爱沙尼亚将获得两个美国C-145A
根据博客信息 bmpd爱沙尼亚媒体报道了计划向美国武装部队储存两架轻型军用运输机C-145A的当地空军捐款。
该名称适用于波兰制造的飞机PZL Mielec M28 Skytruck，它是An-28的改编版，适用于西方国家。
今年2月与爱沙尼亚签署了相应的协议。 预计在2018交付的车辆将作为美国将剩余军用物资超额防御物品（EDA）从美国空军309集团（309th航空航天维护和再生集团 - AMARG）的存储转移到着名的“飞机墓地”的计划的一部分。 美国空军基地戴维斯蒙大拿州 亚利桑那州
这些2009飞机的剩余价值为6百万。爱沙尼亚只需支付其重返，适航和交付的费用。 这些飞机旨在取代爱沙尼亚空军的两架苏联An-2飞机。
在美国，这些车辆是为17-28中的美国空军特种作战司令部购买的2009 PZL Mielec M2011 Skytruck装置的一部分，用作C-145А的轻型运输。 然而，从美国空军的角度来看，由于维护问题和低水平的作战准备，飞机不适合军队。 12月145在阿富汗的18事故中失去了一架C-2011A。 在2011-2013中，这些飞机被17涡轮螺旋桨飞机区域客机Dornier Do 328以及过去几年购买的Pilatus PC-12涡轮螺旋桨飞机（指定为U-28A）所取代。
假设存储的C-145A将被转移到肯尼亚（3机器），爱沙尼亚，哥斯达黎加和尼泊尔（通过2飞机），约旦（1单位）。
该名称适用于波兰制造的飞机PZL Mielec M28 Skytruck，它是An-28的改编版，适用于西方国家。
今年2月与爱沙尼亚签署了相应的协议。 预计在2018交付的车辆将作为美国将剩余军用物资超额防御物品（EDA）从美国空军309集团（309th航空航天维护和再生集团 - AMARG）的存储转移到着名的“飞机墓地”的计划的一部分。 美国空军基地戴维斯蒙大拿州 亚利桑那州
这些2009飞机的剩余价值为6百万。爱沙尼亚只需支付其重返，适航和交付的费用。 这些飞机旨在取代爱沙尼亚空军的两架苏联An-2飞机。
在美国，这些车辆是为17-28中的美国空军特种作战司令部购买的2009 PZL Mielec M2011 Skytruck装置的一部分，用作C-145А的轻型运输。 然而，从美国空军的角度来看，由于维护问题和低水平的作战准备，飞机不适合军队。 12月145在阿富汗的18事故中失去了一架C-2011A。 在2011-2013中，这些飞机被17涡轮螺旋桨飞机区域客机Dornier Do 328以及过去几年购买的Pilatus PC-12涡轮螺旋桨飞机（指定为U-28A）所取代。
假设存储的C-145A将被转移到肯尼亚（3机器），爱沙尼亚，哥斯达黎加和尼泊尔（通过2飞机），约旦（1单位）。
- http://bmpd.livejournal.com/2781146.html
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