程序回收注销设备:你不能使用

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尽管军队大规模减少以及过去进行的全面设备退役计划,俄罗斯武装部队仍然储存了大量物资。 不必要的样品经常被送去回收,释放空间并降低维护这些库存的成本。 正如几天前所知,国防部现在打算降低设备的拆卸速度,以及为各种目的使用过时的机器。

目前,军事和国防工业正在实施联邦目标计划“年度2011-2015上的武器和军事装备的工业利用以及截至今年的2020期间”。 顾名思义,该计划的目标是在整个十年中处理不必要的材料部分样本。 对于该程序的前几年,已分配一部分已分配的任务。 最近将修订的其余计划将在不久的将来实施。



削减计划

9月,7,国防部主要装甲局局长亚历山大·舍甫琴科中将谈到过时的军用车辆新计划。 他回忆说,根据目前的联邦目标计划,到本十年结束时,最初计划处理在存储基地累积的10千单位装甲车的订单。 这些仍然是苏联制造的机器,由于过去几十年的武装部队减少而退役。

程序回收注销设备:你不能使用
第2544中央后备基地的退役机械 坦克。 图片来自Wikimapia.org


现在回收计划已向下修订。 在2020之前,只有4,成千上万的装甲战车,才会下刀。 谢泼琴将军改变计划的原因是,国际形势发生了变化,武装部队的战斗训练有所增加,国家公民的爱国主义程度也有所提高。 此外,还有新的技术解决方案,可以实现技术的深度现代化,然后将其返回系统。

很容易计算出,根据国防部的更新计划,6的数量级的装甲车将不会被送到工厂拆卸而且不会停止存在。 现在他们给了不同的命运。 正如GABTU的负责人解释的那样,部分不必要的装甲车将进行现代化改造,并作为军事技术合作的一部分提供给友好国家。 一些被注销的汽车将被送往垃圾填埋场,而其他汽车将成为纪念碑。

应该指出的是,摆脱不再需要的军事装备的问题非常严重,并且与俄罗斯国防部有关。 根据各种估计,至少15-17只有几个型号的数千个储罐留在储存基地。 大部分技术都没有机会回到俄罗斯地面部队的部分地区,而其进一步的储存根本没有意义。 从它应该摆脱,并 - 如果这样的机会 - 具有一定的财务或其他好处。

重建和出售

传统和熟悉的方法摆脱不必要的设备 - 简单处置。 将一辆坦克或其他装甲车辆送往工厂,在那里拆除所有车载设备,并将空体切割成金属。 生成的废料的实施允许您部分抵消切割成本。 到目前为止,工业处置是摆脱退役设备的主要途径。 但是,现在必须严重减少此类工作的数量。


T-62叙利亚军队。 照片Defence.ru


由于众所周知的情况,并非所有坦克或其他车辆在服务期间被送到仓库,设法计算出他们的资源。 这种设备可能适合于进一步操作。 它可以从存储中删除,修复和恢复。 如有必要,可以升级战车。 修复完成后,设备可以转移到部队。

应该记得,仍在使用的大量过时类型的装甲车仍然存放。 在这种情况下,升级的装甲车可以出售给第三国。 例如,在过去几年中,俄罗斯向叙利亚转移了许多T-62坦克,这些坦克已经从储存中移除并经过修复。 这种技术长期以来在发达国家军队方面已经过时了,但在地方冲突的背景下仍然令人感兴趣。

根据各种消息来源,至少有2500-2700中型坦克T-54 / 55和超过2千辆T-62的俄罗斯存储基地。 几年前,主要的T-64坦克已经停止使用,大约数千辆此类车辆的2装置已经投入使用。 叙利亚军队或需要军事装备的其他发展中国家的武装部队可能对这些类型的装甲车辆感兴趣,但财力有限。


T-62长期以来一直被俄罗斯军队退役。 但是第三国感兴趣。 照片Defence.ru


不可能排除这样一种情况,即为俄罗斯军队修复和现代化一定数量的旧坦克。 使用现代部件的现代化项目之一已经由该行业实施,并且不久前提出了新版本的升级坦克。 利用率的降低可能与升级武装部队设备的计划有关。

“关于公民”

在转化的背景下,一些具有大量资源残留的样品可能是有意义的。 轻型装甲车辆,例如MT-LB拖拉机或类似车辆,可能被剥夺特殊的军事装备并提供给商业买主。 过去一些军事装备样本成为大规模生产民用车辆的基础。 从军用车辆改造商用车辆可能对行业和潜在客户都有一定的兴趣。

应该指出的是,向民用建筑甚至私人出售经过一定改进的退役军事装备并不新鲜。 但是,出于客观原因,这种做法尚未普及。 为了实现这一目标,军方和工业界需要做出一些努力。 然而,即使有适当的组织过程,向民用建筑物的商业交付也不可能频繁和庞大。

现实的目标

存放的某部分装甲车辆因资源开发或任何损坏而被注销。 恢复这种机器根本没有意义,然而,切入金属也可能不合适。 在这种情况下,坦克和其他战斗车辆可用于培训人员的过程中。


HTZ-3H跟踪载波是为民用运营商重新设计MT-LB的选择之一。 Wikimedia Commons的照片


几十年来,退役,无法使用和拆卸的样品已被用作垃圾填埋场的目标。 在这种情况下,步兵,前线作战车辆的飞行员或飞行员不能在既定形状和大小的木板上训练,而是在真正的装甲物体上训练。 除此之外,这使得可以根据击中目标的各个方面来确定火力的有效性。

这种方法长期以来一直用于人员培训,显然,没有人会放弃它。 此外,GABTU关于降低工业利用率的新计划必须以易于理解的方式理解尽可能准确地模仿真实军事装备的目标数量。

爱国主义教育

根据主要汽车和装甲理事会负责人的说法,以前用于切割的部分设备将转移到地区当局用于建造新的纪念碑。 在整个国家和过去的国外,建立了大量的荣耀纪念碑和纪念碑,其中包括真正的军备和军事装备。 GABTU的新计划意味着军队直接参与建造新的类似设施。

此外,不同类别和类型的装甲战车可能是许多博物馆感兴趣的。 它们可以用于建造和形成主题物体,如莫斯科附近的爱国者公园。 在所有这些情况下,都可以使用过时的不适合在军队中使用的设备样本,但这些样本对应于特定时期。 必须将设备从存储中移除,部分恢复,重点是结构和外观的完整性,然后安装在新的地方。

必须承认,从储存中撤出的这种装甲车辆的使用不会变得普遍。 即使积极建设军事爱国公园,博物馆或纪念碑,其数量的整个计划也不可能与向第三国提供设备的合同竞争。 然而,在这种情况下,重要的不是恢复设备的数量,而是创造旨在使公民的记忆和爱国主义教育永久化的新物体的事实。

***

根据主要汽车和装甲理事会的最新计划,到本世纪末,只有4数千辆装甲车将被送往工业回收,而不是最初计划的10数千辆。 有理由相信大部分“打捞”的作战机器将被送去维修和升级,之后它们将被移交给某些外国客户。 显然,目标将成为此类“费用”的第二篇。 对于古迹的转换和建设将使用少量的机器。

军事部门在联邦目标方案“为年度2011-2015工业处置武器和军事装备以及截至今年的2020期间”严格修订了其计划。 由于新计划的出现,发送的切割设备数量大大减少。 因此,到本十年结束时,作为储存设备处置的一部分,将获得新的结果。 而这一次,军队和其他结构的新联合工作不仅会对废金属的数量产生积极的影响。


在网站的材料上:
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://rg.ru/
http://fcp.economy.gov.ru/
军事平衡2017
95 评论
信息
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  1. +14
    15九月2017 06:22
    一切都会按计划进行。 切,切,卖。 口袋装满了。 而且,以他们为幌子,他们将有时间升级。 我们退役的坦克仍然有时间依靠自己的力量飞往火星。 不相信? 但是徒劳。
    1. +22
      15九月2017 09:01
      短语“传输”不正确。 你无法向任何人转移任何东西。 但是出售或交换我们需要的材料是肯定的。 足够 - 当苏联帮助每个人和所有事情时,经常免费赠送。 还有第三个国家拥有类似设备,具有使用经验并希望购买它 - 相同的T-54或T-62。 是的,没问题。 我们提供多种现代化选择,签订互利合同,瞧,我们为工厂加工。 因此,以合理的价格获得您的产品。
      我们很清楚,过时的武器在没有我们的情况下是有用的 - 特别是各种装甲车。 它太多了,你需要用它来解决问题。 转售是最好的选择。 请假需要最新的样本。
      1. +7
        15九月2017 12:12
        短语“传输”不正确。 不要将任何东西传递给任何人。

        几年前,主要的T-64坦克已经退役,大约有2单位这种设备被送去储存。

        您作为带有新俄罗斯旗帜的人,在这两个引用中没有发现任何联系吗?
        1. +2
          15九月2017 12:18
          Quote:Berkut24
          您作为带有新俄罗斯旗帜的人,在这两个引用中没有发现任何联系吗?

          浓密的提示。
        2. +2
          15九月2017 12:40
          T-64也必须了解一个相当具体的产品,并且仅在一些前工会共和国和新创建的国家实体的领土上使用。 DRC例外规则。 它的生产早已结束,不会再次恢复......因此,即使在军火市场上提供,也不太可能会有很多买家。 船员再培训存在太多问题,整个维修基地和操作都有困难。 此外,很有可能在banderlogov手中击中这些机器。 因此,我相信他们的转售不会受到影响。 我写了关于T-54,T-55,T-62,也许是旧版本的T-72 ...我们有很多这些,我们几乎不必将它们用于预期目的。 当然我不会升级T-72B3。
          1. +9
            15九月2017 20:55
            Quote:seti
            我写了有关T-54,T-55,T-62,可能是T-72的较旧版本的文章……我们有很多,我们不太可能将它们用于预定目的。 Ë

            但是我记得,在一场噩梦中,没有人能想象这个国家的崩溃,乌克兰的占领以及俄罗斯人,腐败的领导人和自恋的白痴当权者之间的内战……而现在这是现实……
    2. +16
      15九月2017 09:17
      如果我们的老板动脑筋,他们会猜测通过将相同的旧坦克改装成装甲战斗无人战斗车可以赚更多的钱。 我认为这将是比基于BMP的新型无人飞行器(各种同伴,免费装载机等)更好的选择。
      1. 评论已删除。
      2. +3
        15九月2017 12:28
        Nenene ......同事们展示了如何在带有撬棍的bmp2中将卡住的弹丸推入大炮。 如何使这种技术无人驾驶?
        1. 0
          15九月2017 12:50
          事情是这样的。
          https://www.youtube.com/watch?x-yt-cl=84359240&am
          p; v = 3PXt9TiYwVE&功能= player_embedded&x
          -yt-ts = 1421782837
          1. 0
            15九月2017 22:07
            笑 也就是说,“ Armata”是录像中的废话,只有从功夫到坦克本身的人回来了吗? 笑
            在我看来(如果不是专业人士)使用完全相同的“ cheburashka”代替“ joystick”或鼠标作为野外。 是的,“ Cheburashka”可以改变“枪速”本身,但是在现代条件下是否有必要? 尽快准确地将枪对准目标不是更重要吗?
            好吧,4公里的通讯距离几乎没有。 对于前者,有必要将功夫推入高级战es,以便至少可以以某种方式将坦克从防御中撤出。 其次,在高科技敌人(或他的“帮助”)的帮助下,即使使用简单的迫击炮,也可以开采并覆盖VRZ控制站 负 .
            如果您认真考虑人体工程学,则需要在WOT后面放一个训练有素的油轮,并让一个小游戏玩家来训练这种按钮和开关。 此后,应该问问彼此“什么不方便,您想如何安排?”
            此外,删除“驾驶员”不仅仅是一个有趣的想法-指挥官仍然可以决定向何处移动以及如何移动,并通过“游戏”控制将控制权转移给指挥官,以减少从做出决定到执行的时间,并消除误解。 好吧,就是说,如果指挥官检测到正在飞行的ATGM,他将不再需要尖叫“滚出这里”。 他本人“按下按钮”,以及如何带领坦克摆脱攻击,例如,将塔架转向最坚固的火箭。 感觉
          2. +1
            16九月2017 00:45
            如果履带滑动,无人驾驶履带式车辆如何自行动手?
            1. +3
              16九月2017 09:35
              执政官,无人驾驶汽车,当然,不要穿鞋。 但是您必须承认,当您需要将其推到PetTeshki的额头上时,请使其大部分无人值守。
        2. +2
          15九月2017 19:35
          施瓦辛格放在那儿。 他喜欢沉迷于撬棍和灭火器。
        3. 0
          17九月2017 11:23
          你自己相信它是胡说八道
          1. +2
            17九月2017 20:01
            请问,但是可能有详细的diagnosis妄诊断吗? 并且没有拼写和标点错误,请使用。 欺负
      3. +1
        15九月2017 15:44
        Quote:mac789
        如果我们的老板动脑筋,

        当Shurik Zolotoy Pen坐在GABTU上时,不会出现该死的事情,要做到这一点,您需要有主见,而不是机智,与任何老板坐在椅子上,尽力而为。
        就像北高加索军区的装备副大臣一样,涅多列佐夫说……“但是与舒里克的世袭有关,这是一起刑事案件……”,结果……结果是坐在扶手椅上。
    3. +4
      15九月2017 09:27
      你抽了一些不可食用的东西吗? 你的坦克飞到火星了吗? 然后迅速上吸尘器赶上...
      1. +3
        15九月2017 11:13
        您可能会以为自己抽了些可食用的东西。。。一般来说,您在火星上发射了坦克。 没什么录像...还是再来一次? 好吧,月亮呢?...在​​亭子里?... 眨眼
      2. 0
        17九月2017 11:26
        好吧,有人说我们的坦克已经部分飞行到太空中了,而除了幸存的油轮所致的癌症疾病,您的还没有资格
    4. +12
      15九月2017 10:25
      还有什么是不可能恢复底盘,机械和加入像前DOSAAF这样的组织的呢? 哪怕一个小学生,孩子即使不开枪,也会拒绝骑马,驾驶军事装备? 并且会有学习的动力!
    5. +6
      15九月2017 13:58
      引用:bandabas
      一切都会按计划进行。 切,切,卖。 口袋装满了。

      而且不要说...因为希律王已经考虑过-处置设备。 它不会像以前那样-分段驱动到最后。 然后在古老的秃头T-62上与现代化的T-72SIM-1战斗。

      那时好运-对手是格鲁吉亚人。 如果不?

      顺便说一句,在我们的历史上有一段时间,坦克几乎没有退役。 长达10年。 然后是新的国防人民委员会-惊奇地发现军队中没有683辆坦克,780辆坦克和372 BA。
      ...将军用车辆的存在与该行业生产的工业工厂的数量进行比较,发现了以下差异:
      丢失:
      BT-7 96机器
      BT-2 34机器
      BT-5 46机器
      T-26 103机器
      T-38 193机器
      T-37 211机器
      T-27 780机器
      BA-10 94机器
      BA-6 54机器
      FAI 234 车…
      自1929年以来就为会计进行了特别的归档。 派遣和注销战斗车辆在减少短缺方面没有做出重大改变,因为 直到1936年才进行军车退役。
      退役车辆的数量,例如T-27,即26辆,显然是不正确的,因为 这些机器的生产始于1931年,在10年内,这个数字无疑会更大
    6. 0
      15九月2017 16:30
      引用:bandabas
      。 切,切,卖。 口袋装满了。 而且,以他们的名义,他们将有时间升级

      =====
      建议另一个选项!!!! 我只是为了! 这只是谁将观察? 您?? 我是??? WHO???
  2. +18
    15九月2017 06:52
    喀山胜利公园博览会上的T-55坦克
    不好意思,但这是T-54 ...
    ...这样的技术可能适合进一步使用。 可以将其从存储中删除,修复和恢复。 如有必要,可以对战车进行现代化改造。
    但是谁会在哪里做呢? 什么容量? 在苏联统治下,存在着一个由制造商,维修和现代化工厂组成的和谐系统,即所谓的BTRZ,在整个苏联和俄罗斯都有销售。 但是现在我们有什么,我们节省了什么? 这是Ussuriysky BTRZ的一个例子...考虑不再是工厂,仅是一个切割T-80装甲船体的平台,即使在U型改装中,我也不认为它们会是多余的T-62M,在这里进行了现代化改造,BMP和MTLB-U ...








    鉴于世界上最近发生的事件,很明显,有对旧苏联设备的需求,而在我们的仓库中仍然有大量需求。 但是必须为每位客户提供各种优惠……包括现代化。 如果需要,您可以不要,但是现在该是“收集较早散落的石头”了……恢复并加载BTRZ
    1. +8
      15九月2017 07:20
      Quote:svp67
      鉴于世界上最近发生的事件,很明显,有对旧苏联装备的需求

      不仅在世界上,我还记得当他们谈论Terminator BMPT时,他们只是将其放置在T-54 / 55的机箱上,其中还有更多的存储库。 看来他现在正在介绍自己的新“购物车”。 但是这个主意是一个好主意,尽管也需要统一。
    2. BAI
      +3
      15九月2017 11:59
      以我的观点,大约2年前,一张照片中传出一声杂音,显示他们在西伯利亚针叶林地带的某处发现了一辆装有AMPLIFIER的孤零零的坦克! 什么都没有从他们身上移除。 在树林里卸下并被人遗忘。
      1. +2
        15九月2017 22:14
        在我们的伦地区(很大),曾经在野外,我们发现S-300的运输装甲车在其中一个设施减少的地方装有导弹。 扎绳 那是开玩笑。
        俄罗斯很大,您只能“输掉”它,但是如果战略导弹部队的某个地方和部分地方设法“忘却”,我不会感到惊讶。 笑
  3. +15
    15九月2017 08:04
    实际上是回收-即 切割和重熔是非常复杂且成本很高的操作。 便宜的笨蛋摆在场上,忘了。 适当的存储也要花钱。
    首先,削减装甲车的过程绝非易事。
    其次,金属。 现在,绝大多数消费者都需要具有绝对某些性能的钢材,并且很难“附加”通过重熔获得的钢材。 当然,除非目标至少是收回处置。

    毕竟,美国人认为向数百名装甲运兵车МХNUMX提供自由转移到伊拉克的经济可行性并非毫无意义。 他们可以算数。
    1. +4
      15九月2017 09:00
      Quote:锹
      首先,削减装甲车的过程绝非易事。

      我同意,但是游戏值得一试。 甚至废料的商业接受成本约为8tr。 实际上,每吨储罐的单块金属量低于300t.r。 会有很多人愿意削减这种钱。
      Quote:锹
      “附着”将通过重熔获得的东西非常困难

      拜托,看看Abinsky MK生产什么,它真的可以运用于阀门吗? 请求
      Quote:锹
      毕竟,美国人认为向数百名装甲运兵车МХNUMX提供自由转移到伊拉克的经济可行性并非毫无意义。 他们可以算数。

      因为,在伊拉克削减装甲运兵车并送去重熔确实比仅仅给他们多赚钱。
      1. +3
        15九月2017 09:15
        引用:Vladimirets
        单个金属成本低于300t.r

        一件不值一毛钱。 因为削减成本非常非常大的钱。
        引用:Vladimirets
        拜托,看看Abinsky MK生产什么,它真的可以运用于阀门吗?

        事实并非如此。 配件也应由某些等级的钢制成。

        引用:Vladimirets
        因为,在伊拉克削减了装甲运兵车

        发货来自美国
        1. +5
          15九月2017 09:28
          Quote:锹
          因为削减成本非常非常大的钱。

          这是值得的,但显然少于废金属本身。
          Quote:锹
          事实并非如此。 配件也应由某些等级的钢制成。

          一切都可以带到那里。
          1. +2
            15九月2017 15:25
            引用:Vladimirets
            一切都可以带到那里。

            然后它会腐蚀混凝土并带来所有后果。

            引用:Vladimirets
            这是值得的,但显然少于废金属本身。

            完全不是事实。 特别是如果是盔甲。 如此一来,“等离子”,爆炸所引导的切割以及其他专有技术就使徒劳无功
            1. +4
              15九月2017 16:01
              Quote:锹
              然后它会腐蚀混凝土并带来所有后果。

              我们是在谈论金属的质量还是在谈论出售其利润的可能性?

              看一下货车,那里什么都没有,一直到铸铁散热器。 您认为坦克装甲会大大降低电枢质量吗? 请求
              1. 0
                15九月2017 16:58
                引用:Vladimirets
                我们现在要谈谈金属的质量

                这与金属的质量有关。
                1. +3
                  15九月2017 17:11
                  Quote:锹
                  这与金属的质量有关。

                  我认为对于MK技术人员来说,这些问题可以解决。
                  1. 0
                    14十一月2017 18:58
                    我们在机场有一个坦克(没有一个塔和一个底盘);金属家们切出一块它们咬的东西和所有东西......一年中的2仍然躺着......然后其他人仍然咬了一口......仍然是年度的2 ......然后三分之一被切成两半并且残余物被带走了。
                    为什么?丙烷+氧气的成本达到了金属成本的水平,只有当价格有所增长时才会削减它......
      2. +2
        15九月2017 22:22
        亲爱的,您是否曾经尝试过“削减”坦克装甲? 那些这样做的人远非热情。 实际上,让我们以德国人为例-在“统一”之后,他们“组建”了许多不符合北约标准的额外苏联坦克。 看来这是学究而又踏实的德国人所不知道的任何问题,而“前进”-没有喜悦,因为处置将真的无利可图。 实际上,切割储罐非常非常痔疮,同时它是由高质量和昂贵的钢种制成的,切割后我们得到-特定的碎屑几乎一文不值(极其便宜)。 那是两难选择。
        1. +1
          6十月2017 11:15
          德国人告诉过你吗? 真的很伤心,站在额外的战车上,不知道该如何处理?
          在XNUMX年代和零年代,我们将被切割的所有物体切割了两次或三次,不是具有象征意义的,而是从字面意义上说:我们用拖曳力将坦克拉到了铁路支行,几个汽缸和切割器-一次-他们用激光切割了jo.pu,两个-鼻子。 三个-吸起一块磁铁,钩住大楼塔楼的鼻子-jo.pu中心-并将其放在汽车中。 就是这样-火车开了。 一切都是快速且具有成本效益的。
      3. 0
        16九月2017 14:39
        引用:Vladimirets
        我同意,但是游戏值得一试。 甚至废料的商业接受成本约为8tr。 实际上,每吨储罐的单块金属量低于300t.r。 会有很多人愿意削减这种钱。

        岳父设计了一个小型的废金属加工厂,制造拐角处的加固物等。他和他一起去,对技术专家很感兴趣。于是他们像工厂一样将粉碎的金属送去重新熔化,但罐子不太可能被粉碎到合适的大小,这很痛苦,价格昂贵。
        这可以在大型钢铁厂完成,然后可以将碎屑添加为矿石的添加剂,简而言之,昂贵。
      4. +1
        17九月2017 11:33
        如果您不遵循军事创新,就需要加固,这是一个小而棘手的趋势,住房并不重要
    2. +2
      15九月2017 12:04
      hi
      Quote:锹
      其次,金属。 现在,绝大多数消费者都需要具有绝对某些性能的钢材,并且很难“附加”通过重熔获得的钢材。 当然,除非目标至少是收回处置。
      仅在不是中国或印度的条件下。
    3. +7
      15九月2017 14:00
      Quote:锹
      实际上是回收-即 切割和重熔是非常复杂且成本很高的操作。 便宜的笨蛋摆在场上,忘了。 适当的存储也要花钱。

      将其赠予某人比较便宜-然后从他那里获取钱来进行S / H,维护和修理。 并将该字段用于其他需求。 微笑
      最好的是出售而不是回收。 像撒克逊人到乌克兰。 或作为CVR(T)-拉脱维亚。
    4. +2
      15九月2017 14:19
      Quote:锹
      现在,绝大多数消费者都需要具有绝对某些性能的钢材,并且很难“附加”通过重熔获得的钢材。

      GSVG撤回时间的传说。 一个朋友告诉我。 有一批屋顶铁。 屋顶板无法正常工作。 原来,就像在重装甲车辆时,有人在屋顶铁板上放金属。 但是装甲的屋顶竟然! 眨眼
  4. +1
    15九月2017 10:26
    问题在于发动机的尺寸,因此可以在TBMP(Ahzarit)下升级T55-T62。
    有很多更改,但是不需要新的情况。
    如叙利亚所示,为他们配备一些工程突击队是一种非常正确的方法。
    1. +3
      15九月2017 12:16
      Quote:CRP
      问题是引擎的尺寸,

      是的,一切都解决了...此外,我们拥有的发动机属于同一家族。
  5. +2
    15九月2017 10:38
    实际上,只能留下T-72和T-80的坦克 没有人,即使处于翻新状态,也不会购买。
  6. +5
    15九月2017 10:57
    但是处置是有意义的……您需要权衡所有内容并反复检查……叙利亚的例子是指示性的……没有陈旧的设备,以色列也找到了使用的设备,但没有使用它的能力。 在过去的几十年中,什么已经变成装甲箱了,但是什么也没有……而这是最有价值的事情,融化成金属是一件坏事,而不是棘手的事情,而要得到类似的东西要花很多钱。 拥有如此多的机箱,您可以为进行锻炼提供各种选择...,然后查看一系列新机器的发布。 学习国外的经验和工作...也许这里的关键是工作,因此您需要考虑...这很麻烦。 是的,将作业交给专业大学的学生...他们会为您绘制所有内容,并在人员不足的情况下写下如何做。
  7. +3
    15九月2017 11:05
    程序回收注销设备:你不能使用

    或者是这样。


    1. +2
      15九月2017 13:40
      下午好。教授,如果这不是秘密,但在哪里和谁做这个利用坦克???))))))像是55
      1. +2
        15九月2017 14:36
        T-69坦克在泰国湾泛滥。 9年2010月XNUMX日,创建的人工鱼礁将有助于改善海洋生态系统并增加该地区的鱼类数量。(照片来自Surapan Boonthanom |路透社):
      2. +6
        15九月2017 14:39

        19年2006月XNUMX日,废弃的装甲运兵车被丢弃到大西洋中,以创建人造礁石。(摄影:Randall Hill | AP)
      3. 0
        15九月2017 16:11
        Quote:aws4
        下午好。教授,如果这不是秘密,但在哪里和谁做这个利用坦克???))))))像是55

        你已经回答了。 这是更多。
        https://www.theatlantic.com/photo/2011/04/artific
        ial-reefs-around-the-world / 100042 /
    2. 0
      15九月2017 14:12
      我同意上述评论员的意见,是否可能更详细地说明正在发生的事情?
      1. 0
        15九月2017 14:36
        这是泰国湾的T-69坦克泛滥 9年2010月XNUMX日,创建的人工鱼礁将有助于改善海洋生态系统并增加该地区的鱼类数量。(照片来自Surapan Boonthanom |路透社)。
        1. +2
          15九月2017 14:48
          真是个傻瓜,您还能提出其他人造礁石的建议吗?
          金属现在要花很多钱,而这里就扔掉了数百吨高合金铠装钢,而亚洲人自己却通过节省原材料而使针头变细了……
          1. +4
            15九月2017 14:51
            退役的纽约市地铁车厢距离弗吉尼亚州辛科提瓜市6英里。
            44个不锈钢货车 被丢弃在黑鱼滩礁地区,以创建人工礁。 在美国,不锈钢不受欢迎(可能) hi
            1. +2
              15九月2017 15:26
              世界上有多少白痴,我很震惊....
          2. +3
            15九月2017 14:52
            他们只淹没了25辆坦克! 在钓鱼和潜水者上将获得更多!
      2. +7
        15九月2017 14:43
        进入搜索引擎-人工鱼礁。 并获得大量照片-抚摸地铁和火车,军舰和民用船,装甲运兵车和坦克!
        礁红鸟
        红鸟礁(Redbird Reef)-这是一个非常成功的(相对于野生生物的定居而言)人造礁,位于美国特拉华州沿海。 它主要由纽约退役的地铁车厢组成,占地3,4平方公里。 除714辆地铁车外,还有86辆废弃的坦克和装甲运兵车,3辆拖船和驳船,以及000吨装有压载物的卡车轮胎。
        自礁石形成以来的七年中,当地海洋生物的数量已增加了约400倍,现在,它已成为钓鱼爱好者的真正天堂。
    3. 0
      17九月2017 11:39
      愚蠢且无利可图
  8. +1
    15九月2017 11:06
    我记得我的祖母在村子里,有一辆坦克(不是工程机械),冬天有从ChTZ倾倒的垃圾清除了积雪,一次过,甚至到了春天都将地面夷平了。
    1. +5
      15九月2017 15:31
      清洗过程中油箱吃了多少柴油?
  9. +1
    15九月2017 11:12
    熔化并建造航空母舰 为什么不 ?
    1. 0
      15九月2017 11:45
      然后立即战列舰
      1. +1
        17九月2017 11:41
        好吧,这就是一系列战列舰立即摆弄的方式,我们将没有装甲车
  10. +1
    15九月2017 11:41
    最可取的选择是在拆除军事装备(塔,瞄准具,机关枪等)之后出售平民。 这样的坦克(没有塔)可以在自己身后携带一堆农业设备,并且非常经济。
    1. +4
      15九月2017 13:57
      非常经济
      相对于战斗车辆,这可能吗?
    2. +4
      15九月2017 15:09
      Quote:bratchanin3
      这样的坦克(没有塔)可以在自己身后携带一堆农业设备,并且非常经济。

      事实是,它们根本不经济。 军事装备资源少。 相比民用拖拉机等
    3. 0
      17九月2017 11:46
      30gg坦克犁
    4. 0
      14十一月2017 19:04
      BAT(不是坦克!!!)大约每公里小时数 每120 km 100升。有一个非常疯狂的加号 - 一切都可以倾倒,甚至燃料油(用煤油稀释 - 这是一个轴)
  11. BAI
    +4
    15九月2017 11:55
    使用装甲车可能会出现问题,但汽车会爆炸。 最近,我在一列中看到了Gaz-51(以MOLTOV命名的汽车工厂!)和Zil-157。 崭新的,所有的东西都闪闪发光,没有一点灰尘。 当然可以出售。
    1. 0
      14十一月2017 19:07
      引用:白
      当然可以出售。
      谁会买?谁会买摩门教?谁 燃料?几乎无法控制,无法在高速公路上保持100km / h的速度?
      收藏家会购买十二个 - 不再多,在国民经济中它不需要什么,你会买....
  12. +1
    15九月2017 12:54
    在针叶林的斯维尔德洛夫斯克地区,有300辆T-72坦克,上面写着:1996年开始储备。
    1. +2
      15九月2017 12:59
      Quote:Bronevick
      在针叶林的斯维尔德洛夫斯克地区,有300辆T-72坦克,上面写着:1996年开始储备。

      是的……还有,对于“有礼貌的人”来说,要取你想要的....停止散布假货。
      1. 0
        15九月2017 13:09
        好吧,它们甚至在本地电视上播放。 是的,我亲自看到了他们。
        1. +2
          15九月2017 13:45
          Quote:Bronevick
          好吧,它们甚至在本地电视上播放。 是的,我亲自看到了他们。

          是的,但没有太大的不同。 在卸货站附近的森林中,有等待春天的坦克...跟随者已经因这种耻辱而受到惩罚
  13. +1
    15九月2017 13:10
    “并且还将废弃的机器用于各种目的。”
    从第一行可以清楚地看到Ryabov Kirill,您无法阅读更多,持续的血肿
    1. +1
      21九月2017 14:02
      为什么这么明显? 您为什么不阅读Ryabov在Cyril上的文章? 他写的比Majumara还差吗? 当然,对于专业的军事人员和枪匠来说,它们是如此,但是对于军事评论的访问者来说,它们是很好的。
      1. 0
        22九月2017 07:00
        正如他们自己所说,关于自己
        Quote:magirus401
        银河病

        眨眼
  14. +1
    15九月2017 13:31
    如果技术过剩,那么为什么不把它作为非军事训练课程的视觉辅助工具放在学校呢?
  15. +1
    15九月2017 15:21
    好吧,将T-62改造成小型终结器,并以合理的价格将它们推向第三世界。 以色列人根据我们捕获的战利品,制造了重型装甲运兵车,拖拉机,技术援助车辆……以及T-64-运往Donbass。
  16. +1
    15九月2017 16:29
    阿富汗问55ki,我不想从阿米尔人那里拿走任何其他坦克,因为他们没有乘员组,他们只是向我们介绍了维修情况,他们只知道如何修理它们,而不是为什么他们从Transnistria带了一辆装有坦克和弹药的火车。 还有一种用作旧坦克的药盒。 在叙利亚,有人占领了这个高空,并赢得了在高空挖出的那种底盘已经死了而不是一个的坦克。
  17. 0
    15九月2017 20:03
    当然,我知道存储库中有很多设备,但是我听说这不是第一次使用。
  18. 0
    15九月2017 23:13
    哦,他们会把它们放到我们身边,他们会用文件切成小块,然后交给他们报废...。
  19. +1
    17九月2017 04:31
    到叙利亚快递,有好处
  20. +2
    17九月2017 09:38
    有了一个好的主人,一切都会永远派上用场。
    美国人将能够与我们的MiG-14竞争的A / F-31雄猫从服役中移除。
    你认为他们把它切成针吗? 没什么 他们都坚持保护,他们非常有能力地从事保护工作,甚至保护发动机,并使飞机本身处于干燥的沙漠条件下。
    所以......
    1. +2
      17九月2017 12:10
      到第二次世界大战开始时,我们已经在坦克上战胜了敌人,但是一年后,我们的祖父们不得不与自制的工艺品作战,上帝禁止我们的子孙后代也不必战斗

      因此,没有必要将任何东西卖给任何人出售,分解或重新熔化,只要将它们放在远离你的眼睛的森林中的某个地方,这样商人(投机者)就不会生气,他们座右铭下的贪婪的眼睛对我们的孩子也不是那么容易。
    2. 0
      14十一月2017 19:09
      我知道有点沙漠,相信我,这不是最好的存储选择,直到母亲才会有问题......
  21. +2
    17九月2017 13:25
    为什么要作弊? 叙利亚和其他可能需要过时的设备和弹药的俄罗斯卫星在很远的地方,而乌克兰的东部也在附近,乌克兰军队将与当地的“拖拉机司机”和俄罗斯的“避难者”(驾驶教练)一起免费利用所有这些垃圾。
    1. +2
      18九月2017 12:46
      过时了吗
      这是我们的过时产品,您的新技术要比我们的旧设备早。
      是的,在东部,乌凯内斯会保持沉默,也许他们已经选择了一个聪明的人:在ZGV和VD清算之后,他们将很多东西带到了Ukaina,我对他们的仓库保持沉默。
      拖钓不是您的路,您需要能够思考和了解该主题。
  22. 0
    18九月2017 11:21
    嗯...这是否意味着军械库回滚了一段时间?
  23. 0
    18九月2017 12:38
    但是照片54中有什么,不是第55张吗?
  24. 0
    20九月2017 15:08
    引用:vadim dok
    清洗过程中油箱吃了多少柴油?

    那时,森林中的柴油和天然气被倒入地下,因为必须进行一切处理。
  25. +1
    20九月2017 19:23
    罗马尼亚人对T-55进行了现代化改造,2014年在北约演习中,他们在坦克战中堆积在“艾布拉姆斯”号上。 经过适当的现代化改造后,旧的苏联坦克也不是很糟糕。 刚刚读过-在叙利亚,T-72上的叙利亚人击落了被匪徒捕获的T-90。 不仅罐子很重要,罐子里还有谁。 (给傻瓜法拉利-他会在墙上摔断的)
  26. +2
    8十月2017 11:23
    我认为,有可能将部分设备从存储仓库转移到DOSAAF-ROSTO结构中,以训练男孩。 他们中的任何一个都不太可能想错过这种诱惑。
  27. 0
    19二月2018 08:39
    日本人会买。