货物升级还是前进的真正机会?
只能根据经济来评估资本转移。 如果一切都很简单,经济学,那么政治方面就更加多方面。
近年来从莫斯科转移首都的举措不是第一次出人意料地引起了许多媒体的关注,引起了激烈的讨论。 如果不是因为导演塞雷布伦尼科夫的软禁,这可能会持续到现在。
支持者和反对者的论点众所周知,近年来没有发明任何特别新的东西。 讨论的发起者,尤里克鲁普诺夫和他的志同道合的人说,资本的转移将减少该国的“moskvocentrichnost”,并推动西伯利亚(或其他地区,资本将被移动)的发展。
此外,与地球形势的普遍恶化有关,该论文得出的论点是,将资本从与波罗的海共和国的北约部队的危险接近中移除是有益的。
反对者,其中最高级的莫斯科市长谢尔盖索比亚宁,传统上讲的是“投入数万亿美元”以及将官员送到西伯利亚的“更便宜的方式”。
谢尔盖索比亚宁可以被理解为任何人:他把年轻人送给了乌格拉,并且不打算在乌拉尔之外度过最好的成熟岁月。 此外,他已经有数万亿卢布用于翻新现有的首都。 别人为什么要把钱花在其他东西上呢?
同时,资本的转移不能仅从经济的角度来评估。 巴西,哈萨克斯坦,澳大利亚和统一德国的例子驳斥了关于“毫无意义的支出”的争论。 资本的转移根本不会成为这些国家国家预算的沉重负担。
相反,在官员迁移的这些年里,这些国家的经济正在积极发展。 大规模建设和相关的经济部门 - 如果不是Sobyanin,谁知道这一点? 这就是他要在莫斯科做的事情。
人们自愿不会集体转移的反对者的论点(如阿斯塔纳,成为继乌兰巴托之后的世界第二大霜冻之都),或者在炎热的大草原(如巴西利亚的情况下)实际上是行不通的:两个新首都的人口正在稳步增长,超出预期。
因此,资本转移没有经济或人口障碍。 只有加号。 此外,如果全国范围内的高速公路建设项目得以实施,并且可以在9小时内从白俄罗斯到达俄罗斯的哈萨克斯坦边境,那么运输障碍就会消失(当然,如果你在这条高速公路上建造新的首都)。
如果一切都与经济相当简单(只要原则上一切都可以简单地与经济相比),那么政治方面就会更加多元化。
当彼得一世从莫斯科转移首都时,他试图让首都更接近欧洲,在新获得的波罗的海土地上建立自己,并摆脱了博伊尔部族。
布尔什维克将首都迁至莫斯科时,他们试图将首都从与一个不友好的欧洲迅速接近的边界移开,并通过返回“历史的 俄罗斯首都。
巴西人转移了首都,以推动远离海洋地区的西部地区的发展,使其不易受到海上袭击的影响。
在转移首都时,纳扎尔巴耶夫(Nursultan Nazarbayev)试图摆脱阿尔玛 - 阿塔(Alma-Ata)部族,并将该国的俄语和北部地区巩固到哈萨克斯坦。
德国吞并东德之后,德国转移了首都(让我们用他们的名字称呼东西,没有“工会”,西德吞没东部)到一个历史悠久的地方。
我们不会谈论其他国家,但人们不得不关注俄罗斯现象 - 在这两种情况下,资本的转移伴随着强大的现代化飞跃。 在这里,有可能争论后果和原因,但人们不能与历史事实争论,俄罗斯在彼得是两个不同的国家之前和之后,关于犁和核弹,每个人都知道。
因此,如果我们讨论将资本从莫斯科迁移到某个地方,那么我们就不必谈论功利经济方面 - 数十亿或数万亿将花费新建筑的建设和官员的搬迁。 我们应该了解我们是否有能力进行第三次大规模现代化改造? 当然,没有彼得罗夫斯基和斯大林的随之而来的受害者。
我个人认为是的,有。 美国和欧洲的制裁只会加剧。 会有新的代理战争,比如乌克兰和叙利亚战争。 与此同时,欧洲或美国都不会有内部统一。
因此,经济转向东方是不可避免的,再也没有必要在互联网上配上中国防火墙或伊朗控制宗教当局在国家生活的各个方面。 与美国和欧盟不同,中国和伊朗都不要求其经济伙伴在导弹袭击的威胁下分享自己的意识形态价值观。
乌拉尔以外的基本建设项目(只有建设,转让不是我们的选择)将有助于人们聚集在一起,加快西伯利亚地区的发展。 不是因为中国睡着了,看到如何抓住它们(中国人更喜欢温暖的海洋,而不是西伯利亚针叶林)。 而仅仅因为它是我们的土地。
对美国和欧盟采取积极主动的政策毫无意义 - 让他们自己做饭,禁止我们用别的东西,给予新的限制,责备他们自己的政客“与克里姆林宫合作”,以及我们的“干涉选举”。
而在美国经过几十年后,他们将拆除一切让人想起奴隶制的东西,并思考下一步该做什么,在西欧建立一个开明的哈里发,而在东欧,波兰将用铁腕统一西方斯拉夫人,钟摆将不可避免地向后摆动。 西方国家的政治领导人经常会来到新的俄罗斯首都,新的缓和将会去,签证最终将被双方取消,依此类推。
花几十年做一些有用的事情会更好。 建造一座新城市总是比从空洞到空洞的光线更有用,还有关于艺术在侮辱信徒感情方面的作用的争论。
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