军事评论

乌克兰海军将获得三架经过修复的Mi-14PL直升机

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由于 军事博客 Aviacon国营企业Diana Mikhailova熟练地为乌克兰海军修理了Mi-14直升机。 国营企业“ Aviakon”进行了一项研究以确定技术条件,并对Mi-14PL直升机进行了修复工作,该直升机自1993年以来一直没有起飞。

乌克兰海军将获得三架经过修复的Mi-14PL直升机


恢复后,随着新资源的建立,26年2016月14日,Mi-14PL直升机在Konotop飞机维修厂进行了试飞。 Konotop飞机维修厂的工程技术人员和员工与军事部门工程服务部门的代表合作,在最短的时间内完成了一项极为艰巨的任务。 还应该指出,在Aviakon国营企业恢复第一架Mi-2017PL直升机是由企业自筹资金进行的,没有基辅当局的广告帮助。 根据声明,到2年底,Aviacon国营企业将为乌克兰海军恢复两架Mi-14直升机。

早些时候,进行大修和修理以扩展Mi-14PL直升机的既定指标 航空 乌克兰武装部队的海军由国营企业“塞瓦斯托波尔航空企业”的专家执行。
使用的照片:
http://ukroboronprom.com.ua/uk/
38 评论
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  1. 什么
    什么 31 August 2017 13:05
    +3
    出于一切应有的尊重,海军为活着的乌克兰感到骄傲。
    1. san4es
      san4es 31 August 2017 13:09
      +10
      Quote:什么
      -为乌克兰人感到骄傲的海军还活着??????

      是的,像列宁
      1. Schucher同志
        Schucher同志 31 August 2017 13:18
        +2
        Quote:san4es
        是的,像列宁

        只有列宁永远活着...
        在乌克兰-永远死了的舰队。
        1. 无政府主义者
          无政府主义者 31 August 2017 13:23
          +18
          对此感兴趣:
          这些直升机真的有这种外观吗? 还是故意向我们展示此类插图,以便我们幸灾乐祸...?
          1. BAI
            BAI 31 August 2017 13:31
            +2
            从绑扎的叶片和缺乏识别标记来看,这是一种存放中的直升机。
          2. Zibelew
            Zibelew 31 August 2017 14:12
            +2
            Quote:无政府主义者

            这些直升机真的有这种外观吗?

            这是乌克兰的直升机。
    2. sabakina
      sabakina 31 August 2017 13:38
      +4
      Quote:什么
      出于一切应有的尊重,海军为活着的乌克兰感到骄傲。

      好吧,如果海军Fertorlet可能...
    3. sibiralt
      sibiralt 31 August 2017 13:41
      +1
      卢卡申科学会了如何恢复奶粉,波罗申科则学会了生锈的直升机。 谁是最酷的公司? 笑
    4. 达米尔
      达米尔 31 August 2017 13:49
      +1
      下午好!!! 您最好问问自己,为什么在潜水艇的改装中这些机器又开始准确地恢复? 和谁? 哦,这不是一个乌克罗普的主意……可以肯定的是,顾问们已经在这里尝试过了,他们现在正在奥查科夫建立自己的基地...
      1. PSih2097
        PSih2097 31 August 2017 15:49
        0
        Quote:达米尔
        您最好问自己,为什么现在要还原这些机器,

        所以我们的也突然(早在15年)就开始谈论恢复Mi-14的生产...
      2. 笑大师
        笑大师 1九月2017 00:22
        0
        你最好问自己为什么

        一切都比较平淡无奇。 我们之所以得到这个垃圾,是因为“ Maxim” kulemets即由于急性缺乏。
      3. 锚13
        锚13 1九月2017 12:04
        0
        声纳设备是否已被恢复是值得怀疑的。 因此,只是一个微调器,它会飞起来...如果它没有崩溃... mi8。
  2. dubovitskiy.1947
    dubovitskiy.1947 31 August 2017 13:06
    0
    我们将通过事故数量来判断一家超快速且非专业企业的维修质量。
    1. 评论已删除。
    2. igor67
      igor67 31 August 2017 14:26
      +1
      Quote:dubovitskiy.1947
      我们将通过事故数量来判断一家超快速且非专业企业的维修质量。

      显然,每当谈到苏联前军事部门21653的Aviakon时,我都必须写同样的评论。小米直升机维修技术
      1. dubovitskiy.1947
        dubovitskiy.1947 31 August 2017 19:17
        +1
        引用:igor67
        Quote:dubovitskiy.1947
        我们将通过事故数量来判断一家超快速且非专业企业的维修质量。

        显然,每当谈到苏联前军事部门21653的Aviakon时,我都必须写同样的评论。小米直升机维修技术

        大马士革钢最早是在大马士革发明的。 但是时间已经过去,生产的秘密已经丢失,世代相继改变,现在他们甚至不能在那里做平底锅。 您知道很多在苏联广泛使用的技术崩溃的例子。 损失了很多,恢复变得比创建新的恢复昂贵得多。 涉及收购俄罗斯火箭发动机。 (生命中唯一的例子)。
        技术不会制造旧的墙。 人。 设备。 文档库。 零件和材料的生产。
    3. igor67
      igor67 31 August 2017 14:31
      +1
      在最初的几秒钟内,您可以在碑上看到在企业维修的飞机的类型
      1. dubovitskiy.1947
        dubovitskiy.1947 31 August 2017 19:22
        0
        引用:igor67
        在最初的几秒钟内,您可以在碑上看到在企业维修的飞机的类型

        证书。 发行于2007年,现在,到2017年,您都可以擦屁股。
        1. igor67
          igor67 1九月2017 10:36
          0
          Quote:dubovitskiy.1947
          证书。 发行于2007年,现在到2017年,您可以擦屁股

          l幼儿园,我再说一遍,这个企业已经工作了并且正在工作,修理的质量很高,没有发生事故,已经颁发了证书,但是我再说一次,正是在这个修理基地组成了修理MIl直升机的技术
          1. dubovitskiy.1947
            dubovitskiy.1947 1九月2017 13:44
            0
            引用:igor67
            Quote:dubovitskiy.1947
            证书。 发行于2007年,现在到2017年,您可以擦屁股

            l幼儿园,我再说一遍,这个企业已经工作了并且正在工作,修理的质量很高,没有发生事故,已经颁发了证书,但是我再说一次,正是在这个修理基地组成了修理MIl直升机的技术

            如果您能从远处看设计局的工作。 不要对我胡说八道,我在这项工作中有将近XNUMX年的经验。 您永远不会知道使用的技术是什么(在美国国防部的科学部门的参与下,这种东西正在研究机构中不断开发)。 唯一的办法。 REPAIR的任何工厂均未开发技术。 它们只是被引入和执行。
            不仅如此,您还不了解要修复的不是墙壁,而是人们。 并根据图纸使用材料。 您没有说明如何维修电子设备,因为这些无线电元件早已停产,而且仓库中的无线电元件的保质期使其无法在直升机上使用。 他们二十年前就没有保修了。
            1. igor67
              igor67 1九月2017 15:26
              0
              我在这个维修基地工作了15年,在那里,自50年代末以来,NK12发动机已经被维修,维修技术是与Mil Design Bureau一起开发的,我们还拥有罗斯托夫直升机工厂的代表,因为维修和发布了新的产品公差材料。 90年代中期开始在乌克兰生产,自92年代开始就禁止将维修基金出售给乌克兰。 tolleo刀片来自tupino。
              1. dubovitskiy.1947
                dubovitskiy.1947 1九月2017 16:13
                0
                引用:igor67
                我在这个维修基地工作了15年,在那里,自50年代末以来,NK12发动机已经被维修,维修技术是与Mil Design Bureau一起开发的,我们还拥有罗斯托夫直升机工厂的代表,因为维修和发布了新的产品公差材料。 90年代中期开始在乌克兰生产,自92年代开始就禁止将维修基金出售给乌克兰。 tolleo刀片来自tupino。

                所以要精确。 开发这项技术的不是您在商店中(REPAIR工厂中没有自己的设计部门)。 您将不会被允许这样做。 它是制造商,然后是在开发者的控制之下,在军事代表的监督下。 为您提供了成品,您必须执行该成品,看一下,发现了开发人员。 都需要蜂蜜酒。
                维修是根据缺陷清单进行的,缺陷清单由制造商与开发人员和voip代表共同绘制。 每辆车都是个人的。 关于刀片。 我在寻找Tupino,但没有找到。 因此,你和你的话不值得一头舍客勒。
  3. Andryukha G.
    Andryukha G. 31 August 2017 13:27
    +2
    国际权威性很高的英国组织全球火力组织(Global Firepower)在2017年发布了世界领先军队的军事实力的另一种评级。 乌克兰武装部队在其中排名第30位。 恰好在缅甸这样的国防巨头面前。
    其他最接近的追求者是捷克共和国,马来西亚和墨西哥。 对于乌克兰而言,那些排在乌克兰前列的人似乎并不逊色。 埃及(第10位),巴基斯坦(第13位),印度尼西亚(第14位),越南(第16位)远远超出了地平线。 这三位领导人是众所周知的,而且似乎没有人怀疑-美国,俄罗斯和中国。 进一步是印度,法国和英国。
    多年来,当由英国最古老的大学“圣安德鲁斯大学”(圣安德鲁斯大学,成立于1410年代初期)的专家编制年度全球火力排名时,已考虑到每个国家的50个非常不同的参数。 显然在英国,人们并不了解gr的说法。 波罗申科说,他的军队在欧洲(或在世界或大陆上……)是最强大的,但是,这取决于倾倒和喝醉的东西的完整性,因为正在研究其他50个参数。
  4. sabakina
    sabakina 31 August 2017 13:35
    +5
    自1993年以来没有起飞。

    快25岁了。 金属疲劳和腐蚀如何?
    1. dubovitskiy.1947
      dubovitskiy.1947 31 August 2017 13:40
      +1
      引用:sabakina
      自1993年以来没有起飞。

      快25岁了。 金属疲劳和腐蚀如何?

      与电工的失败相比,这是胡说八道。 橡胶,各种密封接头。 一个有趣的问题是如何恢复电子设备的功能? 您在哪里得到晶体管,无线电管,开关铃和哨子? 箱子和车库的无线电业余爱好者是否开玩笑?
      1. roman66
        roman66 31 August 2017 13:46
        +2
        但为什么? 恢复时,方便地铺设新电缆并更新电子设备
        1. dubovitskiy.1947
          dubovitskiy.1947 31 August 2017 19:26
          0
          引用:小说xnumx
          但为什么? 恢复时,方便地铺设新电缆并更新电子设备

          您需要始终思考。
          更新电子是什么? 要提供根据直升机生产时的TEM图纸制造的新飞机,还是要提供根据当今图纸制造的新制造的飞机?
          旧的需要当时的元素,而今天需要制作,而新的则需要项目,测试和组织新产品。 你不明白区别吗? 您是否知道军方使用的具有十年保修期的任何产品的保修期限? 没有人会允许您提供过期日期吗? 例如,我的产品的保修期为11,5年,正是因为所使用的元件已使用12年。 半年是我产品的生产周期。 这就是算术。 没有履行,军事代表就不会留下自己的印记。
    2. ydjin
      ydjin 31 August 2017 13:43
      0
      引用:sabakina
      自1993年以来没有起飞。

      快25岁了。 金属疲劳和腐蚀如何?

      在郊区有自己的定律,在物理和化学以及所有其他科学领域都有郊区。 总的来说,我认为那些子孙后代想要控制我们进入世界杯舰队的潜艇! 我想听听专家的评论,三艘潜艇侦察直升机足以满足我们3艘潜艇的需求吗?
      1. dubovitskiy.1947
        dubovitskiy.1947 1九月2017 14:05
        0
        引用:ydjin
        引用:sabakina
        自1993年以来没有起飞。

        快25岁了。 金属疲劳和腐蚀如何?

        在郊区有自己的定律,在物理和化学以及所有其他科学领域都有郊区。 总的来说,我认为那些子孙后代想要控制我们进入世界杯舰队的潜艇! 我想听听专家的评论,三艘潜艇侦察直升机足以满足我们3艘潜艇的需求吗?

        如果在这次战役中完全没有潜艇就足够了,并且所有三架直升机都在空中,并且它们将保持靠近船只底部。
    3. ydjin
      ydjin 31 August 2017 13:58
      0
      引用:sabakina
      自1993年以来没有起飞。

      快25岁了。 金属疲劳和腐蚀如何?

      如果根据技术法规将设备存放在正常条件下,则没有问题。 而且,这是苏联的技术,自第二次世界大战以来,技术已从沼泽中撤出并恢复。 但是ukromasterov的技巧令人怀疑,只有一个垃圾桶的坦克值得。
      1. dubovitskiy.1947
        dubovitskiy.1947 1九月2017 14:09
        0
        引用:ydjin
        引用:sabakina
        自1993年以来没有起飞。

        快25岁了。 金属疲劳和腐蚀如何?

        如果根据技术法规将设备存放在正常条件下,则没有问题。 而且,这是苏联的技术,自第二次世界大战以来,技术已从沼泽中撤出并恢复。 但是ukromasterov的技巧令人怀疑,只有一个垃圾桶的坦克值得。


        不要胡说八道。 仓库中已超过保修期(对于军事设备为10年)的物品无法交付给正在修理的物品。
    4. tso1973
      tso1973 31 August 2017 15:22
      0
      至于疲劳,我认为一切都是悲伤的。 95年,我在Mi-8上看到机身上的裂缝,直升机在正常维护下飞行了将近30年,并且资源不断扩大。 后面有一个降落伞使人感到平静。 Mi-14是在咸海中操作的,那里的所有东西都可能被吞噬,如果有任何价值,它将在90年代的分裂中被劫持到俄罗斯。
  5. uav80
    uav80 31 August 2017 13:42
    +2
    引用:Andryukha G.
    ...
    其他最接近的追求者是捷克共和国,马来西亚和墨西哥...

  6. aszzz888
    aszzz888 31 August 2017 13:56
    0
    自从14年以来没有起飞的Mi-1993PL。

    ...在这段时间内他体内的“活着”是什么? 笑
  7. 回音
    回音 31 August 2017 14:48
    0
    仪式会在2101年进行吗?
  8. 罗曼
    罗曼 31 August 2017 16:21
    0
    难道真的只是在郑重宣布为军队恢复了10辆废金属的坦克,并从各州购买了废金属的直升机吗?顺便说一句,尖叫着侵犯版权的行为,有100辆未经许可的RPG-7发行了,它们已经是池塘了仓库里有几十个废墟,这一切呢?
    我们无法理解了
    废墟具有特别的骄傲...
  9. 布拉图哈
    布拉图哈 31 August 2017 20:35
    0
    做得好! 首先,携带Garbuz的驳船,现在是直升机!
  10. 非实质性
    非实质性 31 August 2017 23:12
    0
    引用:白
    从绑扎的叶片和缺乏识别标记来看,这是一种存放中的直升机。

    刀片不是“绑”的,而是固定的! 顺便说一句,这可以在任何长时间(从半天开始)的直升机上完成! 和标志,油漆还没有干! 刚刚回答的问题! 但是实际上,Konotop ARZ从未处理过这些机器,它们在Mi-24上工作,而这些机器仍然是不同的! 特别是当您考虑Mi-14机身的密封性要求时!
  11. Малый
    Малый 1九月2017 05:52
    0
    正如他们所说,没有毒刺,他们也不会柳! 现在仍然需要恢复舰队...大海已经被挖...很久以前... 笑