Land Teletropeda ET-1-627

自上世纪三十年代初以来,苏联科学家和工程师一直在研究遥控战车的问题。 提出了几个试验项目,为串行设备配备了新的控制系统。 其中一些甚至达到了小规模生产。 与此同时,“传统”外观的地面鱼雷直到一定时间才开发出来。 国内发展的第一个项目仅在第二次世界大战开始后才投入生产和运营。 建议使用名为ET-1-627的产品销毁某些对象。


在创造有前景的遥控战斗车的工作中涉及很多科学家和设计师。 许多类似项目的参与者之一是3军衔的军事工程师Alexander Petrovich Kazantsev,后来成为科幻作家。 他完全了解可用技术水平及其可能的用途。 在分析了红军目前的需求,前线的情况,工业的潜力和现有的发展情况后,军事工程师提出了一个新的草案。 武器这允许补充现有系统。

1941年XNUMX月, 卡赞采夫提出了建设所谓的 遥控鱼雷-带有遥控的自行式颠覆炸药。 与以前开发的远程坦克相比,新产品在尺寸更小,重量更轻方面有所不同。 此外,对于许多任务,不同的样本相互补充。 鱼雷的主要目标是成为“地面战列舰”- 坦克 和德军的其他装备。 同时,也不排除在受保护的固定物体上使用此类武器的可能性。 我们可以说项目A.P. Kazantseva在概念层面上重复了陆上鱼雷领域的先前发展。


博物馆样品ET-1-627


一个充满希望的自行式弹药项目得到了ET-1-627的称号,揭示了其主要观点。 第一个字母表示“Electric teletorpeda”,一个单位指向开发的数量,最后的数字表示制造商。 该项目的开发是在电气工业人民委员会(莫斯科)的第XXUMX号工厂的设计者的积极参与下进行的。 在未来,该公司被委托组装系列产品。

出于显而易见的原因,A.P。 卡赞采夫和他的同事们被迫制造尽可能简单的武器。 在最近开始的战争条件下,必须使用廉价和易获得的材料。 此外,已知因素对车载设备的设计和组成施加了最严格的限制。 考虑到这些具体要求,在新项目下创建了一个相对简单的电信平台,该项目拥有最少的必要设备。 控制和供电系统也不应该是不同的复杂性。

产品ET-1-627应该采用金属和木制部件组成的混合结构。 设计的核心是一个所需尺寸的矩形木框架。 它应该放在主设备上。 单独的单位有自己的身体,而其他单位用金属和木制盾牌覆盖。 显然,出于经济原因,并不打算使用普通的大型船体。

遥控鱼雷的布局尽可能简单。 在框架前面是固定的作战单位,以大木箱的形式制成。 在她身后是一个小盒子里的额外费用。 为了获得最佳布局,这个盒子放置了一个斜坡。 在框架的船尾放置了发电厂,加上最简单的传输。

Torquedo鱼雷配备两个异步电动机。 具有足够动力的生产模型的每个发动机连接到后驱动轮中的一个。 改变所提供的电流的参数,操作员控制车轮的旋转速度,这使得可以执行某些操纵。 建议使用具有操作员控制台的有线通信通道来控制发动机和操纵。 为了保护发电厂免受外部影响,鱼雷接收了一对矩形板。 它们应直接放在发动机前面,并与机器轴成一定角度。

鱼雷的起落架基于轻型级别的一台生产拖拉机的骨料。 在每一侧放置四个小直径的辊子。 滚轮固定在摆动平衡器上,形成一种托架。 平衡器的悬挂点彼此相邻,并且在工作位置,运动部件形成三角形结构。 在平衡配重之间放置水平弹簧。 平衡器悬挂节点旁边是小支撑辊。 导轮放置在船体的前部,在船尾处。

ET-1-627楔子应该配备一个简单而便宜的轨道。 它的基础是布和橡胶带。 大量的木板 - 轨道加入了它。 从内部看,毛毛虫有三排小脊。 不提供外部接线片。

建议用高功率制导弹头击中目标。 开发底盘的功能使得使用重量至少为几十公斤的弹头成为可能。 据了解,至少对基于ET-1-627的远程鱼雷的理论研究能够携带高达500千克的爆炸物。 系列产品的费用不超过100 kg。 建议使用遥控电熔丝进行爆炸。

Teletorpeda A.P. 卡赞斯瓦不应该有自己的能源供应方式。 建议使用电线从外部电源获得电力。 在发动机附近的船尾,有三根电线的连接器。 其中两个用于控制机器,而第三个用作电源,用于提供电流。

即使在项目的初步研究阶段,很明显,到达teletorpedo的电线受到各种外部影响,并且其自己的机器执行一个或另一个机动的轨道可能对其构成严重危险。 为了将电线保持在框架的船尾中的安全位置,将管子提升到地面上方。 在输出电线之前,它们必须穿过它,从而被带出危险区域。

鱼雷的控制应使用相对简单设计的特殊面板进行。 根据军队的要求,它可以便携式或安装在合适的自推进底盘上。 同样,情况是电源设备。 它们可以以最方便的方式并基于可用的底盘来执行。

展望未来,应该注意的是,基于系列轻型坦克的供电和控制装置进入了该系列。 为了使用鱼雷ET-1-627,现有的坦克必须接收所需功率的发电机,控制面板和用于存储和发布电线的线圈。 此外,油箱可能需要额外的监控工具以方便操作员的工作。 据推测,在作战过程中,陆地鱼雷将离开400-500 m上的控制坦克,这导致了一定的困难。

Teletorpedy新型应使用现有车辆运输,并与专门配备的控制箱一起使用。 最初,人们认为这种武器将用于对付敌方坦克。 后来,一项提案似乎制造了一种能够打击严重防御工事的专用鱼雷。 它应该通过更重和更强大的弹头与基础产品区分开来。

机器的简单性使得有可能尽快完成开发。 经验丰富的鱼雷坦克组装和控制坦克的重新装备也没多久。 已经在8月1941的最后几天,几个原型被送到Kubinka训练场进行所有必要的测试。 在短短几天内,自行式弹药通过了测试,总的来说,它表现得很好。

实际上,已经确定控制面板很好地遵守了teletorpedo ET-1-627并且能够执行基本命令。 当离开操作员一段距离400-500时,产品保持良好的可控性。 在这样的距离处,它可以成功地显示在静止或移动的目标上。 然而,为了有效使用陆地鱼雷,需要从操作员的工作场所获得目标的良好可见性。

选择teletorpedy A.P. Kazantsev设法得到了主要工程部门的支持。 此外,在测试开始后不久,亚历山大·费奥多罗维奇·赫列诺夫向人民国防委员会领导报告了该项目目前的成功经验。 该命令表达了对新项目的兴​​趣,并建议对其进行改造,以便制造出能够打击防御良好的防御工事的改进型鱼雷。 在此之后,创建了500千克战斗部的增强版本。



通过测试的地面鱼雷ET-1-627被推荐用于部队的使用,批量生产和操作。 很快就出现了制造此类武器的第一个订单。 军队想要获得50传送。 他们的发布委托给莫斯科工厂编号XXUMX,该工厂参与了该项目的开发。 随后,所有系列产品仅由该企业生产。 其他工厂和工厂没有参与这个不寻常的计划。

武器的运作被分配给一个特殊组织“拆除”。 作为该部门的一部分,为一些专家提供了必要的培训。 该组的材料部分包括几个控制坦克,鱼雷和各种类型的辅助设备。 据推测,已经收到适当命令的“拆迁人”组必须被派往前线的一个或另一个部门,以加强那里的联系。

据报道,尽管数量相对较少,但是远见的A.P. 卡赞采夫在不同方面设法进行了战争。 有关在列宁格勒和克里米亚附近使用此类武器的信息。 在他们的帮助下,红军摧毁了前进的敌方坦克,此外还袭击了各种固定设施。 正如实践所表明的那样,通过适当的瞄准,鱼雷可以保证击中任何德国坦克。 几十公斤的炸药对设备及其船员造成了极大的破坏。 同样,重型炸药也对防御工事起作用。

与此同时,ET-1-627鱼雷的战斗使用也带来了一些困难。 特别是,存在被敌方坦克船员检测到机器的风险。 在这种情况下,机枪的唯一阵容可以禁用teletorpedo。 子弹和弹片也威胁到电源线和控制线。 观察战场,目标和操作员成功操作所必需的鱼雷可能与某些困难有关。 然而,所有这些缺点并没有导致开发新武器的过度复杂化。

在A.P.的回忆录中。 卡赞采夫描述了他曾经观察过的刻赤半岛之一的战斗。 在德国坦克的路上,建造了小型碉堡,作为陆地鱼雷的避难所。 在敌人接近时,其中一枚鱼雷被送往目标。 敌人的油轮按时发现了威胁并开了一把机枪。 显然,发生短路,自走式充电改变了路线,“进入循环”并错过了目标。 在那之后,第二个鱼雷去了坦克。 敌人没有时间作出反应,他的车的盔甲真的被撕裂了。

据报道,在刻赤地区的战斗中,苏联陆地鱼雷经营者ET-1-627摧毁了多达9个敌方坦克。 在前线其他地区使用此类武器的结果尚不清楚。 可以假设,在所有情况下,teletorpedy都可以显示出可接受的效果并对前进的敌人造成一些伤害。

众所周知,在克里米亚,与远程鱼雷ET-1-627一起,使用了基于序列楔的类似系统。 所有这些技术的任务,无论类型和基础底盘,都是装甲车辆和防御工事的攻击。 由于存在所有典型问题,远程控制设备可以解决任务并破坏这些目标。

根据各种消息来源,在几个月内,工厂编号627设法建造的不仅仅是由A.P.设计的X-NUMX-80电喷式油箱ET-100-1。 卡赞采夫。 之后,制作被缩减了。 可用的产品花在战斗中,并在那上面 故事 项目结束了。 一段时间以来,红军继续操作一些其他类型的遥控设备样品,但后来放弃了它们。

考虑到一些严重妨碍使用此类武器的具体因素,决定放弃使用这种武器。 相对较大的机器,主要是基于连续的坦克,基本上是敌人的目标,生存能力差别不大。 反过来,稍微更隐秘的ET-1-672没有任何保护,甚至可以通过随机子弹或碎片禁用。

为了成功定位鱼雷,炮手需要在足够的距离内进行良好的概览。 与此同时,控制坦克不能比400-500更远离鱼雷。鱼雷不应该配备任何便于观察的装置或标记,这会带来额外的困难。 最后,那时根本没有任何既定的方法来使用陆地鱼雷来解决各种作战任务。

因此,产品ET-1-627以及当时的其他远程控制系统显示出非常好的结果,但制造成本高并且操作模糊。 鉴于目前的情况,进一步释放这种武器被认为是不合适的。 到1941结束时,生产了teletorped AP 卡赞采夫转身不再恢复。 现在建议将对抗敌人坦克的任务分配给其他手段,这些手段的特点是易于使用和降低成本。

teletorped ET-1-627的运行仅持续了几个月,并在不迟于今年1942开始时结束。 在未来,苏联专家研究了遥控系统的主题,但在军队实际重新武装的背景下不再考虑新项目。 结果,所有遥控坦克和鱼雷都从替换基地的武器库中移除。 这一类新系统的发展速度急剧下降。 随后的实验样本均未达到采用和批量生产。


基于:
http://warspot.ru/
Fedoseev S.对坦克的步兵。 1939-1945中的反坦克近战武器 //技术和武器,2002。 №2
作者:
使用的照片:
Wikimedia Commons,Warspot.ru
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5 评论
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  1. sasha75 28九月2017 03:07
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    一个德国坦克可以很好地交换500米长的电线和2台电动机+炸药。 如果将所有旧的楔形物和坦克转换成鱼雷,并分别摧毁一个坦克,那么德军便无法到达维亚兹玛。 毕竟,战争初期有无线电控制的坦克。 我们还需要用我们的老式坦克54和55提出一些建议。
  2. ksv36 3十月2017 12:20
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    一辆德国战车可以很好地交换500米长的电线和2台电动机和炸药

    一个坦克的成本和一个鱼雷的成本不可估量。
  3. DimerVladimer 2十一月2017 12:11
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    有些人这样回答:
    “...。短暂停留在另一个法西斯主义者身上,其效果不如“飞行炸弹”,但也典型地说明了德国设计思想的徒劳。在苏德战线上,德国人使用了鱼雷楔形物(Goliath),主要用于与我们的坦克战斗。这种自行式鱼雷会携带炸药(重达70kg),在与坦克接触时会通过关闭电流而爆炸。
    楔块由两个电动机驱动,每个电动机在其自己的轨道上工作。 电动机和继电器位于侧箱中,侧箱由带有橡胶垫圈的铁罩封闭。
    鱼雷从远程点控制,该远程点通过从250 m到1 km的导线连接到鱼雷。 该导线缠绕在位于楔形物后部的线圈上。 当从该点移开槽时,来自线圈的线被展开。
    在战场上移动时,楔形可以改变方向。 这是通过交替切换由电池供电的左右电机来实现的。
    我们的部队迅速认识到鱼雷的众多脆弱部分,后者立即遭到大规模破坏。
    坦克兵和炮兵远距离射击他们不是什么大事。 当弹丸击中时,楔形鞋跟刚刚飞向空中-可以这么说,它是带有自己的炸药的“自毁性……”
    总的来说,德国人和我们的人都不知道。
    1. DimerVladimer 2十一月2017 12:15
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      而且,如果您以后获得了遥控器,就可以使用捕获的Goliath
      1. DimerVladimer 2十一月2017 12:16
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        歌利亚一直被使用到战争结束。