世界上最后一个T-33离开了这项服务
在拉巴斯附近的玻利维亚埃尔阿尔托空军基地举行了一场仪式,以取消驻扎在那里的洛克希德T-311AN射击之星喷气式战斗机中队的最后一架4-x战斗机中队。 bmpd 参考www.lostiempos.com。
玻利维亚总统埃沃·莫拉莱斯出席了告别仪式。
二手T-33AN飞机玻利维亚在1970-ies中在加拿大获得。 共购买了40单位。 在过去的44年代,他们形成了该国空军战斗潜力的基础。
“在1997-2002年18玻利维亚飞机T-33AN经历了重大的维修和升级的加拿大公司基洛纳Flightcraft所谓变种FS2000(或T-33-2000),收到即使是”玻璃座舱“与多指标” - 在规定材料。
到2015结束时,空军只剩下9架这样的飞机,到取消时只有4架。 据提交人称,这是不仅在玻利维亚,而且在全世界的最后一架飞机。
因此,世界纪录的职业生涯结束了。 航空 洛克希德R-80(F-80),第一架美国生产的喷气式战斗机及其双座版本T-33,历时近73年。
“XP-80战斗机的第一架原型机是今年8 1月1944的首次飞行,第一架12系列前YP-80战斗机于今年12月1944上与美国陆军航空兵一起服役。 T-33A的双重训练版由美国空军和美国海军从年度1948连续生产和供应,并成为第一代美国第一代喷气式训练飞机,大规模生产直到今年的1959,“该出版物称。
玻利维亚总统埃沃·莫拉莱斯出席了告别仪式。
二手T-33AN飞机玻利维亚在1970-ies中在加拿大获得。 共购买了40单位。 在过去的44年代,他们形成了该国空军战斗潜力的基础。
“在1997-2002年18玻利维亚飞机T-33AN经历了重大的维修和升级的加拿大公司基洛纳Flightcraft所谓变种FS2000(或T-33-2000),收到即使是”玻璃座舱“与多指标” - 在规定材料。
到2015结束时,空军只剩下9架这样的飞机,到取消时只有4架。 据提交人称,这是不仅在玻利维亚,而且在全世界的最后一架飞机。
因此,世界纪录的职业生涯结束了。 航空 洛克希德R-80(F-80),第一架美国生产的喷气式战斗机及其双座版本T-33,历时近73年。
“XP-80战斗机的第一架原型机是今年8 1月1944的首次飞行,第一架12系列前YP-80战斗机于今年12月1944上与美国陆军航空兵一起服役。 T-33A的双重训练版由美国空军和美国海军从年度1948连续生产和供应,并成为第一代美国第一代喷气式训练飞机,大规模生产直到今年的1959,“该出版物称。
- APG和Taringa
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