军事评论

多用途航空航天系统(MAKS)

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多用途航空航天系统(MAKS)是一个两级复合体,由航空母舰(An-225“Mriya” - 更准确地说,基于An-225开发新的航空母舰An-325)组成,轨道飞机安装在该航空母舰上。 轨道平面既可以是有人的也可以是无人的。 An-225设计允许安装带有外部燃料箱的货物集装箱,该燃料箱带有低温燃料组件而不是轨道平面。



自NPN Molniya G. E. Lozino-Lozinsky领导的1980-ies开始以来,一直在进行开发。

这里使用的是An-225,而不是普通火箭的第一级; 第二阶段可以分为三个版本:

带有轨道平面和一次性水箱的MAKS-OS;
MAKS-M使用无人驾驶飞机;
MAKS-T具有一次性无人驾驶的第二级和高达18吨的负载。
“该系统基于1级的通常机场,为MAKS,地面技术和着陆综合设施配备必要的加油部件,主要适用于空间系统地面控制系统的现有设施。”



MAKS可用于空间物体人员的紧急救援或用于地面侦察目的。 缺乏对太空港的参考也扩大了这种系统的使用范围。

该项目由研究和生产协会“Lightning”在1980-ies开始。 同时,使用了螺旋项目和实验性BOR设备的工作经验和结果。 与Burana不同,该项目基于自给自足的原则。 根据计算,成本将在今年的1,5中得到回报,项目本身将获得8,5倍的利润。 该系统是独一无二的;世界上没有开发出这样的设备。 此外,由于重复使用航空母舰,MAKS比导弹便宜得多(高达100次),将货物运往低地球轨道的成本约为1000美元/千克; 作为比较:平均消除成本目前约为8000-12 000 $ / kg,转换PH“Dnepr” - 3500 $ / kg。 由于使用毒性较小的燃料(三组分发动机RD-701煤油/氢气+氧气),其益处还可归因于更高的环境纯度。 目前,该项目已花费约14十亿美元。



MAKS计划获得了金牌(荣誉)和比利时总理在布鲁塞尔1994举办的世界发明,研究和工业创新沙龙“布鲁塞尔 - 尤里卡 - 94”特别奖。

15 评论
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  1. 萨里奇弟兄
    萨里奇弟兄 24十一月2012 10:07
    +2
    承运人将在发射时幸存吗? 这一刻看起来有些痛苦的危险...
    1. 伊万塔拉索夫
      伊万塔拉索夫 24十一月2012 10:18
      -3
      从背面开始,某种程度上看起来并不可靠。
      提前进行的项目最好重做。
      发射平台基于飞行翼,轨道飞行器本身被悬挂(从15公里的高度开始)。
      1. 邮差
        邮差 24十一月2012 21:17
        0
        Quote:伊万塔拉索夫
        从背面开始不知如何可靠

        正确思考,他们不是那样开始的,他们可能不会
        1. Sergh
          Sergh 25十一月2012 14:16
          +5
          Quote:邮差
          正确思考,他们不是那样开始的,他们可能不会

          有时,我对这样的评论感到敬畏,例如,非政府组织“莫利尼亚”中的G. Ye。Lozino-Lozinsky和一支庞大的团队-全方位的FOOLS,以及“邮递员”和“ Tarasovs”,没有考虑也没有意识到这件事,决定结束所有项目,然后以自己的方式从头开始,这是一个纯粹的“智能”程序! POC,我一言不发,羡慕地流口水。 “继续努力”,与专业人士见鬼,我们将在家里的凳子上造一艘宇宙飞船!

          我为您的苛刻表示歉意。
          但是,如果我遇到了一些问题,那么至少我会尝试找出问题并从问题开始,而不是从技巧开始,这样我看起来就不会傻了。
          1. 邮差
            邮差 25十一月2012 22:49
            0
            引用:Sergh
            有时我对这些评论感到敬畏,例如“邮递员”和

            但是,你是如此的沮丧吗?有必要首先征求您的许可发表评论吗?

            引用:Sergh
            G. E. Lozino-Lozinsky与庞大的团队一起在非政府组织“闪电”中-全能傻瓜
            -是您写的,我不是说那样。该图未实现,将无法实现
            重复:
            1.重心
            2.飞机周围流动的性质
            3.无法打开遥控器从媒体中删除对象

            (下部悬架是“脱钩”的,重力在起作用,上部是解耦的,踢出了)
            此方法(上部)仅适用于小型飞机,其中离开喷射器的气流很少提供动能和热能。
            离开喷气发动机的重达50..100吨或更多的气体喷射流所拥有的大量能量不允许拆除发动机以将火箭从运载飞机(SN)移出一定距离。
            当然有选择:
            1.)物体相对于SN的提升:“易碎”物体上的过载增加,最大力达250 tn(SN指示器变差)
            2.)抬起CH的弓以获得一个角度
            攻击,对应于物体的提升力的大小:
            计算迎角> 20°,即另外使迎角增加12°
            为此,必须将距离SN脚趾9 m处的物体提升到3,6 m的高度-同样,SN的载荷和重量(复杂度)
            3)借助Tor-将物体沿着导轨拉回-
            大脑设备:例如使用降落伞,但是Mac中心的偏移又如何处理呢? 背面伸出时物体的弯曲和弯曲?
            4)运载火箭从火箭上缩回: CH转化为阴性
            实际的迎角...但是,您想像它会如何整体运转,整个月经呢? 戏剧性地滑行并离开高峰?


            /例子-显示!!! ///
            引用:Sergh
            我没话说,羡慕地流口水

            直接在唾液上穿尿布可能会有所帮助。

            引用:Sergh
            我为您的苛刻表示歉意。
            -这不是苛刻,而是粗鲁。


            引用:Sergh
            在这件事上没有思考或理解
            и
            引用:Sergh
            但是,如果我遇到了问题phnom-stump

            我不知道您是什么,什么是树桩,我对“这项业务”有所了解。 文凭够吗? 或添加人工副本?
            1. Sergh
              Sergh 26十一月2012 00:16
              -1
              Quote:邮差
              穿上尿布,直接放在唾液上,可能会有所帮助

              听着,火箭手,把这个shnyag塞进你的鹅里……哦! 我可以给你看,只有十岁了。
              http://www.gdediplom.com/info/kupit_diplom_mgtu_baumana
              您正在携带暴风雪,...哟,dvoeshnik。 去试用期的水管工学徒,但这只皮
              不要显示任何人。

              悠闲地想一想为什么9P78-1 SPU 9K720 Iskander-M复合机甚至带有橡胶轮,
              我再说一遍...-橡胶没有在没有保护的地方燃烧,没有蓝焰?



              尽管此枪弹不是婴儿弹弓:



              在使用之前,您的文凭可以在您的手上完全皱纹。
              启动后,即使背面的涂料也没有燃烧,带刹车灯的反光镜也没有融化。
              在黑道中...



              道歉后,就足够了。 你真霸道
              1. 邮差
                邮差 26十一月2012 01:30
                +2
                引用:Sergh
                想象一下鹅中的这个shnyaga ...哦
                如果您不断地在自己身上放东西,那么您就不必让他人习惯邪恶。
                引用:Sergh
                我可以告诉你,只有十岁

                我在等待 至少大约是未完成的平均值,只有他自己的一个,而不是来自这个“站点”。

                引用:Sergh
                您正在携带暴风雪,...哟,dvoeshnik。 去试用期的水管工学徒,但这只皮
                不要显示任何人。
                您无法发表评论。 啤酒? 还是连续第n个杯子?
                引用:Sergh
                悠闲地想一想为什么9P78-1 SPU 9K720 Iskander-M复合机甚至带有橡胶轮,

                “思考”可能不是您的典型过程吗?
                为什么要折磨作弊:
                9K720-没有开放数据,但是有轻微缺陷,我们使用
                9M79 / 9M79M“点”,9M79-1(+/-)
                重量:-2000公斤
                发动机推力-9788千克= 96,11 kN
                MAX
                重量275公斤
                推力4 kN / 000,12 kN。
                我专门挑选了有天赋的人。
                掌握差异:2公斤/ 000公斤(超过275个订单的重量)
                96 kN / 1 kN(尽管较小)(569倍推力)
                关于喷气机的动态效果,我不会说什么。
                关于SPU 9P78-1(在地面和地面上行驶)和Mriya(飞机和空中发射)=保持安静的事实
                随便想想为什么选择RT-23U(15ZH61):
                起始重量,千克104 500(不是275 000千克,当然不是2千克)
                推力283 kN / 311 kN(而不是4 kN / 000,12 kN,当然不是1 kN)
                被称为“跳舞火箭”

                使用3:05
                车轮有铁
                或者在解雇白杨树Yars时,至少我建议您看看。


                引用:Sergh
                道歉后,就足够了。 你真霸道

                CAA,谢谢。 +放?
                我不应该打扰 我觉得帮宝适不习惯吗? 连衣裙 再见 以这种语调与元帅沟通。
          2. 区域25.rus
            区域25.rus 27十一月2012 11:16
            +1
            引用:Sergh
            还有“邮递员”和“塔拉索夫”


            目前,尽管科学家证明了它完全的乌托邦主义思想,但根据完整的SDI程序,已经培育出了知名度更高的“同志”!
    2. 教授
      教授 24十一月2012 10:28
      +3
      什么都不会发生在他身上。 该技术已被反复使用。
      1. 邮差
        邮差 24十一月2012 15:08
        0
        Quote:教授
        。 该技术已经被重复使用

        什么时候?
        它在机身上方! 是的,这样的梦! 不会(任何 项目 带有GSR的螺旋“提醒您”)
        您不要与Project Pilot(NOTS)混淆

        NOTSNIK II(Caleb)

        等等,以及模拟操作系统105-11的飞行测试:
        [media=http://img-fotki.yandex.ru/get/4012/vkadenko.13/0_37803_12986e3b_M]
        远非如此。
        1. 教授
          教授 24十一月2012 15:51
          0
          在机身上方或机身下方,没关系。
          Orbital发射NASA的NuSTAR卫星





          1. 邮差
            邮差 24十一月2012 16:19
            +4
            Quote:教授
            在机身上方或机身下方,没关系。

            它也有一些,别开玩笑,我不是Kaaars。
            1.重心
            2.飞机周围流动的性质
            3.无法打开遥控器从媒体中删除对象

            (下部悬架是“脱钩”的,重力在起作用,上部是解耦的,踢出了)
            此方法(上部)仅适用于小型飞机,其中离开喷射器的气流很少提供动能和热能。
            离开喷气发动机的重达50..100吨或更多的气体喷射流所拥有的大量能量不允许拆除发动机以将火箭从运载飞机(SN)移出一定距离。
            当然有选择:
            1)。对象相对于SN的上升: “易碎”物体上的过载增加,而最大力达到250 tn(SN指示器变差)
            2)。抬起CH的弓以获得一定角度
            攻击,对应于物体的提升力的大小
            :
            计算迎角> 20°,即另外使迎角增加12°
            为此,必须抬起距离SN脚趾9 m的物体 到3,6 m的高度-同样,CH的负载和权重(复杂度)
            3) 借助导轨将物体沿导轨拉回
            大脑设备:
            例如使用降落伞,但是Mac中心的偏移如何处理? 背面伸出时物体的弯曲和弯曲?
            4) 从火箭上撤回载机:例如 CH转化为阴性
            实际的迎角...但是,您想像它会如何整体运转,整个月经呢? 戏剧性地滑行并离开高峰?

            此外,您引用的示例和我引用的示例有所不同:
            GREAT CH和 对象。
            因此它将是:

            但不是那样的:


            因此,Stratolaunch Systems将在此做到:



            而且没有任何“技术 已经被“反复使用” /“教授/
            没有
            1. 教授
              教授 24十一月2012 17:02
              +1
              不要取笑我,我不是Kaaars

              你怎么能这样想我? 眨眼

              我的意思是从飞机上发射飞船,而不必超机身。 您自己完美地描述了该如何完成。 恕我直言,最可接受的选择是撤消然后启动“第二阶段”引擎。 建立一个发射台,维护它并创建第一阶段,然后落在“盟友”的头上,这也不是一件简单且昂贵的事情。
              1. 邮差
                邮差 24十一月2012 17:39
                +1
                Quote:教授
                你怎么能这样想我?
                他想和他的家人逗乐*今天被人们记住。

                Quote:教授
                取消停靠的选项

                这就是进行转换的困难(在此版本中)我从未考虑过为什么:隐藏的炸弹舱(在f-22,35,T-50上)-始终降低?
                尽管根据EPR进行布局,但在驾驶舱后面从上方进行超音速发射(不会有跳跃和冲击波)更为容易。
                因此,“球拍” / CH之比不像MAX ....


                Quote:教授
                建立一个发射台,维护它,

                谁辩称,不是VKS,肯定更有前途。
                当英国人设计劳斯莱斯RB545时,我们正在等待临时HOTOL
            2. 老怀疑论者
              老怀疑论者 25十一月2012 21:56
              0
              Quote:邮差
              但不是那样的:


              好吧,以某种方式?
              1. 邮差
                邮差 25十一月2012 22:59
                +1
                引用:老怀疑论者
                好吧,以某种方式?

                您读过:
                Quote:邮差
                此方法(上)适用于仅适用于小型飞机离开喷射器的气流具有 动能和热能储备很少.

                RD-701

                推力从 2x2000,6 kN 到 2x784 kN
                维捷(Vyzhit)和米里亚(Mriya)距她的Mod还有150米,关于动力学效应

                注意,用于将对象与SN分开的PAD此处无济于事,并且此处传入流的权重和影响与一对完全不同:RCC和ekranoplan
      2. 伊万塔拉索夫
        伊万塔拉索夫 24十一月2012 18:57
        0
        举个例子。
  2. 伊格斯科夫
    伊格斯科夫 24十一月2012 10:18
    +7
    思想的巨人-苏联设计师令人钦佩。 做得好! 他们无私地,免费地捍卫自己的祖国,他们竭尽所能使苏联人民感到安全。 向苏联航天专家们大加荣耀,并为他们的泰坦性工作低下弓箭!
  3. 卡里什
    卡里什 24十一月2012 10:55
    -1
    我从这篇文章中仍然不明白,他们正在进一步开发它,他们是否又开始或埋葬了该项目?
    1. Vasiliy79
      Vasiliy79 24十一月2012 11:00
      +1
      葬于91
    2. 邮差
      邮差 24十一月2012 15:25
      +1
      引用:卡里什
      或埋葬一个项目

      埋了
      原因1:
      苏联解体后,1994年唯一的飞行飞机停止飞行, 将用于Ruslans的发动机和其他设备从中移除。 (仅恢复到2000m)。
      原因2:
      完全缺乏国家资金。

      但最有可能不是这个吉尔达飞翔,而是带遥控功能的An-225和Interim HOTOL
      劳斯莱斯RB545:
      [/中心
      [中心]


      21年1991月225日,欧洲航天局总部主持了有关近地空间探索国际航空航天系统的介绍,该系统包括由英国航空航天公司开发的An-250和225吨可重复使用的航天器Interim HOTOL。 两架飞机几乎完全匹配,因为An-XNUMX最初是为此类产品的空中发射而设计的。 与垂直发射相比,该项目的实施实际上保证了将有效载荷发射到轨道上的成本大约降低了四倍。 除其他外,霍霍尔可以比其他车辆更有效地解决将人员运送到轨道站并在紧急情况下从那里撤离的问题。

      我们将解决轨道倾斜的问题(

      从拜科努尔宇宙飞船出发的航天器不会直接进入轨道 倾斜度低于51°。 梯级的下降 只允许在苏联或海洋中使用。 红色轨道的倾斜度51°蓝色65°
  4. 阿斯塔特
    阿斯塔特 24十一月2012 14:34
    +1
    遗憾的是,作家马克西姆·卡拉什尼科夫(Maxim Kalashnikov)很好地掩埋了该系统,并为这样的项目消失了而感叹。 除经济利益外,这将是有力的武器。 真正的航空母舰杀手。
    1. 群
      24十一月2012 14:42
      +2
      该项目并没有消失,amerosos抓住了它并利用我们90年代的分散进行了研究,如果我们不返回这个话题,我们将继续坐火车……
      1. 邮差
        邮差 24十一月2012 16:53
        0
        引用:赫特
        该项目没有消失,amerosos hapnuli并成功了

        好吧,不是真正的写作
        Glenn L. Martin公司的项目武器系统WS-199B 1958年

        康维尔和洛克希德WS-199C处女座项目 -1958

        NASP X-30(从1990年取消)

        SHAAFT(超音速/高音速攻击AircraFT)

        1996年,美国空军学院的学生开发了一系列项目,编号为“ USAF-2025”,由美国空军委托
    2. Nik_One
      Nik_One 24十一月2012 15:28
      0
      这是什么武器,又是“航母杀手”!
      你在说什么? 醒来 ...
      1. 阿斯塔特
        阿斯塔特 24十一月2012 15:54
        +1
        坦白说,我是从同一个卡拉什尼科夫那里读到的,从逻辑上引证了关于军事能力的说法,这是合乎逻辑的:
        “打击系统-以MAKS为基础。它们具有突击能力,可以从50-60公里的高空以各种声速对所有85架航空母舰进行雷击。西方国家没有能够击落这些机器的武器!每架MAKS都将取代数十架载有导弹的飞机航空母舰可以袭击地球15%的领土吗?您想依靠这些铁怪的力量统治整个世界吗?俄国人用一个奇迹般的武器回答您,它将在一个半小时的飞行中到达您的手中世界上任何地方的飞行速度都可达到XNUMX马赫,而每架MAKS的成本都比最小的航空母舰低八倍。每架攻击机将取代两到三艘导弹巡洋舰或整个导弹驱逐舰队,从令人眼花height乱的高空粉碎敌人的中队。”
        http://lib.rus.ec/b/135891/read
        1. 邮差
          邮差 24十一月2012 17:33
          0
          Quote:阿斯塔特斯
          减震系统-基于MAX。

          1.坦克单位 氢氧-煤油-不用军事用途(在充满状态下持续15分钟,加油超过2天)
          2.并非每个机场都会接受Mriyu
          3.在轨时间有限
          4.没有资源(燃料)用于机动
          Quote:阿斯塔特斯
          西方没有武器可以击落这些汽车!

          SM-3
          Quote:阿斯塔特斯
          每个MAKS将取代数十艘导弹航母

          1枚导弹航母,不包括Mriya和跑道,耗资50n
          Quote:阿斯塔特斯
          每架攻击机将取代两三个导弹巡洋舰

          以什么方式?
          --------------------
          卡拉什尼科夫(Karashnikov)将写别的东西/“帝国的残剑”
          1. 阿斯塔特
            阿斯塔特 24十一月2012 18:11
            +1
            而且您知道,所有问题都解决了,会有一种愿望。 最主要的是至少要看看开发方式。
            1. 邮差
              邮差 24十一月2012 18:24
              0
              Quote:阿斯塔特斯
              而且您知道所有问题都已解决,

              当然,仅需花费什么? 并尽可能。
              如果VKS用于战斗,那么Burlak项目(Le Bourget 1995年引起轰动)

  5. 有货
    有货 24十一月2012 14:54
    0
    如果仅返回第二阶段,那么该项目通常将没有价格。
    1. Nik_One
      Nik_One 24十一月2012 15:29
      0
      仍然只有找出为什么这是必要的
      1. 狙击手
        狙击手 25十一月2012 13:29
        +1
        Quote:Nik_One
        仍然只有找出为什么这是必要的

        好吧,螺旋项目是作为一个太空战斗机创建的,我认为其他所有项目都可以用于军事用途...毕竟,没有人能幸免于敌....并且有必要为这样的事件发展做准备,好吧,国际协议的价格,我们的国家众所周知,足以回想起与德国的不侵略条约,与美国的反导条约...
    2. 邮差
      邮差 24十一月2012 16:57
      +4
      报价:有货
      仍然是回归的第二步

      这样的薄壁“傻瓜”,只有在内部压力下才能保持其形状,不能从这样的高度整体返回。
      可以从Energy(11K771)中保存11C25加速器,但不能重复使用。
  6. gregor6549
    gregor6549 25十一月2012 06:30
    0
    第一印象是Shuttle方案看起来更合理,因为不仅航天飞机本身的发动机而且安装在可拆卸燃油箱上的发动机也参与了起飞。 这样就可以将更大的有效载荷送入轨道,为航天飞机本身提供更紧凑,更经济的燃料推进系统,从而为有效载荷留出更多空间。 同样,不需要为将燃料和氧化剂从外侧油箱转移到梭式发动机所需的复杂系统而烦恼,这显着提高了整个系统在其发射到轨道区域的可靠性和安全性。 在这之后,最轻微的泄漏就足够了,一切都会燃烧起来。
    1. gregor6549
      gregor6549 25十一月2012 13:51
      0
      我想不仅要看到一个匿名的减号,而且还要从本质上说出反对意见……当然,如果有这样的话。 还是任何提及“外国”计划的好处都会立即导致诸如儿童荨麻疹并伴有腹泻之类的事情? 笑
    2. 邮差
      邮差 25十一月2012 23:32
      0
      Quote:gregor6549
      航天飞机的方案看起来更加合理,因为航天飞机本身不但发动机而且安装在可拆卸油箱上的发动机都参与起飞

      航天飞机的油箱上没有遥控器,有侧面踏板-固体推进剂火箭发动机
      STS-124穿梭探索外部坦克视频

      航天飞机上的主要遥控器
      相反,MTKS BURAN-ENERGY。

      Quote:gregor6549
      毕竟,即使是最小的泄漏也足够了,所有物体都会带有蓝色火焰燃烧。

      仅仅因为“可重复使用的固体推进剂火箭” SRB而耀眼

      ==============
      此外,美国人只损失了坦克(一种相对便宜的一次性使用的结构部件),而在轨道飞机上装有昂贵的火箭发动机和固体推进剂火箭发动机SRB-这是在灾难发生之前。
      在ISS的Energia-Buran(和RN Energia)发射场上,昂贵的运输工具因其不可挽回的损失而无法挽回 独特的发动机和自主控制系统
      相对便宜的NOT MARCH引擎的轨道滑翔机(价格昂贵)又回来了。
  7. -sh-
    -sh- 26十一月2012 17:25
    +1
    8张相片-他已经在火星上)
  8. lad
    lad 28十一月2012 15:09
    0
    所有飞机再次仅适用于轰炸技术薄弱的国家! 在那里,您可以使用普通轰炸机攻击大国,这当然不适合(中国,美国)
    剩下的就是小事了! 简而言之,很容易用电磁脉冲或激光束将飞机带出飞机,直到地面上的烂摊子值得向空中看,甚至向太空看去!
  9. 阿斯特拉30va
    阿斯特拉30va 2十二月2012 02:13
    +1
    我的讨论似乎来晚了。但是,我认为为Postman的超分类论点提出基本考虑将是有用的。 我引用:

    “ ...(下部悬架-“脱钩”,重力在起作用,从上方解开,脚踢了)...”

    “邮递员显然低估了空中平台的功能。”
    让我解释一下:载具在发射的参考高度处执行滑梯时,能够执行称为“ SEMI-BARREL”(!)的简单的特技飞行人物。 在这个位置,悬架-第二阶段,将使载具下降! 没有任何事情可以阻止承运人从该位置发射第二阶段(倒转飞行)。
    执行“半桶”图形不需要过多的过载。 另外,该图形的执行将被预先计算并“缝合”到承运人的ACS中,并将与发射一起以自动模式执行(当然,在船员的控制下)。

    在此版本的发射中,无需开发超级昂贵的海军航母并将该程序再延迟30年(“……当驴死了,或帕迪沙”……)
    1. 盖德
      盖德 19十二月2012 03:29
      0
      半桶这样的东西!?
      噢,疯狂的俄罗斯人!
  10. studentmati
    studentmati 2十二月2012 02:22
    0
    主管评论! 一切早已由Gleb Evgenievich Lozino-Lozinsky开发! 时间还没到....
  11. 盖德
    盖德 19十二月2012 03:51
    0
    MAKS的重要特征之一是在飞行中的第二阶段(将轨道飞行器与外部油箱连接)和第一阶段(An-225 Mriya运载飞机)进行动态点火分离(请参见右图)。 大量的分离模式研究使得选择最佳参数成为可能,这是获得专利后的NPO Molniya专有的“专有技术”。
    http://www.buran.ru/htm/makszad.htm