军事评论

俄罗斯ekranoplan项目有未来吗?

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自从高速E-080-752高速假发枪项目在水翼船(以R.Alexeyev命名)上展示已经过去两年。 到目前为止,该项目尚未找到能够通过项目融资将下诺夫哥罗德设计师的想法转化为现实的投资者。 总的来说,该项目非常有前景。


俄罗斯ekranoplan项目有未来吗?


该项目前景的原因之一是地面效应A-080-752(“C”型)具有高动态性能和令人印象深刻的负载能力。 它的容量为20吨 - 速度高达450 km / h。 获得“海鸥”工作名称的ekranoplan同时可以用作起飞和着陆的水面,以及通常的机场地带,能够接收具有规定容量的飞机。



ekranoplan专为沿海地区紧急运输货物而设计。

总长度:47,6 m
总宽度:45,3 m
总高度:13,5 m
尺寸草案:1,25 m
完全排量:100 t
负载能力:20 t
船员:3人
巡航速度范围(取决于航班选项):410-150 km / h
飞行范围:5000公里

适航性:起飞期间/着陆期间/飞行期间/漂移时:2 m。不限制3 m。

中央设计局im.R.E. Alekseev在WIG建设部分还有其他项目。 其中一个项目是海洋多用途双层货物和机组地面飞行器A-300-538,它以计算机图形的形式呈现,引起了人们的注意:



总长度:72,1 m
总宽度:56,2 m
总高度:18,7 m
尺寸草案:1,97 m
完全排量:350 t。
巡航速度范围:在屏幕上飞行/在屏幕外飞行时:500 / 610 km / h
乘客容量:550人
船员:8人
适航性:起飞时/着陆期间/飞行期间/漂流时:2,5 / 3,5 /至6,0 /至6,0 m
装载量t(没有乘客的运输货物)64 t
屏幕上的飞行范围 - 高达3千.Km。
使用的照片:
http://www.ckbspk.ru
143 评论
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  1. Trevis
    Trevis 11九月2017 18:49
    +4
    美丽的照片! 看到这样的人还活着并不坏。
    1. DEPARTMENT
      DEPARTMENT 11九月2017 19:00
      +8
      Quote:特雷维斯
      美丽的照片! 看到这样的人还活着并不坏。

      不仅有图片....事情是强大而有前途的,那就是一切都取决于融资! 我确信这些项目正在等待中,而不仅仅是在军事领域。
      1. 西蒙
        西蒙 11九月2017 22:08
        +2
        我认为,出于军事目的,埃肯诺飞机已经考虑使用,因为它可以在约5-20米的高度以500 km \ h的速度在水面之上,它可以携带部队,导弹和其他可以直接降落在岸上的设备,此外,由于其高度低,它对定位器几乎不可见。 我认为他有一个美好的未来。
        1. Reklastik
          Reklastik 12九月2017 06:25
          +1
          对底层表面有什么要求吗? 为什么这些设备仍然没有大量使用,而它们只是经过前瞻性设计? 在中国,在美国是否有大量使用此类机器的案例? 回顾ekranoplan的过去,很难预测其前景广阔的未来...
          1. 马德7
            马德7 12九月2017 09:31
            0
            在苏联有大规模使用的情况,例如,降落有翼飞机“鹰”(7件)
          2. serezhasoldatow
            serezhasoldatow 14九月2017 21:36
            0
            为什么我们需要中国,美国的经验? 苏联有更多的经验。
    2. 210okv
      210okv 11九月2017 19:17
      0
      乘车去卡斯皮斯克,希望那辆车还没有拆开。
      Quote:特雷维斯
      美丽的照片! 看到这样的人还活着并不坏。
    3. 马兹
      马兹 11九月2017 19:36
      +1
      有未来,但是为什么要继续下去呢? 他们消耗大量燃料,但您可以制造它。 几个美国人巨魔。
      1. 维塔vko
        维塔vko 11九月2017 19:50
        +5
        引用:Maz
        有未来,但是为什么要继续下去呢? 他们消耗大量燃料,但您可以制造它。 几个美国人巨魔

        所有俄罗斯的发展都从一开始就在西方或东方得到了他们的未来,然后所有俄罗斯人“自豪地团结”起来,有了我们的第一个发展。 这种奇怪的传统可以追溯到罗蒙诺索夫(M. Lomonosov)时代。 例如,现在的Ekranoplanes是中国制造最多的飞机。 他们不仅在美国舆论中占有一席之地,而且在这些事态发展的故乡也拥有各种各样的业余爱好者。
        http://www.abirus.ru/content/564/623/631/11303.ht
        ml
        1. 西蒙
          西蒙 11九月2017 22:15
          +1
          您可以构建,但它不会移动。 美国人一直在努力建设那一年,只是他们失败了。 而且,我们在构建方面具有一定的经验,此外,我确信图纸和计算已得到保留。
        2. Reklastik
          Reklastik 12九月2017 11:47
          0
          即使链接不起作用?
      2. San Sanych
        San Sanych 11九月2017 19:59
        +1
        “一对让美国人拖钓的情侣”),但是当他们拥有十几艘航空母舰时,就不太可能给他们留下深刻的印象,在这种情况下,这场比赛值得吗?
        1. 侏罗纪
          侏罗纪 11九月2017 20:12
          +1
          引用:San Sanych
          一对夫妇,以便美国人可以很好地拖钓“),当他们拥有十几艘航空母舰时,他们不太可能会留下深刻的印象
          如果使用现代技术为每艘航空母舰建造一个Wing型Lun,那么美国人可以将其航空母舰放在海岸之外的一个玩笑中,而不是浮桥上,这样妇女就有地方漂洗衣服。
          1. San Sanych
            San Sanych 11九月2017 20:29
            +4
            就是这样,但是直到现在,航空母舰还是“统治”了大海,好像对某人来说并不愉快,但这是事实(至少直到现在),除非这些航空母舰锆石“将被重置(我非常希望),但是对于这些“锆石”,我们需要一个可靠的实时目标指定系统,对于航空母舰来说,拥有“曲棍球”将更加容易
      3. San Sanych
        San Sanych 11九月2017 20:05
        +3
        尽管这种想法确实很吸引人,但这些油轮飞机仍然很昂贵,尽管油价下跌了,但按照价格有效性标准,它们仍无法与空军或公民竞争“但在紧急事务部,他们将受到欢迎
        1. 侏罗纪
          侏罗纪 11九月2017 21:10
          +1
          圣桑尼奇(San Sanych),我给您写了一个有关此主题的详细评论,但没有解决(上个月我的互联网非常不稳定),还有无花果,总之-如果有一个能够实现结果的真实目标,一切都会解决。
          1. San Sanych
            San Sanych 11九月2017 21:25
            +1
            “可以确定一切,如果有一个可以实现结果的真实目标,”我可以同意您的观点,但是与此同时,我们还需要添加另一个众所周知的报价:“框架决定一切”
            1. Reklastik
              Reklastik 12九月2017 11:48
              0
              并添加:“国家没有储备就无法生存” 笑
        2. db1967
          db1967 12九月2017 08:12
          +1
          好吧,你为什么呢?上面描述的同样的柴卡-运送kmk货物的成本将比航空成本低。
      4. JD1979
        JD1979 11九月2017 23:29
        +1
        引用:Maz
        有未来,但是为什么要继续下去呢? 他们消耗大量燃料,但您可以制造它。 几个美国人巨魔。

        ...另一种“非常耗费时间”的ekranoplanes ....
        1. 群
          12九月2017 05:11
          0
          Quote:JD1979
          另一个教派是“许多令人讨厌的”埃肯飞机。

          一个项目总是要进行一系列满足客户要求的开发工作……..新的生产能力得到了组织和扩大
      5. 群
        12九月2017 05:09
        0
        引用:Maz
        但是你可以建造。 几个美国人巨魔。

        昂贵的假货冒出来。 饮料
  2. 沼泽
    沼泽 11九月2017 18:49
    +2
    对于文章的问题,不可以。
    如果大约50个Lyamas人口不居住在远东地区,而一次Pokatushki到这些岛屿,他们将不会开始牟利。
    1. Gerkulesych
      Gerkulesych 11九月2017 18:55
      +3
      一切都取决于乘客的机票价格,否则他们将跌破这样的价格,以至于到全国各地徒步旅行都更便宜!
      1. 沼泽
        沼泽 11九月2017 18:59
        +4
        引用:Herkulesich
        一切都取决于乘客的机票价格,否则他们将跌破这样的价格,以至于到全国各地徒步旅行都更便宜!

        的确,尽管在岛上可以做什么,但顺便说一下,游客是最gg的人,如果他们需要参观一些东西,他们会找到最便宜的方式。
  3. 下士。
    下士。 11九月2017 18:50
    +2
    ekranoplan专为沿海地区紧急运输货物而设计。

    但这只是为了紧急地翻领障碍物而采取的各种水禽食槽形式。
    1. 沼泽
      沼泽 11九月2017 18:55
      +2
      Quote:下士
      但这只是为了紧急地翻领障碍物而采取的各种水禽食槽形式。

      他会离开,因为他们测试了里海机载雷达来帮助他并没有白费,他认为中国人会购买太平洋开放空间,或者创造类似的东西。
      1. 下士。
        下士。 11九月2017 19:25
        0
        引用:沼泽
        会离开

        有突然的干扰,没有。
        1. 沼泽
          沼泽 11九月2017 19:31
          +2
          Quote:下士
          有突然的干扰,没有。

          他们可以自己掌舵,因为他们的天花板长达4,5公里。 笑
          而且,就像电影改编地面上的飞行一样,它是由您的科学家计算得出的,在这里您像B那样的意大利飞机就不想降落了。 微笑
          1. 下士。
            下士。 11九月2017 19:43
            0
            引用:沼泽
            他们可以自己掌舵,因为天花板高4,5公里

            您在哪里找到的? 不要与ekranoletami混淆?
            1. 沼泽
              沼泽 11九月2017 20:07
              +4
              Quote:下士
              您在哪里找到的? 不要与ekranoletami混淆?

              不是那些机器有这样的机会,当然,巡航速度只是在水面之上,顺便说一下,在水面以上飞行的电影改编节省了飞机燃料,这在Su-24的操作过程中就已注意到,但并不敢于达到22。
              他们注销了他告诉我的消息,我父亲有一个与SEV舰队同在的Pravak,还有一些乘坐MIG-25 r的Pravaks。
          2. Gerkulesych
            Gerkulesych 11九月2017 20:15
            +2
            Bolot hi 与Bartini无关,您要写一个小时吗? ?? 扎绳
            1. 沼泽
              沼泽 11九月2017 20:47
              0
              引用:Herkulesich
              沼泽不是关于巴蒂尼(Bartini)的吗?你写一个小时吗? ??

              关于他,他的飞机降落速度很慢,尽管他们笑了十多吨。
          3. 113262а
            113262а 11九月2017 22:27
            0
            巴蒂尼 就像那样
      2. 群
        12九月2017 05:14
        0
        引用:沼泽
        对于太平洋开放空间,中国人会购买,或者创造类似的东西。

        中国人和韩国人都已经开始生产...
    2. venaya
      venaya 11九月2017 19:23
      +1
      Quote:下士
      但这只是为了紧急地翻领障碍物而采取的各种水禽食槽形式。

      有了足够的愿望,这个“缺陷”也可以得到纠正。 这可能需要设计的某种复杂性,但并不重要。 一切都可以做,对于今天的简化设计-可以完全治愈而不是根本缺陷的通常的“儿童”疾病。
    3. 演示
      演示 11九月2017 19:42
      +5
      它让我感兴趣。
      这个东西离水面有多高?
      她说,在马六甲海峡,她能多快躲避油轮?
      1. 下士。
        下士。 11九月2017 20:18
        +1
        Quote:演示
        这个东西离水面有多高?

        1,5 - 5米
        Quote:演示
        她说,在马六甲海峡,她能多快躲避油轮?

        对于“伦亚” EMNIP,转弯半径为3公里。 根据本文介绍的内容,我不知道,由于某些原因,作者谦虚地保持沉默 眨眼
      2. 群
        12九月2017 05:16
        0
        Quote:演示
        她说,在马六甲海峡,她能多快躲避油轮?

        为什么躲闪,如果不开车就淹死 饮料
    4. 34地区
      34地区 11九月2017 20:18
      +5
      18.50。 下士! 为什么水翼无法在此处运行? 躲闪也是一个问题吗? 但是在苏联时期,运输更加激烈。 再加上今天就像汽车的私人船。 毕竟,这些船只今天像GAZelle小巴一样奔跑! 但是,即使今天,这些小船只也看不见! 您今天有游轮班轮吗? 甲板3-4。 好吧,或者说双层汽车都把轮子放在了侧面。 今天,我们甚至建造了一艘简单的轮式机动船,这是不可能完成的任务! 而关于更多的技术,什么也没说。
  4. 球
    11九月2017 18:53
    +3
    根本需要这些巨人吗? 发动机的效率,飞行的价格又如何呢?
    1. cniza
      cniza 11九月2017 18:58
      +3
      那真的是550名乘客,在哪里?
      1. Fei_Wong
        Fei_Wong 11九月2017 19:41
        +3
        在珍珠港。 或至少到冲绳。
        1. ZVO
          ZVO 11九月2017 20:56
          0
          引用:Fei_Wong
          在珍珠港。 或至少到冲绳。


          那里更容易。 便宜和更好的两个安124
          1. Fei_Wong
            Fei_Wong 11九月2017 21:10
            +1
            以及那些。 乌克兰会延长An-124的使用寿命吗? 好吧,我了解你。
        2. tlauikol
          tlauikol 12九月2017 05:39
          0
          引用:Fei_Wong
          在珍珠港。 或至少到冲绳。

          你看他的范围-然后在一张纸上
  5. Gerkulesych
    Gerkulesych 11九月2017 18:53
    +5
    这就是为什么我们的国家不游说这样的想法? 为什么不为军队建造至少10个零件-您需要的机器,尤其是在黑海地区或波罗的海地区?
    1. 沼泽
      沼泽 11九月2017 19:01
      +3
      引用:Herkulesich
      这台机器是否必要,特别是在黑海地区或波罗的海地区?

      在那里,航空涵盖了一切,定期航班足以进行游客交流。
    2. 蓝瑟
      蓝瑟 11九月2017 19:04
      +4
      答案很简单,我们的政府不需要这个。 他们游说有回扣的项目。
    3. 塔塔林83
      塔塔林83 11九月2017 19:54
      +4
      是什么让您认为您需要的车?
      不久之前,对战斗计划没有正确的估计。 航空效率更高,成本更低。 而且ekranoplan与航空相比没有任何优势。
      1. 34地区
        34地区 11九月2017 20:24
        0
        19.54。 塔塔尔! 但是,潜水艇和水面舰艇的经济性如何? 基质比同等体积的水面舰更粘稠吗? 但是,该死,他们制造了底物! 建立! 为什么?
        1. tlauikol
          tlauikol 12九月2017 05:44
          0
          隐身 在EP中,除了暴食?
          1. 34地区
            34地区 12九月2017 11:31
            0
            05.44。 特莱科! 速度,雷达的隐身性,不关心地雷。
        2. 塔塔林83
          塔塔林83 12九月2017 11:08
          +2
          ES在水面舰艇上是可见的,而其速度是TU-3的4-22倍。
          Tu-22有2个引擎,而Lun有8个相同的引擎
          加上控制的复杂性(一招又汗)
          另外,需要特殊的沿海基础设施。
          等等。

          ES的问题在于,尽管需要将其与飞机进行比较,但是将它与看起来更好的轮船进行比较,因为 在技​​术和承载能力上,它离它更近了。 而且他在各方面都失去了与飞机的比较。
          1. 34地区
            34地区 12九月2017 11:33
            0
            11.08。 塔塔尔! 一切都好像是真的。 真的没有加分吗?
            1. tlauikol
              tlauikol 12九月2017 11:36
              +1
              有。 他很酷
              1. 34地区
                34地区 12九月2017 11:49
                0
                11.36。 特劳伊科尔! 当第一部手机出现时,它也非常酷。 他们不知道在哪里以及如何使用它。 费用呢? 并提供今天拒绝沟通?!
                1. tlauikol
                  tlauikol 12九月2017 13:44
                  0
                  这很有趣,但是现在想像一下,贝尔发明了只在下个季度才能听到的手机,价格贵了四倍。
            2. 塔塔林83
              塔塔林83 12九月2017 11:51
              +1
              也许是较大的承载能力(不确定),还是有可能在水上着陆(波浪较小)。 老实说,我看不出更多优势。

              也许EP可以在困难通行地区的小型飞机上使用,但由于手头没有数字,很难说出来。 但是作为战斗工具,恕我直言,不需要WIG。

              苏联国防部没有傻子,没有考虑所有的利弊,也没有利弊,他们没有参加这一系列的EP。
              1. alstr
                alstr 12九月2017 14:21
                +2
                回答一个简单的问题:您是否需要野牛(这是气垫船)?
                原则上答案是显而易见的。
                以相同的能力(至少在人员方面),以比野牛(4-400对500-100 km / h的速度)大130倍的速度降落在海岸上的能力是一个非常重要的话题。 如果他们也提供了声明的范围(野牛为3000公里而不是500公里),那完全是胡说八道。

                这只是一个例子。

                关于暴饮暴食,您只需要了解已经过去了将近40年,并且引擎和空气动力学已经发生了重大变化。 因此,暴饮暴食可以在常规飞机的水平上提供,即使不是更低的水平。

                那些。 新型Ekranoplanes的主要优点是,与船只相比,它的速度高,而在载重量方面(对于高速着陆船)却损失了一点。
                同时,空中飞人在速度上屈服,以最小的飞行高度获胜,无需降落伞的方法就可以在海岸/河流降落,这是相当数量的人员。 而且该技术的一部分是可能的。

                如果我们谈论应用场合,那么在所有海洋中这种设备都是有用的。 在北极地区,这根本无法替代。
                1. 塔塔林83
                  塔塔林83 12九月2017 15:43
                  +1
                  好吧,看:
                  Orlyonok的承载能力为28吨,IL-76的承载能力为60吨。
                  所有现代操作都是使用固定机场完成的;像霸王这样的操作时代早已一去不复返了
                  1. 塔塔林83
                    塔塔林83 12九月2017 15:57
                    +1
                    ...如果您真的想在没有装备的海岸降落,Mi-8将会为您提供帮助。 5-6 Mi-8将取代一架Eaglet。 没错,没有战车,但它们将由轮船或飞机交付。
                    1. alstr
                      alstr 12九月2017 16:41
                      +1
                      如果着陆点的距离超过300公里(即作用半径),则将不会替换。
                      而在同一时间的Orlyonka,它将是700公里。 那些。 再过两次。
                      同一只野牛的射程为300英里(即约550公里)。
                      顺便说一句,伊格尔特和野牛的尺寸是可比的。

                      这是一项纯粹的实际任务-在黑海的伊斯坦布尔海滩上着陆。 塞瓦斯托波尔到伊斯坦布尔的距离是550公里。
                      直升机和野牛-单程飞行。
                      飞机-不要着陆-放下它。 但是,并非一切都可以重置。

                      如果您使用登陆舰(同一个Gren),则以18节的速度航行15小时。
                      Eaglet在这段时间内来回缠绕了6次。
                      1. Mimoprohodil
                        Mimoprohodil 12九月2017 17:10
                        +1
                        Quote:alstr
                        顺便说一句,伊格尔特和野牛的尺寸是可比的。
                        野牛的负载能力为150吨,就像整个Eaglet
                      2. 塔塔林83
                        塔塔林83 12九月2017 17:17
                        +1
                        好吧,伊斯坦布尔是一个非常糟糕的例子。 您自己知道没有人会降落在那里,如果您真的需要进入土耳其,那么他们将被降落。 因此,当降落在受保护的海岸上时,所有来自ATGM或简单炮兵的鹰都被点击了。 它们适合在未受保护的海岸上着陆,但在哪里找到它们,以免受到保护,符合我们的利益。
  6. MAAI
    MAAI 11九月2017 19:15
    +6
    引用:Herkulesich
    这台机器是否必要,特别是在黑海地区或波罗的海地区?
    北海航线。 在那儿,沿着海岸和整个大陆,该地区本身就很发达。 还有货物和人。
    只是当权者既没有头脑也没有想象力。 对于他们来说,刻赤桥是完美的极限。 苏联历经数月甚至数十年的沐浴创造了具有里程碑意义的重大项目。 对于银行家来说,只有他们帐户上的数字很重要。 他们不知道如何创造任何东西,最重要的是不给别人。
    生来爬行苍蝇。
    1. 沼泽
      沼泽 11九月2017 19:37
      +2
      引用:maai
      北海航线。 在那儿,沿着海岸和整个大陆,该地区本身就很发达。 还有货物和人。

      顺便说一句,最聪明的人,他本人并没有重视,由于温度的变化,北部路线将开放并且可能出现敌人,不仅需要军事模型进行巡逻,而且如果可能的话,还可以建立与北极地区国家的民用通讯我们有二维思维,您需要考虑世界的三维性,再加上第四个向量,这是时间。
    2. In100gramm
      In100gramm 11九月2017 19:56
      +1
      引用:maai
      北海航线。 在那儿,沿着海岸和整个大陆,该地区本身就很发达。

      以及在发生事故时如何坐下? 总是会溅水。 在冰上?
      1. 34地区
        34地区 11九月2017 20:28
        +1
        19.56。 Instagram的! 在我们的直升机,车轮,巨大的滑道上。 卑鄙的人如何起飞? 如果您需要加速起飞怎么办? 如果您将滑道放进去,那么它们可能会在冰上滑行。
        1. In100gramm
          In100gramm 11九月2017 20:35
          +1
          Quote:地区34
          如果您把撬子滑走,那么它们可能会在冰上滑行

          和在山岗? 还滑雪,只驼背? 毕竟,并非总是有准备好的飞机场,其跑道已清除 士兵
          1. 34地区
            34地区 11九月2017 20:40
            +1
            20.28。 Instagram的! 这是合乎逻辑的! 但是飞机降落在清除的条带上。 他们不携带备用机场! 飞行员的山丘,森林,岩石和其他障碍由于某种原因不在乎。 hi
            1. In100gramm
              In100gramm 11九月2017 20:53
              +1
              Quote:地区34
              飞行员的山丘,森林,岩石和其他障碍由于某种原因不在乎。

              飞行员有更多时间做出决定。 高度不同。 现在是时候了。 ekranoplan的优势仅在于可见度低和速度相对较高。 但就安全性而言,如果发生故障,它们会从3-4米处滑落。.我在说这个。 任何人都会坐在准备好的地点。 在北极海岸的条件下,在准备好的地点使用飞机会更便宜。 ekranoplan的所有魅力-在水面的任何一点(几乎取决于波浪)上飞溅-都消失了。
              1. sabakina
                sabakina 11九月2017 21:08
                +5
                Yol-pala,那您看过视频吗?
                1. In100gramm
                  In100gramm 11九月2017 21:30
                  +1
                  引用:sabakina
                  Yol-pala,那您看过视频吗?

                  我看了。 北极一无所有。 而且我没有发现与以上内容有任何矛盾。
              2. 34地区
                34地区 11九月2017 21:25
                0
                20.53。 Instagram的! 推理是正确的。 但是为什么只使用北行呢? 在里海,在黑海? 而在苔原上? 最短的路径是直接路径。 在带有弯头的河流上使用可能会很昂贵。 如果您突破了森林中的一片空地,就走了! 我们没有路。 方向也是如此! 而且这条路的成本是最小的。 无需铺设沥青和栏杆。 在运输方向上已经节省了多少! 为了避免在卡马兹(Kamaz)的高速公路上行驶,请盖好围栏。 万一发生事故,一条相对平坦的条带。 但是也不修补沥青,也不除雪,也不撒沙! 沿车道的每个方向将有两个车道,车道之间的间隔为XNUMX米。 我认为这是一个非常经济的项目。 我们不做道路,也不会做道路,而且道路基础设施成本最低!
                1. In100gramm
                  In100gramm 11九月2017 21:57
                  +1
                  Quote:地区34
                  如果您突破了森林中的一片空地,就走了!

                  建造数千公里的空地比底漆便宜。 但是也有必要照顾好它(减少拍摄)。 这是基础架构(如果不是很酷)和成本。 它可能比陆运便宜,但我认为比飞机贵。 对于南部海洋国家而言,前景是无条件的。 但是在我们北方的现实中,我们的小型非冻结水域 请求 。 尽管可能用于特殊任务,但一定数量会有所帮助。 hi
                2. tlauikol
                  tlauikol 12九月2017 05:46
                  0
                  除了在森林中进行砍伐外,还必须刺穿浮雕-轨道上数万公里。 没关系-搭便车吧?
                  1. 马德7
                    马德7 12九月2017 10:36
                    +1
                    山为什么要挤? 是的,不需要苔原上的空地,因为两米以上没有树木! ekranoplan以此在表面粗糙度周围飞行,并且几乎像空气垫一样由“屏幕效应”组成。 没有什么可被挤压的! 他本人将超越输电塔中的主要物品不进入! 眨眼
                    1. tlauikol
                      tlauikol 12九月2017 11:04
                      +1
                      苔原不是平坦的桌子。 打开谷歌
                      1. 马德7
                        马德7 12九月2017 15:38
                        +1
                        自己打开谷歌。 我在苔原上漫游了半年,我已经看够了! 对于ekranoplan,如果变化足够平稳并且可以飞100-200米而不是20,那么30-5米的变化就不是问题。 考虑一下。
  7. MAAI
    MAAI 11九月2017 19:22
    +3
    引用:巴鲁
    根本需要这些巨人吗? 发动机的效率,飞行的价格又如何呢?

    首先,不是一个怪物,其次,从那时起,材料和引擎已经远远超越了。 只有当亚裔和美国人占据这一市场时,我们的领导才能开始抓萝卜。 没多久。
    傻瓜们,他们认为“西方”,“进口”,“外国”永远是最有希望和必要的。 我的狗屎。 一种愚蠢而短视的诡诈观点。 虽然,很可能我们根本不考虑任何事情...如果我们忘记了Apple风扇,等等。 否则,这些设备将为该系列作长期准备。 至少对于紧急部,边防人员和军队而言。 更不用说将旅客运送到乌拉尔和我们祖国其他广大地区之外,被剥夺了各种各样的道路和飞机场。

    PS如果我们拥有独家和有前途的设备模型,包括两用设备,这些设备在美国人的密切监督下被简单地切成废金属,那就少了!
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 11九月2017 19:30
      +1
      引用:maai
      否则,这些设备将为该系列作长期准备。 至少对于紧急部,边防人员和军队而言。

      他们为什么要军事? 随身携带物品?
      1. Fei_Wong
        Fei_Wong 11九月2017 19:43
        +1
        引用:Alexey RA
        他们为什么要军事? 随身携带物品?

        https://ru.wikipedia.org/wiki/Лунь_(экраноплан)
        1. 阿列克谢RA
          阿列克谢RA 11九月2017 19:54
          +7
          精细。 谁拥有这种出色的设计(RTO的大小)来攻击? 更准确地说,谁会如此盲目以至于他们会在发射区想念她? 目标是低速飞行,低速,低机动性。 微笑
          让我提醒您,上个世纪70年代的一个可能的敌人使防空系统对较小的整体超音速导弹防御系统DD和更具机动性的Tu-22 / M / M3超音速系统进行了改进。 在大约相同的高度进攻。
          虽然...我知道-火箭ekranoplan对谁是神童。 令人遗憾的是,这是苏联和俄罗斯联邦的海军,其舰艇和编队在(现在仍然)在检测目标和使用具有射电视野的导弹防御系统方面受到限制。 针对他-是的,ekranoplan是一个不起眼且几乎未受影响的目标。
          而且,如果您抓住了一个可能的敌人,他将在达到使用这些武器的范围之前很久就发现一个ekranoplan。 因为巡逻者的雷达或预警机很难错过这样的尺寸目标,为方便SDC的工作,该目标的移动速度超过了舰艇的速度(但仍无法到达普通攻击机)。 然后……目标将是大黄蜂,他将发射“凤凰”(重型RVV)的任何继承人。 对于相对脆弱的ekranoplan,弹头间隙为60-80公斤就足够了。
          1. Fei_Wong
            Fei_Wong 11九月2017 20:03
            +3
            引用:Alexey RA
            精细。 谁拥有这种出色的设计(RTO的大小)来攻击? 更准确地说,谁会如此盲目以至于他们会在发射区想念她?

            当时,TTX“ Lunya”及其“ Mosquitoes”的创建使他成功地逃脱了向“可能的伙伴”的航母发射导弹的距离。 而且技术不会停滞不前,因此现代的ekranoplan不会变得更糟(尤其是随着舰载导弹的巨大进步)。
            目标是低速飞行,低速,低机动性。

            Ekranoplans主要符合以下条件 船舶。 也并非一无所有。 他们并不愚蠢地给出这样的分类。 现在想象一下MRC,它的速度至少是世界上任何船舶的10倍。 在这种情况下,不怕鱼雷和地雷。
            1. ZVO
              ZVO 11九月2017 21:08
              +1
              引用:Fei_Wong

              当时,TTX“ Lunya”及其“ Mosquitoes”的创建使他成功地逃脱了向“可能的伙伴”的航母发射导弹的距离。 。


              好吧,您可能会告诉我们“可能的伴侣”的仑航空母舰是如何未检测到里海水坑中的图像的...
              听到这个故事很有趣。

              引用:Fei_Wong

              Ekranoplans主要符合以下条件 船舶。 也并非一无所有。 他们并不愚蠢地给出这样的分类。 现在想象一下MRC,它的速度至少是世界上任何船舶的10倍。 在这种情况下,不怕鱼雷和地雷。

              但是任何P-73或Sidewinder级的球拍都有抛弃ekranoplan的全部可能性。
              雷达上看不到的任何中日越式垃圾,很容易用桅杆处理腹部。
              等等
              1. Fei_Wong
                Fei_Wong 11九月2017 21:27
                +1
                Quote:ZVO
                好吧,您可能会告诉我们“可能的伴侣”的仑航空母舰是如何未检测到里海水坑中的图像的...

                在苏联(甚至现在)的“里海水坑”中,是否有航空母舰? 真是不可思议!
                Quote:ZVO
                但是任何P-73或Sidewinder级的球拍都有抛弃ekranoplan的全部可能性。

                P-73? 那些。 愿意自己拍摄? 一般而言,研究材料:https://ru.wikipedia.org/wiki/Р-73
                专为高度机动性而设计 在附近 空战

                好吧,响尾蛇同样是近距离作战。 我还要补充一点,这种导弹不能在ekranoplan运动的标准高度(〜5 m)下攻击目标。 太靠近表面。 只有P-73可以,但这就是她的门槛。 这些导弹正是空对空的。 您了解自己的无知程度吗?
                还有另外一个想法...在这里,去年,我们的里海IRA充满了骄傲,他们被叙利亚的胡须和``口径''搞得一团糟。 想象一下另一个里海,但是飞行中的RTO的速度超过十倍-立即到达位置,用“口径”射击,立即返回基地。 与传统的RTO相比,拦截这样的RTO困难得多(“机芯”的飞行距离超过1,5公里,谁在这里,他们决定将Sidewinders从18公里的范围内射向前半球?因为它们是空对空的,而不是空对船的……甚至反舰导弹也有困难,因为它们不是为弹射机的速度而设计的,最后,可以在弹射机上放置“口径”,因为 船舶不是飞机。 INF条约现为 违反)。
                那么缺点在哪里?
                PS
                雷达上看不到的任何中日越式垃圾,很容易用桅杆处理腹部。

                Google单词“ ekranolet”。 而且还没有人取消视觉监控工具。 茶,不在地堡里。
                1. Gata magogi
                  Gata magogi 12九月2017 09:42
                  0
                  引用:Fei_Wong
                  最后,可以在ekranoplan上放置“ Gauges”,因为 这些是飞船,而不是飞机。 这不违反INF条约)。
                  巡航导弹可以装在飞机上,但这并不违反合同。机芯飞机尚未起飞,但战术导弹公司将制造射程为1000公里的巡航导弹
            2. 阿列克谢RA
              阿列克谢RA 12九月2017 11:28
              +1
              引用:Fei_Wong
              当时,TTX“ Lunya”及其“ Mosquitoes”的创建使他成功地逃脱了向“可能的伙伴”的航母发射导弹的距离。

              是的...前提是所有的北海人员突然生病。 还有战士。 还有基本的巡逻人员。 那些被潜艇的潜望镜探测到雷达的巡逻人员。 但他没有看到ekranoplan,是的... 笑
              RCC ekranoplan的发射范围不超过120公里。 这甚至不是AUG的近防区域-这已经是护送SAM系统的操作区域。 而为了达到发射距离,ekranoplan必须奇迹般地经过AUG防空区500公里。
              引用:Fei_Wong
              WIG主要具有船舶资格。 也并非一无所有。

              如果ekranoplan具有舰船的强度和生存能力-他会 流离失所但是没有飞。 不幸的是,ekranoplan的生存能力接近飞机。
              引用:Fei_Wong
              现在想象一下MRC,它的速度至少是世界上任何船舶的10倍。 在这种情况下,不怕鱼雷和地雷。

              是的...为此被迫留在屏幕效果的狭窄区域,一旦丢失,它就会变成一堆废金属。

              它甚至不需要杀死HPLC,只需损坏滑翔机或操纵杆,使飞船离开屏幕即可。
              让海军拥有Su-34中队,而不是使用ekranoplan会更容易吗? 即使the玛瑙被悬挂在它们之下... 微笑
          2. 34地区
            34地区 11九月2017 20:32
            +2
            19.54。 阿列克谢! 那么,根据您的逻辑,直升机也不应战斗。 同样的问题。 但是毕竟今天转盘已经大量使用。 为什么?
            1. tlauikol
              tlauikol 12九月2017 05:54
              0
              旋转器更具机动性,旋转器将坐下并从补丁中起飞。 一辆风车将飞越城市森林的山脉(如果您开始对ekranoleta结结巴巴,请向我展示至少一个未绘制的)。 100t EP需要20t? 是啊 笑 30吨直升飞机需要花费相同的数量-告诉您的祖母有关under夫的成本效益
          3. xtur
            xtur 16九月2017 13:35
            0
            >并且,如果您抓住了一个潜在的敌人,那么他将在达到使用这种机载武器的范围之前很久便会检测到ekranoplan。

            EP的速度不比Hokai快,包括所有关于EP一对一的论点都适用于Hokai,但是它飞速发展,正是他发现了所有目标。 借助EF,您可以发射直升机或无人驾驶飞机,并获得与Hokai相当的控制系统,尽管价格更高,但也更通用
        2. Großerfeldherr
          Großerfeldherr 11九月2017 20:08
          +1
          当相同的任务便宜得多且损失风险较低时,谁需要这个奇迹?几架轰炸机将完成任务?
      2. In100gramm
        In100gramm 11九月2017 20:06
        +2
        引用:Alexey RA
        他们为什么要军事? 随身携带物品?

        我也这么认为。 运营成本超过了飞机和海上运输的成本。 我们不是像中国,澳大利亚或美国人这样的海上大国。 几乎整个水域都是寒冷的。 对我们来说,野牛更有趣。 在没有装备的海岸上可以进行降落操作,尽管这是不希望的。 我们不发动侵略战争。
        1. alstr
          alstr 12九月2017 14:36
          +1
          伦可以去一个没有装备的海滩。 甚至参加了练习。
          那些。 野牛将去的地方-WIG可以。 但是它仍然可以更快地提供四倍的着陆力,与此同时,如果需要的话,埃克兰诺飞机可以到达陆地深处的河岸,而野牛不可能做到这一点。
          那些。 至少ekranoplans是对野牛的补充(就像,而不是代替)是一个很好的帮助。从理论上讲,一切都可能看起来像这样:
          1.首先是ekranoplan的第一波-我们着陆人员(也就是说,交货时间将最短)
          2.带有设备的野牛比较合适(您仍然可以将水箱推入那里)
          3.接下来,较大的船只已经适合。
          不仅如此,快速的增援和弹药运输也是ekranoplan的一种选择(货物运输的速度,如果不在飞机场附近,将比其他可能的运输车辆要高)。
    2. tlauikol
      tlauikol 12九月2017 05:49
      0
      如果您已经了解了最新的材料和引擎,是否可以在飞机上使用? 为什么要在空气动力学差的飞行钢琴上使用它?
      1. 马德7
        马德7 12九月2017 09:49
        +2
        ekranoplan的空气动力学性能不比Be-200差,您认为宿醉不好的原因是什么? ekranoplan本质上是一种水上飞机。 无论如何,情况是完全一样的。
        1. 阿列克谢RA
          阿列克谢RA 12九月2017 11:39
          +1
          Quote:marder7
          ekranoplan的空气动力学性能并不比Be-200差

          根据旧的紧急情况部的说法,这支舰队被强加给了Shoigu。 事实证明,机队不需要。 微笑
          在“ VO”上,已经有关于Be-200的讨论。 突然变得清楚起来,这不仅需要一个带有水力机场的海湾,而且还需要一条常规跑道。 因为海湾冻结了。 海湾可能会很激动,等等。 -随时准备起飞。 结果表明,与常规巡逻或救援飞机相比,两栖动物的特征更差,其基地也需要相同的跑道+水上机场。 为什么会有这样的奇迹?
        2. tlauikol
          tlauikol 12九月2017 11:42
          0
          更糟糕的是,查看功率比和范围并得出结论。 SU的功率较高,范围较小。 在山上,森林不飞。 比水上飞机还差,比鸵鸟还好
  8. APASUS
    APASUS 11九月2017 19:29
    +2
    整个情况的矛盾是,这样的项目没有投资者,这本质上是丘拜斯一个难以理解的结构,有钱,但是对于俄罗斯可以成为一种运输的始祖的发明来说,没有资金!
    这些资金在哪里,钱在哪里,哦,可以肯定。。。美国预算更需要它们
    1. 34地区
      34地区 11九月2017 20:36
      0
      12.29。 阿帕苏斯! 投资者!? 每个人都认为自己堕落。 如果我重击,每个人都会重击。 如果我偷了,每个人都会偷。 基于此逻辑,投资者不这样做。 我会投资,他们会掠夺! 为什么? 我自己做! 其他商人做到这一点! 每个人都做! 整个业务都在做! 整个业务都基于此! hi
      1. APASUS
        APASUS 12九月2017 17:02
        +1
        Quote:地区34
        我会投资,他们会掠夺! 为什么? 我自己做!

        这已经成为该州的声望,这种运输方式可以与RPG,AKM和加加林的航班相提并论。 而且我们的商人还没有准备好花很长的周转时间来投资这些钱,我们在这部电影中拥有全部业务:
  9. ALLxANDr
    ALLxANDr 11九月2017 19:45
    +3
    Ekranoplanes,因为它们是零配件,仍将保留。 例如陀螺仪。 从替代设计的角度来看,这很有趣,您会寻找并提供新技术,但是从实践的角度来看,这太麻烦了。 他们将比推出这样的系列更快地发明引力平台。 恕我直言。
  10. BVS
    BVS 11九月2017 19:47
    +3
    引用:venaya
    Quote:下士
    但这只是为了紧急地翻领障碍物而采取的各种水禽食槽形式。

    有了足够的愿望,这个“缺陷”也可以得到纠正。 这可能需要设计的某种复杂性,但并不重要。 一切都可以做,对于今天的简化设计-可以完全治愈而不是根本缺陷的通常的“儿童”疾病。

    您如何发现与水禽的区别是“将需要某些设计复杂性,但并不重要”? 您是构造函数吗?
  11. 弯刀
    弯刀 11九月2017 20:27
    0
    一切都有未来。 只需要实现这个未来。
  12. bsk_una
    bsk_una 11九月2017 20:30
    0
    需要投资者吗? 奇怪的! 国家的优先重点在哪里! 政府为什么不能走经济发展道路? 并且需要一堆不碰任何东西的东西吗?
  13. 下士。
    下士。 11九月2017 20:32
    0
    同志们,总的来说,这里的矛已经破了400多条评论:
    https://topwar.ru/91147-ekranoplan-neobhodim-kak-
    pokoyniku-kaloshi.html

    谁在乎,请阅读。
  14. 数控
    数控 11九月2017 20:37
    +3
    作为客船或货船,甚至可以当救生员,但作为军用飞机,它什么都不代表,也许我在驾驶中忘记了什么,但为了用薄煎饼把它转开(不可能将其翻滚成正常转弯),它甚至需要多大半径时速300公里? 因此,对于所有人而言,他唤醒了一个机动性较差的目标,结果在驾驶舱中发射了火箭!
    1. garri林
      garri林 11九月2017 21:26
      +1
      但是军舰呢? 增援还是弹药? 迅速而引人注目地(在海洋尺度上)带着战略性的橙色潜水艇到达集合点,带上新鲜的孩子,紧急维修的备件和无聊/生病的水手接机。
      最近,有很多关于具有高度自治性(一个月或更长时间)的水下侦察滑翔机的讨论,最适合“吊具”质量和“自治期限结束后的收集器”的滑翔机。
      军方有空降飞机的工作。 而且这项工作不是一件容易的事,主要是做出坚定的决定并开始操作新设备。 同时在运营和技术发展方面更为迅速。 然后我们会看到。 也许Lun 2将以无人驾驶版本投入使用,该案例由复合材料和10个锆石制成的箱子作为“礼物”。 到20年.....
    2. 亚历克斯·科普
      亚历克斯·科普 12九月2017 08:16
      +2
      一切都与应用战术有关,沿海超视距雷达提供了方位,可以高速移动到目标的大约正方形,并利用其探测装置进行额外的侦察,执行发射,然后返回基地。 而且,您无需在任何地方进行机动,它的承载能力可以携带相当强大的eb和导弹陷阱。 一种飞船时刻31。
  15. Bronevick
    Bronevick 11九月2017 21:30
    0
    看来这件事很好,但他们不知道该怎么办。
    1. Fei_Wong
      Fei_Wong 11九月2017 21:46
      0
      放入“仪表”。 因为ekranoplans是 船舶。 那些。 没有违反国际条约的情况,而ekranoplan的铆接速度甚至比RTO快得多,而且便宜得多。 那些。 这是快速增加发射器数量和任何舰队KUG导弹发射器总功率的简便方法。
      1. Bronevick
        Bronevick 11九月2017 21:57
        0
        我听说水上的刺激声严重影响了Ekranoplanes
        1. Fei_Wong
          Fei_Wong 11九月2017 22:05
          +1
          好吧,例如,我们对新闻的“英雄”是一个ekranolet,而不仅仅是一个ekranoplan(即使从它的出现就已经可以立即看出来)。 如有必要,它将能够攀登几公里。 是的,海洋的刺激仅对发射和降落很重要(尽管A-080-752可以从飞机场降落)。 在飞行中并非如此,除非确实有暴风雨(但是任何小船都很难过)。
          1. tlauikol
            tlauikol 12九月2017 06:05
            0
            引用:Fei_Wong
            好吧,例如,我们对新闻的“英雄”是一个ekranolet,而不仅仅是一个ekranoplan(即使从它的出现就已经可以立即看出来)。 如有必要,它将能够攀登几公里。 是的,海洋的刺激仅对发射和降落很重要(尽管A-080-752可以从飞机场降落)。 在飞行中并非如此,除非确实有暴风雨(但是任何小船都很难过)。

            没有一个单一的ekrolet。 没有人 !
            好吧,如果您想在绘制的Pepelats上继续飞行,“谁在需要的时候飞翔”-好的:
            -Zatra,我们将货物从A点运送到B点。门票价格昂贵,但异国情调:针叶林,河床等。
            “但是路上有驳船和两座桥!?”
            -垃圾,较高的地方起飞(尽管必须留下货物,否则燃料不足)
            -在转弯处,电源线在哪里? 然后是另一个水力发电站?
            -好吧,我们将跳过那边,我们将越过群山回到河床。 没错,乘客必须离开,否则我们将无法到达那里! 那么,门票如何出售?
            1. 马德7
              马德7 12九月2017 10:01
              +1
              为了避免这种情况的发生,有一种超级欺骗性的设备,例如LOCAL MAP。 和超级傻瓜角色NAVIGATOR。 你听说过吗? 还是您认为带直升机的飞机盲目飞行??? wassat
              1. tlauikol
                tlauikol 12九月2017 10:57
                0
                地形的导航器或地图将如何改变地形? 飞机将飞越喜马拉雅山,河流第一转弯处的ep将停止。 然后根据情况-查看地图,不带货物飞行,如果您完全飞过屏幕上方
        2. garri林
          garri林 11九月2017 22:20
          0
          WIG比传统飞机要强大得多。 像任何水上飞机一样。 他们至少需要一些适航性。 这使设计更重,因此是负号。
          1. Fei_Wong
            Fei_Wong 11九月2017 23:00
            0
            考虑到ekranoplan是一架飞机,您再次犯了致命错误。 这是一个SHIP。 不仅因为人们比我聪明,而且您已经决定这样做。 不仅在俄罗斯,而且在全世界。
            WIG-不是“飞行船”(以前是,现在仍然是飞机的子类)。 那些。 这不是一架可以飞溅的飞机,但是 这艘船会飞。 让它成为“现在-现在”。 (c)结合了两者 尊严缺点 И 飞机 И 船只,但离船只更近。 因此,强调其“飞机”的缺点是愚蠢的。 更好地考虑“船”的尊严。
            1. Fei_Wong
              Fei_Wong 11九月2017 23:17
              0
              关于“适航性” ...
              废话 首先,找到并读懂“适航性”是什么,然后坐下来思考这个航海术语是指不是在海面上而是在海面上航行的ekranoplans。 我什至会帮忙,我会简要摘录确定适航性的主要参数:

              适航性是一组素质,这些素质决定了在特定海况下(波浪高度和风力强度)行走和使用机械设备的能力。 船舶的适航性首先取决于其俯仰的性质。 包括:
              波浪发芽是克服波浪(尤其是风暴波浪)而不会造成危险后果(例如,不掩埋)的能力。 取决于弓的侧面轮廓和高度。
              洪水是在给定的海况下甲板和上层建筑上所取的水量。
              飞溅是在给定的海况下,甲板和上层建筑收到的喷雾量。
              防风-在给定的风强度下,船舶的工作条件和船员的工作。

              我要指出的是,空运飞机在四分之三的问题上都没有丝毫的问题。
              1. garri林
                garri林 12九月2017 21:14
                0
                在起飞时和降落时,适用于航空母舰的完整适航性一词是适当的。
                目前,您列出的所有绝对因素(以及被遗忘的因素)都很重要。
                对我来说,考虑一艘ekranoplan船是荒谬的。 从中产生大多数麻烦。
                ekranoplan是狭小的水上飞机的一个亚种,专门用于在“屏幕”上移动
                而且他像其他水上飞机一样具有适航性。
            2. tlauikol
              tlauikol 12九月2017 05:59
              +1
              空气动力学令人讨厌的飞机还是载有20吨货物的船? 直接尊严-现在尝试出售这种狗屎,不要惊讶为什么他们不接受
              1. 亚历克斯·科普
                亚历克斯·科普 12九月2017 08:47
                +2
                某种程度上没有观察到以20的速度运载450吨的船舶。
                1. tlauikol
                  tlauikol 12九月2017 09:16
                  +1
                  还有飞机? 更远,更快。

                  您甚至可以称EP为轮船甚至是蒸汽机车,其本质不会改变-这是一架飞行非常糟糕的飞机
                  1. 评论已删除。
      2. 亚历克斯·科普
        亚历克斯·科普 12九月2017 08:45
        +1
        可以在飞机平台上安装中短程导弹,这并不违反协议。
        1. tlauikol
          tlauikol 12九月2017 09:21
          0
          打赌,他们以更便宜和更快的速度飞行。 不仅在平坦的表面上
      3. Gata magogi
        Gata magogi 12九月2017 09:47
        0
        《 INF条约》只涉及陆基导弹。 所以你的理由是徒劳的
  16. Andrey1961
    Andrey1961 11九月2017 23:22
    +1
    上世纪70年代,在产品总设计师Alekseev Rostislav Evgenievich去世后,便设计并制造了Ekranoplanes,他们失去了这种运输的所有优势!
    其中一个标本在里海进行了测试,并在美国及其朋友中引起轰动!!!
    1. Andrey1961
      Andrey1961 11九月2017 23:25
      +1
      里海
      1. tlauikol
        tlauikol 12九月2017 06:09
        +1
        多美丽的一副画啊。 现在比较一下上面显示的设备的速度,范围和承载能力。 而且不要忘记保存
        1. 马德7
          马德7 12九月2017 10:05
          +2
          然后比较隐身性和多功能性,以及坐在有湖泊或河流的任何地方的能力。
          1. tlauikol
            tlauikol 12九月2017 10:52
            0
            是的,现在了解起飞运行需要多少公里,要走多少小时,而不必担心在河上安全着陆
  17. 音乐
    音乐 12九月2017 00:07
    0
    公民思想真的存在吗? 另一个问题:在哪里飞? 里海已经有其他国家了。
  18. Izotovp
    Izotovp 12九月2017 02:00
    +2
    如果我们尝试甚至稍微扩展应用范围,并将其与更具体的运营领域联系起来,那么对于我们为什么需要它的问题有相当明智的答案。 它们是:救生员,边境保护和海洋生物和地质资源(尝试向走私者逃脱,即使您将重型步枪装在他身上。海上武装直升机的一种变体。)这是空对地,空对水,空中作战,有可能以超快的速度部署(按照海上标准),并在特定战区占据关键位置。 通过压制/摧毁敌方声纳,这也确保了我们舰艇/潜艇出口的保密性。 这也是强力干扰机的载体的一种变体。 您可以想到很多事情。 您自己知道我们在控制我们并锁定我们方面存在多少瓶颈。 请记住,在伟大的卫国战争期间,海底舰队是如何被锁定在波罗的海的。 他们现在以及离开Severodvinsk,Kaliningrad,Kronstadt和...时的控制方式
  19. Slon1978
    Slon1978 12九月2017 02:46
    +1
    我不太理解军方对这些事态发展缺乏兴趣。 如果您设计了一个能够在海上卸载货物的ekranoplan,例如,使用一台船用起重机通过机身上部开口的两叶舱口(尽管该货物可以装在一个特殊的集装箱中),那么这是为大洋舰队提供应急货物(旋转)的一个非常有希望的话题人员,运送弹药(相同口径,而不是将船退还给基地再装填)。 现在,这些船都伴随着油轮,拖船和浮动车间。 顺便说一句,后者也机会有限。 能够从沿海机场起飞,在水面上进行滑行飞行,在船群附近降落,独立系泊或船接近它的ekranoplan,并使用船用起重机卸下装有弹药或紧急备件的货物集装箱。 如果人员轮换,那么在船上的工作船的帮助下,人员可以从ekranoplan中撤离。 出于相同目的的直升飞机的载重量和范围要低得多。
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 12九月2017 11:47
      0
      Quote:Slon1978
      如果您设计了一种能够将货物卸载到海中的ekranoplan,例如,使用一台船用起重机通过机身上部的开口两叶舱口(尽管该货物可以装在一个特殊的集装箱中),那么这是为大洋舰队提供紧急货物的一个非常有前途的主题

      什么海洋派系? OPESK与苏联一同丧生。 而现在,为了在很短的时间内制造出惨烈的苏联OPESK外表,必须从所有舰队中收集战备船。
      Quote:Slon1978
      现在,这些船都伴随着油轮,拖船和浮动车间。 顺便说一句,后者也机会有限。 能够从沿海机场起飞,在水面上进行滑行飞行,在船群附近降落,独立系泊或船接近它的ekranoplan,并使用船用起重机卸下装有弹药或紧急备件的货物集装箱。

      同时,油轮和拖船仍将保留-由于在ekranoplanes的帮助下定期供应中队,即使对USN也无法进行维护。 并用ekranoplan拖船... 扎绳
      最重要的是,如果我们有沿海机场,将现有的直升机运送到那里以进行紧急货运会不会更容易?
      1. alstr
        alstr 12九月2017 14:50
        +1
        直升机有多少射程? 500-600公里。
        而不是2000万用于ekranoplan(这是针对Eaglet)

        承载能力是4吨,而.30。

        这些就是40年前开发的设备的性能特征。

        因此,如果直升飞机将飞往波罗的海和黑海,那么它将飞往太平洋和北部。
  20. MSTA
    MSTA 12九月2017 08:11
    0
    我觉得不行。 作为作战平台,它们对于敌机来说太脆弱了,实际上,它们是导弹艇,没有任何防空系统,而现代潜艇可以很容易地用导弹摧毁一个ekranoplan。 此外,ekranoplans在波涛汹涌的海域中对其使用有严格的限制,这使它们的用途受到极大质疑。
  21. 执政官
    执政官 12九月2017 08:26
    0
    如果没有资金,那就没有希望了。
    或者这些钱是否用于更有用的东西,如Armat和t50?
  22. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 12九月2017 12:23
    0
    经典的“飞机计划”中的空中飞机并不代表武装部队的前途。 我们还需要其他解决方案!
  23. tlauikol
    tlauikol 12九月2017 16:54
    0
    Quote:marder7
    自己打开谷歌。 我在苔原上漫游了半年,我已经看够了! 对于ekranoplan,如果变化足够平稳并且可以飞100-200米而不是20,那么30-5米的变化就不是问题。 考虑一下。

    在什么平行宇宙中,地面效应会在不平坦表面上方30m处持续存在? 醒来后在苔原上行走。 或乘坐直升机。 很棒的二楼
  24. alstr
    alstr 12九月2017 17:46
    0
    塔塔林83,
    目前,陆上是指经过两个州或一个州,但仅沿海岸。 这是从东部到西部,通过2个州。 到处都是山。
    关于伊斯坦布尔-这实际上是我们拥有登陆历史先决条件的唯一地方。

    北部还有更多选择:斯匹次卑尔根州(Spitsbergen),诺瓦亚·泽姆利亚(Novaya Zemlya)。 里海是我们资源的保护。 太平洋-千岛岭。
  25. alstr
    alstr 12九月2017 17:49
    0
    塔塔林83,
    顺便说一句,我将揭示一个可怕的秘密,如果他们不攻击我们,那么就无需在任何地方着陆。