民间艺术在坦克建设领域的伟大爱国。 第一部分
Banal真相说 - 进步的战争引擎。 如果世界大战和世界上所有主要的工业大国都参与其中，那么进步，特别是突飞猛进。 比较，例如，第二次世界大战参与国的装甲车在战争前不久和之后不久。 即使在视觉上，差异也是惊人的。 如果你深入研究战术和技术特征，设计特征，我们就会面对来自不同时代的技术。
设计部门昼夜不停地在前面的各个侧面工作。 在工厂车间和前线维修工作中，发明人和合理化者不仅是设计师或工艺工程师，而且还是简单的工人和技术人员。 但是在我们国家，他们的新型装甲车项目不仅是由那些 战车 直接或间接关系。 涉及科学和技术创造力的普通民众。 不仅是那些接受过技术教育的人。 今天提请您注意的项目可能会引起微笑。 但是，值得为那些为胜利做出贡献的人们开怀大笑吗？ 此外，我们将专注于出色的项目。 在设计真正的战车时，“凡人”中的发明者和创新者做出了数千项有用的改进。
Sharotank Bevolensky
在第一次世界大战期间和两次世界大战期间，坦克球的想法很受欢迎。 球体形式的坦克经常出现在国外和我国的流行技术期刊页面上。 公平地说，应该指出的是，有一个国家，其中类似于“sharotank”的东西试图在金属中做。 这是德国。 在那里，在1917中，Bremen Hansa-Lloyd Works在球罐和坦克轮之间制造了一个混合体。 经过海上试验，奇迹机器被废弃了。 但是第二次世界大战的sharotank（在德国名称Kugelpanzer下更为人所知）甚至到达了前线，在那里它成为了我们军队的奖杯。 它是什么以及为什么它的意图仍然是一个谜 - 战后没有找到任何文件。 现在这是一个奇迹武器 在库宾卡的莫斯科郊区坦克博物馆展出。 但是提请你注意的sharotank仍然是纸上谈兵。
坦克巡洋舰
从他们出现到世界的那一刻起，坦克通常被称为“陆战舰”。 当然，这种比较是讨人喜欢的，但是人们不应该忘记，真实战列舰的尺寸和位移只能受到一些具有重要战略意义的航道（例如巴拿马）的宽度或登记港口突袭的深度的限制。 如果没有这样的限制，那么你可以发射一艘巨型船 - 例如，在72中完全排量数千吨的日本大和号。
但在陆地上，战列舰无法建造。 不是很棒，但是第二次世界大战期间最常见的系列重型坦克不仅给敌人带来麻烦，而且还给他们自己的船员和后方服务带来麻烦 - 这不是在桥梁的正确位置，能够承受这样的负荷，没有所需容量的铁路平台，以及供应线技术人员用士兵的词汇中的不友好的话来纪念这些贪婪和反复无常的机器。 这些都是连续车。 在“战列舰”的情况下，所有的困难都会增加几个数量级。 但是上校工程师Osokin提出了一个更现实的项目 - 不是一艘梦幻般的战舰，而是一艘非常普通的“坦克巡洋舰”。 总的来说，它发现了一种重达270吨的自行火炮电池。 顺便说一下，这个项目在技术上非常合理。 但是，在战争期间唯一一个试图在金属中体现超重型坦克的国家......是的，你是对的，这又是德国。 我们谨慎地避免昂贵的实验。
冬季坦克用螺旋桨
在冬季，履带式车辆可能会在深雪中卡在我们国家。 这个问题并试图解决工艺工程师B. Beketov。 没错，乍一看这个项目出现了一个自然的问题 - 夏天这个奇迹般的技术怎么办？ 什么会变成我们国家的一些好道路？
旋转油箱
优雅和原创的想法。 但正如你想象的那样，这样一台机器对于机组人员和修理工来说是一场噩梦，它变得不舒服。 是的，这种机器的成本甚至无法计算出近似值。 但是，我认为这种乐趣并不便宜。
在Alekseev的建议下对旋转罐的简要描述。
如名称所示，装甲和武装战斗车被称为旋转坦克，与现有战斗车辆相比，其主要特征在于以坦克帽形式制造的车辆的装甲保护以显着的速度围绕车辆的竖直轴线旋转。
一，建设。
机器的装甲保护是通过一个圆形（平面）1钢帽（参见附图“Axenov旋转水箱的原理设计”）围绕垂直轴旋转，具有显着的角速度（最大旋转半径的圆周速度可达到约20-50 m） / c）
可以按照进行相当简单的实验的顺序阐明最佳旋转速度值。
由于帽和形状的旋转，实现了极高的装甲保护耐久性，与现有的坦克（具有相同的可靠性）相比，这可以减少三到四倍的装甲重量。
由于盖子中存在2窗口，因此通过闪光灯原理实现了罐体的可视性。
尽管炮弹落入快速旋转的窗户的可能性很小，但是后者通过固定的3环在内部受到保护，该环在必要的位置具有开槽。
从坦克的机关枪系统也通过2窗射击，它们被装甲保护的旋转机构阻挡（根据“通过螺钉”射击的原理，如在战斗机上）。
坦克的装甲保护（转子）底部装有圆锯4，它允许（以不同的速度）对已经接触的敌方坦克造成严重伤害，切断大炮和大树，并摧毁敌方敌人的人力。
在简要描述中不考虑设计旋转罐的较少基本问题。
II。 旋转水箱的优点
1。 特别高的阻力装甲，重量轻。
2。 绝对保护免受燃烧剂（易燃液体瓶等）和废弃手榴弹的作用，这些手榴弹将被旋转盖丢弃。
3。 坦克的出色能见度。
4。 坦克的优异横向稳定性（陀螺仪的原理），可以防止敌人的任何重型坦克的撞击，并允许反过来撞击敌人的较重坦克。
5。 坦克的大“动态”质量，允许你去任何敌方坦克的公羊。
6。 圆锯的存在带来所有后果。
7。 由于总重量较低，与现有油箱相比具有相同发动机功率和装甲耐久性的高速运动，因为进入装甲保护旋转的额外动力将相对较小。
III。 缺点
1。 设计的一些复杂性。
2。 安装消防武器（9枪和枪）的一些复杂情况：通过窗户射击并将支架（铰链）转移到枪管的输出部分。
IV。 适用范围
由于设计的这些优点，无需使用重型旋转油箱，这种油箱可用作轻型双座油箱（称重10-15吨）。
这种类型的目标油箱可用于所有可能的选择。
转子油箱应该在中等崎岖的地形上作为战斗机油箱发挥最大的作用。
TsAMO RF，38 Foundation，11350库存，17案例
为了完成伟大卫国战争时期的技术民间艺术选择，我希望这个项目能够评论哪个很难。
今后，我们将继续向您介绍普通市民提出的有趣的军事装备项目。
设计部门昼夜不停地在前面的各个侧面工作。 在工厂车间和前线维修工作中，发明人和合理化者不仅是设计师或工艺工程师，而且还是简单的工人和技术人员。 但是在我们国家，他们的新型装甲车项目不仅是由那些 战车 直接或间接关系。 涉及科学和技术创造力的普通民众。 不仅是那些接受过技术教育的人。 今天提请您注意的项目可能会引起微笑。 但是，值得为那些为胜利做出贡献的人们开怀大笑吗？ 此外，我们将专注于出色的项目。 在设计真正的战车时，“凡人”中的发明者和创新者做出了数千项有用的改进。
Sharotank Bevolensky
在第一次世界大战期间和两次世界大战期间，坦克球的想法很受欢迎。 球体形式的坦克经常出现在国外和我国的流行技术期刊页面上。 公平地说，应该指出的是，有一个国家，其中类似于“sharotank”的东西试图在金属中做。 这是德国。 在那里，在1917中，Bremen Hansa-Lloyd Works在球罐和坦克轮之间制造了一个混合体。 经过海上试验，奇迹机器被废弃了。 但是第二次世界大战的sharotank（在德国名称Kugelpanzer下更为人所知）甚至到达了前线，在那里它成为了我们军队的奖杯。 它是什么以及为什么它的意图仍然是一个谜 - 战后没有找到任何文件。 现在这是一个奇迹武器 在库宾卡的莫斯科郊区坦克博物馆展出。 但是提请你注意的sharotank仍然是纸上谈兵。
德国Kugelpanzer在库宾卡的装甲武器和装备博物馆的博览会
苏联Sharotank项目
球罐系统项目的简要说明。 SA Benevolensky。
与现有的坦克系统不同，sharotank没有跟踪路线，但是是一个厚厚的装甲球。
球内有一个固定平台，在滚子轴承上加固，并且它是一个强大的拖拉机马达。 电机驱动充气轮胎。
轮子沿着球壳在球体内滚动并使球体旋转，而内部平台和与其连接的铠装塔架保持静止。 在位于球的两侧的塔中，设有机枪和枪。 通过转向驱动轮来完成梁的旋转。 在通过坦克的装甲炮塔发射的两个潜望镜的帮助下进行对sharotank前方地形的监督，并在位于驾驶员眼睛前方的特殊显示器上给出位于地形前方的地形图像。 废气通过特殊管道排出，新鲜空气被泵入sharotank的壳体。
为了清洁sharotanka的外壳免受污垢或雪的影响，它背后有一个盾牌，可以清除运动过程中的污垢和雪。 Sharotanka贝壳装甲必须由钢制成，并且必须用反坦克炮弹穿透。
Sharotanka尺寸可以是半径1,5米以上。 增加水箱的重量并不重要，因为它分布在外壳周围。 为了避免sharotanka在其外盖上滑动，可以找到刺。 还需要提供特殊的制动装置。
Sharotank具有特殊的机动性，可以发展出巨大的速度。 由于依靠一点Sharotank具有出色的机动性。 如果一个或两个装甲塔失败 - sharotank没有失败，它的失败只有在外壳穿透后才有可能，这必须特别耐用。 Sharotank可以克服各种反坦克障碍 - 反坦克沟，钉孔等。 在密封孔的情况下 - sharotank可以克服水障碍。
S. Benevolensky（签名）
先生27.11.1942
G. Kanash
TsAMO RF，38基金会。 11350库存，案例＃208
与现有的坦克系统不同，sharotank没有跟踪路线，但是是一个厚厚的装甲球。
球内有一个固定平台，在滚子轴承上加固，并且它是一个强大的拖拉机马达。 电机驱动充气轮胎。
轮子沿着球壳在球体内滚动并使球体旋转，而内部平台和与其连接的铠装塔架保持静止。 在位于球的两侧的塔中，设有机枪和枪。 通过转向驱动轮来完成梁的旋转。 在通过坦克的装甲炮塔发射的两个潜望镜的帮助下进行对sharotank前方地形的监督，并在位于驾驶员眼睛前方的特殊显示器上给出位于地形前方的地形图像。 废气通过特殊管道排出，新鲜空气被泵入sharotank的壳体。
为了清洁sharotanka的外壳免受污垢或雪的影响，它背后有一个盾牌，可以清除运动过程中的污垢和雪。 Sharotanka贝壳装甲必须由钢制成，并且必须用反坦克炮弹穿透。
Sharotanka尺寸可以是半径1,5米以上。 增加水箱的重量并不重要，因为它分布在外壳周围。 为了避免sharotanka在其外盖上滑动，可以找到刺。 还需要提供特殊的制动装置。
Sharotank具有特殊的机动性，可以发展出巨大的速度。 由于依靠一点Sharotank具有出色的机动性。 如果一个或两个装甲塔失败 - sharotank没有失败，它的失败只有在外壳穿透后才有可能，这必须特别耐用。 Sharotank可以克服各种反坦克障碍 - 反坦克沟，钉孔等。 在密封孔的情况下 - sharotank可以克服水障碍。
S. Benevolensky（签名）
先生27.11.1942
G. Kanash
TsAMO RF，38基金会。 11350库存，案例＃208
坦克巡洋舰
坦克巡洋舰
从他们出现到世界的那一刻起，坦克通常被称为“陆战舰”。 当然，这种比较是讨人喜欢的，但是人们不应该忘记，真实战列舰的尺寸和位移只能受到一些具有重要战略意义的航道（例如巴拿马）的宽度或登记港口突袭的深度的限制。 如果没有这样的限制，那么你可以发射一艘巨型船 - 例如，在72中完全排量数千吨的日本大和号。
但在陆地上，战列舰无法建造。 不是很棒，但是第二次世界大战期间最常见的系列重型坦克不仅给敌人带来麻烦，而且还给他们自己的船员和后方服务带来麻烦 - 这不是在桥梁的正确位置，能够承受这样的负荷，没有所需容量的铁路平台，以及供应线技术人员用士兵的词汇中的不友好的话来纪念这些贪婪和反复无常的机器。 这些都是连续车。 在“战列舰”的情况下，所有的困难都会增加几个数量级。 但是上校工程师Osokin提出了一个更现实的项目 - 不是一艘梦幻般的战舰，而是一艘非常普通的“坦克巡洋舰”。 总的来说，它发现了一种重达270吨的自行火炮电池。 顺便说一下，这个项目在技术上非常合理。 但是，在战争期间唯一一个试图在金属中体现超重型坦克的国家......是的，你是对的，这又是德国。 我们谨慎地避免昂贵的实验。
坦克巡洋舰
红军主要装甲局局长
复制：到苏共中央军事部门负责人（二）（莫斯科）
希望帮助心爱的祖国与法西斯群众和契约作斗争，以响应苏联SSR No. 55和130的人民防卫委员会的命令。 斯大林，我开发并提请你注意一个强大的新型红军武器 - 坦克巡洋舰的草案。
11.6.1942年XNUMX月XNUMX日，我将此项目报告给乌拉尔军区装甲部队司令部部长埃夫多基莫夫上校，交给他的部门工程师和地区空军副司令 航空 同志 索科洛夫。 他们认为我的建议从防御意义上来说是有价值和有趣的，并提出了一些技术指导以完成该项目。
Evdokimov上校，第二天去莫斯科，答应亲自向你报告我的建议，并请你叫我去莫斯科做个人报告。
从那时起已经过去了一个多月，在项目中向我提出的所有指示都已完成。 关于这一点，我今年的2.7.1942通过电报向Evdokimov上校（UralVO）报告，要求加快我的莫斯科之旅。
由于没有接听年度18.7.42的电报，我转向了我的部门负责人，同伴，同志。 安德列夫向他报告了他的项目和建议，并获准在本案中向相关的上级部门提出申请。
我相信我提出的坦克巡洋舰的权宜之计和重大的军事意义，我认为推进该项目的任何进一步拖延都是非常不受欢迎的。 出于这个原因，我请你尽快叫我去莫斯科，亲自向你报告这个项目，或者由你的订单指定的战术军队的专家和工程师的权威委员会。
考虑到我的建议是认真的，我已经在设计工作方面经验丰富，同时充分考虑了项目实际执行中可能遇到的困难，但我坚信这些困难将完全抵消新机器的战斗品质。
我花了很多时间在500时间开发“坦克巡洋舰”项目，主要是在非工作时间，这也需要将这个问题带到逻辑终点。
在对项目实施做出有利决定的情况下，我的实际建议与此有关，我请求允许亲自报告。
目前，我是列宁格勒航空和改善空军技术课程的代表，以K.E.命名。 Voroshilov（地址：Magnitogorsk，Chelyabinsk地区，2-I dam，邮箱529）。 如果有必要，关于我去莫斯科的商务旅行的问题，我请你注销少将军航空同志。 伊万诺夫 - 红军空军主要大学校长或其副校长。
当我打电话时，我会询问您关于在Magnitogorsk-Sverdlovsk-Moscow航空公司签发运输旅行证件的说明，因为这将缩短5-7的行程时间，并有助于快速解决问题。
我想通过电报告知我你在上述服务地址上做出的决定。
设计师
上校工程师Osokin
七月27 1942年
TsAMO RF，38 Foundation，11350库存，案例＃1356，页面4-6。
复制：到苏共中央军事部门负责人（二）（莫斯科）
希望帮助心爱的祖国与法西斯群众和契约作斗争，以响应苏联SSR No. 55和130的人民防卫委员会的命令。 斯大林，我开发并提请你注意一个强大的新型红军武器 - 坦克巡洋舰的草案。
11.6.1942年XNUMX月XNUMX日，我将此项目报告给乌拉尔军区装甲部队司令部部长埃夫多基莫夫上校，交给他的部门工程师和地区空军副司令 航空 同志 索科洛夫。 他们认为我的建议从防御意义上来说是有价值和有趣的，并提出了一些技术指导以完成该项目。
Evdokimov上校，第二天去莫斯科，答应亲自向你报告我的建议，并请你叫我去莫斯科做个人报告。
从那时起已经过去了一个多月，在项目中向我提出的所有指示都已完成。 关于这一点，我今年的2.7.1942通过电报向Evdokimov上校（UralVO）报告，要求加快我的莫斯科之旅。
由于没有接听年度18.7.42的电报，我转向了我的部门负责人，同伴，同志。 安德列夫向他报告了他的项目和建议，并获准在本案中向相关的上级部门提出申请。
我相信我提出的坦克巡洋舰的权宜之计和重大的军事意义，我认为推进该项目的任何进一步拖延都是非常不受欢迎的。 出于这个原因，我请你尽快叫我去莫斯科，亲自向你报告这个项目，或者由你的订单指定的战术军队的专家和工程师的权威委员会。
考虑到我的建议是认真的，我已经在设计工作方面经验丰富，同时充分考虑了项目实际执行中可能遇到的困难，但我坚信这些困难将完全抵消新机器的战斗品质。
我花了很多时间在500时间开发“坦克巡洋舰”项目，主要是在非工作时间，这也需要将这个问题带到逻辑终点。
在对项目实施做出有利决定的情况下，我的实际建议与此有关，我请求允许亲自报告。
目前，我是列宁格勒航空和改善空军技术课程的代表，以K.E.命名。 Voroshilov（地址：Magnitogorsk，Chelyabinsk地区，2-I dam，邮箱529）。 如果有必要，关于我去莫斯科的商务旅行的问题，我请你注销少将军航空同志。 伊万诺夫 - 红军空军主要大学校长或其副校长。
当我打电话时，我会询问您关于在Magnitogorsk-Sverdlovsk-Moscow航空公司签发运输旅行证件的说明，因为这将缩短5-7的行程时间，并有助于快速解决问题。
我想通过电报告知我你在上述服务地址上做出的决定。
设计师
上校工程师Osokin
七月27 1942年
TsAMO RF，38 Foundation，11350库存，案例＃1356，页面4-6。
冬季坦克用螺旋桨
冬季坦克用螺旋桨
在冬季，履带式车辆可能会在深雪中卡在我们国家。 这个问题并试图解决工艺工程师B. Beketov。 没错，乍一看这个项目出现了一个自然的问题 - 夏天这个奇迹般的技术怎么办？ 什么会变成我们国家的一些好道路？
人民的苏联弹药委员会
SPECIAL
实验生产局
29 August 1942 g。编号224 / 14
与此同时，我将用螺旋推进器向罐的设计提供一个简短的解释性说明。
拟议的“冬季坦克”设计与现代坦克相比，应该引起相关组织的兴趣。 如果相关组织对拟议的储罐设计感兴趣，将在尽可能短的时间内提出技术和工作项目，目的是在实际条件下创建第一个有经验的储罐，揭示解释性说明中指出的优点。
对于我们的行业，这种罐设计的制造不会带来困难。 我深信所提出的坦克设计的优越性，因此我要求有机会创建第一个经验丰富的坦克。
请传达您对主题的看法。
SKB SEBB NCB生产组技术工程师（签名）（B。Beketov）
SPECIAL
实验生产局
29 August 1942 g。编号224 / 14
与此同时，我将用螺旋推进器向罐的设计提供一个简短的解释性说明。
拟议的“冬季坦克”设计与现代坦克相比，应该引起相关组织的兴趣。 如果相关组织对拟议的储罐设计感兴趣，将在尽可能短的时间内提出技术和工作项目，目的是在实际条件下创建第一个有经验的储罐，揭示解释性说明中指出的优点。
对于我们的行业，这种罐设计的制造不会带来困难。 我深信所提出的坦克设计的优越性，因此我要求有机会创建第一个经验丰富的坦克。
请传达您对主题的看法。
SKB SEBB NCB生产组技术工程师（签名）（B。Beketov）
旋转油箱
优雅和原创的想法。 但正如你想象的那样，这样一台机器对于机组人员和修理工来说是一场噩梦，它变得不舒服。 是的，这种机器的成本甚至无法计算出近似值。 但是，我认为这种乐趣并不便宜。
旋转油箱
苏联国防委员会
莫斯科
我作为一名设计工程师，在工会的工程工厂工作了很长时间，作为一个发明家给了祖国许多真正的机器（特别是一个用于切割煤的采矿联合体，在1937的全联盟竞赛中获得了II奖）。对于拥有健康的俄罗斯独创性，批判性方法，理论知识和实践经验的员工（校外研究生）而言，很明显，提供一台全新的机器并非全部 - 您需要拥有 Moznosti其实施，物化。
在这种情况下，建议一个非常示意性地开发的旋转罐项目（由于作者当前的工作负荷），我在考虑未来的设计时，没有看到其实施的任何障碍。
从拟议的主要项目中，仍然可以看到新的一个，它将旋转油箱与现有油箱区分开来，并就红军对旋转式油箱的需求及其制造的可能性提出了明确的看法。
此外（使用Electrostal到莫斯科附近），如果有必要，我可以亲自补充所附的简要描述（特别是在装甲帽的衬里上，用陀螺仪克服障碍物，必要时，偏转坦克的垂直轴，从坦克陀螺射击等）
如果决定需要开发足够详细的旋转油箱轮廓或技术设计，请作为设计工程师（虽然不是履带式车辆领域的教育专家）给我参与这些工作的机会
发明者为红军服务的倡议！
我们将完成法西斯爬行动物！
Elektrostal，14 July 1942
Alekseev V.V.
地址：Electrostal，NKMZ以斯大林命名，设计和工程部门。
莫斯科
我作为一名设计工程师，在工会的工程工厂工作了很长时间，作为一个发明家给了祖国许多真正的机器（特别是一个用于切割煤的采矿联合体，在1937的全联盟竞赛中获得了II奖）。对于拥有健康的俄罗斯独创性，批判性方法，理论知识和实践经验的员工（校外研究生）而言，很明显，提供一台全新的机器并非全部 - 您需要拥有 Moznosti其实施，物化。
在这种情况下，建议一个非常示意性地开发的旋转罐项目（由于作者当前的工作负荷），我在考虑未来的设计时，没有看到其实施的任何障碍。
从拟议的主要项目中，仍然可以看到新的一个，它将旋转油箱与现有油箱区分开来，并就红军对旋转式油箱的需求及其制造的可能性提出了明确的看法。
此外（使用Electrostal到莫斯科附近），如果有必要，我可以亲自补充所附的简要描述（特别是在装甲帽的衬里上，用陀螺仪克服障碍物，必要时，偏转坦克的垂直轴，从坦克陀螺射击等）
如果决定需要开发足够详细的旋转油箱轮廓或技术设计，请作为设计工程师（虽然不是履带式车辆领域的教育专家）给我参与这些工作的机会
发明者为红军服务的倡议！
我们将完成法西斯爬行动物！
Elektrostal，14 July 1942
Alekseev V.V.
地址：Electrostal，NKMZ以斯大林命名，设计和工程部门。
在Alekseev的建议下对旋转罐的简要描述。
如名称所示，装甲和武装战斗车被称为旋转坦克，与现有战斗车辆相比，其主要特征在于以坦克帽形式制造的车辆的装甲保护以显着的速度围绕车辆的竖直轴线旋转。
一，建设。
机器的装甲保护是通过一个圆形（平面）1钢帽（参见附图“Axenov旋转水箱的原理设计”）围绕垂直轴旋转，具有显着的角速度（最大旋转半径的圆周速度可达到约20-50 m） / c）
可以按照进行相当简单的实验的顺序阐明最佳旋转速度值。
由于帽和形状的旋转，实现了极高的装甲保护耐久性，与现有的坦克（具有相同的可靠性）相比，这可以减少三到四倍的装甲重量。
由于盖子中存在2窗口，因此通过闪光灯原理实现了罐体的可视性。
尽管炮弹落入快速旋转的窗户的可能性很小，但是后者通过固定的3环在内部受到保护，该环在必要的位置具有开槽。
从坦克的机关枪系统也通过2窗射击，它们被装甲保护的旋转机构阻挡（根据“通过螺钉”射击的原理，如在战斗机上）。
坦克的装甲保护（转子）底部装有圆锯4，它允许（以不同的速度）对已经接触的敌方坦克造成严重伤害，切断大炮和大树，并摧毁敌方敌人的人力。
在简要描述中不考虑设计旋转罐的较少基本问题。
II。 旋转水箱的优点
1。 特别高的阻力装甲，重量轻。
2。 绝对保护免受燃烧剂（易燃液体瓶等）和废弃手榴弹的作用，这些手榴弹将被旋转盖丢弃。
3。 坦克的出色能见度。
4。 坦克的优异横向稳定性（陀螺仪的原理），可以防止敌人的任何重型坦克的撞击，并允许反过来撞击敌人的较重坦克。
5。 坦克的大“动态”质量，允许你去任何敌方坦克的公羊。
6。 圆锯的存在带来所有后果。
7。 由于总重量较低，与现有油箱相比具有相同发动机功率和装甲耐久性的高速运动，因为进入装甲保护旋转的额外动力将相对较小。
III。 缺点
1。 设计的一些复杂性。
2。 安装消防武器（9枪和枪）的一些复杂情况：通过窗户射击并将支架（铰链）转移到枪管的输出部分。
IV。 适用范围
由于设计的这些优点，无需使用重型旋转油箱，这种油箱可用作轻型双座油箱（称重10-15吨）。
这种类型的目标油箱可用于所有可能的选择。
转子油箱应该在中等崎岖的地形上作为战斗机油箱发挥最大的作用。
TsAMO RF，38 Foundation，11350库存，17案例
为了完成伟大卫国战争时期的技术民间艺术选择，我希望这个项目能够评论哪个很难。
联盟SSR国防委员会国家委员会
寻找有效打击法西斯坦克方法的愿望促使我写下这封信。
如果我的想法出错，那么我请你谦逊地接受这封信，不要给我很大的责备。 如果我的想法值得关注，那么请给这封信正确的课程。 在我看来，在我们的防御阵地攻击期间，一个非常有效的方法是摧毁法西斯坦克的船员是电压380-500伏特。 根据欧姆定律，这种电压的电流 - I = U / R（其中I是电流强度，U是电压，R是导体电阻），在通过罐体时，由于电阻小（R），它获得大的力（I），会导致坦克人员立即死亡。
这种有效性是毋庸置疑的。 至于将所需电压传输到距离100-200的问题的建设性解决方案，它也可以通过从枪中投掷鱼叉的原理来容易地解决。
在我们的例子中，必须有一个由磁化金属制成并且在表面上以突出按钮形式接触的地雷形弹丸而不是鱼叉。
根据从步枪投掷手榴弹的原则，使用俄罗斯三线步枪从战壕抛出射弹。 绝缘导线连接到射弹（例如，双芯PRTO），其也用作射弹的电流导体和在使用后将其返回到沟槽的装置。
导线缠绕在一个特殊的线圈上，端部连接在触点上，触点位于一个线圈盘的外表面上，两个同心环。 在投掷之前，将线圈放置在具有刷子的机器中，该刷子用于向线圈的触点施加电流。
机器的设计必须非常简单，因为它只有三个必须满足的要求：它是在射击过程中保持线圈和射弹的飞行，以便导线可以展开，使线圈在水平面上旋转并可以运输。
机器将位于此处的配电板连接到沟槽中的电池并通过电缆连接到电流源。
电流源必须是安装在汽车上的移动电站，并配备变压器以获得高压电流。
发电厂距离避难所的沟渠有一定距离，并且伪装得很好，因为它是整个系统中最负责任和最脆弱的部分。
在我看来，这样的电池应该包括一个配电盘，两个或三个机器同时连接到屏蔽，六到九个带壳的线圈，以及一定数量的外壳，以防断裂。
这个电池应由三个人服务：一个人用步枪冲锋，瞄准射击; 第二个将线圈放入机器，在击球过程中打开电流，观察命中并在击中后关闭电流; 第三个在使用射弹后将线圈卷起。
在电池元件的详细设计中，很有可能使所有过程自动化以增加其燃烧速率。
无论是长距离还是短距离，电池都可以在没有附加装置的情况下运行。 例如，敌人的坦克由于某种原因突破到战壕并且在他们之上，然后通过接触嵌入在步枪中的射弹的外壳将电流施加到其上，如同投掷一样。
如果每个现有的步枪小队都配备了现有战斗坦克装备的电池，那么对于敌方坦克来说，这将是一种相当强大的力量，特别是在第一次使用电池时，也就是说，直到它们的存在被发现。
除了对敌方坦克船员的物理影响之外，使用电池将对坦克之后的敌人步兵产生巨大的道德影响。 此外，电池不需要消耗爆炸物，并且可以使用它们的坦克来对付敌人，而无需花费成本，金钱和时间进行预修。
很明显，有效使用电池是暂时的，因为在敌人发现它们存在之后，它们将采取相当简单有效的措施，或者以工作人员接触的坦克部件的绝缘形式，或者以机组人员的绝缘服装的形式。
但是，应牢记以下几点。 在良好的阴谋下，电池的有效期将持续相当长的时间。
由于缺乏橡胶，德国在绝缘措施方面的能力非常有限。
最后，需要相当长的时间来对所有储罐进行绝缘措施。
无论如何，如果敌人不想大规模失去他的坦克人员，他们将被迫减少坦克行动的规模，这对于阻止他的前进并在整个战线上小心翼翼地准备反击是非常必要的。
如果上述内容值得关注，请通过以下地址告知我：Ufa，Gafuri str.No。71 q.6，A.D.RUSSIN
十一月20 1941中，
TsAMO RF，38 Foundation，11355库存，75案例，页面34-36
决议如下：
T. Ivanov：给出答案，即高压电流不会影响油箱的工作人员
寻找有效打击法西斯坦克方法的愿望促使我写下这封信。
如果我的想法出错，那么我请你谦逊地接受这封信，不要给我很大的责备。 如果我的想法值得关注，那么请给这封信正确的课程。 在我看来，在我们的防御阵地攻击期间，一个非常有效的方法是摧毁法西斯坦克的船员是电压380-500伏特。 根据欧姆定律，这种电压的电流 - I = U / R（其中I是电流强度，U是电压，R是导体电阻），在通过罐体时，由于电阻小（R），它获得大的力（I），会导致坦克人员立即死亡。
这种有效性是毋庸置疑的。 至于将所需电压传输到距离100-200的问题的建设性解决方案，它也可以通过从枪中投掷鱼叉的原理来容易地解决。
在我们的例子中，必须有一个由磁化金属制成并且在表面上以突出按钮形式接触的地雷形弹丸而不是鱼叉。
根据从步枪投掷手榴弹的原则，使用俄罗斯三线步枪从战壕抛出射弹。 绝缘导线连接到射弹（例如，双芯PRTO），其也用作射弹的电流导体和在使用后将其返回到沟槽的装置。
导线缠绕在一个特殊的线圈上，端部连接在触点上，触点位于一个线圈盘的外表面上，两个同心环。 在投掷之前，将线圈放置在具有刷子的机器中，该刷子用于向线圈的触点施加电流。
机器的设计必须非常简单，因为它只有三个必须满足的要求：它是在射击过程中保持线圈和射弹的飞行，以便导线可以展开，使线圈在水平面上旋转并可以运输。
机器将位于此处的配电板连接到沟槽中的电池并通过电缆连接到电流源。
电流源必须是安装在汽车上的移动电站，并配备变压器以获得高压电流。
发电厂距离避难所的沟渠有一定距离，并且伪装得很好，因为它是整个系统中最负责任和最脆弱的部分。
在我看来，这样的电池应该包括一个配电盘，两个或三个机器同时连接到屏蔽，六到九个带壳的线圈，以及一定数量的外壳，以防断裂。
这个电池应由三个人服务：一个人用步枪冲锋，瞄准射击; 第二个将线圈放入机器，在击球过程中打开电流，观察命中并在击中后关闭电流; 第三个在使用射弹后将线圈卷起。
在电池元件的详细设计中，很有可能使所有过程自动化以增加其燃烧速率。
无论是长距离还是短距离，电池都可以在没有附加装置的情况下运行。 例如，敌人的坦克由于某种原因突破到战壕并且在他们之上，然后通过接触嵌入在步枪中的射弹的外壳将电流施加到其上，如同投掷一样。
如果每个现有的步枪小队都配备了现有战斗坦克装备的电池，那么对于敌方坦克来说，这将是一种相当强大的力量，特别是在第一次使用电池时，也就是说，直到它们的存在被发现。
除了对敌方坦克船员的物理影响之外，使用电池将对坦克之后的敌人步兵产生巨大的道德影响。 此外，电池不需要消耗爆炸物，并且可以使用它们的坦克来对付敌人，而无需花费成本，金钱和时间进行预修。
很明显，有效使用电池是暂时的，因为在敌人发现它们存在之后，它们将采取相当简单有效的措施，或者以工作人员接触的坦克部件的绝缘形式，或者以机组人员的绝缘服装的形式。
但是，应牢记以下几点。 在良好的阴谋下，电池的有效期将持续相当长的时间。
由于缺乏橡胶，德国在绝缘措施方面的能力非常有限。
最后，需要相当长的时间来对所有储罐进行绝缘措施。
无论如何，如果敌人不想大规模失去他的坦克人员，他们将被迫减少坦克行动的规模，这对于阻止他的前进并在整个战线上小心翼翼地准备反击是非常必要的。
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十一月20 1941中，
TsAMO RF，38 Foundation，11355库存，75案例，页面34-36
决议如下：
T. Ivanov：给出答案，即高压电流不会影响油箱的工作人员
今后，我们将继续向您介绍普通市民提出的有趣的军事装备项目。
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