幸运航空母舰美国海军
我想谈谈在太平洋地区美国和日本之间的战争中使用航空母舰的一些特征。 总的来说，战争初期有三个国家拥有大量航空母舰：美国，日本和英国。 因此，英国以特殊或相当保守的方式使用航空母舰，即与战列舰一起使用。 他们执行辅助功能。 因此，关于英国航空母舰如何在现实中进行战斗，不知何故分开。
但日本人刚刚迈出了一大步。 他们首先表现出来 大规模的 敌人空袭 海军 （尽管在数据库中）。 顺便说一句，骄傲的英国人在历史上也以对敌舰队的袭击而闻名。 在基地。 一个有趣的举动，因为。 所以，就在珍珠港之前（尽管有塔兰托先例！），没有人能想到这一点 一 是可能的。 任何人都没有想过。
我们生活在“后Perlharbor”时代，可以说是“知识后”。 在我们看来，一旦发生这种情况，那么这应该发生了。 然而，这种“展示”在很长距离内从基地突然大规模击退战列舰当时是一个真正的突破。 在很多方面，美国人都被这样的事实所宽恕 这样的 根本没有人等。 像火星人的攻击一样。 不，当然，你必须永远做好一切准备，但在这里你可以“为滚轴而战”。
所以这是一场“海军事业的革命”。 对于许多不成熟的人来说，它给人留下了深刻的印象。 航空母舰可以做任何事情！ 唉，事实并非如此。 人们不喜欢“深入研究细微之处”并了解细节。 他们需要一张明亮，清晰，美丽的画面。 对珍珠港的袭击只是这种情况的一个例子。 然而，在珊瑚海的战斗已经表明，一切都不是那么简单和直接。
事实证明，航母之战-这是非常非常具体的事情-长距离，巨大风险，状况的突然变化...以及甲板的大量损失 航空。 不知何故，每个人都礼貌地忘记了一个简单的事实，即航空母舰仅由一个航空集团作战。 基于航母的飞行员是“精英阶层”。 无论如何，这是件商品。 就是说，在航空母舰甲板上的起飞/降落（它是可移动的并且在摇摆！）使大多数陆上飞行员无法参加海外探险（现代俄罗斯有多少架甲板飞行员？）。
即使在和平时期，海军航空也为“整个马戏团”付出了鲜血和意外事故。 换句话说 - 没办法。 但这仍然是成功的一半......有必要考虑到太平洋战争的特殊性 - 它的广阔水域，航空母舰也不会停滞不前，天气恶化，没有卫星导航，就像卫星本身一样。 与船不同的是，在这些开放空间中迷失的飞机不可避免地会消亡。
即使已经回到必要的区域，也有可能面对太阳已经隐藏的事实......夜幕降临。 在类似的情况下，其中一位美国海军上将开启了充分的照明......航母像圣诞树一样闪耀。 否则，他失去了空中小组（在日本舰队也有类似的情况）。 因此，在太平洋战役期间使用舰载航空并不像有时想象的那样容易，有趣和无故障。
还有必要提一下，在前时代的同一片太平洋广阔的地区寻找敌人的船只，并不是命运的礼物。 也就是说，你可以愚蠢地飞走而不会返回，没有任何敌人。 此外，还有一种苛刻的无线电静音（肯定是在日本海军），因此敌人找不到航空母舰。
在中途岛之后，这架日本舰载飞机完全“畏缩”了。 试想一下：人们正在为战争做准备，人们正准备全力以赴“侵略者”......但在中途之后，这架日本舰载飞机的明星不知何故卷起来了。 只是人们面临着与空气团体战斗的困难和代价（这就是如何吃黑鱼子酱）。 经验丰富的飞行员已经结束，日本航空母舰化合物的能力大大降低。 他们说，飞行员已经学会了如何烹饪除日本以外的所有东西。 在战争期间，学到了。
那么，除了他们的美国对手之外，谁还是航空母舰呢？ 英国人呢？ 因此，皇家空军在2月份（英国“联盟王牌”）中为英国战斗期间失去了103飞行员。 这一刻被描述为完全灾难的前夜。 让我们估计：欧洲年复一年地开战（战争并非突然）。 主要的对手是德国空军年复一年地增加力量......此外，这种不断增长的力量正在被广告宣传！
英国受到攻击，仍然有飞机......但103（一百零三名）飞行员失去了 帝国 濒临崩溃。 让我们估计：在1940年，大英帝国在政治上是这个星球上的头号国家，她控制着世界的财政和贸易（仍然是）。 此外，与英国的战争开始于英国空战前差不多一年。 我们在1940的夏季/秋季有什么？ 飞行员严重短缺！ 他们从各处划船：在单引擎飞机上飞行？ 你是我们的男人！ 邀请来自加拿大，澳大利亚和新西兰的帝国公民......新西兰，卡尔，新！ 我们邀请美国人（哦，那些洋基队用粗俗的举止，但没有什么可做的 - 我们需要拯救英国和国王！）。
总的来说，战斗是针对英国的，英国飞机制造业，也就是说，并不比德国飞机业更糟糕，绝对更强大。 无论如何英国 更 30比德国更富裕，并且没有受到凡尔赛的任何限制（并且由于阴谋原因，没有在国外测试飞机）。 英国有飞机，但飞行员有问题......战争期间数百名战斗机飞行员的损失是一个非常明显的打击。
英国人很幸运 - 他们帮助了美国（国外！）。通过2半个月，所有这些马戏团都永远地结束了它的活动。 尽管如此，即使是一次短暂的行动，也显示出对于空中真正的战争来说，一股强大的力量毫无准备。 这是在波兰航空溃败之后！ 无论如何 - 没有额外的飞行员。
我们正在谈论“陆地”飞行员......现在想象一下，这场空袭（现已扑灭，现在已经熄火）持续数年。 外国航空专家没有“帮助”。 飞行员 - 只有他们自己。 而现在“堆积”我们将把它们全部投射到七艘英国航空母舰的甲板上......顺便说一下，大英帝国没有在1939或1941中拥有它的甲板单轨......它们在货架上飞行。
也就是说，甚至更富裕（更多！）与贫穷/落后的日本（这不是一个笑话）相比，英国在航空母舰的决斗中无法承受美国。 没有飞机，没有用于训练飞行员的“传送带”，并且还没有开发类似的机队应用概念。 一般来说，英国的大型甲板飞机在某种程度上没有使用（按照珍珠港/中途岛的类型）。
我们在东京 - 华盛顿线上观察到的“航空母舰战斗”的概念，英国人当时显然无法掌握。 即使是英国人，也有他们的能力。 法国有一艘航空母舰。 德国开始建立自己的，但被遗弃。 意大利从意大利本身是地中海中心的“永不沉没的航空母舰”这一事实出发。 麻烦的是，不可能在杜埃元帅的家乡创造智能航空。 顺便说一句，基地靠近海战场所......但是从那里出来后，德国空军的飞机出现了。
但日本和意大利40的技术和经济可能性并没有真正区别。 但意大利甚至无法建立基地航空......航空母舰将如何帮助他们？ 还是两个？ 顺便说一句，我们假设德国空军的训练很好。 这不是真的。 伊萨耶夫同志在他的书中详细讨论了德国王牌的“巨大胜利分数”问题。 一切都很简单 - 很少有好飞行员，他们也拖着空战。 正如他们所说：“战争中最疲惫的人。” 德国王牌只在医院里休息。 他们飞行直到被击落。 在英国在岛屿上的战役中，习惯上说很少有人被迫这样做 这么少 ...
从字面上看 所有 设立“无尽的飞行员”的释放，是的。 洋基队选择了“拟议的”日本海战概念。 而且没有其他人。 他们在战争期间可以建造航空母舰并为他们准备空中小组。 但这个星球上没有其他人，包括英国和日本的海上帝国。
也就是说，这个想法本身非常漂亮 - 在一个非常非常强大的举动前几百公里对敌人单位进行打击，你无法与之争辩。 当然，没有空气罩的炮兵将会非常困难。 当我们将所有冲击功能分配给甲板飞机时，问题就开始 正如已经提到的那样，日本人在战争初期就与它进行了很好的斗争。 特别是对抗皇家海军，这也发生了类似的事件 我还没有准备好.
英国人根本没有准备他们的航空母舰这样的行动，因此，日本的大规模空袭对他们来说是不愉快的。 出乎意料。 因此，预测日本航空母舰在太平洋第一次敌对行动中对航母编队行动所取得的成功并不完全正确。 在未来，为了取得这样的成功，日本帝国舰队的航空母舰从未成功过。
在战争的第二阶段美国空中连接的成功非常简单地解释：压倒性的数字和技术优势。 日本人根本无法正常摆动和反击。 但总的来说，一个绝对错误的想法是，航空母舰是一种海军“超级武器”，唉，事实并非如此。
正如卡普佐夫同志所正确指出的那样，航空母舰不太适合防御。 他们有这样一种不愉快的特质。 如果有的话，在中途岛下，美国人拥有相当多的基础航空，他们的航空母舰在很长一段时间内都未被发现，但日本的舰载机却更强大。 如果我们比敌人弱，如果他正在积极攻击，那么航空母舰一方面肯定有帮助......另一方面，他们的高度脆弱性这样的因素在他们的全高（低战斗力）中出现。
甚至在防守方面都没有：与中途相同，只有一个“哈欠”造成日本四架攻击航空母舰。 在这种情况下批评日本指挥官是绝对没有意义的。 我们中间谁不犯错误？ 但在这种情况下，一个（一个非常小的错误）花费了日本帝国舰队非常昂贵。 现在想象一下，Nagumo没有下令重新装备炸弹和鱼雷......而且对美国舰船的攻击本来就会进行，但不会那么有效。
在那之后，专业人士和业余爱好者会诅咒日本海军上将的错误类型的弹药......事实上，航空母舰是一种非常特殊的武器。 他的防守能力明显牺牲了进攻。 从某种意义上说，它可以比较（只是比较！）与剑。 从本质上讲，剑是同一个“长臂”和“绝对的” 武器”。 要用剑宰杀一个人，你需要做出认真的体力劳动;对于一个剑士来说，一个轻刷运动就足够了。 带走gotovenkogo。
当然，你也可以刺剑，但这样的注射永远不会“优雅”和不起眼。 远离注射经验丰富的剑客的剑几乎是不可能的。 如果你独自与这样的战斗机在他的范围内，那么在没有类似的击剑技能和剑的情况下，你的机会是零。 奇怪的是，用一把沉重的剑，并不是那么简单。 甚至在一个武装不足的主题中也可能出现这种情况。
也就是说，乍看之下，近战剑是绝对的武器（那个时代是火药，没有盔甲）。 但是，它并不是那么简单。 剑有非常严重的缺陷。 只是通常不提及它们。 重剑有利于强大的突击攻击。 如果她有足够的技能，她很容易用同一把剑防御自己（专家说：“历史的 与电影院不同，剑战非常短暂”。 但是企图从俱乐部的打击中解脱出来……可能会导致剑断裂。 用剑大砍（例如，像一个防御性的动作）也不是预期的目的（再次，很可能会损坏）。
因此，只有一个用例：突然的“tychkovaya”攻击......和死亡。 同意，一种非常非常具体的武器。 像“大管家”这样的东西。 也就是说，武器非常非常危险（在某些情况下），但绝不是普遍的。 并非总是我们需要的是对手/对手的直接死亡。 虽然如果你看电影，很难猜测这些细节。 然而，在他职业生涯的最初阶段，D'Artagnan先生为一群明显无知的人打了一针。 与Semyon Mikhailovich Budyonny一起，他们不会通过这个号码。
有了攻击航空母舰，情况有点类似：在提供这种“突然袭击杀人”时，这简直是无价之宝。 它因为自己的飞机而变得很远，而且在夜晚它可以在300上“爬行”数公里甚至更多。 强大而危险的武器......但如果情况发生变化，如果我们的计划被揭露，并且我们遭受了突然的反击，那么我们就会获得Midway。 可以这么说，航空母舰的反面。
在防御战中，它并不是很有用。 也就是说，当敌人更强大，当他有更多的飞机在空中......然后很快就会发现航空母舰非常脆弱。 如果我们确保敌方飞机和潜艇的安全，这肯定是一个好武器。 如此小的条件......所以，美国人可以毫不含糊地从1943年开始做到这一点。 因此，他们的航空母舰看起来像太平洋的国王。
“平等条件”（或几乎）的战争进入中途岛，几乎包括一场珊瑚海战役（美国和日本之间的战争！）。 然后日本航空集团可以做的很少（在中途之后）。 说航母 - 这是“酷”吗？ 告诉我有关成功的事 日本 在浩瀚的太平洋上与美国舰队作战的空中团体......但毕竟理论上，日本是侵略者。 这种“非白色和非蓬松”的侵略者。 有些同志喜欢怀疑 何时 甲板飞机失去了基地？ 所以，我想知道在Midway之后这架日本舰载飞机是如何粉碎美国基地的...
再一次：日本是侵略者，日本依赖航空母舰。 珍珠港不是一回事（平时+基地的船只）。 接下来发生了什么 在击败大型美国海军舰艇时，日本“甲板”王牌的成功有哪些？ 我只是问，没有嘲弄。 但他们没有任何特殊的......“大型鸟类”的行人必须耍花招：首先是珍珠港，然后是里帕尔兹和威尔士亲王（皇家海军！），然后是Raid Nagumo到印度洋（还有皇家海军！）。 没有准备航空母舰与航空母舰和航空母舰作战的皇家海军并不认为它是舰队的主要打击力量。
但是美国航空母舰和带巡洋舰的战列舰（特别是带巡洋舰的战列舰）对日本舰载（和基本）飞机的效果非常有抵抗力。 当然，损失是......但你不能说美国人“用船体淹没了日本帝国舰队”。 我不记得日本飞机袭击造成的美国战列舰/重型巡洋舰在海上的损失......他们是谁？ 然后美国人将“啜饮”“大型航空”，这将使日本和德国从空中燃烧。 顺便说一下，技术成就很大。 并取得了巨大的经济成就。 用相应数量的护航战士的掩护一次向敌人的城市发送一千个重型轰炸机是非常酷的。 非常非常
站在机翼上的同一个美国空军积极地恐吓日本帝国舰队，他们淹死了从驱逐舰到战舰的一切。 脚很容易。 由于显而易见的原因，大多数离场是基地机场，而不是航空母舰的甲板。 破坏整个德国地区并烧毁东京的同一架飞机没有让日本船只有机会，而且由于防空力量较弱（与德国，英国，美国和苏联相比），日本即使在基地也无法覆盖他们的船只。
美国人刚刚完善了战略航空......发展得非常好。 事实上，日本人和德国人并没有这样做。 希特勒梦想通过战术轰炸机将英国带出战争......并且由Me-110，炸弹悬挂......一个天真的奥地利弹头......
但是当海军基地或日本空军基地被证明属于美国轰炸机的范围时......他们只能同情。 马上开始上班“炸弹输送机”。 所有......向皇帝问好！ 但是什么有航空母舰？ 不，美国人建造了一整套航空母舰，此外，他们组建了作战部队，这些“活动甲板”构成了冲击力量的基础。 但 这在日本航空完全衰落的条件下成为可能。 在强大的反空袭下，这些相同的运营联系从未下降。 不是一次，卡尔！
所以说一下他们的实战能力是非常困难的。 日本潜艇艇员的能力远远低于Dönitz球员的能力。 我想象所有这些“大型舰队”的美国人如何在U-boot行动区域的海洋中进行操纵......这可能很有趣。 奇怪的是，德国基地航空在许多方面比日本更好......极地车队的退伍军人不会让他们撒谎。 唉，日本并不是最强大的对手。 尽管如此，在30中，她严重落后于来自英国，德国和美国的科学技术。
在德国，战斗机最后升空并积极击落美国人/英国人。 B-29并没有出现在欧洲只是因为德国的天空被喷气式战斗机切断了，超级Fortess值得发财。 现在阅读“原子”B-29飞越日本的自由度。 它甚至不在阵型的构成中......似乎根本就没有防空。
日本人建造了庞大的舰队，这给人以超级大国的印象，但事实并非如此。 总的来说，这个国家并不富裕，不是很发达，而且奇怪的是，它基本上是古老的。 日本军队装备了明显过时的武器。 现代炮兵？ 现代的 坦克？ 日本的陆军航空远比海军差。
在第二次世界大战期间，所有交战国都能够大幅增加武器的生产，同时释放越来越多的新型号。 只有意大利和日本不能这样做。 日本军事力量的巅峰只落在1942年。 因此，美国人的胜利是可以理解和合乎逻辑的。 “投注航空母舰”的存在与否在这里是次要的。 东京 - 华盛顿沿线的力量平衡是这样的，无论是在美国还是在日本，任何舰队建设战略都保证了武士的失败。 压榨成绩。
即使美国人最初选择英国的航空母舰连接概念，这对日本人也没有帮助。 不要忘记美国航空业在创造“远程”飞机方面取得的巨大成就。 护送战斗机和重型轰炸机。 关于美国人在物流领域的成就，机场的建设。 他们可以通过最少的航空母舰参与获胜。 即便如此。
也许它会更长，也许不会那么令人印象深刻......但太平洋战争的进程并没有太大变化。 美国人在雷达和飞机制造业方面的优势使日本航母的溃败成为时间问题。 估计美国在太平洋战争期间的选择 大体 不建造震撼的航空母舰......嗯，是的，更糟。 但不是灾难？ 请记住，合理的日本海军航空兵在Rabaul结束。
全部事实是，美国人在任何合理的军事行动概念上都取得了胜利。 而且，顺便说一下，他们可以选择建造什么，以及从哪一方攻击日本（在某个阶段，非常认真地提议从阿拉斯加进攻！）。 日本人只能用尽全力反击，只计算奇迹。 如果你仔细看看，我们注意到他们的舰载部队在与美国海军的战斗中没有取得多大成功：在珊瑚海中，列克星顿因战斗航空煤油泄漏而在战斗中死亡......好吧，由于日本鱼雷轰炸机/俯冲轰炸机的袭击。 但是，实际上是间接的。
中途岛的“约克镇”一般都长期而痛苦地死去......当然，这证明了航空母舰的根本脆弱性，但并不能证明日本舰载机的威力。 美国人砸碎了日本航空母舰。 这里既有日本航母设计的相对弱点（储蓄？）和过时的防空也发挥了作用。
无论如何，美国的技术和经济力量集中在太平洋地区。 在很多方面 它是在航母连接中（不要忘记基本航空！）。 从战斗的结果来看，每个人都大胆地得出结论，这恰恰是在航空母舰上......没有那样的！ 日本人根本没有这样的“童话”成功。 仅仅因为日本舰队的背后并没有显示出工业超级大国的力量。 原则上，英国人并没有使用舰载连接作为舰队的主要打击力量（不能？不想要？）。
因此，美国的例子可以被认为是独一无二的。 这就是百年战争期间英国人积极使用威尔士弓箭手的方式。 所有其他君主的问题在于他们没有自己的威尔士。
- 奥列格·叶戈罗夫
- russiannavy.net
- “大舰队”的反面
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