欧洲影院上更新的T-80BVM会持续多久? 英国海峡XXI坦克的缺点和优势未得到解决

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在今年10月33日庆祝“油轮日”的前夕,在卢加市(列宁格勒地区)附近的第90联合军备训练场举行了正式活动,包括射击和展示现代军事装备。 毫无疑问,最先进的概念可以看作是深度现代化的MBT T-3M,它是Proryv-4开发项目的一部分。 在这里,我们看到了安装在大多数钻头上的非标准元件22C5动态保护“ Contact-XNUMX” 坦克 俄罗斯NE(T-72B3,T-80U和T-90A / S)以及Relikt动态保护系统的现代串联模块4C23。 而且,这些复合体已经过了现代化的良好阶段,在4C23模块的楔形结的区域中收到了抗累积的光栅。



首先,它允许您从累积的射弹中完美地覆盖坦克炮塔的脆弱肩带。 其次,它在串联累积ATGM型BGM-71“TOW-2A”或RC-3“Corsair”的炮击中使“遗物”的生存能力加倍。 第三,锥形双打经济开发区4S23(不像4S22“接触5»)没有差距,剥夺正面和侧面投影炮塔薄钨,铀核动能穿甲弹,这大大提高了坦克的生存能力密集火灾影响从敌方坦克的一侧。 事实上,这款坦克可以被认为是Tagil T-90MS的彻底现代化版本。 在2А46М4加农炮的加强楔形掩模的顶部和枪的末端可以看到枪管弯曲(UUI)的计量装置的辐射和反射元件,这提高了射击精度1,15-2倍。

本机炮塔的前部装甲板采用标准组合装甲,使用带反光板的袋子,这是整个T-72B / 90系列的典型特征。 0毫米,这使得罐,即使在最新的shtatovskih穿甲弹M15A1050几乎完全受保护的 - 其BOPS的等效电阻从筒体(包括“Relikt”)从COP接近1200-1400毫米的纵向轴线角829-3度。 尽管如此,油箱的移动性仍然保持在同一水平(功率密度大约为21,5 hp / t),因为在具有特征的海报上我们看到了具有12 hp的相同38,88气缸1000升柴油。 除了Relikt工厂之外,我们没有观察到T-90M的任何根本性创新,尽管在冬季有人说九十年代将为他们配备有前景的2X82-1M枪,以及可能的KAZ Afganit。

更有意思的是考虑现代化“反应性”主战坦克T-80BVM的战斗潜力,其原型也在Luga附近的33联合军事系列示威期间展示。 故事 这些独特机器的早期版本(T-80 / B / BV),称为英国海峡坦克,因其在2周内到达凯尔特海沿岸的能力,开始于遥远的1976年,当时的对象219 cn 2。 最有趣的一点是,在一个庞大的系列开始时,仅燃气涡轮发动机GTD-1000T的成本接近130-135千卢布,这相当于MBT T-95B成本的64%。 每个T-80B坦克花费苏联国库480千卢布(比T-3B贵64倍)。 虽然价格非常刺激(GTD-1000T / TF的暴食率非常高),但八十年代最重要的技术品质 - 移动性更是合理! 正是需要的是,俄罗斯SV的坦克旅,其西部作战方向所在的责任区域,将需要并将继续需要。 当时,在收到Ko​​ntakt-1铰链动态保护系统后,T-80B完全受到保护,不受大多数​​配备单件累积战斗装置的西方反坦克制导导弹的影响。 此外,允许“通道的坦克”,“从BOPS 540毫米塔的前部突出的等效电阻冲”美国105毫米穿甲弹M735,M774,M833,以及同时寻找120毫米BOPS M827,L23(英国)和DM-23 / M111“Hetz-6”(德国/以色列)。

T-80B / BV的问题区域仅是外壳的前上部,其受到430-450 mm级的BOPS保护。 它可以很容易地穿透美国穿甲弹,索引为M833(带铀核心)和M827(带钨芯),德国DM23和英国L23。 同时,没有特别关注这个问题,因为,首先,T-80B收到了9K112“眼镜蛇”制导武器系统,以3,5-4 km(在使用BPS开始战斗之前)摧毁敌方坦克,其次,所有希望是“地形屏幕”的作用,它不允许坦克在正面投影(WLD / NLD)的下部容易被击中。 自第一架T-12采用80年过去后,苏联军队编号为6700 MBT T-80B / BV,其中大部分位于乌拉尔东部,较小 - 位于东德。

与此同时,通过1988,敌人在开发使用贫铀和钨的有前途的穿甲弹上取得了巨大成功。 因此,在88年中,穿甲羽毛子弹M829能够穿透550-570毫米钢当量2000 m,与美国陆军的坦克部队一起出现。 大约在同一时期,具有DM-33指数的德国BOPS在参数上看起来相似。 “八十年代”在近坦克对抗中失去了所有优势,特别是因为德国人正在采用更先进的Leopard-A4改装方式,美国通用动力陆地系统设法推出了Abrams M1A1HA的改装,配备了一个组合使用贫化铀封套对塔进行正面装甲。 当从580脱壳度观察到孔的纵向轴线时,塔架的正面投影与这些机器中的动能穿甲弹的等效阻力达到620-0 mm; VLD的抵抗力具有相似的指标。 国产125-mm铀穿甲弹ZBM-33“Vant”,只能穿透相当于560 mm的装甲,这种装甲太硬了。 1985中精心设计的T-80U机器(“219AS对象”)的外观平滑了这种情况。 由于前部装甲板的尺寸增加和填充物改进,前部穿甲弹(使用DZ Kontakt-5)的塔阻力达到780-900 mm,但这些机器不再生产700单位。

在苏联解体时,任何人都不关心装甲车辆的保护问题。 有相当数量的“被动”“八十”去了乌克兰,乌兹别克斯坦,白俄罗斯和阿塞拜疆。 此外,随着俄罗斯军队中虚拟组织和个人的使用,当时混乱也在这里,美国和英国设法获得这些机器的几个副本,以评估动态质量,并在Challenger-2和参与者的参与下模拟战场上的决斗情况。 “艾布拉姆斯”,以及我们的T-80。 关于2800,我们的T-80B / BV被用于保护。 在俄罗斯联邦的地面部队,决定只留下500 T-80BV / U. 对Uralvagonzavod的此类MBT选项也进行了比率,例如T-72B(年度样本1989),T-72BA,然后是T-72B3。 BOPS的正面和板面投影的装甲保护处于T-80BV(使用“Contact-1”时)的水平,而在15处 - 安装EDS 20-4“Contact-22”时5%超过了它。 当时,“八十年代”是俄罗斯经济非常无利可图勉强活着90独立实体。巨大的贪婪涡轮发动机GTD-1000T / TF和GTD-1250(上60-80%,比同功率柴油机以上)迫使军事领导人各国专注于乌拉尔坦克建造者的方向,关于列宁格勒和鄂木斯克的“海峡频道”已被遗忘。

批量生产MBT T-90(«对象188»)的在1992年与T-72B的铸造炮塔秋第一修改的开始后,在包络前装甲板的反射板的spetsbronirovaniem提供的容器,其全部俄罗斯罐生产的焦点急剧转向朝向新修改的发展这些机器。 火控制1A45T 188个对象上的“Irtish”被从涡轮机T 80U借入并包括:OMS 1A42,夜间视力炮长TPN-4-4E“暴风雪号-PA”,将合并的电视热瞄准系统TKN-4S Agat-S也是9K119 Reflex坦克武器系统。 新BCCH的一个重要优点,不像1A40(T 72B)是缺乏的需要恒定手动管理弹道和气象校正确定的横向引线的角度,同时考虑到湿度,电池温度,大气压力,以及减少与信道的磨损相关联的初始速度2А46М-2工具。 因此,“188物体”的工作人员能够在仰角和方位角平面上设置SLA所需的铅角,比在T-72B上快许多倍。 在战斗中新罐过程枪稳定发生通过稳定剂2E42-4“茉莉花”,在线T-72也用的足够有效的电(在海拔)和机电(方位)开始与“BA”修饰(“对象184A “)。

到了二十一世纪初,对T-90A“对象188A”进行了更现代化的修改。 这款MBT采用了现代化的焊接炮塔,1,15多次增加了穿甲羽毛式子口径炮弹的阻力,这是通过使用外部和内部尺寸的滚动装甲板实现的。 由于坦克炮塔的主要装甲​​元件之间的焊接接头的原始分布,炮塔的生存能力也增加了:它们被射弹危险方向的装甲板部分或完全阻挡。 尽管使用VDZ Kontakt-90和Relic将T-5А/С坦克的青铜保护水平从敌人的动能射弹中提升到1050-1150 mm,但这些机器不能被认为是完美的攻击 武器,因为1000强劲的柴油发动机B-92C2在65 km中提供了所有相同的低功率密度和最大速度。 与燃气轮机相比,这些发动机的牵引质量也保持非常平庸。 14年 - 规模化生产的角度MBT T-2019«ARMATA”只打算2年,在操作的欧洲战场地区冲突,要求决斗的情况下我们的装甲高速和可操作性pokazatelyaey,很可能在未来3爆发。 这就是为什么国防部和地面部队紧紧开展了将“喷射坦克”T-80BV彻底改进到“BMP”水平的开发工作。 最后发生了什么,我们现在考虑。

由于我们设法确保今年5月2017与当前的乌克兰政府一起,哈尔科夫装甲工厂几乎失去了在国防工业工作的所有“思想头”,直到新的非法“顶级”到来。 这反映在先前保存的T-80B / BV MBT恢复计划的细节中。 在年度85样品的背景下,这些机器没有收到任何现代化标志。 特别是,所有相同的安装元件4С20DZ“Contact-1”,没有增加坦克的安全性来自铀穿甲弹“Vant”。 正面投影未受到Metis-M串联ATGM或RPG-27 Tavolga反坦克手榴弹的保护。 对于“工程思想”来说足够的就是将红外探照灯“粘”在枪口右侧,这样可以减少1,8时间内单块CS的阻力。 现在,即使在RPG-7的帮助下,参与侵略LDNR的乌克兰“喷射坦克”也很容易停止,用通常的累积PG-7“Luch”攻击正面投影,更不用说“摘要”了。

使用俄罗斯T-80BVM,故事完全不同。 在这里,我们可以看到塔架正面投影的极其密集的重叠与楔形元件4 - 23的动态保护“Relic”在安全机动的角落 - 从水箱的航向方向±40-45°。 喷枪左侧的区域也被一个单独的4-23模块牢固地覆盖,该模块与水平面具有较大的仰角。 红外探照灯移动到舱口指挥官上方的可旋转作战模块。 炮塔的机载装甲板上覆盖着专用的先进大型4C24“Relic”模块,用于轻型装甲车辆,相当于炮轰COP期间的600-mm钢板。 在60-70°扇区中,薄的严格的圆柱形弹片受到格子防累积屏幕的保护。 我们得出结论,T-80BVM塔与内置遥控器“Relikt”的重叠总面积超过了经验丰富的T-72B“弹弓”,后者没有大型EDS来保护塔的侧面。 动力保护的小元件也安装在塔的上部装甲上,部分遮挡了指挥官和炮手座位区域的预留体积。 现在考虑数字的安全性。

众所周知,T-80BVM配备了一个带有组合预留的全铸造炮塔,没有DZ拥有大约520-530毫米级的BOPS和累积炮弹的阻力 - 大约为560毫米。 遥控装置“Relikt”的设备增加了从穿甲弹到800 - 820 mm和从KS到1050 mm的等效物。 因此,在安全机动角点发射±829º时,坦克几乎不受所有美国和德国BPS系列(M829,M1A829,M2A53和DM15)的保护。 作为动能穿透M829A3和DM63,然后从远处1500正面击发 - 2000防弹衣前投影米Ť80BVM不大可能支持甚至遗迹,因为后者通过接近830穿透 - 850毫米。 这意味着升级后的“英吉利海峡”坦克的工作人员的优先权应该是通过综合制导武器系统“反射”来摧毁敌方坦克。 否则,T-80BVM不应配备标准的“脆弱”塔,而应配备MBT T-80的较厚尺寸产品。 Relic还将保护坦克免受美国反坦克BGM-71E反坦克导弹的攻击,这种导弹穿越900 mm后面的动态保护。

位于塔的两侧,体积庞大的EDS“Relict”增加了从BOPS到600 mm(在侧面的前部)和350 - 450(在后部)的安全性,因为塔的侧面的物理尺寸从前向后逐渐减小。 这些站点能够穿透几乎所有西方BOPS(从105-mm M774和M833到第一个120-mm M829)。 这些部门也容易受到串联累积反坦克武器的攻击,其穿透能力超过DZ超过300 - 350 mm。 更简单地说,T-80BVM设计用于闪电进攻投掷,具有主动机动的短坦克对决,以及在超出BOPS限制的距离使用TUR“反射”。 X-NUMX-2BM机组人员可以在3 km进行近距离坦克战,希望具有高速和机动性,以及敌人没有开始使用现代M80A829和DM3射弹这一事实,这是一个非常消极的信号。 他与“豹63A2 / 5»和«如果可能会出现艾布拉姆斯»M6A1SEP,在激烈的战斗中‘反应’T 2BVM失去在塔的前部突出一些元素80S4,‘纸板’的碰撞(由二十一世纪的标准)的最可悲的结局23-mm装甲将是裸露的,坦克将被第一个过时的M530 BOPS摧毁。


电视瞄准镜倍增器PDT-7151的参数


让我们继续考虑预订T-80BVM案例的正面细节。 与“半裸”WFD乌克兰T-80BV相比,也有明显进步。 来自12动态保护元件“Relic”的连续内置板,信封约为70 - 80 mm,引人注目。 它增加了从400到600的动能射弹和从“kuma”到750 mm的阻力。 这使您可以保护驾驶员不受美国穿甲弹M829和德国DM43的影响,同时不提供更高级的防护。 这一时刻非常“痛苦”,特别是如果敌人相对于T-80BVM处于低空:在这种情况下,VLD不能被“地形屏幕”保护; 完全可以理解。

值得注意的是T-80BVM的另一个非常明显的缺点 - 完全没有覆盖塔肩带。 因此,在乌克兰T-64BM“布拉特”和俄罗斯的T-72B2“弹弓”转塔部分地由橡胶板的保护,固定在“楔”接口EDZ“刀”和“遗物”,分别与从NPT和所有专家设法开发用于自己的T-72AB / B是一套独特的DZ“Contact-1 / 5”组合,其中两端安装有5-4动态保护元件“Contact-20”的厚橡胶裙边安装在塔架上的“楔形对”动态保护。 这种设计完美地保护炮塔追逐免受累积RPG火箭补给,单件累积反坦克导弹和各种口径达1 mm的炮弹。


Donbass提高塔楼安全性的方法


为了提高T-80BVM船体的机载投影的安全性而实施的“有效”技术时刻是开发的防累积屏幕,其可靠地覆盖船体中心部分中易受攻击的垂直定向弹药包。 放置在其下位橡胶裙达到的辊轴,而在乌克兰Ť80BV SCE达到最多只圆辊露出80毫米侧装甲板,其可以被从枪家庭“缝合”现代西方40毫米穿甲弹L-70“博福斯”。

现代多通道炮手Sosna-U和电视双替代品PDT-7151对炮塔和BWD预订不足的情况略微平滑,允许在夜间和白天以3或更多公里的距离进行目标射击。 此外,装甲的缺点部分得到了机器在80-85 km / h内的独特速度的补偿,由此可以更容易地远离敌人的火力。 然而,如果没有现代化的焊接炮塔,类似于安装在T-90А/С上的现代焊接炮塔,或者更“强大”的铸造塔,“XXI世纪坦克俱乐部”的道路将被T-80BVM关闭。

信息来源:
http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topic/250095-modernizirovannyj-tank-t-80bvm/
http://www.btvt.narod.ru/4/t-80.htm
http://militaryrussia.ru/blog/topic-294.html
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91 一条评论
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  1. +6
    15九月2017 07:06
    该死,照片在哪里? 你可以看到,你可以看到....
    1. +5
      15九月2017 08:13
      Quote:heruv1me
      该死,照片在哪里? 你可以看到,你可以看到....

      ====
      好德克VO,穆尔兹卡茶,而不是漫画!
    2. 0
      1二月2018 08:03
      ... 众所周知,计划在2018年初完成对现代化T-80BVM储罐的测试。
  2. +5
    15九月2017 07:36
    一个好的,尽管有些偏颇的分析! +!
    1. +3
      15九月2017 11:05
      好的分析集+
      我没有看到任何偏见,当看到2A82位置的过时枪支时,我真的沸腾了……但是后来我冷静下来,意识到我只是决定节省现代化费用。
      遭遇敌方坦克舰队的机会(由于缺乏舰队)几乎为零...这些坦克的主要敌人将是步兵和中型装甲车,坦克将毫无问题地应对...
      1. +2
        15九月2017 18:42
        这根本不是节省的问题,而是基本逻辑。 您为她开发的那些新镜头在80度内推向何方?)
        1. +1
          15九月2017 23:14
          作为引入带有新AZ的新塔楼的一种选择,Sub-Caliber可以存储在塔楼的后部...或完全重做AZ的建筑物中...
          或者只是更换枪...
          2A82加农炮即使在发射旧弹药时也具有优势,这是由于增加了装弹室和更长的枪管...
      2. +2
        15九月2017 18:42
        Quote:seos
        遭遇敌方坦克舰队的机会(由于缺少这些舰队)几乎为零...

        我同意..,行军中的此类对手将被摧毁...
  3. +14
    15九月2017 07:45
    向上帝投降,我有能力将T-80引入战斗部队! 升级对他来说是有益的,尽管在80b版本中SLA比TANKADLYABED -72更好,而且您在北极圈之外也无法做到这一点!只有电启动选项,废电池(尤其是已除霜的电池)才能掩盖其快速启动的所有魅力。 。 并且在温暖的盒子里,不要在意,您有电机。 。 这是一款突破性的战车,超级机动且快速! 上世纪80年代的服务是一种乐趣
    1. 0
      15九月2017 10:43
      缩小的电池是坏的。 我完全同意。 但是,这阻止了放置额外的发电机。 停车场中的主机不消耗资源,在这种情况下,您可以像启动器中的柴油机一样从中启动资源。
      1. +3
        15九月2017 21:51
        一个500安培的发电机?或者,为了保持战斗准备,整个冬天都不会堵塞孔? 84年-25岁时,整个公司开了三辆车,SOPS就是其中的三辆! 这是营演习! 使用R-123m广播电台的简单操作即可安装电池。 此外,第一辆车及时赶到了IMR-1。
    2. 0
      15九月2017 20:36
      Quote:113262
      电量耗尽的电池(尤其是解冻的电池)掩盖了其快速启动的所有魅力。

      此外,如果APU与涡轮机集成在一起
      1. +1
        15九月2017 21:59
        您了解您写的内容吗?只有APU站在战车上,隆隆声是基于zid的,她听到了她的公里数! 它也是汽油! (主要燃料是用于1 tf的燃气涡轮发动机的TS-1200和RT)。此外,在我们的MTO中,不是APU,因为布局紧凑,您不会费劲! 在奥普洛特克的莳萝里,乌克兰武装部队代替了外部油箱,而我们那里有外部油箱! 他们将其放在OPVT后面的塔上,但是VKU不允许将电荷转移到主电池上! OPVT伸出塔顶!
        1. +1
          17九月2017 03:54
          那么,是什么阻止了我们作为ukrovermat被APU取代,而不是要连接的坦克之一? 看看T-90拧在哪里。 是的,是时候长时间更换对讲机了,否则,iPhone在凉爽度和“智能性”方面已经优于整个水箱,而我们仍然拥有“ 10吨”对讲机。
        2. 0
          20九月2017 19:22
          我完全理解,我几乎找不到,我不知道,我找不到
          http://is2006.livejournal.com/635244.html
          1. 0
            20九月2017 22:42
            B和BV都没有这些单位! 肯定在Kamensk-Shakhtinka附近的网站上! 而30年前也并非如此! 如果它们出现了,那很好,如果他们找到放置它的地方,那就更好了!Shilka和Os上的那个正好适合坦克!
            1. 0
              21九月2017 08:31
              谈论U。
              前80年代仍然是那些汽车,尤其是底盘。
              饮料
  4. +4
    15九月2017 08:07
    但是,如果没有类似于T-90A / S上安装的现代焊接塔架,或者没有更“强大”的铸造塔架,通往T-80BVM的XNUMX世纪坦克俱乐部的道路就封闭了。


    好吧,一切都在这里http://www.btvt.narod.ru/3/omsk_turret.htm

    要强化升级(OCD结果 “Bourlak”)T-72B,T 72B1,T 80U,T 80BV,T-90发展(T-80«Bourlak” T-90«Bourlak“)开发复杂的计算机化学习工具。
    将燃料配合物放置在油箱转塔后部 让您达到平衡的塔 因此,进一步增强了正面突出物的防弹保护。


    升级后的坦克的优点:

    1.一套旨在在现代化过程中提高安全水平的技术解决方案,包括 以提高弹药爆炸的生存力(绝缘燃料箱,后挡板等)。
    2.坦克底部的TZK和AZ的完全机械化弹药,通过击败超载的AZ(TZK),坦克可以使用位于船体底部的AZ继续战斗。
    3.可靠地保护坦克乘员免受动弹或累积弹丸的伤害。
    4. 能够使用具有超高密度单组分和复合材料核心的高强度射击和增加的伸长率BPS以及改进的SD。
    5.提高打击人力和空中目标的效力。
    6.使用模块化组合装甲并具有动态保护功能。
    7.为了提高命令的可控性,已安装了一个信息管理系统,其中集成了通信,控制,诊断,计算机信息处理和情报功能。
    8.由于扩大了搜索范围和准确性指标,安装了全景图,司令官和炮手同样可以使用武器控制系统来执行“猎人-射手”的原则,从而改进了LMS。

    使用的俄罗斯联邦专利材料编号为2169 336,2165617,2233418,43633,2202756,2215965,2366882,2204776。
    1. 0
      15九月2017 08:41
      Burlak并不是新事物,他们早就听说过他。 只是现在他们从未见过。 因此,高度怀疑这种设计是否会真正投入使用。
      1. 0
        15九月2017 10:50
        是的,互联网上有驳船运输工具的图片-技术规格方面的一切都很漂亮,战锤+中的兽人技术之类的底盘无法承受塔的重量,因此它们覆盖了工作台...
        1. 0
          17九月2017 10:06
          是的,互联网上有驳船运输工具的图片-技术规格方面的一切都很漂亮,战锤+中的兽人技术之类的底盘无法承受塔的重量,因此它们覆盖了工作台...


          实际上,没有数据,只有利基的T-90MS塔的质量和Burlak塔的质量。
          尺寸非常相似。
      2. +1
        17九月2017 09:48
        Burlak并不是新事物,他们早就听说过他。 只是现在他们从未见过。 因此,高度怀疑这种设计是否会真正投入使用。


        https://topwar.ru/10333-okr-burlak-prozhekty-i-ih
        -realizaciya.html
    2. +1
      17九月2017 04:00
      请问“沙发一般”的问题-上一次真正使用“水下水箱驾驶”是在哪里? 确实,如果您认真对待它,而不是按照“教科书”所述,那么为这种“水下”使用做准备是一个漫长而复杂的过程。 也就是说,不能谈论任何“突然的强迫”。 而且,我怀疑这样的航程后“重返战斗力坦克”将花费同样长的时间。 也就是说,我们没有采用手工方法指导穿越,甚至只是浮桥或木筏,而是使设计变得毫无意义。
      1. 0
        17九月2017 10:02
        https://topwar.ru/10333-okr-burlak-prozhekty-i-ih
        -realizaciya.html
        请问“沙发一般”的问题-上一次真正使用“水下水箱驾驶”是在哪里?


        关于T-80现代化的文章, 也就是说,在T-72 Burlak塔上进行了测试,
        穿上T-80
        T-72_Burlak很可能由于UVZ的前沿而没有进入该系列,他们很可能说服了MO等待T-14 Armata。

        来自阿拉木图的一门加农炮,带有电子填充装置,一个加油传感器,在进料区AZ上将计量的铀废料丢在T-80的底盘上,大约有4000枚。
        完善的物料管理基础,培训,模拟器,以及动员80年代,90年代,00年代服务者的潜力。 就是说,按照军事标准,北约几乎无法对付坦克拳头,除非飞机可以掩盖。

        到14年,T-2030 Armata上的同一件事情就有可能出现
      2. +1
        17九月2017 13:47
        按照标准219分钟在20处安装OPVT,然后移动塔架一次即可重置!
      3. 0
        21九月2017 13:33
        1985年,GSVG加快了准备工作,迫使Elba在水下(装满舱口,瞄准具,没有控制装置的“浸泡”,卸下弹药...)在水中移动了10-2小时。 打开船首泵和船尾泵,在出口处,水深到脚踝
        1. 0
          21九月2017 23:36
          正是在Shield 84上,我们在马格德堡的公司倒闭了。 最后25分钟,没有卸载。 机械师坐在他的胸口,不再呆着。 他们将其丢弃在岸上,然后与工头一起收集了zampotechs。
    3. 0
      17九月2017 22:25
      是的,随处都有OPVT! 排气是一样的,但吸力无处冒烟! 塔尾与发动机进气格栅之间的间隙很小。
  5. +8
    15九月2017 08:15
    您可能会认为所有的艾布拉姆犬和豹子都按照最新标准进行了现代化改造,德国有多少架战斗豹子和欧洲战斗机?
    1. +1
      15九月2017 08:38
      那里有一定比例的战备状态。 唯一的笑话是德国人公布了他们的百分比,但我们没有公布。 因为无法确定我们会变得更好。
      1. +1
        15九月2017 15:45
        您最近也在这里发布了一些信息,您的将军说95%的水箱都可以在存储基地维修
        1. +2
          15九月2017 17:40
          如果是这样,那么我很惊讶。
          关于德国人,只是每年都有一份报告出炉,每年他们都不在那里感谢上帝。
          关于我们的消息,我是第一次收到您的来信。
  6. +2
    15九月2017 08:41
    再次是T-80BV。 为什么T-80U好像不在那儿一样看不见和听不见? 在我看来,它更适合现代化,因为它最初更先进,更新了,并且生产了不少(至少2500-3000台,感谢所有非兄弟的上帝)
  7. +9
    15九月2017 08:44
    “ piwa坦克” ....已经是玉米饼了。 BT系列被称为...,它们一次像蜡烛一样燃烧....坦克不能太快-它不是赛车! od应该受到保护,其中的机组人员应该知道装甲背后的情况,并且武器(这很重要)应该能够达到指定的目标。 油箱的速度不是基于以km / h为单位的测量段的性能,而是基于每100公里的故障数,燃料,机油,冷却剂消耗的升数,所需的备件数量以及机组人员的身体能力。 关于最大速度的讨论对shkolota很有好处。
    1. +7
      15九月2017 10:27
      即使在t-80的UBM(战斗训练)上,它的尾巴和鬃毛(服务期间两次更换了丁字裤),接线片也被擦除了-这是在德国的沙子中!)LMS(不包括烧毁的保险丝)和底盘都没有,既没有变速箱,也没有发动机严重损坏该团! (23 TP)每个公司有2个!
    2. 0
      15九月2017 10:59
      我称所有这些修改不是突破性坦克,而是消防支援坦克....
      1. +2
        15九月2017 22:02
        支持谁?可怜的72? 夏天与贝希一起进军哪支水煮锅? 谁向每个窝窝鞠躬?
    3. 0
      15九月2017 20:44
      Quote:tchoni
      油箱的速度不是基于以公里/小时为单位的测量段的性能,而是基于每100公里的故障数量,燃料,机油,冷却剂消耗的公升数量,所需备件数量,机组人员的身体能力

      说到指标。 T-80 GTE和D的比较。
    4. 0
      25九月2017 06:18
      顺便说一句,在我为我的旅服务期间,T-80上有一家坦克连(我不记得要进行什么样的改装),因此,实际上,即使是训练车辆也绝不会在任何情况下失速。 在前往部署点的演习中,在不同公司的柴油behi上,多达一半的汽车失聪了)
  8. +2
    15九月2017 09:16
    我不太理解在2-3年内提到了欧洲战区可能发生的局部冲突....
  9. +8
    15九月2017 10:05
    现在,即使在RPG-7的帮助下,参与侵略LDNR的乌克兰“喷射坦克”也很容易停止,用通常的累积PG-7“Luch”攻击正面投影,更不用说“摘要”了。

    Damtsev,你不累吗?
    我非常希望看到你在RPG-7的战壕中,这可以轻松阻止乌克兰喷射坦克在正面投影......
    你能狂热多少?
    1. +1
      15九月2017 11:01
      您不必从字面上理解所有内容,例如RPG-7,据我所知... ATGM和RPG很有可能摧毁额头上的该坦克。
    2. 0
      25九月2017 10:10
      Quote:Mik13
      容易在正面投影中停下来乌克兰喷射水箱....

      是吗
      哈尔科维特人放了骨头,但他们在80号卡住了柴油! 然后他们铆了 Д 修改。
      关于
      Quote:Mik13
      与RPG-7在战the中

      有他总比没有他更好 饮料
  10. +1
    15九月2017 10:37
    回答标题中的问题。显然它会持续比序列号更长的时间。
    现代化的成本很有意思。是的,无论如何,需要一个cad,而且在t -80bvm这里甚至没有搞砸了。
    1. 0
      25九月2017 10:13
      Quote:卡尔斯
      zpu不是清除远程,或者

      从远古时代起,人们就因使用的“便利性”而对80-ke遥控器存有怨恨。
  11. +2
    15九月2017 10:45
    也许是“时代”,而不是指挥官的炮塔?
    1. 0
      15九月2017 22:34
      最重要的是“ doublet”。 T-35采用现代设计。
  12. 0
    15九月2017 10:57
    总的来说,由于使用了过时的武器和弹药,因此对坦克进行了杀伤人员改造,因此最好不要干预坦克的战斗....
    与更彻底的改动相比,这种修改(T-72b4,T-90M,T80BVM)是相当划算的...
    很遗憾他们没有放新枪,但是很可能必须重做AZ ...
    或者,您可以设计出带有增加的充电腔的枪,以进行更强大的充电...
    关于T-80U,由于其有效性仍处于可接受的水平,因此极有可能在以后进行升级。
  13. +5
    15九月2017 11:08
    现在,不需要T-80BVM来袭击欧洲,而是将其交付给北极小组。 它是由于燃气涡轮发动机投入运行的,该发动机在寒冷的天气比柴油发动机容易启动。 因此,我认为本文所考虑的80年代配置足以解决北极圈的问题。 总的来说,在我看来,T-XNUMXBVM那里不会有同等的对手。 豹子是柴油发动机,后果不堪设想。艾布拉姆斯(Abrams)对于我们的积雪和沼泽来说太重了,对于该地区的黑人装载者来说,这样的服务通常会丧命。
    1. +9
      15九月2017 12:02
      Quote:Berkut24
      对于在该地区收费的黑人来说,这种服务通常是死亡。

      1. +1
        15九月2017 13:40
        他们在军队中有同性恋者以获得sugrev的利益....只是打算入侵北极...
        1. +1
          17九月2017 10:02
          Quote:seos
          他们在军队中招募同性恋....

          您已经过时了,王牌禁止萨杜姆人上菜。
    2. +1
      15九月2017 22:11
      已经写道,带有凹陷的电池盒(80)无法启动! 从NO这个词! 存在SOPLE选项,但是您至少需要一台已在运行的机器。 但是已除霜的电池无法再恢复。 70安培的充电电流将完全耗尽它们的能量!在北方,就像T-10一样,它们也会如此! 随着他们的预启动与可能的手动启动。 温暖的盒子会决定一切,但并不在乎您使用哪种马达!
      1. +1
        15九月2017 22:33
        在国防部,可能是傻瓜。 现在,除了北极圈以外,已经有足够的技术来解决您列出的问题。 降落甚至骑到北极和返回。 从那时起,我认为已经做出了很多决定。
        1. 0
          16九月2017 13:06
          他们是人,而不是油轮! 错误!
          1. +1
            16九月2017 14:23
            那里没有谁。 普京和总参谋部决定越过北极圈并想起北海之路后,您甚至很难想象他们是谁开车去的。 订购了多少科学进展。 以及为此付出了多少钱。
            1. 0
              17九月2017 00:55
              简而言之,我非常生动地想象这台机器在冬天的工作情况! 除电池外,秃头毛毛虫也是一个无法解决的问题。 积雪堵塞发动机进气格栅的问题已经解决了很长时间,但即使到现在,也没有出现严重的凸耳。 艾玛在冰上狂奔漂流,夏天在潮湿的永久冻土中42,5吨愚蠢地躺在他的肚子上! 在训练义隆中,事实证明! 而且,从亲身经历!
              1. 0
                17九月2017 10:15
                是什么让您认为问题没有解决? 这样的问题已经在T-72上解决了,为什么八十年代没有解决问题?
                1. +1
                  17九月2017 13:50
                  只是一些不同的曲目! 完全不同! 事实证明,只有T-10在北极扎根!
  14. 0
    15九月2017 13:16
    那会持续多久?
    1. +5
      15九月2017 15:26
      所以在文章中说,如果是乌克兰人-那么直到LDNR民兵的第一个战trench。 如果是俄语-则到英吉利海峡的岸边。 笑
    2. 0
      15九月2017 16:48
      似乎该文章清楚地表明,他们从上方是脆弱的。 鉴于北约在攻击直升机方面的优势。
  15. +1
    15九月2017 16:46
    谁知道,我们制造贫铀弹。 ?
    1. 0
      15九月2017 17:49
      我确切地知道我们在做什么。 随着耗尽,我也希望。 为预防起见。
    2. 0
      15九月2017 19:52
      Quote:Ken71
      我们制造贫铀弹

      不会,以免乱扔环境,但是该技术已经存在并且已经开发,并将在危险时期投入生产。
    3. +1
      16九月2017 09:45
      Quote:Ken71
      谁知道,我们制造贫铀弹。 ?

      文章指出“王”。
    4. +1
      17九月2017 10:04
      从那时起,我们便将它们放回苏联,并按需存放在仓库中...
    5. 0
      21九月2017 22:03
      Quote:Ken71
      谁知道,我们制造贫铀弹。 ?

      他们做了.. JSC“ ChMZ” Glazov先生..生产300 ..在80年代末关闭..没有设备,没有车间..问题为什么? 据说他们找到了一种更有效的解决方案..仓库和航空弹药都被挤到了眼前。
  16. +1
    15九月2017 18:28
    每小时80-85公里?))好吧)))
    1. 0
      15九月2017 20:39
      有个幽默笑话,为什么是T-80? 速度是80! 欺负
    2. 0
      15九月2017 22:13
      不是NU-NU,而是直线在机场90度! 同样在沥青上,但在60时已经无法控制!
      1. 0
        15九月2017 23:50
        好吧,在60岁时管理不善,可以这么说。 但在40公里处,超过80吨的金属是无法控制的外壳,路上的所有东西都将被拆除。 机组人员可能会打sm。
        1. +2
          16九月2017 13:08
          不要拍! 即使从坡道跌落,他也慢慢进入水泥公路,每个人都还活着,尽管他们飞了15米!
      2. 0
        20九月2017 19:24
        Quote:113262
        和90在机场直线!

        Mekhvody测试人员有时会夸口,但是nafik,nafik ...
  17. 0
    15九月2017 18:57
    不。 所有。 每个星期都没有力量阅读这些建议...那么,为什么人们会认为您可以对某些事物进行分析,并从技术特征和投篮中得到一些数据?
  18. +1
    15九月2017 20:46
    仅GTD-1000T燃气涡轮发动机的成本就接近130-135万卢布,约占T-95B MBT成本的64%。

    我遇到了其他数字。 GTD的费用为95000卢布,而9000柴油。
    1. 0
      20九月2017 19:27
      在80个系列中,大约一百个被拉,一百五十个被拉
  19. 0
    15九月2017 20:46
    显然,除了一个人,他们为什么将80归功于马来西亚人? 好吧,在那里放出UD,又是什么?
    80列宁格勒车。
    是的,
    早在1976年,当“ Object 219 cn 2”的改型开始出现在作战部队时。

    一般不予评论...
    1. 0
      15九月2017 22:15
      第一批进入喀山学校的79人,然后进入军队!
  20. +2
    17九月2017 09:57
    如果在现代化过程中他们将使用程序后发布的“反光”船体,则战车的装甲与T-90相同(尽管正是T-90试图赶上T-80(夸张))。 因此,他的寿命将不低于T-90。
    附言 我希望战车不会比T-80U差
  21. 0
    17九月2017 15:53
    与各种“伙伴”的坦克一样多。 甚至更多。
  22. 0
    19九月2017 22:54
    关于t-90上的旧枪:
    1)我们决定保存。
    2)没有道理:
    a)没有新的炮弹进入AZ,没有它们,新炮就没有更大的优势
    b)新炮弹爬进了AZ,因此旧炮现在的参数与2a81类似,因此它们离开了旧炮
  23. 0
    21九月2017 05:26
    嗯,奇怪:什么也没说要更换引擎。 如果相同的GTD-1000 *。*留在那里,那么谈论T-80与T-90的“机动性”就可以忘了
    1. 0
      21九月2017 08:41
      已经在 Б 我们把 TF 1100匹马?!
      我无言以对 У 最初是1250l.s。
      1. +1
        22九月2017 03:36
        因此,事实是1000 hp 在780 hp的背景下表现出色 在T-72上 现在没有这种压倒性的优势
        1. +1
          22九月2017 07:09
          在什么之上?
          如果超过90,那么是的,还有一千,但柴油。
          总的来说,所有这些80年代与现代车型的比较对我来说都是很酷的,同样是90岁。 经过了多少年,第17次修改并没有给人留下深刻的印象...
          笑
  24. +1
    21九月2017 10:19
    该文章的标题很容易让人产生会计问题,而作者却忘记了,不是技术在战斗,而是人。 据统计,美军比俄军强大,法西斯德国于1941年占领了莫斯科。
    1. 评论已删除。
  25. 0
    21九月2017 13:10
    Quote:Seraphimoamur
    这就是会计...法西斯德国1941年

    你看到簿记了吗? 那只是簿​​记,对国外是一个巨大的打击,但是我们不得不在41年代挖出第三帝国,但是……对于当时的红军指挥官来说是漫长而令人不愉快的谈话。 甚至在战前举行的演习中,第41战的灾难是预先确定的……
    1. +1
      26九月2017 18:11
      此外,军方错过了主要问题-德国拥有一支动员的军队,而红军则生活在和平时期。 苏联没有时间动员起来并集结部分。 法国战败后这是可以理解的,但是没有适当的反应。 结果,红军在人员不足(主要是运输)的部分地区遭到殴打。
  26. 0
    22 March 2018 20:15
    甚至致命,我看不到T-80BVM的意义。 作为进攻型坦克,它是无力偿债的,因为除了机动性之外,它也没有优势。 作为满足北极条件的坦克,它也不适合,因为敌对行动的防御性质显然是不够的。
    通常,如果特征没有得到明显改善,是否值得进行现代化改造? 如果没有配备相应PSU的2A82枪,三层DZ(无间隙)和主动防御,这位老人可以与现代高精度电子管上的敌人形成什么对比?
  27. 0
    18十二月2023 18:11
    自苏联时代以来就没有单一的方法。根据列表,没有什么可以阻止您在 T72 等上安装 Relic。但去统一仍在继续,而且钱往往是廉价且荒谬的。

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