Mi-171A2通过了认证

莫斯科英里直升机厂从联邦航空运输局（Rosaviatsia）收到了重新颁发的证书，如Mi-171A直升机，并在证书中包含了Mi-171А2直升机。

据报道，Mi-171A2直升机的认证 联邦航空运输局的新闻服务，是在M.L先前提交的Mi-171A型式设计主要修改申请批准申请框架内进行的。 哩。 总Rosaviatsii是16认证的直升机标准设计的主要变化。

以下是通过认证程序的更改：

A类起飞重量增加至13吨;
更换机组人员（FAC，副驾驶和飞行机械师）与两名成员（PIC和副驾驶员）;
重新设计机身，稳定器和龙骨梁;
为SAFIR 2500K / G MI型号更换VK-03PS-5型号和辅助动力装置的发动机;
更换聚合物复合材料叶片上的金属转子叶片;
用X形尾桨替换3的叶片尾桨;
安装在现代机载设备综合体的直升机上KBO-17;
安装吸能椅等

这项工作由Roscosmos和俄罗斯联邦航空登记处协调的8个认证中心进行。 根据21计划进行了替补测试，根据41计划进行了地面飞行测试，该机构的新闻服务通知。

Mi-171А2是一款多用途中程直升机，结合了Mi-8 / 17直升机的操作经验和现代技术解决方案。

Comments

[krops777]

Mi-171A2通过了认证

如果它们只让旧的MI-8投入生产，那肯定会更加昂贵，许多贫穷国家无法承受。

[Vladimir16]

Quote：krops777

如果他们只是将旧的MI-8停产。

一定会离开。 在它旁边的下一个研讨会中，是一台VAZ 2101输送机，特别适合您和贫穷国家。

[krops777]

在它旁边的是相邻车间中的VAZ2101输送机。 特别是对你来说。

好吧，如果您发现价格的顺序有些不同？ 因此，以2101万卢布的价格出售的劣质VAZ100，很多人会买得到。

[Vladimir16]

您是否至少对安全性感兴趣？
我们不需要生产穷人的商品，而要生产能够满足所有现代需求的安全和现代的产品。

VAZ 2101可以很好地纪念过去，但是骑行很不好。
我们不需要花很少的钱就没有价值的汽车，但是我们在俄罗斯创造了可以让您购买优质汽车的生活条件。

[krops777]

我们不需要花很少的钱就没有价值的汽车，但是我们在俄罗斯创造了可以让您购买优质汽车的生活条件。

让我们去担任总统，我将为你投票。

[Paranoid50]

引用：Vladimir16

VAZ 2101很好地纪念了过去

也许是的，但是似乎已经陷入永恒的诺基亚3310的恢复销售（以及随之而来的生产）并没有让步。 永恒。

[萨尔]

俄罗斯卢布贬值后，由于俄罗斯零件，原材料，能源和人工（以外币计价）的成本下降，俄罗斯产品的出口吸引力大大提高。 凭借有效的营销政策，Mi-171A2会像热蛋糕一样在世界各地飞行。 因此，请放心，“绝对”。

[krops777]

凭借有效的营销政策，Mi-171A2会像热蛋糕一样在世界各地飞行。 因此，请放心，“绝对”。

好吧，他们说服了我们，拭目以待，因此新型MI-8的价格从18美元到22万美元不等。 军事目的。

[pvv113]

用两名成员（FAC和副驾驶员）替换机组人员（FAC，副驾驶员和飞行工程师）

所以山ort减少了。 现在，谁将从事与基地机场隔离的服务？ 当然不是FAC。 事实证明Pravak会有更多的担忧

[Berkut154]

一如既往。 用一两名飞行技术人员加强机组人员。 什么问题？

[Skifotavr]

如果我正确理解捷克语的话，这是一个辅助动力装置（顺便说一下，是北约成员）。 他们无法运送俄罗斯战车？