列宁主义共青团的第二人生
K-3,后来被称为“Leninsky Komsomol”,是世界上第三艘和第一艘苏联核潜艇。
对于30岁 历史 作为海军的一名成员,她遇到了任何军舰都可能坠落的各种情况。 两个是最重要的:好 - 七月17 1962;船在苏联第一次通过冰下北极; 当8人员死亡时,9月1967 39-th在船上处于淹没状态。
我遵循K-3的历史,因为在某种程度上涉及它。 1月,1962-I被弹头指挥官3(鱼雷矿工)任命为此船,但没有通过体检。 9月,我的朋友兼同学1967指挥官Lev Kamorkin死于3,后者以牺牲生命为代价拯救了这艘船 - 防止了弹药爆炸(20鱼雷),淹没了第一个车厢......
9月9 1952“关于627物体的设计和建造”的苏联部长理事会决议由斯大林本人批准。 在莫斯科,在极度保密的氛围中,形成了两组设计师和科学家。 最困难的问题是建立核电厂。 该建筑基于611项目的大型柴电潜艇。 实验核潜艇的全面开发获得了密码“Kit”并被转移到SKB-143(“Malachite”)。
135企业和组织(包括20 KB)以及提供各种设备的80工厂参与了该项目,从而证明了创建第一艘国家潜艇的计划规模。 Severodvinsk的工厂编号402(Sevmashpredpriyatie)被任命为首席建筑商。 庄严的铺设仪式于24于9月1955举行,9于8月1957发布,并于同年9月的14上装载了两个核反应堆。
1959年3月,K-1962移交给海军进行试运行,并于XNUMX年结束,此后,该潜艇成为北方的军舰。 舰队。 作为海军的一部分,“ Leninsky Komsomol”号一直保留到1991年。
取消后,有计划将船重新装备到博物馆船上。 KB“孔雀石”已经开发了相应的项目。 然而,该国的经济和政治局势,以及与妄想症接壤的“无线电恐惧症和电话恐惧症”,由于愚蠢而在某些情况下由于在重组期间培育的“环境组织”的犯罪活动而引起,不允许实施这些计划。
但该项目并没有白白消失。 博物馆船下的K-3潜艇逐步翻新。 在2007中,动力装置从船上拆除,而不是根据与Rosatom的合同,安装了反应堆舱的模型。 这一次,船体在北方舰队的Nerpa造船厂基础稳固。
今天,K-3潜艇(Leninsky Komsomol)已准备好作为博物馆,但其部门隶属关系尚未确定,最重要的是,地点不一致:要么将船停在北方舰队,要么转移到圣彼得堡,在涅瓦河上,到了“极光”。
让我们希望所有这些问题都能得到解决。 毫无疑问,博物馆不仅对海军而且对整个国家都是有用的。
对于30岁 历史 作为海军的一名成员,她遇到了任何军舰都可能坠落的各种情况。 两个是最重要的:好 - 七月17 1962;船在苏联第一次通过冰下北极; 当8人员死亡时,9月1967 39-th在船上处于淹没状态。
我遵循K-3的历史,因为在某种程度上涉及它。 1月,1962-I被弹头指挥官3(鱼雷矿工)任命为此船,但没有通过体检。 9月,我的朋友兼同学1967指挥官Lev Kamorkin死于3,后者以牺牲生命为代价拯救了这艘船 - 防止了弹药爆炸(20鱼雷),淹没了第一个车厢......
9月9 1952“关于627物体的设计和建造”的苏联部长理事会决议由斯大林本人批准。 在莫斯科,在极度保密的氛围中,形成了两组设计师和科学家。 最困难的问题是建立核电厂。 该建筑基于611项目的大型柴电潜艇。 实验核潜艇的全面开发获得了密码“Kit”并被转移到SKB-143(“Malachite”)。
135企业和组织(包括20 KB)以及提供各种设备的80工厂参与了该项目,从而证明了创建第一艘国家潜艇的计划规模。 Severodvinsk的工厂编号402(Sevmashpredpriyatie)被任命为首席建筑商。 庄严的铺设仪式于24于9月1955举行,9于8月1957发布,并于同年9月的14上装载了两个核反应堆。
1959年3月,K-1962移交给海军进行试运行,并于XNUMX年结束,此后,该潜艇成为北方的军舰。 舰队。 作为海军的一部分,“ Leninsky Komsomol”号一直保留到1991年。
取消后,有计划将船重新装备到博物馆船上。 KB“孔雀石”已经开发了相应的项目。 然而,该国的经济和政治局势,以及与妄想症接壤的“无线电恐惧症和电话恐惧症”,由于愚蠢而在某些情况下由于在重组期间培育的“环境组织”的犯罪活动而引起,不允许实施这些计划。
但该项目并没有白白消失。 博物馆船下的K-3潜艇逐步翻新。 在2007中,动力装置从船上拆除,而不是根据与Rosatom的合同,安装了反应堆舱的模型。 这一次,船体在北方舰队的Nerpa造船厂基础稳固。
今天,K-3潜艇(Leninsky Komsomol)已准备好作为博物馆,但其部门隶属关系尚未确定,最重要的是,地点不一致:要么将船停在北方舰队,要么转移到圣彼得堡,在涅瓦河上,到了“极光”。
让我们希望所有这些问题都能得到解决。 毫无疑问,博物馆不仅对海军而且对整个国家都是有用的。
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