Dagdizel开发了一种用于山地地形的新型鱼雷和直升机
目前，在Dagdizel，他们正在准备测试他们自己设计的最新水下鱼雷，以及致力于创建直升机的实验模型，他们计划在MAKS-2018上展示，报道 塔斯社 Raul Ilyasov企业总经理的消息。
JSC“Plant”Dagdizel“”最近濒临破产，在加入JSC“Tactical Rocket Armament”公司后获得了第二次风。“
新鱼雷的状态测试计划于今年年底开始。
该公司未能履行与俄罗斯联邦国防部关于鱼雷供应的合同后，该工厂的财务状况困难。 之所以发生这种情况，是因为其中一家零部件供应商停止了生产配备Kaspiysk生产的鱼雷的发动机。 几年后，在2014，另一份合同被打乱 - 这次是因为乌克兰的问题，还提供了许多组件。
今天，该公司还致力于制造一架“用于低海拔山区的直升机”，总导演说，但他拒绝透露有关发展的细节。
根据Ilyasov的说法，“该工厂技术改造设备的总投资将约为2,6亿卢布，这是联邦目标计划”国防工业联合体发展“下筹集的资金的一部分。 计划在2018第二季度之前完成工厂生产能力的现代化。
JSC“Plant”Dagdizel“”最近濒临破产，在加入JSC“Tactical Rocket Armament”公司后获得了第二次风。“
新鱼雷的状态测试计划于今年年底开始。
现在我们正在完成开发，在年底状态测试应该开始。 它将是一个完全俄罗斯的产品，其生产不依赖于外国制造的组件，
伊利亚索夫说。由于企业的债务，我们无法缔结州合同。 现在Dagdizel偿还了债务，去年它实现了103百万卢布的利润。 我们希望随着我们新产品的大规模生产的开始，公司将达到一个全新的发展水平，
他说。该公司未能履行与俄罗斯联邦国防部关于鱼雷供应的合同后，该工厂的财务状况困难。 之所以发生这种情况，是因为其中一家零部件供应商停止了生产配备Kaspiysk生产的鱼雷的发动机。 几年后，在2014，另一份合同被打乱 - 这次是因为乌克兰的问题，还提供了许多组件。
今天，该公司还致力于制造一架“用于低海拔山区的直升机”，总导演说，但他拒绝透露有关发展的细节。
我们想在MAKS-2018航展上展示这款车的原型，现在我们正在研究它，
他补充道。根据Ilyasov的说法，“该工厂技术改造设备的总投资将约为2,6亿卢布，这是联邦目标计划”国防工业联合体发展“下筹集的资金的一部分。 计划在2018第二季度之前完成工厂生产能力的现代化。
它将是一个完全不同的企业，其他功能可以解决几乎任何问题。
总经理指出。
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