Shamshir 4 +正赶上Su-34。 英国 - 印度“防空杀手”现代化的雄心勃勃的计划在最后阶段
捷豹（Jaguar）系列战术战斗机（包括印度战斗机）的主要缺点之一是实用上限，范围从11000到14500 m（取决于修改）：这不允许车辆安全地“绕过”拦截中程防空导弹系统营的高空拦截线HQ-16，今天已成为巴基斯坦防空的主要组成部分
在XNUMX世纪，大多数战术，战略，巡逻和侦察飞机的雄心勃勃的现代化计划已成为国防部门相当重要的部分。 航空已接近其运营资源到期日期的产品。 令我们失望的是，无论是在西方还是在中国，当时领先的航空航天公司，空军和科研机构的工作方向都与当时有希望的第五代战斗机或高超音速飞机的发展方向相同。我们如何在这方面有明显的“滑移”。 我们继续“吹牛”说，专用高性能计算子系统SVP-5“ Hephaestus”几乎是战术和打击航空领域的高精度技术的王冠，而此时美国空军F-24C / E的几乎所有战术战斗机Eagle / Strike Eagle已经配备了现代的AN / APG-15（V）63有源相控阵雷达，其在射程方面比N3（Su-1,8 / CM）雷达高001倍，在抗噪性和抗干扰性方面则高出数倍目标频道。 没有相应辅助元素基础的常规N27“ Sword”甚至不具有“空对地”模式。
此外，如果我们的战斗机Su-27SM在远程空战能力方面仍处于早期F-15C的水平，那么更新后的Needles / Strike Needles早已达到配备N30M Bars雷达的Su-011SM的性能。 美国空军的F-16C Block 52+多用途战术战斗机还将配备新型AN / APG-83 SABR型AFAR雷达，其能量，准确性和功能参数与最先进的雷达之一-AN / APG-81接近。 我们将继续只观察有前景的雷达“ FGA-29”和“ Zhuk-AME”的技术演示者，并听取有关将其集成到MiG-29航空电子设备中的承诺。 实际上，MiG-29SMT / M2处于“古老”雷达N019MP“ Topaz”和N010MP“ Zhuk-ME”的状态下处于警戒状态，在DVB中它们不会反对现代化的美国“猎鹰”。 在战术航空现代化方面，即使是天帝国也能够通过更新J-11B / D多用途战斗机的航空电子设备（包括飞行员信息字段）来取得领先。 因此，许多J-11B配备了先进的全息HID，以及至少4个LCD MFI，用于显示来自雷达的战术信息和战术信息交换模块，而J-11D则接收了带有AFAR的现代雷达，能够与此类雷达“竞争”在噪音范围和通道方面，该范围与N011“酒吧”以及N035“ Irbis-E”一样。
由此得出一个明确的结论：在第五代多用途战斗机达到作战准备就绪之前，空军的必要战斗力只能在过渡的第四代+ / ++战斗机上保持； 而且该组件应以MiG-5和Su-4S型新机器以及经过深度现代化的MiG-35S / SMT代表。 我们希望，在不久的将来，我们的国防部将处理第四代战术航空的全面更新问题，但是目前，我们将考虑一个相当有趣的计划，以更新在印度空军服役的SEPECAT“ Jaguar IS / IM”战术战斗轰炸机。
改进的印度美洲虎的独特作战可能性将改变南亚的力量平衡。 DARIN-III计划将把“老兵战术”转变为现代过渡发电激波飞机系统
许多军事专家和业余爱好者都坚信F-4C / E / F“ Phanton II”战术战斗轰炸机/拦截器已成为最受欢迎和成功的第三代多功能飞机系统之一。 这在一定程度上是正确的：“幻影”首次有机会使用带有半主动雷达导引头的制导短/中程（3公里）空战导弹AIM-12C，后来又升级为7公里射程的AIM-7E2版本。 由于安装了AN / APQ-50抛物线型机载雷达，这些机载导弹的使用成为可能，该雷达能够在约120 km的距离内以5 m2的RCS检测目标并在60 km的距离内“锁定”。 除此之外，早在50年，就有1968架F-36C被改装为EF-4C“野鼬鼠”电子战的改型，该电子战能够探测和“捕获”无线电发射源，并进一步瞄准反雷达导弹AGM-4“伯劳”。 Shrikam的主要目标设备是ER-45无源雷达测向系统，该系统可使EF-4C压制敌方的空中防御，后来被更精确的AN / ALR-142取代。 在53年代末-80年代初。 随德国空军一起使用的F-90F改进型“幻影”在ICF计划下进行了深刻的现代化改造，这使“ 4+”代战斗机的航空电子设备适应了现代中/远程空战导弹AIM-3C AMRAAM的使用。 至此，针对120世纪和XNUMX世纪最成功的战术战斗机之一的升级计划已经结束。
同时，还有另一个同样有趣的幻影时代战术轻型战斗机，在即将到来的5世纪以网络为中心的冲突中，命运与过渡和第五代战术航空一起为更长的使用寿命做好了准备。 可以注意到，尽管试图一次成功地实施几个数十亿美元的计划，涉及发展有前途的第五代AMCA和FGFA隐形战斗机，以及将超级机动Su-5MKI升级为Super-30版本，德里仍不急于减少战术机队第三代和第四代。 此外，印度空军司令部认为其中一些机器是用于创建先进的多功能飞机系统的空中平台，即使在第30代机器进入战斗部队之前，这些飞机系统也可以显着改变与中国和巴基斯坦的现有部队编队。 其中一种战术战斗机攻击机是著名的SEPECAT“ Jaguar”，它经过3次修改立即进入了印度空军的战斗机中队：“ Jaguar IS”（单人），“ Jaguar IT”（两人座，“双胞胎”）和“捷豹IM”（反舰）。 武器控制综合体（KUV）的改型“ Jaguar IM”（“印度海事”）获得了适用于反舰导弹“海鹰”的软硬件改编，射程可达4公里。 印度空军急需捷豹的反舰版本，以对付中国和巴基斯坦机队迅速发展的水面部分。
目前，印度空军拥有130多架可运行的Jaguar IS / IT / IM打击战斗机，它们定期根据DARIN-II / III计划进行升级，并以DARIN瞄准和导航系统命名。 后者是由印度斯坦航空有限公司的专家在法国萨基姆ULISS 82 INS的基础上开发的。 更新印度美洲虎航空电子设备的阶段之一是在1996年进行的，当时美洲虎IM的反舰版本配备了带有平面天线阵列的现代以色列EL / M-2032机载雷达。 从那时起，印度美洲虎第5中队成为现代化的打击部队，该部队具备了在150公里左右的距离探测远距离水面/雇佣目标的能力（无需使用AWACS飞机和反潜飞机），可以按照地形和超低空模式进行低空飞行飞行在水面上。 此外，由于EL / M-2032能够在3-2 km的距离内探测75m80 RCS的空中目标，因此是远程空战的“开放选择”，但在90年代，印度空军司令部受到了未来空中优势战斗机交付的启发Su-30K并不依赖美洲虎的防空能力，这就是为什么从未将中程导弹防御导弹系统整合到美洲虎IM的弹药中的原因。
除了安装EL / M-2032多功能雷达外，Jaguar IM还适用于AN / AAQ-28（V）Lighting-ATP集装箱光电观察系统，因此车辆获得了新的跟踪功能。被动侦察敌人的地面基础设施，以及将激光目标指定给众多高精度导弹和炸弹系统的可能性 武器例如，-GBU-12 / 16“ Paveway II”，Mk.13 / 18等。众所周知，根据印度空军飞行人员的要求，“ IM”的改型得到了机身下部突出部分的良好保护，以进行保护。来自高空炮兵群和敌人在地形飞行期间的大口径机枪。 座舱盖的防弹性能可保护飞行员免受7,62毫米步枪机枪弹的伤害。 印度功能。 但随着2017年春季的事情变得明朗起来，印度HAL并没有计划在此停下来。
尤其是，7年2017月30日，关于法国门户网站“ Defens'Aero”的消息，众所周知，正在进行非官方的法印谈判，以向印度方面出售15架SEPECAT“美洲虎”战术战斗机。 采购它们的主要目的是撤回适合于进一步操作的结构元件，以延长已安装有DARIN-III PNS的美洲虎的使用寿命。 这位“战术家”滑翔机的轮廓背后隐藏着什么，印第安人希望将飞机再保留在国家空军中20至XNUMX年？
皇家空军捷豹GR.3多用途攻击战斗机使用软管锥系统对空中加油。 一次加油可将车辆的续航里程增加到近2700公里
首先，这是Elta EL / M-2052公司生产的带有AFAR的以色列新型机载雷达，该雷达计划在未来几年内安装在大多数DARIN-III型车辆上。 该站将为过时的超音速攻击机开放独特的作战和战术能力：RCS在1-3 m2以内的目标的探测范围将约为180-220 km，并可能同时跟踪通道中的64个空中物体； 在“护卫舰/驱逐舰”类型的大型水面目标可以在300-350 km的距离处被探测到。 有源相控阵，由1500个发射和接收模块组成，具有独立的频率和功率，当敌人使用各种类型的干扰时（在辐射源的方向上，可以将辐射方向“归零”），可以发挥最大的抗噪能力。 同样，对“美洲虎”进行这种修改的飞行员将能够使用LPI雷达的众所周知的宽带操作模式（具有低信号拦截）。 在此值得注意的是，它只能对SPO-15LM“ Beryoza”型块指示器类型的过时辐射警告站有效，后者只能承受和分类从6到4400 MHz范围内的10000个无线电发射源的有限列表； 具有LPI模式的现代数字化开源软件不容易被愚弄。
如以色列航空航天工业公司官方网站（www.iai.co.il）的广告部分所述，由于使用了AFAR技术，EL / M-2052雷达拥有大量的作战模式清单，这些模式对十二世纪的战争至关重要。 尤其是，连同F-77A和F-81A隐身战斗机的现代AN / APG-22 / 35机载雷达一起，以色列EL / M-2052具有以下操作模式：SAR（合成孔径模式，允许以高分辨率绘制地形图2-3 m的量级和地面物体的分类），ISAR（逆合成孔径模式，由于载具在侦察目标周围徘徊，因此可以形成最小表面物体的清晰3D雷达图像），GMTI（移动地面目标的检测和跟踪），DBS（缩小）多普勒波束，具有更高的能量能力），气象侦察，用于航空航天目标的高分辨率跟踪模式等。 尽管我们不愿意识到这一点，但实际上，EL / M-2052雷达将能够为DARIN-III改进型的印度美洲虎提供比在中国空军服役的Su-30MK2 / MKK多用途战斗机明显的优势，卡塞格伦天线Н001ВЭ/ВЭП。
公平地说，我们注意到EL / M-2052雷达能够将Jaguar IS / IM的战斗潜力提高到打击行动中的Su-34高精度轰炸机的水平，而在远程空战行动中，以色列雷达将使Jaguar超越我们的震惊“干燥”。 绝对与战斗距离和最大战斗负荷无关，Su-34带有舷外燃油箱的性能大大领先于Jaguar的任何改装，只有事实表明，带有无源相控阵Sh-141“捕食者”的机载雷达在哪里目标探测范围较低（在约1 km的距离上探测到RCS为2 m100的战斗机，MBT为35-45 km，驱逐舰级舰为135 km），抗扰度和吞吐量（与以色列相比，跟踪的空中目标为10对64） EL / M-2052）。 印度捷豹IS / IT / IM升级为DARIN-III型号的步伐加快，可能对巴基斯坦的防空系统和JF-17 Block I / II多用途战斗机机队构成重大威胁，而这些机队尚未获得有希望的中国AFAR -雷达KLJ-7A。 与同类的其他飞机相比，SEPECAT“美洲虎”战术战斗机还有许多其他优势。
在印度装备DARIN-III的美洲虎打击战斗机装备了以色列EL / M-2052多功能雷达之后，机鼻无线电透明整流罩的长度和直径将显着增加，此外，这些机器将能够使用以色列开发的Derby型中程导弹防御导弹系统已经在印度Har架服役了
首先，它是发电厂的高效率，以两个加力涡轮喷气发动机“ Adour RT.172Mk.811”为代表，总推力为7620 kgf。 同时，打击战斗机的速度可以在高空达到1,45M（考虑到悬挂节点上的武器），这与舰载F-35C相当。 捷豹IS的主，外舱加油量为4590千克，并在2个悬挂点上配备了高精度的UAB /战术导弹，其射程可达到1320公里，比大多数著名的攻击机和前线轰炸机要长得多。
其次，美洲虎打击战斗机的机体具有相当高的结构强度，可以进行超载9-9,5单位的高速机动。 （最多12个单位-用于销毁）：在悬架上使用武器时，可能的能量操纵速度为0,7-0,9M。 尽管如此，高翼机翼的面积很小（24平方米），推力重量比为2千克力/千克，使车辆无法实现高转弯角率并无法保持其与FC-0,7或J-1A等现代战斗机进行近距离空战。 只有将超机动短程导弹系统AIM-10X Block II和以色列的“ Python 9”集成起来，才能实现近距离空战。 一个非常有趣的细节是能够安装5个机翼悬挂点而不是空气动力学脊。 它们可以用来容纳制导空空导弹。
第三，紧凑型美洲虎的长度为16,42 m，翼展为8,69 m，其中截面积很小，因此RCS不超过2 m2。 在使用无线电吸收元件和涂层对机身进行现代化改造的情况下，有效散射表面可减少至0,8-1,2 m2，这显然与“ 4+”代战斗机的性能相当。 雷达的信号也可以减少，对于美洲虎的最大战斗力达到4800公斤，这是不可以说的。 考虑到大多数设备都是精密武器，对于这样的轻型战斗机来说，这是非常好的。 故事 捷豹（Jaguar）家族的战斗机始于54年前，当时法国空军司令部组建了战术和技术任务，以开发有前途的战斗训练机（1963年）； 但是，尽管如此，Jaguar E / M / S改装的第一批原型机才在1968年至1971年之间进行飞行。
20年后，在“沙漠风暴”行动中，发生了新战术战斗机的洗礼。 您还记得，空中作战始于对战略上重要的伊拉克防空目标的大规模导弹和炸弹袭击，除了战斧之外，那里还涉及400多名战术战斗机，代表了由美国空军领导的盟军第二次“冲击波”。 由11架美洲虎组成的EC12中队在空中作战这一阶段发挥了重要作用。 这些机器在地形弯曲模式下以仅35米的飞行高度在艾哈迈德·贾贝尔基地进行了强大的轰炸！ Hel Haavir的Falcon和Igla在对伊拉克Osirak核反应堆进行精确打击时使用了类似的高度。 法国战车遭到伊拉克武装部队高射炮火力的猛烈攻击，其位置位于几百米的距离-距捷豹攻击梯队仅数公里之遥。 大多数``战术''都受到了严重的破坏，但是尽管如此，他们还是能够压制她负责地区的大多数伊拉克高射炮兵，然后他们返回了Al-As。
在这里，一个重要的角色是位于发动机机舱中的双引擎发电厂，该发电厂部分地“穿上”了钛金属护罩。 即使在今天，这也大大提高了“美洲虎”在充满高射炮和敌方MANPADS的敌对领土上的生存能力。 这些结构要素，再加上现已集成的以色列EL / M-2052雷达，将使数百架印度捷豹DARIN-III在很长的时间内对部署在距与印度联合点800-1200公里半径内的中国和巴基斯坦武装部队的防空单位构成直接威胁边界。
信息来源：
http://www.airwar.ru/enc/fighter/jaguaris.html
http://www.airwar.ru/enc/fighter/jaguargr3.html
http://www.airwar.ru/enc/fighter/jaguarim.html
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=17831
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