最新的俄罗斯三米油轮沿北海航线经过

13
天然气油轮Christophe de Margerie进行了首次从挪威到韩国的商业飞行。 决定放弃通过苏伊士运河的传统南部路线。 因此，这艘油轮成为世界上第一艘从Novaya Zemlya群岛的Cape Zhelaniya到Chukotka的Cape Dezhnev的航段，仅用了六天半的时间。 此外，该气体运输船通过该段，也称为北海航线，没有破冰。

13 评论
信息
亲爱的读者，您必须对出版物发表评论 授权.
  1. VAZ2106 标题
    VAZ2106
    +4
    26 August 2017 10：04
    这真的很重要，因为这种油轮以前不在俄罗斯联邦的商船队中。 这个名字是为了纪念一个外国人，他捍卫了俄罗斯在国外的利益，并因莫斯科机场工作人员的疏忽惨死
    1. san4es 标题
      san4es
      +2
      26 August 2017 13：55
      Quote：vazxnumx
      这真的很重要，因为这种油轮以前不在俄罗斯联邦的商船队中。

      ...没有加油车...但是油轮是T. Guzhenko
  2. ver_ 标题
    ver_
    0
    26 August 2017 10：41
    Quote：vazxnumx
    这真的很重要，因为这种油轮以前不在俄罗斯联邦的商船队中。 这个名字是为了纪念一个外国人，他捍卫了俄罗斯在国外的利益，并因莫斯科机场工作人员的疏忽惨死

    ..就像托尔斯托夫（Tolstov）在场一样，这是伯爵（Leo）关于法国女人在法庭上的...
  3. 思想家 标题
    思想家
    +5
    26 August 2017 11：15
    俄罗斯最新的三百米加油机

    那俄罗斯是什么？
    汽油船Christophe de Margerie（Christophe de Margerie）海事组织：9737187， 塞浦路斯国旗，注册港口利马索尔， 建造于09年2016月2418日，建筑编号XNUMX。造船者：大宇造船海洋工程公司。 所有者：SCF管理服务（塞浦路斯）有限公司 运营商：Sovcomflot（英国）。
    1. 卡西姆 标题
      卡西姆
      +2
      27 August 2017 04：50
      显然，它已从俄罗斯税收中删除。 似乎需要采取一些措施-创造更好的条件，使外国人相信俄罗斯港口。 显然，有人通过各种各样的灰色方案和腐败来加温。 hi
      1. NordOst16 标题
        NordOst16
        0
        6九月2017 21：05
        是的，它甚至建在哈萨克斯坦共和国。 而且xs，整个状态管理系统都需要更改，但是我xs
        1. Vladimir16 标题
          Vladimir16
          0
          18九月2017 15：28
          引用：思想家
          那俄罗斯是什么？

          面条挂在耳朵上。
    2. 屋前木平台 标题
      屋前木平台
      +2
      13九月2017 10：43
      在VO，每个人都在谈论邪恶的敌人多么想以其无数的财富来占领我们的国家。 我不明白为什么？ 谁会在北部生产石油和天然气？ 来自美国或日本的黑人，他们在萨布塔建立了一家生产液化天然气的工厂。 鸭子，他们需要支付正常的工资。 天然气将以市场价格出售。 钱将落在西方银行。 大宇工厂将再建造14艘油轮。 我们的青年将继续在麦当劳工作或从事中国商品贸易。 毕竟，他们没有被教导建造油轮
      1. Vladimir16 标题
        Vladimir16
        0
        18九月2017 15：29
        Quote：甲板
        在VO，每个人都在谈论邪恶的敌人多么想以其无数的财富来占领我们的国家。 我不明白为什么？

        谁应该教？ 您认为谁应该这样做？
        将有正常的税收-然后资本将返回俄罗斯。 现在有必要给Diman和他的shoblu喂食哪种魔鬼？ 他们为人们做了什么？ 他们还不够。 他们只知道如何抓住。 Ulyulyukaev就是一个例子。
        有了这样的政府，就不需要敌人了。
    3. KIG 标题
      KIG
      0
      20九月2017 02：18
      引用：思想家
      那俄罗斯是什么？


      事实是，天然气运输船（以及整个14艘船）的建造是为了从亚马尔半岛（Yamal-LNG项目）运输天然气。 该项目是NOVATEK OJSC（50,1％），TOTAL关注（20％），中国石油天然气集团公司（20％）和丝路基金（9,9％）的合资企业。 资产阶级习惯于将资金保留在中立国家。 您不能将天然气和液化天然气工厂转移到利比里亚，但可以在此注册船只。 建造船舶的钱很可能按相同比例分配。 天然气运输船当然是一种严肃的高科技产品，尤其是在冰上，但您不应该对它不完全是俄罗斯这个事实p之以鼻。 最好注意这样一个事实，即在极不利的人类条件下在北极圈以外生产天然气，而这种生产技术属于我们。
      1. 安德鲁格罗斯 标题
        安德鲁格罗斯
        0
        20九月2017 08：45
        事实是，Novatek很乐意通过管道泵送天然气，而不是建造油轮，只有俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）不会让其进入管道，因此您必须先液化天然气，然后再运输铁路油罐或油轮。
        1. KIG 标题
          KIG
          0
          20九月2017 11：30
          但是，我们不是在这里讨论俄罗斯天然气工业股份公司吗？
  4. san4es 标题
    san4es
    +2
    26 August 2017 13：51
    巨大的桥梁

    ...和机器