“黛西” - 波兰 - 乌克兰工程的奇迹
在最近几十年的局部冲突中，临时建造了多种基于商用卡车和装备的火箭系统 航空 非制导导弹块。 这种技术显示出有限的机会，并且经常成为单调和令人讨厌的笑话的原因。 现在，基于相同原则的波兰和乌克兰的新联合开发产品MLR ZRN-01 Stokrotka面临批评的风险。
9月初，国际武器装备展MSPO-2017在波兰城市凯尔采举行。 在此次活动中，波兰和外国企业提出了几个有趣的样本。 在展览的开放区域，除了其他新发展之外，还有最新的战车ZRN-01，旨在增强地面部队的火力。
新项目ZRN-01 Stokrotka（“Daisy”）是在波兰公司AREX（WB集团的一部分）和乌克兰公司“Artem”（Ukroboronprom的一部分）的合作框架内开发的。 此外，关于新项目的某些组成部分供应商的权利涉及两国的其他企业。
ZRN-01项目的目标是创建一个具有高精度和准确性的轻型移动多管火箭发射器系统。 此外，该项目计划最广泛地使用现成的部件和已知的弹药。 因此，必须专门为战车开发一小部分新零件。 所有这些都应该对串行设备的成本产生可以理解的影响。
新MLRS的基础是三轴全轮驱动卡车Autobox Star 265M2波兰生产。 该机器采用发动机罩方案，配备有足够动力的柴油发动机。 基础卡车的驾驶室配备了一些新的消防设备。 底盘的货物平台配有折叠车身外壳，设计用于安装带发射器的作战模块。
在运输位置，发射器必须部分地覆盖身体的侧面。 当在发射位置展开时，具有扩大的上部的前侧必须向前倾斜，覆盖舱室，而侧板建议在不同方向上倾斜并且变成底盘襟翼。 后挡板固定在水平位置，增加了可接地的尺寸，以便维修发射器。
在货物平台的角落有四个折叠支腿千斤顶。 战斗车辆的低重量和击发期间的有限负载允许使用相对简单的螺旋式千斤顶。 将这些装置转移到工作位置显然是手动进行的，无需使用机械驱动装置。
在装载平台的中心安装了原始设计的发射器。 直接在平台上固定支撑装置结构简单，具有中心圆柱和一组支柱。 在其上可移动地安装导轨包装的U形支撑。 在机械驱动的帮助下，它可以在方位角的任何方向上被引导。 反过来，垂直制导驱动器允许弹药从-10°倾斜到+ 80°。
为了发射导弹，建议使用B8B20型的一对标准航空无导弹导弹块。 每个这样的单元具有圆柱形主体，在其内部安装有二十二个管状导轨。 建议将两个单元安装在连接到垂直拾取驱动器的共同摇摆平台上。 令人好奇的是，这些街区和平台使用类似苏联/俄罗斯直升机的塔架连接而成。 导轨的后部没有锁定，因此发射器实际上是无后坐力的。 出于这个原因，驾驶室和起落架在被点火时需要以车身的铰接侧的形式进行保护。
MLRS ZRN-01应该使用乌克兰设计的非制导PC-80P导弹。 这些产品实际上代表了苏联时代创造的非制导C-8火箭的进一步发展。 它的长度约为1,5 m，口径为80 mm。 与基本C-8系列产品一样，乌克兰RS-80P火箭配备有圆柱形主体，其尾部设有稳定器的折叠平面。 PC-80P与模拟产品之间的主要区别在于存在可编程保险丝。 建议使用不同类型的作战单位。
根据获得最高战斗性能的需要，该项目的作者为新的MLRS ZRN-01 Stokrotka配备了原始的火控系统。 应使用由WB Group专家开发的Topaz系统（Topaz）进行视线内的目标检测，计算引导角度和控制发射器。
观察周围地形和探测目标的任务分配给GS400光电系统。 带有光学装置的装置位于远程桅杆上，可移动地安装在发射器的左侧。 桅杆连接到非制导导弹块的摆动平台，这在战斗使用的背景下具有一定的优势。
使用安装在驾驶舱中的遥控器来执行主要参数的计算和对发射器的驱动器的操作的控制。 控制设备具有获得外部目标指定的能力。 使用单独的检测工具可以让您解决新的战斗任务。
根据开发人员的说法，有希望的多火箭发射器系统能够解决各种战斗任务，包括那些不是典型的同类装备。 首先，“黛西”旨在攻击短距离地面目标。 使用可用的光电装置，机组人员可以在视线内找到目标并进行攻击。 相对较轻的非制导火箭可以在高达7 km的范围内击中地面目标。 向目标发射多达四十种具有一种或另一种战斗单位的导弹。
如有必要，MLRS ZRN-01可用作短程防空导弹系统。 然而，在这种情况下，战斗车辆需要来自雷达站的第三方目标指定。 根据可用信息，在接收到信息和目标之后，计算用于发射的数据并将命令输入到可编程熔丝中。 在指定点破坏弹头允许您在目标附近创建碎片区域并增加其破坏的可能性。 由于非制导火箭的能力有限，在SAM模式下，Stokrotka机器只能攻击直升机和无人驾驶飞行器。 空中目标的射程仅限于4 km。
战斗车辆的控制权分配给三名船员。 其中一个负责操作底盘，另外两个负责控制武器。 完成火力任务后，机组人员必须独立并手动重新装载发射器。
值得注意的是，有希望的MLRS与其它同类复合物的不同之处在于成本较低且操作比较容易。 例如，弹药可以节省大量资金。 PC-80P导弹可以通过串行C-8的简单而廉价的返工来制造。 导弹发射器可以从头开始组装或使用从存储中取出的现有产品。
最初的ZRN-01齐射系统于9月初首次展出，并且由于显而易见的原因尚未成为供应合同的主体。 与此同时，该项目引起了专家和公众的注意，可能会产生一些成果。 如果战车真的设法让潜在客户感兴趣，那么合同可能会在不久的将来出现。 然而，经验丰富的MLRS有机会仅仅是一个没有真正前景的展览样本。
当然，在现成装置的基础上使用串联底盘和发射器，以及使用再生大规模弹药可以最大程度地节省成本。 ZRN-01可以以低成本的形式真正具有严重的竞争优势。 然而，获得低成本的直接后果是具体的战斗特征和能力。 与战斗使用相关的某些限制可以改变潜在客户的意见。
与其他缺点或模糊特征相关的项目“雏菊”的主要问题与使用过的弹药的特征有关。 PC-80P导弹只能飞行7 km，这大大降低了车辆的实战能力。 在某些情况下，它必须在敌人眼前逐字地部署，这在某种程度上将影响战斗任务的可能性和一般的生存能力。 缺乏严重保护将导致额外风险。
特别感兴趣的是在防空中使用凌空射击系统的可能性。 但是，在这种情况下，存在明显的问题。 用于解决此类任务的ZRN-01作战车辆应与其他检测工具一起使用。 这将使战斗工作的组织严重复杂化，但不太可能产生预期的结果。 Stokrotka机器与单独的雷达相结合，无法用自己的探测和引导弹药取代成熟的防空导弹系统。
尽管波兰与乌克兰的工业起源，但波兰与乌克兰联合开发的MLRS与在当地冲突中经常出现的手工艺设计非常相似。 然而，ZRN-01 Stokrotka机器具有最重要的区别 - 它配备了光电单元，简化了对目标和指导的搜索。 武器。 此外，在成熟的工业企业中组装设备允许使用工匠车间无法获得的所有可用技术。
可以认识到，乌克兰和波兰企业的联合活动导致出现了一个相当有趣但却没有希望的多发射火箭系统。 从军事装备的发展来看，ZRN-01项目特别令人感兴趣，但它不太可能达成合同签订和大规模生产。 正如他们所说，其主要特征的其他模型的现有和预期MLRS优于“Daisy”，因此对于潜在客户而言可能更有趣。 我们完全有理由相信，低成本和使用改进的系列弹药将无法超过所有技术和操作上的缺点。
在网站的材料上：
http://defence24.pl/
http://defence-blog.com/
http://janes.com/
https://censor.net.ua/
9月初，国际武器装备展MSPO-2017在波兰城市凯尔采举行。 在此次活动中，波兰和外国企业提出了几个有趣的样本。 在展览的开放区域，除了其他新发展之外，还有最新的战车ZRN-01，旨在增强地面部队的火力。
新项目ZRN-01 Stokrotka（“Daisy”）是在波兰公司AREX（WB集团的一部分）和乌克兰公司“Artem”（Ukroboronprom的一部分）的合作框架内开发的。 此外，关于新项目的某些组成部分供应商的权利涉及两国的其他企业。
ZRN-01项目的目标是创建一个具有高精度和准确性的轻型移动多管火箭发射器系统。 此外，该项目计划最广泛地使用现成的部件和已知的弹药。 因此，必须专门为战车开发一小部分新零件。 所有这些都应该对串行设备的成本产生可以理解的影响。
新MLRS的基础是三轴全轮驱动卡车Autobox Star 265M2波兰生产。 该机器采用发动机罩方案，配备有足够动力的柴油发动机。 基础卡车的驾驶室配备了一些新的消防设备。 底盘的货物平台配有折叠车身外壳，设计用于安装带发射器的作战模块。
在运输位置，发射器必须部分地覆盖身体的侧面。 当在发射位置展开时，具有扩大的上部的前侧必须向前倾斜，覆盖舱室，而侧板建议在不同方向上倾斜并且变成底盘襟翼。 后挡板固定在水平位置，增加了可接地的尺寸，以便维修发射器。
在货物平台的角落有四个折叠支腿千斤顶。 战斗车辆的低重量和击发期间的有限负载允许使用相对简单的螺旋式千斤顶。 将这些装置转移到工作位置显然是手动进行的，无需使用机械驱动装置。
在装载平台的中心安装了原始设计的发射器。 直接在平台上固定支撑装置结构简单，具有中心圆柱和一组支柱。 在其上可移动地安装导轨包装的U形支撑。 在机械驱动的帮助下，它可以在方位角的任何方向上被引导。 反过来，垂直制导驱动器允许弹药从-10°倾斜到+ 80°。
为了发射导弹，建议使用B8B20型的一对标准航空无导弹导弹块。 每个这样的单元具有圆柱形主体，在其内部安装有二十二个管状导轨。 建议将两个单元安装在连接到垂直拾取驱动器的共同摇摆平台上。 令人好奇的是，这些街区和平台使用类似苏联/俄罗斯直升机的塔架连接而成。 导轨的后部没有锁定，因此发射器实际上是无后坐力的。 出于这个原因，驾驶室和起落架在被点火时需要以车身的铰接侧的形式进行保护。
MLRS ZRN-01应该使用乌克兰设计的非制导PC-80P导弹。 这些产品实际上代表了苏联时代创造的非制导C-8火箭的进一步发展。 它的长度约为1,5 m，口径为80 mm。 与基本C-8系列产品一样，乌克兰RS-80P火箭配备有圆柱形主体，其尾部设有稳定器的折叠平面。 PC-80P与模拟产品之间的主要区别在于存在可编程保险丝。 建议使用不同类型的作战单位。
根据获得最高战斗性能的需要，该项目的作者为新的MLRS ZRN-01 Stokrotka配备了原始的火控系统。 应使用由WB Group专家开发的Topaz系统（Topaz）进行视线内的目标检测，计算引导角度和控制发射器。
观察周围地形和探测目标的任务分配给GS400光电系统。 带有光学装置的装置位于远程桅杆上，可移动地安装在发射器的左侧。 桅杆连接到非制导导弹块的摆动平台，这在战斗使用的背景下具有一定的优势。
使用安装在驾驶舱中的遥控器来执行主要参数的计算和对发射器的驱动器的操作的控制。 控制设备具有获得外部目标指定的能力。 使用单独的检测工具可以让您解决新的战斗任务。
根据开发人员的说法，有希望的多火箭发射器系统能够解决各种战斗任务，包括那些不是典型的同类装备。 首先，“黛西”旨在攻击短距离地面目标。 使用可用的光电装置，机组人员可以在视线内找到目标并进行攻击。 相对较轻的非制导火箭可以在高达7 km的范围内击中地面目标。 向目标发射多达四十种具有一种或另一种战斗单位的导弹。
如有必要，MLRS ZRN-01可用作短程防空导弹系统。 然而，在这种情况下，战斗车辆需要来自雷达站的第三方目标指定。 根据可用信息，在接收到信息和目标之后，计算用于发射的数据并将命令输入到可编程熔丝中。 在指定点破坏弹头允许您在目标附近创建碎片区域并增加其破坏的可能性。 由于非制导火箭的能力有限，在SAM模式下，Stokrotka机器只能攻击直升机和无人驾驶飞行器。 空中目标的射程仅限于4 km。
战斗车辆的控制权分配给三名船员。 其中一个负责操作底盘，另外两个负责控制武器。 完成火力任务后，机组人员必须独立并手动重新装载发射器。
值得注意的是，有希望的MLRS与其它同类复合物的不同之处在于成本较低且操作比较容易。 例如，弹药可以节省大量资金。 PC-80P导弹可以通过串行C-8的简单而廉价的返工来制造。 导弹发射器可以从头开始组装或使用从存储中取出的现有产品。
最初的ZRN-01齐射系统于9月初首次展出，并且由于显而易见的原因尚未成为供应合同的主体。 与此同时，该项目引起了专家和公众的注意，可能会产生一些成果。 如果战车真的设法让潜在客户感兴趣，那么合同可能会在不久的将来出现。 然而，经验丰富的MLRS有机会仅仅是一个没有真正前景的展览样本。
当然，在现成装置的基础上使用串联底盘和发射器，以及使用再生大规模弹药可以最大程度地节省成本。 ZRN-01可以以低成本的形式真正具有严重的竞争优势。 然而，获得低成本的直接后果是具体的战斗特征和能力。 与战斗使用相关的某些限制可以改变潜在客户的意见。
与其他缺点或模糊特征相关的项目“雏菊”的主要问题与使用过的弹药的特征有关。 PC-80P导弹只能飞行7 km，这大大降低了车辆的实战能力。 在某些情况下，它必须在敌人眼前逐字地部署，这在某种程度上将影响战斗任务的可能性和一般的生存能力。 缺乏严重保护将导致额外风险。
特别感兴趣的是在防空中使用凌空射击系统的可能性。 但是，在这种情况下，存在明显的问题。 用于解决此类任务的ZRN-01作战车辆应与其他检测工具一起使用。 这将使战斗工作的组织严重复杂化，但不太可能产生预期的结果。 Stokrotka机器与单独的雷达相结合，无法用自己的探测和引导弹药取代成熟的防空导弹系统。
尽管波兰与乌克兰的工业起源，但波兰与乌克兰联合开发的MLRS与在当地冲突中经常出现的手工艺设计非常相似。 然而，ZRN-01 Stokrotka机器具有最重要的区别 - 它配备了光电单元，简化了对目标和指导的搜索。 武器。 此外，在成熟的工业企业中组装设备允许使用工匠车间无法获得的所有可用技术。
可以认识到，乌克兰和波兰企业的联合活动导致出现了一个相当有趣但却没有希望的多发射火箭系统。 从军事装备的发展来看，ZRN-01项目特别令人感兴趣，但它不太可能达成合同签订和大规模生产。 正如他们所说，其主要特征的其他模型的现有和预期MLRS优于“Daisy”，因此对于潜在客户而言可能更有趣。 我们完全有理由相信，低成本和使用改进的系列弹药将无法超过所有技术和操作上的缺点。
在网站的材料上：
http://defence24.pl/
http://defence-blog.com/
http://janes.com/
https://censor.net.ua/
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