不幸的不幸事故。

        必要性通过大量事故得以解决。 随机事件是无法指定确切发生时间的事件。 唯一可以说的是它可以来。 您还可以为复杂过程的给定组织中的事件数量指定置信度限制,因为军事飞行员是英雄职业。
    23. 0
      10十月2017 11:08
      土地和平
    24. 去年,他们也从俄罗斯空军退役。也许这是叙利亚飞机?
      1. +1
        10十月2017 11:20
        谁开枪了? 到2020年,至少在服役
        1. https://lenta.ru/news/2016/09/26/su24/
          1. +1
            10十月2017 11:29
            Su-24卸下Su-24М 先生留了下来。 仔细阅读您的链接。
            1. 问题被删除了。
              PS:这里的信息表示“ Su-24”。 这是我粗心的问题。
    25. +2
      10十月2017 11:09
      我对死去的飞行员的家属表示哀悼。
    26. 0
      10十月2017 11:10
      天国不合时宜地离开了! 哀悼
    27. 0
      10十月2017 11:14
      疼...给您的美好回忆。 我们不会忘记您的壮举。
    28. 0
      10十月2017 11:20
      混乱开始...
      1. +7
        10十月2017 11:21
        引用:Holoy
        混乱开始...

        表示哀悼会更好。 负你会责备并在之后生气。
        1. +7
          10十月2017 11:30
          Quote:vovanpain
          表达的哀悼会更好

          扎绳 他怎么能表达他的哀悼? 他是一个高贵的巨魔,不会免费工作。 am 。 巨魔在海军特种部队的指挥下割草,但不知道与吊坠有何不同的shkertik wassat
          而这些家伙并没有死,只是天空成了他们永久的家! 永恒的记忆!
      2. +3
        10十月2017 11:30
        这不是一团糟,这是战争。
      3. +3
        10十月2017 12:08
        引用:Holoy
        混乱开始...

        我同意评论。
    29. +1
      10十月2017 11:20
      愿至高者接受他们明亮的灵魂! 你们以俄罗斯的名义献出了生命,愿地球在漫长的夏天安息与记忆!
    30. 0
      10十月2017 11:24
      天国。 和永恒的记忆。 哀悼
    31. 0
      10十月2017 11:24
      永恒的记忆...非常难过。 上帝保佑死去的飞行员...
    32. 0
      10十月2017 11:25
      对不起伙计! 但对那些杀死云团问题的技术人员而言。
      1. +2
        10十月2017 12:01
        Quote:弃儿
        对不起伙计! 但对那些杀死云团问题的技术人员而言。

        你是最终的真理吗? 尚未进行任何调查? 更好地保持沉默。全知。 你们有永恒的回忆,向亲戚朋友表示慰问! 向我们所有人表示慰问! 我们的战士以生命的名义消失了!
        1. 0
          10十月2017 14:15
          我为什么要保持沉默? 妻子教罗宋汤做饭! 如果飞机因技术故障而坠毁,只有进行飞行前训练的技术人员可能会错过此故障。 不幸的是,每次灾难都有名字和姓氏。
    33. +1
      10十月2017 11:27
      我们悼念那些默默死去的人。
      我们低头。
      他们每个人都是我们的儿子。
      他们还年轻。
    34. +3
      10十月2017 11:28
      永远飞向男人。 亲戚朋友-诚挚慰问
    35. +1
      10十月2017 11:35
      英雄的光明记忆!
    36. 0
      10十月2017 11:42
      我向家人和朋友表示慰问! 同事和队友! 安息!
    37. +4
      10十月2017 11:43
      愿你在下一个世界比在我们罪恶的世界上更好。 愿上帝把你带到自己身上,你应得的。
    38. +2
      10十月2017 11:48
      痛苦和悲伤。 向家人和战斗的朋友表示慰问。 这是战争,飞行员是军人。 章程和手册中还有几行鲜血写成的文字。 地球安息......
    39. 0
      10十月2017 11:48
      地球让船员安息。
    40. 0
      10十月2017 11:50
      天鹰王国
    41. SOF
      +1
      10十月2017 12:00
      天国
    42. +1
      10十月2017 12:02
      慰问。 现在是时候休息了24。
    43. RL
      +1
      10十月2017 12:13
      为孩子们永远的和平!
      对于他们的家人-力量!
      我希望国家不要忘记他们。
      如果在那里使用K-36DM,则可能会发生致命事故,只有在飞机控制系统(最有可能是电梯)发生故障的情况下,才可能尝试响应错误的仪表读数紧急制动。 电子设备也在老化,空气中的沙尘会随处可见。
      我排除转移。 只有俄罗斯人员为飞行准备飞机,只有俄罗斯保安人员
    44. 0
      10十月2017 12:15
      通常,奇怪的“起飞”是飞行中最容易,最安全的部分...
      1. +1
        10十月2017 13:19
        起飞和爬升,这是着陆之后第二困难的飞行阶段。 最简单的方法是沿直线高空飞行。
      2. +2
        10十月2017 15:27
        起飞危险,飞行美丽,着陆困难。 这个谚语仍然是
        1. +2
          10十月2017 15:29
          第三年的另一位讲师说,任何飞行员都知道并确定她会确认自己是对的。 飞行危险!!!
          1. 0
            10十月2017 17:12
            现在我知道,对于技术人员我还没有意识到这一点。
    45. +4
      10十月2017 12:17
      它发生了。 伤心 无论如何,鉴于出入境数量众多,Khmeinim的事故率很低。
      事故有时是不可避免的。
      1. +2
        10十月2017 12:23
        如果我们仅将损失飞行员和飞机的此类灾难视为事故,那么是的……其余的可能性不大可能落入信息领域
    46. 0
      10十月2017 12:36
      Quote:约翰多伊
      通常,奇怪的“起飞”是飞行中最容易,最安全的部分...

      与现有的控制台?
    47. +1
      10十月2017 12:50
      引用:Rushnairfors
      第22次没有从地面起飞的情况下,随着矿石的清除和发动机的关闭,没有发生奇迹般的爆炸。 在这里,如果调音台已经开发好,尤其是在起飞后,展开的时刻太可怕了,农民甚至可能没有时间了解发生了什么。 我没有声称,只是Artek的家伙写了关于机翼的文章

      他们告诉我了同样的事情,根本没有时间...
    48. RL
      0
      10十月2017 13:15
      我不知道Su-24怎么样 是否没有自动援助系统?
      谢谢你们,荣誉和称赞。 他们去世后,他们帮助开发人员为弹射机设计了新算法
    49. 0
      10十月2017 13:27
      因此,显然第二个阿富汗开始了。
      永恒的记忆给那些在战斗中倒下的英雄们。
      1. +7
        10十月2017 16:07
        Quote:AloeMC
        因此,显然第二个阿富汗开始了。

        你在说什么 ??! 阿富汗哪一个? 你为什么写这个? 100%巨魔,并且在词组的结尾,关于英雄的记忆...提高评分 负
        1. 0
          10十月2017 16:50
          引用:LiSiCyn
          Quote:AloeMC
          因此,显然第二个阿富汗开始了。

          你在说什么 ??! 阿富汗哪一个? 你为什么写这个? 100%巨魔,并且在词组的结尾,关于英雄的记忆...提高评分 负


          清醒地看事情就是一个巨魔。 请不要丢脸。
          1. +3
            11十月2017 04:07
            提出意见? 阿富汗在哪里?
    50. 0
      10十月2017 13:40
      俄罗斯,您在某处做错了事。 看看民主制度在白俄罗斯扬起头来的败类,你正在失去白俄罗斯的年轻一代。
      https://talks.by/showthread.php?t=14342707&pa
      ge = 1
      阅读有关SU-24死亡的论坛
      1. RL
        +1
        10十月2017 14:00
        你想要什么? 例如1945年,1953年在德国,1956年在匈牙利和波兰,1968年在捷克斯洛伐克,俄罗斯是否可以向白俄罗斯派兵?
        了解你自己!
        1. 0
          10十月2017 14:06
          部队与它有什么关系? 俄罗斯再次失去了信息战。 否则,您本人就没有军事解决方案。
          1. RL
            0
            10十月2017 14:17
            您想如何解决不愉快的情况? 俄罗斯有帮助吗?
            除了军事上的“帮助”外,俄罗斯还不知道如何。
            我不是来自俄罗斯
            1. RL
              0
              10十月2017 14:19
              这是专家的主题-Su-24,而不是政治讨论
    51. +2
      10十月2017 13:46
      Quote:iouris
      Quote:乌斯汀
      SU-24的MTBF可能会超过Su-34的MTBF

      那些负责收集和分析空军故障的组织的人知道,很可能不存在全部情况。 有失败也有失败(取决于后果)。

      原因几乎总会被发现,但并不是每个人都明白。
    52. 评论已删除。
    53. 0
      10十月2017 14:24
      悲惨的消息。但是,可惜,这种事发生了。技术和战斗损失都是不可避免的。或者几乎不可避免......这些都是战争的痛苦统计数据......
      向在履行职业职责时牺牲的飞行员致以荣誉和光荣,并愿他们的灵魂安息。
    54. 0
      10十月2017 14:39
      就在最近他们还吹嘘说两年来没有发生过一起飞机事故……还给他们施了恶咒……可惜了
    55. 0
      10十月2017 14:42
      最新消息显示:“据公众马什报道,在叙利亚坠毁的 SU-24 飞机由梅德韦德科夫和科皮洛夫机长驾驶。国防部澄清说,由经验丰富的飞行员控制......”
      RIP。
    56. 0
      10十月2017 14:44
      愿你们安息吧,伙计们!!!.....也许是控制台...也许他们直到最后一刻才想把车拉出来...他们更清楚...但是...他们已经在了天空...起飞次数应该等于次数..废话!我会去记住传单..
    57. +5
      10十月2017 16:29
      地球安息吧......
    58. 0
      10十月2017 17:08
      来自以色列的哀悼!

      我希望这些飞行员​​能够在灾难发生前杀死一群伊斯兰混蛋。
    59. 0
      10十月2017 17:44
      降落。
    60. 0
      10十月2017 18:53
      不幸的是,战争中没有损失,好吧,这种损失当然是一种侮辱。向家人和朋友表示哀悼。奥戈尔米。
    61. 0
      11十月2017 11:52
      不过,我们的队员显然在休息方面存在问题……指挥官们很受欢迎! 哭泣
    62. 0
      16十月2017 04:22
      不是战斗损失……我为飞行员感到加倍遗憾。愿他们的记忆永恒,愿他们安息。应该对所发生的事情进行认真调查。

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