Su-57通信综合体的测试将在年底前完成
用于Su-111一代(PAK FA)的5战斗机的C-57通信系统的状态测试将于今年年底完成,报告 塔斯社 持有“Ruselectronics”代表的消息。
他指出,该综合体使用高速公路以单一数字格式传输信息。
据他介绍,“C-111能够实时在一组飞机内通过厘米波段的无线电信道传输大量信息”。
对话者还说:“综合体的模块化原理使您能够增加通道数量和执行的功能量,并将其应用于任何飞机,包括直升机Ka-52短吻鳄,Mi-28NM,Ka-50,Ka-62,PSV军用运输机 航空 (IL-76、IL-112、An-124、PAK VTA)、战斗机和前线航空(PAK FA、MiG-31、Su-34)、远程航空(Tu-22M3M、Tu-160M、PAK DA)和 无人机 不同的班级。”
此前据报道,PAK FA飞机上的中华民国应该在2019年完成,然后首先向部队交付战斗机。 根据联合飞机制造公司Yuri Slusar的负责人的说法,安装方将由12机器组成。 8月,VKS总司令Viktor Bondarev宣布第五代战斗机T-50(PAK FA)收到序列号(索引)Su-57。
C-111为各种目的提供飞机之间的电话无线电通信和私人数据交换,以及控制点(地面,空中,地面)。 通信综合体在高达1500公里的距离内实现了新的数据传输效率,
消息人士说。他指出,该综合体使用高速公路以单一数字格式传输信息。
复杂的可靠性由主要功能的多重冗余,先进电路解决方案的使用以及所使用的各种无线电信道提供,
解释了公司的代表。据他介绍,“C-111能够实时在一组飞机内通过厘米波段的无线电信道传输大量信息”。
对话者还说:“综合体的模块化原理使您能够增加通道数量和执行的功能量,并将其应用于任何飞机,包括直升机Ka-52短吻鳄,Mi-28NM,Ka-50,Ka-62,PSV军用运输机 航空 (IL-76、IL-112、An-124、PAK VTA)、战斗机和前线航空(PAK FA、MiG-31、Su-34)、远程航空(Tu-22M3M、Tu-160M、PAK DA)和 无人机 不同的班级。”
此前据报道,PAK FA飞机上的中华民国应该在2019年完成,然后首先向部队交付战斗机。 根据联合飞机制造公司Yuri Slusar的负责人的说法,安装方将由12机器组成。 8月,VKS总司令Viktor Bondarev宣布第五代战斗机T-50(PAK FA)收到序列号(索引)Su-57。
- AP / EAST新闻
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