Bell Helicopter开始测试V-280 convertiplane Valor的原型
美国公司Bell Helicopter已开始测试其新的垂直升降飞机。 Theaviationist.com门户网站在德克萨斯州阿马里洛的贝尔直升机工厂的地面测试期间发布了V-280 Valor垂直飞机的第一个原型的快照。 材料已提交 “Warspot”
在测试的第一阶段,开发人员测试所有V-280 Valor系统的性能。 在那之后,第二阶段开始 - 起飞(起飞到一个很小的高度,用特殊的电缆固定,以避免不受控制的拆除)。 这两个阶段必须在一个月内完成,之后倾转旋翼机将进行全面的飞行测试。
与可转换贝尔贝尔直升机(V-22 Osprey)的第一个生产型号不同,V-280 Valor没有可拆卸的旋转翼(这将减少车辆的整体重量),以及旋转发动机。在上图中清楚地看到)。
V-280 Valor的另一项创新是全复合材料机身。 根据开发人员的说法,这将使新机器更容易,更耐用。 根据初步计算,新的垂直升降飞机将能够达到518 km / h的速度,飞行的战斗半径将是1 500 km,发酵范围 - 3 900 km。 在这种情况下,汽车的工作人员将由两个人组成,甚至全速装置的12战斗机也可以装在乘客舱内。
敞篷车V-280 Valor(英语 - “valor”)正在开发Bell Helicopter和Lockheed Martin公司。 根据创作者的说法,他们已经准备好开始生产新飞机了,尽管根据美国军方的计划,V-280转换器应该由美国军方仅在2030年之前委托。
在测试的第一阶段,开发人员测试所有V-280 Valor系统的性能。 在那之后,第二阶段开始 - 起飞(起飞到一个很小的高度,用特殊的电缆固定,以避免不受控制的拆除)。 这两个阶段必须在一个月内完成,之后倾转旋翼机将进行全面的飞行测试。
与可转换贝尔贝尔直升机(V-22 Osprey)的第一个生产型号不同,V-280 Valor没有可拆卸的旋转翼(这将减少车辆的整体重量),以及旋转发动机。在上图中清楚地看到)。
V-280 Valor的另一项创新是全复合材料机身。 根据开发人员的说法,这将使新机器更容易,更耐用。 根据初步计算,新的垂直升降飞机将能够达到518 km / h的速度,飞行的战斗半径将是1 500 km,发酵范围 - 3 900 km。 在这种情况下,汽车的工作人员将由两个人组成,甚至全速装置的12战斗机也可以装在乘客舱内。
敞篷车V-280 Valor(英语 - “valor”)正在开发Bell Helicopter和Lockheed Martin公司。 根据创作者的说法,他们已经准备好开始生产新飞机了,尽管根据美国军方的计划,V-280转换器应该由美国军方仅在2030年之前委托。
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