副VRU:刻赤桥不会持续很长时间

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乌克兰官员继续温和地表达对在建的刻赤桥的原始想法。 这次,塞瓦斯托波尔·谢尔盖·库尼岑(Sevastopol Sergey Kunitsyn)(仍为乌克兰)城市管理局前主席Verkhovna Rada的代表与媒体分享了他的观点。 首先,请务必注意,2014年XNUMX月,库尼森(Kunitsyn)决定将克里米亚(Krima)逃到基辅(Kiev),希望他的政治生涯有所发展。 现在他是Verkhovna Rada的Petro Poroshenko Bloc派系成员。 如您所见,职业生涯“上坡了”。

副VRU:刻赤桥不会持续很长时间




据库尼森(Kunitsyn)说,至少在信息方面,基辅现在要求他朝克里米亚和塞瓦斯托波尔(Sevastopol)的方向拉屎,“这座桥不会长时间站立”。

Kunitsyn先生的推理如下(引号 PolitNavigator):
十年来,我被卢日科夫先生吓倒了,他痴迷于架桥的念头。 我们乘直升机和飞机飞到那里学习。 我对这座桥非常认真,我总是说-苏联政府如此愚蠢,以至于它没有建造桥,却有这样的机会?

它之所以没有建造,是因为一个原因-43年,希特勒建造了它,火车在那里呆了六个月。 然后,山丘将这座桥拆除。
原因有很多-首先,刻赤-叶尼卡斯基河道的喀斯特岩溶。 有构造断裂。 每隔一百年,克里米亚发生一次地震。

当局试图在70年代打桩,但后来消失了。 现在,在桥梁建造过程中,一台起重机掉到一个地方,他们找不到它。


据库尼森先生说,“这座桥梁是在没有认真专业知识的情况下建造的,破坏了两大海洋之间的自然平衡。”

究竟是什么原因造成了“两海不平衡”,Verkhovna Rada的代表没有解释,但宣称“这座桥将不能长期站立”。

这是乌克兰精英代表假装一厢情愿的另一种愿望。 同时,库尼采恩的声明表明,乌克兰方面希望继续实施克里米亚人和塞瓦斯托波尔居民的封锁,以报复他们的意愿。
126 评论
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  1. +23
    29九月2017 13:59
    和点...无话可说
    1. +23
      29九月2017 14:02
      没有俄罗斯,在这个亚利桑那州立大学中无事可做 笑
      因此在商业中似乎是这样的:他们正在讨论一些事情,实行制裁,正在修建围栏,与骑马的布里亚特人交战,保护Tseevropa,他们乞求钱,向民主所有者抱怨生活... 笑
      桥梁现在处于危险之中:
      他们将永远不会建立...,
      如果他们建造了,那么欧洲将不会出售其上的坚果...,
      然后如果出售并建造,英勇的海军将其粉碎成碎片,...
      然后在任何情况下都要求赔偿,桥梁的建造给Mariupol港口造成损失...,
      现在他不会站立,会崩溃...,
      一般来说,在商业中... 笑
      1. +9
        29九月2017 14:16
        引用:Andrey K
        一般来说,在商业中...

        有话要说...这是一个大酒馆,然后他们唱歌,然后殴打他们的脸... Veselukha LOL
      2. +1
        3十月2017 11:58
        而且桥也是全息图。
        Mosfilm上还有一座由橡皮泥制成的桥。
        等等 等等
    2. +19
      29九月2017 14:04
      没有刻赤桥-这是Mosfilm打造的风景,以制作另一部关于乌克兰人如何失去半岛的电影...
    3. +8
      29九月2017 14:04
      好吧,如果这座桥不能长时间站立,那为什么Svidomye如此担心。 崩溃时静静等待 笑
    4. +14
      29九月2017 14:15
      引用:Andrey VOV
      在最高拉达(Pekh Poroshenko Bloc)中。 如您所见,职业生涯“上坡了”。

      流行是什么,教区也是如此。 同伴
    5. +16
      29九月2017 14:16
      引用:安德烈VOV
      和点...无话可说

      伊多? 听起来很酷...
      也许他不想,但是他给全班打电话! 非常好
    6. +2
      29九月2017 14:21
      引用:Andrey VOV
      和点...无话可说

      但他说的没错-确实有裂痕,每隔100-150年就会发生一次地震...是什么力量的问题?...但除此之外等等……
      1. +4
        29九月2017 15:29
        在俄罗斯和乌克兰统一之前,这座桥将屹立于... 欺负
        1. +8
          29九月2017 15:42
          前者将不再。 俄罗斯不会原谅乌克兰的所作所为,也不应原谅。
          1. +3
            29九月2017 18:03
            Quote:Msta
            旧的会消失的

            好吧,别发誓。 在我们的一生中-是的,但是一代又一代-当他们为新的Pereyaslavl Rada成熟时-谁知道...
            1. +2
              29九月2017 18:06
              乌克兰的整个历史表明,它是不可靠的。 他们一直拥有Mazepa或Bandera……是时候该回到俄国了,在苏联时代,乌克兰占领了俄罗斯的各个地区,并用18行铁丝网围堵了乌克兰,即使波兰遭受了Bandera的折磨。
              1. +1
                29九月2017 18:21
                没有被占领,但由苏联部临时使用。 乌克兰SSR的首都哈尔科夫(Kharkiv)直到22岁为止(我只能说错数字)
                1. +1
                  29九月2017 18:23
                  抱歉,直到1934年。
                2. +1
                  29九月2017 18:35
                  他们被占领了,因为没有人问这些地区的居民是否要进入这个乌克兰,在乌克兰他们遭受了暴力的乌克兰化。
                  1. +1
                    29九月2017 18:46
                    为什么1922年会扎根在我的大脑中?
                    可能是根据1987年哈尔科夫指南的话说的。
                    住在Otakar Laroche的Mir酒店。
              2. +5
                29九月2017 21:19
                这与乌克兰的历史无关。 俄罗斯应该怎样做。 而且我不明白为什么伟大的俄国人应该由Kaiser国务院关于乌克兰人民的存在的宣传来领导。 我们被人为地割裂了,付出了一些无赖的钱。 但是我们知道我们是一个人! 我们出来了,大脑的通道受不了吗? 我们与与之作战的人民生活在同一状态? 俄罗斯需要乌克兰的领土。 需要人。 那些无可救药的人甚至不需要被驱赶-他们自己将被抛弃。 hi
                前者将不再。 俄罗斯不会原谅乌克兰的所作所为,也不应原谅。

                一个简单的例子:由于乞Sa萨卡什维利(Saakashvili),我们在余生中必须与格鲁吉亚人吵架吗? 这个问题的表述不适合我。 hi
                1. +1
                  29九月2017 21:46
                  俄罗斯不需要Mazepovites,足以让他们在1941年向后开枪。 必须将俄罗斯人从乌克兰以及俄罗斯地区带走,并把乌克兰的所有爱国者(例如波兰人Makarevich)和其他在俄罗斯联邦迷路的外国爱国者带走,剥夺他们的俄罗斯国籍,并将他们驱逐回其历史故乡。
                  1. +4
                    30九月2017 00:00
                    因此,经过仔细检查,在2-3个地区(利沃夫州和附近地区)会有马其匹亚人被打字。 而其他一切都是我们的! 欺负
                    1. 评论已删除。
                2. 0
                  4十月2017 05:23
                  您是否真的认为只有一个人??)))您是否曾与乌克兰人交流过... ??))俄国人和乌克兰人的心态完全不同,目标的文化水平...克里米亚从未成为乌克兰人也不是没有道理,与众不同文明守则和人们的愿望...
                  1. +2
                    4十月2017 20:18
                    哦,哦,哦...有多可怜!
                    我来自库班和泰瑞克·哥萨克人。 一半的血是乌克兰人。 在哥萨克人中,大多数与我相同。 我们有一个正常的代码。 而且他并没有阻止MSU完成工作,拿起肩带以及为该国做很多有用的事情。 hi
                  2. +1
                    6十月2017 10:25
                    当乌克兰人变得更聪明时,他就会成为俄罗斯人。 更准确地说,他记得自己是俄罗斯人。 所有这些不可调和的差异都来自公认的谎言,即乌克兰人几乎是一个独立的种族,一直受到阴险的莫斯科人的压迫。
                    西伯利亚有很多人,他们的祖先曾经生活在乌克兰。 我自己是。 如果他们不相信这种关于“分离国家”的废话,那么他们与俄国人没有什么不同。
                    因此,乌干达主义只是一个政治派别。 好吧,疾病也是。
      2. NKT
        0
        29九月2017 15:55
        有一个故障系统,您该怎么办,Scythian板块支撑着欧亚大陆
    7. +2
      29九月2017 14:24
      我同意,除了他的一生之外,这是肯定的。
    8. +1
      6十月2017 10:19
      因此,他是Verkhovna Rada的代表。 代理人在撒谎。
      从对历史的了解来看,他还以与历史相同的方式处理桥梁问题。
      一句话乌克兰语。
  2. +7
    29九月2017 14:00
    据Kunitsyn先生说,“这座桥梁是在没有认真专业知识的情况下建造的,破坏了两大海洋之间的自然平衡。”
    这就像???????? 通常,这是????????? 他甚至意识到自己已经生了孩子。
    1. +6
      29九月2017 14:06
      这就像???????? 通常,这是?????????
      它写在skakland 笑 嗨,康斯坦丁 hi
      1. +6
        29九月2017 14:10
        嘿呀! Volodya 饮料 士兵 !!!! 是的,我意识到他们在斯卡兰起泡……我只是不了解两海之间的平衡……特别自然
        1. +8
          29九月2017 14:17
          好吧,他们挖了黑色的-他们更了解 笑 饮料
  3. +3
    29九月2017 14:00
    时间会证明。
  4. 0
    29九月2017 14:02
    当然,欧洲知道得更多。
    1. +5
      29九月2017 14:07
      Quote:熏
      当然,欧洲知道得更多。

      乌克兰谢欧洲。 LOL
  5. +1
    29九月2017 14:02
    这是一个硬纸板的傻瓜,他的后代会更早消失,而且没人会找到这座桥要倒下。
  6. +3
    29九月2017 14:02
    我发现了可以比较的东西:1943年和2015/2018年的桥梁建造! 设计师当然会考虑到吊床的问题,以及桥架所在位置的地震情况。 好吧,除了蒸汽机车,您不必考虑每个人的笨拙,您也不必等同于Kunitsyn先生!
    1. +3
      29九月2017 14:13
      好吧,我们仍然住在俄罗斯。 您听说过天顶竞技场吗?
      1. +7
        29九月2017 14:49
        肖吗脱掉 ?!
        1. +4
          29九月2017 15:12
          引用:sogdy
          肖吗脱掉 ?!

          如果再加50头猪油,那肯定会起飞 笑
        2. +2
          29九月2017 16:16
          不用担心会被冲走。
      2. +1
        29九月2017 15:45
        1944年的这座桥因冰流漂而被拆除,也因为他们没有时间在寒冷的天气之前适当地加固这座桥,正如该项目所称的那样。 现在,我们被告知关于土壤和地震的信息,是指1944年的那座桥梁,根本没有死于其中。
        1. +2
          29九月2017 16:15
          他指的是缆车43,周到同志! 细节决定成败! 由于44岁的冰雪漂流,铁路桥梁被拆除。我的祖父在44岁的克尔奇坦克登陆中奋战,当时他XNUMX岁。
    2. +1
      30九月2017 18:43
      Quote:Corsair0304
      在1943年和2015/2018年建造桥梁!

      我想澄清一下,桥是43/44。 不是_build_,而是_诱导_,因为它们最初是临时结构。
      塔基“不要伤脑筋”(c)。
  7. +7
    29九月2017 14:04
    LIE-这个宽大的词说明了很多,也说明了很多。 代理人的饮食充裕,工作顺畅,有智慧,一切都井井有条-这还不够。
    1. +3
      29九月2017 14:14
      Quote:Slon_on
      代理人吃饱了

      因此,每天都有一个新的年轻女子喂饺子!
      Quote:Slon_on
      有了情报,一切都井井有条-远远不够。

      是的,没有,有了智力,一切都很好-他仍然是个流氓!
  8. +1
    29九月2017 14:05
    [quote = Smog] [/ quote] [quote]据Kunitsyn先生说,“这座桥梁的建造没有认真的专业知识,破坏了两大海洋之间的自然平衡。”
    这就像??????????? 通常,这是????????? 至少他本人知道他生了孩子????????? [/ quote]
    除了愚蠢之外,这个乌鲁巴兰人无法生出任何东西! LOL
    1. NKT
      +1
      29九月2017 17:12
      仅限乌克兰的认真专家))
  9. +5
    29九月2017 14:06
    为什么在这里需要检查器的分支?
    讨厌他们。
    1. +4
      29九月2017 15:59
      为什么在这里需要检查器的分支?


      对于网站的“评价”。 没有注意到 ? 乌克兰,F-35,ekranoplan,EGE,Makarevich .....等围成一圈。 眨眼
  10. +3
    29九月2017 14:12
    而且我们也不需要很长的时间,很快我们将再次穿越小俄罗斯,穿越整个大陆!
    1. +3
      29九月2017 16:49
      不,很好,我们真的更靠近桥对岸的库班! 我们期待着汽车的开放。 和桥梁...首先,我们将在亚洲练习。 下一个是阿拉斯加。 大约在27年左右,我们将开始。
  11. HAM
    +5
    29九月2017 14:13
    蟾蜍把孩子Kunitsyn勒死了-他在14日把他放错了位置!
    那就是全部原因..他认为:他会仓鼠!
  12. +15
    29九月2017 14:20
    克里米亚大桥的建设,来自乌克兰的“专家”观点:
    阶段1:俄罗斯绝对没有设计这种设施的能力。 无论是Ameryk和Europ,他们都可以。
    阶段2:嗯,那里抽了东西,油掉了,没有钱了……也就没有了。 是否Ameryk和Europ案...
    阶段3:这是所有分阶段施工,假桩,kyno被拆除! 是否Ameryk和Europ案...
    阶段4:Gevolt! 这座桥破坏了海洋之间的生态平衡。 来自黑海的蓝鲸无法驶向亚速号!
    阶段5:我们被抢了! 现在,马里乌波尔港口将被关闭,我们无法将船只从黑海运送到亚速海两天,俄罗斯人正在建造一座拱门。 给钱作为补偿,d-e-n-g-i!
    阶段6:不会站起来! 希特勒建造了,但没有建造。 卢日科夫跪在地上乞求:让我们开始吧! 但是乌克兰人是一只聪明的鸟,他没有造! 俄罗斯呢? 将填满和巴斯塔! 是否Ameryk和Europ案...

    期待下一阶段!
  13. +1
    29九月2017 14:39
    让人想起论坛旋风中的故事-所有这类科幻小说家
  14. +4
    29九月2017 14:41
    据库尼森先生说,“这座桥梁是在没有认真专业知识的情况下建造的,破坏了两大海洋之间的自然平衡。”

    沙先生们,同志们! 我们必须听听他的意见,因为黑海是在他的领导下被挖出的。 wassat 他知道哪里出了问题以及可以期待什么。 wassat
  15. +1
    29九月2017 14:47
    dumkoyu .......
    1. +1
      29九月2017 14:49
      还有什么伴侣?
      1. +2
        29九月2017 14:50
        其实这是谚语-做... dumkoyu敬虔!
  16. +3
    29九月2017 14:49
    我认为这座桥比副主席坐在拉达的时间更长。
  17. +5
    29九月2017 14:51
    副VRU:刻赤桥不会持续很长时间

    如果是最高拉达(Verkhovna Rada)的代表,那就很明显-他在撒谎。 含
    至于刻赤桥还是Urkaina站得更长一些,我可能会把它放在桥上。 笑
  18. +2
    29九月2017 14:56
    如果有某种面条挂在这个国家的居民身上,那座桥梁将在必要的时候站立不动,他不应该教俄罗斯联邦建造桥梁,因为他们自己除了断裂以外别无所求,所以他们甚至都不会想到
  19. +6
    29九月2017 14:59
    43年,希特勒(Hitler)建造了火车,在那里运行了六个月。 然后,小丘拆毁了这座桥。

    人们混在一堆马里...... 笑
    德国人在1943年建造了缆车,入场时将其炸毁。
    1945年春,苏联的山岗已经被拆除。
    细节在这里
    http://lermontov-taman.ru/%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%8
    2-%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7-%D0%BA%D0%B5%D1%
    80%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%
    BF%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%BA%D0%B0%D0%
    B4%D1%80%D1%8B-1943-%D0%B3/

    前往克里米亚的德国缆车。
  20. +2
    29九月2017 15:01
    我认为,坚固的结构和这些“貂”中的十二个将幸存下来)
  21. +3
    29九月2017 15:03
    硅化粘土底部的确如此。 混凝土支撑不在岩石上,而是在软岩石上。
    这不是乌克兰人写的,而是几年前俄罗斯学者的地质学家开始建造的。 他们推荐了隧道。
    设计师如何解决粘土问题并不清楚。
    1. +2
      29九月2017 15:18
      Quote:voyaka嗯
      这不是乌克兰人写的,而是几年前俄罗斯学者的地质学家开始建造的。 他们推荐了隧道。

      而且,该隧道的成本要便宜3倍。
      1. +2
        29九月2017 22:40
        计算了估计? 你自己
        1. +2
          29九月2017 23:06
          引用:波波维奇
          计算了估计? 你自己

          Quote:swnvaleria
          它写在哪里? 请链接,

          YouTube可以为您提供帮助。 Shashurin谈论刻赤桥,您会发现,您是识字的人。 hi
          1. +1
            30九月2017 10:06
            沙书林是一个姓氏...
            1. +1
              30九月2017 11:23
              引用:波波维奇
              沙书林是一个姓氏...

              是的,但这是项目之一。
              Quote:swnvaleria
              它写在哪里? 请链接,

              2014年XNUMX月底,在克里米亚和塞瓦斯托波尔社会经济发展国家杜马圆桌会议上,克里米亚部长会议副总理兼俄罗斯联邦总统全权代表格鲁吉·穆拉多夫(Georgy Muradov)对在克希海峡建造一座桥梁的可行性表示怀疑。
              他说在那儿建一座桥很危险,因为一年至少一个月,在不同的时期,由于暴风雨,冬天的冰冻雨水而无法工作。 他建议建造一个模块化的柔性隧道,这是在沙质土壤中的上层顺层隧道。 据他介绍,这样一条隧道的建造要便宜几倍:大约60-80亿卢布。
              源链接:http://temruk.info/narodnyie-novosti/pochemu-cher
              ez-proliv-ne-stali-stroit-tunnel.html
              1. NKT
                +2
                30九月2017 13:26
                那么,逻辑在哪里? 因此,在100m的桩基中打桩还不够,但是在沙土中修建隧道是否正常? 他们在哪里,沙土? 是否提议在粉质底部沉积物中建造一条柔性隧道? 那是胡说。 让他还解释什么是灵活的隧道,并说明至少在哪里实施了这样的项目。 如果该隧道建在基岩中,那么该隧道的深度将约为150-160m,那么,请您自己计算价格。
                1. +1
                  30九月2017 20:22
                  Quote:NKT
                  嗯,逻辑在哪里?

                  石油管道也在修建一种隧道。
                  1. NKT
                    +1
                    1十月2017 16:25
                    好吧,您当然比较了输油管道和隧道...
                2. +1
                  30九月2017 20:39
                  Quote:NKT
                  至少执行了一个这样的项目。

                  欧洲和亚洲通过博斯普鲁斯海峡(Bosphorus Strait)下的隧道相连-世界上最深的海峡
                  决定在海峡底部铺设一条铁路隧道-Marmaray。 它是传统地铁和博斯普鲁斯海峡下的隧道的交汇处。 从Marmaray分支的初始站点到最终站点的距离可以覆盖18分钟,并且通过海峡下的隧道的行进时间仅为4分钟。

                  从地质学的角度来看,在海峡下建造隧道是困难的。 博斯普鲁斯海峡位于地震活跃带-距北安纳托利亚断层仅16公里。 根据里希特学校的说法,未来30年内可能会发生7,5级地震。
                  更多详细信息:https://stroi.mos.ru/unikalnaya-arhitektura/mir/i
                  埃夫罗普-阿齐乌-索伊丁尼尔-托尼尔-波德-普罗利沃博斯
                  从?cl
                  1. NKT
                    +1
                    1十月2017 16:18
                    它的平均深度为50-60m,位于基岩中,而不位于底部。
                3. +2
                  30九月2017 20:48
                  Quote:NKT
                  这是胡说八道

                  众所周知,上海位于长江口。 在长兴岛对面,直到最近才通过轮渡与上海的西部相连。 为配合在上海举行的2010年国际展览会(1年31月2010日至XNUMX月XNUMX日),市政府提前决定与人口稠密的长兴岛建立可靠的联系,并在河下铺设了汽车隧道,而不是轮渡。
                  隧道的建设工作在展览开幕前两年开始。 由海瑞克公司的工程师和工人制造的两台巨大的钻孔机绘制了两条平行的隧道(每条都有三条车道),完成开挖的速度比计划的24个月要快得多,因此,一条隧道被“刺穿了” 10个月,第二个-持续12个月。
                  隧道的两个分支的长度分别为7,472公里。 隧道加强件能够承受高达6,5 bar的水压。 掘进的最大速度达到每天26米(尽管设备的最大停机时间不超过每天6小时这一事实)。
                  上海和长兴岛之间的隧道已经建成。
                  上海的隧道已经完成,使中国人高兴。
                  1. NKT
                    +1
                    1十月2017 16:33
                    一切都很好,但是您专注于灵活的隧道...至少有一个? 海床下最深的隧道是穿过桑加海峡,深度为240m,距海床-100m
    2. +1
      29九月2017 15:18
      它写在哪里? 请链接,
    3. NKT
      +4
      29九月2017 17:17
      化石粘土-坚决地说))那么,说出这样话的地质学家是谁? )

      桩以与基岩深度不同的角度驱动(没人会在底部沉积物中加固桩)

      另外,与仅具有理论知识的“您的地质学家”相反,它的核心是被研究的。
      1. +1
        29九月2017 18:50
        “桩以与基岩深度不同的角度驱动” ///

        事实是,基岩有100 m的底部沉积物。
        关于“石化粘土”,我曾写过。 地质学家还有其他条件
        我不记得是哪个,但本质是相同的:这些是​​底部沉积物。
        1. NKT
          +5
          29九月2017 19:07
          到处都不是100m,桩的浸入深度在60到100m之间。 在此之前,先钻井,取岩心样本,进行研究并建立模型。 如果距基岩140米,则它们可以驱动到140米,这没有任何技术意义。 在美国,挪威也打桩了150米。 如果他们驶入100m,则计算结果恰好表明了这一点。 无论如何,隧道本来会更昂贵,而且我认为在平板之间相互“摩擦”的区域建造是危险的。
          1. +1
            29九月2017 23:16
            好吧,如果将桩打入井下100 m,到达岩石,那当然一切都井然有序。
            感谢您的咨询。 饮料
            1. +1
              30九月2017 10:09
              这个,你不在死海里,闲逛...
            2. +1
              1十月2017 07:59
              Quote:voyaka嗯
              好吧,如果将桩打入井下100 m,到达岩石,那当然一切都井然有序。

              有一段关于桥梁建造的视频,其中说桩并不总是被打到设计深度。 发生在较早时埋在岩石中。
    4. 0
      29九月2017 22:40
      不是你在死海上挥手...
  22. +4
    29九月2017 15:05
    我能说什么嫉妒是一种不好的感觉。 我们正在建设一个强大的交通枢纽,并“与Kherson kavuns驳船前往基辅”。
    1. +1
      30九月2017 10:10
      赫尔森的哪一半?
  23. +6
    29九月2017 15:15
    比较希特勒的木桥和现代的木桥说话不正确
    乌克兰人喜欢踩这个话题
    桥真的是,它真的被冰打破了
    但是比较一下1943年和2017年的技术,这些是乌克兰mriyas,
    当邻居的母牛坐在狗屎坑中死亡时,他们非常喜欢。这使他们的生活更轻松。

    这是桥

    带有棘手的旋转机构
    1. +1
      29九月2017 17:18
      船只通过的吊桥,例如在列宁格勒的两座桥上。
    2. +4
      29九月2017 17:24
      引用:DEZINTO
      比较希特勒的木桥和现代的木桥说话不正确

      好吧,这里有一些澄清。 这座桥是斯大林的那座桥,尽管它是希特勒根据结构元素构思和创造的,但他没有建造。 在占领期间,德国人在海峡两岸架起了缆车,现在他们非常密集地使用缆车。
  24. 评论已删除。
  25. +5
    29九月2017 15:31
    刻赤桥不会持续很长时间

    是的,一切都正确。 桥梁不应该站立,而应该起作用。 不需要很长时间即可构建。 关于卢日科夫-不是争论。 在他的领导下,有可能只建造购物中心,然后才在莫斯科市中心建造。 俄罗斯首富仍然无法脱颖而出。
  26. 0
    29九月2017 15:37
    斯大林用这座桥完成了它
    1. +1
      30九月2017 03:56
      德国人没有桥-那里有缆车。 正是斯大林建造了这座桥,是的,火车一直行驶到被冰河漂流摧毁为止-那时的材料,资源和技术,特别是在战争期间,比现在糟糕得多。
  27. +5
    29九月2017 15:38
    如果老弗洛伊德参与了对昆尼森先生的声明文本的分析,那么他将是从文本中选择的。 词组:
    这座桥不会持续太久

    一台起重机掉在一个地方

    这座桥不能忍受很长时间

    我非常认真地对待这座桥

    在此基础上,我将做出“严重性功能障碍”诊断,tk。 个人问题直接向外部对象广播,对于乌克兰的某些人口来说,这是阳具的象征。 库尼森先生,请接受我的哀悼。
  28. +1
    29九月2017 15:40
    波罗申科将站很久。 充满del妄症是不健康的!
  29. +2
    29九月2017 16:04
    说完这些话,这位面无表情的官员会自我毁灭,或者自己毁灭自己的原子,现在,动d动植物成为英雄,成为百夫长的时尚。
  30. +3
    29九月2017 16:21
    根据Ruin ExpErd的评论,如果没有任何痕迹,怎么能在任何时间站立?
  31. +5
    29九月2017 17:25
    Kunya决定参加信息战。 有必要将他添加到制裁名单和他在克里米亚的所有房地产中-http://social.primechaniya.ru/blog/43073498344/Ku
    nitsyin-prodayet-svoy-osobnyak-v-Simferopole-za- $
    1百万
  32. +2
    29九月2017 17:31
    在乌克兰,官员习惯于做出愚蠢的陈述,因为他们不必对自己负责,如果该国总统经常在胡说八道,那么该如何对下级官员说些什么。
  33. +4
    29九月2017 17:44
    “乌克兰拉达副手”看来这是精神病实践的新诊断!
  34. +3
    29九月2017 18:54
    桥梁当然会出现问题-一个复杂的项目。 但是,最主要的是“ kunitsins”不在克里米亚。
  35. +1
    29九月2017 20:00
    恐怖! 施工结束后,我们必须过桥,检查强度。 在经过之前,踩在岸上,引起地震 笑
  36. +1
    29九月2017 20:01
    它不会生效,当然也不会生效-让我们运行以下过程。
  37. +2
    29九月2017 21:38
    乌克兰有机会摧毁这座桥。 有必要召集所有代表,并在桥上编队。 他们是如此……吃得饱饱的。 让他们敢。
  38. 将是第一个跑去买新桥旅行票的人...在那里他将不得不被抓...并淹死
  39. +3
    29九月2017 21:51
    这个库尼森是谁? 他对克里米亚和克里米亚人有什么用? 没有! 他只为自己而活。 现在我们需要成为PR,才能获得下一次召集的授权,我们需要以某种方式适应。 在克里米亚,没有通往迈丹学士学位的道路,在辛菲罗波尔,他卖的是三层楼的小屋,有必要在基辅以某种方式建立起来。 但它仍将处于低谷。 谢天谢地,这只粪便放了Maidan马,现在克里米亚的空气更干净了。
  40. +1
    29九月2017 21:56
    在受到这样的威胁后,上帝本人下令在桥上建造一个水坝,并为航行中的波涛和风浪提供渡轮的备用泊位。 具有受保护泊位的200米后的渡轮服务几乎全天候。 渡轮的排水量可以达到10000吨。
  41. +3
    29九月2017 23:56
    使用这些Bandera随便的垃圾袋,您需要保持警惕,并挖掘所有通往桥架的方法,以使没有一个食脂者能靠近。
  42. +2
    30九月2017 03:52
    Duuuren dumkoyu财富!
  43. 由于有通往半岛的土地,苏维埃政府没有修建这座桥。 如果火车无障碍地穿越乌克兰,就没有必要在桥梁的建设上投入大量资金。 在当前情况下,桥梁是可靠连接克里米亚和克拉斯诺达尔地区运输系统的唯一途径。
    1. 0
      30九月2017 07:42
      2个选项之一更为精确,选项2:-挖隧道。
  44. +1
    30九月2017 08:23
    愚蠢和精神分裂症是乌克兰当局的主要标志。
  45. +1
    30九月2017 09:43
    这个关于“ m”的怪癖已经在桥的话题上讲过了。
    另外29.11.2000/XNUMX/XNUMX。 亚历山大·加卢(Alexander GALUKH)“事实”。

    “克里米亚议长列昂尼德·格拉希(Leonid Grach)和莫斯科市长尤里·卢日科夫(Yuri Luzhkov)已经决定建造一座跨越刻赤海峡的桥梁”
    ---
    克里米亚总理谢尔盖·库尼琴(Sergei Kunitsyn)对这个“世纪计划”的看法略有不同。 他完全正确地认为,桥梁的建设“不是克里米亚,库班和莫斯科的问题,而是一个政治问题”,应该在乌克兰和俄罗斯一级解决。 自治政府首脑强调,这样的桥梁是交通走廊的一部分,如果不考虑高加索局势以及其他外交政策和经济因素,就无法谈论其需要。 根据谢尔盖·库尼辛(Sergei Kunitsyn)的说法,这就是为什么只有两国总统-列昂尼德·库奇马(Leonid Kuchma)和弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)才能决定此类问题。
  46. +1
    30九月2017 09:58
    Quote:Retvizan 8
    "ду克兰斯基 р地狱“看来这是精神病学实践中的新诊断!
    缩写-CID"
    要么 ”傻子“ *-”ДУ克兰斯基 DY К临床的
    *站点自动化没有通过这个词,并且很好地消除了:-)。
  47. 克里米亚半岛的桥梁已经建造了几个世纪,只要有必要,它就可以站立。 他们可以同时铺设一条水下隧道,并成为通往克里米亚的后备道路。 今天这不是问题。 但是这些可怜的Kunitsyns却被蟾蜍和嫉妒所gna住,嫉妒的是,没有他们的败类和无赖,他们在当时并没有为克里米亚和塞瓦斯托波尔做任何值得的事情,只是无耻地抢了他并从中获利。 这是一类赚钱的人,他们习惯于只拿走而没有任何回报。 这个全职的Kunitsyn为塞瓦斯托波尔做了什么,他在这个城市留下了什么样的回忆? 绝对不。 克里米亚将通过这座战略桥梁的建设重新振作起来,希望价格至少下降15-20%。 人们不会被束缚在刻赤渡轮上。 对于像Kunitsyn这样的人,他看到了眼睛,但没有怨恨,因此他们发泄了胆汁,因为他们无法像往常一样在克里米亚偷东西并从克里米亚和塞瓦斯托波尔的人民中获利。
  48. +1
    30九月2017 12:05
    成为乌龟,就像炮击梨一样容易:您只需要获得精神病医院有关深智障的证明即可
  49. +1
    30九月2017 15:18
    副VRU:刻赤桥不会持续很长时间

    它会比现在的“乌克兰”更长久 笑 .
  50. +1
    30九月2017 16:34
    值得注意的是,这个生物逃到了基辅。
  51. +1
    30九月2017 16:35
    引用:安德烈VOV
    和点...无话可说

    我有话要说。 为什么要写关于圣愚人的文章? 怎样感觉比山还高?
    没有小丑真的无法提高评分吗? (
  52. +1
    30九月2017 17:41
    随党的总路线而变化 -
    苏联时期就有这样讽刺的说法。
    工会被摧毁了,但习惯仍然存在。
    起初,郊区的马高兴地宣称拉什卡永远不会为任何东西建造桥梁。
    现在基调已经改变——这座桥不会长久站立!
    进展,但是...
  53. +1
    30九月2017 22:46
    潘库尼岑咬住海绵,吸吮手指,做出一副吞下砒霜的表情,不过老鼠药更适合他。 这座桥正在建造中!
  54. +1
    1十月2017 09:52
    梦啊梦,你的甜蜜在哪里? 做梦没有坏处,不管孩子玩什么,只要他不哭……可怜的神经衰弱病。
  55. +1
    1十月2017 23:26
    它会比现在的乌克兰国家持续得更久,这就足够了。
    1. 0
      4十月2017 04:29
      唉,先生们……目前的乌克兰局势很严重,而且已经持续了很长一段时间……在这场恶臭沸腾中,有太多的利益相关方、个人和人物……直到……直到地球母亲改变两极…… .或者刘海黄石....那么就没有时间去这座桥了
  56. +1
    4十月2017 22:40
    这是最精彩的电影
  57. 你在撒谎,狗。
  58. +1
    9十月2017 05:06
    这是壳!!! 只是波罗申科已经被逼到了墙角,现在你可以从他身上拧出任何绳子……确实,他是一个真正的乡巴佬,但也有无数的看门人眼中的泛乌克兰基佬。 波罗申科显然被明确告知,在美国和欧洲,军政府根本不需要他……这就是萨卡什维利被赶回的原因……所有这一切都意味着赫斯曼需要时间来适应并制定一项战略,很高兴以更高的价格出售它......在不久的将来,乌克兰武装部队将投降,而且数量非常可观。 不是出于恐惧,而是出于毫无意义的对抗……此外,新俄罗斯东南部地区将要求改变当地政府,并请求基辅的民主人民共和国和人民共和国的保护! 军政府导致政府停滞和瘫痪,除了破坏和盗窃之外,别无他法! 边境地区已经在寻求与俄罗斯地区的联系。 走私开始以令人难以置信的数量增长,其中大部分是通过白俄罗斯......显然,卢卡申科从中得到了很好的贿赂和利润!
  59. +1
    24十月2017 19:23
    90年代-00年代初克里米亚的主要小偷很愤怒,建造了这样的东西,但他不做生意。 糟糕,好吧!