在修复的旗帜下

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俄罗斯联邦和白俄罗斯武装部队的联合特种训练以及技术和后勤支持手段在很大程度上是试验性的。 解决了外包产生的问题,解决了部队最重要的物质和技术支持(MTO)问题, 舰队。 大规模演习后,俄罗斯联邦国防部领导得出了哪些结论? 在不久的将来可能会发生什么结构变化? 射频武装部队的武器和军事装备运营负责人-国家学术技术大学负责人(1996-2004年),谢尔盖·梅夫上校回答了“军工快递”的这些问题和其他问题。



- Sergey Aleksandrovich,“West-2017”教学的座右铭是“能够拥有,希望!”。 这对武装部队的后勤系统意味着什么?

- 今天,顺便说一下,在国家军事组织的建设,发展和应用的所有阶段,它的整个支持有机体解决了一个问题:为战斗部队创造条件,使战斗部队以最小的人力和物力损失取得成功。

座右铭不是偶然的 - 军队不仅要知道战争中取得的胜利,还要求胜利,还要有他们需要的一切。 这些是武器和设备,弹药,燃料和润滑剂,衣服和设备。

这次演习是在一位杰出的军事领导人,武装部队物流的创始人,陆军将军Andrei Vasilyevich Khrulev诞生的125周年纪念日举行的,他强调要赢得这场战争需要三个条件。 你必须拥有各种武器和弹药,食物,衣物等才能拥有 武器,准备好一个壮举,想要打破敌人。

- 在2016年度,开始了从外包到MTO逐步过渡到VVST的常规维修和恢复的过程。 任务并不简单,因为在国防部的前任领导层中,有些人认为外包会自动解决几乎所有问题。

- 在日常问题上,外包已被证明是正常的。 这适用于军事贸易,食品和服装用品,洗浴和洗衣服务,国防部军事单位的维护和公用设施的工作。 在北极地区的MTO问题中尤为明显。 但在VVST的维修和技术恢复过程中,外包在各个层面都远远没有效果。

为自己判断:在军事行动的条件下,平民专家不能轻易被派到前线。 按照命令故意下去子弹,只有士兵才能冒生命危险。



在这方面,决定以混合的方式进行维修和维护工作 - 由军事单位和工业团队的定期维修和恢复机构(RVO)进行。 训练计划为地面部队人员提供的技术最低技能和计算知识使他们能够独立进行某些类型的维护和修理。 然而,就复杂类型的VVST而言,它并不完全可行。 因此,做出了这样的决定。 部队中非常需要民间专家的经验,他们的技术知识和技能。 共同努力将使两者都受益。 它不仅是民事和军事专家的密切互动。 民用维修企业有哪些功能? 在外包期间,所有维修仅分配给他们并不是秘密。 现在它会有所不同。 因此,从工业企业技术监督系统向常规军事单位的维护和维修过渡的过程决定了其能力的定量和质量提高的必要性。



在2016 - 2017期间,后勤组织的中央控制机构开展工作,以证实部队各部队的最佳组成和部队数量以及维修手段,从而决定在每个地区组建维修和恢复团(RWP)。 这导致了部队组织结构的变化。 例如,它要求将汽车公司重组为营,增加疏散车辆的组成。

RWP对“Kavkaz-2016”练习的实际行动证明了这一决定的相关性和及时性。 因此,IVST恢复系统的资源平均增加了15 - 20%。 在“West-2017”练习期间,还研究了其中一个修复和修复团的能力。 到目前为止,所采取的措施已经证明是不够的,今天,在这方面,在培训中心的基础上开展了各种军事职业专业的专家培训。 民办大学军事部门根据单独制定的方案改进相关班级制度。

“事实证明,这是为RF武装部队创造一个全新的MTO结构......”

- 没有创建MTO的新结构,但变化非常严重。 这是因为在一个物流系统中,在执行地点,一般原则,力量和物流手段以及技术支持方面整合了两项紧密任务。 这种整合的主要要求是指挥和控制机构的优化,统一指挥下武装部队整个物质基础的统一,物质资源存量的有效分离以及经济可行性。 所有这些都是由武装部队新面貌的参数决定的。

- 自军事区,军队,旅,叙利亚战斗工作和其他热点事件以来,自8月2016以来,在物流和技术支持方面获得了哪些经验?

在修复的旗帜下


- 在演习和特殊操作期间,在各个级别的物流和物流的连接,部件和组织的现场条件下移动,部署和工作获得了真正独特的体验。 特别是 - 在叙利亚全面提供部队。 在北极地区开展了关于部队安排的广泛工作。

对维修和修复部门的实际行动进行的分析表明,需要通过使用新技术设备来增加其生产能力,在武装部队的所有结构单元中重建RVO,整合俄罗斯武装部队企业修复VVST的设施,提高专家的质量,以及创建和分离储备部队中的修理包和备件。

- VVST修复在战术战术环节中的作用和重要性如何变化?

- 它是关于优化武装部队的战斗潜力,这决定了适当变化的必要性。 主要目标是在任何条件下保证维持所需的部队战斗力。 同时,维护系统运行的问题尚未完全解决;

在过去五年中,由于多轴重型轮式拖拉机(MTKT),修理和撤离团(REP),RAH,个人修复和修复营(ORSE)的团,营和口的建立,这一比例有所增加。 在演习的其中一个阶段,RVO军事行动和作战战略层面的前瞻性构成已提交给俄罗斯联邦武装部队总参谋长瓦列里·格拉西莫夫将军,并获得基本批准。 所有这些都将显着提高技术支持系统的效率,消除作战过程中的故障(当前和中等修理),并缩短重建WWST的回归期。

- 使用“West-2017”可以确定VVST维修和修复工作组织中的任何新方向吗?

- 让我们一点一点地走吧。 第一个。 上个世纪末开发的军事修理工具样本一直在稳步老化,而且今天远未有效。 因此,有必要根据主线控制单元,通信部队,RCBZ,工程部队的命名,确保移动维护和维修设施的适当发展。 对于复合臂装置的现代化设备的复杂维修,维修车间的原型正在配备有高性能诊断设备的统一基本模块上开发。



第二个。 工业企业和军用RVO部队在组建和军事单位中恢复和维护火箭 - 火炮武器,以维持和修复各种复杂程度。

三。 维持战斗部队的作战部队和战斗部队的作战状态在很大程度上取决于武器模型的单件和成套备件的可用性,这些武器模型的配备很不理想,需要及时补充。 因此,由于订购系统的改进和备件的提供,可以减少维修和修复工作。

四。 正在开展工作,以创建统一的技术服务手段,这将有助于用新一代车间取代过时的工具基地,以便在现场条件下由军事RBO部队提供各种类型的维修和现有的高级军事装备维修。



第五个。 RVO和工业企业的工作秩序由俄罗斯联邦国防部的相关命令规定,并规定了他们与俄罗斯联邦国防部军事当局和军事任务的互动程序。 例如,在Ramenskoye的中央基地的生产区域,用于存储和修理装甲设备,部署了两个车间,用于检修发动机和装甲车BTVT,并使用移动式修理厂的技术设备。 计划在其他地区建立类似的生产设施。 这将允许在军事条件下恢复车辆,在新西兰等生产和物流综合体中积累装甲财产。

第六个。 建议将军事装备的复杂侦察区域放置在第二梯队的连接和部分覆盖下的主要通信方向的后巷深处。 这种力量和手段的构成并不是一成不变的。 根据任务,它可以包括协会的所有现有维修单位,子单位和组织,这些单位和组织不参与在主要地区运作的部队的技术支持。 作为物流中心一部分的工业企业的现场维修旅,以及作为物流中心一部分的当地工业基地和专业装甲和汽车修理厂,仓库和物业仓库的企业可能参与这些工作。



在West-2017演习过程中,研究团队针对MTO系统在西部和北极战略方向的功能开发了34仿真模型。 这将允许评估综合体中的力量和物流手段的能力。 特别是,沿着技术支持线,开发了10预测模型(用于修复装甲运兵车的输出,AT,PAB),并计算各个方向的修复。

- 在武装部队中,燃料和润滑剂的命名明显减少 - 从178到34阵地。 这是如何实现的?它将如何影响AMT的战备状态?

- 通过统一,使用各种添加剂来保持燃料的基本特性并且不降低发动机功率,计划地显着减少使用过的燃料和润滑剂的范围。
当然,减少军用设备燃料品牌的数量与其战备状态直接相关。 它在经济上是可行的,可以确保快速补充库存,大大简化发动机的维护和维修,优化军事修理人员的培训过程。

- 设想了哪些措施来分离清单以及这将如何影响修复和恢复机构的工作?

- 恢复了有关组建能够对高速核设备的装置和组件进行检修的单位的准备建议,此外还有2016,为他们购买备件的目标融资。

武装部队物质储备分离的措施主要是为了从没有使用前景且不影响防御能力的财产中释放RVO,以及为VVST的现代和前瞻模型创造必要的储备。



为了确保迅速修复,俄罗斯联邦国防部与武器制造公司一起致力于利用通常失败的基本RAV装置批量生产备件。 在批准每个RAV术语的备件清单时,这些套件将包含在军区(车队)库存的分离中。

- 在2017 - 2018中开发和改进MTO的主要目标是什么,主要是在恢复WWST方面?

-根据Zapad-2017演习的结果,任务如下:重组排以支持电动步枪和 装甲 物资支持和维修营(后者将被视为主要维修单位),机动步枪和坦克师的维修公司-维修营和恢复营,继续开展工作以增加维修和恢复军事部队的数量和能力,包括在战时组建的部队。

为了进一步提高回收系统的容量,有必要继续开展工作,为RVO提供最先进的移动式维护和维修工具样品,并为其配备创新的诊断工具。 有必要设想在每个军区的单位修建固定和移动铁路或汽车基地的单位。

解决这些任务将确保同时覆盖所有需要在单位和编队中直接进行现有和中等修理的设备,向部队提供大部分维修和疏散单位,以便直接在战斗编队和近后部恢复设备,以及在整个深处分离维修和疏散机构部队的行动可能及时进行机动。

最后:根据既定传统,陆军副国防部长德米特里·布尔加科夫将战旗交给新成立的5修复团。 正如他们所说,已经开始了,如果有必要,进一步的军事行动将做出自己的调整。
7 评论
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  1. +3
    7十月2017 10:44
    非常明智的文章。
  2. +2
    7十月2017 12:54
    为了进一步提高回收系统的容量,有必要继续开展工作,为RVO提供最先进的移动式维护和维修工具样品,并为其配备创新的诊断工具。 有必要设想在每个军区的单位修建固定和移动铁路或汽车基地的单位。
    “以下是科兹洛夫(P.V. Kozlov)的书“伊利飞到最前面”的引言,它讲述了第二次世界大战期间维修人员的经历。
    “工厂一直特别重视对我们制造的飞机进行操作的军事单位的维护。即使在战争爆发之前,我们的OER都配备了合格的专家。因此,当最高司令部要求加强对前端军事装备的恢复时,我们的工厂我能够迅速部署广泛的维修人员网络,覆盖前沿的所有主要部分,并恢复战斗中受损的大量飞机 同志。因此,我们的“平民”在前线获得了永久性的“登记”。
    这是战争的经历。 对于现代武器和军事装备,应该进行两级维修。 在军队中:日常维修和更换复杂的零部件。 但是要在修理厂和制造厂修理复杂的零部件。 在同一工厂对设备进行大修和现代化。 故障统计一直由Zampotechs进行,这意味着它们提供了维修零件中最受欢迎的备件。 这曾经是。
  3. +1
    7十月2017 13:05
    他本人曾经是一个电动步枪营的指挥官。 BMP营有75件装备。 9种不同的样品,只有一个部门可以维修(更准确地说是设备)维修。 我的想法; 在该营中,有必要建立一个ITO公司,并兼任副首席技术人员和副主管的职位。
  4. +1
    7十月2017 16:28
    但是他们没有尝试研究第二次世界大战期间的铁路经验,他们可以组织维修和保养。还有真相,他们也“梳理”了敌人
  5. +2
    7十月2017 16:50
    我记得当我在REN TV的“军事节目”中被“陆军元帅大战”时说:现在士兵们不必修理设备和零件,车臣的汽车正在汽车工厂修理,但我想:“这很好,但是如果在一个工厂或另一个工厂进行破坏和修理,车子上覆盖着一个铜盆。“我认识一个人,在阿尔贡附近,他必须“随时随地恢复”这辆车”,他说:很好的是,他在军队开到汽车修理厂之前帮助了他的父亲。
    所有这些工厂旅都对和平时期和后方都有好处,但以叙利亚为例:如果没有维修和恢复营,他们在等什么从车里雅宾斯克或其他地方的维修人员到达? 很高兴我们研究了一下,现在纠正了“过剩”并伤害了Taburetkin
    1. +8
      7十月2017 17:02
      Quote:君主主义者
      在Argun附近,他不得不“即时”“恢复”汽车,他说:最好在部队进入汽车维修店之前帮助他的父亲,否则...。

      而且他的手,不是从一个正在生长的盆地中得到的,还没有被取消。
      为此,他们通常对此表示赞赏...
      “我自己知道这个……”(c)岩井(“我来了,格拉菲拉……”)
    2. +2
      7十月2017 17:15
      Quote:君主主义者
      如果没有修理和修复营,他们还在等待车里雅宾斯克或其他修理工的到来?

      但那怎么样? 他们差点把我送到古巴零。 你知道,当ZIL在那里航行时,外壳掉了下来。 没发送,混蛋。 他们强迫我说出我是如何做的。 哭泣