副VRU:刻赤桥不会持续很长时间

乌克兰官员继续表达他们,温和地说,关于正在建造的刻赤桥的原始想法。 这一次,VRU的副手,塞瓦斯托波尔谢尔盖库尼岑的(仍为乌克兰)市政府的前任主席,这次与媒体分享了他的想法。 首先,值得注意的是,在3月2014,Kunitsyn决定逃离克里米亚到基辅,希望脱离他的政治生涯。 现在他是最高拉达的Petro Poroshenko Bloc派系的成员。 事实上,职业生涯“走上了山坡”。


副VRU:刻赤桥不会持续很长时间


根据Kunitsyn的说法,现在基辅要求至少在克里米亚和塞瓦斯托波尔方向的信息计划中洗牌,“这座桥将不会长久存在”。

库尼岑先生的论点如下(引用 PolitNavigator):
10多年来,卢日科夫先生恐吓我,他痴迷于桥梁的想法。 我们飞到那里,直升机和飞机都在研究。 我非常认真地参与这座桥梁,而且我总是说 - 苏联政府真的是如此愚蠢,以至于它没有建立一座桥梁,有这样的机会吗?

但它并不是出于一个原因 - 在43中,希特勒建造了,并且有半年时间有火车。 然后小丘拆毁了这座桥。
有几个原因 - 首先是Kerch-Yenikaly运河的岩溶岩石。 有一个构造裂谷。 在克里米亚一百年的时间里,地震发生了。

电力试图在70-s中锤击桩,它们刚刚消失。 他们现在在一个地方起重机的桥梁建设期间倒下了,他们找不到它。


根据Kunitsyn先生的说法,“这座桥的建造没有严谨的专业知识,扰乱了两岸之间的自然平衡。”

特别是造成“海洋不平衡”的原因,VRU的副手没有解释,但宣称“这座桥将无法长期站立”。

这是乌克兰精英代表对一厢情愿的另一种愿望。 与此同时,库尼岑的言论暴露了乌克兰方面继续实施封锁克里米亚人和塞瓦斯托波尔居民的愿望,以报复他们的意愿。
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126 评论
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  1. 安德烈沃夫 29九月2017 13:59
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    和D ... T ...无话可说
    1. 安德烈·K 29九月2017 14:02
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      没有俄罗斯,在这个ASU中没有事可做 笑
      这有点像在做生意:他们讨论一些事情,施加制裁,修建围栏,与马术潜水掩体作斗争,保护齐沃罗普免受其侵害,乞求钱财,向民主所有者抱怨他们的生活... 笑
      这座桥现在变成了骗局:
      他们永远不会建立...,
      那么如果他们建造它,那么欧洲将不会在其上出售坚果...,
      然后如果出售并建造,英勇的海军将把它粉碎成碎片,...
      然后在所有情况下的诉讼中,桥梁的建造对马里乌波尔港造成损害...,
      现在它不会站立并崩溃...,
      一般来说,什么时候... 笑
      1. 纳森斯基市 29九月2017 14:16
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        引用:安德烈K.
        一般来说,什么时候...

        有话要说....我很高兴有一个大酒馆,然后他们唱歌,然后殴打他们的脸.... Veselukha LOL
      2. 迪特马尔 3十月2017 11:58
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        桥是全息图。
        桥在Mosfilm由橡皮泥制成。
        等等 等等
    2. Zyablitsev 29九月2017 14:04
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      没有刻赤桥-这是Mosfilm建筑的风景,这是另一部关于乌克兰半岛繁荣的电影....迷路了!
    3. WEND 29九月2017 14:04
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      好吧,如果桥梁不能长时间站立,那么svidomye如此担心。 静静地等待崩溃 笑
    4. vovanpain 29九月2017 14:15
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      引用:安德烈VOV
      阻止彼得·波罗申科(Petro Poroshenko)在最高拉达。 显然,职业生涯“上坡了”。

      流行是什么,例如教区。 同伴
    5. Logall 29九月2017 14:16
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      引用:安德烈VOV
      和D ... T ...无话可说

      伊多? 声音很酷...
      也许他不想,但他打电话来-一堂课! 好
    6. Burbon 29九月2017 14:21
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      引用:安德烈VOV
      和D ... T ...无话可说

      但他说的没错-确实是有毛病,每100-150年发生一次地震...问题是什么样的强度?...。其余的等等……
      1. Alex777 29九月2017 15:29
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        在俄罗斯和乌克兰统一之前,这座桥梁将屹立于.... 欺负
        1. MSTA 29九月2017 15:42
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          前者将不复存在。 俄罗斯不会原谅乌克兰的所作所为,也不应原谅。
          1. kos2910 29九月2017 18:03
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            Quote:Msta
            前者将不复存在

            好吧,你不应该保证。 在我们的生活中-是的,但是在一代人中-当他们成熟为新的Pereyaslavskaya Rada的时候-谁知道...
            1. MSTA 29九月2017 18:06
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              乌克兰的整个历史表明,它是不可靠的。 他们一直拥有Mazepa或Bandera……是时候该将俄罗斯在被占领期间占领的乌克兰地区带回俄罗斯,并用18行铁丝网围栏乌克兰,让波兰遭受Bandera的苦难。
              1. VALERIK_097 29九月2017 18:21
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                未被占用,但由Sov。Dep供临时使用。 直到22岁时,哈尔科夫才是乌克兰SSR的首都(我只能说数字是错误的)
                1. VALERIK_097 29九月2017 18:23
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                  抱歉,直到1934年。
                2. MSTA 29九月2017 18:35
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                  它被占领了,因为这些地区的居民没有人问他们是否要去这个乌克兰,在乌克兰,他们受到了迫于乌克兰的迫害。
                  1. VALERIK_097 29九月2017 18:46
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                    为什么1922年扎进了我的大脑。
                    可能是根据1987年哈尔科夫指南的话说的。
                    他住在Otakar Larosh的Mir酒店。
              2. Alex777 29九月2017 21:19
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                这与乌克兰的历史无关。 俄罗斯应该是什么。 而且我不明白为什么要领导伟大的俄国人参加有关乌克兰人民存在的皇帝国务院的宣传。 我们通过向个别无赖者支付大笔资金来人为地分裂。 但是我们知道我们是一个人! 毕竟,大脑不能让我们脱离渠道吗? 但是,我们与与之作战的人民生活在同一状态下吗? 和乌克兰的领土-俄罗斯的需要。 人们是需要的。 那些没有希望的人甚至不需要被驱使-他们自己将被抛弃。 hi
                前者将不复存在。 俄罗斯不会原谅乌克兰的所作所为,也不应原谅。

                一个简单的例子:由于萨卡什维利(Saakashvili)挨饿,我们应该与格鲁吉亚人一辈子吵架吗? 这样提问题不适合我。 hi
                1. MSTA 29九月2017 21:46
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                  俄罗斯不需要Mazepa的士兵,足以让他们在1941年击退我们。 有必要将俄罗斯人,俄罗斯人以及俄罗斯地区以及所有乌克兰爱国者,例如波兰人马卡列维奇和其他外国爱国者从俄罗斯联邦带走,他们在俄罗斯联邦失踪,被剥夺了俄罗斯国籍,被驱逐回其历史故土。
                  1. Alex777 30九月2017 00:00
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                    因此,经过仔细检查,他们在2-3个地区(利沃夫州及附近地区)在Mazepovtsev那里打字。 而其他一切都是我们的! 欺负
                    1. 评论已删除。
                2. 您是否真的认为只有一个人??)))您是否遇到过乌克兰人... ??))俄国人和乌克兰人的心态完全不同,目标的文化水平...克里米亚从未与乌克兰人区别开来并不是徒劳的文明守则和人们的愿望...
                  1. Alex777 4十月2017 20:18
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                    哦,哦,哦...有多可怜!
                    我来自库班和泰瑞克·哥萨克人。 一半的血液是乌克兰人的。 在哥萨克人中,大多数与我相同。 我们有一个正常的代码。 密西根州立大学并没有停止整理,并获得了墓碑,并为该国做了很多有用的事情。 hi
                  2. capt4net 6十月2017 10:25
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                    乌克兰人变得更聪明时,就成了俄罗斯人。 更准确地说,他回忆说自己是俄罗斯人。 所有这些不可调和的差异都源于公认的谎言,即乌克兰人几乎是一个独立的种族,阴险的莫斯科人一直压迫它们。
                    在西伯利亚,我们到处都是祖先曾经生活在乌克兰的人。 我自己就是这样。 如果他们不相信这种关于“分离国家”的废话,那么他们与俄国人没有什么不同。
                    因此,urkostvo只是一个政治派别。 好吧,疾病也是如此。
      2. NKT
        NKT 29九月2017 15:55
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        有一个故障系统,我该怎么办,Scythian板块支持欧亚大陆
    7. Mar.Tira 29九月2017 14:24
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      我同意,除了他的一生之外,这是肯定的。
    8. capt4net 6十月2017 10:19
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      因此,他是Verkhovna Rada的代表。 代理人在撒谎。
      从对历史的了解来看,他以与历史相同的方式处理桥梁问题。
      一句话乌克兰语。
  2. 烟雾 29九月2017 14:00
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    据Kunitsyn先生说,“桥梁的建造未经认真检查,破坏了两海之间的自然平衡。”
    这是怎么??????????? 通常,????????在哪里? 至少他本人知道他已经生了孩子。
    1. pjastolov 29九月2017 14:06
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      这是怎么??????????? 通常,????????在哪里?
      用斯卡兰语写 笑 嗨康斯坦丁 hi
      1. 烟雾 29九月2017 14:10
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        嘿呀! Volodya 饮料 士兵 !!!! 是的,我意识到他们在Skakland冒泡...我只是不了解两海之间的平衡...特别自然
        1. pjastolov 29九月2017 14:17
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          不好,他们挖了布莱克-他们知道得更多 笑 饮料
  3. Skay 29九月2017 14:00
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    时间会证明。
  4. 熏制 29九月2017 14:02
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    欧洲当然更好。
    1. 烟雾 29九月2017 14:07
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      Quote:熏
      欧洲当然更好。

      乌克兰CE欧洲。 LOL
  5. lesovoznik 29九月2017 14:02
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    他是个纸板笨蛋,他的后代会更早消失,而且没人会发现这座桥将如何倒下。
  6. Korsar0304 29九月2017 14:02
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    找到可以比较的东西:1943年和2015/2018年的桥梁建造! 设计师当然会考虑到吊床的问题,以及桥架所在位置的地震情况。 嗯,您不必像蒸汽机车一样把每个人都当成笨拙,Kunitsyn先生不必等于自己!
    1. MoJloT 29九月2017 14:13
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      好吧,我们仍然住在俄罗斯。 您听说过天顶竞技场吗?
      1. sogdy 29九月2017 14:49
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        什么? 飙升?!
        1. 吊带刀 29九月2017 15:12
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          引用:sogdy
          什么? 飙升?!

          如果再加50头猪油,它就会起飞 笑
        2. MoJloT 29九月2017 16:16
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          不,他们担心会洗掉。
      2. MSTA 29九月2017 15:45
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        1944年的这座桥因冰流漂而被拆除,还因为他们没有时间按照项目要求在寒冷的天气之前适当地加固桥。 现在,我们被告知有关土壤和地震的信息,是指1944年的那座桥梁,这座桥根本没有死。
        1. MoJloT 29九月2017 16:15
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          他指的是43号电缆穿越道,一个细心的同志! 细节决定成败! 铁路因44岁的冰雪漂流而被拆除。我44岁的祖父参加了在刻赤坦克登陆中的战斗。
    2. sogdy 30九月2017 18:43
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      Quote:Corsair0304
      1943年和2015/2018年建造桥梁!

      我想澄清一下,这条桥有43/44年的历史。 他们不是建造而是建造的,因为它们最初是临时结构。
      塔基“不要伤脑筋”(三)。
  7. Slon_on 29九月2017 14:04
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    VRU-一个宽泛的词说明了很多,说明了很多。 代理人的饮食充裕,工作顺畅,有智慧,一切都井井有条-这还不够。
    1. Serg65 29九月2017 14:14
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      Quote:Slon_on
      副手吃饱了

      所以新的年轻女子用kazhny kazhny日饲料扣篮!
      Quote:Slon_on
      有智慧的,一切都井然有序 - 这还不够。

      是的,不,有智慧,一切都很好 - 流氓还在!
  8. Vlad5307 29九月2017 14:05
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    [引述=烟雾] [/引述] [引述]据Kunitsyn先生说,“建造这座桥时未经认真检查,破坏了两大海洋之间的自然平衡。”
    这是怎么??????????? 通常,????????在哪里? 至少他本人知道他生了孩子????????? [/ quote]
    除了愚蠢之外,这个乌鲁巴兰人无法生出任何东西! LOL
    1. NKT
      NKT 29九月2017 17:12
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      仅限乌克兰的认真专家))
  9. Livonetc 29九月2017 14:06
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    为什么我们在这里需要Censor分支?
    讨厌他们。
    1. 达乌尔 29九月2017 15:59
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      为什么我们在这里需要Censor分支?


      对于网站的“评价”。 没有注意到 ? 乌克兰,F-35,ekranoplan,USE,马卡列维奇.....等围成一圈。 眨眼
  10. Retvizan 8 29九月2017 14:12
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    但是很长一段时间以来,我们都不需要,很快,我们将再次穿越小俄罗斯穿越整个大陆!
    1. 家庭主妇 29九月2017 16:49
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      不,好,我们从库班过桥真的很近! 我们期待着开放汽车。 和桥梁...首先,我们将在亚洲练习。 下一个是在阿拉斯加。 大约在27日开始一年。
  11. HAM
    HAM 29九月2017 14:13
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    小子Kunitsyna的蟾蜍被勒死了,他把错误的马放在第14位!
    那就是全部原因..他认为他会成为仓鼠!
  12. KURARE 29九月2017 14:20
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    克里米亚大桥的建设,乌克兰的“专家”观点:
    阶段1:俄罗斯没有设计这种设施的全部能力。 无论是Amerik和Europa,他们都可以。
    第2阶段:嗯,他们在那儿画了些东西,油掉了,没有钱了……没有了。 是否Amerik和Europa案...
    阶段3:这是所有分阶段施工,假桩,拆除妇产科! 是否Amerik和Europa案...
    阶段4:Gevolt! 这座桥破坏了海洋之间的生态平衡。 来自黑海的蓝鲸无法航行到亚速海!
    阶段5:他们抢了我们! 现在马里乌波尔港将弯曲,我们无法在两天内将船只从黑海航行到亚速海,俄罗斯人正在建造一个拱门。 给钱作为补偿,dnhhh !!!
    阶段6:不忍受! 希特勒建立了系统,但没有建立。 卢日科夫跪在地上乞求:让我们开始吧! 但是乌克兰人是一只聪明的鸟,他没有建造它! 俄罗斯人在那里。 堆起来,巴斯塔! 是否Amerik和Europa案...

    期待下一阶段!
  13. 极地66 29九月2017 14:39
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    让我们想起论坛旋风中的故事-所有此类替代科幻小说作家
  14. NEXUS 29九月2017 14:41
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    根据Kunitsyn先生的说法,“这座桥的建造没有严谨的专业知识,扰乱了两岸之间的自然平衡。”

    绅士们,同志们! 我们必须听取他的意见!毕竟,在他的领导下,他们挖了黑海。 wassat 他知道哪里出了问题,有什么期待。 wassat
  15. 波波维奇 29九月2017 14:47
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    杜姆卡.......
    1. 波波维奇 29九月2017 14:49
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      什么是伴侣?
      1. 波波维奇 29九月2017 14:50
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        其实这是一句谚语-杜。杜马想!
  16. bogart047 29九月2017 14:49
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    我认为大桥的持续时间将比副主席在拉达的时间更长。
  17. K-50 29九月2017 14:51
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    副VRU:刻赤桥不会持续很长时间

    如果代表是Verkhovna Rada的代表,那他马上就在撒谎。 是
    关于刻赤桥或Urkain站得更长的事实,我可能会把它放在桥上。 笑
  18. 阴郁的狐狸 29九月2017 14:56
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    一个哑铃,一个笨拙的说话者。在这个国家的居民身上会挂一些面条。只要有必要,桥梁就会一直站立下去,他不应该被教导俄罗斯联邦建造桥梁,因为它们本身不会破坏任何东西,他们甚至不认为别的
  19. Volnopor 29九月2017 14:59
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    在第43架希特勒建成,火车经过了半年。 然后,山丘将这座桥拆除。

    人们混在一堆马里...... 笑
    1943年,德国人制造了一辆缆车,入场时将其炸毁。
    1945年春天,山岗已经被苏联拆除。
    细节在这里
    http://lermontov-taman.ru/%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%8
    2-%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7-%D0%BA%D0%B5%D1%
    80%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%
    BF%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%BA%D0%B0%D0%
    B4%D1%80%D1%8B-1943-%D0%B3/

    通往克里米亚的德国索道。
  20. 风暴突击者 29九月2017 15:01
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    在我看来,强大的设计以及这些“貂”中的十几个得以幸存)
  21. voyaka呃 29九月2017 15:03
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    石化粘土的底部是真实的。 混凝土支撑不在岩石上,而是在软岩石上。
    不是乌克兰人写过这本书,而是几年前俄罗斯学术机构的地质学家才开始建造的。 他们推荐了一条隧道。
    设计师如何解决这个粘土问题尚不清楚。
    1. 吊带刀 29九月2017 15:18
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      引用:voyaka呃
      不是乌克兰人写过这本书,而是几年前俄罗斯学术机构的地质学家才开始建造的。 他们推荐了一条隧道。

      而且,该隧道的成本要便宜3倍。
      1. 波波维奇 29九月2017 22:40
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        算了估计吗? 我?
        1. 吊带刀 29九月2017 23:06
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          引用:波波维奇
          算了估计吗? 我?

          Quote:swnvaleria
          他们在哪里写的? 请链接,

          YouTube可以为您提供帮助。 Shashurin谈论刻赤桥,您如何发现,您是识字的人。 hi
          1. 波波维奇 30九月2017 10:06
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            沙书林就是这样的姓...
            1. 吊带刀 30九月2017 11:23
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              引用:波波维奇
              沙书林就是这样的姓...

              是的,但这是项目之一。
              Quote:swnvaleria
              他们在哪里写的? 请链接,

              在2014年XNUMX月底,在杜马州举行的关于克里米亚和塞瓦斯托波尔社会经济发展的圆桌会议上,克里米亚副总理兼俄罗斯联邦总统领导的共和国全权代表格奥尔基·穆拉多夫(Georgy Muradov)对在克切海峡建造一座桥梁的可行性表示怀疑。
              他说,在那儿建一座桥很危险,因为一年中至少有一个月,在某些时期,由于暴风雨和冬季的冰雨,它无法工作。 他建议建造一个模块化的柔性隧道,该隧道是在沙质土壤中上部发生的隧道。 据他介绍,这样一条隧道的建造要便宜几倍:大约60-80亿卢布。
              链接到资源:http://temruk.info/narodnyie-novosti/pochemu-cher
              ez-proliv-ne-stali-stroit-tonnel.html
              1. NKT
                NKT 30九月2017 13:26
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                那么,逻辑在哪里? 因此,在100m处打桩还不够,但是在沙质土壤中修建隧道是否正常? 他们在哪里,沙土? 是否建议在泥泞的底泥中建造一条柔性隧道? 那是胡说。 让他解释什么是灵活的隧道,并谈谈至少一个这样的项目在哪里实施。 如果该隧道建在基岩中,那么该隧道的深度约为150-160m,那么,请您自己计算价格。
                1. 吊带刀 30九月2017 20:22
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                  Quote:NKT
                  嗯,逻辑在哪里?

                  石油管道也在铺设一种隧道。
                  1. NKT
                    NKT 1十月2017 16:25
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                    好吧,您当然比较了输油管道和隧道.....
                2. 吊带刀 30九月2017 20:39
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                  Quote:NKT
                  至少执行了一个这样的项目。

                  欧洲和亚洲通过博斯普鲁斯海峡下方的隧道相连-世界上最深的隧道
                  决定在海峡底部铺设一条铁路隧道-Marmaray。 它是传统的地铁和博斯普鲁斯海峡下铺设的隧道的结合。 从Marmaray分支的起点到终点站之间的距离可以覆盖18分钟,并且穿过海峡下的隧道的时间仅为4分钟。

                  从地质学的角度来看,在海峡下建造隧道也是困难的。 博斯普鲁斯海峡位于地震活跃带-距北安纳托利亚断层仅16公里。 在未来的30年中,里希特学校很可能会发生7,5点地震。
                  了解更多:https://stroi.mos.ru/unikalnaya-arhitektura/mir/i
                  evropu-i-aziiu-soiedinil-tonniel-pod-prolivom-bos
                  从?cl
                  1. NKT
                    NKT 1十月2017 16:18
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                    它的平均深度为50-60m,位于基岩中,而不位于底部。
                3. 吊带刀 30九月2017 20:48
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                  Quote:NKT
                  这是胡说八道

                  如您所知,上海位于长江口。 在长兴岛对面,直到最近才通过轮渡与上海的西部相连。 为了在上海举办2010年世博会(于1年31月2010日至XNUMX月XNUMX日举行),市政府提前决定与人口稠密的长兴岛建立可靠的联系,并在河下铺设了汽车隧道,而不是轮渡。
                  展览开幕前两年开始了隧道工作。 海瑞克公司工程师和工人制造的两台巨型钻机铺设了两条平行的隧道(每条三车道),完成钻孔的速度比计划的24个月要快得多-分别是,一条隧道较早破损了10条个月,第二个-持续12个月。
                  隧道两个分支的长度分别为7,472公里。 隧道设防可以承受高达6,5 bar的水压。 最大掘进速度达到每天26米(尽管设备的最大停机时间不超过每天6小时)。
                  上海与长兴岛之间的隧道作业已完成。
                  上海的隧道建设已经完成,令中国人高兴。
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                    NKT 1十月2017 16:33
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                    这一切都很棒,但是您是否专注于灵活的隧道.....甚至还有一个? 海床下最深的隧道是穿过桑加尔斯基海峡,深度为240m,距海床-100m
    2. swnvaleria 29九月2017 15:18
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      他们在哪里写的? 请链接,
    3. NKT
      NKT 29九月2017 17:17
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      石化粘土-坚决地说))那么,地质学家怎么说? )

      将不同角度的桩打入腐蚀的岩石深处(没人会在底部沉积物中加固它们)

      此外,与仅具有理论知识的“您的地质学家”不同,我们选择并研究了一个核心。
      1. voyaka呃 29九月2017 18:50
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        “以不同的角度驱动岩心深度的桩” ///

        事实的事实是,直到基岩为止,都有100 m的底部沉积物。
        关于“石化粘土”,我曾写过这本书。 地质学家还有其他规定,
        我不记得是哪个,但本质是相同的:这些是​​底部沉积物。
        1. NKT
          NKT 29九月2017 19:07
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          到处没有100m,桩深从60到100m不等。 在此之前,先钻好油井,然后选择,研究岩心并建立模型。 如果基岩有140米,它们将驱动至140米,这没有技术上的先进性。 在美国,挪威也在150米处打桩。 如果他们驶入100m以内-那么计算结果就表明了这一点。 无论如何,隧道本来会更昂贵,并且在平板之间相互摩擦的区域内进行建造是危险的。
          1. voyaka呃 29九月2017 23:16
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            好吧,如果将桩打到底部下方100米处,到达悬崖,那么,一切都会顺理成章。
            感谢您的咨询。 饮料
            1. 波波维奇 30九月2017 10:09
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              它,你不在死海里,lo钱了.....
            2. ghby 1十月2017 07:59
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              引用:voyaka呃
              好吧,如果将桩打到底部下方100米处,到达悬崖,那么,一切都会顺理成章。

              有一个关于桥梁建造的视频,其中说桩并不总是沉入计算出的深度。 发生较早时遇到岩层。
    4. 波波维奇 29九月2017 22:40
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      不是要你在死海中挥舞...
  22. 阿尔托纳 29九月2017 15:05
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    怎么说 嫉妒是一种不好的感觉。 我们正在建设一个强大的交通枢纽,“他们正在用Kherson kavuns将驳船开到基辅。”
    1. 波波维奇 30九月2017 10:10
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      赫尔森的哪一半?
  23. DEZINTO 29九月2017 15:15
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    比较希特勒的木桥和现代的轻声说话是不正确的
    乌克兰人很喜欢踩这个话题
    桥真的是,它真的被冰打破了
    但是比较1943年和2017年的技术,好吧,这些是乌克兰的m葬,
    当一头母牛在坐在他狗屎池中的邻居死后,他们生活得如此轻松,他们非常喜欢……

    那实际上是那座桥

    棘手的旋转机构
    1. oldzek 29九月2017 17:18
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      可调节跨距的船只,例如在列宁格勒的两座桥上。
    2. svp67 29九月2017 17:24
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      引用:DEZINTO
      比较希特勒的木桥和现代的轻声说话是不正确的

      那么这里有一个小小的澄清。 这座桥是斯大林,虽然它是由希特勒根据结构元素构思和创造的,但他并没有建造它。 在占领期间,德国人在海峡引入了一条电缆,现在它被非常密集地使用。
  24. 评论已删除。
  25. Berkut24 29九月2017 15:31
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    刻赤桥不会长时间闲置

    是的,一切都正确。 桥梁不应该站立,而应该起作用。 建造时间不长。 关于卢日科夫-不是争论。 在他的领导下,有可能只建造购物中心,然后才在莫斯科市中心建造。 俄罗斯首富仍然无法脱颖而出。
  26. 黑霜 29九月2017 15:37
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    斯大林使用并完成了这座桥
    1. LeonidL 30九月2017 03:56
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      德国人没有桥-那里有缆车。 这座桥只是由斯大林建造的,是的,火车一直行驶到被冰漂摧毁为止-那时的材料,资源和技术,特别是在战争期间,比现在差得多。
  27. 有礼貌的麋鹿 29九月2017 15:38
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    如果老弗洛伊德加入了对库尼森先生的发言文本的分析,那么他将从文本中选出文本。 词组:
    这座桥很久不会站立了

    在一处起重机掉落

    这座桥不能忍受很长时间

    我非常认真地对待桥梁

    在此基础上,我将诊断为“严重性功能障碍”,因为 个人问题直接向外部对象广播,对于乌克兰的某些人口来说,这是阳具的象征。 库尼森先生,请接受我的哀悼。
  28. MSTA 29九月2017 15:40
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    波罗申科不会留多久。 ir妄前渴对健康有害!
  29. svyadomayamrazskaka2018 29九月2017 16:04
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    说完这些话,这位猪头官员将自毁,否则将破坏他自己的原子。现在,以动植物为基数的百姓成为英雄已成为一种时尚。
  30. andrewkor 29九月2017 16:21
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    如果根据废墟专家的评论根本没有提到某件事,那该怎么办一段时间?
  31. 29九月2017 17:25
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    Kunya决定参加信息战。 有必要将其添加到制裁名单及其所有克里米亚房地产中-http://social.primechaniya.ru/blog/43073498344/Ku
    nitsyin-prodayet-svoy-osobnyak-v-Simferopole-za- $
    1百万
  32. Retvizan 8 29九月2017 17:31
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    在乌克兰,官员习惯于做出愚蠢的言论,因为没有必要为他们回答,如果乌克兰总统不断胡说八道,那么官员的水平会更低。
  33. Retvizan 8 29九月2017 17:44
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    “乌克兰代表”似乎是心理实践中的新诊断!
  34. samarin1969 29九月2017 18:54
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    当然,桥梁可能会出现问题-一个复杂的项目。 但是,最主要的是“貂”不应该在克里米亚。
  35. 亚历克斯·肯特 29九月2017 20:00
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    恐怖! 施工完成后,我们必须沿着桥行驶并检查强度。 在踩到岸上踩踏之前,引起了地震 笑
  36. zivXP 29九月2017 20:01
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    不是空闲,当然也不是空闲-让我们开始执行该过程。
  37. 库奇卡 29九月2017 21:38
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    乌克兰有机会摧毁这座桥。 有必要召集所有代表,并通过桥上的编队。 他们在那里...吃得饱饱的。 让他们敢。
  38. 第一个要跑的人会在新桥上买票...在那里他将不得不被抓住...然后淹死
  39. 阿鲁斯 29九月2017 21:51
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    这是Kunitsyn谁? 他为克里米亚和克里米亚人做了什么? 没有! 他只为自己而活。 现在我们需要公关,以得到下一次会议的代表的授权,我们必须以某种方式坚持自己的立场。 在克里米亚,没有通往Maidan的走狗的路,在辛菲罗波尔,他出售的是三层楼的小屋,有必要以某种方式附在基辅。 但仍然会处于低谷。 感谢上帝,这把污垢戴在了迈丹马身上,现在克里米亚的空气更干净了。
  40. 也是一名医生 29九月2017 21:56
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    在受到此类威胁之后,上帝本人下令在桥上铺设水坝,并在通道中进行航行,以提供不受波浪和风吹袭的后备泊位,以运送渡轮。 在有受保护的泊位的情况下,经过200米的渡轮服务几乎是全天候的。 是的,蒸汽的排量可以达到10000吨。
  41. Ciuc 29九月2017 23:56
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    使用这些班德拉打手,您需要保持警惕并挖掘通往桥架的所有方法,以使一个轿车都无法靠近。
  42. LeonidL 30九月2017 03:52
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    Duuuren Dumka财富!
  43. 苏维埃政府没有建造这座桥,因为它是通过陆路进入半岛的。 如果火车无障碍地穿越乌克兰,那么在桥梁的建造上投入大量资金是没有意义的。 在当前情况下,桥梁是可靠连接克里米亚和克拉斯诺达尔地区运输系统的唯一途径。
    1. marder7 30九月2017 07:42
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      2个选项之一更准确,选择2:-挖隧道。
  44. Bosch 30九月2017 08:23
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    愚蠢和精神分裂症是乌克兰当局的主要特征。
  45. SEER for SEER 30九月2017 09:43
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    这种对“ m”的怪癖已经以桥的主题为主题了。
    另一个29.11.2000。 亚历山大·加卢(Alexander GALUKH)“事实”。

    “克里米亚议长列昂尼德·鲁克(Leonid Rook)和莫斯科市长尤里·卢日科夫(Yuri Luzhkov)已经决定建造一座横跨刻赤海峡的桥梁。”
    ---
    克里米亚总理谢尔盖·库尼辛(Sergei Kunitsyn)对这个“世纪计划”的看法略有不同。 他完全正确地认为,建造桥梁“不是克里米亚,库班和莫斯科的问题,而是一个政治问题”,应在乌克兰和俄罗斯一级决定。 自治政府首脑强调,这座桥是交通走廊的一部分,这是无法谈论的,没有同时考虑高加索局势和其他外交政策与经济因素。 因此,根据谢尔盖·库尼辛(Sergei Kunitsyn)的意见,只有两国总统列昂尼德·库奇马(Leonid Kuchma)和弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)才能解决此类问题。
  46. SEER for SEER 30九月2017 09:58
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    Quote:Retvizan 8
    "дMP у克兰斯基 р地狱“看起来像是对心理实践的新诊断!
    缩写为“CID"
    或“傻子“ *-”ДMP У克兰斯基 DY К个人“
    *这个词不会跳过网站的自动化过程,并且会:灭:-)很好。
  47. 克里米亚大桥已经建造了几个世纪,只要有必要,它就可以站立。 他们可以同时铺设一条水下隧道,并通往克里米亚的备用路。 今天不是问题。 但是这些悲惨的库尼琴斯却被蟾蜍和嫉妒所gna住,嫉妒的是,没有他们的浮渣和无赖,这一切都是在做的,当他们对克里米亚和塞瓦斯托波尔一无所获时,却无耻地抢了它并从中获利。 这是一类赚钱的人,他们习惯于只拿走而没有任何回报。 这个全职的Kunitsyn为塞瓦斯托普做了什么,他在这座城市留下了怎样的美好回忆? 绝对不是什么。 克里米亚将通过这座战略桥梁的建设重新振作起来,希望价格至少下降15-20%。 人们不会依附在刻赤过境点上。 对于像Kunitsyn这样的人,他看到的是眼睛,但他没有牙齿,因此它们带有胆汁,因为他们不能像以前一样偷走克里米亚并从克里米亚和塞瓦斯托波尔的人民中获利。
  48. Tolstoevsky 30九月2017 12:05
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    成为ukrodeputat很简单:您只需要从精神病医院获得有关深度智力低下的证明即可
  49. 维克多中号 30九月2017 15:18
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    副VRU:刻赤桥不会持续很长时间

    它会比现在的“乌克兰”更长久 笑 .
  50. mig.vlad2015 30九月2017 16:34
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    值得注意的是,这个生物逃到了基辅。