强大而快速的惩罚拳头
随着世界对重型砂浆复合体的需求不断增长，让我们简要地考虑一下工业的发展，包括大型合同的签订，以及新产品的出现和新协议的签署。
在世界上许多军队中，一般来说，迫击炮被认为是从封闭阵地开火的最具操作性的武器，因为它们在战斗群体中是常规武器，因此在没有其他间接拾取武器时可以使用。 因此，市场对自行式120-mm砂浆系统的兴趣不断增长。
今年5月，在50周围，波兰炮兵教练开始熟悉新的Rak自行式120-mm迫击炮复合体，该复合体由制造商Huta Stalowa Wola（HSW）的专家进行。 在13之前的几个月，在今年4月的2016中，波兰政府与该公司在64塔楼Rak签订了合同，安装在Rosomak 8xXNNXX机箱和8指挥机上。 交付时间从32中期到2017结束。
HSW首次展示了MSPO 2008的Rak塔。 带有自动装载系统的120-mm后膛砂浆使用由波兰WB电子公司开发的计算机化火控系统（FCS）瞄准目标。 Mortar Rak可以在停止后的第二个弹丸30秒内发射，并在不到15秒内退出该位置。 炮塔旋转所有360°，垂直指向角度范围从-3°到80°。 迫击炮也可直接射击。 该塔全部采用铠装钢制成，可防止小型武器射击。 武器 和155-mm炮弹的碎片。
Rak塔式砂浆的设计使其可以安装在任何合适的履带式或轮式底盘上。 在MSPO 2012展会上，HSW推出了Rak，安装在自行开发的履带式底盘上，整个复合体被命名为M120G。 当安装在Rosomak机箱上时，该复合体被指定为M120K。
波兰政府与HSW签订合同，生产安装在Rosomak底盘64x8上的8迫击炮塔
锤子时间
12月2016，BAE Systems Hagglunds公司从瑞典国防采购管理局获得了价值68百万美元的合同，用于供应XJUMN Mjolner（雷神的北欧神话中的锤子）40双管砂浆，用于安装在CV90履带式车辆上。 瑞典军队的地面作战中心对2011中的120-mm迫击炮系统的作战需求进行了调查，以支持配备CV90履带式步兵战车的机械化营，并得出结论，自行式迫击炮将提供最佳的机动性和保护组合，以及更快的速度。与拖曳系统相比，占据和移除位置。
瑞典军队原本打算从该公司购买Patria Hagglunds 120-mm AMOS（高级砂浆系统）砂浆复合体，并为此40项目订购了CV90底盘。 芬兰Patria Land Systems和瑞典BAE Systems Hagglunds的合资企业在1996年度成立，旨在开发和推广AMOS系统，这是第一家负责塔楼的公司，第二家公司负责整个综合体。 AMOS是一种双管120-mm砂浆，装载政府装载的重量约为3,5吨，用于安装在中型轮式和履带式车辆上。
炮塔全部旋转360°，枪管的指向角度为-3°至+ 85°，这使您可以使用直接射击的枪，以实现短距离的自卫和炮击目标。 根据客户要求，可以将各种MSA集成到塔中。 标准迫击炮队由指挥官，炮手，操作员和炮手组成。 AMOS迫击炮的高度自动化使您可以在停止后开始射击30秒，并在射击任务完成后从10秒撤退。 一枚迫击炮可以在5秒钟内射出5枚炮弹，在MRSI模式下射击8次（同时撞击多轮 - “乱火” - 射击模式，当一支枪从不同角度射出的炮弹同时到达目标时）并且在长时间内抵抗射击速度每分钟发射12火灾。 AMOS砂浆安装在几种类型的平台上，包括AMV（装甲模块化车辆）8x8和CV90，以及巡逻艇。 在AMV装甲车的车身上放置了48轮弹药。
在2006中，芬兰武装部队在AMV底盘上接收了四个AMOS塔进行测试，在2010中，他们订购了18系列系统，并希望在分配资金后立即拥有更多这些系统。 1月，爱沙尼亚2016购买了挪威的35 CV90底盘，用于转换为各种战斗和后方支援选项，以补充已经投入使用的CV90步兵战车; 当地观察员表示，其中一些将配备AMOS塔。
重约3,5吨的AMOS双筒塔式砂浆设计用于安装在中型轮式和履带式车辆上
2008的预算问题迫使瑞典军队取消他们购买AMOS迫击炮的计划，CV90军团被送往仓库，但他们仍然没有留下他们想要更换过时的120-mm砂浆GrK m / 41拖曳的愿望。 BAE Systems Hagglunds提议开发Mjolner，以便军队可以使用比AMOS迫击炮更便宜的替代品。 公司发言人表示，这种砂浆将是一种“简单但可靠的解决方案”。
虽然很少公开细节，但众所周知，Mjolner将为两个双枪口装载机配备一个手动装载系统。 他的最大射速将是每分钟16轮次，他将能够使用所有标准的120-mm迫击炮射击，包括萨博博福斯动力公司的Strix控制萨博，自从1994以来一直服役于瑞典军队。 迫击炮将用于计算四个人，包括司机。
预计五个机械化营中的每一个都将获得八个系统来装备两个排。 部署双管系统实际上会使营的火力加倍。 对于国外客户，塔架可以安装在轮式和履带式底盘上。
通用高速船Watercat M12由Alutech Marine为芬兰海军开发。
NEMO运动
芬兰Patria公司也认识到较便宜的AMOS替代品的吸引力，因此开发了单筒120-mm塔式砂浆NEMO（新型砂浆）。 模块化设计使Patria能够根据特定客户的需求和预算量身定制解决方案。
重达1.5吨的塔可安装在各种履带式和轮式底盘6x6上。 在Eurosatory 2006上，首次展示了安装在AMV装甲车上的NEMO迫击炮，其中可以放置从50到60射击的标准弹药。 半自动装载机系统可以达到每分钟最大10点火率，并保持每分钟7点火的稳定射速。 在停止机器后的30秒后，第一次射击开始，并且车辆再次准备好在最后一次射击后的10秒内移动。
当沙特国民警卫队在加拿大通用动力陆地系统公司的LAV II 2009x724机器上订购8 8时，沙特国民警卫队成为Patria机器的首发买家，其中包括装有NEMO迫击炮的36机器。 阿联酋舰队购买了八座NEMO海军塔，用于安装在六艘Ghannatha级导弹艇上。
2月，在阿联酋的IDEX展会上，Patria正式推出了其2017-mm NEMO塔式砂浆的容器版本。 “几年前，我们开始研究这个系统超过120，甚至还获得了专利。 这个概念现在满足了客户的需求，“Patria军备部副总裁说。
NEMO Container系统是标准的20x8x8英尺容器，其中放置了NEMO 120-mm砂浆，围绕100外壳，空调，电源安装，计算三人和两个装载机。
集装箱可以用卡车或船运到任何地方，如有必要，可以从这些平台打开火。 对于先进基地或海岸防御，这是一个非常有用的保护工具。
120-mm光滑砂浆可以发射各种弹药，包括高爆炸碎片，烟雾和照明，最大射程为10 km。 NNO 120-mm砂浆套装还具有非常有用的直接射击能力。
如有必要，NEMO集装箱可配备防止大规模杀伤性武器和防弹保护系统。 在第二种情况下，它可以是厚度为8-10 mm的瓷砖或钢板，但随后系统的重量增加约3吨。
对于其新角色，标准ISO集装箱可以通过外衬和内衬之间的额外支撑框架加强，以吸收反冲力。
运输120-mm砂浆时，在特殊的运输封面后面看不到NEMO。 当部署用于射击时，炮塔旋转180°，使枪口位于容器边缘之外，以避免在射击时对其施加不必要的负荷。
容器本身由Nokian Metallirakenne生产，Patria安装NEMO砂浆，计算工作，计算机，控制，电缆和座椅。
最近，Patria使用越野Sisu ETP E13 8x8卡车在芬兰进行了Nemo Container，并且从地面开始自动驾驶。 这些测试主要集中在验证Nemo迫击炮系统与海运集装箱的整合 - 换句话说，测试塔式迫击炮系统和20型海运集装箱的接口。 此外，另一个重要部分是检查Patria Nemo Container接口和Sisu ETP E13 8x8机箱。
NEMO容器系统是标准的20英尺容器，可容纳NEMO 120-mm砂浆
美国陆军寻找新的管理迫击炮弹药
美国陆军希望投入使用120-mm高爆炸碎片引导砂浆射击HEGM（高爆炸导砂浆），能够击中一米的圆形可能偏差（CWE）。 它将取代Orbital ATK的HM395 MGK（迫击炮指导套件）指导套件，该套件是为APMI加速精确迫击炮计划（加速高精度弹药计划）而开发的，以满足阿富汗高精度打击的即时操作要求。 来自ATK的APMI项目于今年4月2010被选中，一年后第一批XM395炮弹被部署在阿富汗。
XM395将GPS导航和转向表面结合在一起。 该套件取代了标准保险丝，将现有的120-mm迫击炮弹转换为精确制导弹药。 这种方法基于先前构造的使用（而不是重新创建它），减少了开发的时间表和成本
MGK GPS制导套件取代了标准的120-mm迫击炮弹保险丝。 改进的感应引信安装器和固定转向表面拧入机头，而圆柱形电荷安装在射弹的尾部，以增加射程和展开稳定器，以确保弹丸在飞行中的稳定性。
“APMI的决定是对我们在阿富汗的士兵的启示，”皮卡汀尼阿森纳的迫击炮系统和迫击炮武器项目经理安东尼吉布斯说。 “它允许满足分散在全国各地的军事岗位上的高精度弹丸的迫切需求，今天它可供全军使用。” 我们将升级现有技术并将下一代升级纳入HEGM，例如增加火力和提高抗静音性。“
为QUO 10仪表提供的APMI要求，这意味着50％的炮弹将落在目标的10半径范围内。 坚持半主动激光悬停，军队正在寻找一个HEGM射弹，它将达到不到一米的QUO，并能够在飞行中调整其轨迹，目的是击中移动目标。
今年秋天，美国陆军计划签发几份合同，每份合同价值约100万美元，用于开发和供应可持续5月的潜在HEGM测试解决方案。 所选解决方案的制造商将有大约18个月的时间来完成设计，然后通过一年的资格认证阶段。 如果一切按照计划进行，那么陆军计划在15开始生产第一批HEGM的14000炮弹。
打开舱口解决方案
丹麦军队选择了一个带开口舱口的系统，以满足其对120-mm自行式迫击炮的需求。 3月，军队2017成为CARDOM（计算机自动反转快速部署的Outrange Mortar）砂浆复合体的最新客户 - 这是以色列公司Elbit Systems Soltam的计算机化，自动化，可伸缩的远程快速部署迫击炮，当时丹麦国防采购组织宣布奥地利ESL先进信息技术（Elbit部门）将为通用动力欧洲陆地系统公司（GDELS）生产的新款Piranha 15 5x8装甲车提供8砂浆复合体，可选6件。 安装了CARDOM迫击炮后，食人鱼5将安装40轮的迫击炮弹。
15百万美元的合同包括武器，备件，文件和培训包的供应和整合。 在丹麦军队中，他们预计将在5年度开始在Piranha 2019的基础上部署迫击炮运输车。
CARDOM系统是Soltam K120 6-mm光滑砂浆，旋转平台，计算机化SLA和回滚机构的组合，可减少发射时的负载。 在第一分钟，可以发射16炮弹的队列，之后保持每分钟稳定的4轮次。
CARDOM最大的出口商是美国陆军，它将其安装在M1129 Stryker装甲车和砂浆运输车上，并配有双V形车身M1252 Stryker。 自2003以来，400迫击炮系统已投入使用。 九个军队机械化旅“Stryker”中的每一个都在组织上包括三个机动步兵营Stryker，每个都有一个带有四个装甲M1129 / M1252的迫击炮排，而该营的三个机动步兵每个都装有两个迫击炮运输车。
美国陆军的Stryker装甲车在德国Grafenviour训练中心用迫击炮射击
在1990中，为了装备轻型和重型部队，美国军队选择了Soltam K6迫击炮作为其营地迫击炮复合体。 轻型步兵旅配备了M120拖曳式迫击炮系统拖曳式迫击炮，而安装在M121AZ履带式车辆上的M1064迫击炮通过开放式舱口发射，装备有重型装甲旅。 这些旅的每个联合武器营都配有一个带有四个M1064AZ迫击炮运输车的排。
砂浆输送机M1064AZ和Stryker都配备了美国Elbit Systems公司提供的M95 / M96砂浆OMS，它结合了火控计算机和惯性导向和定位系统，使船员能够在不到一分钟的时间内开火，并显着提高砂浆的有效性和准确性。 ，以及船员的生存能力。
拥有2007的以色列军队也经营着今年的Soltam CARDOM迫击炮。 在名称为Hatchet的情况下，它安装在升级的装甲车辆М113АЗ上; 继续这个系统的交付。
丹麦声称的另一个竞争者是眼镜蛇120-mm迫击炮，RUAG Defense首次在IDEX 2015展示。 转盘上的光滑砂浆可以安装在各种履带式和轮式装甲车上，通过开口舱口进行射击。 它配备了计算机化的MSA，连接到惯性导航系统，提供自动导航。 砂浆配备电动驱动和手动备用分支。 此外，还有一个辅助装载机，可以减少计算负担并提高火灾率，必要时可以将其除去。 停止机器后，眼镜蛇砂浆可以开始烧制一分钟。 它还有一个内置的学习系统，81-mm插入件插入枪管中。
Coag 120-mm砂浆眼镜蛇公司在测试期间
瑞士军队开始客户产品RUAG，32订货系统安装在装甲车食人鱼3 + 8x8从公司GDELS配置，装备四个部门。 交付计划为2018-2022年。
在IDEF展在伊斯坦布尔土耳其2017公司ASELSAN公布在一个转盘上，它被安装在各种轮式和履带式装甲车的新120毫米迫击炮AHS-120系统。 展览的副本配备有膛线枪管生产国有MKEK，虽然要求滑桶可以设置。 砂浆AHS-120具有自动装载和配有来自ASELSAN计算机化MSA，连接到一个惯性系统初始速度的雷达测量。
莱茵金属公司Landsysteme开发和销售其120毫米迫击炮复杂迫击炮战斗系统的基础上，履带式装甲车辆威塞尔2的扩展版本。 120-毫米滑砂浆，外部安装在在机器的后部的旋转支撑供应的三个人的计算。 砂浆被降低到水平位置时，加载器壳体馈送到主干，而机组的其余部分仍在装甲保护。 系统可以在不到一分钟的停止后开火，并在20秒内发射三轮。 在输送机上Wiesel 2吨质量4,1被放置弹药30射击; 它可以在CH-53G多用途运输直升机的机舱内运输。
在2004两架原型机的试验成功后，在2009年德国军队下令全排组包括八个预生产迫击炮和两个控制点（也扩展威塞尔2的基础上）的，还有四辆汽车带来了弹药蒙哥4x4。 在与军队融资减少连接失败订购额外的系统，唯一排从步兵转移到火炮，在这些系统已交付给存储作为替代重型履带自走式155毫米/ 52榴弹炮CAL PzH2000国外可能部署。
在Plasan Sandcat轻型装甲车上的迫击炮系统Spear Mk2
各种系统
有几种120-mm砂浆系统设计用于安装在轻型机器上。 在印度Defexpo展览三月2016公司埃尔比特系统公司推出120毫米迫击炮复杂的小部队回滚索尔丹姆矛Mk2 - 第二代砂浆索尔丹姆矛，先在Eurosatory展览2014所示。 砂浆前装枪，基于砂浆CARDOM，其特征在于降低了后坐力CARDOM与30吨10-15万吨，其中允许使用这种轻便装甲4x4，比如，从AM General公司和西班牙UROVESA VAMTAC HMMWV的反冲装置。 矛Mk2砂浆安装在轻型装甲车Plasan 4x4 Sandcat。
与CARDOM一样，Spear Mk2综合体配备了SLA，战斗管理系统和惯性导航和制导系统，可提高系统的自主性，火力和准确性。 目标信息通过管理系统网络传输到SLA，SLA计算目标的位置; 因此，通过“一按一按”可以在方位角和仰角上正确地引导行李箱。 根据制造商的说法，Spear Mk2砂浆与所有类型的120-mm砂浆弹药兼容。 计算两到三个人可以在不到一分钟的时间内部署迫击炮，并在第一分钟射出一排16炮弹。 Elbit的消息来源报道，Spear Mk2系统被出售给来自欧洲和亚洲的三个客户。
新加坡新科动力开始为阿拉伯联合酋长国生产120毫米快速滑砂浆SRAMS（超快速的先进迫击炮系统），按照合同规定，于2007移动砂浆月48，国际金地集团（BAE系统公司组成的，ST动力学和丹尼尔）发布Agrab复合物（天蝎座）Mk 2。
Agrab复合物是砂浆SRAMS，安装在机器minozaschischennuyu丹尼尔RG-31 Mk6E 4x4。 迫击炮SRAMS在后弧中射击，最大速率为每分钟10炮弹。 它有一个比较小的力回滚26吨的致动器提供水平引导角从垂直引导+ 40至+ 40度±80度和角度。 由泰利斯公司南非系统使用计算机化的FCS降低了计算三个人，指挥官，驾驶员和装载机，以及拍摄不停机后，开始一分钟。 12个镜头堆放在两个机架中，另外两个旋转木马杂志包含23射弹。 Agrab系统上合同提供从公司莱茵金属丹尼尔弹药和改进的常规弹药从ST动力学，弹药的输送它提供25在最大范围6,6公里弹药双重目的。 该公司已证实迫击炮安装STK SRAMS的铰接式越野运输车Vgopso，易车蜘蛛4x4和BTR Teggeh 8x8的后部单元，以及装甲HMMWV的能力。
十二月2016，这家西班牙公司的新技术全球系统已接到命令，开始你的120毫米迫击炮轻量级移动Alakran轻迫击炮载波（LMC），这对于那些谁需要快速响应单位高度机动迫击炮的客户而设计。 模块化系统设计用于安装在吨位为1,5的轻型通用车辆上。 在开发安装在汽车Agrale Marrua，吉普J8和路虎卫士砂浆的过程。 选择底盘丰田陆地巡洋舰70用于安装迫击炮Alakran LMC的一名不愿透露姓名的外国客户，获得100砂浆体系 - 起价为每月今年15系统的末端。
在运输时，砂浆水平放置在车辆的货物平台上，并且在点火之前降低，直到方形支撑板上升到地面。 砂浆可以在120°扇区中旋转，在45-90°的高度上旋转，它使用机电系统瞄准目标，并且在使用备用手驱动器发生电源故障时。 现代数字OMS允许您在停止机器后的30秒内开火。
120-mm Alakran自行式砂浆（轻型砂浆载体 - LMC）在Land Rover Defender底盘上
Alakran可以达到每分钟12射击的最大射速，并且能够承受长时间每分钟射击4射击的速度。 完成灭火任务后，机器准备好在15秒内移动。 作为光滑砂浆的替代品，LMC复合体可以配备120-mm膛线砂浆，以及81-mm或82-mm光滑孔。
直到今年年底，巴西军队设想要在他们的新型装甲VBTP-MR装甲车120x6安装信息请求释放到安装车辆6毫米迫击炮系统。 十一月，陆军订购2016 1580瓜拉尼机，其中107被配置为砂浆输送机VBC MRT-MR（Viatura Blindada去康贝特Morteiro媒体日罗达斯）。 埃尔比特巴西单元，ARES AeroespacialēDefesa，似乎提供CARDOM系统和矛Mk2，而竞争的系统，都可能成为从NTGS Alakran，HKM120来自现代威亚，从TDA Armements STK和2R2M SRAMS。
在网站的材料上：
www.nationaldefensemagazine.org
www.hsw.pl
www.baesystems.com
www.patria.fi
www.army.mil
www.elbitsystems.com
www.ruag.com
www.rheinmetall.com
www.stengg.com
www.ntgs.es
pinterest.com
www.wikipedia.org
www.thefirearmblog.com
信息