“如果爆炸后船员还活着，这是我们工作的最高评价”
这个切尔尼公司很少出现在 新闻同时，其受保护的车辆将由俄罗斯警卫队购买，Asteys的装备已通过北高加索地区的反恐行动和叙利亚战争的测试。 在接受《 Business Online》采访时，Asteys的总经理Alexander Pukhnenkov谈到了装甲的主要客户是谁，俄罗斯是否值得购买意大利依维柯，以及该战斗机是否应该美观。
“我们很自豪能在我们的军用和民用产品上贴上Asteys标志”
“......以及其他机器上看到的特殊官员”
- Alexander Viktorovich，“Asteys”因功率结构产品而广为人知。 今天他们正在积极转向新设备。 发现秘密：许多特殊订单？
- 我们产品的70 - 80的百分比是特殊的。 例如，与KAMAZ联合开发 - 一种基于KAMAZ-6350的火炮拖拉机 - 被采用供应。 这样的机器第一次使人员最方便。 我们的部分工作是装甲模块，包括所有生命支持系统和起重机。 在此基础上，我们制造了一辆带有装甲舱和装甲车厢的汽车 - М501。 订购“风暴” - 29装甲“KAMAZ”，将安装水炮。 我们正在与国防部签订一份有趣的合同，以及联邦核中心的大量订单。
- 是国家防卫总统（GOZ）吗？
- 有国防令，有Asteys和其他军工联合企业的倡议。 例如，他们给我们带来了一些有趣的汽车，我们就预订了。 为了内务部、俄罗斯卫队、FSB 和国防部的利益，我们正在进行大约 20 项开发工作 (R&D)。 其中一个 ROC 是一辆非常有趣的红色汽车，一个火控中心 机器人. 我认为它会进入系列。
- 你什么时候开始装甲的？
- 从大约2006年开始，隐藏预订的小屋就开始了，军方喜欢它们。 除此之外，隐藏得很好的保留是这样一个事实，在外观上，只有专家才能理解这辆车并不容易。
- 但是你的主要“打击”是受保护的巡逻车，就目前所知，它将承担Rosguard的供应......
- “巡逻”现在正处于测试阶段;在2018，我们计划开始批量生产。 根据客户的不同，会有一些修改。 今天有三个不同之处在于小东西：储备位于后面，某处位于顶部，某处有自动坡道，炮塔安装在一辆车上，尺寸，底盘和内部空间保持不变。 今天，两台这样的机器已交付给Rosgvardia，正在制定一项订单，接受供应的“巡逻”。
“设计在推动市场发挥作用：如果你制造一台角度机器，它将不会对顾客有吸引力”
- 不是每个汽车制造商都有 历史 可以吹嘘这样的：刚制作的车 - 已经是一个系列。 什么为“巡逻队”起了作用，因为竞争对手没有睡觉？
- 首先，人们看到我们的生产。 其次，Asteys和KAMAZ之间的良好关系很重要：我们不只是在底盘上制造设备，我们是汽车巨头的官方合作伙伴。 第三，他们及时找到了自己的利基。 从“Remdiesel”获取dvukhosnik“Typhoon” - 我们面前有许多优势，例如定价政策，仅完成俄罗斯生产以及服务。 毕竟，这些是不同的东西 - 服务于台风，这是如此“聪明”，巡逻在KAMAZ的简单底盘上创建：在俄罗斯有许多KAMAZ服务 - 你可以拿起和修理任何一个。 现在我们与KAMAZ达成协议，以使用其服务。
- 游说者，你可能有......
- 我们没有游说者。 就像汽车给潜在客户一样。 内政部内部部队的部队没有拥有如此大量内部空间的受保护车辆。 当汽车开进防暴队时，他们装满了所有制服的战士，所以没有剩余的空间！ 开始与没有这样量的“老虎”进行比较，以显示Rosguards的分歧。 起初，他们对“巡逻队”做出了负面反应：他们说，它还没有被接受供应。 但是当我们证明我们可以连续开车时，我们通过测试确认了指定的特性，然后特种部队以不同的方式看着汽车，开始给出他们的愿望 - 根据门的数量，安装“花环”（屋顶上的灯 - 编者注），斜坡。 除此之外，他们建议将炮塔用于自动射击 武器。 我们还在努力安装远程控制系统......这就是Patrol生产线的创建方式，尚未生效。 我们正在等待01的字母 - 大规模生产。
“在2015 - 2016中，我们增加了20百分比，我们计划在2017和2018中保持相同。 我们为自己设定了这样一个最低水平。“
在叙利亚的弹道下
- 好吧，这个系列将会发布，你每年会发布多少次“巡逻”？
- 我不会说 - 我只是不知道。 但这款车对客户来说很有趣，包括作为安装设备的底盘。 你可以制造一辆侦察车，一辆用于工兵单位的汽车，一辆用于收集战场上伤员的医疗车辆。 有一个控制机器订单：沙龙充满了电子设备到最后，只有三个安乐椅给操作员...但无论如何，该系列不是零件供应，而是数十辆汽车。
- 也就是说，你已经把Rosgvardii的两辆车 - 这还不是一个系列......
- 是的，只要它不是订单，而是“探测器”。 但我们相信，在不久的将来，巡逻队将为该工厂提供良好的帮助。 以前，总的来说，在特价中，我们只有两种型号 - 一种艺术型yagch和一种基于KAMAZ-5350的装甲模块，但今天这种技术的市场已经饱和。
- 军方是否有“巡逻”的观点？
- 是的，基于巡逻队的某些发展工作有订单。 例如，最近有两辆车被送往沃罗涅日。 用于运送工兵团的工作车。
- 据报道，将有一个Patrol的出口版本。 与俄罗斯版本有什么不同？
- 如果我们重新安排方向盘，几乎没有任何东西 - 用于左侧交通。 我们与Rosoboronexport合作。 现在正处于谈判阶段。
“共产主义口号”干部决定一切“是，现在和将来”
- 你能告诉我们一些关于Patrol的事吗？ 然后媒体是矛盾的信息......
- 它是受保护的车辆，并有可能增加保护等级。 当然要达到一定程度：你不能移动底盘的质量（12吨），因为它是连续的 - 不再是轮胎，桥梁，传动装置都能承受。 防护等级为5，针对非装甲子弹。 爆破 - TNT当量的2千克。 但是为了理解我们如何正确地制造船体，我们进行了一项实验 - 4和6公斤的费用在车轮底部和底部都被破坏了。 传感器显示汽车发生爆炸，机组人员还活着。
- 这辆车在您的院子里是否值得 - 所有这些车都充满了褶皱和皱折？
- 是的，那个。 但是，我要强调的是，目前的“巡逻”在外观方面与它有很大的不同，我认为，它将在未来五年内发生变化。 现在，例如，发动机罩上的空气管道出现了 - 用于引擎的通风......我们在山上升到了临界高度。 然后，我记得，某些地区的司机只是倒退了，因为向前看是很糟糕的。 阿斯特拉罕的沙滩已经过去了：南方的气候已经显示出发动机和空调将如何与我们合作。 消极温度 - 在冰箱里。
- 没有必要在雅库特的某个地方乘坐汽车进行负温测试吗？
“垃圾填埋场上的摄像机可以产生任何合理的温度，在这种情况下可以降至负50。 在冬季探险中，我们的汽车也 - 检查了雪的通畅性和所有这些。
“60订单百分比”Asteys“ - 安全官员的订单，40百分比 - 公民”
- 在你的车参加的实际战斗中？
- 是的，M501货车在北高加索和叙利亚工作。 它们用于运送人员。 一般来说，我们提供了五到六年的M501，但我们几乎没有被告知它们的使用位置。 他们从电视报道中偶然了解到叙利亚。 然后法国记者受到了抨击，据电视台称他们说他们被“最新的装甲KAMAZ”召唤进来。 我正在观看：我们的模块到了，梯子被斜倚，记者们在那里奔跑，然后他们在漏洞中射击。
一旦我们被送去分析有关在车臣方矿的这个模块遭到破坏的信息。 在照片的一面 - 像一个漏勺。 机舱的外壳似乎粘在盔甲上，每个接缝，每个铆钉都可见。 但船员还活着！ 是的，挫败，但还活着！ 这是我们工作的最高评级。 那是我为自己的工作感到骄傲的时候......
- KNITU-KKHTI目前正在研究复合装甲。 你有兴趣吗？
- 我们进行了一些联合测试 - 我们使用他们的复合材料作为我们装甲的一部分。 虽然结果我们不喜欢，但我们会继续努力。
- 你用的是谁的盔甲？
- 来自总部位于莫斯科的LAN公司的装甲钢。 我们还与新西伯利亚公司NEVZ-Ceramics合作开发陶瓷装甲，采用钛合金VSMPO-AVISMA。
- 您是否为您的特殊设备提供保证？
- 必填。 10年。
“内政部队的部队没有一辆拥有如此大量内部空间的受保护车辆”
“一台机器应该冒风险”
-不时有一种感觉，在俄罗斯，所有杂物都在使用装甲车-几乎每天都有关于新型受保护车辆的消息...
- 是的，他们发明了一些东西，很多人在展览会上展示了它们。 他们说：我们拥有6级护甲，一支狙击步枪子弹。 但我们知道没有。 我们问：出示证书，拍摄报告。 不要表现出来。
- 他们被允许参加展览？
- 支付金钱和参与...然后，注意，每个人分别处理这个话题，每个人都试图做自己的：桥梁，车轮，螺栓。 事实证明，非标准化设备并不完全符合安全部队和军方的要求。
- 你在俄罗斯有很多竞争对手吗？
- 很多装甲车都是在不同的部门和类别中生产的 - “台风”，“老虎”，“蝎子”，“高地人”......其中一个竞争伙伴是附近的 - Remdiesel Special Vehicles工厂。 也许我们的“Patrol”在设备饱和度方面不如“Typhoon-K”，但我相信它在移动性，可维护性和价格政策方面都有所成就。 如果“Typhoon”价值数百万60，那么“Patrol”便宜多了，主要任务 - 保护人员 - 在100百分比上执行。 此外，我们的产品是100％国内生产。
或者是民事领域的一个例子。 我们的标准车身附件成本为300千卢布，我们的竞争对手有250。 买家说：我们从他们那里拿得更好。 它变得有趣。 他们购买了竞争对手的上层建筑，邀请设计师，质量专家和商业服务。 并且很明显为什么它们更便宜：钢的质量较低，不清楚什么样的油漆，而不是管道有一个难以理解的焊接结构，甚至边缘也没有打算使用磨床。
“这不像是我们撕下了GOZ”
- 有观点认为装甲制造商需要团结一致......
- 这是合理的。 在所有公司中，都有一些非常好的头脑和最佳实践。 是的，一切都会更合乎逻辑，至少在购买设备方面 - 一家独立的公司几乎超出了它的力量。
- 你有什么样的头？ 谁设计汽车？
“三年前，我们创建了一个设计和技术中心 - 15设计师，10技术专家，5测试人员和试生产。
- 对设计有多少关注 - 汽车的外观如何？
- 美学很重要。 Siloviki也是人，有自己对美的想法。 不知何故，在军队展示原型“巡逻”并听取评论后，我们带来了军事“图片”，机器完全，最小的细节，符合国防部的要求。 他们突然对我们说：“你带给我们的是什么？ 我们不需要这样的车。“ 这是什么？！ 为什么？！ “在你给我们看的车上，灯是长方形的，你放了圆灯。” 我们解释说有黑色咆哮的要求：圆形前灯上戴着帽子。 “我们什么都不知道，我们想要长方形。” 我说：所有人。 机器应该喜欢，引起赞赏。 当预告片上的第一个“巡逻队”进行测试时，为了感兴趣而停止了交通警察 - 欣赏，触摸他们。 司机抱怨说：他们厌倦了拍这张照片。 一些人在路上甚至冒着削减我们的汽车的风险。 当他们长途跋涉时，我们给男孩们一个对讲机，你可以听到重型卡车如何互相交谈：这是一种什么样的装甲怪物？
或者来自民用领域的这样一个简单的例子。 最近重新粉刷了一批全新的“KAMAZ-5490”。 客户想要一种绿松石色的驾驶室颜色，在Chelny卡车上生产两种颜色的驾驶室 - 白色和深红色。 我们有优秀的涂装设备。 相机的功能允许您驾驶汽车组件......没有汽车美观 - 没有需求，因为客户首先在视觉上评估它。
“我们采取金属，然后我们自己做所有事情 - 切割，切割，弯曲，喷砂，焊接，油漆刷和装配。 是的，有购买的部件，如橡胶，但总的来说，我们有整个周期“
- 安全部队是否注意车内的舒适度？
- 重要的一点。 因此，我们会仔细选择塑料，涂料等。 我们为客户提供选择：它将花费如此之多，而且成本太高。 当“巡逻队”仅由安全部队代表时，一名指挥官说：如果我爬上车而我喜欢它，我们就会接受它。 他自己身高不到两米，据他说，所有的战士都是这样的。 最后，他喜欢它，只纠正了漏洞的位置。
什么给予制裁
- 是否有可能将“Asteys”与外国装甲车制造公司进行比较？
- 在某种程度上，是的。 但他们有更多机会改善技术保护，例如，有特殊的桥梁。 我们有他们串行。 如果Patrol桥保持6吨，它们分别具有12，保护等级更高。
- 你不觉得要搭桥吗？
- 我们没有这方面的身体能力，但我们正在与这些事情的制作者建立联系。
- 俄罗斯很多都没有制造。 例如，刚开发的战车......
- 如果政府正确设定任务，问题将得到解决。 但是，例如，KAMAZ车辆对防战轮胎的需求并不大，因为KAMAZ科技中心正在开发一种自动增压技术。 这些轮子可以承受10弹孔，普通汽车压缩机应对，你可以离开问题区域。 提高汽车的成本是否有意义？ 毕竟，一套装甲轮胎的成本等于底盘的成本。 在高加索地区，在我们的车下被破坏了，但是它在自己的力量下驾驶。
- 他们仍在争论是否有必要从意大利人那里购买“Lynx”。 你有什么看法？
- 我认为这是必要的。 例如，从那里为相同的“Typhoon-K”借用了许多有趣的东西：一些过渡，关闭区域，在某种程度上暂停，虽然很明显在“台风”上它更复杂。 同样的双层......有很多小东西。
“仔细选择塑料，涂料等。 我们为客户提供选择：成本太高，成本太高。“
- 然后你可以买一辆车，研究它，而不是400单位......
- 问题是政治问题。 因此，不是生产工人决定这一点，顺便说一下，没有人想过如何维修这些机器。
- 我记得，你想与法国合作 - 在这里定位他们的轻型装甲车VBL Mk 2的生产......
- 一切都顺利到制裁前一段时间。 刚刚与法国人签订了禁止进一步事务的禁令。 这个想法很好，这辆车对内政部很感兴趣。
- 许多人认为制裁对俄罗斯工业发挥了积极作用......
- 一般来说，是的。 有这样一个网站 - “我们制造”。 很高兴看到它。 有很多生产，产品，技术。 我认为这只是制裁的结果。
- 你想挖掘什么外国装甲车？
- 看到美国公司奥什科什的产品会很有趣。 这是装甲车辆行业的顶点之一，特别是在集合桥梁，箱子，拉兹戴特，悬架等基础上。
“Asteys和KAMAZ之间的良好关系很重要：我们不仅在其底盘上制造设备，我们还是汽车巨头的官方合作伙伴”
如果没有政府的话
- 弗拉基米尔普京表示，防御订单的高峰期将在今年通过。 这将如何影响您的公司？
- 对于Asteys来说，如果我们没有采取措施增加国家经济产品的份额，这将是至关重要的 - 对于Gazprom，村庄（例如，总是需要粮食运输商）; 现在订购了很多金属推车; 管道运输船和Rosneft的pletevozy飞走了。 银行，林业机械，Rosatom汽车都有受保护的汽车。 现在我们正在向石油行业的工人们做一个用于检查管道的移动无损检测实验室。 所以工作量相当不错。
实际上，这是一种独特的特殊设备，其在俄罗斯的生产无处可去。 例如，这种移动塔允许电力工程师在不关闭电源的情况下在电力线上工作。 或者他们制作了重量控制的移动点：一个用于鞑靼斯坦，另一个用于Rosavtodor。 地质勘探设立了专门用于运输爆炸物的汽车。 那一年，我们为俄罗斯铁路公司做了第一次维修车间，今天我们正在等待这份合同的第二阶段。
计划 - 制造一辆独立加热车身的自卸车。 毕竟，现在汽车配备了发动机“Euro-4”或“Euro-5”，排气温度不足以加热车身，因此，例如，北方需要一个自动加热器。 在2016中，20成了谷物运营商，买家赞赏 - 今年，我们计划，会有60 ......有很多人想和我们合作。 刚刚向我们展示了起重机操纵器的制造商。
- 还有卡车 -无人驾驶飞机，今天谈论很多，是一个有前途的话题？ 他们说很快就会有无人收割机......
- 也许，但今天在路上拉无人机是一场灾难。 应该有一个广泛的基础设施（控制中心，加油站，以及更多），它的创建不是一年而不是十亿的问题。 到目前为止，更多的问题。 至于联合收割机，它们更容易使用，因为它们的使用是本地化的：这里是一个领域，它不会超越它的边界。 或者可以在仓库中进行无人值守的运输。 但不是在公共道路上！
“我们正努力将生产文化保持在最高水平 - 不是为了即将到来的重要代表团，但它已成为一种传统。 顺便说一句，客户注意到这一点。“
- 总之，你工作不堪重负......
- 不堪重负 - 很难说。 会有工作。 怎么做 - 我们正在寻找方法。 有合作伙伴。 将一切都集中在一个企业上是不可能的，尽管我认为我们的周期几乎已经关闭。 也就是说，我们采用金属，然后我们自己做所有事情 - 切割，切割，弯曲，喷砂，焊接，油漆刷和装配。 是的，有购买的部件如橡胶，但总的来说我们有整个周期。 因此，有两个地点：采购工作和结构焊接在一个地方进行，产品的涂装和最终组装在第二个。
还有更多的工作。 因此，我们收购了另外两座建筑物，否则我们将没有时间履行合同。 与此同时，我们正在升级设备。 我们买了一个光纤激光器（曾经是天然气）进行切割，并将购买更多产品：新的断头台，折弯机，焊接机......这都是昂贵的设备。 根据我们的要求，Magnitogorsk Metallurgical Combine的高强度钢实验室开发了长板装甲。 在2016中，我们学会了如何弯曲它，虽然我们确信它是不可能的，现在我们的产品包含弯曲装甲的元素，根据其主要特征提高最终产品的质量，并且，我再说一遍，设计在促进市场中发挥作用：汽车，它不会对客户有吸引力。
- 你的设计师显然没有闲着......
- 当然。 设计部门是分开的：一些是从事麻醉，第二是从动力结构。
“4和6公斤的费用在车轮底部和底部都被破坏了。 传感器显示汽车爆炸爆炸，船员还活着。“
- 什么带来了最大的收入 - voenka或公民？
- 我们没有这样的合同只考虑其盈利能力。 今天，权力结构的合同明天会帮助解决麻醉问题。 在2016中，60百分比是来自安全官员的订单，40百分比是民用的（相比之下，在2005中，这个比例是20的80百分比）。 从理论上讲，除了一些强迫症之外，所有的工作都会带来收入，因为我们只有一个金额，然后它开始 - 改变它，尝试它。 但OCD在未来为我们提供了帮助...总之，每个项目都是独一无二的，因此认为它是低利润或高利润是错误的。 最重要的是要有一份能带来收入的工作。
- 你引用的军人和平民的比例是多少？
- 我们的目标是在50上安装50。 为此，一切都在那里。 例如，现在许多石油和天然气管道正在建设中。 我们制造自动装载的管道卡车 - 驾驶员只需要用电缆钩住管道，然后将它们固定并带到目的地。 还有一些汽车可以从已经相互焊接的管道中携带36米睫毛：这样可以最大限度地减少直接在现场进行焊接的次数。 独特的产品。 几乎我们的每一件产品都是如此。 我们很自豪能在我们的军用和民用产品上贴上Asteys标志。
“有这样一个网站 - ”由我们制作“。 很高兴看到它。 有很多生产，产品，技术。 我认为这只是制裁的结果。“
要非常化学
- 有多少人在Asteys工作？
“超过500，我不能更准确地说，因为有些人离开然后回来。” 一般来说，我有一个原则：寻找最好的地方 - 进一步看。 但是，部门负责人正在上访。 所以，最近10的人已经回来了。
- 我看到你有清洁，在车间订购，然后在许多工厂有一些原则性的反美学......
- 我们正在努力将生产文化保持在最高水平 - 不是为了成为重要的代表团，但它已成为一种传统。 顺便说一句，客户注意到它。 像机械工程，机床，磨床，焊接 - 不是一个手术室，一句话，但清洁。 在其中一个站点上，整个身体通常都是颜色。
- 你有新病例。 建立了多少钱？
- 所有新建筑都是自费建造的 - 来自利润。 在2015，我参加了一次个人资料会议，一位导演被问到：“你们获得了十亿美元的建筑物。 已经做了什么？“我的头发停滞不前：人们有十亿要建造！
- 也就是说，在国防秩序的框架内，你没有得到现代化的帮助？
- 不是现在。 但我的发展代表对这个问题感到困惑。 有项目（到目前为止是一个秘密），由于规模的原因，未来将需要扩大该地区。 我们已经为他们另外购买了激光，放了两个绘画相机。
“我们不断开发产品，因为新材料不断出现在市场上”
- 所以你没有时间执行GOZ？
- 仍然没有这样的事情我们挫败了国防秩序（顺便说一下，在俄罗斯这些都是痛苦的问题：价格政策的过剩和国家合同的破裂）。 总之，如果有必要为GOZ的性能购买设备，我们会购买，技术人员将需要工作 - 我们将工作。 我们不断改进产品，因为新材料不断出现在市场上。 例如，钛铜龙。 对于价格而言，它与钢材的价格相差几倍，但其重量特性将改善产品。 现在我们为客户提供相应的测试周期。 是的，价格会涨，但如果客户想......
- 据我所知，企业，特别是其管理层，今天会破坏国防秩序
- 联邦法律第275号 - 关于国防部令的执行 - 不仅适用于国防部，也适用于内务部，联邦安全局，联邦惩戒署，紧急情况部，甚至与Surgutneft，Transgaz，Alrosa等公司的合同。 在那里，一切都清楚地说明：金额过多并不好; 这个词的失败非常糟糕。 如果发生这种情况，检查来自检察官办公室，FSB，FAS。 无论如何，每个政府合同最终都会被整理出来。 政府现在正在寻求控制国家合同中的所有参与者，甚至是间接类型的油漆供应商。 所以这个国家的防守取决于每个人。 然后一个人提高了他们的产品价格，第二，第三，第十，最终，汽车不是10，而是20数百万。 总之，现在他们希望将第XXUMX-FZ号法律扩展到所有相邻区域，以便化学化是不容置疑的。
- 在2017年度的基础上，企业的经济表现如何？
- 在2015 - 2016中，我们增加了20百分比，我们计划在2017和2018中保持相同。 我们为自己设定了这样的最低水平。 今天，订单被涂了四个季度，并且只有在它们的数量方面我们达到了今年的2016水平。
“我们相信，在不久的将来，Patrol将为工厂提供良好的帮助”
- 你有没有试过驾驶自己的装甲车？
- 我想好好骑一下，但没有时间。 但在可控性方面，Patrol与普通汽车并没有完全不同。 最近，一名来自Sentinel计划的记者进行了试驾，这是一个脆弱的女孩：她刚坐在巡逻队，开始并开走了。 我总是有一个构造函数：如果你设计它，如果你想开车，你会不舒服？
- 在这里你负责一家汽车制造公司，你是谁通过教育？
- 我出生在远离这里的地方 - 在Dzhezkazgan，在哈萨克斯坦自治苏维埃社会主义共和国。 在1974年，当我12岁时，我的父母申请建造KAMAZ。 我们先在预告片中住过，然后收到一间一室公寓，然后是一间三室公寓，然后我就有了自己的家庭......我毕业于Kama Polytechnic Institute。 哈萨克斯坦的母亲是仪器仪表和自动化（I＆C）的机械师，在KAMAZ，她也因勇敢的工作而获奖。 她带我作为一名小学生来到工厂，在18期间，我作为kipovets工作，从1-th类到6-th，并行 - 在该研究所学习，在那里我获得了机械工程学位。 因此，我常常投入生产，当我尝试挂面条时，我会说：如果我是一名接受过教育教育的金发女郎，我会相信它，但我不会吝啬......我已经在Astasys工作了五年了。
- 除了工作之外还有剩余时间吗？ 你有什么兴趣爱好？
- 我现在有一个爱好 - 我的孙子最近出生了。 我试着把所有的空闲时间都花在他身上。
- 来自BUSINESS Online的传统问题：商业成功的三个秘诀是什么？
- 了解你的工作。 对他们的工作负责。 对工人的谨慎态度：共产主义口号“干部决定一切”是，现在和将来。
“我们很自豪能在我们的军用和民用产品上贴上Asteys标志”
“......以及其他机器上看到的特殊官员”
- Alexander Viktorovich，“Asteys”因功率结构产品而广为人知。 今天他们正在积极转向新设备。 发现秘密：许多特殊订单？
- 我们产品的70 - 80的百分比是特殊的。 例如，与KAMAZ联合开发 - 一种基于KAMAZ-6350的火炮拖拉机 - 被采用供应。 这样的机器第一次使人员最方便。 我们的部分工作是装甲模块，包括所有生命支持系统和起重机。 在此基础上，我们制造了一辆带有装甲舱和装甲车厢的汽车 - М501。 订购“风暴” - 29装甲“KAMAZ”，将安装水炮。 我们正在与国防部签订一份有趣的合同，以及联邦核中心的大量订单。
- 是国家防卫总统（GOZ）吗？
- 有国防令，有Asteys和其他军工联合企业的倡议。 例如，他们给我们带来了一些有趣的汽车，我们就预订了。 为了内务部、俄罗斯卫队、FSB 和国防部的利益，我们正在进行大约 20 项开发工作 (R&D)。 其中一个 ROC 是一辆非常有趣的红色汽车，一个火控中心 机器人. 我认为它会进入系列。
- 你什么时候开始装甲的？
- 从大约2006年开始，隐藏预订的小屋就开始了，军方喜欢它们。 除此之外，隐藏得很好的保留是这样一个事实，在外观上，只有专家才能理解这辆车并不容易。
- 但是你的主要“打击”是受保护的巡逻车，就目前所知，它将承担Rosguard的供应......
- “巡逻”现在正处于测试阶段;在2018，我们计划开始批量生产。 根据客户的不同，会有一些修改。 今天有三个不同之处在于小东西：储备位于后面，某处位于顶部，某处有自动坡道，炮塔安装在一辆车上，尺寸，底盘和内部空间保持不变。 今天，两台这样的机器已交付给Rosgvardia，正在制定一项订单，接受供应的“巡逻”。
“设计在推动市场发挥作用：如果你制造一台角度机器，它将不会对顾客有吸引力”
- 不是每个汽车制造商都有 历史 可以吹嘘这样的：刚制作的车 - 已经是一个系列。 什么为“巡逻队”起了作用，因为竞争对手没有睡觉？
- 首先，人们看到我们的生产。 其次，Asteys和KAMAZ之间的良好关系很重要：我们不只是在底盘上制造设备，我们是汽车巨头的官方合作伙伴。 第三，他们及时找到了自己的利基。 从“Remdiesel”获取dvukhosnik“Typhoon” - 我们面前有许多优势，例如定价政策，仅完成俄罗斯生产以及服务。 毕竟，这些是不同的东西 - 服务于台风，这是如此“聪明”，巡逻在KAMAZ的简单底盘上创建：在俄罗斯有许多KAMAZ服务 - 你可以拿起和修理任何一个。 现在我们与KAMAZ达成协议，以使用其服务。
- 游说者，你可能有......
- 我们没有游说者。 就像汽车给潜在客户一样。 内政部内部部队的部队没有拥有如此大量内部空间的受保护车辆。 当汽车开进防暴队时，他们装满了所有制服的战士，所以没有剩余的空间！ 开始与没有这样量的“老虎”进行比较，以显示Rosguards的分歧。 起初，他们对“巡逻队”做出了负面反应：他们说，它还没有被接受供应。 但是当我们证明我们可以连续开车时，我们通过测试确认了指定的特性，然后特种部队以不同的方式看着汽车，开始给出他们的愿望 - 根据门的数量，安装“花环”（屋顶上的灯 - 编者注），斜坡。 除此之外，他们建议将炮塔用于自动射击 武器。 我们还在努力安装远程控制系统......这就是Patrol生产线的创建方式，尚未生效。 我们正在等待01的字母 - 大规模生产。
“在2015 - 2016中，我们增加了20百分比，我们计划在2017和2018中保持相同。 我们为自己设定了这样一个最低水平。“
在叙利亚的弹道下
- 好吧，这个系列将会发布，你每年会发布多少次“巡逻”？
- 我不会说 - 我只是不知道。 但这款车对客户来说很有趣，包括作为安装设备的底盘。 你可以制造一辆侦察车，一辆用于工兵单位的汽车，一辆用于收集战场上伤员的医疗车辆。 有一个控制机器订单：沙龙充满了电子设备到最后，只有三个安乐椅给操作员...但无论如何，该系列不是零件供应，而是数十辆汽车。
- 也就是说，你已经把Rosgvardii的两辆车 - 这还不是一个系列......
- 是的，只要它不是订单，而是“探测器”。 但我们相信，在不久的将来，巡逻队将为该工厂提供良好的帮助。 以前，总的来说，在特价中，我们只有两种型号 - 一种艺术型yagch和一种基于KAMAZ-5350的装甲模块，但今天这种技术的市场已经饱和。
- 军方是否有“巡逻”的观点？
- 是的，基于巡逻队的某些发展工作有订单。 例如，最近有两辆车被送往沃罗涅日。 用于运送工兵团的工作车。
- 据报道，将有一个Patrol的出口版本。 与俄罗斯版本有什么不同？
- 如果我们重新安排方向盘，几乎没有任何东西 - 用于左侧交通。 我们与Rosoboronexport合作。 现在正处于谈判阶段。
“共产主义口号”干部决定一切“是，现在和将来”
- 你能告诉我们一些关于Patrol的事吗？ 然后媒体是矛盾的信息......
- 它是受保护的车辆，并有可能增加保护等级。 当然要达到一定程度：你不能移动底盘的质量（12吨），因为它是连续的 - 不再是轮胎，桥梁，传动装置都能承受。 防护等级为5，针对非装甲子弹。 爆破 - TNT当量的2千克。 但是为了理解我们如何正确地制造船体，我们进行了一项实验 - 4和6公斤的费用在车轮底部和底部都被破坏了。 传感器显示汽车发生爆炸，机组人员还活着。
- 这辆车在您的院子里是否值得 - 所有这些车都充满了褶皱和皱折？
- 是的，那个。 但是，我要强调的是，目前的“巡逻”在外观方面与它有很大的不同，我认为，它将在未来五年内发生变化。 现在，例如，发动机罩上的空气管道出现了 - 用于引擎的通风......我们在山上升到了临界高度。 然后，我记得，某些地区的司机只是倒退了，因为向前看是很糟糕的。 阿斯特拉罕的沙滩已经过去了：南方的气候已经显示出发动机和空调将如何与我们合作。 消极温度 - 在冰箱里。
- 没有必要在雅库特的某个地方乘坐汽车进行负温测试吗？
“垃圾填埋场上的摄像机可以产生任何合理的温度，在这种情况下可以降至负50。 在冬季探险中，我们的汽车也 - 检查了雪的通畅性和所有这些。
“60订单百分比”Asteys“ - 安全官员的订单，40百分比 - 公民”
- 在你的车参加的实际战斗中？
- 是的，M501货车在北高加索和叙利亚工作。 它们用于运送人员。 一般来说，我们提供了五到六年的M501，但我们几乎没有被告知它们的使用位置。 他们从电视报道中偶然了解到叙利亚。 然后法国记者受到了抨击，据电视台称他们说他们被“最新的装甲KAMAZ”召唤进来。 我正在观看：我们的模块到了，梯子被斜倚，记者们在那里奔跑，然后他们在漏洞中射击。
一旦我们被送去分析有关在车臣方矿的这个模块遭到破坏的信息。 在照片的一面 - 像一个漏勺。 机舱的外壳似乎粘在盔甲上，每个接缝，每个铆钉都可见。 但船员还活着！ 是的，挫败，但还活着！ 这是我们工作的最高评级。 那是我为自己的工作感到骄傲的时候......
- KNITU-KKHTI目前正在研究复合装甲。 你有兴趣吗？
- 我们进行了一些联合测试 - 我们使用他们的复合材料作为我们装甲的一部分。 虽然结果我们不喜欢，但我们会继续努力。
- 你用的是谁的盔甲？
- 来自总部位于莫斯科的LAN公司的装甲钢。 我们还与新西伯利亚公司NEVZ-Ceramics合作开发陶瓷装甲，采用钛合金VSMPO-AVISMA。
- 您是否为您的特殊设备提供保证？
- 必填。 10年。
“内政部队的部队没有一辆拥有如此大量内部空间的受保护车辆”
“一台机器应该冒风险”
-不时有一种感觉，在俄罗斯，所有杂物都在使用装甲车-几乎每天都有关于新型受保护车辆的消息...
- 是的，他们发明了一些东西，很多人在展览会上展示了它们。 他们说：我们拥有6级护甲，一支狙击步枪子弹。 但我们知道没有。 我们问：出示证书，拍摄报告。 不要表现出来。
- 他们被允许参加展览？
- 支付金钱和参与...然后，注意，每个人分别处理这个话题，每个人都试图做自己的：桥梁，车轮，螺栓。 事实证明，非标准化设备并不完全符合安全部队和军方的要求。
- 你在俄罗斯有很多竞争对手吗？
- 很多装甲车都是在不同的部门和类别中生产的 - “台风”，“老虎”，“蝎子”，“高地人”......其中一个竞争伙伴是附近的 - Remdiesel Special Vehicles工厂。 也许我们的“Patrol”在设备饱和度方面不如“Typhoon-K”，但我相信它在移动性，可维护性和价格政策方面都有所成就。 如果“Typhoon”价值数百万60，那么“Patrol”便宜多了，主要任务 - 保护人员 - 在100百分比上执行。 此外，我们的产品是100％国内生产。
或者是民事领域的一个例子。 我们的标准车身附件成本为300千卢布，我们的竞争对手有250。 买家说：我们从他们那里拿得更好。 它变得有趣。 他们购买了竞争对手的上层建筑，邀请设计师，质量专家和商业服务。 并且很明显为什么它们更便宜：钢的质量较低，不清楚什么样的油漆，而不是管道有一个难以理解的焊接结构，甚至边缘也没有打算使用磨床。
“这不像是我们撕下了GOZ”
- 有观点认为装甲制造商需要团结一致......
- 这是合理的。 在所有公司中，都有一些非常好的头脑和最佳实践。 是的，一切都会更合乎逻辑，至少在购买设备方面 - 一家独立的公司几乎超出了它的力量。
- 你有什么样的头？ 谁设计汽车？
“三年前，我们创建了一个设计和技术中心 - 15设计师，10技术专家，5测试人员和试生产。
- 对设计有多少关注 - 汽车的外观如何？
- 美学很重要。 Siloviki也是人，有自己对美的想法。 不知何故，在军队展示原型“巡逻”并听取评论后，我们带来了军事“图片”，机器完全，最小的细节，符合国防部的要求。 他们突然对我们说：“你带给我们的是什么？ 我们不需要这样的车。“ 这是什么？！ 为什么？！ “在你给我们看的车上，灯是长方形的，你放了圆灯。” 我们解释说有黑色咆哮的要求：圆形前灯上戴着帽子。 “我们什么都不知道，我们想要长方形。” 我说：所有人。 机器应该喜欢，引起赞赏。 当预告片上的第一个“巡逻队”进行测试时，为了感兴趣而停止了交通警察 - 欣赏，触摸他们。 司机抱怨说：他们厌倦了拍这张照片。 一些人在路上甚至冒着削减我们的汽车的风险。 当他们长途跋涉时，我们给男孩们一个对讲机，你可以听到重型卡车如何互相交谈：这是一种什么样的装甲怪物？
或者来自民用领域的这样一个简单的例子。 最近重新粉刷了一批全新的“KAMAZ-5490”。 客户想要一种绿松石色的驾驶室颜色，在Chelny卡车上生产两种颜色的驾驶室 - 白色和深红色。 我们有优秀的涂装设备。 相机的功能允许您驾驶汽车组件......没有汽车美观 - 没有需求，因为客户首先在视觉上评估它。
“我们采取金属，然后我们自己做所有事情 - 切割，切割，弯曲，喷砂，焊接，油漆刷和装配。 是的，有购买的部件，如橡胶，但总的来说，我们有整个周期“
- 安全部队是否注意车内的舒适度？
- 重要的一点。 因此，我们会仔细选择塑料，涂料等。 我们为客户提供选择：它将花费如此之多，而且成本太高。 当“巡逻队”仅由安全部队代表时，一名指挥官说：如果我爬上车而我喜欢它，我们就会接受它。 他自己身高不到两米，据他说，所有的战士都是这样的。 最后，他喜欢它，只纠正了漏洞的位置。
什么给予制裁
- 是否有可能将“Asteys”与外国装甲车制造公司进行比较？
- 在某种程度上，是的。 但他们有更多机会改善技术保护，例如，有特殊的桥梁。 我们有他们串行。 如果Patrol桥保持6吨，它们分别具有12，保护等级更高。
- 你不觉得要搭桥吗？
- 我们没有这方面的身体能力，但我们正在与这些事情的制作者建立联系。
- 俄罗斯很多都没有制造。 例如，刚开发的战车......
- 如果政府正确设定任务，问题将得到解决。 但是，例如，KAMAZ车辆对防战轮胎的需求并不大，因为KAMAZ科技中心正在开发一种自动增压技术。 这些轮子可以承受10弹孔，普通汽车压缩机应对，你可以离开问题区域。 提高汽车的成本是否有意义？ 毕竟，一套装甲轮胎的成本等于底盘的成本。 在高加索地区，在我们的车下被破坏了，但是它在自己的力量下驾驶。
- 他们仍在争论是否有必要从意大利人那里购买“Lynx”。 你有什么看法？
- 我认为这是必要的。 例如，从那里为相同的“Typhoon-K”借用了许多有趣的东西：一些过渡，关闭区域，在某种程度上暂停，虽然很明显在“台风”上它更复杂。 同样的双层......有很多小东西。
“仔细选择塑料，涂料等。 我们为客户提供选择：成本太高，成本太高。“
- 然后你可以买一辆车，研究它，而不是400单位......
- 问题是政治问题。 因此，不是生产工人决定这一点，顺便说一下，没有人想过如何维修这些机器。
- 我记得，你想与法国合作 - 在这里定位他们的轻型装甲车VBL Mk 2的生产......
- 一切都顺利到制裁前一段时间。 刚刚与法国人签订了禁止进一步事务的禁令。 这个想法很好，这辆车对内政部很感兴趣。
- 许多人认为制裁对俄罗斯工业发挥了积极作用......
- 一般来说，是的。 有这样一个网站 - “我们制造”。 很高兴看到它。 有很多生产，产品，技术。 我认为这只是制裁的结果。
- 你想挖掘什么外国装甲车？
- 看到美国公司奥什科什的产品会很有趣。 这是装甲车辆行业的顶点之一，特别是在集合桥梁，箱子，拉兹戴特，悬架等基础上。
“Asteys和KAMAZ之间的良好关系很重要：我们不仅在其底盘上制造设备，我们还是汽车巨头的官方合作伙伴”
如果没有政府的话
- 弗拉基米尔普京表示，防御订单的高峰期将在今年通过。 这将如何影响您的公司？
- 对于Asteys来说，如果我们没有采取措施增加国家经济产品的份额，这将是至关重要的 - 对于Gazprom，村庄（例如，总是需要粮食运输商）; 现在订购了很多金属推车; 管道运输船和Rosneft的pletevozy飞走了。 银行，林业机械，Rosatom汽车都有受保护的汽车。 现在我们正在向石油行业的工人们做一个用于检查管道的移动无损检测实验室。 所以工作量相当不错。
实际上，这是一种独特的特殊设备，其在俄罗斯的生产无处可去。 例如，这种移动塔允许电力工程师在不关闭电源的情况下在电力线上工作。 或者他们制作了重量控制的移动点：一个用于鞑靼斯坦，另一个用于Rosavtodor。 地质勘探设立了专门用于运输爆炸物的汽车。 那一年，我们为俄罗斯铁路公司做了第一次维修车间，今天我们正在等待这份合同的第二阶段。
计划 - 制造一辆独立加热车身的自卸车。 毕竟，现在汽车配备了发动机“Euro-4”或“Euro-5”，排气温度不足以加热车身，因此，例如，北方需要一个自动加热器。 在2016中，20成了谷物运营商，买家赞赏 - 今年，我们计划，会有60 ......有很多人想和我们合作。 刚刚向我们展示了起重机操纵器的制造商。
- 还有卡车 -无人驾驶飞机，今天谈论很多，是一个有前途的话题？ 他们说很快就会有无人收割机......
- 也许，但今天在路上拉无人机是一场灾难。 应该有一个广泛的基础设施（控制中心，加油站，以及更多），它的创建不是一年而不是十亿的问题。 到目前为止，更多的问题。 至于联合收割机，它们更容易使用，因为它们的使用是本地化的：这里是一个领域，它不会超越它的边界。 或者可以在仓库中进行无人值守的运输。 但不是在公共道路上！
“我们正努力将生产文化保持在最高水平 - 不是为了即将到来的重要代表团，但它已成为一种传统。 顺便说一句，客户注意到这一点。“
- 总之，你工作不堪重负......
- 不堪重负 - 很难说。 会有工作。 怎么做 - 我们正在寻找方法。 有合作伙伴。 将一切都集中在一个企业上是不可能的，尽管我认为我们的周期几乎已经关闭。 也就是说，我们采用金属，然后我们自己做所有事情 - 切割，切割，弯曲，喷砂，焊接，油漆刷和装配。 是的，有购买的部件如橡胶，但总的来说我们有整个周期。 因此，有两个地点：采购工作和结构焊接在一个地方进行，产品的涂装和最终组装在第二个。
还有更多的工作。 因此，我们收购了另外两座建筑物，否则我们将没有时间履行合同。 与此同时，我们正在升级设备。 我们买了一个光纤激光器（曾经是天然气）进行切割，并将购买更多产品：新的断头台，折弯机，焊接机......这都是昂贵的设备。 根据我们的要求，Magnitogorsk Metallurgical Combine的高强度钢实验室开发了长板装甲。 在2016中，我们学会了如何弯曲它，虽然我们确信它是不可能的，现在我们的产品包含弯曲装甲的元素，根据其主要特征提高最终产品的质量，并且，我再说一遍，设计在促进市场中发挥作用：汽车，它不会对客户有吸引力。
- 你的设计师显然没有闲着......
- 当然。 设计部门是分开的：一些是从事麻醉，第二是从动力结构。
“4和6公斤的费用在车轮底部和底部都被破坏了。 传感器显示汽车爆炸爆炸，船员还活着。“
- 什么带来了最大的收入 - voenka或公民？
- 我们没有这样的合同只考虑其盈利能力。 今天，权力结构的合同明天会帮助解决麻醉问题。 在2016中，60百分比是来自安全官员的订单，40百分比是民用的（相比之下，在2005中，这个比例是20的80百分比）。 从理论上讲，除了一些强迫症之外，所有的工作都会带来收入，因为我们只有一个金额，然后它开始 - 改变它，尝试它。 但OCD在未来为我们提供了帮助...总之，每个项目都是独一无二的，因此认为它是低利润或高利润是错误的。 最重要的是要有一份能带来收入的工作。
- 你引用的军人和平民的比例是多少？
- 我们的目标是在50上安装50。 为此，一切都在那里。 例如，现在许多石油和天然气管道正在建设中。 我们制造自动装载的管道卡车 - 驾驶员只需要用电缆钩住管道，然后将它们固定并带到目的地。 还有一些汽车可以从已经相互焊接的管道中携带36米睫毛：这样可以最大限度地减少直接在现场进行焊接的次数。 独特的产品。 几乎我们的每一件产品都是如此。 我们很自豪能在我们的军用和民用产品上贴上Asteys标志。
“有这样一个网站 - ”由我们制作“。 很高兴看到它。 有很多生产，产品，技术。 我认为这只是制裁的结果。“
要非常化学
- 有多少人在Asteys工作？
“超过500，我不能更准确地说，因为有些人离开然后回来。” 一般来说，我有一个原则：寻找最好的地方 - 进一步看。 但是，部门负责人正在上访。 所以，最近10的人已经回来了。
- 我看到你有清洁，在车间订购，然后在许多工厂有一些原则性的反美学......
- 我们正在努力将生产文化保持在最高水平 - 不是为了成为重要的代表团，但它已成为一种传统。 顺便说一句，客户注意到它。 像机械工程，机床，磨床，焊接 - 不是一个手术室，一句话，但清洁。 在其中一个站点上，整个身体通常都是颜色。
- 你有新病例。 建立了多少钱？
- 所有新建筑都是自费建造的 - 来自利润。 在2015，我参加了一次个人资料会议，一位导演被问到：“你们获得了十亿美元的建筑物。 已经做了什么？“我的头发停滞不前：人们有十亿要建造！
- 也就是说，在国防秩序的框架内，你没有得到现代化的帮助？
- 不是现在。 但我的发展代表对这个问题感到困惑。 有项目（到目前为止是一个秘密），由于规模的原因，未来将需要扩大该地区。 我们已经为他们另外购买了激光，放了两个绘画相机。
“我们不断开发产品，因为新材料不断出现在市场上”
- 所以你没有时间执行GOZ？
- 仍然没有这样的事情我们挫败了国防秩序（顺便说一下，在俄罗斯这些都是痛苦的问题：价格政策的过剩和国家合同的破裂）。 总之，如果有必要为GOZ的性能购买设备，我们会购买，技术人员将需要工作 - 我们将工作。 我们不断改进产品，因为新材料不断出现在市场上。 例如，钛铜龙。 对于价格而言，它与钢材的价格相差几倍，但其重量特性将改善产品。 现在我们为客户提供相应的测试周期。 是的，价格会涨，但如果客户想......
- 据我所知，企业，特别是其管理层，今天会破坏国防秩序
- 联邦法律第275号 - 关于国防部令的执行 - 不仅适用于国防部，也适用于内务部，联邦安全局，联邦惩戒署，紧急情况部，甚至与Surgutneft，Transgaz，Alrosa等公司的合同。 在那里，一切都清楚地说明：金额过多并不好; 这个词的失败非常糟糕。 如果发生这种情况，检查来自检察官办公室，FSB，FAS。 无论如何，每个政府合同最终都会被整理出来。 政府现在正在寻求控制国家合同中的所有参与者，甚至是间接类型的油漆供应商。 所以这个国家的防守取决于每个人。 然后一个人提高了他们的产品价格，第二，第三，第十，最终，汽车不是10，而是20数百万。 总之，现在他们希望将第XXUMX-FZ号法律扩展到所有相邻区域，以便化学化是不容置疑的。
- 在2017年度的基础上，企业的经济表现如何？
- 在2015 - 2016中，我们增加了20百分比，我们计划在2017和2018中保持相同。 我们为自己设定了这样的最低水平。 今天，订单被涂了四个季度，并且只有在它们的数量方面我们达到了今年的2016水平。
“我们相信，在不久的将来，Patrol将为工厂提供良好的帮助”
- 你有没有试过驾驶自己的装甲车？
- 我想好好骑一下，但没有时间。 但在可控性方面，Patrol与普通汽车并没有完全不同。 最近，一名来自Sentinel计划的记者进行了试驾，这是一个脆弱的女孩：她刚坐在巡逻队，开始并开走了。 我总是有一个构造函数：如果你设计它，如果你想开车，你会不舒服？
- 在这里你负责一家汽车制造公司，你是谁通过教育？
- 我出生在远离这里的地方 - 在Dzhezkazgan，在哈萨克斯坦自治苏维埃社会主义共和国。 在1974年，当我12岁时，我的父母申请建造KAMAZ。 我们先在预告片中住过，然后收到一间一室公寓，然后是一间三室公寓，然后我就有了自己的家庭......我毕业于Kama Polytechnic Institute。 哈萨克斯坦的母亲是仪器仪表和自动化（I＆C）的机械师，在KAMAZ，她也因勇敢的工作而获奖。 她带我作为一名小学生来到工厂，在18期间，我作为kipovets工作，从1-th类到6-th，并行 - 在该研究所学习，在那里我获得了机械工程学位。 因此，我常常投入生产，当我尝试挂面条时，我会说：如果我是一名接受过教育教育的金发女郎，我会相信它，但我不会吝啬......我已经在Astasys工作了五年了。
- 除了工作之外还有剩余时间吗？ 你有什么兴趣爱好？
- 我现在有一个爱好 - 我的孙子最近出生了。 我试着把所有的空闲时间都花在他身上。
- 来自BUSINESS Online的传统问题：商业成功的三个秘诀是什么？
- 了解你的工作。 对他们的工作负责。 对工人的谨慎态度：共产主义口号“干部决定一切”是，现在和将来。
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